特大桥跨铁路连续梁挂篮施工安全交底_secretglsg.docx
-
资源ID:48137708
资源大小:342.17KB
全文页数:19页
- 资源格式: DOCX
下载积分:10金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
特大桥跨铁路连续梁挂篮施工安全交底_secretglsg.docx
某某双线线特大桥桥连续梁梁挂篮施工工安全交底底一、 工程概况况某某双线线特大桥桥起迄里里程D22K1111+4437.7344D22K1116+4492.1511,中心心里程为为D2KK1133+9664.9943,全全长50054.4177m。其其中188#211#墩跨既有宝宝成铁路路设计为为系杆拱拱连续箱箱梁,采采用挂篮篮施工,共共计使用用4个挂挂篮。二、 防护设施施(一) 挂篮的安安全防护护设施: 1、前前横梁前前进方向向一侧焊焊接角钢钢制作的的牛腿,间间距按11m布置置。用木木板满铺铺在牛腿腿上,木木板表面面和前横横梁顶平平齐。四四周用角角钢焊制制高1.5m的的围栏,围围栏内侧侧用满布布铁丝网网封闭,围围栏外侧侧满布密密封网。在前横梁与纵梁交叉位置留有缺口。2、在纵纵梁至前前横梁位位置设置置操作通通道,通通向前横横梁。通通道的台台阶采用用角钢焊焊制,并并与前横横梁焊接接牢固。通通道两侧侧设置扶扶手并用用密封网网封闭。3、前托托梁前进进方向一一侧焊接接角钢制制作的牛牛腿,间间距按11m布置置。用木木板满铺铺在牛腿腿上。木木板上面面满铺竹竹胶板,调调节竹胶胶板顶面面和内膜膜底面平平齐。三三侧用角角钢焊制制高1.5m的的围栏,围围栏内侧侧用满布布铁丝网网封闭,围围栏外侧侧满布密密封网。栏栏杆下端端设置220cmm高挡脚脚板。4、将用用角钢制制作的牛牛腿按间间距1mm焊接在在后托梁梁0号块块一侧。用用木板满满铺在牛牛腿上,四四周用角角钢焊制制高0.5m的的围栏,在后托梁两端预留有缺口。围栏内侧用密封网封闭,围栏外侧满布安全网。5、从后后托梁两两端预留留缺口处处至前托托梁设置置双侧通通道,通通道满铺铺木板,两两侧用密密封网封封闭,通通道下方方满布防防护网。(二)未未成型梁梁面临边边防护:1、两侧侧用密封封网满布布在桁架架上防护护,密封封网防护护高度不不得低于于1.22m。2、模板板前段防防护,高高于内模模顶处用用麻绳布布在前吊吊杆上防防护,麻麻绳间距距50ccm,设设置三层层麻绳。(三)、已已成型梁梁面临边边防护:挂篮前移移后,立立即用钢钢管立柱柱焊在梁梁面遮板板预埋钢钢筋上,立立杆间距距2.00m。在在立杆上上焊接两两道横向向钢管,防防护排架架搞1.5m。在在设置好好的钢管管防护架架内侧绑绑扎一层层铁丝网网,外侧侧满布密密封网。三、 施工过程程防护(一) 挂篮走行行:(1)挂挂篮的行行走前应应对挂篮篮进行如如下检查查:、 检检查前后后底横梁梁、外模模走行梁梁、内模模走行梁梁保护导导链是否否正常。 、检检查挂篮篮下防护护吊篮有有无异常常。 、检检查轨道道锚固情情况是否否正常。 、检检查防止止挂篮突突然向前前走行过过大而翻翻落的保保护导链链有无设设置。、成立立挂篮移移动前检检查小组组挂蓝移动动前检查查小组序号姓名职务职责备注1吴组长组长负责全面面协调、检检查处理理2严副组长长副组长负责是否否检查存存在安全全隐患3段安全组员4常技术组员5江施工副组长负责检查查施工准准备是否否完毕6罗技术员员组员7刘技术员员组员经检查确确认无误误后,方方可进行行挂篮行行走。(2)移移动前准准备:、首先先将轨道道铺至悬悬臂梁端端位置。、将油油顶及支支撑装置置装上。、松开开底模及及顶板锚锚固的精精轧螺纹纹钢筋,将将底模、内内模与混混凝土面面脱离。、松开开侧模锚固固的精轧轧螺纹钢钢筋,将将侧模与混混凝土面面脱离。、将主主桁后锚锚松开。此时防护采用监控防护。