高速公路收费员个人工作心得总结.docx

高速公路收费员个人工作心得总结 高速公路收费员个人工作心得总结由精选推荐，并且汇集9篇优质心得体会范文，同时整理了关于高速公路收费员个人工作总结相关的专题供您参考和写作帮助！ 我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育！几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结： 微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切！使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。 记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。 有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。 在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。 而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！ 我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。 心得体会延伸阅读 高速公路收费员小我工作心得总结 而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗亭，有着很好的工作前提，面子又风光，令人爱慕而神往。殊不知也有本身的艰辛和不易，因为收费人员工作的特别性，决定了他们的付出比获得的将更多。收费站实施的是半军事化治理，有着严格的组织规律，上班时代自由度极小，不克不及随便分开征费岗亭，膳绫签跋扈不克不及超时；再者,收费站是办事窗口，是展示高速公路优胜职业形象的窗口。请求优质文明办事，唱收唱付，文明用语，微笑办事，我们心甘宁愿！ 我知道，无论在哪个方面我离效力请求都有很大年夜差距，但我会积极合营班长的工作经由过程赓续进修来进步本身的营业才能进步本质，做一名引导宁神，司机知足合格型的收费员。 我是一名刚参加高速公路收费员部队仅仅几十天的年青姑娘，所以本身对收费营业照样很陌生，工作中并没有做出什么轰动事迹。比拟浩瀚同事，他们经久逝世守在平常岗亭上，将他们本身暖和贴心的微笑和说话奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到冲动和教导！几天的进修中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的重要不安到如今可以闇练操作收费法度榜样，如今我把这段时光工作的心得和感触总结： 微笑办事是高速公路窗口形象的重点，是进步窗口办事的关键地点，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊敬，也是对爱心的和诚恳的一种品德美得表示 。天天上班要和各类各样的的司机打交道有时碰到不睬智的司机对收费标准认为不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心境真的很不好，大年夜来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的办事向司机耐烦解释一切！使他们可以或许懂得我们的工作，大年夜而合营我们工作。当然也有让我冲动的刹时有些本质高的司乘人员经由的时刻见你笑的那么甜也会问：今天碰着什么高兴的工作，笑的锋甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。 在我看来收费员其实都是日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。天天呼吸着大年夜量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各种各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在天天的“您好”、“再会”等用语及“收你若干钱，找你若干钱”的唱收唱付中度日。 有了前次的教训袈溱收费工作中我好学苦练不懂就问，如今可以或许闇练操作流程。闇练各类车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，闇练点钞，找钱，细心打票，同时碰着不懂的问题请示班长有效的降低了缺点率，跟着时光的转移上岗次数的增多，工作的效力也进步了。 