基于GPS与GPRS的运输车辆调度解决方案djwc.docx
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基于GPS与GPRS的运输车辆调度解决方案djwc.docx
基于GPPS与GGPRSS的运输输车辆调调度管理理解决方方案摘要:本本文提供供了一种种基于GGPS与与GPRRS的运运输车辆辆调度管管理设计计原理和和实现方方案,简简要介绍绍了GPPRS技技术的基基本知识识,描述述了GPPRS无无线传输输应用于于车辆调调度上的的实现方方法。通通过实际际应用,获获得了理理想的效效果.关键词: GPPRS;GPSS;GISS;车辆辆管理;车辆调调度;一、 需求分析析运输管理理的最终终目标是是降低成成本、提提高工作作效率以以及服务务水平,这这需要企企业能够够及时、准准确、全全面的掌掌握运输输车辆的的信息,对对运输车车辆实现现实时监监控调度度。现代代科技、通通讯技术术的发展展,GPPS/GGIS技技术的成成熟和GGPRSS无线通通讯技术术的广泛泛应用,为为现代车车辆管理理提供了了强大而而有效的的工具。GGPS/GISS/GPPRS对对企业优优化资源源配置、提提高市场场竞争力力,将会会起到积积极的促促进作用用。一般运输输行业需需求的特特点是:-业务务覆盖地地域广-车辆辆众多,信信息量大大-区域域与线路路监控要要求突出出-与运运管单位位配合紧紧密-对旅旅客安全全保障要要求高-对系系统响应应要求灵灵活、及及时-需要要位置服服务信息息的需求求多-数据据共享程程度要求求高-需要要完善车车辆统一一信息管管理二、 GPRSS网络概概述GPRSS是目前前解决移移动通信信信息服服务的一一种较完完美的业业务,它它是以数数据流量量计费、覆覆盖范围围广泛、数数据传输输速度更更快。GGPRSS的推出出,为行行业和企企业用户户开展无无线办公公提供了了基础设设施平台台,为推推动移动动办公的的应用和和发展创创造了有有利条件件。与有有线网络络相比,GGPRSS网络具具有租用用费用低低、移动动办公,不不受地域域制约等等优点。GGPRSS的出现现为企业业和行业业用户开开展无线线办公提提供了一一种新的的选择。三、 系统概念念GPRSS运输车车辆管理理调度系系统是集集全球卫卫星定位位系统(GGPS)、地地理信息息系统(GGIS)以以及GPPRS无无线通信信技术于于一体的的软、硬硬件综合合系统。主主要由三三部分组组成:车车载终端端(GPPS设备备Leenz 87113i DTUU)、GGPRSS无线数数据链路路和监控控中心软软件系统统。可对对移动车车辆进行行统一集集中管理理和实时时监控调调度指挥挥。鉴于运输输行业的的特殊可可靠性要要求,信信息系统统在总体体建设上上利用宽宽带固定定IP(ADSSL绑定定IP或DDNN业务)GPRRS无线线网络技技术,保保证网络络的互联联互通性性,提供供具有一一定QOOS的带带宽保证证,所采采用的设设备以及及网络构构架都具具有良好好可扩展展性,可可以根据据后续发发展的需需求,在在不改变变现有组组网方案案的情况况下,通通过增加加GPRRS DDTU设设备,实实现远程程无线数数据传输输功能。四、 系统拓扑扑五、 系统特点点-强大的的车辆准准确定位位、实时时监控、高高效调度度功能 -提供标标准的数数据接口口,可实实现与企企业管理理信息系系统、决决策支持持系统的的无缝对对接-可同时时支持多多种通信信方式,包包括GSSM短消消息、语语音、GGPRSS-支持多多级架构构,多中中心级连连、分布布式互联联,支持持移动中中心-系统具具有完整整安全以以及自动动灾难恢恢复机制制,保证证安全稳稳定,降降低系统统维护成成本-精确的的数字地地图及专专业的地地图服务务支持,拥拥有全国国至地级级市的精精确电子子地图-业界领领先的高高速2DDGISS及3DDGISS引擎,特特别适合合实时监监控系统统六、 系统功能能简介总控中心心结构总控制中中心是整整个系统统的控制制中心,总总控中心心可以控控制本系系统中任任何中心心注册的的车辆,可可以控制制各分控控中心的的权限等等。总控控中心提提供整个个系统唯唯一对外外的通信信接口(通通信服务务器),连连接GPPRS接接入网关关等。