(3)移移动:用长油缸缸液压千千斤顶将将主桁牵牵引至指指定位置置,防护护棚架与与其同步步移动,移移动完成成后拆去去滑枕,安安装后锚锚带并锚锚固。防防护按要要点内施施工防护护。成立挂篮篮移动小小组挂蓝移动动小组分分工表序号姓名职务职责联系电话话1吴组长组长负责全面面协调、联联系、处处理、现现场总指指挥等各各项工作作150008377374472严副组长长副组长负责施工工方案和和应急预预案的编编制、落落实、检检查工作作,协调调组长的的各项工工作139881066131193江施工副组长负责挂蓝蓝移动指指挥监督督工作137778211880004张驻站驻站联络络负责人人负责施工工现场和和车站调调度值班班员的联联系,登登记要点点、消点点、接触触网停电电等工作作,在施施工时,负负责与施施工现场场总指挥挥联络151881099889975段安全安质部长长负责既有有线安全全防护、安安全交底底工作139881011895536常技术工程部长长编制应急急预案并并进行交交底182880577890017罗技术员员技术主管管负责应急急预案现现场技术术交底及及管理150008377844488黄劳务劳力配合合及应急急抢修组组负责人人负责劳力力组织、进进场、调调配、统统一指挥挥等工作作,在应应急状态态下作为为抢修队队使用187881000688839沈物资物资供应应负责人人负责所需需物资的的供给1518836772777510王电工施工照明明负责人人负责照明明用电及及发电机机供电、用用电安全全等工作作1399902550555711杨后勤后勤保障障负责人人负责后勤勤保障工工作及医医疗保障障工作1398810115800612杨机械机械负责责人负责落实实所需材材料、机机械的供供应15188101193225(4)消消点:查看现场场,确信信现场无无安全隐隐患后,解解除封锁锁命令。(二) 吊装作业业、吊车车应摆放放在靠近近0号块块远离既既有线一一侧(附附吊车位位置示意意图),吊车摆放位置场地平整、地基密实。吊装作业前必须牢固可靠地打好支腿。、吊车车操作人人员必须须持证上上岗。吊吊装指挥挥应由安安全技术术培训合合格的专专职人员员担任,无无指挥或或信号不不清时严严禁起吊吊。吊装装物上严严禁站人人。、吊装装到连续续梁上的的材料机机具应摆摆放在00号块内内,延预预埋防护护墙钢筋筋两侧堆堆码整齐齐。(三)焊焊接、气气割作业业、电焊焊工、气气割工必必须持证证上岗,作作业时按按规定佩佩戴护目目镜、面面罩、绝绝缘手套套、绝缘缘鞋等防防护用品品。、现场场配备灭灭火器116个(每每个操作作点4个个)。梁梁面挂篮篮桁架上上摆放11个,箱箱室内施施工节块块处放置置一个,前前托梁防防护栏两两端各放放置1个个。、组织织管理人人员及现现场操作作人员进进行防火火安全知知识培训训,严格格规定严严禁在作作业范围围内吸烟烟,并针针对灭火火器的使使用进行行操作和和演练。(四)混混凝土施施工、混凝凝土泵车车操作手手必须持持证上岗岗。、混凝凝土泵车车应摆放放在远离离既有线线一侧,吊泵车摆放位置场地平整、地基密实。泵送混凝土作业前必须牢固可靠地打好支腿。、混凝凝土浇筑筑时应严严格控制制浇筑速速度,两两端浇筑筑混凝土土量差不不得超过过2m³。、混凝凝土浇筑筑过程中中,安排排专人对对模板进进行巡视视检查,如如发现浇浇筑过程程中模板板发生变变化,立立即停止止浇筑,待待加固修修整后继继续浇筑筑。、混凝凝土浇筑筑后,随随即安排排人员对对施工现现场进行行清理,要要保证施施工端无无残留杂杂物。、混凝凝土养生生,远离离既有线线端采用用水管养养生。靠靠既有线线端必须须采用喷喷雾器养养生,严严禁水管管养生。、混凝凝土凿毛毛时,应应做到凿凿除物随随凿随清清,保证证临边无无杂物。连续梁混混凝土浇浇筑前应应对挂篮篮进行如如下检查查: 挂篮篮前支座座轨道下下支垫数数量及强强度是否否满足要要求。 后锚锚上下扁扁担及螺螺母是否否设置得得当数量量符合要要求。 轨道道是否有有破坏及及锚固扁扁担是否否符合要要求。 