环水保工程监理实施细则(DOC36页)detp.doc

Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.新建武汉汉至十堰堰高速铁铁路工程程环水保工工程（修修订版）监理实施施细则编制: 审核: 批准: 中铁武汉汉大桥监监理公司司汉十铁铁路HSJJL-66标监理理站20177年1月目录第一章专专业工程程特点及及技术、质质量标准准1一、 工工程特点点1二、 主主要技术术标准110三、 编编制依据据11四、 编编制说明明11第二章监监理工作作范围及及重点113一、 工工作范围围13二、 工工作重点点13第三章监监理工作作流程115第四章监监理工作作控制要要点、目目标及监监控手段段16一、 架架梁工程程监理要点点16二、 主主控内容容17三、 旁旁站部位和内内容199四、 监监理安全全质量应应注意的的问题119第五章监监理工作作方法及及措施221第六章旁旁站具体体部位及及工序227一、 箱箱梁架设设全过程程；277二、 箱箱梁支座座安装灌灌浆。227第一章 专业工程程特点及及技术、质质量标准准一、 工程特点点1. 地形地貌貌汉十铁路路HSSSG-66标位于湖湖北省襄襄阳市境境内，线线路走向向总体为为南东北西向向。由东东向西可可划分为为江汉冲冲积平原原区、随随应丘陵陵区、汉汉江冲积积平原区区、武当当山低山山区四个个地貌单单元。2. 工程地质质枣阳谷谷城段线线路基本本上在垄垄岗阶地地行进,局部穿穿越一级级阶地，一一级阶地地第四系系全新统统冲积层层由黏土土、粉质质黏土、砂砂和砾石石土组成成，表层层多分布布有淤泥泥、淤泥泥质黏土土等软土土，软土土厚度一一般在15m以内；岗地表表层第四四系中、上上更新统统网纹黏黏土、粉粉质黏土土、黏土土，下部部为砂砾砾石层或或为黏性性土充填填的砾石石层，上上部土层层具弱中膨胀胀性，一一般以硬硬塑半半干硬为为主。坳坳谷表层层局部分分布有软软塑可可塑的松松软土，厚厚度一般般36m。本段段第四系系覆盖层层厚度总总体呈“两端薄薄，中间间厚”的盆地地沉积特特征，两两端以滚滚河、谷谷城汉江江为界，第第四系覆覆盖层厚厚度在1020m左右，往往中间南南襄盆地地厚度趋趋增。3. 水文地质质沿线地下下水类型型主要有有：第四四系孔隙隙水、基基岩裂隙隙水。（1） 第四系孔孔隙水主要赋存存于河流流漫滩及及一级阶阶地中，含含水层多多为第四四系全新新统冲积积层粉细细砂、砂砂砾石或或黏性土土夹砂组组成，厚厚1020m，最大大厚度可可达30m以上，局局部相变变较大。受受大气降降水及地地表水补补给，洪洪水季节节则排泄泄补给下下伏承压压含水层层；水量量随季节节性变化化大，水水位埋深深一般1.012.2，灞河河高阶地地区水位位埋深达达950m。局部部有微承承压性，钻钻孔涌水水量一般般为20吨/日20000吨/日，最最大可达达50000吨/日，以以江汉平平原、南南襄平原原一级阶阶地最丰丰富，水水质较好好，一般般多为Hcoo3-CCa型水。（2） 基岩裂隙隙水主要分布布于中段段安陆枣阳一一带丘陵陵缓坡各各地层以以及武当当山山区区岩层及及断裂破破碎带中中。各种种变质岩岩、辉长长岩、辉辉绿岩、砂砂岩、砂砂砾岩、页页岩、玄玄武岩等等岩层，受受各期地地质构造造影响，岩岩层风化化破碎，节节理发育育，受大大气降水水的渗入入或注入入式补给给，岩层层中赋存存裂隙水水，由于于裂隙的的贯通性性较好，浅浅层的裂裂隙水随随季节性性补给通通过径流流大部分分均以泉泉水排泄泄出地表表，所以以浅层裂裂隙水不不丰富，而而位于深深部构造造破碎带带或断层层附近，受受补给来来源较广广，富集集深部裂裂隙水形形成较丰丰富的破破碎带承承压水。（3） 沿线水质质对混凝凝土侵蚀蚀性评价价根据本线线地表及及地下水水的水质质分析成成果，判判定大部部分地段段对混凝凝土无侵侵蚀性，局局部地段段水体对对混凝土土有硫酸酸盐、酸酸性或CO2侵蚀，环环境化学学侵蚀等等级以H1为主，少少数为H2H3。个别别地段水水体属氯氯盐环境境，环境境作用等等级为L1级。沿沿线水质质碳化环环境等级级为T2。