施工总平面图布置及临时工程(DOC92页)gaep.doc
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施工总平面图布置及临时工程(DOC92页)gaep.doc
Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一章 施工总平平面图布布置及临临时工程程第1节 施工便道道、场内内运输道道路的布布置本工程中中机械设设备和材材料进场场通过*西路路等现有有道路运运输到现现场。在在右半幅幅路施工工时,先先进行施施工场地地平整,施施工范围围进行吹吹填755cm 厚粗砂砂,机械械压实整整平形成成7m 宽场内内运输道道路和施施工机械械行走便便道。第2节 生活用、办办公用房房等临设设布置施工总平平面布置置综合考考虑工艺艺特点、工工序搭接接等施工工需要及及工期要要求,动动态利用用现有场场地,以以满足施施工需要要。一、平面面布置原原则1、紧凑凑有序,节节约用地地。2、适应应分阶段段施工生生产需要要,利于施工工作业。3、尽量量减少材材料的二二次搬运运,降低生产产成本。4、尽量量避免对对周围环环境及道道路交通通的干扰扰和影响响。5、符合合安全生生产、文文明施工工的要求求,利于于防火、防防洪。利利于创造造一个文文明施工工的环境境。二、根据据本工程程的特点点,我部部临设主主要采用用活动板板房搭设设,临时时设施布布置在KK12+1600K112+2230 北侧农农田。该该处为项项目经理理部主要要现场办办公所在在地,现现场项目目经理部部临设设设置有会会议室、项项目部办办公室、监监理办公公室、试试验室等等办公部部门,配配备必备备的办公公设备,同同时设置置有宿舍舍、卫生生间等相相应的生生活配套套设施。临临时设施施除食堂堂、卫生生间、浴浴室采用用砖房外外,采用用活动式式组合板板房搭设设,所有有临设场场地外围围均采用用砖砌围围墙进行行围蔽。所有临时时设施整整齐、洁洁净满足足文明施施工要求求。临设设场地硬硬化,铺铺设155cm 厚4水泥泥稳定石石屑,临临设四周周设置排排水边沟沟,生活活污水接接入就近近的市政政排污系系统。具具体布置置见施施工总平平面布置置图。投入本工工程的临临设外观观图三、其它它设施1、洗车车槽在每个工工作区运运输出入入口设置置洗车槽槽,槽内内设置泥泥水沉淀淀池,场场地内的的废水经经沉淀净净化后排排入附近近市政排排水管网网。所有有车辆驶驶出场地地前先冲冲洗干净净,防止止施工车车辆夹带带砂泥至至附近道道路。2、宣传传布置在施工范范围四周周的适当当位置张张挂标语语,确保保施工现现场旌旗旗招展,制制造热烈烈的施工工气氛。在在项目经经理部外外醒目的的位置张张挂平面面布置图图、质量量保证、安安全生产产、文明明施工管管理板。3、场地地排水系系统施工场地地及临设设场地均均设置排排水边沟沟或截水水明沟,基基坑开挖挖时配置置抽水机机等设备备配合排排水。4、消防防设施按照消防防管理规规定,施施工临时时设施内内配备足足够数量量的灭火火器,供供水管安安装至临临时设施施附近。5、其它它标志围蔽外侧侧一律设设红色警警示灯及及照明灯灯,标明明交通指指示牌,以以及安全全文明施施工监督督公示牌牌。第3节 供水、供供电方案案3.3.1 用用水量的的计算一、施工工工程用用水量(L/S)本工程施施工用水水高峰期期主要发发生在新新浇混凝凝土养护护当中,由由于各个个工作面面相对独独立,因因此各个个工作区区的用水水量做单单独计算算,第二二工作面面由于包包括桥梁梁的施工工,混凝凝土养护护用水量量大,以以此工区区为基准准进行用用水量计计算,其其他工区区根据实实际施工工中的工工程状况况进行调调整。