记得有次在绿色通道上班时，因为本身的粗心大年夜意，导致少了20块，当时心里真的很七上八下，脑海一向在想，那一刻我熟悉到了本身的营业程度照样不敷，同时也对本身的忽视认为羞愧，所以下定决心，尽力进修，进步营业，防止和削减缺点的产生。 高速公路收费员岗前培训心得 寒风呼啸的冬日里，我有幸和大家一起，迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野，秀美的山水，感受着十天高速的宏伟工程。十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错千万，这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作！ 客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点： 首先，作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神！精神是一种动力，一种气力的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾往过超市、走走商场？在那里我们不也体验到了做上帝的感觉！假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好！ 其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的心胸，坚持微笑服务、文明服务，专心服务，用我们的耐心、热心、爱心，往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行把微笑奉献给社会，把委屈留给自己口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态，从心底里树立车主至上的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立车主至上理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从零开始，做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。 再次，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，假如没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为小窗口，大世界。那么是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，新的一年也开始了，俗话说，一年之计在于春，就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们石泉收费站这个窗口更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步！ 最后，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。 只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。 服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈！句句您好热人心，一路东风一路情！正是由于付出、由于奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光！ 高速公路收费员培训心得体会 xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台，为了往后更好的工作，今天我们来到xx市委党校接受培训。上午，江总的发言让我记忆深刻 ，受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解，也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。 我想，任何组织与部门都应遵守规矩，所谓“无规矩不成方圆”，而作为高速公路工作人员，更应在有限的空间里遵守规矩，按规章制度办事，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律，它作为提高全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。 我们应本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做到微笑服务，文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务，不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。 