沈海高速宁海南出口段拓宽改造工程13472.docx

沈海高速速宁海南南出口段段拓宽改改造工程程施工招招标投 标 文 件件投标人：（盖单单位章） 20016 年 7 月 226 日日目录一、投标标函及投投标函附附录二、法定定代表人人身份证证明三、授权权委托书书四、投标标保证金金五、工程程量清单单说明及及标价的的工程量量清单六、施工工组织设设计七、项目目管理机机构八、拟分分包项目目情况表表九、资格格审查资资料十、承诺诺函十一、其其他资料料一、投标标函及投投标函附附录（一）投投 标 函宁海县交交通集团团有限公公司（招招标人名名称）：1、我方方在仔细细研究了了沈海高高速宁海海南出口口段拓宽宽改造工工程（项项目名称称） / 标标段施工工招标文文件的全全部内容容（含补补遗书第第 011 号至至第 001 号），在在考察工工程现场场后，我我们愿意意按人民民币（大大写） 元（ 元）的的投标总总价（或或根据招招标文件件规定修修正核实实后的另另一金额额），合合同工期期4200日历天天，按照照招标文文件的要要求承担担本合同同工程的的实施，完完成及其其缺陷修修复工作作，工程程质量达达到标段段工程交交工验收收的质量量评定： 标段段工程交交工验收收质量评评定900分及以以上, ；标段段工程竣竣工验收收的质量量评定：标段工工程竣工工验收质质量评定定90分分及以上上 。2、我方方承诺在在投标有有效期内内不修改改、撤消消投标文文件。3、随同同本投标标函提交交投标保保证金一一份，金金额为人人民币（大大写） 陆拾万万 元（￥60000000元 ）。4、如果果我方中中标：我方承承诺在收收到中标标通知书书后，在在中标通通知书规规定的期期限内与与你方签签订合同同。随同本本投标函函递交的的投标函函附录属属于合同同文件的的组成部部分。我方承承诺按照照招标文文件规定定向你方方递交履履约担保保。我方承承诺在合合同约定定的期限限内完成成并移交交全部合合同工程程。5、我方方在此声声明：所所递交的的投标文文件及有有关资料料内容完完整、真真实和准准确，且且不存在在招标文文件第二二章“投标人人须知”第 11.4.3 项项规定的的任何一一种情形形。6、在合合同协议议书正式式签署生生效之前前，本投投标函连连同你方方的中标标通知书书将构成成我们双双方之间间共同遵遵守的文文件，对对双方具具有约束束力。7、 （其其他补充充说明）。投 标 人：（盖盖单位章章）法定代表表人：或其授权权代理人人： （签签 字）地 址：网 址：电 话：传 真：邮政编码码： 20016 年 77 月 26 日（二）投投标函附附录序 号条 款 名 称称合同条款款号约 定 内 容容备 注1缺陷责任任期1.1.4.55自实际交交工日期期起算22 年2逾期交工工违约金金11.55 30000 元元/天3逾期交工工违约金金限额11.55 100 %签签约合同同价4提前交工工的奖金金11.66 / 元元/天5提前交工工的奖金金限额11.66 / %签约约合同价价6价格调整整的差额额计算16.11采用 116.11 项条条款约定定内容7开工预付付款金额额17.22.1 100 %签签约合同同价8材料、设设备预付付款17.22.1/等主要要材料、设设备单据据所列费费用的 0%9进度付款款证书最最低限额额17.33.3（11） 80 万元10逾期付款款违约金金的利率率17.33.3（22）不计息11质量保证证金的百百分比17.44.1月支付额额的 110 %12质量保证证金限额额17.44.15%合同同价格，若若交工验验收时承承包 人人具备被被宁波市市交通运运输委员员会 评评定的最最高信用用等级，同同时交工工 验收收质量符符合招标标文件规规定，发发 包人人给予 2%合合同价格格质量保保证金 的优惠惠，并在在交工验验收证书书签发 后422 天内内向承包包人返还还质量保保证 金金优惠的的金额。13保 修 期19.77自实际交交工日期期起算22 年。