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    城市道路工程质量通病预防措施bjja.docx

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    城市道路工程质量通病预防措施bjja.docx

    城市道路路工程概述 道路工工程质量量通病是是指在道道路工程程中经常常发生、较较为普遍遍的质量量问题,这这些问题题对工程程的使用用品质与与寿命将将产生不不同程度度的影响响,甚至至严重的的后果。由由于道路路工程量量大面广广,因此此其危害害性更大大,更应应予以重重视。 本章主主要叙述述在道路路建设与与营运过过程中质质量通病病的现象象、原因因与防治治方法。道道路是露露天结构构,它受受气候、水水文、地地质等自自然条件件的影响响,因此此不同的的地域有有不同的的特点。本本文以上上海地区区城市道道路与公公路的实实践为基基础,对对基层、面面层及道道路附属属设施诸诸方面作作了比较较全面的的阐述。道路工程程质量通通病受设设计、施施工、材材料、以以及交通通、环境境等因素素的影响响,而没没有严格格按规范范进行选选料与施施工是当当前的主主要原因因。在防防治方法法上虽已已有很多多成功经经验,但但在反射射裂缝防防治及混混凝土路路面修复复等诸多多问题上上尚缺乏乏有效、耐耐久、实实用的解解决方法法,因此此更应精精心设计计与施工工,以消消除或延延缓病害害的发生生。底基层和和基层1路拌拌石灰土土、石灰灰粉煤灰灰土底基基层和基基层本节的“土”,仅指指细粒土土。石灰土又又称石灰灰稳定土土,石灰灰粉煤灰灰土又称称石灰粉粉煤灰稳稳定土,简简称二灰灰土。11混混合料不不均匀1现象象混合料出出现花料料,灰、土土分布不不匀。2原因因分析(1)翻翻松与拌拌和机具具功率不不足,齿齿深不够够,路槽槽上未充充分翻深深、翻松松。(2)直直径大于于15mmm的土土块未先先粉碎或或剔除。(3)上上的塑性性指数较较大,容容易结团团,拌和和困难。3防治治措施(1)应应选用合合适的机机具进行行路拌法法施工,保保证有足足够的翻翻拌深度度和打碎碎能力,通通常宜选选用专用用的稳定定土拌和和机;在在没有专专用拌和和机械的的情况下下,也可可用农用用旋耕机机与多铧铧犁相结结合,用用多铧犁犁将上翻翻松,旋旋耕机拌拌和,再再用多铧铧犁将底底部料翻翻起,旋旋耕机再再拌和,如如此。反反复56遍;在翻拌拌过程中中,应随随时检查查调整翻翻犁的深深度,务务必使稳稳定土层层全部翻翻透(2)土土块应尽尽可能粉粉碎,最最大尺寸寸不应超超过155mm,对对于超尺尺寸土块块应予剔剔除。(3)对对于塑性性指数较较大的土土,应用用专用机机械加强强粉碎,在在用石灰灰稳定时时,可采采用两次次拌和法法,第一一次加部部分石灰灰拌和后后,闷料料一夜,再再加人其其余石灰灰,进行行第二次次拌和。12混混合料强强度达不不到要求求1现象象混合料取取样送试试验室做做标准强强度试验验,强度度不能达达到规范范或设计计要求。2原因因分析(1)混混合料配配合比确确定不当当或现场场未按规规范或设设计要求求的配合合比施工工。(2)石石灰质量量未达到到规范要要求,或或因存放放时间过过长,品品质下降降,造成成混合料料强度达达不到要要求。(3)混混合料拌拌和不匀匀,强度度波动大大,使混混合料强强度代表表值达不不到要求求,即不不能满足足下式: RR( 11一ZnnCv) Rd式中:RRd设计计抗压强强度(MMPa); Cvv试验验结果的的偏差系系数(以以小数计计); Znn标准准正态分分布表中中随保证证率而变变的系数数,高速速、一级级公路:保证率率95,Zaa一16455,其他他公路:保证率率90,Zaa二12822。3防治治措施(1)以以工地实实际使用用的材料料,重新新检验或或修改配配合比。(2)检检查工地地实际配配合比,检检查投料料、计算算、计量量是否有有误;需需要注意意的是,工工地施工工时实际际采用的的石灰剂剂量应比比室内试试验确定定的剂量量多05100。(3)石石灰过多多或过少少都会造造成混合合料强度度不足,所所以应避避免局部部地段石石灰过多多或过少少,并充充分拌和和均匀。