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摩托车离心块固定板冲压工艺与模具设计中文摘要要及关键键词摘要：近近年来，我我国家电电工业的的高速发发展对模模具工业业，尤其其是冷冲冲模具提提出了越越来越高高的要求求，20004年年，冷冲冲模具在在整个模模具行业业中所占占比例已已大大上升升，据有有关专家家预测，在在未来几几年中，中中国冷冲冲模具工工业还将将持续保保持年均均增长速速度达到到15%左右的较较高速度度的发展展。冲压成型型是金属属成型的的一种重重要方法法，它主主要适用用于材质质较软的的金属成型型，可以以一次成成型形状状复杂的的精密制制件。本本课题就就是将石石化、化化工、电电力等行行业的法法兰密封封结构中中的垫片片作为设设计模型型，将冷冲冲模具的的相关知知识作为为依据，阐阐述冷冲冲模具的的设计过过程。本次毕业业设计是是完成摩摩托车离离心块冲冲压工艺艺及模具具设计。采采用落料料、拉深深、冲孔孔、修边边工艺。设设计中分分析了工工件的冲冲压工艺艺性，计计算了毛毛坯排样样、冲压压力、刃刃口尺寸寸计算等等。进行行了模具具总体结结构、主主要零部部件的设设计，绘绘制了落落料、拉拉深、冲冲孔复合合模、修修边的单单工序模模具装配配图和零零部件图图。本课题通通过对摩摩托车离离心块固固定板的的设计，巩巩固和深深化了所所学知识识，取得得了比较较满意的的效果，达达到了预预期的设设计意图图。关键词: 冲冲压模具具；冲压压成型；模具设设计AbsttracctIn rreceent yeaars, thhe rrapiid ddeveeloppmennt oof CChinna'ss hoouseeholld eelecctriicall apppliiancce iinduustrry mmoulld iinduustrry, esppeciiallly ccoldd blluntt moouldd puut fforwwardd moore andd moore higgh ddemaand, inn 20004, coold in thee whholee moold inddusttry russh mmoldd thhe ppropporttionn off haas ggreaatlyy riisinng, exppertts ppreddictt, iin tthe nexxt ffew yeaars, Chhinaa coold bluunt mouuld inddusttry willl cconttinuue tto kkeepp ann annnuaal ggrowwth ratte oof 115% or so of thee hiigh speeed devveloopmeent. Stammpinng fformmingg iss thhe mmetaal fformmingg a kinnd oof iimpoortaant metthodd, iit iis mmainnly appplieed tto mmateeriaals soffterr meetall foormiing, caan bbe aa coompllex shaape of preecissionn sttamppingg foormiing. Thhis toppic is willl ppetrrochhemiicall, cchemmicaal, eleectrric powwer inddusttriees oof tthe flaangee gaaskeet sseall sttruccturre ddesiign moddel, ass wiill thee reelatted knoowleedgee off coold bluunt mouuld as bassis, thhis papper exppounnds thee deesiggn pproccesss off coold