确保工程质量和工期的措施(doc 77页)fpej.docx
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确保工程质量和工期的措施(doc 77页)fpej.docx
确保工程质量和工期的措施确保工程程质量和和工期的的措施1 确保保工程质质量的措措施1.1 技术保保证措施施严格按照照路基、桥桥涵、隧隧道、轨轨道、房房屋与其其他运营营生产设设备及建建筑物、电电力及电电力牵引引供电工工程施工工工艺和和部颁施施工规范范组织施施工,项项目上场场后立即即结合工工程特点点和创优优规划,制制定各类类工艺和和技术、质质量内控控标准细细则。坚持设计计文件图图纸分级级会审和和技术交交底制度度。重点点工程由由总工程程师审核核;一般般工程由由项目分分部技术术负责人人、专业业工程师师审核,每每份图纸纸必须经经过两名名以上技技术干部部审核并并填写审审核意见见。在严严格审核核的基础础上由技技术人员员向作业业队进行行四交底底:施工工方案交交底,设设计意图图交底,质质量标准准交底,创创优措施施交底,并并有记录录。认真真核对现现场,并并与监理理、设计计、建设设单位一一道优化化设计。实行工艺艺流程设设计及试试验制度度。施工工的每道道工序都都必须进进行详细细的施工工工艺流流程设计计,尽可可能采用用新技术术、新工工艺、新新方法、新新材料,新新工艺实实施前,确确定其可可行性、工工艺参数数及技术术指标后后,方可可实施。按按照PDDCA循循环原理理,不断断优化施施工工艺艺流程,提提高工程程质量。认真贯彻彻ISOO90001标准准,制定定切实可可行的质质量检查查程序,使使每个施施工环节节都处于于受控制制状态,每每个过程程都有质质量记录录,施工工全过程程有可追追溯性,要要定期召召开质量量专题会会,发现现问题及及时纠正正,以推推进和改改善质量量管理工工作,使使质量管管理走向向国际标标准化。技术资料料和施工工控制资资料详实实,能够够正确反反映施工工全过程程并和施施工同步步,同时时满足竣竣工验交交的要求求。各作业队队和重点点工程编编制实施施性的施施工组织织设计并并组织落落实,抓抓好重要要工艺流流程、重重点环节节的摄像像和编辑辑,为申申报优质质工程积积累资料料。同设计单单位、监监理单位位联合创创优。按按规定办办理各类类变更设设计并做做到签证证手续齐齐全。加强专业业技术工工种岗位位培训,提提高实际际操作工工艺水平平。1.2 施工准准备阶段段质量保保证措施施做好施工工准备工工作,熟熟悉设计计文件并并进行认认真核对对,进行行现场施施工调查查,然后后编制实实施性施施工组织织设计和和质量计计划。项目总工工程师组组织项目目技术人人员对图图纸进行行会审,召召开会审审会议,发发现问题题及时与与设计单单位沟通通解决。项目经理理部测量量组对全全线平面面及高程程控制点点进行复复测,复复测完成成后上报报复测结结果,经经监理复复核确认认后方可可用于指指挥施工工。对关键工工序的工工作人员员,进行行技术培培训,经经考试合合格后持持证上岗岗。做好工序序技术交交底工作作,对工工班人员员进行全全面交底底,对工工程情况况、施工工方法、工工序操作作要求、技技术标准准、质量量要求做做好详细细交底。重点控制制对象、关关键部位位或薄弱弱环节设设置质量量控制点点,事先先分析可可能造成成质量问问题的原原因,针针对原因因制定对对策和措措施,进进行预控控。列出质量量控制点点明细表表,在此此基础上上实施质质量预控控。作为为质量控控制点重重点控制制的对象象有:人人的行为为、物的的质量与与性能、关关键的操操作、施施工技术术参数、施施工顺序序、技术术间歇、新新工艺、新新技术、新新材料的的应用等等。把产产品质量量不稳定定,不合合格率较较高及易易发生质质量通病病的工序序列为重重点,仔仔细分析析,严格格控制;对工程质质量产生生重大影影响的施施工方法法,认真真研究,进进行技术术攻关。1.3 施工阶阶段各专专业工程程质量保保证措施施1.3.1 路路基工程程严格执行行客运运专线路路基工程程施工技技术指南南、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准、铁路路基工程施工质量验收标准,并通过工艺性试验及试验段施工,确定合适的各项施工参数,经监理工程师批准后推广施工。