最新《墩柱专项施工方案》经专家论证---副本.doc
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最新《墩柱专项施工方案》经专家论证---副本.doc
目 录一、编制说明及依据11.1编制说明11.2编制依据1二、工程概况22.1总体概况22.2墩柱类型32.3墩柱施工方案概述42.4施工平面布置图52.5墩柱施工要求及技术保证条件62.6墩柱施工风险源辨识及防护措施7三、施工验算书123.1墩柱模板计算书123.2墩帽模板计算书183.3缆风绳、地锚验算243.4脚手架受力计算书27四、施工准备344.1工期计划344.2主要管理人员配置364.3材料、设备配置364.4模板制作374.5墩柱外侧脚手架施工40五、施工部署435.1墩柱施工工艺435.2承台顶面的凿毛445.3墩身钢筋的连接及定位445.4预埋件埋设475.5模板安装495.6混凝土浇注525.7模板拆除及养生53六、人员计划556.1专职安全生产管理人员的配置556.2作业人员的配置55七、施工控制567.1质量保证措施567.2质量保证体系577.3安全技术措施597.4文明施工及环境保护61八、监测监控628.1桥梁施工监控的目的和意义628.2施工监测频率628.3施工监控的内容628.4影响施工控制的因素638.5施工监测638.6施工变形监测648.7高墩施工监测与控制66九、特殊季节施工措施679.1冬期施工措施679.2雨季施工及排水措施72十、应急预案及处理措施7310.1领导现场带班责任制7310.2安全管理制度7410.3事故应急预案7410.4应急指挥及救援组织机构7510.5应急组织的职责7610.6应急资源7810.7组建抢险队,进行应急知识教育培训7910.8进行应急演练,提高应急救援能力7910.9互助协议7910.10应急救援路线80墩柱专项施工方案一、编制说明及依据1.1编制说明对于工程施工中出现的“建筑工程施工现场构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15KN/,或集中线荷载大于20KN/m的模板支撑系统”住房和城乡建设部发布危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号)和建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质2009254号)文件作出了“应当在施工前单独编制安全专项施工方案并应当组织专家组进行论证审查”的归定。本工程墩柱结构设计截面尺寸诸多,相对模板的设计与施工提出了不同的要求,在本项目墩柱设计划分为标准墩和非标准墩,特此编制的墩柱专项施工方案,并选择WS区间22#非标准墩柱(墩身尺寸2.8m×2.6m,盖梁尺寸7.5m×2.6m)进行专项施工方案论证设计、计算等,待专家审查通过后方可实施。1.2编制依据危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号);建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质2009254号); 混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011); 建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008); 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011); 建筑施工临时支撑结构技术规范(JGJ300-2013) 建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011) 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2016); 混凝土结构设计规范GB50010-2010; 建筑结构荷载规范(GB 50009-2012); 钢结构设计规范(GB 50017-2003); 本工程施工图、施工组织设计。