投标人： （盖盖单位章章）投标文件件签署人人签名： （签签字）二、法定定代表人人身份证证明及附附有法定定代表人人身份证证明的授授权委托托书（一）、法法定代表表人身份份证明投标人名名称：单位性质质：地 址：成立时间间： 年年 月 日经营期限限：姓 名： （法法定代表表人签字字） 性性别： 年龄： 职务务：系 （投投标人名名称）的的法定代代表人。特此证明明。法定代表表人身份份证复印印件（正正面）：法定代表表人身份份证复印印件（背背面）：投标人：（盖单单位章） 220166 年 7 月 226 日（二）、授授权委托托书本人（姓姓名）系系 （投投标人名名称）的的法定代代表人，现现委托 （姓名名）为我我方代理理人。代代理人根根据授权权，以我我方名义义签署、澄澄清、说说明、补补正、递递交、撤撤回、修修改 沈海高高速宁海海南出口口拓宽改改造 （项目目） 标标段施工工投标文文件、签签订合同同和处理理有关事事宜，其其法律后后果由我我方承担担。委托期限限： 20116年77月266日220166年8月月26日日止 。代理人无无转委托托权。投 标 人：（盖盖单位章章）法定代表表人：（签签 字）身份证号号码：委托代理理人：（签签 字）身份证号号码： 20016 年 77 月 26 日日四、投标标保证金金 宁海县县交通集集团有限限公司 (招标标人名称称):鉴于 (投标人人名称)(以下下称“投标人人” )于于20116 年年 7 月 226 日参加加 沈海海高速宁宁海南出出口拓宽宽改造工工程 (项目目名称) / 标段段施工的的投标， (担保人名称，以下简称“我方”)无条件地、不可撤销地保证:投标人在规定的投标文件有效期内撤销或修改其投标文件的，或者投标人不接受依据评标办法的规定对其投标文件中细微偏差进行澄清和补正，或者投标人提交了虚假资料，或者投标人在收到中标通知书后未按招标文件规定提交履约担保或拒绝签订合同协议书的，我方承担保证责任。收到你方书面通知后，在 7 日内无条件向你方支付人民币(大写) 陆拾万 元。本保函在在投标有有效期或或经延长长的投标标有效期期期满后后 300 日内内保持有有效。要要求我方方承担保保证责任任的通知知应在上上述期限限内送达达我方。你你方延长长投标文文件有效效期的决决定，应应通知我我方。担保人名名称: (盖单单位章)法定代表表人或其其委托代代理人: (签签字)地 址:邮政编码码:电 话:传 真: 20116 年年 7 月 266 日五、已标标价工程程量清单单我方按照照第五章章“工程量量清单”的要求求逐项填填报工程程量清单单，包括括工程量量清单说说明、投投标价说说明及工工程量清清单各项项表格（工工程量清清单表 5.11 及投投标报价价汇总表表 5.4）。六、施工工组织设设计总体施施工组织织设计及及规划主要工工程项目目的施工工方案、方方法及技技术措施施（尤其其应针对对重点、关关键和难难点工程程的施工工方案、方方法及措措施）工期保保证体系系及保证证措施工程质质量管理理体系及及保证措措施（含含工程质质量标准准化管理理内容）安全生生产管理理体系及及保证措措施（含含安全生生产标准准化管理理内容）环境保保护、水水土保持持保证体体系及保保证措施施文明施施工、文文物保护护体系及及保证措措施项目风风险预测测与防范范、事故故应急预预案(9)拟拟分包计计划（如如有）(10)其他应应说明的的事项附表：附表一 施工总总体计划划表附表二 劳动力力计划表表附表三 拟投入入本标段段的主要要施工设设备表附表四 拟投入入本标段段的试验验和检测测设备表表附表五 施工总总平面图图取消第一章、总体施工组织设计及规划1、工程程概况 工程地地点位于于高速出出口、前前后娄、上上金。工工程路线线全长00.911公里，按按一级公公路标准准实施。沈沈海高速速宁海南南出口段段拓宽起起点K00+0000接于于现状城城岭线、甬甬临线与与天河路路交叉口口处，利利用现状状城岭线线下穿甬甬台温高高速公路路通道桥桥，沿城城岭线至至终点KK0+9910接接于高速速公路出出口处。 