1.3.1.11 地基基处理施工前依依据要求求进行工工艺性试试验,取取得参数数并经监监理工程程师批准准后推广广施工。软基处理理深度应应穿过软软弱层至至硬底。CFG桩施工严格控制钻机下钻深度、加固料用量,成桩质量,确保桩长及加固深度。完成一个区段后及时进行加固桩检测,合格后进入下道工序施工。CFG桩桩钢筋混混凝土桩桩帽采用用钢模板板立模,钢钢筋集中中加工,现现场绑扎扎成型,混混凝土由由混凝土土拌和站站集中拌拌制,混混凝土运运输车运运至现场场,人工工料斗入入模,插插入式振振捣器振振捣密实实。 施施工过程程中严格格控制桩桩顶标高高,确保保满足设设计要求求。采用合格格垫层材材料施工工垫层,严严格分层层填筑,按按要求放放置土工工合成材材料,采采用大型型碾压设设备碾压压密实。换填土施施工按设设计要求求挖除软软土层,做做好防排排水设施施,并对对基底情情况进行行检测,如如与设计计不符及及时上报报处理,所所填筑土土应满足足设计的的材质要要求,分分层填筑筑碾压密密实。每段地基基处理后后,施工工单位进进行自检检,自检检合格后后报监理理检查验验收,形形成验收收记录并并共同签签字,合合格后方方可进行行路基填填筑施工工。1.3.1.22 基床床以下路路基结合土场场填料进进行试验验研究,提提出合理理的填料料土质参参数,提提出试验验报告。在大面积积填筑前前,选取取有代表表性的填填料和地地段进行行摊铺压压实工艺艺试验,试试验填料料碾压含含水量、摊摊铺厚度度、碾压压机械、碾碾压遍数数等施工工工艺参参数,经经检验地地基系数数K300、压实实系数KK(A、BB组填料料)、孔孔隙率nn均满足足设计要要求后,确确定施工工工艺参参数,经经监理单单位确认认后再进进行大面面积路基基填筑。严格按工工艺试验验确定的的参数施施工,严严格过程程监控和和质量检检验、记记录。基基床以下下路基填填料摊铺铺采用推推土机初初平、平平地机精精平,重重型振动动压路机机碾压密密实。过渡段与与相邻路路堤作为为相同施施工区段段同步填填筑,横横向结构构物两侧侧过渡段段对称均均匀分层层同步填填筑施工工。过渡渡段填料料采用人人工配合合装载机机摊铺,重重型振动动压路机机碾压密密实。填筑按照照“三阶段段、四区区段、八八流程”组织施施工,每每个区段段的长度度应依据据设备的的能力、数数量确定定。各个个区段严严禁作业业交叉。不同性质质的填料料分别填填筑,不不得混填填。每一一层摊铺铺层填料料中的粗粗细料摊摊铺均匀匀,杜绝绝集窝现现象。填填筑过程程横断面面全宽、纵纵向分层层填筑,不不得出现现纵向接接缝。当当路基各各段不同同步填筑筑时,纵纵向街头头处应在在已经填填筑压实实基础上上挖出硬硬质台阶阶,台阶阶宽度不不小于22m,高高度同填填筑层。路堤边坡坡采用加加宽超填填及边坡坡压实设设备施工工,超填填宽度不不小于550cmm。雨季路堤堤施工,每每次作业业收工前前应将摊摊铺好的的松土层层压实完完毕。软土、松松软土填填筑过程程中必须须控制填填土速率率,当路路堤中心心线地面面沉降速速率大于于每昼夜夜10mmm、坡坡脚水平平位移速速率大于于每昼夜夜5mmm,应停停止施工工,待观观测值恢恢复到限限值以内内再进行行填筑。路堤填筑筑过程中中,应严严格控制制填料质质量,种种类及质质量应符符合设计计要求。填填筑前、填填筑中、更更换取土土点时均均应按要要求进行行土样的的试验检检测。1.3.1.33 路堑堑施工前及及时完善善排水系系统,做做好路堑堑顶部天天沟、引引水沟等等。当采采用临时时排水沟沟时,排排水沟应应及时砌砌筑或采采用防渗渗措施。路堑应自自上而下下纵向、水水平分层层开挖,纵纵向坡度度不小于于4%。严严禁掏底底开挖。路堑开挖挖到位后后及时进进行支挡挡及防护护工程施施工。挡挡土墙应应分段开开挖、分分段施工工,避免免由于一一次开挖挖过大,影影响路堑堑坡面安安全。石质路堑堑采用松松动爆破破,边坡坡采用光光面或预预裂爆破破。爆破破前应编编制爆破破设计方方案,报报请监理理等相关关部门批批准后实实施。路堑开挖挖过程中中及时核核对水文文地质、工工程地质质,发现现问题及及时上报报解决。1.3.1.44 路基基基床(1)基基床底层层采用A、BB组填料料填筑,上上部1.1m范范围内采采用非冻冻胀的AA、B组组填料。根据室内填料各种性质试验提出其合理的最佳含水量及压实度,选取路基试验工点,确定压实工艺的遍数及机械组合,压实厚度及松铺厚度系数,施工含水量界限值,经监理确定后,用以指导全标段路堤基床底层的施工及质量控制。