开放大道改造工程2标施工组织设计dzob.docx

开放大道道改造工工程（聚聚亨路-赣江路路）施工组织设计江苏中洲洲市政工工程建设设有限公公司二0一00年九月月目录第一章 工程概概况第二章 施施工组织织机构、部部署及工工程目标标第三章 主要要工程项项目的施施工方案案及施工工方法第一节施施工准备备与临时时工程布布置第二节 道道路工程程施工第三节 板板涵施工工第四节 雨水管管道施工工第五节 砖砖砌检查查井及雨雨水口施施工第六节 人行行道施工工第七节 缘缘石施工工第四章 工程程质量体体系及保保证措施施第五章 工工期保证证体系及及保证措措施第六章 安安全生产产管理体体系及保保证措施施第七章文文明施工工和环境境保护措措施第八章 项项目风险险预测与与防范，事事故应急急预案第九章 其其他应说说明事项项附：各种种图表第一章 工程程概况开放大道道改造工工程从南南新河桥桥开始至至南环路路，全长长共60077.3955米。道道路原为为2044国道一一部分，长长期承担担了盐城城市区的的过境交交通，道道路服务务水平严严重下降降。聚亨亨路至盐盐渎路，道道路现状状断面为为40.5米宽宽，其中中机动车车道144.5米米沥青砼砼路面，两两侧各22米绿化化带+55.5米米非机动动车道（沥沥青砼路路面）+5.55米人行行道（花花岗岩铺铺装）。盐盐渎路以以南至赣赣江路为为14.5米宽宽，沥青青砼路面面。本段段道路面面标高很很高，高高于两侧侧建筑多多达一米米以上，道道路经多多年使用用，已经经不能满满足交通通量不断断增长的的要求，结结合市区区对开放放大道实实施BRRT进行行改造。本本次改造造将原道道路路面面结构全全部挖除除新建。本标段为为聚亨路路至赣江江路，工工程起讫讫桩号：K1+6200K3+8200，标段段长为222000m，本本工程由由北向南南分别与与聚享路路、盐渎渎路、赣赣江路等等道路相相交。现现状共有有三座构构造物，分分别为大大巷桥（老老桥为11*5米米）、二二墩桥（老老桥为11*5米米）、徐徐巷桥（老老桥为11*5米米），均均为拆除除新建为为2*44米盖板板涵。新新建道路路标准横横断面按按道路555m红线布布置，其其中300米机动动车道+2*33.5米米绿化带带+2*5.55米非机机动车道道+2*3.55米人行行道。主要工程程量为：拆除旧旧路约55万m22，新建建路约112万mm2，及及道路雨雨水排水水管道约约44000m。路面设计计为：1、机动动车道新新建结构构层总厚厚度1006cmm：4cmAAC113C 细粒式式沥青混混凝土（玄玄武岩SSBS改改性沥青青）沥青粘层层油8cmAAC225C型型沥青混混凝土沥青封层层18cmm水泥稳稳定碎石石基层18cmm水泥稳稳定碎石石基层20cmm石灰土土碎石（66：144：800）20cmm6%灰灰土20cmm6%原原槽拌和和2、非机机动车拓拓宽路面面结构层层 总厚厚度966cm：3.5ccmACC-133C细粒粒式沥青青混凝土土（玄武武岩SBBS 改改性沥青青）沥青粘层层油4.5ccmACC-166C沥青青混凝土土沥青封层层18cmm水泥稳稳定碎石石15cmm10%石灰土土15cmm10%石灰土土20cmm6%石石灰土20cmm6%原原槽拌和和3、人行行道荷兰兰砖铺装装结构层层总厚度度41ccm：20×110×6cmm 荷兰兰砖（勾勾缝）3cm 1：22水泥砂砂浆找平平12cmm C115素混混凝土20cmm 100%石灰灰土第二章、施工组织机构、部署及工程目标一、组织织及管理理机构为保证工工程正常常有序地地进行施施工，我我公司将将选派具具有丰富富施工经经验的专专业技术术管理人人员，组组成以项项目经理理为核心心的强有有力的施施工管理理机构，调调遣专业业化施工工队伍承承担各分分项工程程的施工工，建立立健全质质量、安安全保证证体系，确确保按时时优质地地完成合合同工程程。1、项目目经理部部：项目目经理、总总工、安安全管理理负责人人、质检检、试验验、机械械、道路路专业工工程师、计计划统计计负责人人、安全全负责人人等组成成，共220人，负负责现场场施工组组织与管管理，施施工指挥挥及技术术指导，服服务与协协调，安安全巡查查与督查查等工作作。（详详见附表表）2、施工工队伍及及劳动力力、技术术人员配配置情况况。