天津快速路某标段施工组织设计(DOC244页)gmfd.doc

Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目录第一章 方案编编制说明明6第1节 方案编编制依据据6第2节 总体方方案的确确定7第二章 工程综综述8第1节 基本情情况8第2节 工程简简介9第3节 主要工工程量114第4节 主要技技术标准准17第5节 工程特特点分析析21第6节 施工部部署211第三章 劳动力力、机械械设备、材材料进场场计划225第1节 劳动力力进场计计划255第2节 机械设设备及试试验设备备进场计计划288第3节 材料进进场计划划34第4节 材料供供应保证证措施335第四章 主要工工程项目目的施工工方案336第1节 单位及及分部工工程划分分36第2节 排水工工程施工工方案337第3节 道路工工程施工工方案885第4节 桥梁工工程施工工方案1118第5节 箱梁工工程施工工1399第6节 5#6#箱梁梁施工1164第7节 桥面系系施工1169第五章 各主要要分项工工程施工工顺序1177第1节 工程总总体施工工顺序1177第2节 各分项项工程施施工顺序序1788第六章 确保工工程质量量和工期期的措施施1788第1节 质量目目标1778第2节 质量管管理措施施1788第3节 工期保保证措施施1944第4节 成品防防护措施施1966第七章 冬、雨雨季施工工措施1197第1节 雨季施施工措施施1977第2节 冬季施施工措施施2000第八章 安全、环环境环卫卫、文明明施工保保证2001第1节 安全施施工措施施2011第2节 环境环环卫措施施2111第3节 文明施施工措施施2133第九章 降低成成本技术术措施2218第1节 正确选选择施工工方案2218第2节 节约工工程材料料和费用用2188第3节 降低运运输费用用和运输输损失2219第4节 降低材材料消耗耗量2119第5节 提高机机械设备备利用率率，节约约机械费费用2220第6节 加强技技术管理理，减少少返工损损失和降降低工程程管理费费用2220第十章 事故应应急预案案2211第1节 质量事事故应急急预案2221第2节 安全事事故应急急预案2221第3节 其它事事故应急急预案2221第十一章章 交通导导行措施施2222第十二章章 临时用用地计划划表2225第十三章章 施工总总平面图图2266第十四章章 主要分分项工程程施工工工艺框图图2277第1节 排板支支撑排水水工程施施工工艺艺2277第2节 钢板桩桩支撑排排水工程程施工工工艺2228第3节 顶管施施工工艺艺2300第4节 石灰粉粉煤灰土土施工工工艺2331第5节 石灰粉粉煤灰碎碎石施工工工艺2233第6节 水泥稳稳定碎石石基层施施工工艺艺2333第7节 沥青砼砼生产工工艺2334第8节 沥青混混凝土面面层施工工工艺2235第9节 人行道道花砖铺铺设施工工工艺2236第10节节 灌注桩桩施工工工艺2337第11节节 承台施施工工艺艺2388第12节节 墩柱施施工工艺艺2399第13节节 箱梁施施工工艺艺2400第14节节 支撑架架施工工工艺2441第一章 方案编制制说明第1节 方案编制制依据1、依据据建设单单位下发发的招标标文件、施施工图纸纸；2、依据据我公司司对现场场实地考考察后总总结资料料；3、依据据交通部部、建设设部颁布布的相关关规范和和规程。（1）天天津市政政工程施施工技术术规范道路部部分DDB299-744-20004（2）天天津市政政工程施施工技术术规范桥梁部部分DDB299-755-20004（3）天天津市政政工程施施工技术术规范排水部部分DDB299-766-20004（4）城城市道路路工程质质量检验验评定标标准DDB299-500-20003（5）城城市桥梁梁工程质质量检验验评定标标准DDB299-511-20003（6）城城市排水水工程质质量检验验评定标标准DDB299-522-20003（7）沥沥青路面面施工及及验收规规范GGB5002044-922（8）公公路路面面基层施施工技术术规范JTJ034-2000（9）公公路沥青青路面施施工技术术规范(JTGF40-2004)（10）给给排水管管道工程程施工及及验收规规范GGB5002688-977（11）天天津市政政工程施施工技术术质量文文件管理理规定ZL·WG-01（12）天天津市市市政工程程施工现现场安全全管理标标准DDB299-899-20004第2节 总体方案案的确定定1、抓重重点：道道路工程程是该工工程中重重点工序序，控制制好道路路结构层层的工程程质量是是确保整整体工程程质量的的关键。