总总控中心心拥有整整个系统统唯一的的数据中中心,统统一管理理调度整整个系统统的车辆辆。本系统总总控制中中心系统统和安装装在车辆辆上的车车载设备备(GPPS设备备Leenz 87113i GPRRS DDTU)之之间通过过通信实实现车辆辆地理位位置信息息实时上上传,车车辆报警警、求助助,调度度与信息息发布,远远程参数数设置与与菜单修修改等功功能;通通过中心心系统实实现基于于电子地地图的地地理信息息查询,车车辆信息息查询,车车辆轨迹迹保存、回回放等功功能。车辆地理理位置信信息查询询车载设备备通过GGPS模模块接收收卫星信信息,可可以提供供实时的的车辆位位置信息息。该信信息通过过GPRRS无线线通信终终端Leenz 87113i DTUU传回控控制中心心后在电电子地图图上显示示出来,可可以确定定车辆的的地理位位置。实时定位位控制中心心可以选选择配置置车载设设备,使使其按特特定时间间或到达达特定位位置通过过GPRRS 传传输设备备发送位位置信息息到控制制中心。对对于指定定时间回回报数据据是保存存在网管管数据库库,监控控终端可可以查询询。对于于指定位位置回报报数据是是直接送送到监控控终端。车辆跟踪踪调度系统建立立起了车车辆与系系统用户户之间迅迅速、准准确、有有效的信信息传递递通道。用用户可以以随时掌掌握车辆辆状态,迅迅速下达达调度命命令。同同时,可可以根据据需要对对车辆进进行远程程控制,还还可以为为车辆提提供服务务信息。有有多种监监控方式式可供选选择。敏感区域域监控运输涵盖盖的地理理范围如如此之广广,随时时随地的的需要知知道在各各个区域域内车辆辆的运行行状况、任任务的执执行情况况、任务务安排情情况,让让所辖范范围的运运输状况况在眼前前一览无无余。在在运输过过程中,有有某些区区域经常常发生钱钱物丢失失、交通通事故,在在运输车车辆进入入该区域域后,可可以给与与车辆提提示信息息。客户服务务功能客户在运运输过程程中需要要随时了了解自身身的状态态,客户户可以通通过两种种途径得得到需要要的信息息,一是是通过系系统查询询,二是是通过拨拨打呼叫叫中心电电话查询询。通过过这两条条途径客客户可以以获得如如车辆定定位、地地物、路路线规划划、车辆辆状态等等信息等等。车辆统一一信息化化管理由于运输输集团下下属车辆辆众多,需需要对车车辆进行行集中统统一的信信息化管管理。管管理内容容涵盖车车辆的基基本信息息(如车车牌号、车车辆类型型、吨位位、颜色色等)、保保险信息息(盗险险、自然然险等)、安安全纪录录、事故故借款等等。系统统将对车车辆的所所有这些些信息进进行采集集、录入入,而后后向用户户提供修修改、删删除以及及查询功功能。调度与信信息发布布总控中心心具有信信息发布布的功能能。信息息发布时时可以选选择预先先定义好好的信息息或自定定义信息息,向所所有车辆辆或分组组车辆发发送信息息。行车轨迹迹记录与与查询车辆行驶驶过程中中的信息息将被纪纪录保存存,方便便事后查查询。用用户可选选定过去去一时间间段,查查询该时时间段内内指定车车辆的历历史数据据,进行行历史回回显、分分析。车内视频频图片抓抓拍在报警的的同时自自动抓拍拍车厢内内的照片片,远程程传输到到总控中中心。由由此总控控中心能能实时了了解到现现场情况况。LED求求救信号号在车尾安安装一个个LEDD显示屏屏,在报报警信号号发出同同时显示示求救信信息,例例如:“我现在在有危险险,请帮帮助我!”如此可可以快速速的寻求求周围车车辆的帮帮助。七、 系统效应应-司机的的安全有有了更高高程度的的保证-企业及及客户可可以主动动、随时时了解到到当前的的运行状状态信息息及到达达目的地地的整个个过程-增强企企业和客客户之间间的相互互信任-企业可可以充分分了解车车辆信息息,通过过调度等等途径提提高企业业的经济济效益和和管理水水平-详细的的行车记记录,事事后有备备可查,可可纠正驾驾驶人员员的不良良习惯,降降低车辆辆运行、维维修成本本八、 总结运输车辆辆调度管管理解决决方案提提供的服服务依赖赖于移动动通信GGPRSS网络技技术体制制。随着着公众移移动通信信网络的的建设,特特别是GGPRSS移动通通信网的的高速发发展,为为GPSS在移动动目标中中的应用用开辟了了广阔的的前景。本本方案同同样可以以使用于于各种车车辆的监监控调度度领域。