根据本合合同段的的工程量量和工期期，项目目经理部部将投入入三个道路路作业队队和2个个桥涵作作业队进进行施工工。劳动动力施工工高峰确确保1880人，生生产一线线工人不不少于1120人人，其中中四级工工以上的的技术工工不少于于一线职职工总数数60%，专业业技术人人员配置置齐全，主主要有结结构、测测量、计计量、质质检、试试验工程程师，另另配备技技术人员员4人。二、各分分项工程程施工顺顺序根据本标标段工程程的特点点，对各各个分项项工程进进行统筹筹安排，尽尽量缩短短搭接，合合理确定定技术间间歇时间间和组织织间歇时时间。安安排施工工顺序时时，考虑虑人力和和各种资资源需求求量的均均衡，照照顾重点点，避免免劳动力力需求量量出现不不合理峰峰值，保保证各分分项工程程的施工工进度。考虑本工工程工期期紧、任任务重，施施工环境境复杂等等特点，计计划将本本标段222000m长分分为四个个施工段段，投入入四个施施工作业业组。段段与段之之间采取取平行作作业，段段内采取取既平行行又流水水作业的的方法组组织施工工。本着着先地下下后地上上的原则则，施工工工序分分：清表表、回填压压实、雨水管管道、石石灰土层层、石灰灰土碎石底底基层、水水泥稳定定碎石基基层、沥沥青下封封层、路路缘石、沥青砼面层、人行道的施工；老路拆除与明沟明塘同步进行施工。桥涵施工分别进行拆除老桥、基坑开挖、基础垫层等箱涵方面的施工。三、工程程总体目目标1、质量量目标：创合格工工程。具具体指标标是：所所有工程程的分项项、分部部检测一一次报验验合格率率1000%，优优良率大大于955%，杜杜绝质量量隐患，消消除质量量通病。质量是企企业生存存和发展展的根本本保证，我我们将按按照招标标合同文文件要求求，严格格执行中中华人民民共和国国工程建建设标准准强制性性条文中中公路工工程部分分的规定定、现行行规范及及设计要要求，严严格按照照IS0090001:220000质量管管理体系系要求，进进一步强强化质量量意识，狠狠抓过程程控制，确确保措施施落实。我我们要实实现“三个确确保”，即一一确保该该工程为为合格工程程，二确确保总工工期满足足业主及及合同要要求，三三确保安安全无事事故。2、工期期目标：精心组织织施工队队伍，合合理配置置机械设设备，科科学安排排进度计计划，创创造一流流的工程程形象进进度。计计划在22010年12月份完成合合同规定定的所有有工程量量。（附附：进度度计划横横道图）3、安全全目标：坚持“安安全生产产，预防防为主”的方针针，加强强安全生生产防范范意识，狠狠抓安全全措施落落实到位位，确保保安全无无重大事事故。4、文明明施工和和环境保保护目标标：在工程建建设中，我我公司力力争创建建一流的的施工环环境、一一流的文文明样板板工地，将将管理与与创新并并重，基基础与形形象共抓抓，创优优质、精精品工程程，树良良好企业业形象。在在整个施施工过程程中，我我们将采采取切实实可行的的方法对对水流、空空气、噪噪音、灰灰尘和废废弃物等等污染严严格加以以控制，尽尽量维护护原有的的生态环环境，力力保周围围生态环环境的平平衡。四、施工工现场平平面布置置附：施工工现场布布置平面面图。第三章 主要要工程项项目的施施工方案案及施工工方法第一节施施工准备备与临时时工程布布置一、施工工前准备备：进场后组组织有关关技术人人员认真真阅读、复复核施工工图，学学习技术术规范，做做好前期期测量试试验工作作，为顺顺利开工工做好各各方面的的技术准准备。对对全线导导线点、水水准点进进行联测测，复核核无误后后，全线线加密水水准点、导导线点，再再恢复中中线。与与此同时时，做好好原材料料的调查查及相关关试验，确确定合格格的材料料供应商商，做好好土工试试验，编编制手册册，详细细的施工工组织设设计，为为开工报报告做准准备。施施工人员员与配套套的机械械设备（详详见机械械设备进进场子一一览表）按按计划要要求进场场。（1）进进场后，首首先设置置安全设设施标志志，设立立临时交交通标志志及标牌牌，封闭闭道路交交通。（2）施施工测量量：根据据设计导导线点、中中桩及高高程，迅迅速对设设计断面面及特殊殊断面进进行中线线测量和和横断面面测量，测测量成果果报监理理工程师师审查。（3）原原材料及及配合比比试验：取原材材料进行行试验，测测定其含含水量、密密度、比比重，进进行颗粒粒大小分分析、进进行标准准击实试试验，确确定最大大干密度度和最佳佳含水量量。