某物流有限公司车辆管理操作手册13032.docx

上海市邮邮政速递递物流有有限公司司车辆管理理操作手手册为了进一一步规范范上海市市邮政速速递物流流有限公公司机动动车辆的的管理工工作，控控制减少少交通违违法行为为和道路路交通事事故的发发生，确确保邮政政速递物物流通信信生产的的安全畅畅通，便便于车辆辆管理人人员开展展工作，根据上海市邮政速递物流有限公司车辆管理办法的规定，制定本操作手册。第一部分分 车车辆管理理第一章 机动车车辆的分分类第一条公公司机动动车辆可可分为道道路机动动车辆（汽汽车、摩摩托车、轻便摩摩托车）和和场内机机动车辆辆（叉车车、牵引引车等）。第二条公公司机动动车辆按按使用属属性可分分为：通通信生产产车辆、非生产产车辆和和通勤车车： 一、通通信生产产车：是是指公司司配属其其下属单单位，直直接用于于邮政速速递物流流生产以以及用于于各类速速递物流流业务和和生产安安全的检检查、后后勤保障障及生产产设备维维护的各各类机动动车辆。按具体体用途分分：1、省际际邮路（长长途邮运运）：上上海邮政政速递物物流枢纽纽与外省省各级邮邮政速递递物流枢枢纽之间间的邮路路。2、局站站运输：机场、火车站站、码头头、邮政政速递物物流枢纽纽之间的的邮路。3、市内内转趟：各邮政政速递物物流枢纽纽与市内内各揽投投部作业业点之间间的邮路路。4、速递递揽投：邮政速速递类邮邮件揽收收和投递递邮路。5、物流流运输：邮政物物流业务务的省际际运输、省内运运输、配配送等邮邮路。6、设备备维护：用于各各类后勤勤保障、设备维维护、抢抢修（包包括发电电车）等等用途。7、场内内作业：用于各各邮政速速递物流流枢纽、机场、车站、码头的的场内邮邮件的拖拖拉、装装卸等作作业。8、各类类速递物物流业务务和生产产安全的的检查。9、其他他：用于于除以上上用途之之外的其其他速递递物流业业务。二、非生生产车辆辆：是指指市公司司机关或或下属单单位配属属，用于于重要会会议、外外事活动动及接待待来宾、公司领领导工作作、各分分公司和和直属单单位领导导工作、公司机机关及各各单位机机关工作作、救灾灾和处理理紧急突突发事件件的各类类机动车车辆。三、通勤勤车：是是指公司司机关或或下属单单位配属属，用于于员工上上下班乘乘坐的各各类机动动车辆。第二章 机机动车辆辆的基础础管理第一节 管理理制度第三条 机动动车辆实实行分级级管理。采取市市公司、各分公公司和直直属单位位及基层层车辆使使用单位位的三级级管理体体制。第四条根根据上海市市邮政速速递物流流有限公公司车辆辆管理办办法的的规定，设设置车辆辆管理机机构、配备管管理人员员，并履履行相应应的职责责。第五条 机动动车辆管管理制度度是各级级车辆管管理部门门管理好好、维护护好、使使用好车车辆的有有效手段段和有力力保障。各级车车辆管理理部门必必须根据据国家有有关部门门车辆使使用管理理政策、法规和和上级有有关文件件精神，并并结合本本单位通通信生产产实际情情况，制制定相关关的机动动车辆管管理制度度。第六条 各单位位应建立立以下机机动车辆辆管理的的规章制制度：一、机机动车辆辆管理实实施细则则；二、机机动车辆辆管理、使用人人员工作作职责；三、机机动车辆辆维护制制度；四、机机动车辆辆管理、使用、维护情情况统计计报表的的定期上上报制度度；五、机机动车辆辆的检查查评定制制度；六、机机动车辆辆的维修修费、燃燃料消耗耗核定及及考核制制度；七、机机动车辆辆的停放放管理制制度；八、机机动车辆辆驾驶员员管理制制度；九、机机动车辆辆安全行行车管理理制度；十、机机动车辆辆日常使使用交接接班制度度。第二节 机动动车辆技技术等级级划分及及技术状状况等级级评定第七条 机动动车辆技技术状况况等级的的划分：机动车辆辆技术等等级评定定采用年年限、关关键项和和项次合合格率衡衡量，分分为一级级车、二二级车、三级车车三个等等级：第八条 机动动车辆的的技术状状况等级级评定一、公司司每年组组织一次次对各分分公司、直属单单位车辆辆技术状状况等级级评定的的检查；二、各分分公司、直属单单位应抓抓好车辆辆技术维维护质量量，按机机动车辆辆维护质质量评定定标准定定期对机机动车辆辆逐辆进进行技术术状况等等级评定定，每半半年评定定一次，评评定结果果记录在在技术档档案中。