2、抓难难点：本本工程位位于交通通繁华地地段，组组织好该该地区的的交通是是实施工工程的前前期工作作，也是是工作的的难点所所在，另另外，该该地区的的排水工工程施工工难度较较大，由由于地面面建筑物物较多，而而部分排排水管道道较深，采采用合理理的施工工工艺完完成排水水工程是是该工程程的关键键和难点点。3、保质质量：在在充分研研究我公公司对该该工程内内、外业业管理工工作的前前提下，布布置有针针对性的的质量措措施和要要求，确确保合同同要求的的工程质质量。4、保计计划：着着重理顺顺施工环环境和创创造良好好的施工工条件，充充分利用用施工现现场中的的有利因因素，圆圆满完成成全线工工程。5、保安安全：本本工程包包括道路路、排水水、桥梁梁，安全全工作为为该工程程中的一一项重要要任务。6、方案案中对“三投入入，一文文明”有明确确阐述，对对于人、机机、材的的投入都都有合理理、明确确的控制制措施，对对文明施施工有严严格要求求。第二章 工程综述述第1节 基本情况况1、工程程名称：天津市市中心城城区快速速路项目目西纵（XX）工程；2、合同同编号：*合同同段；3、建设设地点：天津市市XX 区；4、建设设单位：天津市市XX 市政建建设发展展有限公公司；5、设计计单位：天津市市市政工工程设计计研究院院；6、监理理单位：天津xxx 工工程监理理公司；7、施工工单位：天津xxx 集集团二公公司；8、质量量目标：优良；9、计划划工期：2144 天；计划开工工日期220055 年5 月1 日；计划竣工工日期220055 年11 月30 日。第2节 工程简介介1、工程程概况：本工程西西纵（XXX），北北起外环环线XXX 公公路立交交南至西西北半环环XXX 公路路立交，全全长35547.3311 米，线线位位于于天津市市的XXX 区。包包含西纵纵北仓道道分离式式立交桥桥一座。设计范围围：西纵纵（XXX），全全长40047.3311 米，位位于天津津市的XXX 区区，本次次设计不不包括外外环XXX 公路路立交改改造（5500mm）及西西北半环环XX 公路立立交桥（1550m）。道路实际总长3.55Km。其中道路路工程设设计内容容包括：西纵（XX）平、纵、横、路面结构设计及西纵北仓道分离式立交引路挡土墙、地面辅道、路基处理等内容。桥梁规模模及组成成：西纵纵北仓道道分离式式立交沿沿线状XXX 公公路自北北段向南南跨越北北仓道，桥桥梁起点点位于北北仓道以以北约2214 米桩号号K2+1211.6444，终终点位于于北仓道道以南北北约2114 米米桩号KK2+5551.6444，南北北长度约约为4226 米米。桥梁梁分为上上下行桥桥，净距距3 米，单单幅桥梁梁宽度116.225米，桥桥梁面积积138845.0 米米。随着机动动车的快快速发展展，中心心城区出出行总量量的持续续增加，现现有交通通网络承承受的压压力加大大，主干干道机动动车运行行速度逐逐年下降降，机、非非干扰严严重，道道路建设设上缺少少大容量量的机动动车快速速通道，地地区间联联系薄弱弱，交通通设施整整体服务务水平低低，单一一的平面面常规道道路系统统已无法法满足日日益增长长的交通通需求，迫迫切需要要形成以以快速路路系统为为骨干的的城市综综合交通通网络，改改善中心心城区交交通紧张张的状况况。城市规模模的扩大大、外围围组团的的发展和和高速公公路的建建设，需需要有中中心城区区、外围围城镇组组团与高高速公路路之间的的快速通通道；城城市外围围地区的的迅速发发展，要要求建设设连接各各地区之之间快速速环行通通道，不不仅满足足日益增增长的交交通需要要，而且且对缓解解城市中中心的压压力、促促进城市市沿着交交通走廊廊向外发发展将起起到十分分重要的的作用。快速路建建设是实实施“三步走”战略的的保证和和前提，是是实现客客货流畅畅通的基基础。