自卸汽车车运至路路基填筑筑段,根根据松铺铺厚度,在在路基上上采用方方格网控控制填料料量,严严格按网网格倒料料。碾压遵循循先轻后后重、先先慢后快快的原则则。直线线段先边边后中,由由两侧路路肩向路路基中心心碾压;曲线段段由内侧侧路肩向向外侧路路肩进行行碾压。采用K330平板板荷载仪仪测定地地基系数数(K330)值值,采用用动态变变形模量量检测仪仪检测动动态变形形模量值值Evdd,采用用灌砂法法或核子子密度仪仪检测压压密系数数K、孔孔隙率nn。(2)基基床表层层基床表层层面层采采用摊铺铺机摊铺铺,底层层采用摊摊铺机或或平地机机摊铺。级级配碎石石采用厂厂拌法施施工。组组织专业业队伍施施工,主主要通过过级配碎碎石的施施工工艺艺、施工工机具配配置、质质量检验验方法、以以及通过过试验段段所确定定的施工工参数指指标控制制质量。工艺将筛分后后碎石按按要求参参数进行行配制,结结合施工工工艺,取取得最佳佳配比;并将整整个拌合合过程跟跟踪记录录,确定定拌合时时间。表表层施工工按照级级配碎石石填料试试验结果果确定的的施工参参数指标标,进行行分层填填筑碾压压。按“拌合合、运输输、摊铺铺、碾压压、检测测试验、修修整养护护”六流程程的施工工工艺组组织。基基床表层层面层层层采用摊摊铺机摊摊铺,底底层采用用摊铺机机或平地地机摊铺铺,摊铺铺机摊铺铺速度为为111.5mm/miin。碾碾压时先先静压22遍方可可开始振振动碾压压。要遵遵循先轻轻后重,先先慢后快快的原则则。横向施施工缝在进入本本层的下下一段施施工前,将将已压实实地段的的接头部部位清除除干净,清清除掉的的拌合料料掺入下下一段的的拌和料料中,切切割处按按松铺厚厚度进行行摊铺,再再碾压接接缝,接接缝处碾碾压至少少应搭接接2.00m。纵纵向接缝缝:一幅幅摊铺完完成后,在在摊铺另另一幅时时,纵向向接缝处处的拌和和料水分分散失不不大,含含水量适适中时,接接缝隙处处两幅可可同时展展压,碾碾压重叠叠至少00.4mm,上下下两层填填筑接头头应错开开不小于于3.00m。质量检检验基床表层层填筑前前验收基基床底层层。检查查几何尺尺寸,核核对压实实标准,不不符合标标准的基基床底层层进行修修整,达达到基床床底层验验收标准准。基床填筑筑及压实实标准:基床表表层采用用级配碎碎石填筑筑,级配配碎石的的材质、粒粒径等性性能指标标满足有有关规范范的要求求。1.3.1.55 站场场路基站场路基基采用的的填料标标准及压压实标准准与区间间路基标标准相同同。站场土石石方施工工过程中中保证排排水通畅畅,不积积水,在在站场土土石方完完成后,及及时按设设计要求求施工站站台墙、排排水系统统等工程程。两相邻路路基填筑筑高度不不超过11.5mm,先施施工路基基两侧按按各加宽宽1m进进行填筑筑,并在在边坡上上进行挖挖台阶处处理,台台阶高00.6mm,保证证两种路路基纵向向交界处处碾压密密实。每每段路基基横向交交接处也也进行台台阶处理理。1.3.1.66 过渡渡段施工工质量技技术措施施(1)路路基与桥桥梁过渡渡段路基与填填方桥台台过渡段段施工,路路基本体体填料选选用掺入入5%普通通硅酸盐盐水泥的的级配碎碎石分层层填筑,路路基与桥桥台结合合部位设设带排水水槽的渗渗水墙,桥桥台基坑坑范围以以C155混凝土土回填或或碎石分分层压实实。过渡段基基床表层层需满足足一般地地段基床床表层的的要求,并并在200m长度度范围内内掺入55%水泥泥。(2)路路基与涵涵洞过渡渡段过渡段路路基本体体过渡采采用级配配碎石掺掺入3%水泥泥分层填填筑的倒倒梯形过过渡,当当构造物物轴线与与线路斜斜交时,首首先采有有级配碎碎石填筑筑斜交部部分,然然后设置置过渡段段。过渡段基基床表层层需满足足一般地地段基床床表层的的要求,并并在过渡渡段各延延长5mm范围(含构筑筑物以上上部分)且单侧侧长度不不小于220m的的长度范范围内掺掺入5%水泥。过渡段地地基处理理与涵洞洞地基处处理相协协调。1.3.1.77 路基基支挡附附属工程程(1)路路基排水水工程施工前对对照现场场核对全全线排水水系统的的设计,检检查路基基地表排排水设施施与天然然沟渠和和相邻的的桥涵、车车站等排排水设施施及路基基面排水水、坡面面排水衔衔接情况况,确保保设计的的排水工工程组成成完整的的排水系系统。浆砌排水水工程采采用挤浆浆法分层层、分段段砌筑。