提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题，为进一步提升收费员的文明意识及服务能力，我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧，以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态，扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高，服务不到位，在一定程度上会造成客源流失，车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。 以上这些认识，让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心，我也将努力做好收费员岗位职责的要求：一，爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真，勤勤恳恳 兢兢业业，忠于职守，尽职尽责。做好收费工作，展现自我风采。二， 加强学习，牢记专业知识，掌握收费的各项规定和岗位特征，更好地服务于工作。同时，也将掌握必要的法律法规知识，在收费工作中做好开导和解释工作，更好地履行岗位职责。三，收费站是个半军事化管理的单位，令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障，这也要求我们规范自己的言行。同时，也要做到廉洁奉公，保持自身的廉洁形象，绝不为蝇头小利所动。 从进往后，小小三尺岗亭是我不断努力的地方，我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就，就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。 最后，要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台 ，也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。 高速公路收费员微笑文明服务体会 怎样做到规范使用文明用语呢？首先要从自我做起，在严格要求自己的同时，同事之间也应当相互监督、相互帮助、相互进步，如果我们日常收费工作都能勇于接受对方的建议和善意的批评，那么，我们就能够真正的提高自己。有时一句亲切的话语可以减少很多麻烦，我们应当经常换位思考，将心比心多体谅一些司乘人员的旅途驾车之苦，及时为他们送上一句您辛苦了就能使他们感受到我们的热情和真诚，那么就一定能化解一切的不快。人们常说，爱心是人与人心灵沟通的桥梁，爱能够融化一切坚冰，我们把自己的爱心及时留给从自己身边走过的每一个人，这需要我们每位员工都要有一种认真的态度和不懈的努力。 人人都爱吃顺心丸，人人都爱听顺心话，只要你将文明用语说到司乘人员的心里，真正让人感到你在关心他，那么将收到令人满意的效果，因此在讲文明用语的时候，要将文明用语情景化，人性化，多说一些关心对方的语言。收费员每天要面对很多的司乘人员，每个司乘人员对我们服务的要求程度都不同。有的司机只需一声您好就已足够，有的司机却不然，如果遇到节假日时可以说：您好，祝您节日快乐。遇见心情不好的司机，我们一句您好，祝您有个好心情，也许就能让他的烦恼烟消云散，对你另眼相看，总之，饱含深情的语言人人都爱听，相信只要你将温馨的文明用语说到人们的心里，你也一定会享受到文明带来的喜悦。 那么，作为窗口行业，最重要的就是微笑服务，怎样才能做到真正的微笑服务呢？ 微笑是人们生活中最通俗的肢体语言，能够拉近人与人之间的距离，微笑不收分文，却能给人留下深刻的印象。 微笑服务并不完全等于优质服务，这只是优质服务的核心内容之一，我们要用自己的微笑让司乘人员感受到微笑服务的魅力，这就需要我们用心和真诚对待微笑服务，让司机朋友感受到和我们交往的每一个细节是自在、收获与满足。 高速收费员实习心得 高速收费员实习心得 缘分是一个很奇妙的东西，她把天南地北的我们带到了*交投，带到了*高速，让我们相聚在金秋十月里共同学习，共同进步。*公司是一个很有魔力的地方，她让我体会到，青春就该肆意飞扬，要把最美的微笑带给旁人，最暖的话语带给故乡! 不知不觉，进入芭蕉管理所已经三月有余。犹记得刚到*高速报到的那天，综合管理部办公室里热情贴心的同事们缓解了我的忐忑不安和手足无措。到芭蕉管理所后，和谐温暖的同事们、嘘寒问暖的后勤阿姨们以及广场上迎风飘扬的旗帜，都让我在这里找到了归属感。我也慢慢地从彷徨、恐慌、频繁出错到了冷静、清晰、渐入佳境。内心也曾有过否定和迷茫，但现在明白了，更多的是该有责任和担当。 