（4） 地震动参参数根据中中国地震震动峰值值加速度度区划图图（GB1183006-220011图A1）和中中国地震震动反应应谱特征征周期区区划图（GB18306-2001图B1）确定本线地震动参数，详见沿线地震动参数划分表。沿线地震震动参数数划分表表区 段段里程区段段（贯通通方案）地震动峰峰值加速速度地震动反反应谱特特征周期期地震基本烈度孝感至安安陆DK477+5770DK1115+00000.055g0.355s安陆至枣枣阳DK1115+0000DK2250+0000<0.005g0.355s枣阳至十十堰DK2550+0000DK4446+11880.055g0.355s4. 气象水文文（1） 气象沿线地区区属亚热热带季风风区，气气候温和和多雨，冬冬季（122月）寒寒冷少雨雨，春季季（35月）多多阴雨绵绵绵，雨雨量不大大，初夏夏（67月上旬旬）雨量量集中，易易发生雨雨洪，盛盛夏（78月）高高温炎热热，伏旱旱频繁，时时有特大大暴雨发发生，秋秋季（911月）气气候秋高高气爽。全年平均均气温约约1516，最高高气温在在襄阳、随随州市等等地，高高达42.5，武汉汉地区也也高达41。最低低气温的的记录：随州市市-188。其它它沿线地地区也分分别为-9-155。最热热气温多多在68月，最最冷气温温多在122月。多年平均均降雨量量随州市市至襄阳阳偏少约约为9100mm左右，随随州市至至汉口则则为12550mmm左右。雨雨量的季季月分配配受季风风环流的的支配很很不均匀匀，冬季季半年常常在大陆陆干冷气气团控制制下，降降雨量少少，夏季季半年热热带暖湿湿气侯，雨雨量较多多，一般般情况下下冬季雨雨量仅占占年总量量的10%以下，春春秋季雨雨量约占占年总量量的40%左右，夏夏季雨量量则占年年总量的的50%以上，同同时在这这一季节节中暴雨雨也多，实实测24小时最最大暴雨雨量武汉汉为3322.6mmm，新沟沟达到4133.7mmm，安陆陆为2899.9mmm，随州州市为2999.0mmm，襄阳阳为1388.9mmm。沿线最多多风向除除58月以南南风及东东风为主主外，其其余多为为北风及及西至西西北风，大大风一般般随寒潮潮或暴雨雨而来，由由于距海海洋较远远又不是是台风线线路，所所以风力力并不大大，约8级左右右，最大大风速1920mm/s，相应应其风向向多是北北风或西西北风。降雨和冰冰结沿线线迟早不不一，初初雪一般般在每年年12月中旬旬开始，终终雪多在在次年的的3月上旬旬，最大大积雪深深度约30ccm，冰结结深度最最大约911ccm。（2） 水文线路所经经区域属属长江水水系汉江江流域。汉江发源源于陕西西省西南南部汉中中市宁强强县大安安镇的汉汉王山，东东南流经经陕西汉汉中、安安康，出出陕西后后进入湖湖北西北北部，在在十堰的的丹江口口与汉江江最大的的支流丹江汇汇合，注注入丹江江口水库库，出水水库后继继续向东东南流，过过襄阳、宜宜城、钟钟祥、沙沙洋、天天门、潜潜江、十十堰、汉汉川等地地，在武武汉市汉汉口龙王王庙汇入入长江。汉江长115777km，为长长江最长长的支流流。汉江江流域面面积15.9万km2，为长长江水系系各支流流第二，流流域涉及及甘、陕陕、川、渝渝、鄂、豫6省市的20个地（市）区、78个县（市）。流域北部以秦岭、外方山及伏牛山与黄河分界；东北以伏牛山及桐柏山与淮河流域为界；西南以大巴山及荆山与嘉陵江、沮漳河为界；东南为江汉平原，无明显的天然分水界限。流域地势西北高，东南低。干流丹江口以上为上游，谷城北狭窄，长约925km，两岸高山耸立，峡谷多，水流急，水量大，水能资源丰富；丹江口至钟祥为中游，长约270km，流经低山丘岗，接纳南河和唐白河后，水量和含沙量大增，多沙洲、石滩，河道不稳定；钟祥至汉口为下游，长约382km，迂回在江汉平原，河床坡降小，水流缓慢，曲流发育，河汊纵横，且愈近河口，河道愈窄，呈倒置喇叭形，泄洪能力差，容易溃口成灾。汉江流域域属亚热热带季风风区，气气候温和和湿润，年年降水量量8733mm，水量量较丰沛沛；但年年内分配配不均，510月径流流量占全全年75%左右，年年际变化化较大，是是长江各各大支流流中变化化最大的的河流。5. 标段线路路情况本标段DDK2333+1988.911DK2669+6066.4段段起于小小董岗跨跨G70汉十高高速特大大桥桥头头，终于于东津特特大桥桥桥尾，线路路正线长长度36.4077km。