q1=kk1×Q1×N1×K2=1.005×12×0.113×1.55=2.5(L/SS)其中K11-为未预预计的施施工用水水系数,取取1.005;Q1-每班班计划完完成的工工程量;N1-施工工用水定定额;K2-现场场施工用用水不均均衡系数数,取11.5二、施工工现场生生活用水水量(LL/S)按现场高高峰期人人数1660 人人,两班班制计算算q2=pp1*NN2*KK3/(t*88*36600)=1660*445×1.44/(2*88×36000)=0.18(L/SS)其中P11-施工现现场高峰峰昼夜人人数;N2-施工工现场定定额取445L/人;K3-现场场施工用用水不均均衡系数数,取11.4;t-每天工工作班数数。三、生活活区生活活用水量量(L/S)q3=pp2*NN3*KK4/(24×36000)=1660×1000×2.22/(24×36000)=0.3755(L/SS)其中P22-生活区区居住人人数;N3-生活活区昼夜夜全部用用水定额额取1000L/人;K4-生活活区用水水不均衡衡系数,取取2.22;四、施工工现场总总用水量量Q=q11+q22+q33=2.5+00.188+0.3755=3.0555L/SS各部位根根据用水水量按以以下公式式计算网网路的管管径D= ) 10000 /( 4 ×××V Q 经计算,每每个工作作面用水水主管采采用50mmm 镀镀锌钢管管,并根根据施工工需要设设置支点点水阀,水水阀至施施工用水水点采用用橡胶软软管连接接。3.3.2 施施工用电电量的计计算根据施工工计划,本本工程主主要用电电负荷高高峰期发发生在桩桩基础施施工以及及初期软软基处理理阶段。序号设备型号号名称数量设备容量量(KWW)小计(KKW)备注1钻孔桩机机10 台台12120部分备用用设备不不计算在在内2搅拌桩机机30 台台92703真空泵50 台台7.53754钢筋调直直机3 台395GJ400-1 钢筋切切割机3 台266GWB-40 钢筋弯弯曲机3 台267电焊机5 台18908施工照明明用电设设备40409插板机30 台台9270设备总功功率小计计11866由于各种种设备不不在同一一时间内内用,取取不均匀匀系数为为0.77,整个工程程最高峰峰用电量量p=00.7Pc=0.77×11886Kww =8830.2Kww3.3.3 现现场水电电布置根据以上上计算结结果,我我项目部部进行水水电布网网。联系系水电的的临时接接驳点,水水电的临临时接驳驳点考虑虑为沿线线的厂家家。施工工电线采采用架空空布设,预预留道路路出口的的净空满满足通车车的要求求。施工工用水主主管道采采用无缝缝钢管埋埋地布设设,管径径为50mmm 镀镀锌钢管管。支管管采用软软管。由于第二二工作面面钻孔桩桩机密集集,施工工用电缺缺口较大大,因此此进场桩桩机尽量量自配发发电机组组。另施施工现场场准备55 台1200kw 发电机机备用,保保证施工工和生活活用电。附:施工工总平面面布置图图(略)第4节 料场、仓仓库、车车间及预预制场的的平面布布置一、由于于本工程程桥梁预预制梁比比较多,总总共有1198 片梁。我我项目部部在临时时设施旁旁边集中中设置一一个预制制梁制作作场地,在在预制场场内设置置制梁场场地与堆堆梁场地地,同时时布置钢钢筋加工工场地和和模板等等材料堆堆放场地地。预制制场占地地面积为为40000 平平方米。二、现场场设置1100tt 储量量的散装装水泥储储存塔33 座,并并就近设设置稳定定土拌和和站和碎碎石、砂砂堆放场场地。水水泥级配配碎石和和石屑、水水泥混凝凝土采用用集中厂厂拌,现现场设置置砼集中中搅拌站站,搅拌拌机械设设备用有有计算自自动计量量装置的的砼生产产设备。具体预制制场布置置详见施施工总平平面布置置图。第5节 设备、机机具布置置一、所有有机械设设备布置置和停放放的原则则是:不不影响其其它作业业面的施施工、不不阻碍交交通和方方便安全全文明施施工管理理。二、搅拌拌桩机和和土方施施工机械械根据路路基施工工的进度度沿线布布置,专专门的值值班人员员看管。三、吊装装起重设设备主要要配合材材料的装装卸和辅辅助较大大型设备备的进退退场,日日常停放放在项目目经理部部的临时时停放点点处,机机动候命命。四、混凝凝土施工工的小型型机械设设备放置置在项目目部机电电设备室室,施工工时由班班组领用用。