bluunt mouuld. The graaduaatioon ddesiign is commpleete mottorccyclle ccenttriffugaal bblocck sstammpinng pproccesss annd mmoldd deesiggn. Adoopt blaankiing, deeep draawinng, punnch, deeburrrinng pproccesss. IIn tthe dessignn off woorkppiecce sstammpinng ttechhnollogyy annalyysiss, ccalcculaatedd bllankk laayouut, bluunt preessuure, thhe bbladde ssizee caalcuulattionn, eetc. Thhe mmajoor ppartts oof tthe oveeralll sstruuctuure, moouldd deesiggn, paiinteed bblannkinng, deeep ddrawwingg, ppuncchinng ccompposiite modduluus, triimmiing sinnglee prroceedurre mmoldd asssemmblyy drrawiing andd paartss drrawiing. Thiss toopicc thhrouugh cenntriifuggal bloockss off mootorrcyccle fixxed boaard dessignn, sstreengtthenningg annd ddeeppeniing thee knnowlledgge llearrnt, acchieevedd saatissfacctorry eeffeect, acchieeve thee exxpecctedd deesiggn iinteent. Keywwordds: staampiing mouuld; Sttamppingg foormiing; Moold dessignn 第一章 绪论论1.1课课题目的的和意义义摩托车是是我们日日常生活活中使用用较为广广泛的一一种交通通工具，摩摩托车中中的制动动装置对对人车安安全起到到了至关关重要的的作用。本本设计中中的离心心块固定定板是制制动装置置中用来来固定刹刹车片的的一个零零件，该该零件的的质量直直接影响响制动效效果的好好坏。通过完成成“摩托车车离心块块固定板板冲压工工艺及模模具设计计”,巩固大大学四年年来所学学专业基基础知识识和专业业知识,并运用用所学的的冷冲压压工艺与与模具设设计知识识,解决冲冲压工艺艺中的实实际问题题,提高分分析问题题,解决实实际问题题的能力力.本课题着着重是为为培养综综合运用用所学知知识独立立分析、设设计、解解决实际际生产问问题和其其它一些些综合能能力，特特别是工工作能力力，养成成良好的的工作态态度、工工作作风风。另外外，还可可进一步步熟悉有有关标准准和规范范，能够够熟练使使用有关关设计手手册和熟熟悉编写写技术文文件和设设计说明明书，进进一步提提高科技技写作的的能力，加加强对冲冲压工艺艺与模具具设计的的了解。1.2 相关研研究动态态我国对模模具工业业的发展展也十分分重视。国国务院于于19889年33月颁布布的关关于当前前国家产产业政策策要点的的决定中中，将模模具技术术的发展展作为机机械行业业的首要要任务。现现在，我我国的模模具工业业已初具具规模，全全国已有有数以千千计的模模具专业业生产厂厂和模具具生产点点，还有有数以万万计的小小型模具具企业。可可以说，中中国在模模具设计计和制造造方面的的发展空空间很大大。近年来，我我国模具具技术的的发展进进步主要要表现在在：（1）研研究开发发了模具具新钢种种及硬质质合金、钢钢结硬质质合金等等新材料料，并采采用了一一些新的的热处理理工艺，延延长了模模具的使使用寿命命。