随着时间的流逝，原先的激动、好奇与憧憬渐渐淡化，取而代之的是踏实、安心和对这个职业更加深沉的喜欢。回首这一路的跋涉，我更无悔于自己的选择。人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的风景，以及看风景的心情。忠于内心，无愧于内心，我想，这便是对自己最好的交代。 *交投，拼搏奉献是你，纯粹坚持亦是你。我曾读过一个故事，富春山居图是六百多年前，年过七十的黄公望在小城用三四年时间所作，小城里的人都忙碌着，而黄公望和他的画作只是一个看似无用的人，做了一件看似无用的事而已。然千百年过去，当年庸碌之辈早已烟消云散，那不起眼的老人终成了小城最伟大的记忆。不计功名，敢于坚守，为了心中的热爱而甘受寂寞，远离喧嚣浮躁的外界，不正也是交投人所传承的精神么!近日，港珠澳大桥的通车让世界瞠目结舌，刮目相看;让国人热血沸腾，热泪盈眶。祖国伟大的建设者们日夜坚守、栉风沐雨、奋力拼搏九余载，终让天堑变通途，让不可能成奇迹!这样的奉献，这样的坚守和纯粹不也在每一个交投人的身上体现得淋漓尽致么! 而作为收费员的我们，是平凡岗位上璀璨的星星，是高速路上最靓丽的风景线，用微笑和奉献不断地迎来送往。未来，我们将在三尺岗亭里挥洒汗水和泪水，收获喜悦与感动;伴着晚霞和朝阳，度过春夏与秋冬。长久陪伴我们的将是汽笛与司乘、鸟语和花香,是孤独与寂寞、思念和牵挂道阻且长，行则将至!愿我们不忘初心，不忘使命，风雨霜雪同前行，日月光华共灿烂! 高速收费员工作心得 高速收费员工作心得 新一轮的雾霾天如期归来，作为一名高速公路工作人员，耳闻目睹过大大小小的交通事故，每年都在防范，每天都会发生，原因在哪呢？ 思想重视不够，认识不到位。一些司乘人员总以为事故离自己很远，车祸没有发生在自己身边，总觉得什么都不是事儿。但我奉劝一句：生命诚可贵，与其在收费站口堵，也不能图一时之快，像个疯子，去高速公路上拿生命去赌，让别人为自己的愚蠢买单。 教育力度不够，素质有待提高。在高速公路恶劣天气应急处置过程中，交通分流是最常用的一种管理手段，但是大多数的过往车辆驾驶员出于私心不愿意离开高速或者驶入其他高速而改变原先的交通路线，导致分流点滞留大量车辆。大部分人员也不愿意选择行驶国道通往目的地，比如去石家庄，真像他们诉说的那样十万火急，他们完全可以先走一段307，等雾团消散，视野开阔，高速公路开启时临近驶入高速行驶，既不用焦急的等待，也大大节约了时间，何乐而不为呢。 作为收费员，各种突如其来的情况，我们应该如何应对？ 经验告诉我们，封道后司乘人员心里都比较急躁，尤其是见雾散天晴后仍然没有开道的迹象，多数带有抱怨心理，一些人会时不时的来收费窗口责问“天都晴了，为什么还不开道？”带着各种各样的要求“能不能通融一下，让我们上去，我们赶飞机”甚至一些无厘头的谩骂“你们都是干什么吃的，你们在亭子里稳当得坐着倒是轻松了，知不知道我们在赶时间”这时我们一定要耐心做好解释工作，向司乘人员解释封路和解封属于交警权限，收费站没有封道和解封的权利，不能说一些“我怎么知道，不是告诉你打96122电话了吗”“你赶时间，早干嘛去了”之类的违规用语。要及时稳住司机的情绪，努力化解他们心中的怨气，不断和监控员联系以便第一时间掌握开道信息，及时按交警指令要求进行开道。 还有，封道后，外来车辆和人员的剧增，给收费站带来不安全的隐患，作为当班收费人员应提高警惕，把人身和票款的安全放在首位，时刻注意进入站区的人员。同时，应明确分工，把解封的准备工作做足，备好足够的零钱和通行卡，避免因换零钱激怒司乘人员，再有及时通过监控掌握附近站口路况，如有拥堵或事故发生，应以快速的语言告知司乘人员。总之，以最快的速度和最优的服务，送走困扰在站口的每位司乘。 在此，预祝我们能顺利完成今年的雾霾之战。 高速收费员业务考试心得 高速收费员业务考试心得 前几日，我们刚刚进行了一次处里组织的业务考试。因为考试的成绩作为每个月星级考核项之一，所以近期大家都奋发图强。而当考试之后，也是几家欢喜几家愁，对不会的题，懊恼自己为什么多看一眼复习资料，拿不准的题，忐忑自己是不是受到了幸运女神的眷顾。总之，好久没有考试的我对这次考试并不是胸有成竹，但还是将这次考试的心得体会与大家分享一下。 这次考试只有选择和判断两种题型，为了增加难度，选择分为单选和多选，而判断只需要判断对错，不需要改正，无形中降低了难度。考试的范围面很广，众多文件都有涉及，但是没有一些情景题或是偏僻题，都是明面的知识点，只要大家认真看题库应该会大部分题目。就我而言，都是一扫而过，出题人很少设陷阱或是误导大家，我一般都是一击命中，没有过多的思考，因为在我脑中答案显而易见。我是做了一遍，检查一遍，检查的过程中没有改正，最后就交卷了。 通过这次考试，可以看出公路法，收费公路管理条例，收费员星级考核是重中之重，政策性文件以及专业性知识较多。