五、施工工用各种种运输车车辆统一一停放在在指定的的机械设设备停放放点,由由设备组组统一调调配。第6节 文明施工工围蔽、绿绿化和场场地硬化化3.6.1 施施工围蔽蔽施工临设设外围砌砌砖墙,严严格按照照广州市市市政园园林文件件2000112773 号号规定的的“市政工工程围蔽蔽标准方方案”围蔽。施施沿线根根据施工工进度采采用弧形形彩色镀镀锌压型型钢板进进行围敝敝。3.6.2 绿绿化严格按照照环保和和文明施施工的要要求,以以争创“广州市市安全文文明样板板工地”为目标标,对临设内内进行适适当的美美化绿化化。3.6.3 硬硬化一、临时时设施范范围地面面全面硬硬化,铺铺设155cm 厚4水泥泥稳定石石屑。二、道路路右幅路路基施工工沿线吹吹填755cm 砂垫层层作为工工作层,并并充分压压实。第二章 工程概述述第1节 工程概况况1.1.1 工工程项目目名称、位位置、规规模、工工期工程项目目名称:广州*开发发区*西路土土建工程程第三标标段。工程地理理位置:*西路路位于广广州*开发区区南部,所所处地域域为*三角洲洲冲积平平原的万万顷沙地地区,一一面临海海,三面面被蕉门门水道、下下横沥水水道、和和洪奇水水道包围围。*西路路是*开发区区南部的的主干线线,除服服务于本本地区的的工业园园外,还还可以通通过S1111公公路(番番中公路路),南南部快速速干线与与区域内内外相连连通,形形成一个个重要的的运输网网络。工程建设设规模:(一)道道路工程程* 西西路主线线全长119.9924kkm, 共分成成四个施施工标段段,本标标段里程程为K99+4000KK13+8000,道路路路幅宽宽42 米(远远期600 米),为为城市主主干道,路路段长444000m。在在主线里里程k110+2260 处(九九涌半)有有一至沥沥心沙立立交的联联络支线线,该联联络支线线是利用用沥三大大道扩宽宽,路幅幅宽266 米,路路段长为为14998m。(二)桥桥涵工程程本标段主主线有四四座跨涌涌桥,桥桥宽344 米,均均为利用用旧桥(位位于左半半幅)扩扩宽。九九涌桥(K9+503.00)、十涌桥(K10+723.50)、十一涌桥(K11+952.00)三座桥均长105.58m,均为4×25m;十二涌桥(K13+041.50)全长80.58,为3×25m跨。联络支线线有一座座跨涌桥桥,位于于K1+5811.588,桥宽宽26 米,全全长444.544 米,为为3×13mm 跨,也也是利用用旧桥扩扩宽(位位于左半半幅)。本标段有有8 道涵涵洞,均均为钢筋筋混凝土土箱涵。(三)排排水工程程本工程现现状为便便捷路,无无现状排排水系统统。本工工程采用用雨污分分流制排排水体制制。雨、污水水管道布布置在近近期道路路两侧的的绿化带带及人行行道下。雨水干管管沿道路路两侧铺铺设,雨雨水管道道系统充充分利用用地形坡坡度,分分散就近近自流排排入河涌涌,雨雨水管道道管径DD=6000220000,起点点井埋深深不小于于1.66 米,接接户井为为D5000,i=00.0002;污水干管管沿道路路西南侧侧(道路路右侧)单单侧铺设设,收集集道路沿沿线两侧侧污水,污污水管道道管径DD500011100,坡坡度i=0.00010.000066,起点点井埋深深不小于于1.88 米,接接户井为为D5000,i=00.0001,过过河管采采用倒虹虹管,采采用顶管管施工。工程工期期:本工工程业主主要求开开工日期期为20005 年2 月18 日开工工,工程程工期要要求为88 个月月(2400 天)。工程质量量质量:本工程程质量要要求为“广州市市优良样样板工程程”。