为落实市市委“三步走”的战略略部署，把把天津建建成可持持续健康康发展的的国际化化港口大大都市，实实现城市市道路交交通快捷捷、高效效、安全全、绿色色的发展展目标，天天津市城城市综合合交通规规划提提出在天天津市建建立“双高”（高速速公路、高高速铁路路）、“双快”（快速速路、快快速轨道道）现代代化交通通体系的的发展策策略，市市政府决决定用33-4 年的时时间建成成中心城城区快速速路系统统。天津市中中心城区区快速路路系统由由二条快快速环路路、四条条快速通通道（两两横两纵纵）和二二条快速速联络线线组成（简简称“四个二”系统），全全长约1145 公里。2、地理理位置及及自然条条件天津市地地处太平平洋西岸岸渤海海海边，是是我国中中央直辖辖市之一一。西北北距北京京1377 公里里（铁路路里程），东东北距唐唐山1225 公公里，是是我国资资源开发发较早，经经济发达达和城镇镇分布密密集的地地区之一一。作为为首都的的门户，京京山、津津浦两大大铁路干干线市内内相交，在在华北平平原上，天天津地处处东北、西西北、华华东交通通的要道道，是华华北地区区的交通通枢纽、内内外贸易易集散地地。此外外，海河河水系的的入海口口，扼南南北大河河咽喉，也也是华北北地区的的海上门门户。全市行政政管理区区为133 个区区，5 个县，随随着经济济发展，城城市化的的进程将将逐步提提高，城城市人口口比例将将提高到到64%（其中中市区控控制在3380 万人左左右0。天津津市内六六区分别别为和平平、河西西、河东东、南开开、红桥桥、河北北六个行行政区，外外围尚有有：津南南、东丽丽、西青青、XXX 新四四区与之之相连。天津市位位于华北北东部，海海河流域域下游，其其地理座座标位于于北纬338°3357至40°1457和东经经1166°425至1188°331之间。全全市辖区区总面积积119919.7 平平方公里里，南北北长约1187.5 公公里，海海岸线长长约1333.44 公里里。天津市位位于纬度度欧亚大大陆东岸岸，属暖暖温带，半半湿润大大陆季风风气候，虽虽临近渤渤海，但但属内陆陆性海湾湾，受海海洋影响响较少，温温差很大大，四季季分明，春春季干旱旱多风，夏夏季炎热热多雨，秋秋季晴朗朗气爽，冬冬季寒冷冷干燥，全全年以冬冬季最长长。为1160 天左右右，夏季季次之，为为1000 天左左右，春春秋季最最短均为为50-55 天左右右，所以以有“非冬即即夏”之说。天津市的的风向具具有明显显的季节节更替现现象；冬冬季以西西北风、北北风为主主，频率率基本在在20%-300%之间间；夏季季以东南南、南风风为主，频频率在220%左左右；春春季、秋秋季处于于过度季季节，以以西南、偏偏南风向向为最多多。全年年基本以以西南风风为主，频频率在115%-20%之间。全全年各月月平均风风速为33.3mm/s，极极大风速速33mm/s，多多年统计计资料还还表明：市中心心区全年年平均气气温在113.11，全年年最冷月月（1 月）平平均气温温-3.9-5.7，极限限低温为为-277.4，夏季季最热月月（7 月）最最高气温温出现过过42.7。年平均降降水量为为5000-7000mmm，四季季降水分分布不均均匀，77-8 月平均均为3990mmm 左右右，占全全年降水水量655%，冬冬季降水水量最小小，只占占全年降降水量的的2%。各月平均均绝对湿湿度111.4 毫巴，其其中7 月份最最高266.4 毫巴，11 月份份最低22.3 毫巴，各各月平均均相对湿湿度633.7%。历年无霜霜期平均均2000 天以以上，霜霜期1661 天天，平均均最大冻冻土深度度61.5cmm，极限限最大冻冻土深度度为811cm。天津市地地质构造造处于纬纬向构造造体系与与新华夏夏构造体体系交换换部位，组组成了基基本构造造格局，断断裂带数数量繁多多，分布布错综复复杂。天津历史史上曾多多次发生生过地震震灾害，尤尤其19976 年唐山山地震波波及天津津，造成成损失巨巨大，按按国家地地震区划划规定，天天津地震震基本烈烈度为77 度，工工程设施施按7 度设防防。3、工程程地质状状况本工程拟拟建场地地位于XXX 路路上，两两侧绝大大部分为为XX 路绿化化带，场场地内地地下管线线较多。场地内人人工填土土为分期期多年填填垫，且且人工填填土以素素填土为为主。