第三节 机动动车辆的的档案资资料管理理第九条 机动动车辆运运行档案案资料的的建立和和管理一、机动动车辆一一经使用用，必须须按要求求建立“车辆技技术档案案”。“车辆技技术档案案”是车辆辆从购置置至报废废全过程程，记录录机动车车辆自身身所具有有的主要要静态技技术性能能数据与与在运行行、维修修、检测测、使用用过程中中所发生生的动态态资料。二、机动动车辆运运行档案案资料反反映车辆辆整个技技术状况况，对车车辆使用用和管理理有着重重要作用用，应逐逐车建立立或按各各类统计计项目汇汇总建立立，由使使用单位位的车辆辆管理人人员负责责填写和和管理。三、机动动车辆运运行档案案资料由由各直属属单位根根据原始始资料认认真记录录，仔细细填写，妥妥善保管管。车辆辆调出使使用单位位时应随随车移交交，接收收方应沿沿续填写写，以确确保各种种管理数数据记载载的完整整性和连连续性。机动车辆辆运行档档案资料料应包括括以下几几个方面面内容：（详见见附件332）第十条各各级单位位应制定定和执行行机动车车辆管理理、使用用、维护护情况统统计报表表的定期期上报制制度。各各分公司司、直属属单位应应在每月月5日前前向市公公司车管管部门上上报机机动车辆辆使用维维护管理理报告表表（附附件7）、机动车车辆月报报表（附件件10）。在每年年1月115日前前对车辆辆运行档档案资料料进行汇汇总统计计，将上上一年机机动车辆辆使用情情况填入入机动动车辆年年度使用用和各类类费用消消耗情况况报告表表（附附件9）上上报公司司车管中中心。第十一条条 机机动车辆辆经济运运行指标标机动车辆辆的经济济运行指指标应综综合考虑虑使用环环境、使使用条件件、人员员技术素素质等因因素，按按上海地地区平均均先进水水平制定定；经济济运行指指标应保保持相对对稳定，各各分公司司、直属属单位应应根据本本单位实实际情况况，制定定指标并并将实施施情况统统计上报报。（主主要经济济运行指指标见附附件311）第三章 机动动车辆的的前期管管理第一节 机动动车辆的的选型、购置第十二条条机动车车辆选型型的基本本原则 一、符符合国家家机动车车的技术术规定与与环保要要求，满满足企业业和车辆辆使用发发展规划划要求；尾气排排放指标标符合上上海地区区的环保保规定；技术性性能较为为先进、并经上上海市公公安局车车辆管理理部门认认可的列列入国家家发改委委车型目目录的定定型产品品。 二、选选用的车车辆应具具有良好好的适应应性、可可靠性、先进性性、经济济性和方方便性，满满足邮政政通信生生产和车车辆发展展规划的的需要。 三、车车型规格格（装载载容积和和载重量量）的选选择以运运能需求求为依据据。 四、根根据车辆辆用途，尽尽量选用用本单位位常用的的车型。第十三条条 机机动车辆辆在购置置前必须须从技术术、经济济和实用用等方面面进行选选型论证证： 一、车车型合理理，适用用性强，能能满足速速递物流流生产需需求。 二、技技术性能能先进，技技术资料料齐全，故故障率低低，安全全可靠，配配比合理理，载质质量利用用率和容容积利用用率较高高。 三、使使用舒适适，操作作灵活方方便，便便于装卸卸。 四、维维修方便便，具有有较完善善的售后后服务，在在正常使使用周期期内有正正规配件件供应来来源。 五、经济济合理，具具有相对对较低的的燃料消消耗和维维修费用用定额。第十四条条新车接接收一、公司司在接收收供货商商送交的的新车时时，应按按国家标标准、车车辆购置置合同、车辆使使用说明明书的有有关内容容，对照照清单或或装箱单单进行验验收，清清点随车车工具、附件、备品及及技术文文件，对对未达到到出厂标标准或合合同要求求的应予予以拒收收。二、各车车辆配属属单位在在接收下下发的新新车时，应应清点随随车工具具、附件件、备品品及技术术文件，将将车辆相相关重要要凭证作作为车辆辆技术档档案存档档。三、各单单位接受受新车后后，应及及时建立立车辆技技术档案案，并纳纳入当月月的车辆辆管理专专业统计计报表予予以统计计上报。四、机动动车辆在在质量保保证期内内发生损损坏时，应应及时作作出技术术鉴定，属属于制造造厂责任任的，由由厂家承承担保修修（包修修）责任任。造成成损失的的，应依依法按规规定程序序索赔。第十五条条各单位位车辆管管理部门门（人员员）应注注意及时时收集新新车投放放使用后后的有关关技术性性能和适适应性等等方面的的信息，并并向上级级主管部部门反馈馈。