4石灰灰土和二二灰土的的强度标标准见表表311-1和和311-2。石灰稳定定土的强强廉标准准(JTTJ 0034一一93) 表3311 公路等等级用的层位位二级和二二级以下下公路高速和一一级公路路基层0.88底基层0.50.770.88在低塑塑性图(塑塑性指数数小于77)地区区,石灰灰稳定砂砂砾土和和碎石土土的7天天浸水抗抗压强度度应大于于0.55Mpaa(1000g平平衡锥测测液限)。低限用用于塑性性指数小小于7的的粘性土土,高限限用于塑塑性指数数大于77的粘性性土。H灰稳定定土的强强度标准准(JTTJ 0034一一93)表3112公路等级级用的层位位二级和二二级以下下公路高速和一一级公路路基层0.66底基层0.50.5513压压实度不不足1现象象石灰土、二二灰土压压实后,表表面轮迹迹明显,经经检测,压压实度末末达到要要求。2原因因分析(1)压压实机具具选用不不当或碾碾压层太太厚。(2)碾碾压遍数数不够。(3)含含水量过过多或过过少。(4)下下卧层软软弱。3防治治措施(1)石石灰土和和二灰土土基层应应选用112t以以上的压压路机或或振动压压路机碾碾压。压压实厚度度在155cm以以下时,可可选用112115t的的压路机机碾压;压实厚厚度在115220cmm时,应应采用118330t的的三轮压压路机碾碾压;压压实厚度度超过上上述时,应应分层碾碾压;压压实机具具应轻、重重配备,碾碾压时注注意先轻轻后重。(2)混混合料摊摊铺后应应在12天内内充分碾碾压完毕毕,并保保证一定定的碾压压次数,直直至碾压压到要求求的密实实度为止止,同时时表面无无明显轮轮迹。一一般需碾碾压6一一7遍;路面的的两侧应应多压223遍遍。(3)当当含水量量过高或或过低时时,应采采取措施施,在达达到最佳佳含水量量(或略略高,但但不超过过2)时时才碾压压。(4)石石灰或二二灰稳定定土施工工前,应应对其下下卧层进进行严格格检查,确确保质量量达到规规范要求求,否则则易引起起许多不不良后果果。14碾碾压时弹弹簧1现象象在碾压过过程中,混混合料出出现弹簧簧现象。2原因因分析(1)碾碾压时,混混合料含含水量过过高。(2)下下卧层过过软,压压实度不不足或弹弹簧。3防治治措施(1)混混合料拌拌和时应应控制原原材料的的含水量量,如土土壤过湿湿应先行行翻晒,并并宜采用用生石灰灰粉,以以缩短晾晾晒时间间,降低低混合料料的含水水量;如如粉煤灰灰过湿,应应先堆高高沥干,一一般二、三三天即可可。(2)施施工时应应注意气气象情况况,摊铺铺后应及及时碾压压,避免免摊铺后后碾压前前的间断断期间遭遭雨袭击击,造成成含水量量过高以以致无法法碾压或或勉强碾碾压引起起弹簧。(3)当当石灰土土和二灰灰土过干干时,可可洒水闷闷料后再再进行碾碾压,水水量应予予控制并并力求均均匀,避避免局部部地方水水量过多多造成弹弹簧。(4)碾碾压时应应遵循先先轻后重重的原则则。(5)混混合料摊摊铺前,应应对下卧卧层的质质量进行行检查,保保证下卧卧层的压压实度,若若有“弹簧”现象应应先处理理后再做做上层。15碾碾压时发发生龟裂裂1现象象石灰土、二二灰土在在碾压或或养护过过程中出出现局部部或大面面积龟裂裂。2原因因分析(1)石石灰土或或二灰土土含水量量严重不不足。(2)土土块未充充分粉碎碎或拌和和不匀。(3)下下卧层软软弱,在在压实机机械碾压压下出现现弹簧。(4)养养生期间间,有重重车通过过,引起起结构层层破坏。3防治治措施(1)混混合料在在拌和碾碾压过程程中,应应经常检检查含水水量。含含水量不不足时,应应及时洒洒水。应应使混合合料的含含水量等等于或略略大于最最佳值时时进行碾碾压。(2)加加强混合合料粉碎碎和拌和和,对不不易粉碎碎的粘土土宜采用用专用机机械,并并可采用用二次拌拌和法。对对超尺寸寸土块予予以剔除除。(3)无无论石灰灰土或二二灰土基基层,均均应保证证下卧层层的充分分压实,对对土基不不论路堤堤或路堑堑,必须须用100155t三轮轮压路机机或等效效的碾压压机械进进行碾压压检验(压压3 4遍),在在碾压过过程中,如如发现土土过干或或表层松松散,应应适当加加水;如如土过湿湿,发生生“弹簧”现象,应应采用挖挖开晾晒晒、换土土、掺石石灰或粒粒料等措措施进行行处理。(4)养养生期间间,应禁禁止重型型车辆通通行。