对进进场材料料（如石石灰、水水泥和钢钢材等）进进行检验验，并按按要求配配比掺配配混合料料，测定定最大干干密度和和最佳含含水量为为填料选选择以及及压实工工艺提供供依据。并并根据填填料的性性质做试试验路段段，选用用不同的的填料，采采用不同同的填筑筑厚度、不不同的碾碾压机具具及不同同的碾压压遍数，随随碾压测测其压实实度，确确定压实实度符合合设计要要求、每每层填筑筑厚度、压压实机具具的压实实遍数，报报监理工工程师批批准，用用以指导导大面积积施工。所有原材料试验结果必须报监理工程师审查认可。二、临时时工程的的施工方方案：所有临时时性生产产用电以以国电为为主，并并设置2250kkw一台台、1660kww一台和若干干台微型型发电机机备用。临时便道道：旧涵涵拆除后后为了便便于施工工及当地地居民出出行方便便，计划划在道路路西侧利利用板涵涵栏水坝坝修筑临临时便道道。施工用水水采用河河水，生生活用水水接用自自来水。三、交通通管理方方案：1、我们们依照中中华人民民共和国国内河交交通安全全管理条条例等等法规，向向有关部门门办理施施工作业业许可证证，并支支付必要要的特种种秩序维维护等费费用。封封闭交通通通告已已于20010年年9月44日在盐盐城晚报报刊出出。2、在聚聚亨路与与赣江路路用脚手手管与彩彩钢板分分别设计计封闭交交通围栏栏，设置置封闭交交通通告告牌、禁禁示灯、反反光禁示示牌、导导向标志志牌等，并并安排专专人244小时值值班巡查查。3、对沿沿线厂矿矿企业及及附近居居民留专专用通道道供其出出行。第二节 道道路工程程施工一、路基基工程1、首先先对线路路中线和和高程进进行复测测，做好好标记。对原地面进行排水、清表、清除树根、杂草、垃圾后，采用反铲挖掘机进行拓宽部位土方路槽开挖至设计标高，对老路面水泥砼及沥青砼路面采用人工机械相结合开凿，并将土翻至路槽两边，开挖时根据土体的稳定情况考虑一定的边坡，以防土体坍坡。路槽两边土体每隔一定距离开挖临时纵横排水沟，以便雨后迅速排除积水和降低地下水位。2、路基基处理前前，首先先对路床床进行碾碾压检查查，然后后进行底底槽处理理，将路路槽底面面翻松220cmm深，掺掺6%石灰灰再进行行压实至至设计密密实度(不小于于90%)，压压实前根根据含水水量的大大小采取取翻拌晾晾晒或洒洒水的方方法进行行处理；遇有暗暗沟暗塘塘，采取取换填、掺掺加石灰灰或监理理工程师师指定的的方法进进行处理理。3、路基基处理时时，填土土作业按按照路基基横断面面全宽度度纵向分分层平行行摊铺，填填土分层层厚度根根据机械械性能、设设计密实实度、不不同填料料等经过过试验确确定，深深度不大大于200cm，施施工中严严格控制制好摊铺铺厚度，并并配合机机械适时时调整层层厚。填填土区段段完成一一层填筑筑后，用用推土机机或平地地机摊铺铺整平，使使填层面面纵横向向平顺均均匀，以以保证压压路机碾碾压轮面面均匀地地接触地地面进行行压实，达达到压实实效果。4、路基基填筑施施工时，严严格按技技术规范范的要求求施工，划划分作业业段，采采取“六六区段、八八流程”施施工法(即六区区段：挖挖土区段段、基槽区区段、填填土区段段、平整整区段、碾碾压区段段、检查查区段；八流程程：施工工准备测测量放样样、基底底处理、分分层填筑筑、摊铺铺平整、碾碾压夯实实、检验验签证、路路面整形形、边坡坡整修)，拉开开工序，流流水作业业，加快快进度，确确保工程程质量。路路基填筑筑时应随随压实层层检验压压实度和和石灰含含量，压压实度试试验采用用灌砂法法和核子子密湿度度仪进行行，合格格后方可可填筑其其上一层层。路基基填筑完完成后，路路基回弹弹模量及及弯沉值值指标应应符合设设计要求求。5、碾压压前对填填筑层的的分层厚厚度和平平整程度度进行检检查，确确认符合合要求后后进行碾碾压。为为保证填填土压实实的均匀匀性和密密实度，每每层填土土先用推推土机摊摊平，低低速行驶驶压4-5遍，使使表面平平实，再再用重型型压路机机碾压，一一般情况况下碾压压4-66遍。碾碾压从两两侧逐渐渐向路中中间，每每次碾压压轮迹重重叠二分分之一轮轮宽，避避免漏压压，压实实时随时时进行整整平工作作，同时时调整水水分，碾碾压过程程中严格格控制行行驶速度度，压路路机行驶驶速度不不大于44km/h。接接合面土土层表面面太干，洒洒水湿润润后继续续碾压，如如遭受水水沟，先先把上层层稀泥铲铲除后，再再进行碾碾压。