第十六条条机动车车辆的走走合期运运行 新车及及发动机机总成修修理后的的机动车车辆在走走合期内内运行必必须遵守守以下规规定： 一、减减载运行行：按核核定载质质量减载载20%-225%。 二、严严格执行行驾驶操操作规程程，限制制车速，保保持发动动机正常常工作温温度。 三、加加强日常常维护，经经常检查查、调整整各类外外露紧固固件。 四、认认真做好好走合期期机动车车辆日常常维护工工作，经经常检查查紧固各各部外露露螺栓、螺母，注注意各总总成在运运行中的的声响和和温度变变化，及及时进行行调整。五、走合合里程一一般不少少于10000公公里，走走合期满满后必须须进行一一次走合合期维护护，作业业项目按按制造厂厂规定或或结合二二级维护护作业进进行。 六、进进口车及及场内车车辆按原原车制造造厂的走走合期规规定执行行。七、新车车必须按按生产厂厂家的要要求，到到指定特特约维修修单位做做首次强强制维护护保养并并登记备备案。第二节 机动动车辆的的配置第十七条条公司实实行机动动车辆数数量和车车型结构构控制。逐步调调整车型型结构，使使公司机机动车辆辆车型结结构的组组成更趋趋合理。机动车车辆的配配置，必必须坚持持集中管管理的原原则，即即以各分分公司、直属单单位为核核配单位位。邮政政机动车车辆应在在尽可能能提高装装载容量量利用系系数、合合理套用用的原则则下，按按邮路条条数，结结合邮运运频次及及邮路长长度核配配。（具体各各类用途途的车辆辆核配标标准见附附件300）第十八条条按标准准核配的的邮政速速递物流流生产车车辆，严严禁转为为非通信信生产车车辆。非非通信生生产车辆辆本着严严格控制制、力求求压缩的的原则，从从严控制制新增。各单位位应根据据通信生生产的发发展变化化，按市市公司的的有关规规定，及及时向上上级管理理部门提提交车辆辆利用率率报告信信息，以以便及时时在市公公司内部部进行合合理调剂剂，提高高车辆利利用率。第四章 机动动车辆的的更新、新增与与报废第十九条条 机动动车辆更更新应以以高效率率、低消消耗、性性能先进进的新型型车辆更更换在用用车辆。机动车车辆的新新增要依依据车辆辆配置标标准，根根据邮政政速递物物流业务务的发展展情况而而确定。第二十条条机动车车辆更新新、新增增投资计计划的确确定 一、机机动车辆辆投资计计划的编编制应在在合理调调剂、充充分发挥挥现有车车辆潜力力的前提提下，结结合公司司的资金金筹措能能力，尽尽可能满满足公司司的实际际需要。二、公司司车管中中心根据据各分公公司、直直属单位位的机动动车辆需需求情况况，编制制机动车车辆更新新、新增增计划。第二十一一条机动动车辆投投资计划划的实施施一、机动动车辆投投资计划划的实施施由车管管中心负负责。二、机动动车辆采采购要根根据公开开、公平平、公正正，减少少中间环环节，充充分发挥挥集团采采购的优优势，以以达到维维护企业业利益的的目的。三、机动动车辆的的采购按按计划集集中实施施，实行行招投标标制。由由相关部部门成立立车辆采采购工作作小组，负负责组织织机动车车辆采购购项目的的评标工工作及相相关的商商务、技技术谈判判。四、由于于投资计计划实施施需要一一定的周周期，对对已批准准报废的的并列入入投资计计划作更更新处理理的车辆辆，在新新车尚未未到位的的情况下下，若车车辆暂不不办理报报废，各各单位必必须做好好该批车车辆的年年审或延延缓报废废申请工工作，保保证车辆辆能正常常使用。第二十二二条机动动车辆的的报废标标准一、车型型老旧、性能低低劣；车车型特殊殊，同类类型数量量很少，经经长期使使用，主主要零件件损坏严严重、无无零配件件来源，无无法修复复，又不不宜进行行技术改改造的；二、车辆辆经整体体修理，行行驶一定定的里程程（或时时间）后后，技术术状况下下降，物物料超耗耗严重，维维修费用用过高，继继续使用用不经济济、不安安全的；三、经长长期使用用虽经检检修或更更换零部部件，在在正常使使用条件件下行驶驶，耗油油量严重重超标，继继续使用用不经济济的；四、由于于多种原原因，造造成整车车严重损损坏，无无法修复复或经整整体修理理费用为为新车购购置价的的百分之之五十以以上、可可回收净净值为新新车购置置价的百百分之五五十以下下的；五、尾气气排放或或噪音已已超过国国家规定定标准，经经采取技技术措施施后，仍仍无效果果的。