16未未结成整整体1现象象混合料经经碾压养养生一定定时间后后,仍较较松散,未未结成板板体。2原因因分析(1)石石灰质量量差或掺掺加量不不足。(2)压压实度不不足。(3)冬冬季(气气温低55)施工工,气温温偏低,强强度增长长缓慢。3防治治措施(1)施施工前,应应对石灰灰质量进进行检验验,避免免使用存存放时间间过长的的石灰或或劣质石石灰,消消解石灰灰应在两两周内用用完。(2)进进行充分分的压实实,达到到规定的的压实度度。(3)冬冬季施工工应尽量量避免;必须施施工时应应注意养养护,防防止冰冻冻,并封封闭交通通。一般般在气候候转暖后后,强度度会继续续增长;必要时时可选用用外掺剂剂,以提提高早期期强度;或采用用塑料薄薄膜或沥沥青膜等等覆盖措措施养生生,保持持一定湿湿度,加加速强度度增长。17横横向裂缝缝1现象象石灰土、二二灰土结结构层在在上层铺铺筑前后后出现横横向裂缝缝。2原因因分析(1)结结构层由由于干缩缩和温缩缩而产生生横向裂裂缝;混混合料碾碾压含水水量越大大,越易易开裂。(2)有有重车通通行。未未筑上层层的石灰灰土、二二灰土基基层,不不能承担担重车荷荷载的作作用,当当重车通通过时,易易造成损损坏,产产生裂缝缝,尤其其当下卧卧层的强强度不足足和在养养生期间间更易产产生强度度性裂缝缝。(3)横横向施工工接缝,包包括结构构层成型型后再开开挖横沟沟所发生生的接缝缝,是最最易产生生横向裂裂缝的薄薄弱面。(4)结结构层横横穿河没没处由于于沉陷或或重车作作用所引引起的裂裂缝。3防治治措施(1)工工过程中中应严格格控制混混合料的的碾压含含水量,使使其接近近于最佳佳含水量量,以减减少结构构层干缩缩。(2)混混合料碾碾压完毕毕后,应应及时养养生,并并保持一一定的湿湿度。不不应过于于、过湿湿或忽干干忽湿。养养生期一一般不少少于7天天,有条条件时可可采用塑塑料膜覆覆盖。(3)混混合料施施工完毕毕后,应应尽早铺铺筑上层层。在铺铺筑上层层之前,应应封闭交交通,严严禁重车车通行。(4)延延长施工工段落,减减少接缝缝数量。做做好接缝缝处理,使使新旧混混合料相相互密贴贴。缩短短接缝两两侧新旧旧混合料料铺筑的的时间间间隔。(5)产产生横向向裂缝时时,通常常不做处处理。缝缝宽时可可用沥青青封缝,以以防渗水水和恶化化。18表表面起皮皮松散1现象象灰土结构构层施工工完毕后后,表面面起皮,呈呈松散状状。2原因因分析(1)碾碾压时含含水量不不足。(2)碾碾压时为为弥补厚厚度或标标高不足足,采用用薄层贴贴补。(3)碾碾压完毕毕,末及及时养护护即遇雨雨雪天气气,表面面受冰冻冻。3防治治措施(1)施施工时应应在最佳佳含水量量左右碾碾压,表表面干燥燥时,应应适量洒洒水。(2)禁禁止薄层层贴补,局局部低洼洼之处,应应留待修修筑上层层结构时时解决;如在初初始碾压压后发现现高低不不平,可可将高处处铲去,低低处翻松松(须110cmm以上)、补补料摊平平、再压压实。碾碾压过程程中有起起皮现象象,应及及时翻开开重新拌拌和碾压压。(3)灰灰土施工工时应密密切注意意天气情情况,避避免在雨雨雪、霜霜冻较严严重的气气候条件件下施工工。(4)灰灰土表面面发生起起皮现象象后,应应予铲除除,其厚厚度或标标高不足足部分,可可留待修修筑上层层结构时时解决。19平平整度不不符合要要求1现象象灰土基层层施工完完毕后,经经平整度度检测,不不能达到到规范或或设计要要求。2原因因分析(1)下下卧层平平整度不不好,造造成灰土土基层松松铺厚度度不匀,影影响平整整度。(2)摊摊铺碾压压过程中中,未采采取适当当措施,提提高平整整度。(3)接接缝未处处理好。3、防治治措施(1)灰灰土结构构层施工工前,应应对下卧卧层的平平整度进进行检验验,平整整度很差差时,可可先用部部分灰土土罩平,然然后进行行灰土结结构层施施工。(2)摊摊铺可采采用平地地机或人人工摊铺铺。平地地机摊铺铺应有熟熟练工操操作,控控制好平平整度。人人工摊铺铺时应拉拉线,仔仔细整平平。如采采用场外外拌和供供料,应应控制卸卸料地点点和数量量。料堆堆处应彻彻底翻松松、整平平。(3)边边碾压边边整平。轻轻型初压压以后,应应及时检检测与整整平。卸卸料和碾碾压时应应避免在在碾压层层上停车车或急转转弯。终终压以后后,可将将局部高高出部分分铲平,低低洼处不不可采用用薄层罩罩面办法法提高平平整度。