广州市华南南路二期工程第一标段施工组织设计cvrn.docx

第第 篇施工组织织设计华南路二二期工程程第一标标段施工组织织设计编制人：路基工程程师（签签字）-桥梁工程程师（签签字）-测量工程程师（签签字）-质量工程程师（签签字）-初审：项项目总工工（签字字）- 复审：项目经经理（签签字）- 审定：企业总总工（签签字）- 批准：企业法法人或委委托人（签签字）- 企业业名称（公公章）- 20002年11月144日目 录1 施施工组织织设计总总说明- 11.1 工程概概况- 11.2 编制依依据-第一章概概述一、 工程概况况广州市华华南南路路二期工工程第一一标段内内梅窿11号、2号大桥桥先后跨跨越梅窿窿水库，其其中1号大桥桥起点里里程K00+6112.220m，终终点里程程K0+7566.800m，全全长1444.660m；2号大桥桥起点里里程K11+5771.000m，终终点里程程K1+7577.000m，全全长1886.000m。大大桥处于于低山丘丘陵区，山山的自然然坡度较较陡，地地形不平平坦，植植被发育育，梅窿窿水库常常年蓄水水，水深深6m左右右。（一）桥桥型布置置大桥均采采用双幅幅分离式式三跨双双向预应应力单箱箱单室变变截面连连续箱梁梁，箱梁梁顶宽111.66m，底底宽6.20mm，钻孔孔桩承台台基础，双双柱式桥桥墩，肋肋板式桥桥台，其其中1号大桥桥的跨径径组合为为40mm+600m+440m，2号大桥桥的跨径径组合为为48mm+900m+448m；受总体体设计线线路的限限制，桥桥轴线均均位于一一定曲率率半径的的缓和曲曲线及圆圆曲线上上，桥面面宽度224.00m。（二）基基本参数数及主要要技术指指标两座大桥桥结构形形式及设设计基本本参数一一致，但但受线路路及跨径径的限制制其各项项技术指指标不尽尽相同，主主要表现现在：1、 基本参数数如下表表示：编号内容指标桥宽构成成 0.55+100.755+1.5+110.775+00.5=24.0m2设计行车车速度 880kmm/h3标准横坡坡0.22% 4设计荷载载双向六车车道、汽汽超20设计计、挂1200验算5地震烈度度及基本本风压地震基本本烈度度、基基本风压压8000Pa6温度变化化及支座座沉降按顶板升升温5度计、支支座不均均匀沉降降取100mm7主要材料料砼：箱梁梁C500、桥墩墩台C330、基基础C225、锥锥坡7.5号浆浆砌片石石普通钢筋筋：级、级系统预应应力：15.24mmm高强强低松弛弛钢绞线线、32精扎扎罗纹钢钢筋、OOVM锚锚固系统统GPZ盆盆式橡胶胶支座、BF160型伸缩缝2、各桥桥主要技技术指标标编号内容1 号号大桥 2 号大桥1桥面纵坡坡0.55%0.33%2凸曲线半半径 22000000mm250000m3平曲线半半径500mm桥面设设3%的超超高横坡坡22000m4箱梁截面截面高度度由3.00m按二二次抛物物线变至至1.66m由4.55m按二二次抛物物线变至至2.55m底板厚度度由40ccm按二二次抛物物线变至至25ccm由50ccm按二二次抛物物线变至至30ccm腹板厚度度腹板等厚厚35ccm支座附近近50ccm、跨跨中355cm顶板厚度度等厚288cm等厚288cm5竖曲线要要素R=20000000m、T=1199.9311m、E=00.1mmR=2550000m、T=1110.3866m、E=00.2444m6预应力张张拉吨位位顶板288束、中中跨底板板20束、张张拉力均均为2448.66t/束束；竖向向张拉力力54tt顶板400束、张张拉力2234.4t/束；中中跨底板板30束、张张拉力2218.7t/束；竖竖向张拉拉力544t7墩台及基基础桩基、双双柱式桥桥墩、肋肋式桥台台桩基、双双柱式桥桥墩、肋肋式桥台台8桥面铺装装4cm粗粗粒式+4cmm细粒式式沥青砼砼，纵横横向等厚厚铺设4cm粗粗粒式+4cmm细粒式式沥青砼砼，纵横横向等厚厚铺设二、 水文、地地质、气气象桥位处地地层由亚亚粘土层层、全风风化花岗岗片麻岩岩、弱风风化花岗岗片麻岩岩、微风风化花岗岗片麻岩岩构成，地地下水在在强透水水岩土层层具弱分分解类腐腐蚀性，场场地土为为中硬土土，地基基土类别别属类。