填填方接近近设计标标高时，加加强测量量控制，如如发现高高低不平平，及时时用推土土机、人人工配合合找平，然然后再压压实，直直至达到到设计所所要求的的断面质质量。6、对于于沿线河河塘路基基的处理理，分两两种情况况：a、对对于部分分回填河河塘，采采用先排排水、清清淤，然然后将原原地面开开挖成台台阶状，台台阶宽度度根据清清淤后边边坡的坡坡度确定定，内倾倾3%，在岸边由近至远抛填建筑拆除后大块料挤淤，至水面以上50cm，然后铺碎砖土（重量比 土：碎砖=20：80），用压路机振动稳压挤密，使其稳定厚度在20cm左右，然后分层填6%石灰土，填至路床顶，每层压实厚度不大于20cm；对于完全回填的沟塘，先排水、清淤，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定，内倾3%，底层抛50cm大块料（可为石料或建筑拆除大块料），大块料应大面朝下，人工摆平，块料间填以碎砖土（重量比 土：碎砖=20：80），机械压实。然后分层填6%石灰土，填至路床顶，每层压实厚度不大于20cm。实际施工时现场大块料的抛填厚度，最终需以履带机械能在其上行走。若发现由由于河道道及水利利设施的的建设对对原河道道进行裁裁弯及其其它整治治活动造造成的暗暗河暗塘塘（暗塘塘中的淤淤泥及回回填土因因处于自自然压密密状态，含含水量大大，可压压缩性极极高，若若不处理理必将严严重影响响路基的的稳定），及及时请建建设单位位、设计计单位、监监理单位位、跟踪踪审计单单位进行行确认，并并请相关关单位确确定处理理措施，按按处理要要求施工工。二、路面面基层施施工1、100%的石石灰土层层待监理工工程师对对对前道道工序检检测合格格后，上上一层素素土采用用旋耕机机旋翻，经经晾晒使使其含水水量达到到标准含含水量左左右，在在其上掺掺加100%的消消石灰，再再用铧犁犁加旋耕耕机旋翻翻，经检测测其含水水量与灰灰剂量达达到要求求后用推推土机整整平，压压路机碾碾压，直直至其压压实度达达到标准准压实度度为止。2、石灰灰土碎石石（6：14：80）底底基层按石灰土土层施工工方法，首先按按比例掺掺拌土和和石灰再再根据灰灰土比例例摊放石石料用铧犁加加旋耕机机旋翻，经检测测其含水水量与灰灰剂量达达到要求求后用推推土机整整平，压压路机碾碾压，直直至其压压实度达达到标准准压实度度为止。3、水泥泥稳定碎碎石基层层混合料组组成设计计材料要要求： (A)、水泥 水泥稳稳定碎石石路面基基层施工工，使用用龄期强强度、安安定性等等达到相相应指标标要求的的地产普普通硅酸酸盐水泥泥，水泥含含量宜为为455%，混混合料77天无侧侧限抗压压强度达达到3.5MPPa以上上，压实实度不小小于988%，990天劈劈裂强度度0.55MPaa。不用用快硬水水泥、早早强水泥泥以及其其它受外外界影响响而变质质的水泥泥。(B)、碎石在水泥稳稳定碎石石混合料料中使用用碎石压压碎值不不大于330%，针针片状含含量应不大于于18%，最大大粒径为为37.5mmm的碎石。(C)、水 凡饮用用水皆可可使用，遇遇到可疑疑水源，应应委托有有关部门门化验鉴鉴定。混合料组组成设计计：(A)取取工地实实际使用用的集料料，分别别进行筛筛分，按按颗粒组组成进行行计算，确确定各种种集料的的组成比比例。(B)取取工地使使用的水水泥，按按不同水水泥剂量量分组试试验。一一般水泥泥剂量按按3.55%、44%、44.5%、5%四种比比例进行行试验（水水泥：集集料=33.5:1000、4:1000、4.5:1100、55：1000）。制制备不同同比例的的混合料料（每组组试件个个数为：偏差系系数100%115%时时9个，偏偏差系数数15%200%时113个），用用重型击击实法确确定各组组混合料料的最佳佳含水量量和最大大干密度度。(C)为为减少基基层裂缝缝，做到到三个限限制：在在满足设设计强度度的基础础上限制制水泥用用量；在在减少含含泥量的的同时，限限制细集集料、粉粉料用量量；根据据施工时时气候条条件限制制含水量量。具体体使水泥剂剂量不大大于5%、集集料级配配中0.0755mm以以下颗粒粒含量不不大于33%、含含水量不不超过最最佳含水水量的11%。