（2）开开发了一一些多工工位级进进模和硬硬质合金金模等新新产品，并并根据国国内生产产需要研研制了一一批精密密的塑料注注射模。（3）研研发了一一些模具具加工新新技术和和新工艺艺，如三三维曲面面数控、仿仿真加工工、模具表表面抛光光、表面面皮纹加加工及皮皮纹辊制制造技术术；模具具钢的超超塑性成成型技术术和各种种快速制制模技术术等。（4)模模具加工工设备已已得到较较大发展展,国内内已能批批量生产产机密坐坐标磨床床、计算算机数字字控制（CCNC）铣铣床、CCNC电电火花线线切割机机床及高高精度电电火花成成形机床床等。（5）模模具计算算机辅助助设计和和制造（模模具CAAD/CCAM/CAEE）已在在国内开开发并广广泛应用用。我国的模模具技术术虽然得得到了较较大的发发展，但但仍然不不能满足足国民经经济高速速发展的的需要，还还需花费费大量资资金向国国外进口口模具，其其原因是是：专业业化生产产和标准准化程度度低；模具品品种少，生生产效率率低、经经济效益益较差；模具生生产制造造周期长长、精度度不高，制制造技术术落后；模具生生产力量量分散、管管理落后后。因此此需要在在这些方方面进行行加强，从从而使我我国的模模具获得得更大的的发展，打打造我国国的模具具品牌。冲压是高高效的生生产方法法，采用用复合模模，尤其其是多工工位级进进模，可可在一台台压力机机上完成成多道冲冲压工序序，实现现由带料料开卷、矫矫平、冲冲裁到成成形、精精整的全全自动生生产。生生产效率率高，劳劳动条件件好，生生产成本本低，一一般每分分钟可生生产数百百件。 主要模具具标准件件：国内已已有较大大产量的的模具标标准件，主主要是模模架、导导向件、推推杆推管管、弹性性元件等等，但质质量较差差、品种种规格较较少。这这些产品品不但国国内配套套大量需需要，出出口前景景也很好好，应继继续大力力发展。氮氮气缸和和热流道道元件国国内至今今仍缺乏乏像样的的专业厂厂生产，主主要依靠靠进口，应应在现有有基础上上提高水水平，形形成标准准，并规规模化生生产。其他高技技术含量量的模具具：占模具具总量近近8%的的压铸模模具中，大大型薄壁壁精密压压铸模技技术含量量高、难难度大。镁镁合金压压铸模和和真空压压铸成形形模虽然然刚起步步，但发发展前景景好，有有代表性性。子午午线橡胶胶轮胎模模具也是是发展方方向，其其中活络络模技术术难度最最大。与与快速成成型技术术相结合合的一些些快速制制模技术术及相应应的快速速经济模模具有理理想的发发展前景景。技术发展展重点：在高新新技术蓬蓬勃发展展的今天天，为保保证属高高新技术术产业的的模具工工业快速速发展，模模具行业业中许多多共性技技术也必必须更上上一层楼楼，应不不断开发发和推广广应用，并并积极应应用高新新技术。随着经济济的发展展，冲压压技术应应用应用用范围越越来越广广泛，在在国民经经济各部部门中，几几乎都有有冲压加加工生产产，它不不仅与整整个机械械行业密密切相关关，而且且与人们们的生活活紧密相相连。由于冲压压工艺具具有生产产效率高高、质量量稳定、成成本低以以及可加加工复杂杂形状工工件等一一系列优优点，在在机械、汽汽车、轻轻工、国国防、电电机电器器、家用用电器，以以及日常常生活用用品等行行业应用用非常广广泛，占占有十分分重要的的地位。随随着工业业产品的的不断发发展和级进模式式在单工工序冲模模基础上上发展起起来的一一种多工工序、高高效率冲冲模。在在压力机机一次冲冲程冲，级级进模在在其有规规律排列列的几个个工位上上分别完完成一部部分冲裁裁工序，在在最后工工位冲出出完整的的工件。因因级进模模式连续续冲压，生生产过程程中相当当于每次次冲程冲冲制一个个工件，故故生产效效率高，适适用于大大批量生生产。级级进模冲冲裁可以以减少模模具数量量和设备备数量，操操作方便便安全，便便于实现现冲压生生产自动动化。但但级进模模结构复复杂，制制造困难难，制造造成本高高。由于于各个工工序是在在不同的的工位上上完成的的。则因因定位产产生的累累积五彩彩会影响响工件的的精度，因因此级进进模多用用于生产产批量打打、精度度要求不不高、需需要多工工序冲裁裁的小零零件加工工。