(4)两两个工作作段的搭搭接部分分,应采采用对接接形式。前前一段拌拌和后,留留588m不碾碾压;后后一段施施工时,将将前段预预留未压压部分翻翻松后一一起再进进行碾压压。l100回弹弯弯沉达不不到设计计要求1现象象灰土结构构层施工工完毕经经过一定定龄期后后,进行行弯沉检检验,达达不到规规范或设设计要求求。2原因因分析(l)下下卧层强强度差。(2)灰灰土基层层未充分分碾压密密实,强强度、厚厚度不足足。(3)低低温或雨雨季,强强度增长长缓慢。3防治治措施(l)灰灰土结构构层施工工前,一一定要对对下卧层层的施工工质量进进行检查查,确保保下卧层层的施工工质量。(2)混混合料配配合比和和压实度度要严格格掌握,确确保质量量。(3)低低温和雨雨季,灰灰土结构构层强度度增长缓缓慢,一一旦温度度回暖或或雨季过过后,强强度会恢恢复增长长,但需需要一定定的养护护。2石灰灰粉煤灰灰稳定粒粒料21混混合料配配合比不不稳定1现象象厂拌混合合料的“骨灰比比”,二灰灰比及含含水量变变化大,其其偏差常常超出允允许范围围。混合合料的色色泽不一一,含水水量多变变。在现现场碾压压233遍后,出出现表面面粗糙,石石料露骨骨或过分分光滑。现现场取样样的试件件强度离离散大。2原因因分析(1)采采石厂供供应的碎碎石级配配不准确确,料源源不稳定定;料堆堆不同部部位的碎碎石由于于离析而而粗细分分布不均均、影响响了配比比、外观观及强度度。(2)消消解石灰灰含水量量过大、粉粉煤灰含含水量受受料源(池池灰)及及气候影影响,灰灰堆与灰灰顶含水水量不一一,都影影响了混混合料含含水量和和拌和的的均匀性性。(3)拌拌和场混混合料配配合比控控制不准准,含水水量变化化对重量量影响未未正确估估算;计计量系统统不准确确或仅凭凭经验按按体积比比放料,甚甚至连续续进料和和出料,使使混合料料配合比比波动。(4)混混合料放放到堆场场时,由由于落差差太高造造成离析析;出厂厂又末翻翻拌,加加剧了配配合比变变化。现现场摊铺铺时,由由于人工工或机械械原因造造成粗细细分离。3预防防措施(1)骨骨料级配配必须满满足设计计要求,采采购时应应按规定定采购,进进料时进进行抽检检,符合合要求后后使用。(2)拌拌和场应应设堆料料棚,棚棚四周要要有排水水设施,使使粉煤灰灰内水分分充分排排走。消消介石灰灰的含水水量应控控制在330左左右,呈呈粉状使使用。(3)混混合料拌拌和场,必必须配备备计量斗斗,对各各种原材材料按规规定的重重量比计计量;要要求不高高时也可可按材料料松容重重折算成成体积比比,进行行计量控控制。每每种原材材料的数数量应控控制在其其使用量量的±5误误差范围围内。当当含水量量变化时时,要随随时调整整计量,或或调整体体积比保保证进料料比准确确。(4)混混合料拌拌制时,拌拌和机应应具备联联锁装置置,即进进料门和和出料门门不能同同时开启启,以防防连续出出料,造造成配合合比失控控。(5)堆堆场混合合料有离离析时,在在出厂前前必须用用装载机机(铲车车)进行行翻堆,使使堆料上上下翻拌拌均匀。装装车时铲铲斗不要要过高,以以免混合合料离析析。(6)加加强混合合料配比比抽检,凡凡超出质质量标准准范围,必必须重新新拌制,达达到质量量要求后后才能出出场。4治理理方法(1)发发现现场场的混合合料粗细细料分离离,应在在现场重重新翻拌拌均匀后后再摊铺铺或者退退料。(2)局局部范围围出现露露骨、或或过分光光滑,可可局部翻翻松100cm厚厚度以上上,撒入入预拌好好的石灰灰粉煤灰灰细料或或粗骨料料,拌匀匀后,再再重新碾碾压。掺掺加量视视具体情情况而定定。22混混合料含含水量波波动大1现象象送至工地地的混合合料含水水量不均均匀,忽忽高忽低低,无法法正常摊摊铺、碾碾压,给给施工时时的放样样,松铺铺系数的的确定,摊摊铺、碾碾压带来来困难,影影响设计计标高、平平整度、压压实度的的有效控控制。2原因因分析(1)消消石灰、粉粉煤灰含含水量偏偏大或偏偏小,失失去控制制。(2)混混合料拌拌制时,加加水过多多。(3)混混合料堆堆置时间间过长而而造成混混合料过过干。(4)混混合料出出厂时,未未经翻堆堆而造成成含水量量不均匀匀。3预防防措施(1)混混合料的的出厂含含水量应应控制在在混合料料的最佳佳含水量量上浮225的范围围内,根根据天气气清况(气气温、晴晴雨)取取值。