前吊吊杆有无无明显损损坏(电电焊、碰碰撞、折折弯等),连连接器对对吊杆的的锚固长长度有无无明显变变化。螺螺母是否否设置得得当数量量符合要要求。 后吊吊是否有有明显损损坏,且且是否已已用千斤斤顶顶紧紧。、中腹腹板及边边板拉杆杆是否设设置得当当。(五)预预应力作作业、预应应力张拉拉操作工工及压浆浆操作工工必须持持证上岗岗。、压浆浆设备应应摆放在在0号块块上。、压浆浆时,压压浆孔应应靠近既既有线侧侧,出浆浆孔应远远离既有有线侧(119号墩墩大里程程为压浆浆孔、220号墩墩小里程程为压浆浆孔)。四、 施工要点点防护(一)、根据既既有线施施工有关关规定,某某某特大大桥连续续梁施工工中防护护棚架吊吊装、防防护棚架架移动(天天窗点施施工、按按要点施施工防护护)、搭搭设钢管管拱支架架,钢管管拱吊装装需要点点施工,其其他工序序点外施施工。(二)、防防护体系系、点内内施工既有线防防护要求求在距施施工地点点前后各各20米处(上上行线)各各设置22个移动动停车信信号牌。距距施工地地点10000米处(上上行线、下下行线)各各安排一一名停车车手信号号的防护护人员,在在距防护护人员660米范围内内每隔220米布置2个响墩墩(单侧侧共3排、计计6个)。在在车站设设置驻站站联络员员1名(张驻站),距施工地点1000米处(上行线、下行线)各安排一名远程防护人员(陈世友、张学江),在施工现场设2名防护人员(彭小勇、吕杰)。附:防护体系平面布置图具体防护护人员布布置如下下:现场场总指挥挥-吴组长长,在车站站设置驻驻站联络络员1名名(张驻驻站),既有有线下行行线K6616+8299.9669处防防护员为为陈世友友、施工工地点KK6177+8449.9969处处防护员员为彭小小勇、吕吕杰、 K6618+9199.9669处防防护员为为张学江江。、点外外施工现场总指指挥-江施工工,既有线线下行线线K6116+8829.9699处防护护员为陈陈世友、施施工地点点K6117+8849.9699处防护护员为彭彭小勇、吕吕杰、 K6618+9199.9669处防防护员为为张学江江。混凝土浇浇筑、预预应力施施工在点点外施工工,施工工时要严严格遵守守成都铁铁路局既既有线施施工相关关规章制制度,做做到车来来机停。现场防护护物品安全防护护信号用用品数量量表序号名称单位数量备注1远程对讲讲机台6远程3台台,近程程3台2口哨个41/人3防护信号号灯盏41/人4短路铜线线条41/人5响墩个126火炬只47移动停车车信号牌牌块48作业标个49红黄色信信号旗面82/人点内施工工注意事事项:(1)现现场总指指挥以调调度命令令为准。(2)现现场一切切听从总总指挥吴吴组长指指挥。(3)对对讲机调调好后禁禁止改动动,且每每三分钟钟进行一一次联系系确认。(4)各各个人员员必须坚坚持岗位位,禁止止脱岗。五、 人员管理理、防护护员、安安全员须须经绵阳阳工务段段培训考考核,获获得合格格证后方方能上岗岗。、项目目队组织织既有线线施工及及防护人人员,针针对既有有线施工工知识进进行培训训。、上班班前,针针对要施施工的每每道工序序强调每每个工种种的既有有线操作作注意事事项。对对前一天天现场存存在问题题整改安安排。、项目目部安排排一位副副经理常常驻现场场,随时时解决现现场问题题。、局指指挥部不不定期对对现场安安全质量量进行检检查,现现场长期期有位监监理驻站站监督。六、施工工期间突突发事件件的紧急急预案:1、编织织目的为了加强强对施工工过程的的安全管管理,及及时、妥妥善、有有条不紊紊地处理理好突发发事故,确确保施工工生产和和人身安安全,确确保对宝宝成铁路路的影响响降到最最低,特特编制此此预案。2、 现现场应急急指挥部部 (11)指挥挥长:吴吴组长 (22)副指指挥长:杨后勤勤、严副组组长、江施工工 (33)组员员:指挥部主主要职责责:统一一领导和和指挥对对施工过过程突发发事件的的处理工工作,并并及时与与成绵乐乐铁路建建设单位位、当地地政府进进行联系系、沟通通和协调调,视事事故态势势发展确确定是否否进行现现场警戒戒、封闭闭事故现现场、道道路或区区域;决决定突发发事故的的新闻发发布;调调配人员员、车辆辆等救援援物资对对事故现现场进行行事故救救援、处处理工作作。