二、工程概况2.1总体概况工程名称: 项目地点: 建设单位: 勘察、设计单位: 专业设计: 监理单位: 施工单位: 本工程位于黑龙江省哈尔滨,起点位于在建项目户路,终点位于在建项目南段,大道以北,起讫里程YDK87.553-YDK9+2.569,本项目包括四站三区间,即:洪武站、小镇站、马坊站、展站。新建地铁车站采用双墩柱桥式结构+三层框架结构型式,区间采用简支梁+连续梁型式。2.2墩柱类型本标段三个区间共有134座墩柱,墩柱分为标准墩和非标准墩两种,其中标准墩共44个,非标准墩共90个,墩柱混凝土标号为C45。具体分部详见下表:墩柱工程量表序号区间名称墩柱备注1王丝区间302丝西区间283西会区间764合计134墩柱的结构形式如下图所示:墩型示意图一墩型示意图二墩型示意图三2.3墩柱施工方案概述根据墩柱的高度和结构形式的不同,墩柱采用分节现浇。墩柱浇筑分节情况如下表所示:墩柱分节浇筑表序号墩高(m)分节浇筑情况次数/单节最大高度备注18.5方案1:4.5+42/4.529方案1:5+42/539.5方案1:5.5+42/5.5410方案1:6+42/6510.5方案1:6.5+42/6.5611方案1:6+5方案2:7+4方案3:7.5+3.5方案4:7.5+(2+1.5)2/7.5711.5方案1:5.5+6方案2:6.5+5方案3:7.5+4方案4:6+(4+1.5)2/7.5812方案1:6+(2+4)方案2:6.5+(4+1.5)2/6.5912.5方案1:6+6.5方案2:6.5+6方案3:6.5+(2+4)方案4:7.5+(2+3)方案5:7+(4+1.5)2/7.51013方案1:6.5+6.5方案2:7+6方案3:7+(2+4)方案4:7.5+(2+3.5)方案5:7+(4.5+1.5)方案6:7.5+(4+1.5)2/7.51113.5方案1:7.5+6方案2:7.5+(2+4)方案3:6+(4+3.5)方案4:6+(6+1.5)2/7.5说明:1.带下划线的表示盖梁高度,其余为墩柱高度;2.每个括号表示浇筑一次;3.模板顺序不能更改。2.4施工平面布置图根据本工程特点,按设计图纸提供的占地大小及工期要求,合理进行本工程的施工总平面布置。本着尽量少占用土地和既有道路的指导思想,分段、分期布置,力求施工总平面布置对既有道路的破坏和交通影响降至最低,施工总平面布置详见附图一:施工总平面布置图。2.5墩柱施工要求及技术保证条件(1)墩柱施工时,墩柱施工的辅助支架安全扶梯及工作平台,继续保留为盖梁施工提供便利条件。(2)模板采用工厂制作,对相关参数进行验算,满足设计图纸及相关规范要求后方可用于施工。(3)墩柱模板安装前由测量人员进行墩柱底标高测量放样并用记号笔在承台顶进行标记。(4)墩柱模板安装前应进行承台混凝土表面凿毛,凿除表面浮浆,露出小石子,并用水冲洗干净。(5)钢筋采用钢筋加工厂加工,平板运输车运至施工现场,在配制主筋时,按同一截面内接头数量不得超过50%的规定,进行钢筋下料。绑扎成型后,钢筋骨架安装高强度砂浆垫块,横纵间距不得大于50cm,由项目部质检人员验收合格报请监理工程师验收审批后方可进行下道工序施工。(6)模板安装前,先将侧模拼装完成,对板面不平、错台部位进行打磨处理,保证模板板面平整,并涂刷脱模剂。(7)模板安装完成后,对模板的顶面高程、轴线偏位、几何尺寸、竖直度、表面平整度、钢筋保护层、支座垫石预埋筋、预埋件位置进行检查,符合要求后报请监理工程师验收,合格后方可进行下一道工序。(8)混凝土采取拌合站集中拌制,混凝土罐车运至现场,采用泵车或汽运吊车进行混凝土浇筑,混凝土浇筑时由中间向两端分层浇筑。(9)混凝土浇筑完毕初凝后按要求及时覆盖及养护,养生时间不得少于7天。混凝土强度达到设计强度的75%以上时,并征得监理工程师同意后方可拆除侧模,拆模时防止损伤混凝土。2.6墩柱施工风险源辨识及防护措施2.6.1施工风险源辨识:脚手架、钢筋倒塌事故;高处坠落事故;物体打击事故;起重伤害事故;触电电击事故;火灾事故。