(2)供供料单位位应搭建建石灰、粉粉煤灰防防雨棚,以以利含水水量控制制。面积积一般不不小于5500mm2,按11:2比比例分隔隔。当露露天堆放放的石灰灰粉煤灰灰含水量量偏大时时,棚内内材料可可作备用用。(3)混混合料堆堆放时间间不应超超过规定定的时间间(如224h),若若遇雨,料料堆应有有遮盖物物,并停停止生产产。4治理理方法(1)出出厂的混混合料,应应随气候候和季节节,以及及摊铺方方式(机机铺或人人工摊铺铺)控制制含水量量。气温温高、摊摊铺速度度慢、含含水量可可取偏高高值。混混合料料料堆出厂厂前,必必须进行行翻堆,使使混合料料的含水水量表里里一致、色色泽均匀匀。(2)送送至工地地的混合合料,摊摊铺前若若发现含含水量低低于允许许碾压含含水量范范围时,在在现场路路床外将将混合料料加水复复拌,或或者退至至供料单单位重新新拌和后后再用,但但必须在在两天内内。(3)送送至工地地的混合合料若含含水量偏偏大,应应在天气气晴好时时方能摊摊铺,以以利蒸发发,但不不应超过过两天。23混混合料离离析1现象象混合料粗粗细料分分布不匀匀,局部部骨料或或细料比比较集中中,骨料料表面无无细料粘粘附或粘粘附不好好。混合合料离析析会造成成平整度度不好和和结构强强度不均均匀等病病害。2原因因分析(1)混混合料拌拌和时含含水率控控制不好好,过干干或过湿湿。(2)混混合料机机拌时间间不足,粗粗细料未未充分拌拌匀。(3)混混合料直直接用铲铲车翻拌拌。拌和和质量得得不到保保证。(4)皮皮带运输输机高度度高,送送出来的的混合料料落入料料堆时发发生离析析,大粒粒径骨料料滚至底底部和两两侧,偏偏细料集集于中间间,而出出厂时又又未进行行翻堆。(5)混混合料未未按规定定配比进进行拌和和或者石石料级配配不好。3预防防措施(1)混混合料在在拌和时时应控制制好含水水量,石石灰、粉粉煤灰的的含水量量应控制制在规定定的范围围内。(2)拌拌和时间间应不小小于300s,以以混合料料拌和均均匀为度度。(3)皮皮带运输输机高度度应小于于3m。以以减少离离析。(4)控控制好石石料的级级配,若若级配稍稍有偏差差,应通通过试验验进行调调整。4治理理方法(1)出出厂前发发现混合合料离析析,应采采用铲车车翻堆将将混合料料拌匀后后再出厂厂。(2)混混合料由由于集料料级配不不好或配配合比控控制不当当,而造造成的离离析,则则应通过过增加细细料或粒粒料进行行复拌,以以消除离离析现象象。(3)进进人施工工现场的的混合料料发现有有离析现现象时应应在现场场路床外外拌匀后后再摊铺铺,或者者退料。24混混合料摊摊铺时离离析1现象象(1)用用摊铺机机摊铺后后,摊铺铺机两侧侧骨料明明显偏多多,压实实后,表表面呈现现带状露露骨现象象。(2)人人工摊铺铺后,混混合料局局部离析析,粗细细料局部部集中。2原因因分析(1)出出厂混合合料不均均匀,或或者运输输与倾卸卸过程中中产生离离析。(2)摊摊铺机的的摊铺过过程中,大大粒径石石料被搅搅到两侧侧而二灰灰集中在在中间。摊摊铺宽度度愈宽,混混合料含含水量越越小,粗粗细料分分离越明明显。(3)人人工摊铺铺时,摊摊铺工具具使用不不当,如如用钉耙耙等,使使粗细料料集中于于表面,细细料沉于于下部,形形成离析析。3预防防措施(1)进进混合料料前,应应先对供供料单位位原材料料质量情情况进行行实地考考查,并并对混合合料的配配合比、拌拌和工艺艺进行试试拌、复复验,保保证出厂厂混合料料均匀,含含水量合合适。(2)摊摊铺机摊摊铺时,分分料器内内始终充充满混合合料,以以保证分分料器转转动时混混合料均均匀搅动动。(3)根根据摊铺铺机的机机型以及及配合比比中细料料的多少少,通过过试铺确确定摊铺铺的最大大宽度,一一般应控控制在机机器最大大摊铺宽宽度的223。摊摊铺速度度不大于于4mruiin。(4)非非机铺时时进入现现场的混混合料应应按摊铺铺厚度来来估算卸卸料堆放放距离。卸卸车时宜宜采用拖拖卸,即即车边走走边卸,以以减少翻翻卸造成成离析。(5)严严禁使用用钉耙摊摊铺混合合料和铁铁锹高抛抛混合料料。4治理理方法(1)机机摊完毕毕后,先先初压一一遍,基基层表面面局部出出现离析析,露骨骨松散时时,应及及时扫嵌嵌事前拌拌和均匀匀的石灰灰粉煤灰灰。