第二十三三条机动动车辆报报废与更更新的实实施一、上报报的更新新报废车车辆经公公司审批批同意行行文下达达计划后后，由公公司车管管中心负负责组织织实施。车管中中心应填填写相关关车辆的的固定定资产报报废申请请表，并并作技术术鉴定意意见后报报送计划划财务部部，计划划财务部部根据固固定资产产管理的的要求予予以审批批，并将将审批结结果通知知公司车车管中心心，方可可实施报报废。二、车辆辆在报废废待批期期间，必必须保持持各总成成件完整整，不得得随意拆拆卸。三、除了了按国家家有关规规定应予予强制报报废的车车辆必须须送拆车车厂外，在在国家规规定的车车辆使用用年限内内，符合合国家和和公安部部门现行行有关车车辆转籍籍的政策策规定的的机动车车辆，可可委托经经市公司司核准的的具有资资质的机机动车交交易机构构办理转转籍手续续。四、被更更新报废废的通信信生产车车在移交交指定拆拆车厂处处理或转转籍前，必必须清除除所有的的邮政标标识。五、在取取得相关关回收部部门出具具的车辆辆报废或或转籍的的相关证证明后，应应及时在在邮政车车辆管理理信息系系统中执执行“报废”操作。第二十四四条凡属属保管不不善或发发生交通通事故等等人为因因素造成成损坏需需申请报报废的车车辆，各各单位在在上报报报废申请请表时，应应随附书书面说明明，说明明损坏原原因、处处理情况况和今后后的防范范措施。第二十五五条在车车辆新增增、更新新、报废废过程中中相关固固定资产产管理工工作应按按公司固固定资产产管理规规定的相关要要求执行行。第五章 机动动车辆的的使用第二十六六条机动动车辆使使用要遵遵循“专车专专用、集集中管理理、统一一调配、合理使使用、确确保安全全、提高高效率、节约成成本”的原则则，努力力提高车车辆使用用效率。第二十七七条为提提高机动动车辆的的利用率率，车辆辆可实行行昼夜、多班运运行等使使用制度度。第二十八八条机动动车辆投投入运行行，其经经常性装装备应符符合国家家标准机机动车辆辆运行安安全技术术条件（GGB72258-20004）、汽车车及挂车车外部照照明和信信号装置置的安装装规定（GGB47785-19998）、道路路车辆外外廓尺寸寸、轴荷荷及质量量限值（GGB15589-20004）等等有关规规定要求求，如需需改装、改造及及重新标标定载质质量的应应经车管管部门批批准。需需更换发发动机或或车架等等总成件件的，相相关使用用单位应应前往公公安部门门办理相相关变更更手续。第二十九九条机动动车辆邮邮政标识识的喷涂涂要求一、邮政政通信生生产车辆辆车身外外部必须须喷涂邮邮政标识识，邮政政标识的的样式和和喷涂要要求应符符合中中国邮政政徽标（YYZ/TT00335-220022）和邮邮政专用用汽车标标识（YYZ/TT00336-220022）的标标准规定定。二、非生生产车辆辆车身不不允许喷喷涂邮政政标识。第三十条条 机机动车辆辆在新车车下发后后必须编编制归属属识别代代码（以以下简称称“自编号号”），自自编号编编制规则则和喷涂涂要求见见附件111。第三十一一条各单单位机动动车辆应应按确定定的用途途做到专专车专用用，严禁禁公车私私用，严严禁利用用公司机机动车辆辆违法运运输各种种违、禁禁、限运运物品。第三十二二条非生生产车辆辆应用于于各级管管理部门门事务工工作的处理，不不得专人人专车，各各单位领领导班子子成员较较多的，应应通过拼拼车合乘乘的形式式解决。第三十三三条各车车辆使用用单位应应建立和和完善车车辆调度度制度或或出车派派车制度度，有效效的管理理和监控控车辆的的运行使使用情况况。第三十四四条机动动车辆的的年检工工作各分公司司、直属属单位必必须按公公安车管管部门规规定的机机动车辆辆年检月月份，按按时安排排车辆进进行年检检，以确确保车辆辆车况性性能良好好，同时时保证机机动车辆辆行驶证证上的的检验记记录合格格有效。第三十五五条 场内车车辆的使使用规定定一、场内内车辆必必须领取取相关部部门核发发的车辆辆牌证方方能在生生产作业业场地内内或指定定的道路路区域内内行驶，如如确因执执行任务务需驶入入除指定定的道路路区域以以外的场场外道路路，必须须报公安安交通管管理部门门同意，按按核准的的时间、路线行行驶。