线路路全段均均为双线线并行段段。本标段属属垄岗地地貌，地地势略有有起伏，自自然坡度度2°4°，绝对对标高1099.6771122.644m，相对对高差约约0.32.997m，该段段植被发发育一般般，多辟辟为农田田，地势势较平坦坦，地表表植被不不发育。根据地勘勘资料及及现场实实看，土土质为粉粉质黏土土，硬塑塑，层厚厚1.44m21.2m，场地地较为平平坦，附附近为农农地，无无任何建建筑、管管道及通通讯、电电力等线线路。对对沿线土土样取样样做膨胀胀性试验验，自由由膨胀率率43%1022%，蒙脱脱石含量量：21.0338.04，阳离离子交换换CECC(NHH4+)、1677.0884099.355（mmool/kkg），粉粉质黏土土具弱强等膨膨胀性。6. 工程建设设地点规规模汉十铁路路HSSSG-66标线路路全长36.36.4077公里，起起讫里程程为DK2233+1988.911DK2269+6066.4（其中中有21.08米长链链）。工工程内容容为该里里程范围围内路基基和桥涵涵线下工工程、站站前站后后接口工工程、简简支箱梁梁预制架架设以及及无砟轨轨道工程程。7. 架梁工程程特点及及数量本标段预预制梁设设计为无无砟轨道道后张法法混凝土土双线简简支箱梁梁，梁部部混凝土土强度等等级为C50混凝土土，按照照梁部标标准图执执行，其其技术参参数符合合耐久性性的规定定。主要工程程数量：桥梁248892.98延米/22座，桥桥梁比约约为69.1%；双线线简支箱箱梁预制制架设994孔（24m箱梁35孔、32m箱梁959孔、）、32m单线简简支箱梁梁预制架架设12孔，8联连续续梁；CRTTS型双块块式无砟砟轨道72.86铺轨公公里。制制存梁场场2处、混混凝土集集中拌和和站3处、填填料集中中拌和站站1处、混混凝土小小型构件件预制场场2处、材材料场22处、便便道38.7公里、电电力线路路24.7公里。HSSGG-6标标桥涵工工点一览览表标段桥名中心里程程桥长m孔跨布置置HSSGG-6标 小董岗跨跨G70汉十高高速特大大桥DK2335+0041.915536866.011 43-332.66m简支梁+1-(600.755+1000+660.775)mm连续梁+2-24.6简支梁+611-322.6mm简支梁梁滚河特大大桥DK2440+6679.505535700.977 6-322.6mm简支梁+1-(322.755+488+322.755)m连续梁+7-32.6m简支梁+1-24.6简支梁+4-32.7m简支梁+1-24.6简支梁+666-322.7mm简支梁+1-24.6简支梁+200-322.7mm简支梁梁月儿岗大大桥DK2442+8848.1500209.76 6-322.6mm简支梁梁泉水湾特特大桥DK2443+7772.4500798.36 24-332.66m简支梁梁翟家湾特特大桥DK2445+3310.8915100.600 46-332.66m简支梁梁尹寨中桥桥DK2446+2272.85111.70 3-322.6mm简支梁梁刘咀中桥桥DK2446+8846.1100111.68 3-322.6mm简支梁梁裴湾特大大桥DK2447+6694.520010922.688 33-332.66m简支梁梁小裴湾大大桥DK2448+5590.1955144.39 4-322.6mm简支梁梁李庄大桥桥DK2449+4477.1555209.77 6-322.6mm简支梁梁新庄大桥桥DK2550+2212.2055373.27 11-332.66m简支梁梁李家凹大大桥DK2551+0013.1555209.77 6-322.6mm简支梁梁兰家湾大大桥DK2551+5552.9555144.37 4-322.6mm简支梁梁姜家湾特特大桥DK2552+8863.6200275.28 8-322.6mm简支梁梁徐家湾大大桥DK2553+3379.1700209.92 6-322.6mm简支梁梁西明湾特特大桥DK2555+1177.955517133.377 