渣油仓储物流项目研究结论.doc

渣油仓储物流项目研究结论一、综合结论1、投资方向正确从国际形势来看，今后相当长的一个时期内，石油能源将是世界的主要能源。而国家油价的持续走高，刺激投资者纷纷将资金投向石油领域，石油产业将进入新一轮快速发展期。因此，该项目的实施为石油项目企业快速发展奠定了坚实的基础，也为企业获得良好的经济效益和社会效益。该项目属于中华人民共和国发展和改革委员会发布的产业结构调整指导目录（2011）第一类“鼓励类”项目中第七小类“石油、天然气”中第3条：“原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”，本项目的建设符合国家产业政策，属于鼓励类项目。2、企业具有良好的基础条件项目承建企业公司具有从事本行业的经验，同时本地区渣油等供应市场稳定，价格优势明显，山东地区渣油市场成交仍显活跃，价格保持坚挺。企业具有良好的地域和技术优势。3、市场销售前景良好渣油是目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种。其流通和价格完全由市场调节，国内价格和国际市场完全接轨，产品的国际化程度较高。2010年元旦后，华南市场方面：终端用户担心资源紧张的状况年前难以改观，部分用户集中抢购资源，推动油价持续上涨，新年进口量将不会有明显的增长。山东地区渣油市场成交仍显活跃，价格保持坚挺。因此，本项目市场前景良好。4、经济效益显著本项目经过经济分析和财务评价，显示了较好的经济效益，财务盈利能力强，各项经济指标均好，有一定的抗风险能力。年均利润总额 2603.36万元投资利润率 19.36%投资利税率 27.58%财务内部收益率(所得税后) 18.02%投资回收期 (含建设期) 6.02年5、简要结论综上所述，该项目投资方向正确，采用的工艺技术先进，设备可靠，符合国家产业政策，产品市场前景良好，并充分利用和发挥企业现在的生产、技术、管理优势以及原材料、能源等地方优势，财务盈利能力较强，有一定的抗风险能力。具有良好的经济效益和社会效益。因此，该项目的建设是可行的。6、主要技术经济指标表主要技术经济指标表序号名 称单位数据备注一设计规模1产品方案渣油t/a200002生产天数天3603公用动力消耗量年耗水量m3/a1880.56年耗电量kwh/a46.763万天然气m3/a107411.394运输量t/a40400运入量t/a20200运出量t/a202005总占地面积m254000.2781亩6项目定员人168二经济数据1项目总投资万元13448.562固定资产投资万元97203流动资金万元3728.564资金筹措万元13448.56自筹5年平均销售税金及附加万元100.496年平均总成本费用万元9291.247年平均利润总额万元2603.368年平均所得税万元650.849年平均净利润万元1952.5210年平均增值税万元1004.9111投资利润率%19.3612投资利税率%27.5813项目财务内部收益率%18.02基准收益率12%14项目投资回收期年6.02含建设期15盈亏平衡点（生产能力利用率）%45.47二、存在的主要问题与建议本项目在整个运作过程中，可能出现的风险主要是：本项目的建设涉及多环节、多部门，如安全、环保、消防等，如何协调配合、如何更有效率地提高内部多环节、多部门的综合性管理水平，使整个项目在人流、资金流、物流、信息流，以及与之相对应的时间上做到最佳有效利用和最合理配置，达到项目预期目标。1、项目的成功建设将会产生积极的经济和社会效益。因此，建议政府有关行政主管部门在项目前期、实施及未来运营等各个阶段中给予有力支持和政策扶持。2、项目承建单位东营万源物流有限公司，应制订切实可行的投资规划、周密的合作协议；合作各方应加强协作，确保项目建设、经营顺利进行；同时，企业应设计和搭建精干、高效的筹建组织机构，以高素质团队来运作项目；拓宽融资渠道，确保资金充实、如期到位。