扫嵌嵌后,应应适当洒洒水并及及时碾压压。(2)基基层表面面出现小小范围细细料集中中,应及及时进行行翻挖,挖挖深100cm以以上。洒洒上适量量的碎石石,洒水水、拌匀匀、摊子子、碾压压,并于于周边接接顺。(3)离离析严重重,涉及及范围大大,应挖挖除、重重铺。25混混合料碾碾压时弹弹簧1现象象混合料碾碾压时不不稳定、随随着碾轮轮隆起,脚脚踩上去去如橡皮皮土。2原因因(1)土土基或下下卧层弹弹簧,基基础承载载力不足足。(2)混混合料含含水量偏偏大,细细料过多多。3预防防措施(1)铺铺筑混合合料前,必必须对土土基或下下卧层进进行检测测,达到到质量要要求后才才能铺筑筑。否则则应进行行处理或或加固。(2)混混合料中中的二灰灰用量及及含水量量,应符符合设计计。如摊摊铺时发发现个别别料车含含水量过过高,应应另行堆堆放,集集中处理理,不应应混摊在在一起。4治理理方法(1)产产生弹簧簧的地方方,必须须将混合合料翻挖挖掉。若若土路基基“弹簧”,应将将“弹簧”上清除除,在该该处进行行换土或或加固后后,重新新铺筑。铺铺筑时,应应将周边边混合料料刨松,与与新铺的的成为一一体,再再进行压压实,此此项处理理应在一一周之内内完成,以以利新老老结构联联结。(2)混混合料过过湿造成成“弹簧”,则应应停止碾碾压,并并进行翻翻松晾干干至接近近最佳含含水量时时进行碾碾压。26基基层表面面灰浆过过厚1现象象 基层表表面灰浆浆过多,雨雨天泥泞泞,晴天天尘土飞飞扬。2原因因(1)混混合料中中二次用用量过多多。(2)混混合料含含水量偏偏大,碾碾压时二二灰浆翻翻至表面面。(3)碾碾压时,人人为地浇浇水、提提浆,造造成表面面二灰过过多。3防治治措施(1)在在拌制混混合料时时,应严严格按照照规定的的配合比比进行拌拌制,尤尤其是应应控制二二灰的用用量。(2)严严格控制制混合料料的出厂厂含水量量,送至至工地混混合料的的含水量量应控制制在较最最佳含水水量大2255范围围内,具具体应根根据天气气情况确确定。以以摊铺完完毕后混混合料能能接近最最佳含水水量为度度。(3)在在接近最最佳含水水量(21)时进进行碾压压。碾压压时先轻轻后重,先先静后振振,尤其其在进行行振动碾碾压时,应应注意混混合料有有否冒浆浆,若有有,应采采用静压压,以防防止过多多的二灰灰冒至表表面。(4)严严禁采用用浇水提提浆碾压压。当摊摊铺好的的混合料料过于时时,可适适当洒水水,但不不允许浇浇水,并并用轻压压路机普普压一遍遍,然后后用振动动压路机机先静后后振,直直至压实实。不能能边浇水水边振压压,使二二灰浆水水大量冒冒出。27基基层压实实度不足足1现象象压实度不不合格或或合格率率低。开开挖样洞洞可看到到骨料松松散、不不密实。2原因因分析(1)碾碾压时,压压路机吨吨位与碾碾压遍数数不够。(2)碾碾压厚度度过厚,超超过施工工规范规规定的碾碾压厚度度。(3)下下卧层软软弱,或或混合料料含水量量过高或或过低无无法充份份压实。(4)混混合料配配合比不不准,石石料偏少少、偏细细,二灰灰偏多。(5)混混合料的的实际配配合比及及使用的的原材料料同确定定最大干干密度时时的配比比及材料料有较大大差异。3防治治措施(1)碾碾压时,压压路机应应按规定定的碾压压工艺要要求进行行,一般般先用轻轻型压路路机(88122t)稳稳压三遍遍,再用用重型压压路机(112116t)复复压68遍,最最后用轻轻型压路路机打光光,至少少两遍。(2)严严格控制制压实厚厚度,一一般不大大于200cm最最大不超超过255cm。(3)严严格控制制好混合合料的配配比和混混合料的的均匀性性,以及及混合料料的碾压压含水量量。(4)对对送至工工地的混混合料,应应抽样进进行标准准密度的的试验,通通过试验验来确定定或修正正混合料料标准密密度。(5)下下卧层软软弱或发发生“弹簧”时,必必须进行行处理或或加固。(6)加加强现场场检验,发发现压实实度不足足,应及及时分析析原因,采采取对策策。28施施工接缝缝不顺1现象象基层表面面拼缝不不顺直,或或在拼缝缝处有明明显高低低不平。2原因因分析(1)先先铺的混混合料压压至边端端时,由由于推挤挤原因,造造成“低头”现象,而而在拼缝缝时未作作翻松,直直接加新新料,由由于压缩缩系数不不同,使使该处升升高。