桥桥位地基基稳定，工工程地质质良好。11号大桥桥各墩位位处有33100m左右右的亚粘粘土覆盖盖层；22号大桥桥除3#、4#墩位处处有35m的的亚粘土土覆盖层层外，其其余部位位基岩裸裸露。两两桥位处处地表陡陡峭，坡坡角较大大，对施施工平面面布置和和材料运运输极为为不利。三、 工程量汇汇总表工程项目目说明单位数量1号大桥桥2号大桥桥基坑基坑开挖挖3m以上上干处M325822.416622.4基坑开挖挖3m以内内湿处M323244.514599.3基坑回填填M341444.428666.5基础工程25号钢钢筋砼钻孔桩/承台M315299.0/7622.520899.2/12336级钢筋筋钻孔桩/承台钢钢筋kg1038832/3255681169940/365552.8钢护筒t61.5547.55钻孔平台台M2412548钻孔桩1.00m/1.55m、有有圬工、粘粘土m104/68钻孔桩1.00m/1.55m、有有圬工、全全风化页页岩m80/1104钻孔桩1.00m/1.55m、有有圬工、强强风化页页岩m216/3288钻孔桩1.55m、有有圬工、砂砂质页岩岩m212钻孔桩2.00m、有有圬工、粘粘土m32钻孔桩1.55m/1.22m、有有圬工、全全风化页页岩m12/112钻孔桩1.55m/1.22m、有有圬工、强强风化页页岩m222/4088钻孔桩2.00m、有有圬工、砂砂质页岩岩m88工程数量量汇总表表（续）工程项目目说明单位数量1号大桥桥2号大桥桥墩台身30号钢钢筋砼桥台身M3211.3160.8级钢筋筋桥台身kg11744418955230号钢钢筋砼桥墩身M3429.1509.6级钢筋筋桥墩身kg535886.44589224.88级钢筋筋桥墩身水水平连接接筋kg30322.827900.2梁部50号钢钢筋砼箱 梁M321300.433455.9级钢筋筋箱 梁Kg3405589520337415.24钢钢绞线kg808116144881632精精扎螺纹纹钢筋kg127997.55289116.44波纹管内径900mmm56888.5113666.22OVM11512锚锚具套400504YGM锚锚具套1944428800A3钢板板kg67444106334.88挂蓝t400400桥面系细粒式沥沥青混凝凝土桥面铺装装M3120.2160粗粒式沥沥青混凝凝土桥面铺装装M3120.216030号钢钢筋混凝凝土防撞护栏栏M3209.6223.2级/级钢筋筋防撞护栏栏钢筋kg99888.6/467743.6123113.22/4992344.2铸铁泻水水管1000×5×6000mmKg/个个969.6/55612888.2/76行车道伸伸缩缝BF1160型型延米43.0043支座盆式橡胶胶支座GPZ115000SX块4盆式橡胶胶支座GPZ115000DX块4盆式橡胶胶支座GPZ880000GD块2盆式橡胶胶支座GPZ880000SX块2盆式橡胶胶支座GPZ880000DX块4盆式橡胶胶支座GPZ225000SX块4盆式橡胶胶支座GPZ225000DX块4盆式橡胶胶支座GPZ1150000GD块2盆式橡胶胶支座GPZ1150000SX块2盆式橡胶胶支座GPZ1150000DX块4附属工程程25号钢钢筋混凝凝土桥头搭板板（长88.0米米）M3121121级钢筋筋桥头搭板板钢筋Kg194112195110填渗水土土锥体及台台背M3640.2580.6填普通土土台背M318055.817166.3砂砾垫层层锥体铺砌砌垫层M3165.4125.87.5号号浆砌片片石锥体及桥桥墩防护护M3672420.4二、 