8-322m简支梁+1-（40+56+40）m连续梁+111-322m简支梁+1-24mm简支梁+333-322m简支梁梁张湾特大大桥DK2557+2247.7155986.69 4-322.6mm简支梁+1-24.6m简支梁+255-322.6mm简支梁梁范家湾大大桥DK2557+6603.4700275.18008-322m简支梁梁袁店村大大桥DK2558+7760.4600144.38 4-322.6mm简支梁梁龙凤湾特特大桥DK2660+3356.150022699.900 26-332.66m简支梁+1-24.6m简支梁+422-322.6mm简支梁梁许湾大桥桥DK2662+2270.0100569.48 17-332.66m简支梁梁东津特大大桥DK2666+2207.0467988.722 37-332m简支梁+1-（48+80+48）m连续梁+2-24mm简支梁+322-322m简支梁+1-（40+64+40）m连续梁+211-322m简支梁+1-24mm简支梁+1-（48+80+48）m连续梁+433-322m简支梁+2-24mm简支梁+1-（48+80+48）m连续梁+244-322m简支梁+1-（48+80+48）m连续梁+133-322m简支梁+1-24mm简支梁+1-（40+56+56+40）m连续梁+4-32mm简支梁梁8. 重点控制制性工程本标段控控制性桥桥梁工程程主要为为小董岗岗特大桥桥、滚河河特大桥桥、西明明湾特大大桥、东东津特大大桥箱梁梁预制架架设工程程。9. 建筑材料料本标段桥桥涵工程程所用原原材料，粗粗骨料来来自襄阳阳优良村村采石场场、罗家家湾硅泰泰白云石石矿、襄襄阳志安安采石场场，细骨骨料来自自襄阳双双沟，水水泥来自自襄阳华华新水泥泥厂，粉粉煤灰来来自南阳阳鸭河口口电厂，各各种原材材料经试试验检测测均合格格，原材材料供应应均能满满足工程程持续施施工生产产需要。序号料点名称称上路里程程横向运距距（km）供应范围围1双沟砂场场(中粗砂砂、细砂砂)DK2882+99009DK2333+1198.91DK2669+6606.42优良村采采石场（片块石石、碎石石）DK2220+00002DK2333+1198.91DK2337+33503罗家湾硅硅泰白云云石矿（片块石石、碎石石）DK2554+770017DK2337+3350DK2662+00504襄阳志安安采石场场（片块石石、碎石石）DK2662+005023DK2662+0050DK2669+6606.410. 取弃土场场本标段取取、弃土土场（碴碴）场根根据现场场调查情情况进行行了选取取。取土土场选取取2处，弃弃土场（碴碴）场根根据实际际需要选选取了5处，均均选择在在荒地，用用地面积积根据取取弃土量量、取弃弃土高度度和环保保等因素素确定。并并切实做做好水土土保持及及环境保保护监理理工作，避避免造成成环境污污染。11. 工期目标标本标段计计划工期期为48个月，计计划开工工时间为为20116年1月1日，监监理服务务期为合合同签订订之日起起至工程程终验。12. 质量目标标本标段的的工程质质量符合合国家和和中国铁铁路总公公司（含含原铁道道部或中中国铁路路总公司司）相关关标准、规规定和设设计要求求，检验验批、分分项、分分部工程程施工质质量检验验合格率率1000%，单位位工程一一次验收收合格率率1000%，主体体工程零零缺陷。严格执行行中国铁铁路总公公司下发发的有关关质量管管理办法法等管理理性文件件要求，严严格执行行湖北汉汉十城际际铁路有有限责任任公司下下发的有有关质量量管理办办法及有有关细则则等管理理性文件件要求。杜绝工程程质量特特别重大大事故、重重大事故故和较大大事故；减少工工程质量量一般事事故。施工单位位在工程程合理使使用年限限对工程程质量负负责，监监理单位位对施工工质量承承担监理理责任。二、 主要技术术标准铁路等级级：高速速铁路；正线数目目：双线线；设计速度度：孝感感东至云云梦东250公里/小时,云梦东东至十堰堰北350公里/小时。正线线间间距：350公里/小时地地段5米；250公里/小时地地段4.6米。最小平面面曲线半半径：350公里/小时地地段70000米，困困难地段段55000米。