2.6.2施工风险防控措施(1)脚手架安装与拆除1)搭设前对钢管、扣件进行检查,禁止使用质量和规格不合理的钢管和扣件; 2)脚手架搭设架子工必须经验丰富体检合格的专业架子工;3)脚手架搭设严格按照施工方案、图纸搭设顺序搭设,不得随意做出更改;4)脚手架拆除作业按拆除程序进行,己松开连接的杆配件及时拆除运走,避免误扶和误靠己松开连接的杆件。拆下的杆件以安全方式吊下,严禁向下抛掷。在拆出过程中,应作好配合,协调动作,禁止单人进行拆除作业。5)安全防护设施必须到位,脚手板铺设规范满铺,不得出现探头板,搭接长度不得小于20cm,作业层外侧加一横杆形成安全通道,脚手架外挂安全立网作业层下挂安全网,脚手架必须设置上下安全通道(扶梯),设置安全警示牌;6)施工人员必须规范佩戴个人防护用品,能够正确使用安全带,高空不违章作业;7)脚手架搭设必须仔细检查扣件是否上紧无松动;8)起重作业必须有专业信号指挥人员,信号明确;9)起重作业必须严格遵守“十不吊”原则;10)起重机械和吊具必须经常检查保养;11)禁止酒后上岗;12)加强班前安全十分钟教育。 (2)钢筋绑扎1)钢筋绑扎规范作业,绑扎牢固,每隔3m焊接剪刀撑一道,禁止向下抛止物件;2)安全防护设施到位,脚手板铺设规范满铺,不得出现探头板,搭接长度不得小于20cm,作业层外侧加一横杆形成安全通道,脚手架外挂安全立网作业层下挂安全网;3)接电用电必须符合临时用电安全技术规范,实行“三级配电、两级保护”,做到“一机一闸一箱一漏”,禁止用不合理和老化的用电线路; 4)焊接、气割作业必须严格遵守安全操作规程,焊接严格控制电流、气割注意气瓶安全使用距离等;5)施工人员必须规范佩戴个人防护用品,能够正确使用安全带,高空不违章作业;6)脚手架搭设必须仔细检查扣件是否上紧无松动;7)起重作业必须有专业信号指挥人员,信号明确;8)起重作业必须严格遵守“十不吊”原则;9)起重机械和吊具必须经常检查保养;10)禁止酒后上岗;11)加强班前安全十分钟教育。 (3)高空作业防控措施1)高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施,使用前应检查。2)高处作业中所用的物料,应堆放平稳,不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料,不得向下抛掷。3)高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施。4)设置在建筑结构上的安全爬梯及其他登高攀件,必须牢固、可靠。5)高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时,应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。6)高处作业遇有架空输电线路时,应符合“施工用电安全技术规程”。当保持安全距离有困难时,应停电或采取可靠的安全防护措施,并经有关部门批准后方可作业。7)高处作业使用的安全工具应根据规定,定期进行检查和试验。(4)模板安装与拆除1)模板安全拆除需严格按照施工方案进行,不得随意安装或拆除; 2)安全防护设施到位,脚手板铺设规范满铺,不得出现探头板,搭接长度不得小于20cm,作业层外侧加一横杆形成安全通道,脚手架外挂安全立网作业层下挂安全网;3)施工人员必须规范佩戴个人防护用品,能够正确使用安全带,高空不违章作业;4)脚手架搭设必须仔细检查扣件是否上紧无松动;5)起重作业必须有专业信号指挥人员,信号明确;6)起重作业必须严格遵守“十不吊”原则;7)起重机械和吊具必须经常检查保养;8)禁止酒后上岗;9)加强班前安全教育。 (5)混凝土浇筑1)加强个人防护用品的佩戴和正确使用;2)作业层安全防护设施到位;3)砼工必须与泵车配合协调,统一指挥。 (6)吊装作业风险控制措施1)在设施安拆前召集全体安装人员进行安全技术交底,提高全部安拆人员的安全意识;2)进入安拆施工现场的人员必须佩戴好安全帽、穿好防滑鞋;3)电气线路安拆过程由专业电工在技术人员的指导下进行操作,严格按相关技术规范执行,防止触电事故的发生,安装前检查电源电线,在确保安全后方再进行安装;4)起重吊装作业人员必须经相关部门考核合格,取得操作证方可上岗;安装指挥人员安排熟练工担任,配好信号旗、口哨,保证严格按要求指挥吊车安装;5)所有吊装钢丝绳、卡扣等必须满足吊装需要,钢丝绳要栓牢后才能指挥起吊;6)合理安排作业时间,避免高温和大雨天气,6级以上大风天气停止吊装作业;(7)临时用电风险控制措施1)根据施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2012)规定,编制临时用电施工组织设计;2)施工用电须符合下列要求:接“三相五线制”要求,按“一机、一闸、一漏、一锁、一保护”和动力线照明用电禁止搭接的规定落实,并设置醒目的警示标志;3)电闸箱外壳要有接地保护装置,闸箱内严禁堆放杂物,严禁电源线从箱顶接入,且具备防水、防尘功能;4)室外电缆以埋地敷设为宜;5)施工现场的照明配电宜分别设置,各自自成独立配电系统,以不至于因动力停电或电气故障而影响照明;6)一级配电箱二次接地,配电箱、开关箱的周围应保障箱内开关电器正常、可靠工作;7)备用发电机配备电气火灾专用灭火器,并设置警示牌。(8)机械伤害风险防控措施1)检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后,必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕,试运转前,必须对现场进行细致检查,确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检修试车时,严禁有人留在设备内进行点车。2)人手直接频繁接触的机械,必须有完好紧急制动装置,该制动按钮位置必须使操作者在机械作业活动范围内随时可触及到;机械设备各传动部位必须有可靠防护装置;各入孔、投料口、螺旋输送机等部位必须有盖板、护栏和警示牌;作业环境保持整洁卫生。3)各机械开关布局必须合理,必须符合两条标准:一是便于操作者紧急停车;二是避免误开动其他设备。4)对机械进行清理积料、捅卡料等作业,应遵守停机断电挂警示牌制度。5)严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场,非本机械作业人员因事必须进入的,要先与当班机械作者取得联系,有安全措施才可同意进入。6)操作各种机械人员必须经过专业培训,能掌握该设备性能的基础知识,经考试合格,方能上岗。上岗作业中,必须精力集中,严格执行有关规章制度,正确使用劳动防护用品。三、施工验算书3.1墩柱模板计算书3.1.1已知条件本计算书以截面2.8*2.6m,H=9.5m高墩柱进行计算。墩柱模板面板采用6,连接法兰采用100*10mm扁钢,横筋采用6mm钢板,竖筋采用10#槽钢,间距最大为335,背杠采用16b#槽钢,间距最大为1000mm。本工程钢柱模钢材牌号为Q235,根据钢结构设计手册(第三版)中的取值基本规定,取值如下:(1)钢材强度设计值钢材抗拉、抗压、抗弯(N/mm²)抗剪端面承压(刨平顶紧)牌号厚度或直径(mm)Q235钢16215(205)125(120)325(310)1640205120406020011560100190110注:a.表中厚度系指计算点的钢材厚度,对轴心受力构件系指截面中较厚板的厚度;b.括号中数值适用于薄壁型钢。(2)钢材其他取值钢材弹性模量取E=2.06×105(N/mm2)钢板泊松系数取=0.3钢板截面塑性发展系数取x=1钢板挠度计算系数取Kf=0.00177钢板的刚度取Bo=24×108(N/mm2)(3)有关混凝土的设计计算取值混凝土重力密度取c=24.5 KN/m3混凝土的初凝时间,取to=8h外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取 0. 85; 5 0 90 mm时,取1.0;110150mm时,取1.15。