1.11、当地地自然条条件 （1）、地形、地貌与地质条件本工程位位于宁波波市的宁宁海县，位位于浙东东低山丘丘陵区，总总体地势势西部高高东部低低。（2）、气气象、水水文条件件项目区域域位于亚亚热带季季风气侯侯区，常常年以东东南风为为主，平平均相对对温度778%左左右，四四季分明明，雨量量充沛，气气候温暖暖湿润，光光照充足足，多年年平均气气温为115.33-177.022，极端端最高气气温388.7，极端端最低气气温-88.8。年平平均降雨雨量为110000-16600mmm，最最大23334.1mmm，最小小8800.1mmm，雨雨量主要要集中在在366月份的的梅雨季季节和779月月的台风风季节，冬冬季雨量量较小，深深秋、初初冬季节节常有雾雾、收支支（降雨雨与蒸发发）基本本平衡。多多年平均均日照时时数19900小小时，地地区分布布为北多多南少，西西部地区区比平原原少。台台风活动动频繁，影影响时间间5110月，其其中79月比比较集中中。 2、主主要工程程数量序号指标名称称单位数量一路线/二路基工程程/1挖方m35673312路基填筑筑（利用土石方）m3453223路基填筑筑（外借土石方）m35470074排水工程程m183445防护工程程750666挡墙m358122三路面工程程/1水泥稳定定碎石基基层200cm4624452水泥稳定定碎石基基层322cm4850063水泥稳定定碎石基基层699cm3264细粒式改改性沥青青混合料料5352205中粒式改改性沥青青混合料料4396663、施工工组织机机构 根据施工工任务需需要，为为方便、有有效地进进行施工工管理，我我单位决决定组建建“沈海高高速宁海海南出口口拓宽改改造工程程项目经经理部”，经理理部人员员由多年年从事公公路工程程施工和和从事高高速公路路施工的的有经验验的工程程技术人人员和管管理人员员组成。为为确保工工期，保保证工程程质量和和安全，根根据工程程需要拟拟设项目目经理和和项目技技术负责责人各11名，项项目部下下设工程程计划科科、财务务科、质质量检验验科、物物资装备备科、行行政办公公室、环环保办公公室六个个职能部部门。项项目经理理对本合合同工程程的实施施负全面面责任，职职能部门门在经理理部办公公，是执执行经理理部各项项指令的的常设机机构，经经理部下下辖两个个工区，各各工区下下面设有有若干施施工队，由由工区直直接负责责管理。详详见投标标书附表表“七 项目管管理机构构”。 3.1项项目经理理部及各各职能部部门的职职责 序号名称职责1项目经理理部负责组织织、指挥挥、管理理本合同同的施工工等工作作2工程计划划科负责图纸纸会审、技技术交底底、工艺艺落实、施施工计划划、工程程计量、统统计上报报等3财务科负责财务务管理、工工程核算算和粮油油供应等等工作4质量检验验科负责工程程施工测测量、放放样、试试验、工工序、分分项工程程质量检检验的工工作5物资装备备科负责工程程材料采采购、调调配、机机械设备备购置及及维修保保养管理理等工作作6行政办公公室负责周边边关系的的协调、工工程安全全与环保保的管理理以及人人员调遣遣等工作作7环保办公公室负责环境境保护知知识宣传传、制定定并落实实规章制制度、督督促检查查等工作作3.2施施工任务务安排  工  区区施工施工范围围工作内容容路基工区区一K0+0000K0+9100.0447道路保通通、路基基工程二K0+0000K0+9100.0447排水及防防护工程程路面工区区三K0+0000K0+9100.0447道路保通通、路面面工程桥涵工区区四K89+2733、K889+3363、KK0+0060、KK0+0081、KK0+4470、KK0+6640、KK0+7720、KK0+8869涵洞工程程五K0+4413桥梁工程程3.3人人员配备备工区施工人员数量量管理人员员技术工普通工小计合计路基工区区一3152038101路面工区区二3152038桥涵工区区三281525主要人员员详见投投标书附附表“劳动力力计划表表”，当辅辅力紧缺缺时在当当地雇佣佣劳动力力。