级进模的的工序安安排比较较灵活，但但不论怎怎样安排排，必须须保证送送料的连连续性，即即工件与与条料的的完全分分离工序序（落料料或切断断）必须须安排在在最后的的工位。每每一工位位可以安安排一种种或几种种工序；也可以以特意安安排一个个或几个个空位，以以增加凹凹模的壁壁厚和强强度，或或避免模模具零件件过于紧紧凑，造造成加工工和安装装困难。1.3研研究方法法和设计计方案 本次毕业业设计的的冲压件件是摩托托车离心心块固定定板的生生产过程程的设计计。该工工件如图图所示该工件是是一个带带卡槽的的筒行件件，对零零件的硬硬度要求求较高，这这关乎到到刹车片片的稳定定性，除除了需要要保证好好它的公公差外还还要保证证孔的圆圆角半径径R3mmm、RR4mmm还有上上面的腰腰圆型孔孔R144mm。从以上对对摩托车车离心块块固定板板的形状状分析当当中不难难看出，它它需要经经过落料料，拉伸伸，冲孔孔，修边边等冲压压工序，但但它需要要冲孔、凸凸凹模尺尺寸如何何计算以以及冲孔孔应该采采用哪种种方式和和如何布布置等成成为本次次设计的的重点和和难点，本本次设计计的模具具精度并并不需要要很高。1.4设设计目的的毕业设计计是整个个教学过过程中极极为重要要的环节节，通过过本课题题的完成成，全面面复习、巩巩固大学学四年所所学的专专业课程程的基本本理论，特特别是冲冲压工艺艺和模具具设计方方面的基基础知识识，提高高分析问问题和解解决问题题的能力力，培养养事实求求是的科科学态度度和认真真细致的的工作作作风。通通过文献献检索、英英文翻译译、CAAD辅助助设计，提提高计算算机应用用水平及及英文阅阅读翻译译的能力力。第二章 摩托托车离心心块固定定板的工工艺分析析2.1 准备工工作设计前必必须了解解并掌握握以下资资料：（1）产产品零件件图和技技术要求求，材料料及其机机械性能能指标；（2）生生产纲领领；（3）生生产条件件：包括括设备情情况、生生产工人人技术水水平、模模具制造造能力等等；（4）有有关技术术标准、手手册和设设计资料料；（5）了了解国内内外同类类产品制制造工艺艺及先进进技术。在明确了了设计任任务、收收集了有有关资料料的基础础上，分分析制件件的技术术要求、结结构工艺艺性及经经济性是是否符合合冲压工工艺要求求。本零件是是摩托车车的一个个零件，从从技术要要求和使使用条件件来看，零零件的精精度要求求不是很很高，但但要求具具有较高高的刚度度和强度度。本零件是是板类零零件，形形状简单单，冲压压工艺性性好。该零件要要用的冲冲压基本本工序有有：落料料、冲孔孔、压凸凸成型模模，可以以组合多多种不同同的工艺艺方案。2.2摩摩托车离离心块固固定板的的工艺性性分析 根据摩托托车离心心块的用用途可以以自行选选择板材材的材料料，离心心块固定定是制动动装置中中用来固固定刹车车片的一一个零件件，该零零件的质质量直接接影响着着制动效效果的好好坏。因因此该零零件的材材料应该该具备可可塑性、高高强度性性、高硬硬度性、适适合冲裁裁加工，综综上选择择10#钢为优优质碳素素结构钢钢。对零件进进行分析析，观看看零件的的形状，零零件有五五个孔，中中间的腰腰弧孔是是后面几几个工序序的中心心，因次次对它的的位置精精度要求求比较高高，因此此一套工工序应该该是进行行冲R114的腰腰弧孔，由由于材料料的厚度度为2.5mmm，拉伸伸的高度度也为22.5mmm，根根据计算算可以一一次拉伸伸成功，所所以在这这一道工工序里，可可以结合合那些齿齿形，因因此，可可以作为为一道工工序，名名为压凸凸拉伸。冲冲外面的的四个小小孔可以以作为一一道工序序，以中中间那个个腰弧孔孔为基准准，作为为定位中中心，冲冲裁R33、R44这四个个孔，最最后进行行修边。确确定好三三道工序序后，关关键在于于如何排排列，可可以是先先压凸拉拉伸，在在冲孔，也也可以是是先冲腰腰弧孔再再拉伸，还还可以先先冲边上上的四个个小孔，在在压凸拉拉伸，或或者还可可以是一一次性冲冲五个孔孔再压凸凸拉伸，工工艺方案案有多种种，因此此对于本本次课题题的工艺艺方案的的确定提提出来了了问题，需需要根据据零件的的实际使使用以及及厂家本本身条件件进行合合理选择择。