砂砂浆采用用机械拌拌和,随随拌随用用,搅拌拌好的砂砂浆在初初凝前(一般不不超过22h)使使用完毕毕。砌筑筑采用坚坚硬、不不易风化化的片石石,砌体体咬扣紧紧密,嵌嵌缝饱满满、密实实,勾缝缝平顺无无脱落,缝缝宽大体体一致。砌砌筑完成成后及时时采取洒洒水或覆覆盖等有有效的养养护措施施。砌缝缝砂浆饱饱满,沟沟底及水水沟两侧侧与路基基接缝处处夯填密密实。(2)路路基防护护工程施工前整整修坡面面,挂线线放样开开挖沟槽槽,再行行施工。基基坑挖至至设计要要求后,申申报监理理工程师师检查签签认后才才能施工工。施工前清清刷坡面面浮土,填填补坑凹凹并拍实实使坡面面平整;骨架砌砌筑前按按设计形形式尺寸寸挂线放放样,开开挖沟槽槽;骨架架内填土土坡面与与骨架坡坡面保持持一致;骨架与与截水槽槽同时施施工,施施工时要要求水泥泥砂浆饱饱满,砌砌筑后边边缘回填填、夯填填必实,防防止表水水浸入冲冲毁骨架架;绿色色防护种种植在适适宜的季季节、气气候条件件进行。浆砌工程程施工时时严格遵遵守设计计及技术术规范的的有关要要求,砌砌筑时采采用挤浆浆法分段段砌筑。砌砌筑注意意砂浆饱饱满度。按按设计施施作泄水水孔和伸伸缩缝、沉沉降缝。(3)路路基支挡挡工程施工前依依据支挡挡类型制制定专项项施工方方案,路路堑施工工坚持开开挖一级级防护一一级的原原则组织织施工。挡土墙采采用大块块钢模模模筑施工工,混凝凝土集中中拌合,混混凝土罐罐车运输输至现场场,混凝凝土泵灌灌注,人人工振捣捣到位。抗滑桩开开挖采用用人工挖挖孔桩工工艺施工工,锁口口、护壁壁严格按按设计施施做到位位,开挖挖尺寸、深深度按设设计实行行,挖孔孔过程中中及时核核对地质质情况,如如有不符符及时上上报处理理,钢筋筋集中于于加工场场制作现现场安装装,桩体体混凝土土采用集集中拌合合,混凝凝土罐车车运输至至现场,混混凝土泵泵灌注,人人工振捣捣到位。桩桩间挡土土板集中中于预制制构件厂厂预制,现现场汽车车吊配合合人工安安装到位位。预应力锚锚索先进进行除锈锈、调直直处理,按按要求编编制成束束。锚孔孔布置形形式、间间距按设设计要求求放设,钻钻孔过程程中认真真记录底底层地质质情况,核核实底层层分界面面、滑动动面等,并并与设计计对照,发发现不符符及时上上报处理理。所采采用锚具具、夹片片、垫板板等应进进行试验验检测,合合格后方方可使用用。锚索索施工前前应按工工作锚索索数量的的3%做做锚固试试验,合合格后方方可展开开施工。锚锚索注浆浆所采用用的水泥泥、砂、外外加剂等等满足设设计要求求,注浆浆前清洗洗锚孔,锚锚孔注浆浆采用孔孔底注浆浆法,注注浆压力力按锚固固试验取取得的参参数实行行,并二二次补浆浆,确保保密实。锚锚索张拉拉工艺满满足设计计要求,所所采用的的张拉设设备均经经过标定定且配套套使用,张张拉时分分级进行行,并对对加力值值及锚索索伸长量量进行认认真记录录,及时时与设计计核对。扶壁式挡挡土墙基基坑采用用机械配配合人工工开挖,人人工修整整到位,所所有结构构钢筋均均集中钢钢筋加工工场加工工,现场场绑扎成成型,模模板采用用钢模板板,混凝凝土集中中拌制,混混凝土运运输车运运至现场场,人工工浇注,振振捣密室室。路基支挡挡结构施施工过程程中,加加强泄水水设施施施工管理理,挡土土墙墙背背反滤层层按设计计要求施施工到位位,加强强反滤层层材料的的材质控控制,泄泄水孔的的位置、孔孔径、设设置坡度度、材质质满足设设计要求求,确保保排水畅畅通。1.3.1.88 堆载载预压及及沉降监监测(1)堆堆载预压压当路堤填填筑至基基床底层层顶面时时,先在在顶面铺铺一层土土工织物物,以利利于预压压均匀、土土方卸除除,防止止污染路路基,然然后进行行预压荷荷载填筑筑。预压填筑筑过程中中第一层层土采用用轻型机机具摊铺铺后压实实,防止止压破土土工织物物,污染染路基。预压土分分级施加加,每层层厚度不不大于00.4mm,填筑筑完成后后采用中中型碾压压机具压压实。预预压土高高度一般般地段不不小于22m,桥桥涵路过过渡段或或车站咽咽喉区33m。(2)沉沉降监测测监测项目目包括路路堤基底底沉降监监测、路路基面沉沉降监测测、软土土松软土土地段路路堤填筑筑过程中中水平位位移监测测等。为有效控控制路基基工后沉沉降,路路基填筑筑施工完完成后,保保证有66月的沉沉降观测测和调整整期,根根据沉降降观测资资料经系系统分析析评估,沉沉降稳定定且工后后沉降满满足要求求后方可可铺设轨轨道结构构。