城市道路交通管理评价指标体系bjjj.docx

城市道路路交通管管理评价价指标体体系（20008年版版）不同的城城市规模模、不同同的发展展阶段、不不同的需需求特点点，交通通管理工工作的重重点不同同。为公公平地评评价城市市交通管管理水平平，科学学合理地地引导城城市道路路交通管管理的科科学化、现现代化进进程，220088年的评评价体系系分成基基本指标标和附加加指标两两大部分分。基本本指标所所有城市市都要考考核，附附加指标标只对指指定类型型城市进进行考核核。该体系中中，按考考核要求求把655个指标标分成核核查指标标和调查查指标两两大类，核核查指标标是指以以自评数数据为基基础，对对某些数数据进行行抽查核核实的指指标；调调查指标标是指以以实地调调查、测测算所得得数据为为准的指指标。其其中，PP4、PP10、PP30、PP31、PP32、PP33、PP34、PP35、PP36、PP37、PP38、PP39、PP40、PP41、PP42、PP44、PP47、PP48、PP49、PP50、PP51、PP52、PP53、PP54、PP55、PP56、PP57、PP58、PP59、PP60、PP61、PP62、PP63、PP64、PP65等等35项项指标由由公安交交通管理理部门负负责落实实、考核核，P22、P33、P55、P66、P99、P111、PP12、PP13、PP15、PP16、PP17、PP18、PP19、PP20、PP21、PP22、PP23、PP24、PP25、PP26、PP27、PP28等等22项项指标由由城建部部门负责责落实、考考核，PP1、PP7、PP8、PP14、PP29、PP43、PP45、PP46等等8项指指标由政政府牵头头、多个个相关部部门协同同落实。 一、评价价范围说说明（一）城城市分类类特大城市市：北京京、上海海；A类城市市：地市市级以上上城市。市市区上年年度国内内生产总总值5000亿元元以上（不不含市辖辖县国内内生产总总值），或或市区总总人口2200万万以上（不不含市辖辖县人口口，县级级市为城城关镇人人口，下下同）的的城市；B类城市市：地、市市（不含含县级市市）、州州、盟。市市区上年年度国内内生产总总值2550（不不含市辖辖县国内内生产总总值）亿亿元以上上，或市市区总人人口500万以上上且市区区上年度度国内生生产总值值1700亿元以以上的城城市；C类城市市：县级级市、县县上一年年度国内内生产总总值900亿元以以上，或或市(城城)区总总人口1100万万以上但但上年度度国内生生产总值值不足1170亿亿元的城城市；D类城市市：其他他城市。（二）统统计范围围建成区：城市行行政区内内实际已已成片开开发建设设、市政政公用设设施和公公共设施施基本具具备的区区域。对对核心城城市，它它包括集集中连片片的部分分以及分分散的若若干个已已经成片片建设起起来，市市政公用用设施和和公共设设施基本本具备的的地区；对一城城多镇来来说，它它包括由由几个连连片开发发建设起起来的，市市政公用用设施和和公共设设施基本本具备的的地区组组成。因因此，建建成区范范围，一一般是指指建成区区外轮廓廓线所能能包括的的地区，也也就是这这个城市市实际建建设用地地所达到到的范围围。市区：指指城市行行政区域域内的全全部土地地面积(包括水水域面积积)。地地级以上上城市行行政区不不包括市市辖县(市)。按按国务院院批准的的行政区区划面积积为准。市区人口口：指城城市行政政区域内内有常住住户口和和未落常常住户口口的人，以以及被注注销户口口的在押押犯、劳劳改、劳劳教人员员。未落落常住户户口人员员是指持持出生、迁迁移、复复员转业业、劳改改释放、解解除劳教教等证件件未落常常住户口口的、无无户口的的人员以以及户口口情况不不明且定定居一年年以上的的流入人人口。地地级以上上城市行行政区不不包括市市辖县(市)。按按公安部部门的户户籍统计计为准。一、交通通管理体体制、政政策与规规划1.         交交通综合合协调机机构符号：PP1(政政府)指标类型型：基本本指标。定义：是是否建立立了由政政府领导导、有关关部门参参加的城城市交通通综合协协调机构构，根据据交通需需求、道道路交通通安全状状况和城城市发展展要求，进进行交通通规划、建建设和管管理。主要评价价内容：（1）机机构健全全；（22）决策策民主化化；（33）目标标任务明明确；（44）分工工落实；（5）建建立考核核机制；（6）有有规划、建建设、管管理一体体化运作作机制。