场场地地面面标高大大致为33.64.33m，地地面略有有起伏，桥桥区处于于XX 公路旧旧路结构构。本次施工工纵向范范围为3311mm，该场场地此埋埋深揭示示了第四四系全新新统（QQ4）地地层。地地层按成成因年代代可分为为人工填填土层（Qml）、全新统新近冲击层（Q43Nal）、全新统上组陆相冲击层（Q43al）、全新统上组湖沼相沉积层（Q43l+h）和全新统中组海相沉积层（Q42m）。各层土的主要物理力学指标详见表1.2.1 物理力学指标分层统计表。各层位地基土的容许承载力值 详见表1.2.2 地基土容许承载力值。表1.22.1 地基土土容许承承载力值值0时代成因因力学分层层号岩性0（KKPa）Qml1b素填土Q4 33Nall2粘土105Q4 33al3粘土105Q4 33l+hh4粘土90Q4 22m5亚粘土110Q4 11h6亚粘土130另外，经经液化判判别，该该场地属属非液化化场地。该地层地地下水水水位埋深深1.772.550m，表表层地下下水年变变幅在00.5001.000m 左右。地地下水类类型主要要有：上上层滞水水、潜水水和微承承压水。根根据综合合评定，该该地下水水对混凝凝土结构构无腐蚀蚀性。4、与本本工程相相关的道道路情况况：拟建场地地位于XXX 区区XX 公路上上，两侧侧为XXX 公路路绿化带带，场地地内地下下管线众众多。总总体上场场地地势势比较平平坦，地地面标高高介于33.6004.330 之之间。从区域地地质角度度来说，本本次勘察察最大的的深度为为65.0 米米，揭示示的地层层为第四四系全新新统及上上更新统统的陆海海交互沉沉积层，地地基土按按成因年年代可分分为122 层，进进而按岩岩性组合合及工程程特性划划分为118 个个工程地地质亚层层（详见见北仓仓道立交交岩土工工程勘察察报告）。第3节 主要工程程量1、道路路工程名称数量名称数量快速路及及辅道面面积1957700mm2人行道面面积266006 mm2引路面积积114442 mm2桥下铺装装面积152665 mm2侧石长度度258447m挡墙长度度645mm缘石长度度70944m石灰粉煤煤灰168665m332、桥梁梁工程名称数量名称数量扩底钻孔孔灌注桩桩126 根桥面铺装装层（防防水砼、沥沥青砼）129993 mm2承台24 根根防撞护栏栏17044m墩台24 个个伸缩缝126.8m现浇箱梁梁6 联泄水孔40 个个波纹管265448.447m3、排水水工程管材型式式规格长度备注混凝土平平口管管管道d3000mm26322.333m雨水工程程119962.63mm胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d5000mm10266.1mm胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d6000mm196.2m胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d7000mm196.9m胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d8000mm471.8m胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d9000mm163.8m胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d10000mmm385.8m钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d12000mmm846.7m钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d13550mmm584.2m钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d15000mmm483.4m钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d16550mmm20666.4mm钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d18000mmm22.22m钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d20000mmm16677.4mm钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d22000mmm201.2m钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d24000mmm106.6m钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d26000mmm564.4m钢筋混凝凝土方函函22000mm××30000mmm184mm钢筋混凝凝土方函函26000mm××35000mmm163.2m胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d3000mm39988.955m污水工程程胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d4000mm11011.4mm胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d5000mm12811.7mm胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d6000mm223.4m胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d7000mm243.2m胶圈接口口钢筋混混凝土承承插式管管道d8000mm58.33m钢筋混凝凝土平口口（或企企口）管管道d13550mmm88m第4节 主要技术术标准1、等级级：城市市快速路路；2、荷载载标准：设计车车辆荷载载：桥梁梁设计荷荷载为城城市A 级人群荷载载：3.5KNN/m22路面结构构设计：BZZZ1000KN 标准轴轴载3、设计计车速：西纵（京京筋路北北段）VV=800Km/h，快快速路两两侧辅路路为城市市次干道道标准VV=400Km/h，桥桥下地面面辅道设设计车速速V=220Kmm/h。主线：双双向8 车道，另另加两个个辅助车车道，单单向宽118.775 米米；辅道：宽宽度为111 米米；主线桥梁梁：双向向8 车道道，单幅幅16.25 米，上上下行两两幅桥。4、平曲曲线：不不设缓和和曲线RR 最小20000 米米；平曲曲线最小小长度1140 米；圆圆曲线最最小长度度70 米；缓缓和曲线线长度70 米。5、最大大纵坡33.5%；坡长2900 米及及竖曲线线要求；Rmiin45000 米米；Rmmin(m) 30000米；竖曲线线最小长长度70 米。6、地震震基本烈烈度：按按7 度设设计，88 度设设防。7、道路路横坡度度：机动动车道及及辅助车车道均采采用：11.5%。8、桥梁梁净空：a、机动动车道：地面净净空5.0 米米；b、非机机动车道道及人行行车道2.55 米9、横断断设计：（一）规规划断面面：西纵纵（XXX）为744 米，744 米标标准横断断面的布布置为：3.755 米（人人行道）111 米（辅辅道）1.5 米米（分隔隔带）188.755 米（机机动车道道）4 米（中中央分隔隔带）188.755 米（机机动车道道）1.5 米米（分隔隔带）111 米（辅辅道）3.75 米（人人行道）；北仓道高高架桥处处的断面面总宽为为74 米，桥桥梁分为为上下行行两幅桥桥，间隔隔3.00 米，其其单幅桥桥的横断断面布置置为：00.5 米（地地袱）155.255 米（机机动车道道）0.5 米米（地袱袱）；单单幅桥宽宽16.25 米。两两侧辅道道各155 米，人人行道各各3.775 米米。（二）路路面横坡坡1、机动动车及辅辅道横坡坡为1.5%。2、辅道道在侧向向断口处处，可视视门口或或通道高高程进行行适当调调整。3、人行行道横坡坡为1.0%，可可视两侧侧建筑物物标高进进行适当当调整。