3.5机机械设备备配备为保证本本合同工工程的按按期完工工，保证证工程质质量达到到优良标标准，施施工以机机械化配配套施工工为主，检检测手段段使用先先进仪器器和科学学方法。根根据我单单位的机机械设备备实力，拟拟投入本本工程施施工的主主要机械械设备和和质量检检测设备备详见投投标书附附表“附表33 拟投入入本标段段的主要要施工设设备表”和“附表44 拟拟配配备主要要试验、测测量、检检测仪器器设备表表”。 3.6施施工总平平面设计计 施工总平平面设计计充分利利用沿线线地形地地物，尽尽可能少少占用耕耕地、草草场，服服从于方方便施工工为原则则，施工工总平面面设计布布置图详详见施工工组织设设计建议议书“表5 施工总总平面图图”。 3.6.1 驻地建建设 驻地建设设将充分分考虑保保护生态态环境，严严格遵守守环保规规定，并并采取有有效措施施，避免免环境污污染；体体现以人人为本精精神和文文明施工工的原则则，办公公区和生生活区功功能分明明、整洁洁有序，并并针对高高原的气气候环境境，配备备完善的的医疗设设备；办办公和生生活用房房均采用用砖木或或砖混结结构的房房屋或制制式活动动板房。施施工期间间使用计计算机进进行进度度、质量量、计量量支付等等工程管管理工作作，配备备足够数数量的计计算机，硬硬件和软软件满足足施工管管理的需需要。  项目经经理部是是整个工工程项目目实施的的指挥中中心。为为方便工工程管理理及与各各施工队队联系，项项目经理理部设于于K0+5000处，占占地面积积约12200mm2。 施工队队既是施施工现场场的管理理机构，又又是施工工作业层层，所有有参工人人员必须须昼夜在在作业现现场。3.6.2预制制场、拌拌合场地地设置为集中力力量，抓抓住有利利的施工工条件，完完成合同同任务，拟拟在K00+5000处附附近设立立预制场场、水泥泥稳定拌拌合站、沥沥青拌合合站，面面积约66亩，负负责全线线梁板及及其它小小型构件件的预制制、混凝凝土搅拌拌、路面面基层混混合料的的拌和、路路面面层层沥青混混合料的的拌和。3.6.3库房房根据施工工现场条条件，拟拟将施工工机械停停放场分分别设于于相应施施工队驻驻地附近近，材料料储存库库设于各各相关工工区生活活驻地附附近。3.6.4资源源供应供水  根据招标标文件及及现场考考察，项项目区水水资源丰丰富，路路线区域域主要为为山水，水水质良好好，无污污染，拟拟就近抽抽取，可可满足工工程及生生活用水水需要。 供电  根据本工工程的实实际需要要和现场场考察，沿沿线电力力供应充充足。  地材供供应 根据招标标文件及及现场考考察，项项目区沿沿线石料料丰富，拟拟从沿线线石场择择优选购购。砂及及砂砾料料较丰富富，拟从从沿线砂砂场择优优选购。主材供供应 水泥：本本项目地地区有水水泥生产产企业，本本工程所所需水泥泥可直接接购买，汽汽车运输输。钢材：浙浙江省范范围内有有多家较较具规模模钢铁厂厂，本项项目所需需钢材可可在本省省购买，以以公路、铁铁路或航航运，综综合考虑虑择优选选定。沥青：外外购。木材：宁宁海很大大部分为为丘陵山山区，木木材产量量丰富，工工程所需需木材可可采用当当地生产产。3.6.5 道路交交通 由于本项项目属拓拓宽改造造工程，各各类料场场与原有有公路均均有便道道相连，材材料准备备期间运运输条件件较好。4、工期期控制  根据招标标文件，本本合同限限定工期期4200天，暂暂定开工工时间220166年8月月15日日，完工工时间220177年100月155日，为为确保在在限定工工期内完完成施工工任务，将将施工分分三个阶阶段进行行： 第一阶段段(施工工准备)：计划划工期11个月，主主要组织织人员、机机械设备备、材料料进场，完完成施工工便道、水水池、给给水管道道、电力力设施、临临时生活活设施、工工程控制制测量、技技术资料料的复核核等工作作。 