(2)先先铺的边边端部分分碾压时时未压,后后摊铺时时部分接接下去摊摊铺,虽虽然松方方标高一一致,但但先摊铺铺部分含含水量较较低压缩缩性较小小,碾压压后形成成高带。(3)摊摊铺机摊摊铺时,纵纵向拼缝缝未搭接接好。先先铺段边边缘的成成型密度度较低;后铺段段搭接时时抛高又又未控制制好,碾碾压后形形成接缝缝不顺直直,或高高或低。3防治治措施(1)精精心组织织施工,尽尽可能减减少施工工段落和和纵向拼拼缝,减减少接缝缝。(2)在在分段碾碾压时,拼拼缝一端端应预留留一部分分不压(335mm)以防防止推移移、影响响压实,同同时又利利于拼接接。(3)摊摊铺前,应应将拼缝缝处已压压实的一一端先翻翻松(长长度约00.5lm)至至松铺厚厚度,连连同未压压部份及及新铺材材料一起起整平碾碾压,使使之成为为一体。对对横向接接缝压路路机可以以横向碾碾压以利利端部压压实。(4)人人工摊铺铺时,尽尽可能整整个路幅幅摊铺,以以消除纵纵向拼缝缝。摊铺铺机摊铺铺时,应应考虑新新铺的一一端要与与已摊好好的结构构层有00.5mm左右的的搭接,发发现接缝缝局部漏漏料应随随即修整整。待第第二幅摊摊好后,再再开始第第一幅的的碾压,以以防止碾碾压时的的横向推推移。29施施工平整整度不好好1现象象压实后表表面平整整度不好好,不符符合质量量验收标标准。2原因因分析(1)人人工摊铺铺时没有有按方格格网控制制平整度度,只靠靠肉眼在在小面积积内控制制平整,大大面积就就无法控控制。(2)机机铺时不不能均匀匀行驶、连连续供料料,停机机点往往往成为不不平点。由由于分料料器容易易将粗料料往二边边送,压压实后形形成“集料窝窝”,影响响平整度度。(3)混混合料系系由几家家单位供供应放级级配区别别较大,影影响松铺铺系数和和压实系系数;混混合料的的含水量量不均匀匀,混合合料离析析,粗细细不匀,均均对平整整度产生生不良影影响。(4)下下卧层不不平,混混合料摊摊铺时虽虽表面平平整,但但压缩量量不均匀匀,产生生高低不不平。3预防防措施(1)非非机辅时时,在基基层两侧侧及中间间设立标标高控制制极,纵纵向每55m设一一个断面面,形成成网格,并并计算混混合料摊摊铺量。以以此作为为控制摊摊铺的基基准和卸卸料的依依据。(2)机机辅时要要保证连连续供料料,匀速速摊铺,分分料器中中的料应应始终保保持在分分料器高高度的223以以上。(3)类类同或同同一厂家家的料铺铺在同一一段上,不不要混杂杂;不同同厂家的的料松铺铺系数应应由试验验确定;混合料料配比应应稳定,含含水量均均匀,以以减少供供料离析析程度。(4)下下卧层的的平整度度应达到到验收要要求。(5)卸卸料后宜宜及时摊摊铺,若若堆放时时间较长长,摊铺铺时,应应将料堆堆彻底翻翻松,使使混合料料松浦系系数均匀匀一致。(6)用用铲车、推推土机摊摊铺时,其其行驶路路线应该该均匀,不不应随意意加铺混混合料,以以防松紧紧不一。(7)摊摊铺好以以后,应应进行摊摊铺层平平整度修修整。然然后进行行碾压。4治理理方法先进行初初压,初初压后,若若发现局局部平整整度不好好,超高高部分凿凿平,低低凹部分分可将其其至少翻翻松至110cmm以上,再再加混合合料,摊摊平碾压压密实。严严禁贴薄薄层。2100表面起起尘松散散1现象象基层表面面局部有有松散石石子或灰灰料,干干燥时尘尘土飞扬扬,雨天天时泥浆浆四溅。2原因因分析(1)混混合料级级配灰量量多,特特别是在在高温季季节表面面干燥快快,养护护不及时时使表面面二灰松松散。(2)碾碾压时洒洒水多,表表面冒浆浆干燥后后导致起起壳松散散。(3)混混合料养养护期不不足、强强度未充充分形成成就通车车,将表表面压坏坏使二灰灰和石料料松散。(4)施施工中为为了表面面平整,有有意在表表面撒一一层灰,此此层灰无无法形成成整体而而松散。(5)摊摊铺不均均匀,骨骨料集中中处有松松散现象象。3防治治措施(1)混混合料摊摊铺要均均匀,不不得有粗粗细料集集中现象象。(2)混混合料在在最佳含含水量时时碾压,碾碾压时不不得有意意提浆和和表面洒洒灰。(3)碾碾压成型型的混合合料必须须及时洒洒水养护护或洒透透层沥青青或作沥沥青封层层,保持持混合料料表面处处于湿润润状态。养养护期不不得少于于两周。(4)混混合料在在养护期期要封锁锁交通。强强度形成成后应严严格控制制重车通通过。