（三）路路面结构构现状XXX 公路路为三块块板断面面形式，机机动车道道宽度为为25 米，现现状机动动车道油油面下有有宽度约约14 米宽的的水泥混混凝土板板，其版版面尺寸寸为3.5×5 米。（1）、快快速车道道及两侧侧辅道路路面结构构：4cm 细粒式式沥青砼砼（ACC-133,采用AHH-900+SBBS 改改性剂）+8cm 粗粒式沥青砼（AC-25，重交通沥青）+18cm 水泥稳定碎石（5%）+18cm 石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+18cm石灰粉煤灰土（12:35:53）,总厚度66cm，土基回弹模量路段30Mpa，引路35MPa。路面顶面设计弯沉值为24.2（1/100mm）。详见路面结构图。（2）两两侧辅道道路面结结构：4cm 细粒式式沥青砼砼（ACC-133,采用AHH-900+SBBS 改改性剂）+8cm 粗粒式沥青砼（AC-25，重交通沥青）+18cm 石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+18cm 石灰粉煤灰碎石（8:12:80）+18cm石灰粉煤煤灰土（12:35:53）,总厚度66cm，土基回弹模量路段30Mpa，引路35MPa。路面顶面设计弯沉值为24.2（1/100mm）。详见路面结构图。（3）人人行道路路面结构构：6cm 彩色花花砖+22cm 石灰砂砂浆垫层层（1:3）+155cm 石灰粉粉煤灰土土（122:355:533）+155cm 石灰土土（122%）,总厚度度38ccm，人人行道花花砖抗压压强度35MMPa。详详见路路面结构构图。（4）桥桥下铺装装结构：6cm 彩色花花砖+22cm 石灰砂砂浆垫层层（1:3）+155cm 石灰土土（122%）+155cm 石灰土土（100%）,总厚度度38ccm，人人行道花花砖抗压压强度35MMPa。详详见路路面结构构图。（5）刚刚柔搭接接结构：现状XXX 路西西侧延吉吉道路口口为水泥泥路面，西西纵辅道道路面结结构与之之衔接需需按刚柔柔搭接施施工做，详详见路路面结构构图。第5节 工程特点点分析1、工程程规模大大，但施施工场地地范围有有限。要要求承包包单位在在精心组组织施工工的同时时注重文文明施工工和环保保工作，如如何减少少周边占占地和扰扰民是组组织施工工的一项项重要工工作。2、施工工现场车车流量很很大，交交通繁忙忙，在不不完全断断行的情情况下施施工，对对施工的的交通组组织，大大型机械械的运输输、转移移，对施施工形成成很大的的影响。第6节 施工部署署1、前期期准备：（1）项项目经理理部的建建立：经经现场调调查，我我部计划划将该工工程的项项目经理理部材料料场建立立在XXX 公路路面向大大桩号kk3+3305 左侧XXX区政府府招待所所院内，材材料场建建立在距距离外环环线两公公里处。项目经理理部内设设置经理理室、总总工室、联联合办公公室、会会议室、对对外协调调室、医医疗室、食食堂、宿宿舍。各各种职责责图表在在相应科科室中规规划上墙墙，其中中工程平平面图、纵纵断图、横横断图、路路面结构构图、形形象进度度图、进进度网络络图、管管理网络络图、人人、机、材材计划表表等在会会议室中中规划上上墙。按照科学学管理、文文明施工工的要求求进行项项目经理理部驻地地建设，周周边进行行适当绿绿化，以以美化生生产、生生活营地地，消防防、安全全设施齐齐全到位位，并处处理好临临时雨水水、污水水排放，以以防止污污染环境境。（2）工工地试验验室的建建立：在在项目经经理部处处建立工工地试验验室，工工地试验验室负责责材料现现场检验验与工程程质量控控制试验验，工地地试验室室应有质质检站及及总监代代表处许许可方可可建立。由由于工程程距离我我天津市市第二市市政公路路工程有有限公司司试验室室较近，所所以我部部把天津津第二市市政公路路工程有有限公司司试验室室作为本本工程中中心试验验室。（3）建建设单位位及监理理单位工工作设施施的配备备：在项项目经理理部所在在地附近近设置监监理及业业主办公公用房，并并配备相相应办公公设施。（4）材材料场、拌拌和场等等场地的的规划：经现场场初步调调查，我我部将该该工程材材料场和和拌和站站建立在在距离外外环线两两公里处处，占地地约2550000m2，拌拌合场选选址及主主要设备备征得有有关部门门同意。