二、场内内车辆在在生产作作业现场场行驶时时，严禁禁违章行行车，违违章作业业。三、允许许叉车在在额定负负荷限量量内承担担货物举举升及必必要的短短距离载载运作业业，但不不准代替替牵引车车拖带车车辆行驶驶。第三十六六条机动动车辆因因人为因因素或机机械失灵灵造成车车辆损坏坏（主要要指车辆辆发动机机、车架架等重要要总成件件），应应将情况况定期汇汇总，在在机动动车辆使使用维护护管理报报告表备备注栏中中注明。第三十七七条机动动车辆使使用必须须随季节节变化或或使用条条件变化化采取相相应措施施，确保保车辆正正常运行行。汽车车空调器器必须合合理使用用，长时时间停车车或装卸卸作业时时应关闭闭汽车空空调器。第三十八八条机动动车辆（除除摩托车车、轻便便摩托车车外）必必须随车车配置足足额有效效的灭火火器。第三十九九条机动动车辆在在特殊条条件下使使用时要要遵守相相关规定定（见附附件122）第四十条条机动车车辆的燃燃、润料料应选用用符合汽汽车制造造厂规定定的型号号和规格格，难以以购到时时可按其其规格性性能要求求选用相相应的替替代产品品；不同同牌号的的燃、润润料不得得混合使使用；更更换不同同牌号的的润滑油油或季节节换油时时，必须须做好机机件的清清洁工作作。 第四十一一条机动动车辆的的停放一、各单单位要严严格实行行机动车车夜间集集中停放放制度。有集中中停放条条件的应应尽可能能实行集集中停放放。车辆辆停放点点原则设设在各基基层车辆辆使用单单位场地地内，若若因场地地无停放放条件应应在基层层单位附附近选择择停车场场地集中中停放。各车辆辆使用单单位要严严格执行行车辆回回单位后后的检视视、交接接责任制制和车辆辆停放管理理制度，车车辆钥匙匙和规定定上缴的的证照必必须集中中保管，并并做好交交接记录录。车辆辆停放位位置应保保持相对对稳定，以以便于管管理和确确保停放放安全。二、各车车辆使用用单位必必须将所所有机动动车辆的的车牌号号、车型型及夜间间停放地地点以机机动车辆辆夜间集集中停放放地点统统计表（见见附件113）形形式报市市公司车车管部门门审核，若若因车辆辆在单位位之间借借用或在在本单位位内部调调剂等原原因使停停放地点点发生变变动超过过7天的的，应填填写车车辆夜间间停放点点变更表表（见见附件114）报报公司车车管部门门；7天天（含77天）以以内停车车点发生生变化的的，各单单位应自自行做好好记录备备查。车车辆停放放期间必必须落实实各类安安全措施施，加强强检查和和管理。三、车辆辆在执行行任务中中临时停停放时，要要将车辆辆停放在在适当的的位置（如如传达室室附近、视线可可及或有有人看管管等较为为安全的的地方，夜夜间应停停放在有有灯光照照明处）。人离车车时，必必须关闭闭车辆门门窗，上上锁并确确定安全全后，方方能离车车。摩托托车必须须上方向向（龙头头）锁和和U型锁锁。四、若机机动车辆辆在停放放过程中中被窃，所所在单位位必须立立即向公公安部门门报案，并并采取一一定措施施开展寻寻找工作作，同时时最迟在在2小时时内向公公司相关关管理部部门报告告。第四十二二条机动动车辆的的封存各单位对对于技术术状况良良好，但但因各种种原因预预期需停停驶3个个月及以以上的机机动车辆辆以及技技术状况况差已无无法正常常使用但但尚未列列入报废废更新计计划的机机动车辆辆，可办办理封存存手续。在办理理手续时时，应填填写上上海市邮邮政速递递物流有有限公司司机动车车辆封存存申请表表（见见附件115）报报市公司司车管部部门审核核，经审审批同意意后，由由各分公公司、直直属单位位实施封封存。封封存期间间要保持持车辆完完好，有有专人负负责管理理，并按按要求进进行定期期维护和和年检；启封使使用前，也也应履行行上述审审批手续续，并作作一次二二级维护护，经检检验合格格方可使使用。第四十三三条机动动车辆的的借用一、各单单位确因因生产需需要而临临时借用用公司内内其他单单位机动动车辆的的，须经经市公司司车管部部门审核核并协调调落实供供车单位位后，由由供需双双方签订订上海海市邮政政速递物物流有限限公司车车辆借用用协议（见见附件116）；经双方方单位认认可加盖盖公章并并经市公公司车管管部门核核准、各各方经办办人签字字后借车车协议生生效。