倾倒混凝土产生的荷载标准值取F2=4 KN/m2v:混凝土的浇筑速度1.5(m/h)3.1.2荷载(1)根据我国建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2015),当采用内部振捣器时,新浇注混凝土作用于模板上的侧压力标准值可按下列公式计算,并取其中的较小值:侧压力取两者中较小值:F=72.9KN/(2)混凝土侧压力设计值:F=F*分项系数*塌落度影响修正系数(3)倾倒混凝土时对垂直面模产生的荷载查建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2015)表4.1.2.1为4KN/荷载设计值为=4*分项系数*塌落度影响修正系数混凝土振捣对垂直面模产生的荷载查建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2015)表4.1.2.2为4KN/荷载设计值为(5)根据建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2015)表4.3.2组合荷载;新浇注混凝土对侧面模板的压力倾倒混凝土时产生的荷载荷载组合1:+(用于模板强度计算取设计值)F=84KN/荷载组合2:(用于模板挠度计算取标准值)F=79KN/3.1.3侧面板的计算面板的支撑点为纵肋,肋的间距为335mm,根据实际情况按三跨等跨连续梁计算,取10mm宽的板条为计算单元:强度校核查建筑施工手册得支座最大弯矩系数是-0.100,跨中最大弯矩系数为0.08。(按静载最大查)M=M1+M2=6756N*mm=x10x5=41.7 mm式中b-板宽,取10mm; h-板厚,为5mm,max<f=215N/mm2,满足要求.2)挠度校核=Fl=0.064x10=0.64 N/mm查建筑施工手册表8-74得=3.1.4纵肋校核纵肋的支撑点为槽钢背杠,近似按两跨连续梁计算10#槽钢,参数:Wx=39.7cm3 Ix=198cm4 1)强度校核纵肋间距为h=335mm,故其受得单位线荷载为q=0.069×335=23.1N/mm纵肋平均计算长度为L=1000mm查的弯矩系数为Km=-0.125max<f=215N/mm2,满足要求2)挠度校核查得挠度系数为Kw=0.521 及公式如下:1000/500mm,满足要求。3.1.5背杠校核以对拉杆间距作为背杠计算跨矩,根据截面图可知按两跨等跨连续梁计算,背杠采用2-16b#,查型钢特性表16b#的截面参数:Wx=117cm3 Ix=934cm4 ,拉杆间距为1600,背杠最大间距为1000mm,则1)强度校核拉杆间距为2400mm,背杠间距为1000 mm,故背杠所受得单位线荷载为q=0.084×1000=84N/mm查表的最大弯矩系数为:Km=-0.125Mmax=Kmq*L²=0.125*69*1600²mm=22080000N*mmmax=Mmax/Wx=22080000/(2*117*10³)=94.36N/mm²<f=215N/mm满足要求。2)挠度校核查得挠度系数为Kw=0.521 及公式如下:V=0.521ql4/100EIx=(0.521*84*16004)/100*2.06*105*934*104=1.491600/500mm=3.2mm,满足要求。3.1.6对拉杆校核取PSB830直径22的精轧螺纹钢,其净载面截面积S=3802,横间距为1600mm,竖间距为1000mm(1)单根拉杆所受力为:N=F,*a*b=84*1.0*1.6=134.4KN(2)拉杆所受应力:满足要求。3.1.7斜拉杆校核取PSB830直径22的精轧螺纹钢,其净载面截面积S=3802,查路桥施工计算手册表8-39得用M16(157mm2、容许拉力N=21.67N/mm2)就能满足要求本模板选用22精轧螺纹钢做斜拉杆=830N/mm2>21.67N/mm23.1.8连接螺栓的校核模板连接螺栓初步采用M20,其净截面积An=31421)每个螺栓单纯受剪时承载力设计值为:Nbv= fbv·d2/4=140x20x20/4=43960N式中fbv普通螺栓抗剪强度设计值,fbv=140N/mm2d螺栓直径(mm)Nbv每个螺栓受剪承载力设计值(N)2)每个螺栓单纯受拉时承载力设计值为:Nbt= fbt·d02/4=170x17x17/4=38567N式中fbt普通螺栓抗拉强度设计值,fbt=170N/mm2d0螺栓螺纹处的有效直径(mm)Nbt每个螺栓受拉承载力设计值(N)3) 每个螺栓所受剪力与拉力取1m高截面计算, 竖向设置5道螺栓,间距200mm一道,分析截面图知圆弧处螺栓受力最大故:连接螺栓所受拉力为Nt=84000x1 x 1/5=16800NNbt=38567N剪力方向上两侧共有10个螺栓Nv=84000x1 x 1/10=8400Nbv=43960N(Nv/Nbv)2+(Nt/Nbt)2 =(6900/43960)2 +(13800/38567)2 =0.391 ,满足要求。 