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交通工程心得体会. XX省2011年度专业技术人员继续教育知识更新培训学习心得 关于交通工程专业继续教育的心得体会 当今世界科学技术突飞猛进，知识更新换代异常迅速，如果我现在止步不前，不接触、不充实新的知识，早晚会被自己的专业淘汰，被这个社会淘汰。因此我要学习的东西太多了。网络教育，给了我们一把学习的钥匙。这是一把增长知识才干和提高思想素质的钥匙。通过这次学习，使我了解了交通工程专业的发展动态，掌握了该专业的最新科技理论，为今后我的工作开展提供了前进的方向。现将我这次的学习归纳如下： 对哈尔滨工业大学继续教育交通规划专业的学习，掌握了交通规划的基本理论，城市交通规划和公路网交通规划的方法。尤其是对公路网交通规划的学习，结合自己的专业理论和工作经验，完善了我的专业知识面，感觉受益匪浅。 一、交通规划基本理论 （一）城市交通规划的分类与范围 1、城市交通发展战略规划 2、城市交通综合网络规划 3、城市交通近期建设规划 （二）城市交通规划的程序 1、规划组织与总体设计 2、交通调查与现状问题诊断 3、交通需求发展预测 4、交通规划方案设计 5、交通规划方案评价 6、交通规划方案实施与滚动 二、城市交通专项规划 城市交通规划分为道路网规划、常规公交系统规划、轨道交通线网规划、静态交通规划、步行系统规划。这里面与我们大众息息相关的就是常规公交系统规划，因为城市公共交通是城市生产和生活所必需的社会公共设施，是城市基础设施的重要组成部分，根据交通调查得到的基础数据，对公共交通进行科学规划，使公共交通走上规范化良性发展轨道。城市公共交通发展规划，应根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通方式、车辆数、线路网、 -1XX省2011年度专业技术人员继续教育知识更新培训学习心得 4）促进公路运输与其它运输方式协调发展；5）合理投放和使用公路建设资金；6）节约土地资源，保护自然环境。 （二）公路网规划的基本原则 在进行公路网规划时，一般应遵循以下原则。（1）综合运输、协调发展；（2）结合实际、量力而行；（3）讲究效益、保护环境；（4）系统分析、整体优化；（5）近期与远期相结合；（6）理论与实践相结合。 （三）公路网规划的基本方法（1）四阶段法布局方法（2）节点法布局方法（3）总量控制法布局方法 上述三种方法在实践中均有成功的应用。尤其是采用四阶段法进行交通需求分析及预测，在公路网规划、城市道路网规划、建设项目可行性研究等方面均得到广泛的应用。 （四）公路网布局规划与设计（1）布局规划的内容 公路网的布局规划是公路网规划的一个重要组成部分，指在对公路网进行现状调查分析、对公路网所在区域的社会经济及交通需求进行预测之后，以一定的目标和条件为依据，采用适当的方法选择规划线路将选定的控制节点连接起来，形成未来公路网平面布局方案的过程。（2）布局规划的原则 影响公路网布局的因素较多，如公路网的建设资金、公路网发展规模以及地理环境、自然条件、政策干预等。当所考虑的因素和采用的方法不同时，不同的人会得出各种各样的布局方案。为了得到合理可行的布局方案，在进行公路网布局规划时，一般应遵循下列原则： -3XX省2011年度专业技术人员继续教育知识更新培训学习心得 数量多，分布广。县乡公路的里程通常占整个区域路网总里程的绝大多数；布局规划上侧重于公路数量的规划，侧重于“有无”和“连通”，而不是等级提高；技术等级一般较低，路况普遍较差； 起迄点明确的客货源沿最短路出行，客货出行路线具有相对唯一性；人们的出行绝大部分分布于相邻乡（镇）及乡（镇）与县城之间；交通流组成复杂，基础资料缺乏，非机动车、拖拉机流量大； 主要为地方工农业生产和居民的日常生活服务，其服务范围主要是规划区域内部，因此，县乡公路网系统可看作为一个相对独立的系统；公路建设资金的主要来源是县乡自筹、单位和群众集资。 正因为县乡公路的上述特点，县乡公路网的布局规划所确定的目标应从区域整体来考虑，而不宜从具体线路出发。县乡公路网布局规划的重点应该是：在规划区域的某种经济水平下，在规划期内该区域县乡公路达到多大规模（路线总里程）和通达深度才可以满足人们的基本出行需求。 这次继续教育的目地是以专业技术人才的能力建设为核心，以提高专业技术人员的创新能力、专业水平和科学素质为目的。通过这次学习，对交通规划概念、理论和方法有了全面的了解，县乡公路规划与实际工作联系密切， 以上是我这次学习的心得体会，我一定要从自身做起，立足本职岗位尽到自己的职责，勤奋学习，全面提高综合素质，扎实工作，努力争创一流业绩。 作者信息：姓名：报名编号：工作单位：毕业学校：专业： -5- 第5页 共5页