总体施工工思路1、 全桥施工工顺序主墩基础围堰及基坑开挖临时设施施工承台施工钻孔桩施工箱梁悬浇0#块施工及墩梁临时固结墩身施工桥台施工边跨合拢边跨现浇段施工桥台基础施工桥面及附属结构施工箱梁体系转换中跨合拢工程收尾及清理施工现场拆除施工支架 2、关关键施工工方案概概述1）开工工前先开开挖1号号大桥左左侧和22号大桥桥右侧接接线路基基，作为为大桥施施工基地地，修建建临时设设施和混混凝土拌拌和站，两两桥均设设50mm3/hh拌和站站一座，混混凝土用用BT60拖拖泵直接接输送。2）大桥桥左右两两侧临时时施工道道路通过过浮桥连连接，将将施工材材料从一一侧的加加工场运运输至另另一侧的的施工现现场。3）由于于梅窿水水库水深深较浅，且且两主墩墩均在岸岸边，水水库两岸岸地形陡陡峭，根根据墩位位处覆盖盖层厚度度和承台台设计底底标高处处地层情情况，采采取先围围堰后开开挖基坑坑，搭设设钻孔平平台或筑筑岛整平平埋设孔孔口护筒筒施工钻钻孔桩，用用回转钻钻机泵吸吸反循环环成孔，浇浇水下混混凝土成成桩。4）主墩墩承台在在钻孔桩桩施工完完毕后利利用围堰堰干施工工或开挖挖基坑浇浇垫层混混凝土后后干施工工。5）两桥桥台钻孔孔桩将基基础整平平后埋设设孔口护护筒，回回转钻机机泵吸反反循环成成孔，浇浇水下混混凝土成成桩。6）桥墩墩及桥台台拟采用用大刚度度定型钢钢模板翻翻模施工工。7）0号号箱梁搭搭设施工工托架现现浇，并并利用施施工托架架将墩梁梁进行临临时固结结。8）箱梁梁利用挂挂蓝悬浇浇，边跨跨现浇段段利用落落地支架架现浇，平平衡压载载合拢。3、施工工注意事事项1）钻孔孔桩施工工时应根根据各墩墩位处的的不同地地质情况况选择钻钻头型号号和钻进进方式。浇浇注水下下混凝土土成桩前前，要求求孔底清清淤干净净彻底，确确保桩底底沉渣厚厚度符合合规范要要求，桩桩身混凝凝土应连连续浇注注，防止止出现断断桩，确确保成桩桩质量。2）承台台施工前前要求桩桩头表面面清洁密密实，承承台施工工时应采采取有效效措施对对大体积积混凝土土水化热热进行控控制，防防止混凝凝土因温温度应力力而开裂裂，墩柱柱预埋筋筋应准确确定位。3）箱梁梁施工 临时固结结措施应应稳妥可可靠，操操作简便便，能够够满足设设计施工工要求。 挂蓝应受受力明确确，操作作安全方方便，在在刚度足足够的前前提下，有有效地降降低挂蓝蓝自重，减减小施工工荷载，挂挂蓝悬浇浇施工时时应确保保施工不不平衡荷荷载不超超过设计计要求。 各梁段混混凝土浇浇注均须须一次连连续完成成，应严严格控制制混凝土土质量和和浇注工工艺。 应采取有有效措施施进行施施工观测测，并请请专业队队伍对箱箱梁悬浇浇施工进进行施工工控制，确确保大桥桥个项指指标均符符合设计计要求。 应认真拟拟订大桥桥合拢方方案，严严格按设设计要求求安排合合拢顺序序，科学学配置合合拢混凝凝土配合合比，选选择最佳佳时机合合拢。4）预应应力施工工 预应力管管道预埋埋应位置置准确，保保护及固固定措施施可靠，不不允许偏偏位。 纵向波纹纹管在浇浇注混凝凝土前均均须设置置内衬管管，管道道接头应应平顺严严密。 预应力筋筋张拉前前波纹管管道清洁洁、畅通通、湿润润。 预应力材材料的采采购、储储运、检检验、制制作、安安装均应应符合设设计及规规范要求求。 严格按设设计及规规范规定定的步骤骤和要求求进行预预应力施施工，确确保施工工质量。5）普通通钢筋在在保证混混凝土保保护层厚厚度的前前提下，当当与预应应力筋位位置发生生冲突时时，可作作适当调调整。4、 施工测量量利用业主主提供的的全线施施工测量量控制基基点，根根据规范范和设计计要求，结结合施工工需要和和现场地地形条件件，按三三维坐标标法建立立相对独独立的大大桥施工工测量控控制网点点，用高高精度经经纬仪、水水准仪配配合全站站仪进行行放样和和施工测测量控制制。