2.3 拟定冲冲压工艺艺方案根据零件件图上所所注尺寸寸，工件件要求不不高，尺尺寸精度度要求较较低，采采用ITT14级级精度，普普通冲裁裁完全可可以满足足要求。根据以上上分析：该零件件冲裁工工艺性较较好，综综合评比比适宜冲冲裁加工工。方案一：先冲腰腰弧孔，后后压凸拉拉伸，最最后冲四四个小孔孔。单工工序模生生产。方案二：先压凸凸拉伸，后后冲腰弧弧孔和四四个小孔孔。复合合模生产产。方案三：冲腰弧弧孔压凸拉拉伸冲四个个小孔级级进冲压压。级进进模生产产。表2-11 各各类模具具结构及及特点比比较模具比较较项目单工序模模级进模复合模零件公差差等级低一般可达ITT13IT110级可达ITT10IT88级零件特点点尺寸、厚厚度不受受限制中小型尺尺寸厚度度较厚小零件厚厚度0.266mm可可加工复复杂零件件，如宽宽度极小小的异形形件形状与尺尺寸受模模具结构构与强度度限制，尺尺寸可以以较大，厚厚度可达达3mmm零件平面面度低一般中小型件件不平直直，高质质量制件件需较平平由于压冲冲件的同同时得到到了较平平，制件件平直度度好且具具有良好好的剪切切断面生产效率率低较低工序间自自动送料料，可以以自动排排除制件件，生产产效率高高冲件被顶顶到模具具工作表表面上，必必须手动动或机械械排除，生生产效率率较低安全性不安全，需需采取安安全措施施比较安全全不安全，需需采取安安全措施施模具制造造工作量量和成本本低比无导向向的稍高高冲裁简单单的零件件时，比比复合模模低冲裁较复复杂零件件时，比比级进模模低适用场合合料厚精度度要求低低的小批批量冲件件的生产产大批量小小型冲压压件的生生产形状复杂杂，精度度要求较较高，平平直度要要求高的的中小型型制件的的大批量量生产根据分析析结合表表分析：方案一模模具结构构简单，制造周期短，制造简单，但需要三副模具，成本高而生产效率低，难以满足大批量生产的要求。方案二只只需两副副模具，制制件精度度和生产产效率都都较高，且且工件最最小壁厚厚大于凸凸凹模许许用最小小壁厚模模具强度度也能满满足要求求。冲裁裁件的内内孔与边边缘的相相对位置置精度较较高，板板料的定定位精度度比方案案三低，模模具轮廓廓尺寸较较小，但但是有明明显的不不足，其其不能够够很好的的保证好好再次冲冲孔的那那副模具具的精度度，尤其其是第二二副模具具的制造造难度很很非常的的大。方案三只只需一副副模具，生生产效率率高，操操作方便便，精度度也能满满足要求求，模具具制造工工作量和和成本在在冲裁简简单的零零件时比比复合模模低，对对模具的的制造精精度要求求非常的的高，而而且制造造的难度度非常的的大。通过对上上述三种种方案的的分析比比较，该该工件的的冲压生生产采用用方案三三比较好好，但是是结合厂厂家实际际情况，目目前选择择第一种种方案，分分三副模模具单独独加工，也也便于理理解，对对学习有有很大的的帮助。第三章 冲孔落料料模的工工艺计算算及其结结构设计计3.1工工艺计算算工艺计算算主要指指冲压件件毛坯尺尺寸的计计算，合合理间隙隙的确定定，凸凹凹模工作作部分尺尺寸的计计算，冲冲压力的的计算，模模具压力力中心与与闭合高高度的计计算等。正正确的计计算、合合理的调调试和选选择各力力，对于于选用压压力机、模模具设计计、保证证工件的的质量以以及提高高模具的的寿命都都具有重重要意义义。工件冲孔孔落料后后的形状状和尺寸寸如图331所所示：图3-113.1.1 计计算毛坯坯尺寸由于落料料尺寸即即零件的的平面展展开尺寸寸，摩托托车离心心块固定定板零件件的第一一道加工工工艺为为冲裁中中间的腰腰弧孔，因因此落料料形状也也应该为为方形。而而要确定定落料形形状，需需确定零零件弯曲曲工序毛毛坯长度度。该零件属属于一个个拉伸件件或者说说是一个个压凸零零件，计计算毛坯坯长度。但但因拉伸伸变形时时，不仅仅在圆角角变形区区产生变变薄现象象，而且且与其相相邻的直直边部分分也产生生变薄，加加之影响响因素较较多且难难以考虑虑，所以以实际上上是用经经过修正正的公式式计算。该零件拉拉伸2.5mmm 。