(D)根根据确定定的最佳佳含水量量，拌制制水泥稳稳定碎石石混合料料，按要要求压实实度(重重型击实实标准，998%)制备混混合料试试件，在在标准条条件下养养护6天天，浸水水一天后后取出，做做无侧限限抗压强强度。(E)水水泥稳定定碎石试试件的标标准养护护条件是是：将制制好的试试件脱模模称重后后，立即即放到相相对湿度度95%、养护温温度为225±±2的养护护室内养养生。养养生期的的最后一一天(第第七天)将试件件浸泡在在水中，在在浸泡水水之前，再再次称试试件的质质量，水水的深度度应使水水面在试试件顶上上约2.5cmm，浸水水的水温温应与养养护温度度相同。将将已浸水水一昼夜夜的试件件从水中中取出，用用软的旧旧布吸去去试件表表面的可可见自由由水，并并称试件件的质量量。对前六天天养生期期间试件件质量损损失(指指含水量量的减少少)不超超过100g的试试件进行行试验。(F)水水泥稳定定碎石77d浸水水无侧限限抗压强强度3.55MPaa。(G)取取符合强强度要求求的最佳佳配合比比作为水水泥稳定定碎石的的生产配配合比，用用重型击击实法求求得最佳佳含水量量和最大大干密度度，报监监理工程程师批准准，以指指导施工工。质量管理理及检查查验收： (A)在拌和和机拌和和后取样样，并立立即(一一般规定定小于110分钟钟)送到到工地试试验室进进行水泥泥剂量的的测定的的滴定试试验。 (B)水泥用用量除用用滴定法法检测水水泥剂量量要求外外，还采采用总量量控制检检测。派派专人记记录每天天的实际际水泥用用量、集集料用量量和实际际工程量量，计算算对比水水泥剂量量的一致致性。(C)水水泥稳定定碎石的的质量按按规定要要求控制制。 其其它质量量控制指指标按公公路路面面基层施施工技术术规范(JTJJ0344-20000)执行。一般要求求 (A)清除作作业面表表面的浮浮土、积积水等。并并将作业业面表面面洒水湿湿润。(B)开开始摊铺铺的前一一天进行行测量放放样，按按摊铺机机宽度与与传感器器间距，在在直线上上间隔为为10mm，在平平曲线上上为5mm，做出出标记，并并打好导导向控制制线支架架，根据据松铺系系数算出出松铺厚厚度，决决定导向向控制线线高度，挂挂好导向向控制线线，(测测量精度度按部颁颁标准控控制)。用用于控制制摊铺机机摊铺厚厚度的控控制线的的钢丝拉拉力应不不小于8800NN。(C)主主线基层层分两层层施工，每每层厚度度18cm。下下层水泥泥稳定碎碎石施工工结束77天后进进行上层层水泥稳稳定碎石石的施工工。保证证两层水水泥稳定定碎石施施工间隔隔不长于于30天天。混合料的的拌和(A)开开始拌和和前，确确保拌和和场的备备料至少少能满足足35天天的摊铺铺用料。(B)每每天开始始搅拌前前，检查查场内各各处集料料的含水水量，计计算当天天的配合合比，外外加水与与天然含含水量的的总和比比最佳含含水量略略高。实实际的水水泥剂量量略大于混混合料组组成设计计时确定定的水泥泥剂量约约0.55%；但但是，实实际采用用的水泥泥剂量和和现场抽抽检的实实际水泥泥剂量应应小于55%。同同时，在在充分估估计施工工富余强强度时要要从缩小小施工偏偏差入手手，决不以提提高水泥泥用量的的主要提提高路面面基层强强度。（C)每每天开始始搅拌之之后，出出料时取取样检查查是否符符合设计计的配合合比，进进行正式式生产之之后，每每12小小时检查查一次拌拌和情况况，抽检检其配比比、含水水量是否否变化。高高温作业业时，早早晚与中中午的含含水量要要有区别别，要按按温度变变化及时时调整。(D)拌拌和机出出料取缔缔采取自自由跌落落式的落落地成堆堆、装载载机装料料运输的的办法。为避混合料离析，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆前后移动，分三次装料。混合料的的运输(A)运运输车辆辆在每天天开工前前，检验验其完好好情况，装装料前应应将车厢厢清洗干干净。运运输车辆辆数量一一定要满满足拌和和出料与与摊铺需需要，并并略有富富余。(B)做做到尽快快将拌成成的混合合料运送送到铺筑筑现场。对车上的混合料予以覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，以最短时间立即排除，当车内混合料超过水泥终凝时间6小时不得使用。混合料的的摊铺(A)摊摊铺前将将底基层层或基层层下层适适当洒水水湿润。(B)摊摊铺前检检查摊铺铺机各部部分运转转情况，而而且每天天坚持重重复此项项工作。