1.1.2 结结构形式式、特点点、施工工要求、工工程数量量及材料料数量1.1.2.11 结构构形式、特特点(一)道道路工程程1、道路路标准横横断图*西路路主线路路宽为442m,其其标准横横断面组组成为55.0mm(人行行道、绿绿化)+12.0m(车车行道)+8.0m(中央绿化带)+12.0m(车行道)+5.0m(人行道、绿化),具体下图如示:万环西路路主线标标准横断断面图沥心沙联联络支线线道路宽宽度为226m,其其标准横横断面组组成为55.0mm(人行行道、绿绿化)+16mm(车行行道)+5.00m(人人行道、绿绿化),具具体见下下图如示示:沥心沙联联络支线线道路标标准横断断面图2、软基基处理为减少工工程完成成后沉降降和不均均匀沉降降,保证证地基承承载力满满足要求求,本工工程采用用真空联联合堆载载预压法法、堆载载预压排排水固结结法、高高压旋喷喷桩与水水泥搅拌拌桩等方方法对淤淤泥软弱弱路基进进行加固固处理。*西路路主线右右半幅新新建路基基采用真真空联合合堆载预预压法进进行处理理;*西路路主线左左半幅以以及沥心心沙联络络支线全全幅为旧旧道路扩扩宽路基基采用堆堆载预压压排水固固结法进进行处理理;桥头过渡渡段和箱箱涵等构构筑物所所在地基基采用水水泥搅拌拌桩处理理,施工工受到高高压电线影响采采用高压压喷射注注浆(旋旋喷桩)处处理。在新旧路路基的搭搭接处,为为了避免免新旧路路基沉降降差异对对路堤造造成的不不均匀沉沉降及裂裂缝,对对于原填填方边坡坡部分沿沿横向铺铺设土工工格栅加加筋,路路堤边坡坡应挖台台阶,土土工格栅栅置于台台阶上。3、路基基填筑与与压实要要求路堤填筑筑在软土土地基处处理施工工结束后后进行,路路堤填料料采用填填砂或填填土。具具体原则则:(1)新新建路基基填料:路槽底底以下550cmm 回填填粘性土土(封顶顶层),边边坡用三三个编织织袋装土土包边,其其中最外外侧编织织袋装耕耕植土,其其余两个个袋装粘粘性土,剩剩余部分分填砂。(2)旧旧路左侧侧(沿路路线前进进方向)加加宽填料料:边坡坡用三个个编织袋袋装土包包边,其其中最外外侧编织织袋装耕耕植土,其其余两个个袋装粘粘性土,剩剩余部分分填土(加加宽宽度度小于55 米)。如如填砂(加加宽宽度度大于55 米),且且需路槽槽底以下下50ccm 回回填粘性性土(封封顶层)。(3)路路基压实实采用重重型压实实标准,机机动车道道填方路路槽以下下0880cmm 范围围内压实实度不小小于955%,路路槽以下下大于880cmm压实度度不小于于93%,挖方方路段路路槽底00800cm压压实度不不小于995%,人人行道压压实度不不小于990%,填填方路基基分层填填筑压实实,分层层厚度为为30ccm(松松铺厚度度)。4、路基基防护一般路段段路堤边边坡坡度度为1;1.55,路基基边坡采采用土工工格栅反反包护坡坡,用编编织袋包包粘性土土,袋内内混放草草种,进进行边坡坡防护。水塘、鱼鱼塘、藕藕田段,抽抽水清淤淤后,加加铺一层层长丝机机织土工工布。鱼鱼塘段设设置挡墙墙。挡墙墙采用MM7.55 水泥泥砂浆,砌砌筑300 号块块石。挡挡墙泄水水孔采用用30mmmPVVC管,间间距2.5 米米,挡墙墙与挡墙墙之间设设2cmm 油浸浸木板沉沉降缝。挡挡墙以上上边坡采采用植草草进行坡坡面防护护。外侧侧采用砌砌筑拦水水草袋围围堰,抽抽水、清清淤后填填筑,当当淤泥厚厚度大于于1 米时时,围堰堰下抛填填片石,厚厚度为00.5 米。4、路面面结构(1)旧旧路面加加铺沥青青砼结构构*西路路左半幅幅路是在在旧路基基础上扩扩建,只只要原有有路面设设计标高高能满足足6.33m,就就在旧砼砼路面上上加铺沥沥青砼。加加铺方式式如下表表(H 为铺铺厚度,单位:CCM):加铺方式式方式A H=99方式B 9H16方式C 16H21方式D 21H35方式E 35H66方式F H66上面层4cm 细粒式式4cm 细粒式式4cm 细粒式式4cm 细粒式式改4cm 细粒式式改性4cm 细粒式式改性改性沥青青改性沥青青改性沥青青性沥青砼砼沥青砼AAC-220I沥青砼AAC-220I砼AC-20II砼AC-13II砼AC-20IIAC-220I中面层5cm 中粒式式5122cm 中5cm 中粒式式5cm 中粒式式改5cm 中粒式式改性5cm 中粒式式改性改性沥青青粒式改性性改性沥青青性沥青砼砼沥青砼AAC-220I沥青砼AAC-220I砼AC-20II沥青砼砼AC-20IIAC-220IAC-220I下面层7122cm 