第二阶段段(工程程施工)：计划划工期约约12个个月，主主要完成成路基、涵涵洞、桥桥梁、排排水防护护及路面面等工程程的施工工。 第三阶段段(清理理现场)：计划划工期11个月，主主要完成成人员、设设备退场场，场地地恢复，竣竣工资料料的编制制及工程程交验前前的工作作。 竣工资料料的整理理，在施施工过程程中，边边施工，边边整理、完完善，做做到完成成一个分分项工程程，就有有一分完完整的分分项工程程竣工资资料，最最终在交交工时提提交完善善的竣工工资料。第二章、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施一、路基基工程施施工方法法1、施工工准备施工前，首先对设计文文件进行行现场调调查与核对，恢复线路路中线，复复核横断面。进场后后及时清理现场场，做好截排水设施施，永临结合设设计排水系统。开工前，先调查山体在自然然状态下下的稳定状况，分分析施工期期间边坡坡的稳定性，发发现问题及时加固处处理。2、试验验段路基基施工路基施工工前先进行行填方路路基试验。通过现现场填筑筑压实工工艺试验，确定最最适宜的碾压机械、最有效的填层厚厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制制含水量以及及最合理的施工工控制方方法等。确定定这些参数作为实施科学填填筑压实实工艺的依据。3、路基基基底处处理根据现场场实际情情况按设设计要求求对基底进行行处理，铲除树根、草皮、腐植土和淤泥。对于有坡地面视情况挖台阶要自上上而下进行行，随挖随填筑压压实，保持台阶的稳定，密实度要符合设计计要求。对软土地基及其其它不良良地质段段基底的的处理，按设设计要求求进行处理。4、路基基填筑施工工路基填方方采用水水平分层填筑筑法施工工，挖、装、运、摊、平、压、检测，机械化一条条龙作业。施施工采用用推土机摊铺、重型型振动压路机碾压、整平。土方路路堤填筑施工工施工放放样：开工前，先进行导线、中中线、水水准点的复复测，根据现现场情况增设必要的导线点、水水准点，同同时复核核设计横横断面。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中中线、坡坡脚、边沟等位位置。基底处处理：根根据现场场实际情情况按设设计及技技术规范要求对基底进行行认真处处理。对路基基基地范围内的垃圾、障碍物以及原地面以下下的草皮、农作物根系系和表土要予以清除。基底清清理完后进行行原地面压实实，一般地段原地面压实实度不得得小于900%，零填挖路床顶面以下下04000mm 范围内的压实度度不得小于966%。基基底土质达不到到压实标标准，要采采取换填或改良土土等措施，并压压实至规规定的压实度度。摊铺：摊铺采用推土机初平，压路机机整平，使平面无显显著的局局部凹凸。平整时先两侧后中间，中间稍高，形形成向两侧的横向排排水坡；初平时用水水平仪检测测控制每层厚度度。摊铺时从路基最低低处开始分层平行行摊铺，松铺层层的厚度按路路堤试验段确定的数据进进行。一一般土石方最大松铺厚厚度不大大于3000mmm，最小为1000mmm。每层填土土每侧应超出出路基设设计宽度度3000mm，以利于压实机机械作业业，保证证完工后的路堤边缘有足够够的压实实度。碾压：上料摊铺平整后即开始碾压。机械碾压依照试试验段确定的压实参数和压实机机械型号号，控制制压实的遍数和速度；碾压时按先先两侧后中间间，先慢慢后快，先先静压后振压的施工工操作程程序进行行；碾压轮迹重叠不少于400cm，各区段纵纵向搭接长度不不少于2mm，做到无漏压，无死角，保证压压实均匀匀。填层接近路基设设计标高高时，加加强测量量工作，以保证完工后的路基顶面宽度、高程、平整度符合设计及规范要求。路基填筑筑施工工工艺框图路基填筑筑借方来来自挖方利利用方和外借方(满足路基基要求的填料)，由自自卸汽车将填填料运输输至路基基后采用推土机摊铺、初碾，整平，最后用光光轮振动压路机进行行碾压。