由由参考文文献116表表3-99公式得得：弯曲件毛毛料展开开长度计计算公式式： （3-1）如下图33-2所所示：图3-22=1000mm,=2.5mmm,=22.5mmm ,t=22.5mmm.=1000+2.5+22.5+0.66×2.55=1006.55mm3.1.2凸、凹凹模间隙隙值的确确定1、间隙隙对冲裁裁工作的的影响：冲裁间隙隙指的是是凸凹模模刃口缝缝隙的距距离，是是冲裁过过程中的的重要工工艺参数数。间隙隙的大小小影响冲冲裁件的的质量，冲冲裁力的的大小以以及模具具的寿命命。间隙是影影响断面面质量的的主要因因素，间间隙在一一定的合合理范围围内时，由由凸凹模模刃口沿沿最大剪剪切力方方向产生生的裂纹纹将互相相重合，制制件断面面比较平平直、光光亮、毛毛刺很小小。间隙隙过小或或过大时时，上、下下裂纹不不重合，出出现硬挤挤裂或者者撕裂，断断面质量量较差，毛毛刺较大大。间隙隙还影响响零件的的尺寸和和形状精精度。间隙增大大：材料料受的拉拉应力增增大，材材料容易易断裂分分离，冲冲裁力有有一定程程度的降降低，但但继续增增大间隙隙，冲裁裁力下降降缓慢。间间隙减小小：材料料受的拉拉应力减减小而压压应力增增大，不不易撕裂裂使冲裁裁力增加加。在间间隙合理理情况下下，冲裁裁力较小小。间隙对卸卸料力、推推件力或或顶件力力影响显显著，增增大间隙隙可以减减小卸料料力。但但间隙过过大会使使毛刺增增大，反反而使卸卸料力增增加。冲裁时，坯坯料对凸凸、凹模模刃口产产生侧压压力和摩摩擦力，引引起磨损损。间隙隙过小时时，侧压压力和摩摩擦力增增大，使使磨损加加剧，寿寿命降低低。间隙隙过大时时，坯料料弯曲相相应增大大，使凸凸模与凹凹模端面面压力分分布不均均，容易易产生崩崩刃或产产生塑性性变形，对对模具寿寿命极其其不利。2、 合合理间隙隙的确定定原则间隙的大大小影响响冲件的的质量、冲冲裁力及及模具寿寿命等，但但要想用用同一间间隙值，同同时满足足上述要要求的可可能性不不大。生生产中考考虑到模模具的制制造偏差差及使用用中的磨磨损，应应选择一一个适当当的范围围作为合合理间隙隙。确定定合理间间隙的原原则是：、合理理间隙范范围应按按零件使使用要求求分类选选用。下列情况况应酌情情增大间间隙值：厚料冲冲小孔（dd<t）；硬质合合金冲模模（比钢钢模间隙隙增大330%）；复合模模中凸凹凹模的壁壁厚较小小；高速速冲压以以及硅钢钢片含硅硅量较大大时。下列情况况应酌情情减小间间隙值：凹模为为斜壁刃刃口；加加热冲裁裁；冲孔孔后须攻攻丝的冲冲件。、考虑虑到模具具的磨损损，设计计制造模模具应采采用最小小合理间间隙值ZZminn。、间隙隙方向的的确定原原则：冲冲孔尺寸寸应以凸凸模为基基准，通通过增大大凹模尺尺寸获得得间隙；落料尺尺寸应以以凹模为为基准，通通过减小小凸模尺尺寸获得得间隙。间隙的大大小及其其沿刃口口周边的的均匀性性直接影影响零件件剪切面面质量。选选取合理理间隙，保保证四周周间隙均均匀，并并使其在在整个冲冲裁过程程中保持持间隙均均匀恒定定是冲裁裁技术的的关键条条件。间间隙主要要取决于于材料厚厚度，并并与冲裁裁轮廓、工工件材料料有关。3.1.3 凸、凹凹模刃口口尺寸的的确定确定凸、凹凹模刃口口尺寸的的原则考虑落落料和冲冲孔的区区别，落落料件的的尺寸取取决于凹凹模，因因此落料料模应先先决定凹凹模尺寸寸，用减减小凸模模尺寸的的方法保保证合理理间隙；冲孔件件的尺寸寸取决于于凸模，因因此冲孔孔模应先先决定凸凸模尺寸寸，用增增大凹模模尺寸的的方法来来保证合合理间隙隙。考虑刃刃口的磨磨损对冲冲件尺寸寸的影响响，刃口口磨损后后尺寸变变大，其其刃口的的基本尺尺寸应接接近或等等于冲件件的最小小极限尺尺寸；刃刃口磨损损后尺寸寸减小，应应取接近近或等于于冲件的的最大极极限尺寸寸。考虑到到冲件精精度与模模具精度度间的关关系，在在选择模模具制造造公差时时，既要要保证冲冲件的精精度要求求，又要要保证有有合理的的间隙值值，冲模模精度要要高于冲冲件精度度233级冲孔工序序： 查文献16表220得得冲裁双双面间隙隙，28孔孔自由公公差，可可按ITT14级级计算，则则=0.36mmm，取取磨损系系数=0.5，查文献16表223得得：查文文献116表表2223得：p=00.022mm，d=0.02mm则p+d，满足足间隙公公差条件件。 