最大坡度度：20；牵引种类类：电力力；到发线有有效长度度：6500m；列车运行行方式：自动控控制；行车指挥挥方式：综合调调度集中中。三、 编制依据据1. 中华人人民共和和国环境境保护法法 ；（19889年）2. 中华人人民共和和国环境境影响评评定法 ；（20003 年）3. 中华人人民共和和国环境境噪音污污染防治治法 ；（19997 年）4. 中华人人民共和和国大气气污染防防治法 ；（20000 年）5. 中华人人民共和和国水污污染防治治法 ；（19996年）6. 中华人人民共和和国固体体废物污污染环境境防治法法 ；（20005 年）7. 中华人人民共和和国土地地管理法法；（ 19998 年）8. 中华人人民共和和国水土土保持法法；（ 19991 年）9. 高速铁铁路桥涵涵工程施施工质量量验收标标准（TB10752-2010）。10. 铁路工工程施工工安全技技术规程程（TTB1004011.120003）。11. 高速铁铁路桥涵涵工程施施工技术术指规程程（QQ/CRR 96603-20015）。12. 铁路工工程土工工试验规规程（TB101022010）。13. 铁路建建设工程程监理规规范 (TBB10440220007)。14. 已批准的的本项目目监理规规划。15. 已批准的的本工程程施工组组织设计计。16. 其它有关关规范、标标准等。四、 编制说明明本次编制制的监理理实施细细则属于于本标段段监理范范围内的的环水保保项目普普适性细细则，有有必要可可以在开开工前或或施工过过程中根根据工地地实际情情况补充充完善；对于技技术含量量较高或或安全要要求较严严的环水水保项目目，随相相关的施施工组织织设计的的批准再再进行针针对性补补充。业业主有要要求，按按照业主主的要求求办理。第二章 监理工作作范围及及重点一、 工作范围围HSJLL-6标环水水保监理理工作。二、 工作重点点为保护生生态环境境，防止止水土流流失、减减少施工工期间的的噪声和和空气污污染、防防止污水水冲刷农农田、淤淤塞灌溉溉渠道及及河流，要要求施工工单位在在施工组组织设计计中，制制定详细细而可行行的环境境保护措措施，并并在施工工过程中中检查落落实。贯贯彻“全面规规划，合合理布局局，预防防为主，综综合治理理，强化化管理”的方针针和“谁污染染谁治理理、谁破破坏谁恢恢复”的原则则。严格格执行国国家环境境影响评评价和“三同时”制度。建建立健全全环境保保护管理理体系，实实行由项项目部负负责领导导、部室室分工管管理、安安全质量量环保部部监督指指导、作作业工队队实施的的环境保保护管理理体系，确确保各项项控制指指标不超超过国家家及地方方政府、业业主要求求的规定定数值。分分工程区区段、工工点、生生活区制制定控制制污染的的具体的的执行标标准、要要求和实实施环境境保护计计划。将将环保工工作业绩绩与安全全、质量量、进度度等同等等对待，同同步检查查，同步步考核。第三章 监理工作作流程第四章 监理工作作控制要要点、目目标及监监控手段段一、 环水保工工程监理理要点环水保监监理工作作，是保保护生态态环境、保保障人体体健康的的一项重重要工作作，加强强施工阶阶段的环环境监理理，控制制施工阶阶段的环环境污染染和生态态破坏，是是监理工工程师的的重要职职责。监理工程程师将督督促承包包商在施施工阶段段，严格格按照中中华人民民共和国国环境保保护法和和中华华人民共共和国水水土保持持法等等法律、法法规、政政策要求求，做好好污染防防治和生生态保护护措施的的实施工工作。1监理理工程师师要将环环境保护护监理工工作纳入入工程监监理细则则。竣工工验收时时向业主主提交工工程环境境监理总总结报告告。2现场场核对设设计单位位对工程程的环水水保设计计措施是是否到位位、是否否合理，发发现问题题及时提提出和敦敦促设计计单位补补充、完完善和修修改环水水保设计计方案和和措施。3审查查施工单单位实施施性施工工组织设设计时， 认真审审查环水水保体系系是否建建立健全全，环水水保措施施是否到到位，存存在问题题要进行行补充、修修改、完完善，并并监督形形成实施施。4督促促施工单单位建立立水环境境监测制制度， 监督其其对附近近居民的的水井、 泉水出出露点进进行长期期观测，防防止施工工造成地地表水干干涸。