二、车辆辆借用期期间，借借用单位位必须按按规定周周期对车车辆进行行各类维维护、年年检保养养和正常常修理，保保持车况况良好。三、车辆辆借用期期满应如如期归还还。若需需延期使使用，应应重新办办理申请请借用手手续。四、严禁禁将通信信生产车车擅自外外借、出出租、承承包；不不得外借借给非邮邮政系统统以外单单位或个个人使用用，因工工作需要要确需外外借的，须须上报市市公司网网控部审审批。第四十四四条机动动车辆的的调拨公司所有有机动车车辆由车车管中心心统一管管理，各各单位仅仅拥有车车辆使用用权。车车管中心心根据各各单位生生产需求求合理调调配机动动车辆，由由车管中中心开具具车辆辆调拨通通知单（附件8），相关单位配合办理机动车辆的移交手续。第六章 机动动车辆的的维护修修理、检检测诊断断第一节 机动动车辆的的维护第四十五五条 机动车车辆的维维护应坚坚持“预防为为主、强强制维护护”的原则则，保持持车辆良良好的技技术状态态，防止止早期损损坏、减减少消耗耗、及时时发现和和排除故故障，消消除隐患患，延长长使用寿寿命，保保证车辆辆在各种种条件下下正常地工工作。第四十六六条 机动车辆辆运行到到规定的的周期里里程或间间隔时间间，必须须按期实实施强制制维护。一、机动动车辆的的维护按按作业范范围分为为日常维维护、一一级维护护和二级级维护： 日常维维护：是是由驾驶驶员每日日出车前前、行车车中和收收车后负负责执行行的车辆辆维护作作业。其其作业的的中心内内容是清清洁、补补给和安安全检视视。 一级维维护：是是由专业业维修人人员负责责执行驾驾驶员协协助的车车辆维护护作业。其作业业的中心心内容是是除日常常维护作作业外，以以清洁、润滑和和紧固为为主，并并检查有有关制动动、操纵纵等安全全部件。二级维护护：是由由专业维维修人员员负责必必须按期期执行的的车辆维维护作业业，其作作业的中中心内容容除一级维护护作业外外，以检检查、调调整转向向节、转转向摇臂臂、制动动蹄片和和悬架等等，经过过一定时时间的使使用容易易磨损或或变形的的安全部部件为主主，并拆拆检轮胎胎，进行行轮胎换换位，检检查调整整发动机机工作状状况和排排气污染染装置等等。具体体作业内内容必须须符合汽汽车维护护、检测测、诊断断技术规规范（编编号为GGBTT18334420001）的的国家标标准。二、在作作二级维维护前，应应进行检检测诊断断和技术术评定，根根据结果果确定附附加作业业或小修修项目，结结合二级级维护一一并进行行。三、汽车车各级维维护具体体作业项项目及技技术要求求见附件件（177-199），其其他车辆辆按国家家有关规规定执行行。第四十七七条机动车辆辆的维护护周期 一、机机动车辆辆的维护护应严格格遵照车车辆生产产厂家规规定的间间隔周期期、工艺规规范和技技术要求求实施。 （一）汽汽车各级级维护周周期（根根据车辆辆生产厂厂家规定定结合下下列标准准）1、日常常维护：每天出出车前、途中、收车后后进行； 2、一级维维护：每每行驶里里程达到到50000千米米或行驶驶满二个个月进行行一次，间间隔里程程或时间间间隔允允许误差差小于±±10%；3、二级级维护：每行驶驶里程达达到150000千米米或行驶驶满六个个月进行行一次，间间隔里程程或时间间间隔允允许误差差小于±±10%。 （二）摩摩托车（轻轻便摩托托车）各各级维护护周期1、日常常维护：每天出出车前、途中、收车后后进行； 2、一级维维护：每每行驶里里程达到到20000-330000千米进进行一次次；3、二级级维护：每行驶驶里程达达到80000-120000千千米进行行一次。二、场内内车辆由由相关的的直属单单位根据据生产厂厂的规定定，结合合本单位位的使用用情况，参参照同类类道路行行驶机动动车辆的的维护作作业规范范，确定定维护作作业内容容及周期期。所有有场内车车辆每年年必须通通过本市市相关专专业检测测部门的的检验，检检验不合合格的车车辆必须须限期修修复后方方准使用用。第四十八八条 各机动动车辆使使用单位位应按规规定的周周期和技技术状况况，按月月编制维维护计划划，并组组织实施施。同时时应根据据本市气气候状况况，提前前做好防防寒、防防暑等装装备的准准备，适适时组织织实施季季节性维维护作业业。季节节性维护护作业可可结合定定期维护护作业进进行。 