3、各应应急小组组(1) 现场救救护组 组 长:吴吴组长副组长:江施工工组 员员:王冲冲、张驻驻站、罗技术术员、及及现场所所有可以以调动的的人员。主要职责责:在工工程施工工期间要要确保现现场配有有必要的的急救药药物,在在事故发发生时,第第一时间间将事故故情况通通知现场场指挥人人员,并并及时采采取措施施,调度度医疗救救援资源源,并控控制事态态的发展展,避免免造成更更大的损损失。 (2) 事故处处理、事事故调查查组组长:吴吴组长组员:段段安全、常技术术、主要职责责:在第第一时间间对发生生事故的的工程情情况进行行分析,制制定处理理方案,并并组织现现场施工工人员进进行工程程处理工工作,分分析事故故原因并并形成报报告。(3) 现场保保护、善善后工作作组组长长:杨后后勤组员:、刘刘悦、郭郭令敏、黄劳务主要职责责:在事事故中负负伤人员员得到了了有效救救治、事事故工程程得到了了有效控控制后,组组织对事事故进行行善后处处理工作作,对在在事故中中负伤的的人员家家属进行行有效安安抚安慰慰工作,控控制所造造成的社社会不良良影响。(4) 急救后后勤组组组长:沈沈物资组员:王王冲、司司松波 主要职责责:对确确定的救救援方案案中需要要的救援援物资进进行调配配,确保保救援物物资在第第一时间间分发到到救援现现场。备 用 救 援援 物 资 一一 览 表序号物资设备备名称单位数量存放地点点备 注注1常用急救救药品箱1现场施工工值班室室2灭火器瓶24现场施工工现场3担架副1现场施工工工棚4事故告知知牌副2现场施工工工棚5吊车辆2一工区施施工现场场6救援小车车辆2一工区施施工现场场4、 应应急准备备(1) 事故防防御和应应急组织织宣传 作好事事故应急急宣传工工作,实实行应急急联系方方式上牌牌制度,确确保在事事故发生生第一时时间内将将事故通通报相关关部门,确确保能够够及时的的启动应应急方案案。以确确保在事事故发生生后能够够将事故故损失控控制在尽尽可能小小的范围围内。(2)应应急演练练 在移动动施工之之前,在在安质部部的组织织下,进进行突发发事故演演练,并并组织对对现场施施工人员员进行急急救知识识培训,确确保现场场人员能能够在事事故发生生后、应应急预案案未得到到响应时时,能够够对现场场负伤人人员进行行正确有有效的急急救,同同时保证证道路的的畅通。(3) 应急物物资准备备和维护护必须对可可能的事事故进行行物资采采购,并并进行有有效的维维护,确确保在事事故发生生后,第第一时间间里将应应急物资资设备发发放到事事故现场场。 5、 应应急响应应(1) 本移动动施工一一旦发生生险情皆皆按如下下程序启启动应急急预案、事故故发生初初期,事事故现场场人员应应积极采采取应急急自救措措施, 同时启启动施工工现场应应急救援援预案,实实施现场场自救,防防止事故故的扩大大。物资资部等相相关部门门应尽快快恢复被被阻塞的的道路、用用电等有有关设施施,确保保应急救救援工作作的顺利利开展。、安全全事故应应急救援援预案启启动后,立立即在事事故现场场建立应应急指挥挥部,立立即投入入运作,各各应急小小组组长长及成员员应迅速速到位履履行职责责,及时时组织实实施相应应事故应应急救援援预案,并并随时将将事故抢抢险情况况报告应应急指挥挥长。、事故故发生后后,在第第一时间间里抢救救受伤人人员,同同时通知知相关管管理部门门对事故故现场安安全保卫卫、治安安管理和和交通疏疏导工作作,预防防事态扩扩大,防防止破坏坏活动。、当有有伤员出出现时救救援小组组应及时时提供救救护所需需药品,利利用现有有医疗设设施抢救救。如遇遇到重伤伤人员时时,一面面实施紧紧急救援援,并同同时拨打打急救电电话1220请求求医疗援援助。其其他相关关部门应应做好抢抢救配合合工作。