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    包装物流1bbio.docx

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    包装物流1bbio.docx

    物流包装装在生产企企业和商商业企业业都进入入了一个个微利时时代的今今天,物物流已成成为企业业取得竞竞争优势势的重要要源泉。好好的物流流系统可可以降低低成本,降降低风险险,提高高服务水水平,为为决策提提供科学学依据。加加强物流流信息建建设是整整个物流流系统的的关键,利利用最先先进的物物流信息息技术为为企业发发掘出更更大的利利润空间间。 特特别是包包装企业业中,包包装设计计会影响响到所有有的物流流作业的的效率。物物流生产产率是指指物流活活动的产产出与投投入所需需的人工工和叉车车时间之之比。包包装提高高了产出出量。几几乎所有有的物流流活动的的生产都都能用包包装所组组成的货货物单元元来描述述。现代代物流信信息活动动中起着着神经系系统的作作用, “牵一发发而动全全身”,所以以从各个个环节合合理有效效地提高高物流生生产率,已已经成为为包装企企业设计计中的一一项非常常重要的的工程。 1商品品特征 按照商商品特征征确定包包装商品品有助于于提高物物流活动动的生产产率。 a. 中中间性散散货容器器。中间间性散货货容器是是用于小小于油罐罐车但大大于袋子子或桶鼓鼓的装运运颗粒状状或液状状产品的容器。典典型的产产品包括括树脂片片食品原原料及粘粘合剂。最最常用的的中间性性散货容容器为散散货袋及及箱子。用用于潮湿湿产品的中中间性散散货容器器要求使使用硬箱箱或笼子子。 b. 传传统包装装材料。用用于物流流包装的的材料有有多种,从从传统的的纤维板板到较新新型的塑塑料应有有尽有其其它传统统包装材材料还包包括帆布布包及帆帆布毡、钢钢瓶、木木桶、绑绑扎带、木木笼以及及多层纸纸带和多多层纸桶桶等。 除了较为为传统的的流包装装的形式式以外,可可供选择择的还有有低密度度塑料膜膜收缩缠缠布,包包装及套套子,高高密度塑塑料箱子以以及搬运运箱,塑塑料绑带带,塑料料泡沫垫垫料及填填料等包包装形式式。 塑料泡沫沫填料是是用将不不规则形形状的产产品包装装于标准准形状的的箱子内内。它重重量轻,因因而在提提供了实实质性保保护的同时时却并不不增加运运输费用用。 c. 可可回收容容器。可可回收容容器一直直是物流流系统的的一部分分。大多多数可再再利用的的包装品品为钢或或塑料包包装,但但有的公公司也回回收纸板板箱。不不过,有有一种趋趋势是,对对于许多多小物品品及零件件,例如如调料,也也使用可可回收保保障材料料运输于于各厂之之间以及及仓库到到零售商商店之间间。可回回收包装装的使用用越来越越普遍,它它们均有有一个共共同点:均有一一个完整整的标记记系统以以控制容容器的流流传。在在可回收收包装系系统中,各各方必须须明确地地使用这这种标记记以达到到容器的的最大化化使用。否否则,容容器会丢丢失,误误放或被被遗忘。 2成组组化 工业包装装强调物物流。通通常将个个别商品品和零部部件箱、包包、盒和和桶来成成组化以以提高操操作管理理的效率率。这些些容器用用来使零零散商品品成组化化,组成成MCSS,当MMCS成成组为更更大的单单元时,就就称作集集装化或或成组化化。如果果包装的的设计并并没有充充分考虑虑到有效效的物流流处理,那那么所有有的物流流系统都都将要受受到影响响。 成成组化基基本方法法包括刚刚性容器器形成单单位载荷荷的成组组化方法法和承载载工具的的成组化化方法。集集装化包包括了从从将两个个MCSS捆在一一起的成成组化到到使用专专门的运运输设备备成组化化的所有有形式。所所有类型型的集装装化都有有一个基基本目的的,那就就是提高高材料搬搬运的效效率。 a. 刚刚性容器器。刚性性容器是是一种在在仓库和和运输过过程中,可可装MCCS和松松用商品品的设备备。使用用这种设设备,把把商品放放入箱中中,既可可保护商商品,又又易于管管理。通通过集装装化可以以提高生生产率是是显而易易见的。 b. 承载工工具。