第二节 机动动车辆的的修理第四十九九条 机动车车辆修理理是保障障车辆安安全运行行的重要要手段，应应贯彻视视情修理理的原则则，即根根据车辆辆检测诊诊断和技技术鉴定定的结果果，按照照国家规规定的修修理技术术标准，视视情按不不同作业业范围和和深度执执行，确确保修理理质量，既既要防止止拖延修修理造成成车况恶恶化，又又要防止止提前修修理或盲盲目扩大大修理范范围造成成浪费。第五十条条 机机动车辆辆修理按按作业范范围可分分为整体体修理、总成修修理、车车辆小修修和零件件修理。一、整体体修理：车辆在在行驶一一定里程程（或时时间）后后，经过过检测诊诊断和技技术鉴定定，用修修理或更更换机动动车辆任任何零部部件的方方法，完完全或接接近完全全恢复机机动车辆辆完好技技术状况况的恢复复性修理理。二、总成成修理：是车辆辆的总成成经过一一定使用用里程（或或时间）后后，用修修理或更更换总成成任何零零部件（包包括基础础件）的的方法，恢恢复其完完好技术术状况的的恢复性性修理。三、车辆辆小修：是用修修理或更更换个别别零件的的方法，保保证或恢恢复车辆辆工作能能力的运运行性修修理，主主要是消消除车辆辆在运行行过程或或维护作作业过程程中发生生或发现现的故障障或隐患患。四、零件件修理：是对因因磨损、变形、损伤等等而不能能继续使使用的零零件进行行修理。第五十一一条 各类机动车车辆整体体修理规规定（详详见附件件29）第五十二二条 车管管中心负负责组织织车辆整整体恢复复技术性性能修理理的技术术鉴定工工作，审审核后按按公司车车辆修理理的有关关规定施施修。第五十三三条 汽汽车整体体恢复技技术性能能修理的的送修、竣工验验收、竣竣工后车车辆走合合期的使使用应符符合国家家交通部部汽车车运输业业车辆技技术管理理规定中中的相关关规定。第五十四四条机动动车辆维维护、修理竣竣工后，使使用单位位应按规规定的竣竣工出厂厂技术条条件进行行验收，并并将维护护级别或或车辆整整体修理理的有关关资料及及时记入入车辆技技术档案案。第五十五五条机动动车辆修修理的实实施一、公司司机动车车辆统一一到经过过公司审审定的维维修单位位进行车车辆维修修保养，公司车管中心要加强对定点维修单位的监督管理。车管中心应组织对定点维修单位进行维修质量、价格和售后服务的专项检查。二、维修修费用由车车管中心心统一负负责结算算，先由由各分公公司、直直属单位位车辆管管理员对对修理清清单进行行审核，提提交公司司车管中中心复核后结算算。三、各分分公司、直属单单位应建建立完善善的车辆辆报修、验收、交接制制度，并并做好对对定点修修理单位位的维修修质量、价格和和售后服服务情况况地跟踪踪，每年年对其进进行评价价并作好好记录，按按优胜劣劣汰的原原则若需需调整选选择新单单位的，应及时填写上海市邮政速递物流有限公司申请、变更机动车辆定点维修单位审批表（见附件20）上报公司车管中心审批。四、长途途车辆在在外省发发生故障障抛锚，可可就近联联系专业业修理单单位修复复或拖回回上海修修理。第三节 机动动车辆的的检测诊诊断第五十六六条 机动车车辆的检检测诊断断是检查查车辆维维修质量量、鉴定定车辆技技术性能能、减少少车辆故故障，保保证行车车安全，延延长车辆辆使用寿寿命，及及时发现现和排除除故障隐隐患，有有效地控控制车辆辆排放污污染物的的重要手手段，是是促进维维修技术术发展、实现机机动车辆辆视情修修理的重重要保证证。第五十七七条机动动车辆的的维护、检测、诊断技技术规范范应符合合国家制制定汽汽车维护护、检测测、诊断断技术规规范（GGB/TT183344-20001）的的规定。机动车车辆检测测诊断是是在机动动车辆不不解体的的情况下下，确定定其工作作能力和和技术状状况，以以查明故故障或隐隐患的部部位和原原因。检检测诊断断的主要要内容包包括： 一、安安全性：制动、侧滑、转向、灯光信信号等； 二、可可靠性：异响、磨损、变形、裂纹等等； 三、动动力性：车速、加速能能力、底底盘输出出功率、发动机机功率、扭矩和和供给系系、点火火系状况况等； 四、经经济性：燃油消消耗；五、环境境保护：噪声、污染物物排放状状况等。第七章 机动动车辆的的检查评评定与奖奖罚第一节 检查查评定的的目的、内容与与要求第五十八八条机动动车辆检检查评定定工作是是对机动动车辆管管理、使使用、维维护工作作的综合合检验与与考核，是是促进车车辆维护护质量、改善车车辆技术术状况、提高车车辆使用用寿命、最大限限度的发发挥车辆辆效能、保证邮邮政通信信生产安安全畅通通的有效效手段。