(C)调调整好传传感器臂臂与导向向控制线线的关系系；严格格控制基基层厚度度和高程程，保证证路拱横横坡度满满足设计计要求。(D)如如拌和机机生产能能力较小小，在用用摊铺机机摊铺混混合料时时，采用用1m/minn左右的的低速度度摊铺，禁禁止摊铺铺机停机机待料，确确保连续续摊铺。(E)基基层混合合料摊铺铺采用两两台摊铺铺机梯队队作业，一一前一后后应保证证速度一一致、摊摊铺厚度度一致、松松铺系数数一致、路路拱披度度一致、摊摊铺平整整度一致致、振动动频率一一致等，两两机摊铺铺接缝平平整。(F)摊摊铺机的的螺旋布布料器有有三分之之二埋入入混合料料中。(G)在在摊铺机机后面应应设专人人消除细细集料离离析现象象，对局部粗粗集料“窝铲除，以以新混合合料补摊摊。 混合料的的碾压(A)在在每台摊摊铺机后后面紧跟跟三轮或或双钢轮轮压路机机，振动动压路机机和轮胎胎压路机机进行碾碾压，一一次碾压压长度一一般为330m50m。碾碾压段落落必须层层次分明明，设置置明显的的分界标标志。(B)碾碾压时遵循生生产试验验路段确确定的程程度与工工艺。注注意稳压压充分，振振压不起起浪、不不推移。压压实时，先先稳压（遍遍数适中中，压实实度达到到90%）开始轻轻振动碾碾压再重振振动碾压压最后胶胶轮稳压压，压至至无轮迹迹为止。碾碾压过程程中，配配合使用用核子仪仪初查压压实度，不不合格时时，重复复再压（注注意检测测压实时时间）。碾碾压完成成后用灌灌砂法测测压实度度。(C)压压路机碾碾压时应应重叠11/2轮轮宽。(D)压压路机倒倒车换挡挡要轻且且平顺，不不要拉动动基层，在在第一遍遍初步稳稳压时，倒倒车后尽尽量原路路返回，换换挡位置置应在已已压好的的段落上上，在未未碾压的的一头换换挡倒车车位置错错开，要要成齿状状，出现现个别拥拥包时，专专配工人人进行铲铲平处理理。(E)压压路机碾碾压时的的行驶速速度，第第12遍为为2030m/minn，以后后各遍应应为300-400m/miin。(F)对对压路机机停车注注意错开开，而且且离开33m远，停停在已碾碾压好的的路段上上，以免免破坏基基层结构构。(G)严严禁压路路机在已已完成的的或正在在碾压的的路段上上调头和和急刹车车，以保保证水泥泥稳定碎碎石层表表面不受受破坏。(H)在在水泥终终凝前及及试验确确定的延延迟时间间内碾压压完成，并并达到要要求的压压实度，同同时没有有明显的的轮迹。(I)为为保证水水泥碎石石基层边边缘强度度，设有一定定的超宽宽。横缝设置置(A)连连续作业业不中断断摊铺水水泥稳定定类混合合料，如如因故中中断时间间超过22h，则则设横缝缝；在每天收收工之后后，第二二天开工工的接头头断面设设置横缝缝；每当当通过桥桥涵，特特别是明明涵、明明通，在在其两边边需要设设置横缝缝，尽可可能的使使基层的的横缝与与桥头搭搭板尾端端吻合。特特别注意意桥头搭搭板前水水泥碎石石的碾压压。(B)与与路面车车道中心心线垂直直设置横横缝，其其设置主主要方法法：纵向向切缝处处理与水水泥积浆浆处理。1)人工工将含水水量合适适的混合合料末端端整理整整齐，紧紧靠混合合料放两两根方木木，方木木的高度度应与混混合料的的压实厚厚度相同同，整平平紧靠方方木的混混合料。2)方木木的另一一侧用砂砂砾或碎碎石回填填约3mm长，其其高度应应略高出出方木。3)将混混合料碾碾压密实实。4)在重重新开始始摊铺混混合料之之前，将将砂砾或或碎石和和方木撤撤除，并并将作业业面顶面清清扫干净净。5)摊铺铺机返回回到已压压实层的的末端，重重新开始始摊铺混混合料。6)如摊摊铺中断断超过22h，而而又未按按上述方方法处理理横向接接缝，则则应将摊摊铺机附附近及其其下面未未压实的的混合料料铲除，并并将已碾碾压密实实且高程程和平整整度符合合要求的的末端挖挖成与路路中心线线垂直并并竖直向向下的断断面，然然后再摊摊铺新的的混合料料。试铺正式开工工之前，在在经验收收合格的的底基层层上选择择长度为为200300mm左右，对每一种方案试验100m200m按现行路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)的要求进行试铺段试铺。