5、 工期计划划根据本合合同段总总体工期期安排，结结合两座座大桥的的实际工工程量，拟拟组建两两个桥梁梁专业作作业队，在在18个个月（5550个个日历天天）内完完成两座座大桥的的工程内内容。三、施工工方案1、下部部结构施施工1.1主主墩基础础施工由于水库库两岸山山势陡峭峭，无陆陆上道路路可供利利用，大大桥前期期施工所所需材料料和设备备均须通通过水上上运输进进场，故故在进场场后应立立即在水水库一侧侧桥位附附近填筑筑一施工工临时码码头，开开挖大桥桥施工所所需局部部临时道道路，建建设大桥桥施工临临时基地地。由于1号号大桥的的3号桥桥墩和22号大桥桥的2号号桥墩墩墩位处覆覆盖层很很薄或无无覆盖层层，且承承台嵌固固在基岩岩内，故故采取先先围堰后后开挖基基坑，搭搭设钻孔孔平台的的施工方方法施工工钻孔桩桩，然后后利用围围堰强排排水干施施工承台台。号大桥的的2号桥桥墩和22号大桥桥的3号号桥墩墩墩位处覆覆盖层较较厚，且且承台基基底地层层仍为粘粘土，承承台施工工时不需需要开挖挖基岩，故故采取筑筑岛整平平地基埋埋设孔口口护筒的的方法施施工钻孔孔桩，然然后开挖挖基坑，浇浇垫层混混凝土后后干施工工承台。1.1.1围堰堰法（1）围围堰填筑筑主墩基础础施工围围堰利用用开挖临临时道路路弃土或或在桥位位附近取取粘土填填筑，由由于水库库边坡较较陡，特特别是22号大桥桥2号桥桥墩处，基基岩裸露露，围堰堰施工时时应合理理确定其其外侧边边坡，防防止围堰堰在基础础施工期期间由于于受水长长期浸泡泡在施工工荷载作作用下向向外侧滑滑移。施施工时应应在围堰堰外侧基基底抛填填一定厚厚度的岩岩石弃渣渣或由潜潜水员在在水底一一定范围围内堆码码袋装粘粘土，作作为围堰堰的抗滑滑基础，然然后分层层填筑夯夯实粘土土作围堰堰。围堰堰顶标高高按高于于设计施施工水位位1.55m计，顶顶宽不小小于2.0m，外外侧边坡坡1：11.5，内内侧边坡坡1：11，如图图31所示示。应严格控控制围堰堰填筑质质量，有有效降低低堰体透透水性，方方便基坑坑开挖，减减小承台台施工时时的排水水难度。土土围堰在在大桥施施工结束束后应按按要求拆拆除清理理。（2）基基坑开挖挖围堰施工工完毕后后，清除除基坑内内覆盖土土层，人人工配合合小药量量光面松松动爆破破开挖基基岩，基基坑内侧侧岩体开开挖时可可不考虑虑放坡，外外侧岩体体开挖边边坡应与与土围堰堰内坡一一致，以以保持围围堰稳定定。基坑开挖挖时应确确保基底底尺寸比比承台设设计外形形轮廓尺尺寸大11.0mm以上，开开挖至承承台设计计底标高高以上220330cmm处，基基坑开挖挖时应根根据岩体体裂隙的的发育情情况及围围堰的渗渗水程度度，确定定基坑的的渗透系系数，布布置集水水井。对对于渗水水较大的的裂隙应应作特殊殊处理。（3）钻钻孔桩施施工基坑施工工完毕后后，测量量放线，人人工开挖挖孔口，开开挖边坡坡1:11，埋设设直径井井圈护筒筒，护筒筒直径比比桩径大大10ccm，护护筒壁厚厚=100mm，埋埋入深度度1.00m，用用C255砼回填填，利用用钢护筒筒和贝雷雷桁架搭搭设钻孔孔平台。钻孔平台台顶标高高设为+53.5m，将将左右两两幅平台台连成整整体，11号大桥桥3号墩墩钻孔平平台的平平面尺寸寸为100×18mm，护筒筒直径11.600m，单单根护筒筒长度为为3.55m，桩桩径1.50mm，每墩墩8根，左左右幅各各4根，桩桩深约445.00m；22号大桥桥2号墩墩钻孔平平台的平平面尺寸寸为122×20mm，护筒筒直径22.100m，单单根护筒筒长度为为5.55m，桩桩径2.0m，每每墩8根根，左右右幅各44根，桩桩深约336.00m。均均为全嵌嵌岩桩，桩桩顶为全全风化花花岗片麻麻岩，桩桩底嵌入入微风化化花岗片片麻岩层层不小于于2.00m，岩岩石抗压压强度为为55.0MPPa。