顾顾名思义义,承载载工具不不能完全全通过将将商品包包围于其其中而保保护商品品。典型型的例子子是将MMCS放放在货板板上或SSSH上上。由于于SSHH是平躺躺在地面面上的,因因此,需需要用专专门叉车车来装卸卸SSHH成组货货。SSSH的主主要优点点在于其其成本低低,重量量轻。3货物物保护 在物物流系统统中,MMCS的的主要作作用是保保护商品品,避免免在移动动和储存存过程中中发生货货损货差差。商品品保护程程度的高高低,涉涉及到包包装是否否满足了了商品要要求以及及包装材材料是否否适合。 对于多数数商品来来说,用用于商品品保护功功能所的的成本相相当高。它它的成本本决定于于商品的的价值和和易碎性性,商品品价值越越高,这这一成本本越高;商品既既易碎又又有高价价值,那那么这一一成本就就非常高高。 4包装装设计 包装装设计应应用当将将物流需需要、加加工制造造、市场场营销以以及产品品设计要要求结合合在一起起考虑。 根据据以上分分析所得得的最终终包装设设计,还还要求在在大量实实验的基基础上作作决定,以以确保在在最低成成本情况况下,使使专门设设计达到到要求。这这些试验验可在实实验室里里完成,也也可在装装运的过过程中进进行试验验。近十十年来,包包装设计计的方法法已经非非常科学学化了。由由于试验验设备和和测量方方法的发发展,试试验分析析已成为为测定的的最可靠靠的方法法。 当包装货货物在运运行时,新新型的测测试记录录设备可可测量其其振动的的程度和和特性。这这各测试试设备可可通过选选样进行行测量。不不过,这这种试验验形式价价格昂贵贵,并且且难以在在一个科科学的基基础上进进行。因因此为了了提高准准确性,可可用计算算机环境境模拟典典型的包包装货物物在物流流系统中中的活动动情况。至至于到设设备则可可用来测测定包装装设计和和包装材材料对易易碎商品品相互碰碰撞的作作用。第三方物物流包装装第三方物物流包装装_百度度百科物流配送送基于前述述问题,我我们有针针对性地地提出了了连锁企企业业务务管理与与配送体体系解决决方案,其其核心是是要解决决连锁企企业采购购与分销销、库存存与配送送问题。因因不同的的连锁经经营企业业的具体体特点有有所差异异,所以以解决方方案在满满足客户户个性化化需求的的前提下下,以咨咨询 软软件 实实施服务务的综合合形态出出现。下下面,我我们只介介绍其中中的软件件系统方方案。该该方案是是由drrp(ddisttribbutiion ressourrcess pllannningg,资源源分销计计划系统统)、库库存与配配送系统统、采购购与财务务系统集集成。其其结构图图见图11。drrp主要要侧重于于对基层层门店日日常发生生的最关关键业务务数据的的收集和和分析,包包括:门门店的库库存情况况、销售售信息(销销量、价价格、销销售速度度、产品品品种销销售比例例等)、基基本财务务情况、销销售计划划的完成成情况,在在此基础础上确定定需要连连续补货货的数量量、品种种和时间间。这些些数据还还成为引引入、淘淘汰商品品或供应应商的依依据。在在数据采采集上,通通过集成成的方法法,从门门店的ppos系系统中采采集,如如果没有有poss系统,也也可以采采用人工工方式采采集;在在数据传传输上,利利用设置置在各门门店的ppc机,通通过innterrnett实现“离离线操作作,在线线传输”的的方式,将将关键业业务数据据实时汇汇集到总总部,也也可在数数据分析析和对比比后,再再发布于于总部局局域网服服务器或或互联网网webb站点上上。采购管理理子系统统帮助采采购人员员控制并并完成商商品的采采购,即即从采购购计划、下下单、到到货接收收、检验验入库的的全部过过程,可可以有效效地监控控采购计计划的实实施、采采购成本本的变动动及供应应商履约约交货的的情况,从从而帮助助采购人人员选择择最佳供供应商和和采购策策略。最最重要的的是,它它与财务务、库存存等业务务实时数数据对接接,可以以将每日日库存与与配货需需求匹配配出合理理的采购购计划。对对允许供供应商直直接配送送的商品品,将所所汇集的的补货计计划直接接传达给给他们。这这样不仅仅使采购购控制管管理具备备了技术术保证与与基础,还还因缩短短了商品品的物流流路线与与环节,可可以大大大节省企企业物流流成本。