3.2墩帽模板计算书3.2.1已知条件本计算书以上口尺寸7.5*2.6m,下口尺寸2.8*2.6m,H=4m高墩帽进行计算。墩柱模板面板采用6,连接法兰采用100*10mm扁钢,横筋采用6mm钢板,竖筋采用10#槽钢,间距最大为370,背杠采用16b#槽钢,间距最大为1000mm。本工程钢柱模钢材牌号为Q235,根据钢结构设计手册(第三版)中的取值基本规定,取值如下:(1)钢材强度设计值钢材抗拉、抗压抗弯(N/mm²)抗剪端面承压(刨平顶紧)牌号厚度或直径(mm)Q235钢16215(205)125(120)325(310)1640205120406020011560100190110注:a.表中厚度系指计算点的钢材厚度,对轴心受力构件系指截面中较厚板的厚度;b.括号中数值适用于薄壁型钢。(2)钢材其他取值钢材弹性模量取E=2.06×105(N/mm2)钢板泊松系数取=0.3钢板截面塑性发展系数取x=1钢板挠度计算系数取Kf=0.00177钢板的刚度取Bo=24×108(N/mm2)(3)有关混凝土的设计计算取值混凝土重力密度取c=24.5 KN/m3混凝土的初凝时间,取to=8h外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取 0. 85; 5 0 90 mm时,取1.0;110150mm时,取1.15。倾倒混凝土产生的荷载标准值取F2=4 KN/m2v:混凝土的浇筑速度1.0(m/h)3.2.2荷载(1)根据我国建筑施工模板安全技术规范<JGJ162-2008>,当采用内部振捣器时,新浇注混凝土作用于模板上的侧压力标准值可按下列公式计算,并取其中的较小值:侧压力取两者中较小值:F=59.5KN/(2)混凝土侧压力设计值:F=F*分项系数*折减系数(3)倾倒混凝土时对垂直面模产生的荷载查建筑施工模板安全技术规范<JGJ162-2008>表4.1.2.1为4KN/荷载设计值为=4*分项系数*折减系数(4)混凝土振捣对垂直面模产生的荷载查建筑施工模板安全技术规范<JGJ162-2008>表4.1.2.2为4KN/荷载设计值为(5)根据建筑施工模板安全技术规范<JGJ162-2008>表4.3.2组合荷载;新浇注混凝土对侧面模板的压力倾倒混凝土时产生的荷载荷载组合1:+(用于模板强度计算取设计值)F=69KN/荷载组合2:(用于模板挠度计算取标准值)F=64KN/3.2.3侧面板的计算面板的支撑点为纵肋,肋的间距为370mm,根据实际情况按三跨等跨连续梁计算,取10mm宽的板条为计算单元:1)强度校核查建筑施工手册得支座最大弯矩系数是-0.100,跨中最大弯矩系数为0.08。(按静载最大查)M=M1+M2=8242N*mm=x10x5=41.7 mm式中b-板宽,取10mm; h-板厚,为5mmmax<f=215N/mm2,满足要求.2)挠度校核=Fl=0.064x10=0.64 N/mm查建筑施工手册表8-74得=3.2.4纵肋校核纵肋的支撑点为槽钢背杠,近似按两跨连续梁计算10#槽钢,参数:Wx=39.7cm3 Ix=198cm4 1)强度校核纵肋间距为h=370mm,故其受得单位线荷载为q=0.069×370=25.5N/mm纵肋平均计算长度为L=1000mm查的弯矩系数为Km=-0.125max<f=215N/mm2,满足要求2)挠度校核查得挠度系数为Kw=0.521 及公式如下:1000/500mm,满足要求。