对试铺段段以下的主主要内容容进行验证证：(A)验验证用于于施工的的集料配配合比1)调试试拌和机机，分别别称出拌拌缸中不不同规格格的碎石石、水泥泥、水的的重量，测测量其计计量的准准确性；2)调整整拌和时时间，保保证混合合料均匀匀性；3)检查查混合料料含水量量、集料料级配、水水泥剂量量、7天天无侧限限抗压强强度；(B)确确定一次次铺筑的的合适厚厚度和松松铺系数数(约为为1.2201.330)(C)确确定标准准施工方方法1)混合合料配比比的控制制；2)混合合料摊铺铺方法和和适用机机具(包包括摊铺铺机的行行进速度度、摊铺铺厚度的的控制方方式、梯梯队作业业时摊铺铺机的间间隔距离离，一般般5-88m)；3)含水水量的增增加和控控制方法法；4)压实实机械的的选择和和组合，压压实的顺顺序、速速度和遍遍数建议：112-115t双双钢轮压压路机静静压1遍遍(速度度1.55-1.7kmm/h)；18-220t双双钢轮压压路机静静压1遍遍(速度度1.55-1.7kmm/h)激振力220-225t三三轮或双双钢轮压压路机振振动碾压压2遍(速度11.8-2.22km/h)；激振力大大于400t三轮轮或双钢钢轮压路路机振动动碾压22-3遍遍(速度度1.88-2.2kmm/h)；轮胎压路路机碾压压1-22遍(速速度1.5-11.7kkm/hh)。5)拌和和、运输输、摊铺铺和碾压压机械的的协调和和配合(D)确确定每一一作业段段的合适适长度(一般建建议30m-50m)(E)严严密组织织拌和、运运输、碾碾压等工工序，缩缩短延迟迟时间按标准中中规定路路面的22-3倍倍的检验验频率对对试铺段段进行检检验。当使用的的原材料料和混合合料、施施工机械械、施工工方法及及试铺路路面各检检验项目目的检测测结果都都符合规规定，可可按以上上内容编编写试试铺总结结，经经监理工工程师批批准，即即可作为为申报路路面施工工开工的的依据。养生及交交通管制制(A)每每一段碾碾压完成成以后立立即开始始养生，并并同时进进行压实实度检查查。(B)养养生方法法：应将将草袋、麻布或土土工布湿湿润，然然后人工工覆盖在在碾压完完成的基基层顶面面。覆盖盖2小时时后，再再用洒水水车洒水水。在77天内应应保持基基层处于于湿润状状态，228天内内正常养养护。不不得用湿湿粘土、塑塑料薄膜膜或塑料料编织物物覆盖。上上一层路路面结构构施工时时方可移移走覆盖盖物，养养生期间间应定期期洒水。养养生结束束后，必必须将覆覆盖物清清除干净净。(C)采采用喷雾雾式洒水水车的喷喷头洒水水养生，视视气候确确定每天洒洒水次数数，整个个养生期期间始终终保持水水泥稳定定碎石层层表面湿湿润。(D)基基层养生生期不应应少于77d。养养生期内内洒水车车不得在在养护基基层上行行驶，应应限速330kmm/h。(E)在在养生期期间应封封闭交通通。三、路面面面层施施工1、沥青青下封层当水泥稳稳定碎石石基层养养生期间间满后，即即可进行行沥青封封层施工工。清扫扫基层表表面，铲铲除附着着的泥巴巴，并用用水冲洗洗，凉干干后用森森林鼓风风灭火器器吹净灰灰尘。喷喷洒沥青青前洒适适量水湿湿润表面面。下封封层采用用优质乳乳化沥青青，洒布布量2KKg/mm2,分两两次喷洒洒撒布的的集料数数量按556mm3/110000m2计计。集料料采用坚坚硬、清清洁、干干燥、无无风化、无无杂质、并并有适当当级配的的颗粒组组成的人人工轧制制的米砂砂，岩性性为石灰灰岩，规规格S114。集集料中小小于0.6mmm部分含含量不得得超过33%。施工时应应注意：(A)、乳化沥沥青应喷喷洒均匀匀，数量量符合规规定。喷喷洒前宜宜在基层层顶面喷喷少许水水润湿。施施工时应应根据周周围的环环境温度度，经试试喷后确确定乳液液的喷洒洒温度。起起步、终终止应采采取措施施，避免免喷量过过多；纵纵向和横横向搭接接处做到到乳化沥沥青既不不喷量过过多也不不漏洒。对对于局部部喷量过过多的乳乳化沥青青应刮除除，对于于漏喷的的地方应应用手工工补洒。(B)集集料撒布布应在乳乳化沥青青破乳前前完成。集集料撒布布应均匀匀。堆料料处基层层表面当当集料用用完后必必须清扫扫、气吹吹干净，才才能喷洒洒乳化沥沥青。若若气温较较高，为为防止粘粘轮而多多撒的集集料可在在铺沥青青下面层层前扫除除。(D)集集料撒完完后，即即可进行行碾压。沥沥青路面面下封层层宜用胶胶轮压路路机碾压压，如果果用钢轮轮压路机机，宜选选用轻型型，不可可将集料料压碎。局局部露黑黑处发生生粘轮时时，应再再祉撒少少量集料料。