因此，冲冲孔凸模模：=228.118mmm （33-2） 冲孔凹凹模：=28.3122mm （33-3）落料工序序：尺寸1006.55为自由由公差，可可按ITT14级级计算，则则=0.74mmm，取取磨损系系数=0.5，查查文献16表223得得：p=00.022mm，d=0.03mm则p+d，满足足间隙公公差条件件。因此，落落料凹模模：=1106.13mmm （33-4） 落落料凸模模：=1105.9988mm （33-5）同理，另另一边也也是一样样，尺寸寸1066.5同同样的计计算过程程，由于于数值相相同，此此处省略略。3.1.4 排排样搭边边设计 冲压压生产中中，节约约金属材材料和减减少废料料具有非非常重要要得意义义，特别别是在大大批量生生产中，较较好地确确定冲件件形状尺尺寸和合合理地排排样是降降低成本本地有效效措施之之一。冲冲裁件在在条料、带带料或板板料上布布置方式式称为排排样。排排样方案案对材料料利用率率、冲裁裁件质量量、生产产率、生生产成本本和模具具结构形形式都有有重要影影响。 搭边边是排样样时，在在冲裁件件之间以以及冲裁裁件与条条料侧边边之间设设置的工工艺余料料。搭边边有两个个作用：一是补补偿定位位误差，是是条料在在送进过过程中产产生偏移移，保证证冲裁件件的精度度要求；二是在在条料送送进过程程中，搭搭边可起起送进定定位作用用，同时时搭边使使冲裁后后的工艺艺废料有有一定的的刚度，利利于条料料的顺利利送进。搭搭边值过过大会降降低利用用率；搭搭边过小小时，冲冲件易产产生毛刺刺，甚至至缩短刃刃口寿命命。搭边边数值取取决于以以下因素素：冲件件的形状状和尺寸寸；材料料的硬度度和厚度度；排样样的方式式（直排排、斜排排、对排排等）；条料的的送料方方式（是是否有侧侧压板）；挡料装装置的形形式（包包括挡料料销、导导料销和和定距侧侧刃等形形式）。冲冲件的合合理布置置（即材材料的经经济利用用）与冲冲件的外外形有很很大关系系。根据据所给板板料，从从节省材材料出发发，现确确定排样样方法，如如图33所示示：图333排样图图冲裁件的的实际面面积与所所用板料料面积的的百分比比叫材料料的利用用率，它它是衡量量合理利利用材料料的重要要指标。一个步距距内的材材料利用用率/BS××1000% 公式式（3-6）式中 A一个步步距内冲冲裁件的的实际面面积；B条料料宽度；S步距距；由此可之之，值越大大，材料料的利用用率就越越高，废废料越少少。废料料分为工工艺废料料和结构构废料，结结构废料料是由本本身形状状决定的的，一般般是固定定不变的的，工艺艺废料的的多少决决定于搭搭边和余余量的大大小，也也决定于于排样的的形式和和冲压方方式。因因此，要要提高材材料利用用率，就就要合理理排样，减减少工艺艺废料。排样合理理与否不不但影响响材料的的经济和和利用，还还影响到到制件的的质量、模模具的的的结构和和寿命、制制件的生生产率和和模具的的成本等等指标。因因此，排排样时应应考虑如如下原则则：（1） 提高材材料利用用率（不不影响制制件使用用性能的的前提下下，还可可以适当当改变制制件的形形状）。（2) 排样方方法使应应操作方方便，劳劳动强度度小且安安全。（3) 模具结结构简单单、寿命命高。（4) 保证制制件质量量和制件件对板料料纤维方方向的要要求。一个步距距内冲裁裁件的实实际面积积A=××502-×32×2-×42×2-×142+2×(×142×60/3600-1/2×14×12.15)=71112.66mm2所以一个个步距内内的材料料利用率率=BS××1000% 公式式（3-7） =71112.661002.77×1100×1000%=69.2%考虑料头头 、尾尾料和边边角余料料消耗，一一张板材材上的总总利用率率总为总= nA11LBB×1000% （3-8）式中 n一张板板料上冲冲裁件的的总数目目；A11一个冲冲裁件的的实际面面积；L板料料长度；B板料宽宽度。