单位：无无表1 交交通综合合协调机机构分级级表评价标准准等级一二三四五P1满足六项项满足五项项满足四项项满足三项项少于三项项指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：城城市交通通综合协协调机构构是使城城市交通通相关政政府部门门协调配配合的重重要保证证，是实实现城市市交通规规划、建建设、管管理一体体化的组组织保障障。城市市交通综综合协调调机构的的建立和和健全，反反映政府府及其有有关部门门对城市市交通发发展的重重视程度度及协调调能力。评价要求求：核查查指标。提提供交通通综合协协调机构构名册、相相关政府府文件、协协调会议议记录或或工作简简报等，重重点要了了解规划划、建设设、管理理一体化化的工作作情况。指数确定定：根据据汇报及及查阅相相关文件件，确定定满足几几项内容容，换算算为相应应指数。指数880，990)的的定义是是大于等等于800，小于于90。以以下各指指标同。2.         城城市综合合交通体体系规划划符号：PP2(城城建)指标类型型：附加加指标，适适用于特特大型城城市和AA、B、CC类城市市。定义：是是否在居居民出行行调查、公公共交通通调查以以及道路路交通流流特性等等必要的的交通调调查的基基础上，深深入分析析城市交交通现状状与存在在问题，对对交通需需求与发发展趋势势进行预预测，并并结合本本地特点点，确定定交通的的发展目目标及方方向。规规划编制制应以建建设集约约化城市市和节约约型社会会为目标标，贯彻彻资源节节约、环环境保护护、社会会公平、城城乡协调调发展的的原则，保保护自然然与文化化资源，考考虑城市市安全和和国防建建设需要要，处理理好长远远发展与与近期建建设的关关系。主要评价价内容：1. 规规划范围围和期限限是否与与城市总总体规划划一致；2进行行了充分分的现状状问题分分析，交交通症结结分析准准确；3. 进进行了科科学的交交通趋势势分析和和交通预预测；4. 交交通发展展目标明明确、符符合城市市的发展展方向和和国家发发展战略略；5. 规规划内容容符合城城市的特特点，内内容全面面；6. 规规划方案案具有可可操作性性和科学学性，近近期实施施方案具具体；7. 通通过省级级以上行行政主管管部门组组织的专专家评审审；8. 政政府批准准实施。单位：无无表2 城城市综合合交通体体系规划划分级表表评价标准准等级一二三四五P2满足八项项满足七项项满足六项项满足五项项少于五项项指数90，110080，99070，88060，7700，660说明：城城市综合合交通体体系规划划是保证证交通建建设、管管理的科科学性、避避免重复复建设和和决策失失误的最最重要环环节，是是实现可可持续发发展的重重要保证证。不同同的城市市规模，交交通方式式构成和和主体交交通方式式不同，因因而对交交通规划划的类型型要求也也不同。评价要求求：核查查指标。特特大型城城市要求求提供包包括交通通枢纽规规划、停停车规划划、交通通需求管管理规划划等内容容的综合合交通体体系规划划文本以以及包括括轨道交交通建设设规划和和公共交交通专项项规划在在内的综综合交通通体系规规划文本本或单独独的上述述内容的的规划文文本、专专家评审审意见、市市政府批批准的文文件。A、B类类城市要要求包括括公共交交通规划划、交通通枢纽规规划、停停车规划划等内容容的综合合交通体体系规划划的文本本或单独独的上述述内容的的规划文文本、专专家评审审意见、市市政府批批准的文文件。C类城市市要求提提供综合合交通体体系规划划的规划划文本、专专家评审审意见、市市政府批批准的文文件。指数确定定：根据据查阅的的材料确确定满足足几项内内容，换换算为相相应指数数。未经经政府批批准实施施的计“00”分。3.         城城市交通通专项规规划符号：PP3(城城建)指标类型型：附加加指标，适适用于特特大型城城市和AA、B类类城市。定义：是是否编制制了完备备的专项项交通规规划体系系，即在在城市总总体规划划的基础础上编制制了城市市综合交交通体系系规划，并并根据城城市综合合交通规规划体系系编制公公共交通通专项规规划、停停车场专专项规划划、步行行和自行行车系统统专项规规划等专专项规划划。主要评价价内容：（1）编编制了公公共交通通规划并并经政府府批准实实施；（2）编编制了停停车场规规划并经经政府批批准实施施；（3）步步行和自自行车系系统规划划是否在在综合交交通规划划中体现现或形成成单独的的文本；（4）规规划方案案具有可可操作性性和科学学性，近近期实施施方案具具体；（5）实实施5年年以上的的专项规规划是否否根据城城市的发发展及时时进行了了修编；单位：无无表3 城城市交通通专项规规划评价标准准等级一二三四五P3满足五项项满足四项项满足三项项满足二项项少于二项项指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：根根据城市市总规和和综合交交通规划划，各城城市应当当根据自自身的特特点，制制定包括括公共交交通、停停车场、慢慢行交通通系统等等方面的的专项规规划，进进一步细细化城市市交通发发展的目目标和实实施计划划。