、事故故报告:重大安安全事故故发生后后,现场场人员必必须将所所发生的的重大安安全事故故情况报报告事故故相关部部门,并并对事故故状态随随时报告告通报新新闻单位位,并极极力控制制事故所所产生的的社会不不良影响响。、事故故现场保保护:重重特大安安全事故故发生后后,有关关小组必必须严格格保护事事故现场场,并迅迅速采取取必要措措施,抢抢救人员员和财产产。因抢抢救伤员员、防止止事故扩扩大以及及疏通交交通等原原因需要要移动现现场物件件时,必必须做出出标志、拍拍照、详详细记录录和绘制制事故现现场图,并并妥善保保存现场场重要痕痕迹、物物证等。(2)、应应急响应应结束及及后期处处理一旦事故故应急处处理结束束,根据据事故调调查的结结果,必必须按国国家法律律和企业业相关规规定对相相关责任任人进行行经济或或行政处处罚。并并等待政政府相关关部门的的调查处处理。6 、各各项应急急预案事事故后处处理工作作(1)按按照四不不放过的的原则查查明事故故原因及及责任人人。(2)以以书面形形式向上上级写出出报告,包包括发生生事故时时间、地地点、受受伤(死死亡)人人员姓名名、性别别、年龄龄、工种种、伤害害程度、受受伤部位位。(3)制制定有效效的预防防措施,防防止此类类事故再再次发生生。(4)组组织所有有人员进进行事故故教育。(5)向向所有人人员宣读读事故结结果,及及对责任任人的处处理意见见。7、与铁铁路运营营有关的的应急预预案7.1、 影响响铁路运运营的应应急准备备与响应应预案(1)在在营业线线施工过过程中,危危及行车车安全的的危险源源作为一一号危险险源,应应采取措措施严加加控制。(2)造造成危及及行车安安全的事事故的起起因是多多样的,影影响程度度和范围围也有所所不同,如如违规操操作、操操作失误误、设备备失修、材材料伪劣劣、工序序紊乱、不不按已审审定方案案组织施施工以及及监督、检检查、管管理、协协调等不不到位原原因均可可造成不不同程度度的行车车安全、施施工安全全及人员员事故。事故处置置与救援援发生一般般(不含含一般)以以下轻微微安全事事故,现现场能够够处置和和处理的的,现场场管理人人员、操操作人员员应及早早发现,采采取相应应措施快快速予以以处理。如一旦发发生一般般及以上上列车行行车、管管线中断断及人员员事故时时,现场场难以处处置和处处理的,应应采取以以下应急急救援措措施:发生危及及行车安安全事故故时,首首先坚持持“先防护护、后处处理”的原则则,防止止事态进进一步扩扩大。现场施工工员、安安全员及及最早发发现者应应立即向向总指挥挥和调度度指挥中中心报告告,对列列车行车车安全构构成威胁胁的要同同时向行行车组织织部门报报告,并并采取一一切办法法处理和和消除事事故隐患患,防止止事态进进一步扩扩大。调度接到到事故报报告后,应应迅速通通知有关关部门、施施工队,查查明事故故地点、时时间、原原因和危危害程度度,同时时通知应应急救援援指挥组组成员及及各专业业救援队队伍迅速速赶往事事故地点点。应急救援援指挥组组成员按按照专业业对口的的原则迅迅速向上上级主管管报告事事故情况况。发生事故故的施工工队,应应迅速查查明事故故起因、严严重程度度和可能能造成的的后果。凡凡能通过过现场采采取措施施,利用用现场机机具、物物资、设设备、车车辆、人人员能够够处理和和消除事事故的,则则以自救救为主。现现场难以以处理和和控制的的,应向向应急救救援指挥挥组报告告,并提提出具体体救援措措施和办办法。影影响列车车行车安安全的,应应先采取取防护措措施,在在向指挥挥组报告告的同时时向行车车组织部部门报告告。应急救援援指挥组组成员到到达事故故现场,根根据事故故状态及及危害程程度作出出相应的的应急决决定,并并指挥应应急救援援队立即即开展救救援行动动。如事事故影响响面有可可能扩大大时,立立即请求求上级支支援,降降低事故故损失、消消除负面面影响。技术、安安全、调调度等人人员到达达事故现现场,立立即根据据专业特特点采取取措施使使事故现现场得到到控制,并并与施工工队负责责人一道道安排人人力、物物力、机机具、设设备组织织救援行行动。