石方路路堤填筑施工工填料要要求：填石石路基中中的石料强度不不大于155Mpaa，对膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不能用于路路基填筑筑，且石料的最大粒径不得超过层厚厚的2/33。石方摊摊铺：填填石路堤要逐层水平填筑筑压实。每层松铺铺厚度不不大于500cm。填料卸下后，施施工时安安排好石石料的运输路线线，有专专人指挥挥，按水水平分层进行行填筑，先低后高，先两侧后中间卸料，并用大型型推土机摊铺，个别别不平处人人工配合用小小石块、石屑找平。当石块间的空隙较大时时，可在在填石层层表面扫入石屑、石碴或中粗砂，并用压力水冲入下部，反复数次，将空隙填满满。粒径大于255cm 的石料，大面向向下摆放平稳，再用小石块找平、石屑塞缝，最后后压实。填石路基基最后一层的铺筑不不大于4000mmm，过渡层碎石石粒径应小于1550mmm，其中小于于0.005mmm 的细粒料含量不应小于300%，在路床顶面以下下5000mm 的范围内要填筑符合路床要求的填料，最大粒径不超过1000mm。石方压压实：填填石路堤采用200t以上重型型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小小石块或石屑填缝，直到压实实顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平平整为止。先先两侧后中间分层碾压。横向行行与行之间重叠40050ccm，前后相邻区段重重叠11.55m。严格按试验段遍数碾压。质量检检验在路堤填填筑前，填筑材料料按规范要求进行试验。不符合要求的填料坚决不用。路基填筑筑按试验确定定的参数碾压完毕后，试验人员及时按规规定进行行压实度度检测试试验，采用用压实沉降差或空隙率进行压压实质量量检测。如压实度度达不到到设计要要求，不得进行下下道工序施工。技术人员员要准确控制制中、平平，防止欠填或超填，并将路基基面标高控控制在规范要求的范围内，每层碾压完毕都要进行复测。填石路路堤施工工工艺框图路基填筑筑借方来来自挖方方利用方方或业主主指定的的取土场场或利用用隧道弃弃方(满满足路基基要求的的填料)，由自自卸汽车车将填料料运输至至路基后后采用推推土机摊摊铺、初初碾，平平地机整整平，最最后用重重型振动动压路机机进行碾碾压。桥涵过过渡段施工工桥涵填土土范围：台背填土顺顺路线方向向长度，顶部部距翼墙尾段不小于2 倍台高加3m；底底部距基础内缘不小于2mm；涵洞填填土长度每侧不小于于2 倍孔径长度。回填土土工作必须在在隐蔽工程程验收合格后进行行。台背及涵涵洞两侧的填料要符合设计计要求，填筑时结构物必须达达到规范要求的强度，分层对对称进行填填筑，分分层松铺铺厚度不不大于155cm。涵洞两侧过渡段与涵顶的填土土压实度度均达到到96%，台后过过渡段压实要求不小于966%。填土结构物附近采用用小型压压路机、手扶式振动压路机或打夯机夯实，墙背等压实机机械无法施工部部位用砼砼或块石砼填筑。涵顶填土土压实厚厚度大于于50ccm 后后，方可通过重型型机械和汽车。5、路堑堑开挖施工工土方路路堑开挖施工工土质挖方方段及土质路路床路堤填土高度小于800cm 的路段段，应反挖至路床顶面以下下80ccm。开挖后后的基底底压实度度不得小于90%。如不符合要求，再翻松压实实，使达到要求。在短而浅浅的地段段，用全全断面开开挖，路路堑较深时采采用横向向分台阶法进行行开挖。对于旁山路堑采用纵纵向台阶法施工，对对于平缓横坡地段较长较深的路路堑采用纵纵向分段分分层法开开挖，每层先挖出一通道，然然后开挖挖两侧，使各层有独立的出土道路和和临时排水设施施。土方方开挖采采用分层层开挖，自自上而下逐层进行行，预留保护层层，人工控制制挂线刷坡。