评价要求求：核查查指标。要要求提供供规划文文本、上上一级主主管部门门组织的的专家评评审意见见、政府府发布实实施等材材料。特大型城城市及AA、B类类城市要要求提供供公共交交通规划划（包括括轨道交交通建设设规划）、停停车场规规划等规规划文本本、专家家评审意意见、市市政府批批准的文文件。C类城市市要求提提供包括括公共交交通规划划、停车车场规划划等内容容的综合合交通体体系规划划的文本本或单独独的上述述内容的的规划文文本、专专家评审审意见、市市政府批批准的文文件。上述城市市根据自自身特点点制定慢慢行交通通系统规规划，慢慢行交通通包括步步行和非非机动车车等交通通系统。该该规划可可在综合合交通规规划中体体现或形形成单独独文本。指数确定定：根据据查阅的的材料确确定满足足几项内内容，换换算为相相应指数数。未经经政府批批准实施施的规划划不计入入满足项项。4.        交通通安全管管理规划划(交警警)符号：PP4指标类型型：基本本指标。定义：是是否根据据道路路交通安安全法的的要求编编制了交交通安全全管理规规划。交交通安全全管理规规划围绕绕城市交交通管理理工作，通通过深入入分析城城市交通通运行管管理现状状与存在在问题，运运用交通通工程学学原理，制制定近期期和中远远期的管管理方案案，目的的是协调调人、车车、路在在交通过过程中的的关系，保保障道路路交通有有序、安安全、畅畅通。交交通安全全管理规规划可以以根据实实际情况况，分为为“交通通管理规规划”和和“交通通安全规规划”两两套文本本。主要评价价内容：（1）进进行了道道路交通通流特性性调查和和充分的的事故特特征分布布分析；（2）交交通管理理和安全全现状分分析与问问题诊断断准确；（3）交交通需求求分析与与交通安安全趋势势分析预预测；（4）规规划目标标明确；（5）规规划方案案符合城城市的特特点，具具有可操操作性和和科学性性，以及及必要的的前瞻性性；（6）制制定了交交通管理理和安全全设施发发展规划划和措施施建议；（7）制制定了交交通管理理和安全全科技发发展规划划和措施施建议；（8）制制定队伍伍建设、教教育宣传传、规范范执法等等的规划划和措施施建议；（9）通通过上一一级主管管部门组组织的专专家评审审；（10）政政府批准准实施。单位：无无表4交通通安全管管理规划划分级表表评价标准准等级一二三四五P4满足十项项满足九项项满足八项项满足七项项少于七项项指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：城城市道路路交通安安全管理理规划是是根据道道路交通通安全法法的要要求制定定，是指指导城市市道路交交通管理理走向科科学化和和现代化化的重要要技术文文件，反反映城市市道路交交通管理理的科学学化程度度、计划划性和领领导的重重视程度度，是实实现道路路交通安安全、有有序、畅畅通的重重要保证证。评价要求求：核查查指标。要要求提供供交通安安全管理理规划文文本（或或同时提提供交通通管理规规划文本本和交通通安全规规划文本本两套文文本）、上上一级主主管部门门组织的的专家评评审意见见及市政政府批准准文件等等材料。指数确定定：根据据满足几几项内容容，换算算为相应应指数。管管理规划划和安全全规划均均未制定定的计“00”分。5.        交通通影响评评价符号：PP5(城城建)指标类型型：基本本指标。定义：建建成区内内实施大大型项目目建设开开发时进进行交通通影响分分析的项项目占应应进行交交通影响响分析项项目的比比率。单位：%表5 交交通影响响评价分分级表评价标准准等级一二三四五特大型城城市95，110085，995)75，885)65，775)0，665)A、B类类城市90，110080，990)70，880)60，770)0，660)C、D类类城市85，110075，885)65，775)55，665)0，555)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：交交通影响响分析是是保证大大型项目目开发建建设不导导致开发发对象周周边交通通服务水水平下降降的重要要措施，是是避免土土地超强强开发的的规划控控制措施施。