组织有关关单位和和专家对对路基沉沉降观测测数据和和结果进进行评估估,就沉沉降是否否稳定、预预压时间间是否足足够、是是否可以以卸载、是是否可以以进入下下道工序序施工等等做出判判断。1.3.2 涵涵洞工程程涵洞基底底挖至设设计标高高,应采采用触探探等方法法测定地地基承载载力,检检测其承承载力是是否满足足设计要要求,如如与设计计不符或或者软硬硬不均,要要及时提提出变更更,避免免由于地地基不符符合设计计要求,造造成不均均匀沉降降引起墙墙身开裂裂或坍塌塌。当涵涵洞地基基为软弱弱底层时时,应设设置沉降降观测标标志观测测涵洞的的沉降,其其工后沉沉降量应应不超过过规范允允许值。涵洞基础础施工时时,先拟拟定好临临时过水水、过路路等过渡渡措施,做做好排水水防护工工作,防防止浸泡泡基底和和塌方。严严禁带水水开挖和和砌筑。工程用钢钢筋、水水泥须有有出厂合合格证,砂砂浆、混混凝土原原材料均均须取样样试验,所所有材料料经检验验合格之之后方可可使用。框架涵涵涵身采用用大块组组合钢模模现浇,碗碗扣式满满堂支架架搭设。涵洞工程程砌体圬圬工施工工时,要要认真选选好石料料,砂浆浆严格按按照配合合比拌制制,采用用坐浆法法砌筑,层层间搭接接满足砌砌石规范范要求,砌砌体要大大面朝下下,禁止止立砌。砂砂浆饱满满,灰缝缝统一采采用凹缝缝,达到到砌体表表面平整整,无瞎瞎缝、通通缝,洁洁净平顺顺。砌体体洒水养养生。砂浆计量量配料,搅搅拌机拌拌制。混混凝土在在拌合站站集中拌拌合。防水层材材料检验验合格方方可使用用,铺设设宽度、搭搭接长度度符合设设计和规规范要求求,粘接接牢固,沉沉降缝填填塞密实实。麻布布、麻筋筋和木板板须沥青青浸制后后使用。沉沉降缝、防防水层严严格按照照设计以以及施工工规范要要求施工工,达到到无渗漏漏。若发发现渗水水应及早早返修。涵背填土土密实度度满足设设计和规规范要求求,必须须两侧对对称夯填填,盖板板顶填土土厚度大大于1mm时,盖盖板顶方方可允许许施工机机械通过过。涵内排水水沟,出出入口锥锥体等附附属工程程应及时时施工,顺顺渠顺路路,根据据涵洞功功能及周周围环境境及时予予以顺接接,任何何情况不不得滞后后三个月月,防止止雨水冲冲刷涵身身及基础础。1.3.3 桥桥梁工程程1.3.3.11 明挖挖基础质质量控制制措施(1)基基坑开挖挖复核基坑坑轴线、高高程;明明挖扩大大基础基基坑开挖挖时,土土方使用用挖掘机机开挖,并并由人工工配合进进行边坡坡修理、基基坑顶面面排水沟沟的修建建等辅助助工作;针对地地质情况况和开挖挖深度确确定开挖挖坡度及及开挖范范围,并并做好地地表防排排水工作作;开挖挖中抽水水不间断断进行,为为防止排排出水回回流、回回渗,用用胶管或或水槽引引远。开开挖到位位后,由由人工采采用风镐镐对基底底进行清清理。(2)混混凝土浇浇筑基础开挖挖到位检检查合格格后,立立即浇筑筑垫层混混凝土将将基底封封闭并准准备基础础混凝土土施工,基基础底层层混凝土土采用满满灌的方方法将基基坑回填填封闭,混混凝土根根据设计计要求选选用耐腐腐蚀混凝凝土或普普通混凝凝土。基基础混凝凝土完成成后,按按照设计计要求对对基坑回回填密实实。模板板采用大大块组合合钢模板板,混凝凝土一次次浇筑成成型,插插入式振振动棒分分层振捣捣密实。(3)明明挖基础础沉降的的质量控控制措施施基坑开挖挖至设计计高程,经经检查地地质情况况符合设设计要求求后及时时进行基基础施工工。基础浇筑筑前不得得泡水。当当发生泡泡水情况况时,应应复查地地基承载载力,并并根据情情况对地地基表层层进行处处理,使使地基承承载力满满足设计计要求。施工中采采取可靠靠的降排排水措施施,保证证混凝土土浇筑在在无水条条件下施施工,并并保证混混凝土和和水泥砂砂浆在终终凝前不不得浸水水。1.3.3.22 钻孔孔桩质量量保证措措施(1)陆陆上钻孔孔桩质量量保证措措施钻孔桩位位必须定定位准确确,经过过校核后后方可施施工。成孔设备备平整稳稳固,确确保在施施工过程程中不发发生倾斜斜和移动动。护筒在粘粘土层中中埋深不不小于llm,在在砂土层层中不小小于1.5m,护护筒内的的液面水水位高于于地下水水位2mm以上,确确保孔壁壁不坍塌塌。护壁泥浆浆制备选选用高塑塑性粘土土,在钻钻进过程程中,根根据不同同的地质质条件,经经常测定定泥浆的的比重、粘粘度、含含砂率和和胶体率率等主要要性能指指标,并并及时调调节,以以确保孔孔壁稳定定。钻孔桩成成孔后,应应用测绳绳检查孔孔深,核核对无误误后进行行清孔。