沥7cm 粗粒式式改性7cm 粗粒式式改性青碎石沥青砼AAC-225I沥青砼AAC-225IAM-330下封层热洒改性性AH-70 沥青+SS14热洒改性性AH-70 沥青+SS14调平层12221cmmC355 水泥泥混凝土土基层19335cmm6% 水泥稳稳定级配配碎石35cmm6% 水泥稳稳定级配配碎石底基层0155 水泥泥级配稳稳定碎石石20cmm4% 水泥稳稳定石屑屑当局部加加铺厚度度小于99cm 时,应应挖除旧旧路面,按按新路面面结构施施工。(2)新新建路面面结构层层*西路路新修路路面结构构按新路路面结构构层组合合:车行道:从上到到下结构构为4.0cmmAC-13II 细粒粒式改性性沥青混混凝土面面层+55.0ccmACC-200I 中中粒式改改性沥青青混凝土土中面层层(添加加2增强聚聚酯纤维维)+77.0ccmACC-255I 粗粗粒式改改性沥青青混凝土土下面层层+机械喷喷涂中凝凝液体石石油沥青青AL(M)-1 透层油油0.991.2 升升/米+366cm66%水泥泥稳定级级配碎石石层+115cmm4%水水泥稳定定石屑底底基层+15ccm 级级配碎石石垫层(潮潮湿地段段用);人行道:从上到到下为55.0ccm 厚厚人行道道砖+22.0ccm 厚厚1:3 水泥泥砂浆+15ccm6%水泥稳稳定石屑屑基层+15ccm 级级配碎石石垫层(潮潮湿地段段用)。(二)桥桥涵工程程本施工标标段有55 座桥桥梁和88 座涵涵洞。1、桥梁梁工程*西路路主线桥桥四座,双双幅分离离式,半半幅桥面面宽度为为0.225cmm(人行行道栏杆杆)+44.755m(人人行道和和非机动动车道)+12.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏)。沥心沙立立交联络络支线界界河桥:整体式式,全桥桥宽266.0mm,即0.25mm(人行行道栏杆杆)+44.755m(人人行道和和非机动动车道)+8.0m(机动车道)+8.0m(机动车道)+4.75m(人行道和非机动车道)+0.25m(人行道栏杆)。上部结构构:*西路路四座主主线桥右右半幅新新建单跨跨桥梁由由8 片中中板和22 片边边板组成成,采用用25mm 跨后后张法预预应力钢钢筋混凝凝土宽幅幅式空心心板,桥桥墩处采采用桥面面连续,桥桥台处采采用GQQF-CC80(NR)型型单组式式伸缩缝缝;左半半幅均为为旧桥加加宽,跨跨径均为为8m(与与旧桥相相同),上上部构造造为普通通钢筋砼砼现浇实实心板,桥桥墩处采采用桥面面连续,桥桥台处设设置简易易缝。沥心沙立立交联络络支线界界河桥为为旧桥加加宽,单单跨桥梁梁右侧由由6 片中中板和22 片边边板组成成,左侧侧加宽则则为一块块边板,此此桥为113m 跨后张张法预应应力钢筋筋混凝土土式空心心板,空空心板宽宽度为中中板1.28 米,边边板底宽宽为1.3 米米,高度度0.555 米米。桥台台处采用用SSFFB800 型仿仿毛勒桥桥梁伸缩缩缝下部部结构:25m 桥墩采采用柱式式墩,墩墩柱直径径为1.2m。盖盖粱为双双悬臂矩矩形钢筋筋混凝土土盖粱,高高1.33 米,宽宽1.66 米。133m 和和8m 跨桥墩墩采用柱柱式墩,墩墩柱直径径为1.0m,盖盖梁为双双悬臂矩矩形钢筋筋混凝土土梁。25m 跨桥台台采用肋肋板式,沥沥心沙立立交联络络支线界界河桥和和8 米跨跨桥台则则采用座座板式。承承台为钢钢筋混凝凝土结构构,承台台高1.5 米米。25m 跨桥墩墩基础为为单排三三根钻孔孔灌注桩桩,钻孔孔灌注桩桩直径为为1.55 米;13 米和8 米跨桥桥墩基础础为单排排独立桩桩或两根根钻孔灌灌注桩,钻钻孔灌注注桩直径径为1.2 米米。肋板式和和座板式式桥台基基础为双双排钻孔孔灌注桩桩,直径径为1.2 米米。根据据地质情情况不同同,桩基基础为摩摩擦桩和和嵌岩桩桩,嵌岩岩桩要求求桩基基基底嵌入入弱风化化花岗岩岩或微风风化含砾砾粉岩11.5mm 以上上,并且且保证桩桩底下面面有不小小于5 米的完完整基岩岩,摩擦擦桩桩底底沉渣厚厚度不大大于100cm。