关于大型型项目：（1）建建成区内内，建筑筑规模超超过2万万平方米米的大型型公建项项目及超超过5万万平方米米的居住住类项目目；（2）边边缘集团团、卫星星城及重重点地区区，建筑筑规模超超过5万万平方米米的大型型公建项项目及超超过100万平方方米的居居住类项项目；（3）其其他地区区，建筑筑规模超超过100万平方方米的大大型公建建项目及及超过220万平平方米的的居住类类项目；（4）交交通枢纽纽、大型型停车场场等城市市交通设设施项目目；（5）上上述公建建和城市市交通设设施项目目的改建建扩建。关于交通通影响分分析的对对象：（1）非非交通设设施项目目的建设设规模和和项目开开发性质质满足下下述条件件之一，应应进行交交通影响响分析。l          非非交通设设施建设设项目的的建设规规模：在在城市中中心区或或交通敏敏感的区区域，建建筑面积积达到一一定规模模的（标标准由各各省、自自治区、直直辖市自自定，下下同）；在中心心区外围围的市区区或交通通相对宽宽松的地地区，建建筑面积积达到一一定规模模的。l          非非交通设设施项目目的开发发性质：使用性性质及开开发规模模发生变变更；小小区规划划；在城城市重要要干道两两侧的开开发和改改造；重重要的公公共建筑筑；产生生交通量量变化大大的其他他或临时时用途建建设项目目等。（2）城城市交通通设施的的建设项项目均须须进行交交通影响响分析。（3）交交通影响响分析应应在项目目报建审审批阶段段进行。但但当非交交通设施施项目的的建设规规模超过过规定标标准8-10倍倍，或建建设项目目属于大大型交通通设施，或或政府主主管部门门指定的的其他开开发项目目，在项项目的选选址、立立项阶段段需进行行初步的的交通影影响分析析。关于交通通影响分分析的内内容：（1）交交通影响响分析的的主要内内容至少少包括：分析范范围确定定；现状状交通分分析；交交通量预预测；交交通影响响评价；改进措措施；结结论与建建议。（2）分分析范围围确定：分析范范围应包包括拟建建项目对对道路交交通产生生显著影影响的区区域。一一般情况况下，应应选择拟拟建项目目所在的的由城市市主干道道围合的的区域。对对于需在在立项阶阶段进行行初步交交通影响响分析的的项目和和对交通通影响较较大的项项目，分分析范围围应适当当扩大。评价要求求：核查查指标。要要求提供供当年进进行了交交通影响响分析的的项目文文件和所所有大型型项目的的情况，以以及这些些项目的的交通影影响评价价报告。当当年的大大型项目目包括所所有在建建项目、当当年内通通过审批批的项目目。指数确定定：根据据上述要要求提供供的数据据，计算算P5值值并换算算出指数数。6.        城市市交通年年度报告告符号：PP6(城城建)指标类型型：附加加指标，适适用于特特大型城城市和AA、B类类城市。定义：是是否在进进行全面面、充分分的交通通调查的的基础上上，制定定了城市市交通年年度报告告。交通通年度报报告的内内容涵盖盖年度发发展综述述、城市市发展、交交通基础础设施建建设、车车辆保有有量与使使用情况况、居民民出行特特征、道道路交通通系统运运行状况况、公共共客运交交通、智智能交通通系统建建设、货货物运输输、郊区区城镇与与农村交交通、城城市环境境与交通通安全、特特殊事情情的交通通储备与与组织、研研究课题题与规划划编制、年年度交通通发展大大事、近近期城市市交通发发展展望望等。（1）确确立了城城市交通通年度发发展报告告编制牵牵头单位位；（2）制制定相关关部门综综合协调调机制，出出台了城城市交通通年度发发展报告告相关管管理规定定；（3）当当年编制制了城市市交通年年度报告告；（4）内内容完整整，符合合城市和和城市交交通发展展特点；（5）数数据翔实实，依据据充分，资资料符合合实际情情况；（6）政政府批准准发布。表6 城城市交通通年度报报告分级级表评价标准准等级一二三四五P6满足六项项满足五项项满足四项项满足三项项少于三项项指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：城城市交通通年度报报告是全全面反映映城市交交通现状状、城市市交通规规划情况况的交通通综合性性报告，体体现了城城市交通通政策导导向、规规划与实实施情况况、运行行与管理理效果。报报告既是是对城市市交通发发展的年年度总结结，也是是制定城城市交通通下一步步发展计计划和规规划的依依据。报报告应由由有关部部门牵头头，相关关部门配配合制定定，数据据调查充充分，内内容全面面翔实，并并由政府府批准后后每年定定期对社社会公布布或公开开发行。评价要求求：核查查指标。