（5）临临时设施施：所有有生产及及生活用用水均引引用附近近自来水水，安置置水表计计费，设设置蓄水水池，水水源在使使用前要要进行化化学检测测，符合合生产和和生活用用水标准准后方可可引用。生活用电电引用附附近低压压照明电电源，生生产用电电引用附附近高压压电源，在在材料场场设置变变压器，并并配备两两台1220KWW 发电电机作为为临时断断电时应应急使用用。场外运输输借用已已有道路路，该工工程采用用半幅施施工的原原则,开工前前与当地地政府协协调，经经许可后后方可使使用，并并在施工工过程中中负责维维修及现现场周围围的交通通疏导工工作。完完工后恢恢复该道道路的使使用功能能，满足足当地政政府要求求。（6）接接桩工作作：项目目总工组组织，测测量主管管负责接接桩工作作，并做做好接桩桩记录。在在接桩工工作完成成后的77 天内内，测量量主管组组织人员员对该工工程内的的水准点点、导线线点、交交点等所所有已知知桩点进进行认真真复测校校核。水准点采采用精度度高的NNa2 水准仪仪检测，在在检测过过程中道道路沿路路线每2200mm 加设设一临时时水准点点，检测测水准点点的闭合合差在112Lmmm（L 以km 为单位位）时，可可将误差差平均分分配到各各点，当当经反复复检测仍仍不能闭闭合时，要要及时把把复测结结果上报报勘测单单位进行行分析研研究，找找出原因因并尽快快进行现现场调整整以便施施工。导线点和和平曲线线控制点点使用全全站仪进进行复测测，在复复测过程程中同时时布设平平面控制制网，控控制点的的角度闭闭合差在在±16n（n 为测测点数）以以内，坐坐标相对对闭合差差在±1/1100000 以以内时可可平均分分配到各各点，当当经反复复检测不不能闭合合时，及及时把复复测结果果上报勘勘测单位位进行分分析研究究，找出出原因并并尽快进进行现场场调整以以便后面面施工。为了以后后施工方方便，在在控制点点检测合合格后，于于路线附附近固定定位置栓栓桩，若若难以找找到适当当的位置置，要使使用8cmm-10ccm 的的木桩或或混凝土土预制桩桩埋设，且且顶面钉钉钉标记记，注意意桩要埋埋设牢固固，并用用红漆写写明桩点点代号。（7）设设计交底底：由项项目总工工组织各各作业队队技术人人员认真真研究施施工图纸纸和施工工现场，在在业主指指定时间间内做好好设计文文件的技技术交底底工作，作作好设计计交底记记录。技术交底底：项目目经理和和项目总总工确定定技术交交底日程程，组织织所有施施工技术术人员充充分掌握握施工图图和设计计文件的的要求，掌掌握施工工特点、技技术难点点和施工工重点。（8）原原有地上上、地下下设施的的测定与与处理：开工前前协同相相关部门门积极调调查确定定各类地地上、地地下管线线，以便便施工过过程中妥妥善保管管。并做做好施工工现场的的清理平平整工作作。2、时间间部署：我部准备备先修两两侧辅道道与人行行道，然然后修筑筑快车道道，具体体施工进进度详见见施工进进度图。3、空间间部署：所有正在在施工的的现场与与现行道道路、居居民区等等外部环环境均用用市政工工程统一一规定的的彩钢板板隔离。4、专业业划分：本工程分分为排水水工程分分部、道道路工程程分部和和桥梁工工程分部部，各个个分部严严格按照照计划时时间进场场施工，统统一由项项目经理理部管理理。第三章 劳动力、机机械设备备、材料料进场计计划第1节 劳动力进进场计划划接到中标标通知书书后，我我部将立立即组织织项目经经理部，由由通过资资格预审审的人员员组成项项目经理理部的上上层管理理体系。提提前对各各级管理理人员和和各个业业务系统统人员进进行培训训教育，完完全按照照ISOO-90002 质量认认证体系系标准投投入施工工，相关关人员持持证上岗岗。施工项目目经理部部的管理理体系如如下：（2）劳劳动力进进场计划划：（3）不不同工种种进场计计划表：所有人员员按照计计划工期期进场，特特殊工种种必须持持证上岗岗。第2节 机械设备备及试验验设备进进场计划划（1）设设备动员员周期：为圆满完完成施工工任务，我我部计划划为该工工程配备备符合规规范要求求的类型型齐全的的施工设设备，所所有设备备的型号号及进退退场时间间与施工工质量和和施工进进度相适适应。