3.2.5背杠校核以对拉杆间距作为背杠计算跨矩,根据截面图可知按两跨等跨连续梁计算,背杠采用2-16b#,查型钢特性表16b#的截面参数:Wx=117cm3,Ix=934cm4,拉杆间距为2400,背杠最大间距为1000mm,则1)强度校核拉杆间距为2400mm,背杠间距为1000 mm,故背杠所受得单位线荷载为q=0.069×1000=69N/mm查表的最大弯矩系数为: Km=-0.125Mmax=Kmq*L²=0.125*69*2400²mm=49680000N*mmmax= Mmax/Wx=49680000/(2*117*10³)=212N/mm²<f=215N/mm满足要求.2)挠度校核查得挠度系数为Kw=0.521 及公式如下:V=0.521ql4/100EIx=(0.521*84*24004)/100*2.06*105*934*104=3.772400/500mm=4.8mm,满足要求。3.2.6对拉栓校核取PSB830直径22的精轧螺纹钢,其净载面截面积S=3802,横间距为2400mm,竖间距为1000mm(1)单根拉杆所受力为:N=F,*a*b=84*1.0*2.4=201.6KN(2)拉杆所受应力:满足要求。3.2.7连接螺栓的校核模板连接螺栓初步采用M20,其净截面积An=31421)每个螺栓单纯受剪时承载力设计值为:Nbv= fbv·d2/4=140x20x20/4=43960N式中fbv普通螺栓抗剪强度设计值,fbv=140N/mm2d螺栓直径(mm)Nbv每个螺栓受剪承载力设计值(N)2)每个螺栓单纯受拉时承载力设计值为:Nbt= fbt·d02/4=170x17x17/4=38567N式中fbt普通螺栓抗拉强度设计值,fbt=170N/mm2d0螺栓螺纹处的有效直径(mm)Nbt每个螺栓受拉承载力设计值(N)3) 每个螺栓所受剪力与拉力取1m高截面计算, 竖向设置5道螺栓,间距200mm一道,分析截面图知圆弧处螺栓受力最大故:连接螺栓所受拉力为Nt=84000x1 x 1/5=16800NNbt=38567N剪力方向上两侧共有10个螺栓Nv=84000x1 x 1/10=8400Nbv=43960N(Nv/Nbv)2+(Nt/Nbt)2 =(6900/43960)2 +(13800/38567)2 =0.391 ,满足要求。3.3缆风绳、地锚验算3.3.1缆风绳计算(1)荷载计算风荷载风载标准值,按最大风力10级换算取受风的轮廓面积缆风绳与地面夹角为45°角(2)受力计算模板缆风绳按简支梁计算模板迎风轮廓宽度按计算缆风绳选用15.5mm(4×28+1)麻芯钢丝绳。(3)钢丝绳验算a、计算钢丝绳破断拉力计算采用的麻芯钢丝绳,公称强度为1700MPa,其破断拉力:;查表得其换算系数为;钢丝绳总破断力:b、钢丝绳安全载重系数和安全载重重力计算其中钢丝绳满足缆风的要求。缆风绳设置在地锚上,用手动葫芦拉紧,与地面成45度角。3.3.2地锚验算于墩身四周各设置一根缆风绳,缆风绳与墩身的夹角为45°,单根钢丝绳拉力采用16#普通热轧工字钢作为地锚,工字钢长度为1m,全部打入地面以下,缆风绳通过紧线器与其连接。 缆风绳施加于地锚上的竖向荷载,水平荷载。(1)地锚抗拔验算根据建筑桩基技术规范JGJ94-2008(以下简称桩规)的规定,地锚抗拔力验算应满足式中按荷载效应标准组合计算的基桩拔力破坏时基桩的抗拔极限承载力标准值式中抗拔系数,查表桩规表5.4.6-2,取0.75;桩侧表面第i层土的抗压极限侧阻力标准值,(1)1层取38.3kpa,(2)1层取44.6kpa桩身周长,16#工字钢为0.672m桩周第i层土的厚度,抗拔验算满足要求。(2)地锚水平力验算根据桩规,受水平荷载的地锚应满足式中在荷载效应标准组合下,作用于地锚顶处的水平力;地锚水平承载力特征值。式中地锚的水平变形系数,取5EI地锚抗弯刚度,16#普通热轧工字钢为2197650N·地锚顶允许水平位移,取20mm桩顶水平位移系数,取3.526,水平力验算满足要求。结论:缆风绳、地锚验算均满足要求。3.4脚手架受力计算书3.4.1计算参数(1)脚手架参数搭设尺寸为:立杆的横距为1.2m,立杆的纵距为1.2m,大小横杆的步距为1.5m;内排架距模板边缘距离为0.3cm;采用的钢管类型为48×3.5;横杆与立杆连接方式为单扣件;取扣件抗滑承载力系数为1。(2)活荷载参数施工均布活荷载标准值:。(3)风荷载参数本工程地处陕西省西咸新区,桥址处于平原田地,基本风压;风荷载高度变化系数,风荷载体型系数;脚手架计算中考虑风荷载作用;(4)静荷载参数脚手板类别:木板脚手板;脚手板自重标准值:;安全设施与安全网:;每米脚手架钢管自重标准值:;脚手板铺设总层数:8;3.4.2小横杆计算小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的下面。