若若要少量量通车,应应作沥青青封层或或表面处处治。4治理理方法(1)在在摊铺上上层前将将表面松松散部分分扫清,露露出骨料料,必要要时可用用水冲净净。2111混合料料不结硬硬和弯沉沉值达不不到要求求1现象象养生期满满后,混混合料不不结成板板体,有有松软现现象,基基层弯沉沉值超过过设计规规定。2原因因(1)采采用了劣劣质石灰灰或石灰灰堆放时时间较长长,游离离氧化钙钙含量少少,或石石灰未充充分消解解、遇水水后膨胀胀,造成成局部松松散。(2)冬冬季施工工,气温温低或经经受冰冻冻,影响响了强度度的发展展。(3)混混合料碾碾压时,含含水量过过小,辗辗压时不不成型,影影响强度度增长。(4)混混合料碾碾压时,发发生“弹簧”,甚至至产生龟龟裂,压压实度不不足使混混合料不不结硬或或强度低低下。3防治治措施(1)在在拌和混混合料之之前,应应检查所所用消解解石灰的的质量,高高等级道道路及需需提前开开放交通通的道路路,应采采用三级级以上的的块灰,充充分消解解,石灰灰的质量量标准见见附录。(2)一一般道路路可采用用石灰下下脚发或或化工厂厂的电石石渣,但但禁止使使用游离离氧化钙钙含量低低于300的石石灰。(3)石石灰应先先消解先先用,后后消解后后用,以以防止石石灰堆放放时间过过长而失失效。一一般不宜宜超过半半个月。(4)混混合料施施工气温温应在 5 以上;若冬季季施工时时,应掺掺加早强强剂,以以提高其其早期强强度。(5)混混合料辗辗时含水水量应严严格控制制在允许许范围内内,避免免过干或或过湿,并并确保达达到应有有的压实实度。 (6)弯弯沉值达达不到设设计值时时:l)若弯弯沉虽未未达设计计要求,但但有一定定的强度度,则可可延长养养护时间间,进一一步观测测。一般般来说,冬冬季混合合料强度度增长比比较缓慢慢,但天天气转暖暖后强度度会迅速速增长。2)现现现场挖取取样品,做做室内标标准状态态下无侧侧限饱水水抗压强强度试验验,若抗抗压强度度明显低低于规范范要求,应应进行具具体分析析,如无无特殊施施工原因因,则应应翻掉置置换。2122横向裂裂缝1现象象碾压成型型的混合合料经过过几个月月或一、二二年后在在基层表表面或沥沥青面层层上出现现横向裂裂缝,缝缝宽可达达几毫米米甚至更更宽,深深度不一一,缝距距一般110330m,缝缝长可为为部分路路幅或全全路幅。裂裂缝数量量和宽度度随路龄龄而增长长。2原因因分析(1)施施工接缝缝衔接不不好产生生的收缩缩缝。接接缝前后后二段混混合料摊摊铺间隔隔时间越越长越易易裂;基基层结硬硬后再开开挖沟槽槽修复,两两侧亦易易拉裂。(2)干干缩裂缝缝。由于于混合料料中水分分蒸发后后,干燥燥收缩、产产生裂缝缝。含水水量越大大收缩越越严重。(3)温温缩裂缝缝。碾压压后的混混合料,在在低温季季节由于于冷缩而而产生温温缩裂缝缝。(4)混混合料末末充分压压实,强强度不足足或厚度度不够在在外荷载载下产生生强度裂裂缝。(5)全全基施工工时沟槽槽填浜处处理不好好,当混混合料成成型后,下下层发生生沉降使使基层产产生裂缝缝。(6)软软基沉降降不均匀匀有时会会使基层层产生裂裂缝;如如桥头搭搭板端部部处。3预防防措施(1)混混合料应应在接近近最佳含含水量的的状态下下碾压,严严禁随意意浇水、提提浆,以以减少于于缩;要要防止辗辗压含水水量过小小,压实实度和强强度不足足,造成成强度裂裂缝。(2)对对分段施施工的基基层,在在碾压时时,应预预留35m混混合料暂暂缓碾压压,待下下段混合合料摊铺铺后再碾碾压,以以利衔接接。前后后段施工工时间不不要间隔隔太长。对对于分层层碾压的的基层,上上下层的的接头应应错开335mm,以减减少出现现裂缝的的机会。(3)合合理选择择混合料料的配比比,控制制细料数数量;重重视结构构层的养养护,经经常晒水水,防止止水份过过快损失失,及早早铺筑上上层或进进行封层层,以利利减少干干缩。(4)对对于基层层下的横横向沟槽槽,必须须采取措措施填实实,防止止下沉,如如采用灰灰土、砂砂砾或其其它水稳稳性好的的不易压压缩的材材料。330cmm一层上上15ccm一层层碎石间间隔回填填土,对对减少沉沉陷也有有效果。采采用加厚厚石灰、粉粉

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