查板材标标准，宜宜选用7700mmm×12550mmm的钢板板，每张张钢板可可剪裁为为6张条条料（1116mmm×12550mmm）,每每张条料料可以冲冲11个个工件，所所以每张张钢板的的材料利利用率总 = nAA1/LBB×1000% =11××71112.66/1110×12550×1000%=75.9%根据计算算结果知知道选用用直排材材料利用用率可达达75.9%，满满足要求求。3.1.5 冲冲裁工艺艺力的计计算1. 冲冲裁力PP1在冲裁过过程中，冲冲裁力是是随凸模模进入凹凹模材料料的深度度而变化化的。通通常说的的冲裁力力是指冲冲裁力的的最大值值，它是是选用压压力机和和设计模模具重要要依据之之一。用平刃冲冲裁时，其其冲裁力力一般般按下式式计算：F=KLLtb 公公式（33-9）式中F冲裁力力； L冲裁周周边长度度；t材料厚厚度；b材材料抗剪剪强度；系数；L=××1000+×8+×6+×28×2400/3660+228 =4444.6mmm系数是是考虑到到实际生生产中，模模具间隙隙值的波波动和不不均匀，刃刃口磨损损、板料料力学性性能和厚厚度波动动等原因因的影响响而给出出修正系系数，一一般取=1.3。b的值值查表22为31103380pa,取b=3880Mppa所以F=KLLtb =1.33×4444.6××2.55×3800=54990811.0NN2卸料料力、推推件力、顶顶件力在冲裁结结束时，由由于材料料的弹性性回复（包包括径向向回复和和弹性翘翘曲回复复）及摩摩擦的存存在，将将使冲落落的材料料梗塞在在凹模内内，而冲冲裁剩下下的材料料则紧箍箍在凸模模上。为为使冲裁裁工作继继续进行行，必须须将紧箍箍在凸模模上的料料卸下，将将梗塞在在凹模内内的材料料推出。从从凸模上上卸下箍箍着的料料称卸料料力；逆逆冲裁方方向将料料从凹模模内顶出出所需要要的力称称为顶件件力。一一般按以以下公式式计算：卸料力FF X=KKXF 公式式（3-10）顶件力FFD=KDF 公式（33-111）FX=KKXF=00.044×54990811.0NN=2119633.2NN（KX 、KD为卸料料力系数数，其值值查表77可得）FD=KKDF=00.066×54990811.0NN=3229444.9NN所以总冲冲压力FFZ=F+FX+FD=54490881.00N+219963.2N+329944.9N =60039889.11N3.1.6冲压压设备的的选择冲压设备备的选择择是冲压压工艺及及模具设设计中的的一项重重要内容容。它直直接关系系到冲压压设备的的安全使使用、冲冲压工艺艺能否顺顺利实现现和模具具寿命、产产品质量量、生产产效率、成成本高低低等重要要内容。冲冲压设备备的选择择原则如如下：（1）压压力机的的吨位应应当等于于或大于于冲裁时时的总力力，即FF（2）根根据模具具结构选选择压力力机类型型和行程程（冲程程）次数数；（3）根根据模具具尺寸大大小，安安装和进进出料等等情况选选择压力力机台面面尺寸，如如果有推推件应考考虑台面面的大小小，使冲冲后有关关零件能能自由通通过；（4）选选择压力力机的闭闭合高度度与模具具是否匹匹配；（5）模模具直径径、长度度尺寸是是否与压压力机滑滑块模柄柄孔直径径、深度度尺寸相相当；（6）压压力机的的行程次次数应保保证有最最高的生生产率；（7）压压力机应应该使用用方便安安全。查文献117表77100开式双双柱可倾倾压力机机技术规规格，可可选用的的压力机机技术参参数如表表311。表311压力机机参数型号J23-25 公称压力力(KNN) 250 滑块行程程(mmm)65 滑块行程程次数(minn-1)55 最大闭合合高度(mm)270闭合高度度调节量量(mmm)55滑块中心心线至床床身距离离(mmm)200立柱距离离(mmm)270工作台尺尺寸(mmm)前后370左右560工作台孔孔尺寸(mm)前后200左右290直径260垫板尺寸寸(mmm)厚度50直径模柄孔尺尺寸(mmm)直径40深度60滑块底面面尺寸(mm)前后