用QC2500型钻机机（合金金钢球齿齿钻头）泵泵吸反循循环清水水钻孔，成成孔后空空钻循环环清除孔孔底沉碴碴，检验验合格后后，移走走钻机，检检查孔深深孔径，安安装钢筋筋笼及超超声波检检测管，浇浇筑水下下砼成桩桩。如图图3-22所示。（4） 承台施工工1号大桥桥承台底底标高为为+511.0666m，平平面尺寸寸为6.8×6.88m，厚厚2.00m，22号大桥桥承台底底标高为为+488.000m，平平面尺寸寸为8.8×8.88m，厚厚3.55m，均均属大体体积混凝凝土施工工。待钻孔桩桩施工完完毕，全全部检验验合格后后，进行行基坑排排水拆除除钻孔平平台和护护筒，清清理钻孔孔岩碴。人人工凿岩岩至设计计标高下下5cmm，浇55cm厚厚砂浆垫垫层整平平及覆盖盖基岩，测测量放线线后，绑绑扎承台台钢筋，并并在承台台中部埋埋设一层层冷却水水管，待待钢筋检检验合格格后，支支立侧模模，绑扎扎墩身预预埋钢筋筋，检验验合格后后浇筑承承台结构构混凝土土，待砼砼初凝后后，洒水水养护。当承台中中心砼温温度达到到40时，开开启循环环冷却水水进行温温度控制制，温控控过程中中应根据据砼内外外温差随随时调整整循环水水的温度度、循环环速度及及水流量量。1.1.2筑岛岛法1号大桥桥2号墩墩和2号号大桥33号墩采采用筑岛岛埋设孔孔口护筒筒，回转转钻机泵泵吸反循循环，泥泥浆护壁壁，浇水水下混凝凝土成桩桩的施工工工艺，待待桩基施施工完毕毕后，开开挖基坑坑，按大大体积混混凝土的的施工方方法施工工承台结结构混凝凝土。其其施工工工艺如图图33所示示。1.2、墩墩身施工工两座大桥桥主墩均均为双柱柱式方形形墩，其其中1号号大桥墩墩柱截面面纵横向向宽度分分别为11.8mm和1.5m，净净间距22.800m，墩墩高188.0mm，按66m左右右的间距距设置两两道1.2m××1.55m横撑撑；2号号大桥墩墩柱截面面纵横向向宽度分分别为22.0mm和1.6m，净净间距22.700m，墩墩高200.0mm，中间间设置两两道1.4m××1.66m横撑撑。两桥主墩墩均采用用脚手支支架翻模模施工。翻翻模必须须有足够够刚度，每每次浇筑筑高度66.0mm，一套套模板的的总高度度为8.0m，两两桥各需需2套模模板，单单套模板板重量约约10tt左右。两柱间横横撑在墩墩柱施工工过程中中预埋钢钢筋和承承重牛腿腿，待墩墩身施工工完毕后后，利用用承重牛牛腿安装装横撑施施工托架架，绑扎扎接长钢钢筋，安安装模板板浇注混混凝土。墩身施工工期间应应根据00#块托托架设计计及墩梁梁临时固固结方案案，精确确预埋各各种预埋埋件。由于墩身身施工脚脚手支架架同时作作为施工工人员上上下的通通道，应应有一定定的刚度度和整体体稳定性性，可考考虑每隔隔10mm通过对对拉螺杆杆与墩身身连接，并并有可靠靠的安全全防护措措施，保保证人行行通道畅畅通和作作业人员员安全。每个墩设设40tt.m塔塔吊一部部，砼用用HBTT60拖拖泵直接接泵送，立立筋用锥锥螺纹接接头接长长，用经经纬仪配配合全站站仪三维维坐标法法进行施施工测量量控制。1.3、桥桥台施工工两座大桥桥桥台均均为钻孔孔桩承台台基础，肋肋板式桥桥台，其其中1号号大桥桥桥台桩径径为1.0m，长长24.0m，每每墩8根根桩，左左右各44根，哑哑铃状承承台，承承台厚度度2.00m，台台高5.70mm；2号号大桥桥桥台桩径径为1.5m，长长30.0m，每每墩4根根桩，左左右各22根，方方形承台台，承台台厚度22.0mm，台高高3.220m。两桥桥台台钻孔桩桩均采用用先开挖挖基坑至至承台设设计底标标高整平平后埋设设孔口护护筒，用用QC2500型钻机机泵吸反反循环钻钻孔，其其中1号号大桥11号桥台台钻孔桩桩穿过113.00m左右右的亚粘粘土层，钻钻孔期间间需要泥泥浆护壁壁，孔口口护筒长长度约66.0mm左右其其余3个个桥台基基坑均已已开挖至至基岩，采采用合金金球齿钻钻头清水水钻孔，孔孔口护筒筒长度约约3.00m左右右，护筒筒直径分分别为11.100m和11.6mm，利用用孔口护护筒和基基坑岩壁壁搭设钻钻孔平台台，基坑坑作为循循环水池池，浇水水下混凝凝土成桩桩。