5监督督施工单单位认真真执行环环水保方方案，避避免影响响当地的的生态环环境。6防止止乱挖乱乱弃， 弃渣场场、施工工便道、 生产生生活场地地等均要要求先挡挡后弃。7督促促施工单单位弃渣渣后渣顶顶予以复复耕，造造地还田田，避免免水土流流失。8监理理工程师师要督促促施工单单位做好好环水保保工作。 生产、生生活垃圾圾要进行行必要的的处理，严严禁随意意堆放、随随意焚烧烧。9及时时回收包包装废弃弃物，不不得随意意丢弃。污污染周边边环境。10工工程取土土应尽可可能选在在非耕地地，确实实需要在在农田取取土时，应应优先考考虑复耕耕。11砂砂、石等等散装材材料、生生产垃圾圾运输时时，要有有遮盖，防防止污染染环境。12经经常检查查施工单单位建立立健全环环水保体体系运转转情况，认认真履行行环水保保工程措措施施工工质量的的监督管管理。13监监理密切切配合有有关部门门对施工工现场的的检查、测测试、督督促和奖奖罚。14监监督施工工单位的的废水、弃弃渣、水水泥以及及各种工工程垃圾圾等的排排放和植植被的恢恢复工作作。15特特别要重重视临时时工程的的施工过过程对环环境的影影响，确确保本标标段环境境和水土土得到保保护或保保持。（二）各各专业工工程环水水保监控控的主要要内容1路基基工程（1）施施工前应应对周围围的地形形作出勘勘察，了了解工程程周围的的汇水面面积、走走向，对对由于施施工可能能造成改改变汇水水面积、水水流作出出预测，采采取提前前疏导、改改向、加加固等措措施保护护自然条条件不被被破坏。减减少降水水漫流可可能造成成的不良良环境影影响。（2）在在施工之之前，首首先完善善施工段段两侧的的截排水水系统，并并与附近近既有排排水系统统顺接。（3）施施工组织织时，宜宜将路基基工程安安排在旱旱季。（4）路路基施工工应随挖挖、随运运、随填填、随压压实，依依次连续续进行，尽尽量不留留松土。（5）路路基工程程挖方应应弃至设设计指定定的弃土土场或利利用路段段。（6）路路基工程程的水土土保持重重点在边边坡防护护，施工工应按照照工程设设计的要要求完成成路基边边坡防护护措施，施施工一段段防护一一段，开开挖一片片防护一一片，避避免长时时间裸露露土质边边坡。（7）路路料拌合合场应该该设臵在在取土场场附近，取取土直接接改良，然然后运至至工地，减减少倒运运，减少少污染。（8）改改良土为为移挖做做填的，其其拌合场场站应该该设臵在在挖土段段附近。（9）拌拌合场及及水泥、石石灰、土土料场要要有挡风风措施，作作业人员员要规范范操作，文文明施工工，不得得乱抛乱乱撒，避避免水泥泥、石灰灰、尘土土飞扬。水水泥等包包装袋子子要集中中存放。（10）在在居民区区集中居居住或靠靠近学校校、医院院等环境境敏感区区，应该该严格控控制噪声声大的施施工作业业，合理理安排作作业时间间，必要要时可采采取隔声声罩、声声屏障等等临时降降噪措施施，将建建筑施工工场地的的噪声控控制在建建筑施工工场界噪噪声限值值（GB1125332-119900）要求求的标准准之内。（11）应应对人口口稠密地地区的施施工场地地、施工工道路进进行硬化化或洒水水等措施施，控制制扬尘。（12）易易于引起起粉尘的的细料或或松散料料运输或或堆放必必须遮盖盖或适当当洒水湿湿润，运运输时可可采用帆帆布、盖盖套或类类似遮盖盖物覆盖盖。（13）路路基地基基处理施施工强夯夯施工前前应对周周围构筑筑物进行行调查，合合理确定定夯能和和作业时时间，避避免振动动过大硬硬性周围围构筑物物的安全全。2 桥桥涵工程程（1）采采用钻孔孔灌注桩桩的桥梁梁基础，钻钻孔施工工过程将将产生大大量的泥泥浆和钻钻渣，钻钻孔施工工前应修修建泥浆浆池及沉沉淀池，泥泥浆经沉沉淀后循循环使用用。剩余余泥浆和和钻渣需需采用泥泥浆车集集中外运运至指定定地点，不不得随意意遗弃或或倾倒入入河流、水水体。（2）河河床、河河道中所所有的临临时防护护工程，在在工程施施工结束束后，应应及时拆拆除。（3）合合理安排排桥梁基基础的施施工时间间，宜安安排在旱旱季施工工。（4）桥桥梁钻孔孔桩基础础在地质质条件和和周围环环境允许许的情况况下，尽尽量采用用旋挖钻钻施工，减减少对周周围环境境的污染染。（5）随随时清运运桥梁基基坑的弃弃土，确确保基坑坑弃土不不被雨水水及地面面表径流流冲刷，保保证河道道泄洪畅畅通。