(C)碾碾压完毕毕后应封封闭交通通233天，等等水分蒸蒸发后，可可允许施施工车辆辆通行以以均匀碾碾压。必必须行驶驶和施工工车辆应应在破乳乳后才能能上路，并并保证车车速低于于5kmm/h。不不得在下下封上刹刹车或调调头。养养护7天天后才可可摊铺沥沥青路面面下面层层。2、沥青青混凝土土面层施施工沥青砼的的拌制沥青砼在在沥青拌拌和厂采采用现代代集团间间歇式拌拌和机拌拌和楼拌拌制，沥沥青材料料采用导导热油加加热，在在拌和过过程中严严格控制制拌和时时间和温温度以及及沥青与与矿料的的加热温温度和矿矿料级配配与配合合比。每每天进行行马歇尔尔试验，保保证每一一车沥青青砼的质质量。不不合格混混合料坚坚决予以以废弃，杜杜绝进入入施工现现场。（拌拌和时间间应根据据试拌确确定，以以混合料料拌和均均匀，所所有颗粒粒全部裹裹覆沥青青结合料料为度）沥青砼的的运输沥青砼采采用较大大吨位的的自卸汽汽车运输输，车厢厢应保持持清洁。从拌和楼向运输车上放料时，卸一斗挪一下汽车位置，减少粗细集料的离析现象，运料车用蓬布覆盖，保证摊铺机前方有运料车等候卸料，以保证摊铺的连续性。沥青砼的的摊铺沥青砼摊摊铺机摊摊铺宽度度宜小于于6m，具具有自动动调节摊摊铺厚度度及找平平装置，具具有可加加热的振振动熨平平板的美国进进口摊铺铺机。采用两两台摊铺铺机成梯梯队作业业进行联联合摊铺铺。通过过试铺试试压确定定混合料料的松铺铺系数，摊摊铺过程程中随时时检查层层厚、路路拱、横横坡，摊摊铺速度度宜为22-6mm/miin，摊摊铺过程程中不得得停顿。摊铺机摊铺以后，表面局部有明显缺陷时采用人工找补，或更换混合料，紧接着碾压摊铺好的沥青砼。碾压在混合料料完成摊摊铺和刮刮平后立立即对路路面进行行检查，对对不规则则之处及及时用人人工进行行调整，随随后进行行充分均均匀地压压实。压实工作作按试验验路确定定的压实实设备的的组合及及程序进进行。压实分初初压、复复压和终终压三个个阶段。压压路机应应以均匀匀速度行行驶，压压路机速速度应符符合下表表的规定定。初压：摊摊铺之后后立即进进行(高高温碾压压)，用用静态二二轮压路路机完成成(2遍遍)，初初压温度度控制在在13001440。初压压采用轻轻型钢筒筒式压路路机或关关闭振动动的振动动压路机机碾压，碾碾压时将将驱动轮轮面向摊摊铺机。碾碾压路线线及碾压压方向不不允许突突然改变变而导致致混合料料产生推推移。初初压后检检查平整整度和路路拱，必必要时予予以修整整。复压：复复压紧接接在初压压后进行行，复压压用振动动压路机机和轮胎胎压路机机完成，一一般是先先用振动动压路机机碾压334遍，再再用轮胎胎压路机机碾压446遍，使使其达到到压实度度。终压：终终压紧接接在复压压后进行行，终压压采用双双轮钢筒筒式压路路机或关关闭振动动的振动动压路机机碾压，消消除轮迹迹(终了了温度80)。压路机碾碾压速度度（kmm/h） 碾压阶阶段压路机类类型初压复压终压钢筒式压压路机1.5-2.002.5-3.552.5-3.55轮胎压路路机3.5-4.554-6振动压路路机不振1.5-22.0振动4-5不振2.0-33.0初压和振振动碾压压要低速速进行，以以免对热热料产生生推移、发发裂。碾碾压应尽尽量在摊摊铺后较较高温度度下进行行，一般般初压不不得低于于1300，温度度越高越越容易提提高路面面的平整整度和压压实度。要要改变以以前等到到混合料料温度降降低到1110°°C才开开始碾压压的习惯惯。碾压工作作按试验验路确定定的试验验结果进进行。在碾压期期间，压压路机不不得中途途停留、转转向或制制动。压路机不不得停留留在温度度高于770的已经经压过的的混合料料上，同同时，采采取有效效措施，防防止油料料、润滑滑脂、汽汽油或其其它有机机杂质在在压路机机操作或或停放期期间洒落落在路面面上。摊铺和碾碾压过程程中，专专人进行行质量检检测控制制和缺陷陷修复。压压实度检检查要及及时进行行，发现现不够时时在规定定的温度度内及时时补压，在在压路机机压不到到的其它它地方，采采用手夯夯或机夯夯把混合合料充分分压实。接缝（A）纵纵向接缝缝施工要要点：半半幅施工工完毕铺铺另半幅幅前必须须将缝边边缘切齐齐清扫干干净，必必须涂洒洒少量粘粘层沥青青。摊铺铺时应重重叠在已已铺层上上5110cmm，摊铺铺后用人人工将摊摊铺在前前半幅上上面的混混合料铲铲走