桥面系:桥面行车车道铺装装层采用用两层式式结构,下下面层为为5cmm 厚中中粒式沥沥青混凝凝土(AAC-220)层,上上面层为为4cmm 厚细细粒式改改性沥青青混凝土土(ACC-133)层,在在沥青混混凝土施施工前洒洒结合油油AH-70。桥面现浇浇层为110cmmC400 钢筋筋混凝土土,桥面面泄水孔孔收水口口设在机机动车道道外边缘缘与人行行系统内内边缘,采采用1000PVCC 管,泄泄水管穿穿过人行行道,桥桥面雨水水通过泄泄水孔向向河内排排放。2、涵洞洞工程本标段内内*西路路主线有有四道钢钢筋砼箱箱涵,分分别为KK9+9951.72 处1-33×2m 箱涵、111+3367.35 处1-33×2m 箱涵、KK12+5288.911 处1-22×1.55m 箱箱涵、KK13+4744.133 处1-44×2.55m 箱箱涵;沥心沙立立交联络络道支线线有四道道钢筋砼砼箱涵,分分别为00+777.000 处1-22×1.55m 箱箱涵、11+2665.880 处处1-22×1.55m 箱箱涵、CC0+2237.75 处1-22×2m 箱涵、DD0+1125.50 处1-22×2m 箱涵。箱涵翼板板均为钢钢筋砼结结构,箱箱体每隔隔466 米设设置沉降降缝一道道,缝宽宽2cmm 内以以防水性性弹性材材料填充充。箱涵涵基础为为30ccm 厚厚砂砾层层和100cm 厚C100 砼垫垫层。箱箱涵采用用砂性土土回填,回回填内磨磨阻角必必须大于于35 度。箱箱涵地基基采用5000 搅拌拌桩处理理,施工工受到高高压电线线影响采采用高压压喷射注注浆(旋旋喷桩)处处理。地地基承载载力达到到1300KPaa以上.(三)排排水工程程本工程中中,排水水工程为为*西路路和沥心心沙联络络支线的的排水管管道及其其附属结结构。排水采用用雨、污污分流制制,雨、污污水管分分别布置置在道路路两侧人人行道下下。雨水水管管径径为D=600020000,污污水管道道管径为为D=550011000,管管道埋深深在3.06.00m。污污水管道道每隔1120 米设一一接户井井,接户户井连接接管采用用D5000,i=00.0001;雨雨水管道道每隔1120 米设一一接户井井,接户户井连接接管采用用D5000,i=00.0002,雨雨水井每每隔1220 米米设一沉沉砂井。过河管道道为倒虹虹管,管管径分别别为D5500、D7000、D11100,采采用顶管管施工。1、排水水管管材材(1)管管径D3000 采用用U-PPVC 双壁排排水波纹纹管;(2)管管径3000D8000 采用用HDPPE 双双壁波纹纹管;(3)管管径D8000 采用用RPRRM 玻玻璃钢夹夹砂管;(4)倒倒虹管采采用机制制级钢筋筋混凝土土输水管管。2、管材材连接形形式(1)UUPVCC 波纹纹管采用用弹性密密封圈及及粘接剂剂接口;(2)HHDPEE 管采采用承插插口双OO 型橡橡胶圈连连接;(3)玻玻璃钢夹夹砂管采采用双OO 型橡橡胶圈承承插连接接;(4)倒倒虹管的的钢筋混混凝土管管采用FF 形接接口楔形形橡胶圈圈连接。3、管道道基础排水管道道地基处处理与道道路软基基处理同同时进行行,地基基承载力力必须达达到1000kPPa 以以上方可可进行管管道施工工。排水水管道采采用砂垫垫层基础础。4、检查查井、沉沉砂井雨水检查查井、沉沉砂井采采用马路路甲式,井井盖采用用球墨铸铸铁防盗盗井盖。沉沉砂井沉沉砂深度度为5000mmm。1.1.2.22 施工工要求1、软基基处理(1)高高压旋喷喷桩:采采用单管管旋喷工工艺进行行施工,旋旋喷桩按按矩形布布置,桩径为为50ccm,桩桩距为22.3 米。注注浆压力力不小于于20MMPa,采采用422.5 号水泥泥,水泥泥掺入比比为1660kgg/m。旋旋喷桩长长度根据据现场实实际情况况而定,当当持力层层(粘土土层或中中砂层)深深度在118m 以内时时,桩尖尖要求穿穿过淤泥泥层及粉粉细砂层层,进入入持力层层50ccm 以以上。