抢险抢修修队到达达现场后后,根据据指挥组组下达的的指令,迅迅速配合合有关设设备管理理单位进进行设备备抢修,控控制事故故以防事事故扩大大。治安队到到达现场场后,担担负治安安和交通通指挥,在在现场划划出警戒戒区域设设岗值班班,疏散散围观群群众,阻阻止无关关人员进进入现场场,确保保救援行行动正常常进行。协调负责责人赶到到现场后后,根据据现场情情况向营营业线有有关设备备管理单单位通报报情况。同同时根据据设备的的损坏情情况,联联系设备备有关单单位,组组织专业业抢修队队伍进行行抢修,做做好配合合和服务务工作。尽尽可能的的所短抢抢修时间间,使设设备达到到放行和和使用条条件。综合办负负责人赶赶到现场场,首先先组织车车辆将伤伤员转送送到县级级及以上上医疗单单位进行行施救,安安排好看看护人员员,为现现场和伤伤员及亲亲属解决决生活必必需品,同同时控制制媒体的的失实报报道而造造成不良良社会影影响。当事故得得到控制制,立即即成立两两个专门门工作小小组:在安全总总监指挥挥下,组组成由技技术、安安全、质质量、生生产、事事故单位位参加的的事故调调查小组组,调查查事故发发生原因因和研究究制定防防范措施施;在生产副副经理指指挥下,组组成由综综合办、物物资、调调度、协协调和事事故单位位参加的的抢修小小组,按按照应急急救援预预案,组组织指挥挥事故处处置和落落实抢修修任务。7.2、 接触触网断线线抢修应应急预案案为防止施施工期间间因吊装装失误导导致接触触网悬挂挂出现事事故,按按照成都都铁路局局营业线线运营特特点及现现场实际际情况制制定应急急抢修预预案。发发生事故故后现场场防护员员应立即即通知驻驻站及端端头防护护员,并并及时通通知设备备管理单单位进行行抢修。因因我队没没有抢修修设备,特特与绵阳阳铁路有有关部门门签订维维修协议议,一旦旦发生事事故由我我方通知知其进行行抢修。既既有线单单位联系系电话.单位名称称联系人电话绵阳车务务段绵阳工务务段成都供电电段成都供电电段成都通信信段成都通信信段德阳线桥桥车间主主任绵阳线桥桥车间主主任广汉火车车站副站站长广汉站值值班室/8一般应应急预案案 8.1、高高空坠物物打击事事故应急急准备与与响应预预案(1)应应急物资资的准备备、维护护、保养养A、应急急物资的的准备:简易担担架、跌跌打损伤伤药品、包包扎纱布布。 B、各种种应急物物资要配配备齐全全并加强强日常管管理。(2)应应急响应应发生物体体打击事事故后,由由项目队队长负责责现场总总指挥,发发现事故故发生人人员首先先高声呼呼喊,通通知现场场安全员员,由安安全员打打事故抢抢救电话话“1200”,向上上级有关关部门或或医院打打电话抢抢救,同同时通知知生产负负责人组组织紧急急应变小小组进行行可行的的应急抢抢救,如如现场包包扎、止止血等措措施。防防止受伤伤人员流流血过多多造成死死亡事故故发生。预预先成立立的应急急小组人人员分工工,各负负其责,重重伤人员员由水、电电工长协协助送外外抢救工工作,门门卫在大大门口迎迎接来救救护的车车辆,有有程序的的处理事事故、事事件,最最大限度度的减少少人员和和财产损损失。8.2、 防火火灾紧急急预案(1)培培训和演演练 1)项目目部组织织管理人人员及现现场操作作人员进进行防火火安全知知识培训训,严格格规定严严禁在作作业范围围内吸烟烟,并针针对灭火火器的使使用进行行操作和和演练。2)应急急物资及及机械的的准备、维维护、保保养以上应急急物资要要配备齐齐全并加加强日常常管理,灭灭火器不不得超出出检测日日期。(2)应应急响应应既有线设设施着火火:任何何现场人人员发现现着火后后立即大大声喊叫叫,同时时通知生生产负责责人组织织紧急应应变小组组进行紧紧急行动动,集中中现场人人员全力力扑灭着着火点,当当火势较较大时,应应立即拨拨打紧急急电话“1199”,准确确说出火火灾的地地点和情情况请求求武警消消防援助助。