清清孔结束束提钻后后,会同同监理工工程师对对孔深、孔孔底沉渣渣等情况况进行检检查,并并及时填填写好成成孔验收收单。灌注桩清清孔过程程中,必必须补给给足够的的泥浆以以保持孔孔内浆面面的稳定定。清孔后的的孔底沉沉渣厚度度,端承承桩不得得大于550mmm,或不不大于设设计规定定值,摩摩擦桩不不得大于于1000mm。钢筋笼的的连接采采用镦粗粗直螺纹纹连接或或套筒连连接,保保证桩身身受力时时钢筋笼笼接头处处的坚固固牢靠。在下好钢钢筋笼和和导管后后,进行行二次清清孔至达达到浇筑筑混凝土土的要求求,并合合同监理理工程师师验收和和填好成成桩验收收单。 (2)水上钻钻孔桩质质量保证证措施桩基施工工根据水水深、水水流选择择不同的的施工平平台,分分别采用用草袋围围堰、钢钢板桩围围堰、钻钻孔平台台或栈桥桥进行施施工。草袋围堰堰施工时时先清除除堰底河河床上的的树根、石石块等,自自上游开开始填筑筑到下游游合拢。用用草袋或或尼龙编编织袋装装粘性土土,施工工时要求求土袋平平放,上上下左右右互相错错缝堆码码整齐。内内外边坡坡1:00.5,夹夹心粘土土层厚度度不小于于1m,粘粘土层填填筑时注注意夯实实,填后后不能灌灌进水。为为便于钻钻孔桩施施工,在在围堰内内回填粘粘土,做做钻孔作作业平台台。围堰堰高出施施工水位位0.775m以以上。钻孔平台台整体稳稳定要好好,增加加钢护筒筒下沉时时导向长长度。上层导向向架设加加强支架架,支架架与平台台间采用用螺栓连连接,导导向架顶顶、底角角部四个个方向各各设1个个10tt手拉葫葫芦,确确保架体体稳定。下下导向架架与钻孔孔平台平平联之间间采用型型钢固定定。上、下下导向架架之间用用螺栓连连接,以以便于装装拆。护筒下沉沉前测放放出导向向架的平平面位置置,然后后导向架架就位,调调整导向向架垂直直度。将将钻机与与平台固固定、限限位,保保证钻机机在钻进进过程中中不产生生位移。水中桩基基施工时时,为保保证泥浆浆和钻碴碴不排入入河流中中,污染染水质,在在钻孔施施工平台台上设置置3.55×3.55×2m钢钢制沉渣渣桶,钻钻孔时泥泥浆循坏坏系统用用4000mm钢钢管连通通,泥浆浆用泥浆浆泵泵送送,钻渣渣等沉淀淀物运至至环保部部门指定定地点排排弃。(3)水水下混凝凝土质量量保证措措施水下灌注注的混凝凝土必须须具有良良好的和和易性,其其配合比比应通过过实验确确定,坍坍落度宜宜为18802220mmm。灌注成桩桩用的导导管应密密封良好好,防止止在浇筑筑中因漏漏水造成成混凝土土离析引引发堵管管,造成成断桩事事故。混混凝土浇浇筑要保保持连续续性,加加强混凝凝土面深深度的测测量工作作,严禁禁将导管管拔空,造造成混凝凝土质量量缺陷。浇筑混凝凝土时导导管始终终插入混混凝土中中,其埋埋深大于于2m,一一般埋深深为26m。严严格控制制导管埋埋深及拆拆除长度度,禁止止将混凝凝土导管管拔出混混凝土面面,以免免发生质质量事故故,混凝凝土浇筑筑时认真真做好浇浇筑记录录。浇浇筑应连连续进行行,不得得中断。每小时混混凝土浇浇筑量控控制为220330m33,混凝凝土到工工地后,先先测定坍坍落度,每每根桩做做混凝土土抗压试试块2组组。混凝土浇浇筑顶面面高出设设计标高高30005000mmm,自成成桩至浇浇筑完混混凝土的的累计时时间一般般不超过过24hh。导管接口口密封良良好,拆拆除方便便,避免免因导管管接口漏漏浆造成成管内混混凝土离离析而引引发堵管管造成质质量事故故。(4)桩桩基工后后沉降质质量控制制措施客运专线线对桥梁梁墩台基基础工后后沉降量量及相邻邻墩台沉沉降差要要求标准准很高,施施工中要要按照设设计要求求,严格格进行沉沉降控制制。严格规规范钻孔孔桩施工工工艺,尤尤其是对对桩基沉沉降和桩桩径摩擦擦力影响响较大的的沉碴厚厚度和泥泥浆护壁壁厚度的的控制,确确保钻孔孔桩各个个环节的的施工质质量。具具体控制制措施如如下:a严格成成孔后、一一、二次次清孔后后,灌注注前孔深深及孔底底沉渣厚厚度的检检测,尽尽量缩短短终孔到到灌注的的时间;b配备必必须的、足足够的检检测仪器器,完善善检测手手段;c严格控控制泥浆浆比重、含含砂率、稠稠度等性性能指标标,以控控制泥皮皮厚度,保保证成孔孔质量;d在一定定范围内内,保证证施工工工艺的稳稳定性,以以控制相相邻墩台台的工后后沉降差差。