（6）筑筑岛施工工或修建建临时丁丁坝，必必须得到到当地水水利部门门的批准准，并需需采用编编织砂袋袋或干码码片石等等措施对对筑岛和和丁坝护护面。（7）对对不可避避免的河河道及河河岸的开开挖工程程，要明明确并严严格控制制开挖界界限，不不得随意意扩大开开挖范围围。（8）水水上作业业时应将将生活垃垃圾集中中收集、处处理，严严禁向水水体随意意丢弃。（9）排排水涵洞洞施工前前应先修修建临时时性排水水渠，使使既有排排水系统统保持通通畅，涵涵洞施工工结束，再再将既有有排水系系统与涵涵洞连通通。（10）施施工中及及时按照照设计要要求对锥锥体填方方进行防防护（一一般为浆浆砌片石石），防防止雨水水冲刷。4 绿绿化及景景观工程程（1）及及时实施施设计提提供的路路基两侧侧、站段段范围内内的乔木木、灌木木、花草草等绿化化工程，提提出并落落实保证证绿化树树种、草草种成活活率的措措施。（2）对对弃土场场、取土土场的保保护除按按照设计计要求作作好挡墙墙等回固固设施外外，弃土土完毕后后还应平平整场地地，覆盖盖熟土，种种植树木木，撒播播草籽。绿绿化应考考虑当地地的风景景特点，注注意结合合周围环环境，征征求当地地村民和和政府意意见，做做到协调调一致。既既保护了了水土又又能与当当地的人人文环境境相协调调。（3）为为保持工工程沿线线较好的的景观效效果，工工程设臵臵的取、弃弃土等破破坏地表表地形、植植被的场场地、工工程尽可可能位于于主线的的可视范范围之外外。6临时时工程（1）施施工场地地1）施工工场地包包括钢筋筋加工场场、制梁梁场、材材料场、拌拌合站及及其他施施工临时时占用的的场地。2）材料料场、拌拌合站等等容易产产生扬尘尘的施工工场地应应选择在在远离人人口密集集区（直直线距离离应大于于 3000米），并并最好位位于人口口密集区区的下风风向。3）制梁梁场、拌拌合站等等产生较较大噪声声污染的的施工场场地应尽尽量远离离居民区区、学校校、医院院等敏感感区，施施工场界界距敏感感区的距距离应大大于 2000米，并并将噪声声级较高高的施工工机械布布臵在远远离噪声声敏感区区的一侧侧。4）施工工场地的的修建应应避免长长时间、大大面积地地暴露松松散土面面，场地地开挖或或填筑后后， 应及时时压实、 硬化，暂暂时不宜宜硬化的的闲臵场场地应撒撒草籽绿绿化。5）对修修建施工工场而地地形成的的土质边边坡，应应对边坡坡进行必必要的防防护，可可以采取取浆切片片石、干干砌片石石等工程程措施，也也可以采采取撒草草籽、铺铺草皮等等植物措措施。6）修建建施工场场地应对对场地内内的排水水系统进进行规划划设计，根根据地形形等条件件合理将将降水引引流至天天然排水水沟渠，避避免降水水漫流、汇汇集对场场地周围围产生冲冲刷。7）施工工场地可可能因工工艺原因因会产生生部分生生产污水水， 这些污污水主要要紧机械械、模具具冲洗产产生的高高悬浮物物污水，这这部分污污水排放放前应设设沉淀池池进行处处理，经经沉淀后后也可以以循环使使用，有有利于节节约用水水量。8）对于于砂、石石和石灰灰等散装装建筑材材料装、卸卸时尽量量降低落落差，并并提前进进行洒水水湿润，养养活扬尘尘。9）废弃弃的建筑筑潭土、包包装材料料、生活活垃圾及及时清理理出现场场，防止止引起扬扬尘和影影响环境境卫生。10）对对于水泥泥、粉煤煤灰、石石灰、矿矿渣等细细颗粒散散体材料料的运输输、储存存要遮盖盖或封闭闭，防止止和减少少飞扬。11）进进出场地地的运输输车辆经经常清洁洁， 装料量量要适宜宜， 基本做做到不带带泥进入入场地、不不洒料、不不扬尘。12）场场内锅炉炉采用消消烟节能能性能好好的锅炉炉，使烟烟尘降至至最低限限度。13）工工程完成成后进行行拆除场场内设施施时，应应适当洒洒水，且且严禁凌凌空随意意抛洒拆拆除的建建筑垃圾圾，防止止扬尘。14）存存放油料料的库房房地面采采用混凝凝土地面面进行防防渗处理理，机械械车辆和和设备维维修地点点采用铺铺油毡进进行防渗渗处理。15）场场内临时时食堂的的污水排排放时，设设臵简易易的隔油油池，定定期清理理，防止止污染。16）场场内临时时厕所，设设臵化粪粪池，化化粪池采采取防渗渗漏措施施。