(2)水水泥搅拌拌桩(喷喷浆):搅拌桩桩采用三三搅三喷喷喷浆法法施工,水水灰比为为0.55,水泥泥用量不不小于660kgg/m。搅搅拌提升升速度控控制在00.50.88m/mmin,垂直偏偏差不超超过1.5%;搅拌桩桩必须穿穿过软土土层,并并进入砂砂层或粘粘土层00.5mm 以上上,当软软土层底底面埋深深超过118m,桩桩长按118m 控制。桩桩径偏差差不大于于4%。(3)排排水板:塑料排排水板采采用原生生材料聚聚乙烯或或聚丙烯烯料,抗抗拉强度度不小于于1300N/ccm,其其排水能能力不低低于300cm33/s;滤套纵纵向干态态抗拉强强度不小小于255N/ccm,横横向湿态态抗拉强强度不小小于200 N/cm,渗渗透系数数不小于于5×10-3cmm/s;芯板与与滤套采采用热粘粘结合;按正三三角形布布置打设设塑料插插板,插插板间距距1.111.2 米米。在真真空联合合堆载预预压法施施工时,塑塑料插板板不能穿穿透淤泥泥、淤泥泥质粘土土层,切切勿进入入砂层,至至少与砂砂层顶面面保持不不小于11.5 米的距距离,上上端高出出排水砂砂垫层220cmm;而在在堆载预预压法施施工时,塑塑料插板板要求尽尽量穿透透淤泥、淤淤泥质粘粘土层,进进入砂层层,最大大长度控控制在225 米米。2、路基基工程采用吹填填砂的方方法进行行施工,路路基填筑筑前应对对基底处处理、碾碾压,基基底密实实度不小小于855%。路路基填筑筑期间,对对路基的的沉降进进行观测测。当一一般路基基每昼夜夜沉降速速率不大大于100mm/日,桥桥头段不不大于55mm/日时,方方能继续续路基填填筑施工工。在路路基连续续两个月月的实际际沉降速速率小于于3mmm/月时时,方能能进行路路面施工工。3、路面面工程所用材料料均应符符合规范范要求。路路面基层层摊铺前前,须按按要求铺铺筑试验验路段。碾碾压遍数数及碾压压速度严严格按规规范要求求。路面面基层摊摊铺完成成后,须须由监理理工程师师书面同同意后,方方能进入入下一道道工序。4、桥梁梁工程桩基础严严格按照照施工规规范要求求进行清清孔,摩摩擦桩桩桩底沉渣渣厚度不不大于110cmm。嵌岩岩桩底沉沉渣厚度度不大于于5cmm,桩体体混凝土土采用超超声波透透射法进进行检测测。桥台施工工前应先先进行软软基处理理,填土土压实至至高于桩桩顶标高高1000cm,待待填土稳稳定后再再进行桩桩基施工工。预制空心心板混凝凝土强度度达到设设计强度度的900%以上上后,且且养护时时间不得得少于55天后方方能施加加预应力力。5、排水水工程排水管道道管径DDN8000mm 采用HDDPE 管,要要求管材材环刚度度不小于于8KNN/m22,弯曲曲受拉极极限强度度不小于于80MMpa;DN8000mm,采采用玻璃璃钢夹砂砂管,刚刚度等级级为80000PPa,压压力等级级为0.25MMPa,胶胶圈接口口。路基基预压结结束后,方方可开挖挖管沟进进行排水水施工。从从管中心心到管顶顶上100cm 范围内内采用中中粗砂回回填,应应对称回回填。1.1.2.33 主要要工程数数量序号项目单位数量1挖土方(淤淤泥)3849942填土方1893384.643路基填砂砂及垫层层3615533.644水泥搅拌拌桩(50ccm)m1769996.505高压旋喷喷桩(50ccm)m166990.7706真空预压压塑料排排水板m162667077.0007真空预压压903111.2208塑料排水水板m163662611.00094%水泥泥石屑下下基层(1520cm 及以下)2046698106%水泥泥级配碎碎石上基基层(335cmm 及以以下)1299915.7116% 水水泥石屑屑基层(1520cm 厚)12566712水泥混凝凝土路面面247998.77913人行道砖砖铺设549448.8801450*660*220 侧侧缘石m7905515100*30*15 侧缘石石m12733016100*22*15 