制定严严密的试试桩方案案,通过过对桩基基础单桩桩静载试试验和群群桩持荷荷沉降试试验研究究,获取取桩基的的极限承承载力和和荷载传传递规律律,了解解桩基沉沉降随荷荷载与时时间的变变化规律律;通过过不同地地质、桩桩径、桩桩长、不不同钻孔孔桩施工工设备下下的钻孔孔桩工艺艺试验,以以指导并并规范全全桥钻孔孔桩施工工工艺以以及桥梁梁各部分分工程沉沉降差调调整。加强施施工沉降降观测,为为分阶段段对沉降降差进行行调整提提供准确确依据。1.3.3.33 挖井井基础质质量保证证措施(1)施施工前进进行准确确测量定定位,复复核无误误后开始始施工。于于距基坑坑开挖边边线外550cmm设置截截水埂,以以防止外外来水流流入基坑坑内部。(2)执执行边开开挖边支支护的原原则,护护壁施工工采用组组合钢模模支模牢牢固,模模板经监监理工程程师检验验合格后后进行护护壁混凝凝土浇筑筑施工。(3)开开挖至基基底预留留20ccm保护护层,保保护层采采用风镐镐开挖至至设计高高程,基基底出渣渣结束后后找设计计地质工工程师现现场确认认。(4)开开挖至设设计基底底标高后后及时进进行地质质验证,确确定复核核设计底底层后采采用高标标号封闭闭基底防防止雨水水影响,进进入下道道工序,否否则会同同监理、设设计进行行变更处处理。(5)严严格按设设计要求求进行钢钢筋的制制作,安安装,完完成后经经监理工工程师检检查合格格后进行行混凝土土灌注。混混凝土采采用集中中拌制,高高度超过过2m时时采用串串筒灌注注,人工工振捣密密实。(6)完完成浇注注后及时时覆盖养养护。1.3.3.44 承台台质量保保证措施施(1)陆陆地及临临近既有有公路承承台:临临近既有有公路的的承台开开挖时插插打钢板板桩防护护。基础础不能采采用机械械开挖时时采用浅浅眼松动动爆破,并并在靠近近公路侧侧设置防防护支架架网。混混凝土采采用泵送送入模或或溜槽入入模人工工布料的的方法,为为了控制制混凝土土的水化化热,计计划采用用控制混混凝土浇浇筑速度度,并在在混凝土土中采取取埋设冷冷却管、掺掺入粉煤煤灰和磨磨细矿粉粉阻止混混凝土水水化时温温峰的出出现等措措施。(2)钢钢板桩围围堰水中中承台:单壁钢钢板桩围围堰根据据承台尺尺寸在承承台四周周每边放放宽1.222.0mm设置。钢钢板桩插插打利用用钻孔平平台作为为导向定定位框架架。并打打入4根根定位桩桩固定形形成外导导向框;将倒链链滑车固固定在钻钻孔平台台上,下下放内支支撑就位位并防止止内支撑撑在水平平方向上上移动,固固定后的的内支撑撑即可兼兼作内导导向框,然然后在导导向框内内插打钢钢板桩。插插打次序序从上游游中间开开始,分分两侧对对称插打打至下游游合拢。钢钢板桩合合拢后,应应在其外外侧围11圈彩条条布,并并在布的的下端绑绑扎钢管管沉入河河床,用用砂袋压压住,同同时应在在板桩内内侧锁口口不密的的漏水处处用棉纱纱嵌塞。在在水抽干干后,即即可人工工挖泥,或或采用高高压水枪枪配合砂砂石泵吸吸泥至设设计标高高,才能能施工垫垫层,并并浇筑水水下混凝凝土封闭闭基底,进进行承台台施工。模模板应采采用组合合钢模,模模板内侧侧设置横横带并加加斜撑,防防止在灌灌筑混凝凝土时模模板发生生局部变变形。1.3.3.55 墩台台身质量量保证措措施墩台身的的质量直直接影响响到桥梁梁的最终终质量水水平,尤尤其是外外观质量量,要充充分重视视并加大大投入,确确保墩台台身质量量的高标标准。采用整体体大块钢钢模,由由专业性性生产厂厂家生产产加工,具具有足够够的刚度度、强度度,且拆拆装方便便、接缝缝严密不不漏浆,使使用前进进行清理理、打磨磨,并擦擦拭干净净,选择择合理的的时间刷刷脱模剂剂。混凝凝土在拌拌合站集集中生产产,墩台台身采用用同品牌牌水泥,保保证颜色色的一致致性。(1)实实体墩模板表面面平整,尺尺寸偏差差符合设设计要求求,具有有足够的的刚度、强强度、稳稳定性,且且拆装方方便接缝缝严密不不漏浆。运到现场场的钢筋筋具有出出厂合格格证,表表面洁净净。钢筋筋平直,无无局部弯弯折。各各种钢筋筋下料尺尺寸符合合设计及及规范要要求。浇筑前对对支架、模模板、钢钢筋和预预埋件进进行检查查,并将将模板内内的杂物物、积水水和钢筋筋上的污污垢清理理干净;模板的的缝隙填填塞严密密,内面面涂刷脱脱模剂。实体墩为为大体积积混凝土土,为降降低混凝凝土内部部温度,减减小内部部和表面面温差,应应针对性性地对混混凝土配配合比进进行研究究,加强强养护措措施。