钻孔桩施施工完毕毕，桩基基检验合合格后拆拆除钻孔孔平台，清清理基坑坑，清洗洗桩头，浇浇注基底底垫层沙沙浆，绑绑扎承台台钢筋，支支立侧模模，浇注注承台结结构混凝凝土，待待混凝土土初凝后后，应加加强养护护，防止止开裂。承承台施工工时应注注意预埋埋肋墙钢钢筋。肋墙混凝凝土用大大钢模板板一次浇浇注到位位，盖梁梁利用肋肋墙施工工时的预预留孔穿穿插80mmm钢棒棒作为承承重牛腿腿，安装装托架现现浇，托托架采用用2根40aa作为承承重梁，用用188a按1100ccm间距距布置作作为横梁梁，其上上铺设底底模，测测量放线线后绑扎扎钢筋，支支立侧模模，泵送送混凝土土入模。如如图34所示示。2、 上部结构构施工上部结构构施工包包括：00号块现现浇、墩墩梁临时时固结、箱箱梁悬浇浇、边跨跨现浇段段施工、边边跨合拢拢、中跨跨合拢及及体系转转换等。其其中1号号大桥00号块长长9.00m，箱箱梁对称称悬浇节节段7对对，单节节长3.5m，边边跨现浇浇段长88.855m，合合拢段长长2.000m，双双幅桥共共有700个施工工节段；2号大大桥0号号块长112.00m，箱箱梁对称称悬浇节节段100对，单单节长度度3.55m的44对，单单节长度度4.00m的66对，边边跨现浇浇段同时时为边跨跨合拢段段长3.85mm，中跨跨合拢段段长2.00mm，双幅幅桥共有有90个个施工节节段。2.1 0#块块施工及及临时固固结由于1、22号大桥桥主墩刚刚度较小小，难以以抵抗箱箱梁悬浇浇施工期期间不平平衡荷载载产生的的弯矩，且且墩顶截截面较小小，临时时固结困困难，故故拟采用用搭设临临时墩安安装施工工托架现现浇0号号箱梁，并并实现墩墩梁临时时固结。两两桥0号号箱梁高高度分别别为3.0m和和4.55m，箱箱梁高度度和混凝凝土方量量均不大大，但为为方便施施工，混混凝土分分两次浇浇注。施工托托架墩身施工工时，按按托架设设计部位位预埋钢钢牛腿，利利用钢牛牛腿安装装承重梁梁，作为为托架的的附墩支支承结构构；在离离墩轴线线左右各各2.99m，桥桥轴线左左右各33.0mm处，用用万能杆杆件搭设设4个22.0××2.00m的钢钢架作为为临时墩墩，其上上安装墩墩梁固结结装置和和托架承承重梁。托架安装装前先按按要求安安装好墩墩顶盆式式橡胶支支座，采采取措施施将支座座与墩顶顶固结，防防止0号号块施工工期间支支座滑移移偏位。安装托架架铺设底底模时，应应保证底底模与支支座之间间接缝严严密，完完全受力力后顶标标高一致致。托架承重重梁由66根I556a组组成，其其上安装装12根根I366a作为为纵梁，用用楔形架架调整坡坡度，铺铺设大钢钢模板作作为底模模。如图图35所示示。施工前用用堆载法法对支架架进行预预压，以以消除非非弹性变变形并测测量记录录各级荷荷载作用用下托架架的弹性性变形值值，结合合设计给给定的梁梁体变形形，确定定0号块块底模的的立模标标高。 施施工措施施及注意意事项a、0#块外模模采用挂挂蓝外模模板，内内模采用用组合钢钢、木模模板，脚脚手支架架支承。b、模板板设计应应有足够够的刚度度，能够够满足多多次重复复使用要要求，加加工制作作精度应应符合规规范要求求。c、由于于0#块块内预应应力波纹纹管道数数量较多多，管道道预埋位位置应准准确，定定位措施施可靠，砼砼浇筑时时应特别别注意保保护波纹纹管，防防止破损损和移位位。d、两次次浇筑接接缝应顺顺直清洁洁，可在在分层面面适当布布置剪力力钢筋。e、在砼砼浇筑过过程中应应对托架架进行连连续变形形观测。