当然也有些比较冷门的知识点，比如宽体轮胎，收费站政策性公告牌大小等等，所以要求大家在复习时，要认真对待，一字一句的研读，不懂就要问个为什么。第一道多选题，问符合绿通政策的货物，有两个选项是生姜和转地蜜蜂，猛一看很陌生，因为很少有货车拉一车生姜，而运输蜜蜂是季节性的，并不常见，所以大家很可能将它们漏选。还有这次考试对时间的问题涉及较多，无论是收费年限，绿通照片保存时间，还是星级收费站申报年限等等，都需要我们特别注意，很容易混淆和遗忘，下次复习应该重点记忆。最后就是一些特殊车辆的考查，包括施工车的施工统缴证，集装箱车的“优惠卡”，超时车的“正当证据和理由”，也需要我们重点关注。 在考试过程中，需要我们冷静对待，时刻要相信自己，切记优柔寡断，会做得题就保证作对，避免粗心大意，不会做的也不要紧，当作查漏补缺。当然不是第一次考试，也不是最后一次考试。成绩多少不重要，重要的是要在工作的同时，不要忘记学习。考后，站上也马上集中学习了考试涉及的内容，为下一季度的考试做好铺垫。 高速公路收费工作有感 高速公路收费工作有感 综合事务部 潮漳高速 在如今中华民族伟大复兴的高速发展阶段，高速公路的触角延伸到了祖国的角角落落，维系着天南地北的游子们对家乡无尽的思恋，支撑着中国梦的雄越迈进。新时期的高速公路事业正在不断向纵深发展，无论是总里程，还是基础设施建设，又或者是服务水平，都在马不停蹄地飞速前进，处处彰显着高速事业的蓬勃发展。当我成为一名收费员时，作为高速公路事业的普通基层员工，我为祖国、为潮漳、为自己感到深深的骄傲与自豪。 时间恍如白驹过隙一般跑得飞快，蓦然回首，从事高速行业工作已半年有余，虽已不再在一线工作，但想起刚入职时作为高速公路基层一线收费员工的日子，心中总会泛起阵阵涟漪。从开始接触收费业务时无从下手的新人，到后来成长为一名可以熟练掌握业务技能而独当一面的代理班长；从最初面对过往司乘内心充满忐忑不安，到现在可以从容面对并微笑服务，只能由衷的感叹一句"高速事业在蓬勃发展，我也在成长！" 工作间隙偶尔从收费岗亭向外望去，就能看见平整延绵、纵横宽阔的路面上，一辆辆客货车飞驰而来。举手迎车、读卡收费、微笑道别、目送司乘驶离，就像看着自己寄托了一份份平安的祝福在驶向远方，直到未知的终点。刹那间顿悟："红棉"服务就是一道在长途路上独特而亮丽的风景线，在愉悦过往司乘心情的同时，也温暖了奔波旅途中人们疲惫困顿的心。 "我对青年的劝告只用三句话就可以概括，那就是，认真工作，更认真地工作，工作到底。"这是德国首相俾斯麦说过的一句话，深刻阐述了在工作的时候应该持有的良好态度，也是我一直秉承的工作信条。或许在外人看来，高速收费站的工作人员有着一份体面风光、令人羡慕神往的工作。殊不知作为服务行业一线员工工作的特殊性，直接面向司乘人员的窗口服务形式对收费员有着极高的标准和严格的要求。有句话说的好，"一个人一辈子干一件事容易，但难的是把一件事干一辈子，而且把这件事干好干漂亮了". 远离喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、霓虹闪烁的都市生活，只为过往车辆司机朋友们安全有序的行驶，这要求收费员得有一份耐得住寂寞与艰辛的恒心，还得有着服务大众的决心。 收费站是窗口单位，实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律。作为一名普通的收费员，工作的流程简单而又重复，但我清醒的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公司形象。情绪这个东西是会传染的，或许一份真挚的虔诚微笑，会消解来往车主的些许困乏，会消融长时间驾车的烦闷，那么出现"路怒症"的情况说不定也就能大大减少。因此，在工作期间，我时刻提醒自己，不要手高眼低、好高骛远，要严格做好每件小事，哪怕是给车主递卡这样的小动作。工作中，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待过往的司乘人员，切实做到"来有迎声、问有答声、走有送声".面露微笑迎送着南来北往的车辆和车主。 不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：刷卡、收钱、打票、找钱。每天在枯燥地重复着"您好"、"请交通行费XX元，收您多少元，找您多少元"、"再见"、"一路平安"等文明服务用语中完成一次次收费流程，过程看似简单，但想要成为一名优秀的收费员，就需要不忘初心，付出更多的努力；需要有过硬的业务技能、熟练掌握各种车型的交费性质，迅速快捷地完成点钞、识钞、找钱、给票动作；更需要有严明的纪律观念、优质的工作态度以及饱满的工作热情奉献自己、服务大众。 从2021年12月28日潮漳高速通车至今，我不仅学会了收费理论及实操知识，还熟悉掌握了与收费业务息息相关的法律法规。在职期间，管理中心多次组织基层员工向行业的模范代表学习、向优秀员工学习、向身边的好人好事学习。