第五十九九条机动动车辆使使用的检检查一、公司司车管部部门应采采取不定定期抽查查的形式式，对各各单位机机动车辆辆的管理理、使用用、维护护等情况况进行检检查。所所有检查查必须做做好记录录并留存存，对检检查出的的问题必必须及时时落实整整改措施施。对检检查出的的问题将将予以通通报或开开具整改改通知书书要求整整改。二、各单单位每半半年至少少安排一一次对所所属全部部车辆管管理、使使用、维维护等情情况进行行检查，每每月要进进行随机机抽查，基基层车辆辆使用单单位必须须定期对对本单位位机动车车辆使用用、停放放等情况况进行检检查。第六十条条机动车车辆的巡巡视检查查工作为了加强强机动车车辆的使使用、维维护、管管理工作作，促进进车辆的的维护质质量，改改善车辆辆的使用用状况，保保证邮政政通信生生产的畅畅通和安安全，各各分公司司、直属属单位必必须建立立机动车车辆巡检检制度，按按机动动车辆巡巡检工作作检查评评分表（附附件211）要求求，每半半年组织织对本单单位机动动车辆管管理工作作进行巡巡检。公司车管管中心每每年组织织一次对对各分公公司、直直属单位位车辆管管理工作作进行巡巡检。第二节 奖励与与惩罚第六十一一条各分分公司、直属单单位要建建立机动动车辆管管理激励励机制和和自我约约束机制制，建立立机动车车辆管理理奖惩制制度，定定期组织织开展车车辆检查查和评比比活动，对对车辆管管理工作作成绩显显著，并并取得较较好经济济效益的的单位和和个人，给给予表彰彰和奖励励；对违违反本规规定，不不重视机机动车辆辆管理工工作，造造成机动动车辆早早期损坏坏的单位位和个人人，根据据情节轻轻重给予予批评教教育、经经济处罚罚或行政政处分，并并追究各各单位主主管领导导责任，作作为年度度考核的的依据。第六十二二条凡做做出下列列成绩之之一的，由由分公司司、直属属单位或或上级单单位根据据其贡献献大小，对对相关单单位或个个人给予予表彰和和奖励：一、积极极推行现现代化车车辆管理理方法，使使车辆技技术状况况不断提提高，取取得显著著效益的的。二、及时时发现车车辆存在在安全隐隐患，防防止和避避免重大大事故的的。三、车辆辆操作、使用、维修和和技术改改造等方方面有重重大创新新，具有有推广价价值，并并取得显显著成效效的。四、正确确使用机机动车辆辆，安全全行车、节能降降耗等工工作成绩绩显著的的。五、积极极使用机机动车辆辆信息管管理系统统，保证证车辆数数据齐全全完整、准确可可靠，更更新维护护及时的的。第六十三三条有下下列行为为之一的的，由分分公司、直属单单位或上上级单位位根据情情节轻重重，对相相关单位位或个人人给予批批评、经经济处罚罚、赔偿偿或行政政处分，构构成犯罪罪的，移移送司法法机关处处理：一、由于于超负荷荷运行，不不执行维维护、修修理规定定等造成成车辆技技术性能能严重下下降或发发生重大大行车事事故的；二、驾驶驶员违反反安全操操作、使使用规程程，未正正确做好好车辆例例行保养养工作，造造成车辆辆严重损损坏，影影响通信信生产的的；三、发生生车辆机机械事故故、失窃窃等车辆辆事故隐隐瞒不报报或弄虚虚作假的的；四、管理理混乱，玩玩忽职守守，职责责不清或或无人管管理；基基础台帐帐数据混混乱，管管理报表表未按时时正确填填写上报报，未按按要求使使用好集集团公司司车辆管管理系统统；对机机动车辆辆损坏不不及时处处理，造造成安全全事故或或车辆技技术状况况严重下下降；五、未按按规定周周期制订订机动车车维护计计划或未未按期执执行车辆辆维护计计划的，机机动车未未按期进进行年检检的；六、违反反各类车车辆使用用、停放放等规定定，造成成车辆失失窃、损损坏的；七、相关关领导或或管理人人员对本本单位的的违规操操作行为为未能采采取有效效措施予予以制止止，或对对上级部部门检查查指出的的故障隐隐患不及及时整改改、而发发生事故故的。第二部分分 安安全管理理第八章 驾驶驶员管理理第六十四四条公司司对机动动车辆驾驾驶员实实行“机动车车准驾证证”管理制制度，各各单位新新进驾驶驶员必须须申领上上海市邮邮政速递递物流有有限公司司机动车车准驾证证（以下下简称“准驾