2.2箱箱梁悬浇浇2.2.1挂蓝蓝设计及及加工1）挂篮篮设计及及制作由于两桥桥0号块块长度均均较短，特特别是11#桥00#块仅仅9.00m，挂挂蓝设计计时必须须充分考考虑施工工现场的的安装难难度，合合理选择择挂蓝的的结构形形式。且且因为悬悬浇工程程量不大大，但需需要的挂挂蓝数量量较多，必必须采取取有效措措施降低低挂蓝造造价，节节约工程程成本。挂篮主要要由主桁桁架、行行走及锚锚固系统统、吊带带系统、底底篮平台台系统、模模板系统统五大部部分组成成。以悬悬浇最不不利节段段的相关关参数作作为依据据，按刚刚度控制制设计。 主主桁架系系统主桁架由由两片三三角桁架架和前后后上横梁梁构成。主主桁杆件件采用HH型钢两两侧焊钢钢板，杆杆件间销销子连接接。前后后横梁桁桁片及其其平联采采用焊接接薄壁方方钢管和和角钢。桁桁架顶部部设置防防雨遮阳阳棚。 行行走及锚锚固系统统挂蓝在悬悬浇完一一段箱梁梁，砼强强度达到到设计强强度的990%以以上，张张拉预应应力钢筋筋完毕后后开始前前移。挂挂蓝前移移时，前前支点采采用底贴贴四氟板板组合滑滑船，后后支点由由锚固小小车轮反反扣于工工字钢轨轨道。由由液压油油缸顶推推前移，采采用焊接接型钢的的轨道分分长轨和和短轨两两种，由由锚固梁梁与箱梁梁竖向预预应力钢钢筋连接接并锚固固。浇筑筑砼时挂挂篮尾部部锚杆与与箱梁竖竖向预应应力钢筋筋连接并并锚固。在在施工过过程中如如需加大大锚固力力，可自自行预埋埋精扎螺螺纹粗钢钢筋。 吊吊带系统统用钢吊带带来联接接挂蓝主主桁架和和底模平平台。吊吊带用32精精扎螺纹纹钢筋及及45#号锰钢钢带加工工组成,下端与与底模平平台紧固固连接，上上端在主主桁架的的横梁上上固定，用用液压提提升装置置来调节节底模平平台标高高。 底底平台系系统底平台系系统由前前后横梁梁、纵梁梁等组成成，模板板直接铺铺于底模模平台上上。前后后横梁悬悬吊于主主桁架，浇浇筑砼时时，后横横梁锚固固于前段段已完成成的箱梁梁底板上上。 模模板系统统模板结构构包括外外模、内内模、堵堵头模等等。外模模分模板板、骨架架及滑梁梁，外模模模板由由6mmm钢板和和型钢组组成，与与内模模模板用对对拉螺杆杆连接，外外加支撑撑固定。支支承模板板及骨架架的滑梁梁前端悬悬吊于主主桁。内内侧滑梁梁后端悬悬吊于已已浇箱梁梁翼板上上，外侧侧滑梁后后端悬吊吊于主桁桁架上，浇浇筑砼时时均锚于于前段箱箱梁翼板板上。拆拆模时放放松锚固固端，随随平台下下沉和前前移。内模亦由由模板、骨骨架、滑滑梁组成成。支承承模板、骨骨架的滑滑梁前端端悬吊于于主桁，后后端悬吊吊于前段段已浇箱箱梁顶端端。拆除除的内模模板落于于滑梁上上，挂蓝蓝行走时时，滑梁梁同时随随挂蓝移移动。内内模板采采用组合合模板和和型钢带带组成，与与外模对对拉，内内支撑固固定。内内支撑调调节螺栓栓支撑。在在顶部中中部，整整个内模模板断开开，设夹夹板连接接钢带，用用以调整整内模宽宽度适应应腹板厚厚度变化化，内侧侧设有收收分模板板，以适适应后面面每一段段箱梁高高度变化化。堵头模板板因有钢钢筋和预预应力管管道伸出出，其位位置要求求准确，采采用钢模模板，根根据钢筋筋布置分分块拼装装，随后后和内外外模连成成整体。附：挂篮篮侧面示示意图（图图3-66）。 2.2.2挂蓝蓝安装试试压 挂挂蓝拼装装步骤：轨道安装、锚固主桁架安装主桁前、后横梁桁片安装挂篮后锚外模板系统安装底篮系统安装内模系统安装各工作平台安装调 试挂篮试试压为了保证证挂蓝结结构的可可靠性和和了解挂挂蓝施工工中的弹弹性变形形，以及及消除挂挂蓝的非非弹性变变形，在在使用前前必须对对挂蓝进进行预压压，对拼拼装好的的挂蓝设设计最大大荷载加加安全系系数进行行试压，并并将测试试结果中中的挂蓝蓝的竖向向位移，挠挠度曲线线提供给给大桥施施工控制制小组。试试压拟采采用“千斤顶顶反预压压法”。