在持续的学习进取中，在提升业务工作能力的同时，我也注重提高自身的思想觉悟。只有全身心地以饱满热忱的工作态度面对日复一日的收费工作、以"服务人民、奉献社会"为宗旨开展工作、以"群众是否满意"来检验自己的工作是否做到位、以"查漏补缺、时刻自省"的学习态度来反省自身存在的种种不足，才能完成"对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心"的"红棉"服务。学无止境，在任何岗位上都一样，需要学习的还有很多，唯有坚持学习，才能更好的做好本职工作，在平凡的岗位上做出较为突出的成绩。 如今虽已不在一线收费岗位工作，但在适应新工作的这段时间里，对半年来的收费工作总有着千头万绪的感想。古人云："吾日三省吾身",我时刻告诫自己，不管在任何工作岗位上，都要如同收费工作以饱满的热情、诚恳的态度、衷心的微笑为过往的车主们提供优质舒心的高质量服务一般，时时刻刻反省自己，保持充沛的工作精力，兢兢业业地完成本职工作。唯有如此，才能成为所在工作岗位所需的优秀人才，为高速公路事业贡献自己的光和热。 高速收费员工作感悟 高速收费员工作感悟 前几天参加处里的演讲比赛，遇到了好多刚入职军训时结交的好朋友。时间过得真快，一眨眼就两年过去了，大家也都适应了各自收费站的工作和生活状态。 比赛的闲暇之余，我们畅聊过去、现在和未来。我们大部分人在来高速之前，从来都没有预想过自己会从事这样一份职业，所以有时候会很迷茫，以后的人生难道就定格在此了吗？有很多人都会这样的质疑，因为我们还年轻，总会设想外面的世界是不是更精彩，是不是有更能发挥自己价值的地方。 直到听完43名同事的演讲，我才发现这些质疑都是多余的。因为是金子总会发光，只要拿出足够的信心和毅力，在平凡的岗位上也可以有一番作为。这不仅仅一句安慰人的话，已经有人在自己的工作岗位上做的很出色，即便是有些略显枯燥的收费工作，他们也总能找准自己的定位。 有两个人让我深受启发，一个是石家庄站的籍云飞，同样是一名共产党员，同样也是一名收费员，她能立足自己的岗位，创新工作方式方法，自创“三位一体”文明服务法，让微笑服务更流畅自然。主动工作是一种态度，是一种热爱，是一种执念。只有发自内心的认可才能做到这些，所以敞开心扉去关注你的工作，同样它也回给你带来意想不到的惊喜。 另一个人是涉县站的刘毅鹏，我和他早在两年前入职军训时就认识。同样也在收费岗位上的他，却从来没有放弃过自己的爱好做电台的业余主播，这次见面还给我听他最近新的录音作品小王子。天生有一副好嗓音的刘毅鹏，并没有觉得“收费员”这三个字配不上自己，一直都是勤勤恳恳的工作，而且还能把工作和兴趣合理得安排好，我很佩服。我问他是怎么做到的，他说，他喜欢收费员这个工作，每一次收费找零都能感觉到自己的存在感和价值，同样也热爱播音，热爱深夜的声音，但是这两者并不冲突，因为，工作本应该做好，而爱好也因为热爱不被耽误。 我们现在很多人时常会拿工作太忙太累，而放弃一个兴趣的培养和坚持，有时候会说，今天上班太累了，下次再去练瑜伽吧、下次再去打球吧、下次再去。 无数个下次的推迟，让我们逐渐丢弃了多面的自己，从而会引发更恶性的循环。 所以，对待工作要专注，要认真，这是对自己负责。同时，也应坚持发展多元化的自己，为自己培养一个终生受用的兴趣，让工作和生活变得更有意义、更有乐趣。 高速收费员工作心得领会范文 第一，要调剂好心态，大年夜心底里建立“车主至上”的办事理念。起重要给本身定好位。收费过程是办事过程，而不是履行过程。只有定好位，充分熟悉到本身的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要留意克服机械化偏向。文明用语天天说、车车说，时光长了，感到变得迟缓，工作偏向机械化，但办事对象却不时刻刻都在变更，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要大年夜心底里建立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永弘远年夜“零”开端，做好办事工作。 客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业照样非垄断企业，谁能把客户作为办事的中间，谁就能变成优良企业，谁也就能占据市场。收费站大年夜必定意义上说是地区垄断性办事。固然是排他性的垄断行业，然则在供给办事过程中依旧要注严惩事对象的立场，要赓续深化办事意识，进步办事程度，为客户供给优质的办事。而供给优质的办事是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点： 第二，要带着情感做好收费工作。言行是思惟的表现，思惟指导着行动，只有带着情感文明办事，每一句问候才会真正发自心坎。