设设备部分分为自己己拥有，部部分为外外租设备备。详见见设备清清单。开开工前制制定设备备进场计计划，施施工过程程中按照照进场计计划分批批到位。集集团公司司和项目目经理部部组织专专门负责责该项目目施工设设备的管管理小组组，按照照设备进进场计划划提前对对己有设设备进行行检修维维护，对对外租设设备提前前制定租租赁计划划并适时时签定租租赁合同同。设备备进场后后在提前前规划的的场地内内有序存存放或安安装，需需要固定定使用的的设备如如钢筋加加工设备备、模板板加工设设备、混混凝土拌拌和设备备等要安安装稳固固，必要要时设置置防雨装装置。所有设备备必须满满足工程程需要，几几种主要要设备要要求如下下：砼结构构用模板板：具有有足够刚刚度的定定型钢模模板。砼运输输设备：具有自自动搅拌拌功能的的砼日本本三凌运运输罐车车。路面结结构层摊摊铺设备备：具有有自动摊摊铺振平平功能的的德国AABG 型或FUUGELLE 摊摊铺机。道路碾碾压设备备：自重重在188t 以以上的振振动压路路机和三三轴压路路机。路面结结构层混混合料拌拌和设备备：具有有计量不不同规格格料并统统一拌和和的日产产量40000tt 一条条龙拌和和站。设备进场场后不得得随意调调离施工工现场，如如需调离离现场必必须经监监理工程程师批准准。设备管理理部门要要确保设设备的完完好率，进进出场要要有详细细的记录录，使用用过程中中要有真真实的履履历书，全全面记录录使用、维维修、保保养的全全过程。所所有设备备操作人人员必须须持证上上岗。各各种设备备操作人人员齐全全并将证证书复印印件存放放于项目目经理部部内。成成立管理理型设备备QC 小组，认认真研究究设备性性能，提提高设备备的使用用效率。为确保工工程质量量，开工工前要建建立工地地试验室室，配备备满足工工程需要要的试验验检测设设备，以以便对施施工全过过程进行行质量控控制。筑路设备备为工程程施工的的全过程程。（2）设设备进场场计划：根据工程程施工进进度计划划编制相相应设备备的进场场计划，主主要设备备进场计计划如下下：设备名称称规格型号号单位数量进场时间间出场时间间振动压路路机18t 以上台205.4405.111三轴压路路机18t 以上台205.4405.111挖掘机1m3以上台505.4405.111平地机135kkw 以以上台205.4405.111装载机3M3台405.5505.111翻斗运行行车140kkw 以以上辆3005.4405.111灰土拌和和机宝马台105.5505.111洒水车5t 以以上辆205.4405.111油罐车5t 以以上辆105.4405.111粒料拌和和站WCQ5500套105.7705.111粒料摊铺铺机SUPEER-118000台205.7705.111胶轮压路路机YL255台205.7705.111板夯2t台205.4405.111吊车12t辆105.4405.111汽车吊16t辆305.4405.111吊车20t辆205.4405.111吊车30t辆205.4405.111吊车50t辆105.4405.111钻机GPS-15台405.4405.99空压机12M33/MIIN台205.4405.111推土机112KKW台805.4405.111潜水泵11KWW台1005.4405.111砼运输车车9m3台605.5505.111张拉、压压浆设备备套205.7705.111砂浆拌合合机150LL台405.5505.111平板振捣捣器个405.9905.111振捣棒个1005.5505.111钢筋弯曲曲机台205.5505.111切断机台205.5505.111电焊机AX33001台405.5505.111发电机120KKW台105.5505.111试验检测测设备均均由相应应的计量量部门或或检测机机构检定定，合格格后方可可使用。主主要试验验设备如如下：序号仪器设备备名称规格型号号单位数量备注1电动击实实仪LD-1140台12路面材料料强度实实验仪LD-1127台13电烘箱101-2台14弯沉仪5.4mm台15电子分析析天平FA10004台16水泥试验验仪器套17托盘天平平HC-111B台38灰土试模模台29电动脱模模器LD-1141台110环刀台1011环刀