要要求提供供城市交交通年度度报告文文本，提提供相关关管理规规定文件件和资料料，提供供政府批批准文件件；指数确定定：通过过查看相相关文件件，根据据满足几几项内容容，换算算为相应应指数。二、公共共交通1     公公共交通通优先政政策符号：PP7(政政府)指标类型型：基本本指标。定义：根根据城市市自身特特点，制制定公共共交通优优先发展展的战略略以及与与之相配配套的城城市公共共客运交交通法规规或规定定。评价内容容：（1）制制定了公公共交通通优先发发展战略略；（2）公公共交通通财政补补贴和补补偿机制制；（3）制制定了城城市公共共客运交交通法规规或规定定；（4）制制定了场场站建设设、车辆辆配备、设设施装备备、服务务质量等等方面的的公共交交通技术术标准体体系；（5）实实施低票票价政策策；（6）实实行公共共交通设设施建设设用地划划拨政策策；（7）有有公共交交通线网网规划；（8）清清理整顿顿城市公公共交通通线路挂挂靠、个个体承包包、转包包等经营营形式，落落实城市市公共交交通安全全运营责责任制度度。单位：无无表7 公公共交通通优先政政策分级级表评价标准准等级一二三四五特大型、AA、B类类城市满足八项项满足七项项满足六项项满足五项项少于五项项C、D类类城市满足六项项满足五项项满足四项项满足三项项少于三项项指数90，110080，990)70，880）60，770）0，660）说明：切切实落实实公共交交通优先先政策，是是调整交交通结构构、解决决城市交交通拥挤挤和交通通环境问问题的根根本措施施，必须须通过政政策、规规划、法法规、技技术标准准、管理理规定等等综合措措施促进进公共交交通的优优先发展展。评价要求求：核查查指标。要要求提供供市政府府颁布的的公共交交通优先先发展战战略、政政府或规规划部门门批准的的公共交交通线网网规划、城城市公共共客运交交通法规规、实行行低票价价政策、实实行公共共交通设设施建设设用地划划拨政策策及有关关管理规规定等文文件以及及场站建建设、车车辆配备备、设施施装备、服服务质量量等方面面的技术术标准，并并提供落落实的依依据。指数确定定：查阅阅资料。根根据查阅阅资料情情况，确确定满足足几项内内容，换换算为相相应指数数。2     城城市公共共交通投投资比重重符号：PP8(政政府)        指标类类型：附附加指标标，适用用于特大大型城市市和A、BB、C类类城市。定义：前前三年市市区公共共交通投投资占前前三年市市区交通通基础设设施投资资的比重重。        单位：       表表8 市市区公共共交通投投资比重重分级表表评价标准准等级一二三四五P825，33020，225)15，220)10，115)0，110)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：此此指标是是衡量公公共交通通优先和和可持续续发展政政策是否否得到落落实的重重要指标标。评价要求求：核查查指标。提提供前三三年城市市道路交交通基础础设施投投资数据据等相关关统计资资料。指数确定定：核查查当地提提供数据据换算为为相应指指数。3.             综综合交通通枢纽换换乘时间间        符号：P9(城建)        指标类类型：附附加指标标，适用用于特大大型城市市和A、BB类城市市。        定义：城市大大型交通通枢纽内内换乘的的平均时时间。        单位：分       表表9 综综合交通通枢纽换换乘时间间分级表表评价标准准等级一二三四五特大型城城市6，557.55，6)9，77.5)10，99)15，110)A、B类类城市5，336，55)7，66)8，77)12，88)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：无无缝衔接接及零距距离换乘乘是以人人为本的的交通系系统的目目标之一一。城市市大型综综合交通通枢纽的的平均换换乘时间间各交通通方式间间或同种种交通方方式内部部换乘是是否方便便的重要要反映。评价要求求：调查查指标。指数确定定：随机机选取33个大型型交通枢枢纽（城城市内交交通枢纽纽个数小小于3的的城市，选选取全部部交通枢枢纽；交交通枢纽纽：不同同种交通通方式换换乘处或或同种交交通方式式换乘处处；大型型交通枢枢纽，即即选取客客流量多多的枢纽纽；机场场、港口口、火车车站、公公路长途途客运站站等对外外枢纽，只只计算到到达城市市或离开开城市的的单程时时间，如如从公交交车下车车到火车车站内部部的步行行时间），每每个交通通枢纽内内，调查查人员随随机选取取两种换换乘方案案，亲自自记录换换乘时间间，据此此计算平平均换乘乘时间，并并换算出出指数。