2.2.3悬浇浇施工挂蓝拼装装试压完完毕，在在0#块块或已浇浇箱梁上上移动时时，移动动步骤如如下： 将将挂篮前前支点用用千斤顶顶顶起，然然后利用用液压油油缸将轨轨道经过过反复几几次移动动至待浇浇箱梁位位置，并并将轨道道找平。 前前支点下下落，前前支点滑滑船落至至轨道面面，利用用锚固梁梁锚住轨轨道梁（利利用预埋埋的粗钢钢筋，下下同，然然后拆除除后锚，将将挂蓝上上拔力转转为由后后锚行走走小车承承受。 利利用液压压油缸，将将挂蓝顶顶推前移移，反复复几次，直直至下一一梁段施施工位置置。 安安装挂篮篮后锚杆杆，利用用后锚千千斤顶将将挂蓝上上拔力转转为后锚锚杆承受受。挂蓝蓝后锚必必须锚固固可靠。 根根据施工工控制单单位提供供的立模模标高调调校模板板高程及及平面位位置。2.2.4预应应力施工工预应力力管道施施工要点点： a、所有有预应力力管道均均采用金金属镀锌锌波纹管管，钢带带厚度不不小于00.3ccm。b、波纹纹管预埋埋位置必必须准确确，并用用定位筋筋固定牢牢固，定定位筋沿沿管道长长度方向向按900cm左左右间距距布置，并并与主筋筋点焊，管管道位置置的偏差差纵向不不大于±±1cmm，横向向不大于于±0.55cm。c、管道道之间的的连接以以及管道道与喇叭叭管的连连接应确确保起密密实性，不不得漏浆浆。d、管道道轴线应应与垫板板垂直，预预应力筋筋采用砂砂轮机切切割，严严禁电焊焊割。e、预应应力筋与与普通钢钢筋位置置冲突时时，以预预应力筋筋为主，调调整普通通钢筋位位置，确确保预应应力管道道位置准准确。锚锚垫板位位置必须须准确牢牢固，压压浆管埋埋设应畅畅通可靠靠。f、所有有纵向管管道必须须设置内内衬管时时才允许许浇混凝凝土。g、每一一梁段混混凝土浇浇注后应应立即检检查管道道是否漏漏浆或堵堵塞。h、在穿穿钢绞线线前应用用高压水水冲洗和和检查管管道。钢绞线线及精扎扎螺纹钢钢筋a、应按按有关规规定对每每批钢绞绞线抽检检强度、弹弹性模量量、截面面积、延延伸量和和硬度，对对不合格格产品严严禁使用用，同时时应就实实测的弹弹性模量量和截面面积对计计算伸长长量作修修正。b、精扎扎螺纹钢钢筋竖向向平行于于箱梁幅幅板，不不得有弯弯曲。c、注意意对预应应力材料料的保管管，防止止锈蚀和和碰伤。 预预应力施施工a、穿束束：纵向向短束人人工穿束束，分一一次或多多次均可可；长束束（或者者人工穿穿束感到到困难时时）采用用卷扬机机穿束，即即把这一一束的nn根钢绞绞线焊成成一束（采采用氧焊焊），用用卷扬机机牵引穿穿过波纹纹管。下下料时适适当加长长，避免免工作部部分质量量受影响响。b、张拉拉：预应应力张拉拉必须符符合设计计及要求求，并采采用双控控原则，张张拉用千千斤顶必必须按规规范要求求进行标标定，锚锚夹具应应清洁无无杂质。张张拉时做做好原始始记录，出出现滑丝丝、断丝丝时应找找出原因因，提出出处理意意见报监监理认可可后方可可继续施施工。c、灌浆浆：精心心配制水水泥浆浓浓度，从从低处向向高处方方向压，灌灌浆压力力0.770.88Mpaa，要求求28天天强度大大于500Mpaa，并严严格按规规范规定定的要求求施工。d、封锚锚：及时时封锚，以以免锚头头夹片或或预应力力筋受腐腐蚀。预应力力质量控控制a、混凝凝土强度度超过880%的的设计强强度时才才允许张张拉。b、千斤斤顶在下下列情况况下应重重新标定定：使用三三个月或或张拉550次；严重漏漏油；部件损损伤；伸长量量出现系系统的偏偏大或偏偏小；千斤顶顶和油泵泵必须配配套标定定和配套套使用。c、预应应力张拉拉采用张张拉力和和伸长量量双控，以以张拉力力为主，伸伸长量校校核。伸伸长量误误差应在在+100%5%范范围内。d、压浆浆水灰比比不大于于0.44，标号号不小于于40MMpa，允允许掺膨膨胀剂，压压浆要求求饱满密密实，质质量应作作抽查。2.2.5混凝凝土工程程 主主箱梁砼砼配合比比设计的的基本要要求：a、主桥桥箱梁砼砼设计标标号大于于50MMpa，33天强度度应达到到90%