小横杆自重,脚手板自重作为恒载,在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。(1)荷载值计算小横杆的自重简化为均布荷载:;脚手板的自重简化为均布荷载:;活荷载标准值:;荷载计算值:;最不利位置部载如下图:小横杆力学简图(2)受力验算小横杆净跨径为1.2米;均布荷载最大弯矩(跨中)计算公式如下:最大应力计算值;小横杆的最大弯曲应力小于小横杆的抗压强度设计值,满足要求!(3)挠度验算最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度均布荷载引起的最大挠度计算公式如下:荷载标准值:小横杆的最大容许挠度计算值为,规范规定值为10mm,1.482<8,满足要求!3.4.3大横杆计算大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的下面。将大横杆跨中上面的小横杆传递荷载作为集中荷载(活载),主节点处小横杆直接扣在立杆上,不再传递到大横杆上,大横杆自重作为均布荷载(恒载)计算大横杆的最大弯矩和变形。(1)均布荷载值计算小横杆的自重标准值:;脚手板的荷载标准值:;活荷载标准值:;荷载的计算值:;大横杆计算简图(2)强度计算最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩之和,单位mm。集中荷载最大弯矩计算公式如下:抗弯强度:;大横杆的抗弯强度;(3)挠度计算最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度之和,单位:mm大横杆自重均布均布荷载最大挠度计算公式如下:集中荷载最大挠度计算公式如下:集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度:;最大挠度和:;大横杆的最大挠度小于1200/150=8或者10mm,满足要求!3.4.4立杆计算(1)立杆承载力计算1)立杆轴向力计算如下:脚手架结构自重标准值产生的轴向力其中:立杆每层数量;每根立杆重量(kN);0.9m横杆每层数量;0.9m横杆每根重量(kN)0.6m横杆每层数量;0.6m横杆每根重量(kN)M层数:15.2m÷1.5m/层10层,为剪刀撑钢管重量:(=单位长度钢管重量*钢管长度)脚手板荷载对立杆产生的轴向力其中:脚手板自重按标准值0.35kN/m2取值,密目式安全网自重按标准值0.005kN/m2取值,受力区域面积施工荷载对立杆产生的轴向力其中:N实际操作层数施工荷载标准值,人员设备活载按均布荷载取。活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。经计算得到,活荷载标准值;2)风荷载标准值应按照以下公式计算:其中:-基本风压(kN/m2),按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用:;-风荷载高度变化系数,按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用:=1;-风荷载体型系数:;经计算得到,风荷载标准值;不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式;考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式;风荷载设计值产生的立杆段弯矩计算公式;(2)立杆稳定性计算不组合风荷载时,立杆的稳定性计算公式为:立杆的轴心压力设计值:;计算立杆的截面回转半径:;计算长度附加系数:;计算长度系数参照扣件式规范表5.3.3得:计算长度,由公式确定:;轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i的结果查表得到:;立杆净截面面积:;立杆净截面模量(抵抗矩):;钢管立杆抗压强度设计值:;立