4.             公公共交通通专用车车道设置置率符号：PP10(交警)指标类型型：附加加指标，适适用于特特大型城城市和AA、B、CC类城市市。定义：城城市主干干道上设设置公共共交通专专用车道道的道路路长度占占主干道道总长度度的比例例。单位：表10 公共交交通专用用车道设设置率分分级表评价标准准等级一二三四五特大型、AA类城市市20，22516，220)12，116)8，112)0，88)B类城市市18，22214，118)12，114)8，112)0，88)C类城市市16，11813，116)10，113)7，110)0，77)指数90，110080，990)70，880）60，770）0，660）说明：公公共交通通专用车车道设置置率是改改善城市市公共交交通车辆辆通行条条件的重重要指标标，反映映城市对对公共交交通优先先政策的的重视程程度。评价要求求：核查查指标。要要求提供供城市主主干道长长度及施施划公共共交通专专用车道道（单向向）长度度数据资资料。指数确定定：公共共交通专专用车道道设置率率为公共共交通专专用车道道（单向向）长度度之和除除以主干干道长度度的两倍倍，计算算结果换换算为相相应指数数。5.             公公共交通通港湾式式停靠站站设置率率符号：PP11(城建)指标类型型：附加加指标，适适用于特特大型城城市和AA、B、CC类城市市。定义：市市区主干干道设置置公共交交通港湾湾式停靠靠站的个个数占主主干道停停靠站点点总数的的比例。单位：表11公公共交通通港湾式式停靠站站设置率率分级表表评价标准准等级一二三四五特大型、AA类城市市30，33525，330)20，225)15，220)0，115)B类城市市25，33020，225)15，220)10，115)0，110)C类城市市20，22515，22 0)10，115)5，110)0，55)指数90，110080，990)70，880）60，770）0，660）说明：公公共交通通港湾式式停靠站站设置率率是改善善公共交交通通行行条件的的重要指指标，也也是缓解解道路交交通拥堵堵的重要要措施之之一，反反映政府府对公共共交通的的重视程程度和投投资力度度。评价要求求：核查查指标。要要求提供供市区主主次干道道长度以以及相应应道路上上设置公公共交通通港湾式式停靠站站的数量量等资料料。指数确定定：公共共交通港港湾式停停靠站数数量除以以主次干干道长度度，计算算结果换换算为相相应指数数。6.             公公共交通通车辆占占道停车车率符号：PP12(城建)指标类型型：基本本指标。定义：公公共交通通车辆（营营运时间间内）在在公共交交通起点点、终点点站区外外占用道道路（包包括临时时停放，取取最高值值）停放放车辆数数与公共共交通车车辆总数数的比例例。单位：表12 公共交交通车辆辆占道停停车率分分级表评价指标标等级一二三四五P125，0010，55)15，110)20，115)20指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：公公共交通通车辆占占道停车车率是反反映公共共交通场场站建设设的一个个重要指指标。加加快公共共交通场场站建设设，有利利于公共共交通车车辆的停停放、调调度和运运营管理理，减少少占道停停车。评价要求求：核查查指标。要要求提供供市区公公共交通通起终点点站数目目、面积积、运营营期间每每一起终终点站点点外占道道停车数数、现有有车辆数数等相关关统计资资料。指数确定定：根据据所提供供的材料料确定公公共交通通车辆占占道停车车率，并并换算为为相应指指数。7.             公公共交通通分担率率符号：PP13(城建)指标类型型：附加加指标，适适用于特特大型城城市和AA、B类类城市。定义：近近年城市市居民出出行方式式中选择择公共交交通(包包括常规规公共交交通、快快速公共共交通和和轨道交交通，不不包括出出租汽车车、班车车、校车车)的出出行量占占总出行行量的比比率。单位：%表13 公共交交通分担担率分级级表评价标准准等级一二三四五特大型城城市35，44030，335)25，330)20，225)0，220)A类城市市25，33520，225)15，220)10，115)0，110)B类城市市15，22512，115)10，112)8，110)0，88)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)说明：此此指标是是促进公公共交通通发展、城城市交通通结构合合理的重重要指标标。评价要求求：核查查指标。