17）场场地清理理所剥离离的表层层土，对对需要复复耕的应应予以保保存，对对不需复复耕的及及时清运运出场。18）对对于发电电机等噪噪音较大大的机械械，进行行定期保保养，严严格操作作规程，以以降低噪噪音污染染。19）在在施工场场地禁止止焚烧废废弃物品品，防止止产生有有毒、有有害烟尘尘和恶臭臭气体。20）混混凝土外外加剂妥妥善保管管，库内内存放，防防止污染染环境。21）混混凝土运运输车等等车辆应应在指定定地点清清洗，清清洗产生生的污水水经沉淀淀后，排排入排水水系统。（2）施施工场地地1 ）施施工场地地的修建建要做好好场地平平整、地地面硬化化、环境境绿化等等工作台台，保持持营地内内排水系系统的畅畅通，并并与既有有排水系系统相连连能，避避免裸露露大面积积的松散散土层。2）施工工场地内内临时食食堂产生生的污水水，应设设臵简易易的隔油油池，定定期清理理，防止止污染。3）场地地内设臵臵的临时时厕所，应应设臵化化粪池，并并对化粪粪池采取取防渗漏漏措施。4）场地地内设臵臵的临时时锅炉、炉炉灶等产产生大气气污染的的设施应应选用高高效低耗耗的环水水保型设设备，排排烟设施施应具有有一定的的高度，以以利用污污染物扩扩散。5）场地地内应设设臵生活活垃收集集装臵， 施工人人员产生生的生活活垃圾应应集中收收集中统统一交同同城市环环卫部门门处理或或直接运运至垃圾圾处理场场处理，严严禁随意意乱丢乱乱弃生活活垃圾。（3）施施工便道道临时施工工道路对对周围环环境的潜潜在影响响主要是是对土地地利用的的影响和和噪声、水水土流失失及扬尘尘等污染染。1）严格格规划临临时施工工道路的的路线走走向，以以节约用用地，少少占农田田，有利利用环境境保护，不不破坏文文物古迹迹，减少少植被、林林地破坏坏为首要要原则，尽尽量利用用现有道道路，若若无现成成道可利利用，则则应严格格控制施施工道路路修筑边边界。2）施工工便道的的修建应应尽量绕绕避水源源、文物物遗址、旅旅游区、村村庄、学学校、医医院等环环境敏感感区，无无法绕避避时应采采取道路路硬化、洒洒水等措措施，以以控制扬扬尘对大大气环境境的影响响。3）施工工便道土土石方工工程本着着移挖作作填、充充分利用用的原则则进行合合理调配配，以节节约用地地，减少少弃土（渣渣）和地地表植被被破坏，避避免水土土流失。4）施工工中避免免形成高高陡边坡坡，弃土土（渣）场场选择低低洼地、不不易受河河流、沟沟渠等地地表流经经冲刷的的荒地。5）对于于不再使使用的便便道，占占用农田田的在施施工结束束后要复复垦，恢恢复其使使用功能能；对于于占用荒荒坡、荒荒地的要要通过植植物措施施恢复其其植被。6）在易易产生水水土流失失的特殊殊地质路路段，尽尽量避免免雨季施施工；路路基开挖挖后及时时进行支支挡防护护，以防防止边坡坡坍塌、水水土流失失。7）施工工便道应应保持平平整，设设立施工工道路养养护、维维修专职职人员，即即时洒水水清洁保保持运行行状态良良好，减减少扬尘尘污染。8）运输输车辆经经过村庄庄、学校校、医院院等环境境敏感区区时，应应降低速速度，控控制鸣笛笛，以减减少噪声声污染。夜夜间在居居民区附附近禁止止施工便便道的作作业，无无法避免免时应找找当地政政府或居居委会、村村委会协协调，出出安民告告示，求求得群众众谅解。8）新建建或改建建施工便便道时，均均应修筑筑路侧排排水系统统，保证证地面径径流的畅畅通，减减少边坡坡冲刷，防防止水土土流失。9）对低低山丘陵陵区、黄黄土沟壑壑区的新新建或改改建施工工便道，应应修筑路路侧排水水系统，将将山坡汇汇水引至至天然排排水沟渠渠，防止止因修建建临时便便道引起起的水土土流失。10）对对新建或或改建施施工便道道两侧裸裸露的土土质路在在边坡应应采用必必要的防防护措施施进行防防护。（4）取取土场1）贯彻彻集中、就就近取土土原则，优优先利用用既有取取土场及及其它企企业的可可利用弃弃土。2）取土土场应选选取荒坡坡荒坡或或低产田田，尽量量不占或或少占耕耕地，尽尽量减少少对地表表植被的的毁坏。3）取土土场位臵臵的选择择应取得得当地政政府、水水土保护护主管部部门的配配合，在在水土保保持主管管部门的的统一规规划下，结结合当地地水利、农农田建设设规划、环环境建设设规划，通通过协商商确定。4）土丘丘、荒坡坡地段的的取土场