财务系统统用来完完成连锁锁企业进进销存业业务、成成本、费费用、利利润的核核算。其其中,进进销存业业务凭证证由系统统自动生生成,可可以大幅幅降低核核算的工工作量。因因为业务务变化引引起的资资金变化化能立即即反映在在财务系系统上,给给财务人人员细化化资金管管理提供供了可能能和便利利。对于需要要集中进进行计量量、质检检、分装装的商品品,或者者因供应应商不能能直接、按按时向连连锁门店店配送时时,连锁锁企业自自己就会会面临管管理仓储储和配送送的工作作流程。它它可以采采用库存存与配送送系统来来解决。库库存系统统实现对对商品采采购、入入库、调调库、移移库、销销售出库库等全过过程的控控制管理理;可为为商品设设置最大大库存量量和安全全库存量量,并有有超界限限报警处处理和商商品积压压与短缺缺统计;有订货货点报警警功能,并并可自动动计算生生成采购购申请。配配送系统统实现多多级的要要货、配配货、发发货计划划的体系系管理;对运输输计划、承承运的全全过程进进行跟踪踪控制管管理。我们用一一个简单单的过程程描述一一下连锁锁企业业业务的流流程运作作:·门店每每日的进进销存数数据从ppos转转入到ddrp系系统,即即使是没没有poos的情情况,这这些数据据也被人人工输入入系统;·各门店店的drrp定时时将数据据发向总总部的同同时,向向供应商商提出为为满足地地方特色色的独立立采购计计划和配配送要求求;·总店把把收集到到的数据据分为两两种情况况处理:对供应应商可以以提供配配送服务务的,直直接向供供应商提提出每日日的补货货与配送送计划;对需要要由自己己配送的的商品,先先进行库库存检索索,可用用库存量量满足补补货需求求直接计计算配送送计划,否否则,向向供应商商发出定定单补货货。·供应商商接到中中央采购购计划和和独立采采购计划划后,向向总店配配送中心心配送,或或者根据据要求,直直接向门门店配送送。·总店的的配送中中心接到到配送计计划后,完完成配货货准备,并并规划配配送路线线,完成成装车作作业和运运输。·门店负负责对接接收的商商品进行行计数、计计量、质质检、贴贴标签、商商品上架架;配送送人员负负责将需需要退、换换、残、次次商品拉拉回配送送中心集集中处理理。·门店定定期将销销售的货货款存入入总店银银行帐户户或与总总店结算算货款;总店与与供应商商定期结结算应付付货款。对对销售滞滞缓的商商品定期期考虑是是否予以以淘汰。从上面所所描述的的流程看看到:由由drpp系统收收集、传传递各门门店的业业务数据据是整个个系统的的起点与与关键点点,它最最有意义义的功用用是将前前端所反反映的需需求信息息集中起起来,并并依此带带动其他他工作系系统来满满足前端端的需求求,这就就实现了了大家所所盼望的的“拉式式”连续续补货计计划。而而在此基基础上的的采购、库库存、配配送系统统不过是是用来满满足、执执行该计计划的工工作流程程公司物流流配送发发展阶段段针对公司司目前在在发展阶阶段,初初步订立立物流方方案为两两种方式式:1.委托第第三方物物流配送送 2.自建公公司内部部物流部部(只针针对同城城),两两种方案案并不是是独立存存在的,这这两种方方式可以以相互结结合和互互补。在确定物物流配送送方案时时,首先先要合理理分析公公司的发发展状况况及公司司到底需需要什么么样的物物流、针对以上上两点来来进行分分析公司司情况,(1)         公司的的目前现现状;1 目前前公司的的货量具具有不确确定因素素,就是是不知道道货量多多少,也也不明确确货量将将会以什什么的速速度递增增。2 人员员的不确确定性,由由于货量量因素的的制约,导导致了人人员的不不确定性性。(2) 公司到到底需要要什么样样的物流流?现阶段公公司需要要的物流流公司应应具备;1 派送送范围广广2 配送送速度快快3 签收收率高4 服务务好5 回款款快6 成本本费用低低以上就是是我们公公司物流流部的现现状及要要求,为为了满足足和解决决这些问问题,因因此选择择一个什什么样的的配送方方式就成成为解决决这些问问题的主主要因素素。第二节 配送模模式公司目前前的配送送只有两两种模式式:1.委托第第三方物物流配送送 2.