平石m124337.88017100*25*12 平石m205775.00018土工格栅栅7135566.519钢塑土工工格栅394886.00020碎石垫层层141229.88021浆砌片石石挡墙45522钢筋砼挡挡墙150662325 号号砼钻孔孔桩(DD=1220cmm)m58266.5442425 号号砼钻孔孔桩(DD=1550cmm)m13888.9992525 号号砼承台台m10644.52630 号号砼墩台台10455.4112730 号号砼盖梁梁741.282850 号号砼预制制空心板板梁34200.3882940 号号现浇砼砼实心板板梁811.883040 号号现浇层层83488.931圆板式橡橡胶支座座个165663230 号号箱涵653.4233UPVCC 排水水管D33004000m2089934HDPEE 排水水管D55006000m6420035玻璃钢夹夹砂排水水管(RRPRMM)D8000118000m13333236马路甲式式污水检检查井座19237马路甲式式检查井井(雨水)座41538马路甲式式沉砂井井(雨水)座9039雨水进水水井座43140混凝土管管道顶进进(DNN500011100)m30641顶管工作作井、接接收井座各442公交车停停靠站座843路灯基础础座441.1.2.44 主要要材料数数量序号材料项目目名称单位材料数量量1圆钢t254.15332螺纹钢t14599.2443钢绞线t127.51442.55(R)水泥泥t1329905中砂36566206碎石6000007石屑7848828机砖(2240*1155*533)千块4009人行道砖砖54944810HDPEE 管m6420011UPVCC 管m2089912RPMPP 玻璃璃钢夹砂砂管m13333213钢筋砼管管(F 形)m30614塑料板m32622968815C10 砼12016C20 砼2030017C25 砼3460018C25 水下砼砼9327719C30 砼4625520C355425521C40 砼1656622C50 砼34400.77723预制混凝凝土侧石石m20633524预制混凝凝土平石石m33011225土工格栅栅7135566.526钢塑土工工格栅394886第2节 施工环境境条件1.2.1 自自然条件件、气象象情况工程地处处亚热带带季风气气候区,属属亚热带带季风海海洋气候候,气候候温和潮潮湿,具具有温暖暖多雨,光光热充足足、温差差较小、夏夏季长、霜霜期短的的气候特特征。*地区区的年平平均气温温为222,气温温月平均均温度最最低在11 月为为13.6,最高高在7 月28.5,极端端最高温温为388.2,极端端最低温温为-00.5。年平平均湿度度7185%。日最最大降雨雨量为2255.6mmm,最长长连续雨雨日为333 天天,最长长连续无无降雨日日为699天。年年平均降降雨量为为17220mmm。根据据公路路自然区区划标准准,该该区属于于华南沿沿海台风风区(7)。工程区域域冬夏的的风向季季节变化化比较显显著,春春季至初初秋多偏偏南风,秋秋季至冬冬末多偏偏北风或或偏东风风。3-4 月月份为冬冬、夏风风向转换换期。工工程施工工区域的的常风向向和强风风向为偏偏NEE 向。本本区域66 级风风的天数数为355 天,最最大风力力可达88 级。1.2.2 地地形、地地貌情况况和地质质、水文文情况1、地形形、地貌貌*西路路道路沿沿线所经经区域为为珠江三三角洲冲冲积平原原的万倾倾沙地区区,为滨滨海沉积积地貌。万万倾沙呈呈柳叶型型,长约约22 公里,三三面是大大的水道道,一面面临海。本本地区河河涌、水水塘发育育。本标标段范围围内有44 条河河涌沿东东、西方方向平行行分布,间间距在00.81.33公里之之间。河河涌宽度度一般在在401000 米。*西路路基本沿沿宽100 米的的旧公路路右侧布布置,两两侧为农农业区,以以种植香香蕉、蔬蔬菜、水水稻为主主,在116 涌涌南岸与与砂土路路之间有有几