工艺流程程如下图所示：测量放线机械装运边坡修整测量放线下一层施工施工坡面防护路堑开开挖施工工路堑边坡坡部位土土石方开开挖，严严禁采用用大爆破破，并在在要求距距离设计计坡面范范围内，一一律采用用机械凿凿岩，以以尽量减减少或者者避免震震动对岩岩体结构构的破坏坏与扰动动。 边坡坡锚固施施工锚孔孔钻造  按照设计计桩号采采用拉线线尺量，结结合水准准测量进进行放线线，并用用铁钎和和油漆标标记准确确定位锚锚孔位置置。钻机机严格按按照设计计孔位、倾倾角和方方位准确确就位，采采用测角角量具控控制角度度，钻机机导轨倾倾角误差差不超过过±1°，方位位误差不不超过±±2°。锚索索（杆）成成孔根据据地层选选用相应应的锚杆杆钻机，土土层中严严禁开水水冲钻及及冲洗孔孔壁。在在钻进过过程中认认真作好好施工记记录，如如地层情情况、地地下水情情况等。钻钻孔孔径径、孔深深达到设设计值时时要超钻钻50ccm，钻钻进达到到设计深深度后稳稳钻35分钟钟，同时时及时进进行锚孔孔清理。锚锚孔钻造造结束后后，使用用高压空空气将孔孔中岩（土土）粉及及水全部部清除出出孔外，经经现场理理检验合合格后，进进行锚索索（杆）安安装。锚锚孔钻造造完成后后及时进进行锚筋筋体安装装和锚孔孔注浆，原原则上不不超过224小时时以避免免长时间间搁置造造成塌孔孔。锚索索（杆）制制作和安安装 锚筋下料料误差不不大于±±50mmm，预预留张拉拉段钢绞绞线长度度为1.5m。各各单元锚锚索的无无粘结钢钢绞线绕绕承载体体弯曲成成U型，并并用钢带带与承载载体绑扎扎牢固。注注浆管与与隔离架架按设计计要求安安设，注注浆管底底端距孔孔底200cm。各各单元锚锚杆的外外露端做做好永久久性标记记。锚孔孔注浆  锚索（杆杆）注浆浆采用水水灰比00.40.55的纯水水泥浆，其其中锚固固段遇土土质或砂砂土状强强风化岩岩层且富富水时，采采用二次次高压劈劈裂注浆浆法来提提高地层层锚固力力。 注浆材料料严格按按照经试试验合格格的配比比备料，注注浆浆液液严格按按照配合合比搅拌拌均匀，随随拌随用用，浆体体强度不不低于440MPPa。锚锚孔注浆浆采用孔孔底返浆浆方法，直直至孔口口溢出新新鲜浆液液；如孔孔口浆面面回落，则则在300分钟内内进行孔孔底压注注补浆223次次，确保保孔口浆浆体充满满。在注注浆作业业开始和和中途停停止较长长时间再再作业时时，用水水或水泥泥稀浆润润滑注浆浆泵及注注浆管路路。每批批次注浆浆都进行行浆体强强度试验验，试件件采用三三组。锚索索张拉锁锁定 当注浆体体强度和和传力系系统（框框格梁、墩墩座）混混凝土强强度均达达到设计计强度880%以以上时，并并经验收收试验合合格后，进进行张拉拉作业。 锚斜托台台座的承承压面要要平整，并并与锚筋筋的轴向向方向垂垂直。锚锚具安装装与锚垫垫板和千千斤顶密密贴对中中，千斤斤顶轴线线与锚孔孔及锚筋筋体同轴轴一线，确确保承载载均匀。锚锚筋张拉拉采用专专用设备备，设备备在张拉拉作业前前要进行行标定，锚锚具、夹夹片等检检验合格格后方可可使用。 锚索正式式张拉前前，取330%的的设计张张拉荷载载，对其其预张拉拉122次，使使其各部部位接触触紧密，钢钢铰线完完全平直直。对于于压力分分散型锚锚索，因因各单元元锚索长长度不同同，张拉拉严格按按设计次次序分单单元采用用分布补补偿张拉拉法，根根据设计计荷载和和锚索长长度计算算确定差差异荷载载，并根根据计算算的差异异荷载进进行分单单元补偿偿张拉。锚索索工程验验收试验验。 锚索工程程必须进进行验收收试验。验验收试验验严格按按照国家家标准锚锚杆喷射射混凝土土支护技技术规范范（GGB500086620001）和和设计图图纸有关关规定进进行。  a、验收收试验的的规定和和要求  当注浆体体强度和和传力系系统（框框格梁、墩墩座）混混凝土强强度均达达到设计计强度1100%以上时时，进行行验收试试验。验验收试验验锚索的的数量大大于锚索索总数的的5%，且且不少于于3根。验验收试验验锚索孔孔位按随随机抽样样原则确确定。  