自建公公司内部部物流部部(只针针对同城城)这两种方方式哪个个更适合合公司发发展,因因此只能能从这两两种配送送方式中中剖析他他们的利利与弊。第三节 第三方方物流(委委托)结合公司司的实情情,公司司主要配配送货品品为代收收货款商商品,而而目前中中国只有有这几家家有实力力,有信信誉的代代收货款款的物流流公司,列列下;1.EMMS-中中国邮政政2.顺风风快递3.北京京宅急送送4.中通通 圆通通 申通通第四类物物流公司司不做代代收货款款,仅做做参考。公公司只针针对一-三类来来比较,比比较的标标准为;配送范范围 配配送速度度 配送送服务 货物回回款配送送费用等等(1)     EMSS-中国国邮政,  配送范围围是目前中中国快递递范围最最广的企企业(配配送范围围深及城城镇,农农村)配送速度度配送的时时间相对对较长(一二级级城市22-4天天,其余余地区55-200天)服务质量量整体服务务意识较较差(国国企)货物回款款时间货物回款款时间较较长(帐帐期一般般为155-400天)配送费用用配送费用用较高(起起步价格格和增价价都比较较高),代代收款手手续费用用较高  (2)顺顺丰快递递  配送范围围配送范围围相对广广泛,基基本覆盖盖了全国国70%的一二二级城市市及县城城配送速度度配送的时时间快(一二级级城市11-3天天,其余余地区22-5天天)服务质量量整体服务务意识较较好货物回款款时间货物回款款时间比比较长(帐帐期一般般为100天左右右)配送费用用配送费用用相对较较高(起起步价格格12元元同比相相对较高高),代代收款手手续费用用较高44-5%左右  (1)         北京宅宅急送 配送范围围配送范围围相对广广泛,基基本覆盖盖了全国国85%的一二二级城市市及县城城配送速度度配送的时时间快(一二级级城市11-3天天,其余余地区22-7天天)服务质量量整体服务务意识比比较好货物回款款时间货物回款款时间相相对较长长(帐期期一般为为7-110天左左右)配送费用用配送费用用相对较较高(起起步价格格10元元同比相相对较高高),代代收款手手续费用用较高11-3%左右  综合比较较:EMS>>宅急送送>顺风风(从配配送范围围比较)EMS>>顺风>>宅急送送(从配配送费用用比较)EMS>>顺风>>宅急送送(从回回款时间间比较)EMS<<宅急送送<顺风风(从服服务意识识比较)通过以上上的比较较和折中中,宅急急送是比比较适合合被委托托的物流流公司,但但同时也也并不是是一刀裁裁掉其他他物流公公司,公公司结合合各个物物流公司司的优点点对比使使用 (同时也也可以应应对紧急急情况,如如节假日日,货量量快速递递增等等等)。 第四节 公司自自建物流流(同城城) 自建物流流是公司司为了更更好的维维护公司司的形象象和提高高公司的的服务意意识来组组建的。当当然公司司自建物物流也有有他的优优势和弊弊端,且且随着货货量的增增加和减减少,自自建物流流的优势势和弊端端就会越越加的突突出。一.首先先分析自自建物流流的优劣劣:1.优势势;在同同城范围围内自建建物流具具有反映映速度快快(配送送速度,提提货速度度), 货物回回款及时时,服务务意识高高,能够够充分展展示公司司形象。2.弊端端:相对对成本大大(这一一点取决决与货量量的大小小,如果果货量较较大,物物流成本本反而相相应减少少)配送范围围有限(自自建物流流区域决决定了配配送范围围)。二.具体体实施方方案:1.确定定公司发发展计划划(公司司何时推推广宣传传及其力力度),制制定相应应的物流流方案2.估计计订单数数量3.分析析商品的的品类及及商品的的规格尺尺寸和重重量等4.制定定出合理理的配送送路线5.确定定出提货货,配送送人员数数量6.合理理制定出出进销存存操作制制度7.完善善配送术术语,同同时宣传传公司的的购物理理念 第五节 总结综上所述述,委托托第三方方物流和和自建物物流并不不是独立立存在的的,他们们是相辅辅相成的的,只有有合理的的利用和和完善这这两者才才能更好好的把物物流部建建好。(注注意事项项:要合合理的处处理好商商品的出出入库

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