混凝土的的浇筑连连续进行行,如因因故必须须间断时时,其间间断时间间小于前前层混凝凝土的初初凝时间间或能重重塑的时时间,并并经试验验确定,若若超过允允许间断断时间,须须采取保保证质量量措施或或按工作作缝处理理。混凝土浇浇筑完成成后,用用湿麻袋袋、湿棉棉毡等进进行覆盖盖养护,条条件许可可时,尽尽可能采采用蓄水水或浇水水养护。混混凝土养养护期间间应注意意采取保保温措施施,防止止混凝土土表面温温度受环环境因素素影响而而发生剧剧烈变化化,控制制混凝土土内外温温差满足足要求。(2)空空心墩墩身下实实体段、空空心段、上上实体段段混凝土土施工时时,特别别注意实实体段与与空心墩墩身连接接处的混混凝土质质量和外外观。特特别在实实体段,由由于一次次浇筑混混凝土体体积过大大,采取取措施降降低水化化热。墩身外侧侧模板选选用大块块钢模板板,内侧侧采用定定型钢模模板,墩墩身钢筋筋、模板板根据地地形、墩墩高等条条件由汽汽车吊、塔塔吊、自自制提升升架负责责垂直提提升,混混凝土由由混凝土土泵或泵泵车泵送送供应。下部实心心段施工工时,外外模的支支立好坏坏直接关关系到以以后的施施工,要要求尺寸寸正确,外外模顶水水平,否否则在空空心段施施工时,造造成模板板不平整整。灌注混凝凝土质量量保证措措施与实实心墩相相同。(3)桥桥台质量量控制措措施台身采用用大块组组合钢模模板,钢钢管架加加固支撑撑。台身身钢筋和和模板采采用汽车车吊进行行吊装。按设计图图纸准确确测量出出桥台所所处位置置、高程程,确保保无误。基础完成成后,及及时按设设计回填填基坑,并并对基础础周围的的原地面面按设计计要求进进行处理理,以保保证锥坡坡填筑和和浇筑桥桥台顶部部翼缘板板时支架架对地基基的要求求。搭设支架架时,在在两个互互相垂直直的方向向加以固固定,支支架支承承在可靠靠的地基基上。钢筋绑扎扎、立模模后及时时检查签签证,并并组织混混凝土浇浇筑。混混凝土采采用自动动计量集集中拌制制,混凝凝土输送送车运至至现场。混混凝土浇浇筑时采采用卷扬扬机或吊吊车提升升,以保保证混凝凝土下落落时的高高度不大大于2mm。混凝凝土分层层浇筑,每每层混凝凝土的厚厚度严格格控制在在30ccm以内内,并按按操作要要求进行行振捣,杜杜绝蜂窝窝、麻面面,并把把气泡减减少至最最少。大体积混混凝土,应应采取措措施降低低混凝土土内部温温度,减减小内部部和表面面温差。严格控制拆模时间,杜绝因养护时间不够而发生粘模。拆除模板后,及时覆盖塑料薄膜或涂养护剂进行养护。1.3.3.66 悬臂臂施工连连续梁质质量保证证措施0#段支支架或托托架、钢钢桁件按按照永久久构件设设计,刚刚度及稳稳定性必必须满足足受力要要求。00#块模模板安装装完成后后,应对对模架进进行预压压,预压压重为荷荷载重的的12001330%。挂篮(含含模板)应按钢钢结构加加工规范范及设计计图要求求进行设设计、加加工和验验收。挂挂蓝在00#段组组拼完成成后,需需进行荷荷载试验验,以检检验挂蓝蓝的承载载力和消消除结构构的非弹弹性变形形。悬浇施工工进行中中,应保保证两悬悬臂端的的挂篮施施工速度度的平衡衡,施工工进度偏偏差应小小于300%,施施工重量量偏差满满足设计计要求。控制相邻邻梁段浇浇筑龄期期差,新新旧混凝凝土的结结合部位位应彻底底清除浮浮浆和松松散混凝凝土。合拢段混混凝土在在处于年年平均气气温状态态下的日日期中的的较低温温度时浇浇筑,一一般在凌凌晨进行行,使混混凝土在在强度增增长时刚刚好处于于气温回回升时。混混凝土应应掺入适适量膨胀胀剂,并并加强振振捣,保保证新老老混凝土土不发生生开裂。施施工时对对两悬臂臂端采取取临时固固结措施施,保证证合拢段段混凝土土不因热热胀冷缩缩开裂。施施工后应应采取养养护措施施,温度度严格控控制,不不宜过高高或过低低。梁体混凝凝土浇筑筑前后应应及时对对梁体标标高、轴轴线等数数据进行行测量,指指导下步步施工。在在梁体埋埋设应力力应变监监控点,利利用计算算机程序序对结构构的徐变变进行分分析,以以此调整整灌筑梁梁段高程程、线形形。.3.3.77 支架架现浇梁梁进行支架架检算,支支架模板板系统刚刚度、强强度、稳稳定性满满足受力力要求。按按要求编编制支架架现浇连连续梁施施工组织织设计,报报请监理理工程师师批准,按按经批准准的施工工组织设设计搭设设支架,模模板采用用定型钢钢模板,模模板委托托有资质质的厂家家加工。支架搭设设完毕后后进行预预压,确确保支架架的整体体稳定。支架系统的预压、卸载应配以专项安全措施方案,保证施工安全。