b 、验验收试验验的方法法与过程程 验收试验验分级加加荷，起起始荷载载为锚索索设计荷荷载的330%，分分级加荷荷值分别别为设计计荷载的的0.55、0.75、11.0、11.2、11.4和和1.55倍，正正式试验验前，也也取300%的设设计荷载载对其预预张拉112次次，然后后再对各各单元锚锚索进行行荷载补补偿张拉拉，补偿偿张拉方方法同锚锚索张拉拉锁定，不不同之处处在于计计算差异异伸长量量的荷载载要用最最大试验验荷载而而不是设设计荷载载。补偿偿张拉后后同步张张拉至锚锚索设计计荷载的的30%作为起起始荷载载。如果果最大差差异张拉拉荷载大大于设计计荷载的的30%，则以以最大差差异张拉拉荷载作作为起始始荷载。验验收试验验中，当当荷载每每增加一一级，均均持荷稳稳定510mmin，并并记录位位移读数数。最后后一级试试验荷载载也维持持1015mmin。如如果在历历时100minn内位移移超过11mm，则则该级荷荷载应再再维持550miin，并并在155、200、255、300、455和600minn时记录录其位移移量，最最后卸荷荷到起始始荷载，测测量并记记录其残残余位移移量。c、 验验收试验验的数据据整理与与结果判判定 验收试验验的锚索索符合下下列二个个标准，判判定为合合格，否否则，即即为不合合格： 起始始荷载到到最大试试验荷载载之间所所测得的的总弹性性位移量量（即为为最大试试验荷载载条件下下的总位位移量卸荷到到起始荷荷载时的的残余位位移量），应应当超过过该荷载载范围内内（最大大试验荷荷载起起始荷载载）锚筋筋自由段段长度的的理论弹弹性伸长长量的880%，且且小于自自由段11/2与与锚固段段长度之之和的锚锚筋的理理论弹性性伸长值值。对于于压力分分散型锚锚索，且且按上述述（E22）试验验方法进进行验收收试验，锚锚固段应应视为零零，自由由段以各各单元锚锚索全长长的平均均值计算算。  在最后后一级荷荷载作用用下的位位移观测测期内，锚锚头位移移稳定，即即在历时时10mmin内内位移不不超过11mm，或或者2hh蠕变量量不大于于2mmm。.锚头头封锚  锚索张拉拉完成后后及时对对锚头进进行补浆浆和封锚锚，外锚锚头应用用与锚梁梁同标号号的砼封封头，以以防锈蚀蚀破坏。对对于锚头头和锚梁梁等空隙隙补浆时时，补浆浆管要插插入锚梁梁底面以以下进行行返式补补充注浆浆，直至至补浆孔孔溢浆为为止。对对于锚具具及锚筋筋外露部部分则严严格进行行去锈除除油后并并及时采采用与锚锚梁同标标号混凝凝土进行行封锚。 .监控控量测与与预报锚头、坡坡体位移移及锚索索荷载（初初始预应应力）变变化是必必须实施施的监控控量测项项目。当当24小小时内锚锚索荷载载损失大大于100，则则必须进进行补偿偿张拉。6、路基基防护工工程施工工、挡土土墙施工工挡土墙基基础施工工采用分分段跳槽槽开挖，跳跳槽开挖挖长度一一般100200m；当当地形陡陡峻、堑堑坡较高高或浸水水地段的的挡土墙墙基础，跳跳槽开挖挖长度不不宜大于于10mm，墙基基施工应应满足设设计要求求。采用用倾斜基基底时应应按设计计反坡挖挖凿，不不得用填填补方法法筑成斜斜面，以以利墙身身稳定。墙墙基位于于斜坡地地面时，其其趾部埋埋入深度度和距地地面水平平距离应应同时符符合规范范要求。严格按设设计要求求设置泄泄水孔及及墙背反反滤层、防防渗隔水水设施。挡挡土墙栏栏杆、检检查梯或或台阶应应连接牢牢固，外外观整齐齐。、混凝凝土挡土土墙、施工工准备及及放样  挡土墙施施工前首首先做好好地表排排水和安安全生产产的准备备工作，施施工前先先将墙后后地表的的虚方全全部清除除，并将将原地面面开挖成成台阶状状，同时时对挡土土墙的横横断面重重新放样样，若发发现实地地墙趾地地面线与与设计横横断面有有较大出出入，应应及时反反馈设计计部门处处理。当当挡土墙墙位于平平曲线范范围内时时，在施施工过程程中应注注意放样样精度，使使墙面顺顺滑过渡渡。 、基坑坑开挖  开挖前，首首先作好好场地