要保持文明用优绫强车必说，但毫不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友爱的立场和富有亲和力的面部神情去说。同时还要可以或许主动换位思虑。收费人员天天要和各类各样的司机打交道，被骂几句是常有的，是以在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给本身”标语，留意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑办事的优势，以平和的立场，对无理司机循循善诱，耐烦解释，以礼动人，以情动人，以理服人，信赖精诚所至，金石为开，只有如许，才会把工作做到司机的心坎上。 第三，要苦练根本功。大年夜应用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑办事，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下工夫，要可以或许做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、精确、便利地为司乘人员办事。当然根本功并不局限于此，为司乘人员供给安然通顺的道口，为他们清跋扈地指引门路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们供给力所能及的赞助都是我们做好收费办事工作的根本功。 第五，要进步优质办事的程度。光有优质办事的意识还不可，没有供给优质办事的才能，是不克不及真正为客户供给优质办事的。“欲善与其事，必先利于器”，所以晋升高速公路全部收费员部队的才能程度，对于可否供给优质的办事至关重要。要做到这点，必须先大年夜收费员部队的本质的进步入手。如大年夜力推广文明用语，进行微笑办事；应用业余时光自发进行政治思惟、职业道德、司法律例、规章轨制和各类营业技巧进修，进步办事迹能和自身本质，为供给优质办事打下优胜的基本。 第四，要建立优质办事的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为办事，只有在意识上把自身置于办事者的地位，才可能自发的去为客户办事，既而建立优质办事的意识，去自发的进步办事程度，为客户供给优质的办事。只有建立了供给优质办事的意识，才能在收费过程中热忱办事、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作立场，为调和收费、安然收费创造出一个良性的氛围。 第六，要自发遵守收费站各类规章轨制。收费员必须自发遵守站里的规章轨制和国度的司法律例，自发按章干事，遵纪守法，服大年夜安排，尊敬引导，联结同志，以站为家，精确无误的完成本身的收费工作，为收费站增光添彩，美满完成站引导交给的各项工作义务。 只要我们收费人员真正把三尺岗亭算作传播社会文明的窗口，算作为过往群众做功德、办实事的敷地，在收费办事中保持一张笑容、一声问候、一句祝福，保持居心办事、用情办事，让办事对象亲自感触感染到收费人员的魅力，晋升我们高速公路的优胜社会形象，我们的收费办事工作就会做到让引导宁神，让社会知足。 高速收费员廉洁学习心得 高速收费员廉洁学习心得 最近我们认真学习了*同志和*同志对党风廉政方面的讲话，从中我得到了一些个人对此的反思和心得。 通过对各个贪污腐败、滥用职权的案例进行分析，不难看出，不论是开始就目的不纯还是后来被权力及金钱所腐化，犯案人基本都是因为自己内心理想的缺失、精神世界的迷失、世界观的错误、人生观的扭曲才导致后来的结果，先是收受贿赂、以权谋私，进而危害人民和社会法律，最后危害党的利益。而且腐败的危险在于其会传染、黏连和扩散，一个老虎腐化了，下面就有一连串的苍蝇闻风而动。 一个个贪官的名字、一个个腐败的案件，成为中国社会团结奋进的交响乐中不和谐的音符，然而他们噪扰的异音影响不了党的声音，贪污腐败的歪风邪气，正在被清正廉洁的新风正气逼得无处躲藏。如果说，包公、于廉、海瑞等清官廉吏是民族文化中清廉的基石，那么孔繁森、牛玉儒、任长霞等人民公仆就是传递清廉的薪火，是他们阐释了廉洁的内涵，是他们拓展了廉洁的外延。廉洁它不仅是气节清高、品行峻洁的高尚操守，更是一种先进的意识、一种高尚的精神、一种做人的原则、一种人生的理想、一种自觉的自我约束。 构建和谐社会，树廉洁新风不只是政府和官员的事，更是我们每个行业、每个部门、每个公民、每个党员的责任和义务。尽管我只是一名平凡的党员收费员，但平凡绝不意味着可以平庸；尽管我只是一位无名的党员，但无名绝不意味着可以无为；尽管我只是一个普通的劳动者，但普通绝不意味着可以放弃奉献。我加你们再加他们，就是大家；小家加无数的小家，就是国家。 俗话说的好，不积跬步无以至千里，不积小流无以至江海，清正廉洁，就是要从我做起，从身边小事做起，立足自己的本职岗位，以务实的态度，勤奋的