要要求提供供最新居居民出行行调查数数据及相相关资料料，并注注明年限限（5年年以内）。指数确定定：查阅阅资料确确定百分分比，换换算为相相应指数数。8.             公公共交通通车辆安安全运行行间隔里里程符号：PP14指标类型型：基本本指标。定义：公公共交通通车辆总总行驶里里程与行行车责任任事故次次数的比比率。单位：万万公里/次表14 公共交交通车辆辆安全运运行间隔隔里程分分级表评价标准准等级一二三四五P1412551000，1225)75，1100)50，775)0，550)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)3. 公共交通通站点3300米米半径覆覆盖率符号：PP15指标类型型：附加加指标，适适用于特特大型城城市和AA、B、CC类城市市。定义：建建成区内内公共交交通站点点服务面面积（以以公共交交通站点点为圆心心、以3300米米为半径径的圆；相交部部分不得得重复计计算）占占建成区区面积的的百分比比。单位：表15 公共交交通站点点3000米覆盖盖率分级级表评价标准准等级一二三四五特大型城城市5045，550)40，445)35，440)<35A类城市市4540，445)35，440)30，335)<30B类城市市4035，440)30，335)25，330)<25C类城市市3530，335)25，330)20，225)<20指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)三、道路路基础设设施1. 城市道路路交通基基础设施施投资符号：PP16指标类型型：基本本指标。定义：前前三年市市区道路路交通基基础设施施投资占占前三年年市区国国内生产产总值的的比重。单位：表16 城市道道路交通通基础设设施投资资分级表表评价标准准等级一二三四五P163.00，4.02.55，3.0)2.00，2.5)1.55，2.0)0，11.5)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)2. 道路网密密度符号：PP17指标类型型：基本本指标。定义：建建成区内内道路长长度与建建成区面面积的比比值（道道路指有有铺装的的宽度33.5米米以上的的路，不不包括人人行道）。单位：公公里/平平方公里里表17 道路网网密度分分级表评价标准准等级一二三四五P177.00，9.06.00，7.0)5.00，6.0)4.00，5.0)1.00，4.0)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)3. 道路网级级配比例例符号：PP18指标类型型：附加加指标，适适用于特特大型城城市和AA、B类类城市。定义：建建成区道道路中干干路网和和支路网网密度的的比例。其其中，干干路网包包括快速速路、主主干道和和次干道道。支路路为除干干道外的的3.55米以上上有铺装装的城市市公共道道路。单位：无无表18 道路网网级配比比例分级级表评价标准准等级一二三四五P181：22.0，22.51：11.5，22.0)1：11.0，11.5)1：00.8，11.0)1：00.5，00.8)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)4. 人均道路路面积符号：PP19指标类型型：基本本指标。定义：市市区拥有有的道路路面积（道道路指有有铺装的的宽度33.5米米以上的的路，不不包括人人行道）与与市区人人口（包包括农业业人口）的的比值与与市区内内注册机机动车数数量（折折算成小小汽车当当量）的的比值。单位：平平方米/人平方方米/辆辆表19 人均道路路面积分分级表评价标准准等级一二三四五特大型城城市10，1157，110)5，77)3，55)0，33)A类城市市11，1168，111)6，88)4，66)0，44)B类城市市13，11810，113)7，110)4，77)0，44)C、D类类城市14，11911，114)8，111)4，88)0，44)指数90，110080，990)70，880)60，770)0，660)5. 人均步行行道路面面积符号：PP20指标类型型：基本本指标。定义：市市区内拥拥有的步步行道路路面积（指指道路两两侧有铺铺装的步步行道路路）与市市区人口口（包括括农业人人口）的的比值。单位：平平方米/人表20 人均步步行道路路面积分分级表评价标准准等级一二三四五P203.55，5.53.00，3.5)2.55，3.0)2.