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    工程质量汇报材料(三).doc

    • 资源ID:48649243       资源大小:19.50KB        全文页数:6页
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    工程质量汇报材料(三).doc

    第 1 页 共 6 页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。工程质量汇报材料工程质量汇报材料尊敬的各位领导:你们好。欢迎你们莅临胶新线中铁三局管段检查指导工作。现将我们承建的 zh-7 标段的工程概况及工程质量情况向各位领导汇报如下:一、工程概况由我们中铁三局负责施工的胶新铁路 zh-7 标段工程位于山东省 诸 城 市 境 内,全 长 21.86 正 线 公 里,起 止 里 程 为dk66+350dk87+400;合同总价 12899.79 万元,合同工期 2021 年 11月2021 年 2 月,计 28 个月。主要工程数量有:1、路基土石方:151.798 万立方米;2、桥涵 87 座。其中。特大桥 1 座(2597.86 延长米)、大桥 2座、中桥 17 座、小桥 3 座、涵洞 63 座;3、站线铺轨:2.198km;4、附属圬工:68000m;5、线路上碴。61000m。6、房建工程:1931m7、给排水管道:第 2 页 共 6 页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。1.884km8、电力架空线路:5.61km9、通信工程:通信电缆敷设 1.1km10、信号工程:信号联锁 1.3km、二、工程质量情况1、建立保证体系,确保安全质量自开工以来,在安全质量工作中,我们坚持做到组织落实、措施落实、制度落实,使安全质量工作一直处于良好的发展态势。在胶新线施工的两年中,没有发生任何安全质量事故,工程质量分项分部自检合格率 100%,优良率 95%以上。233我们在确保安全生产,争创优质工程的工作中主要抓了以下几方面的工作:1.1 健全保证体系,实现组织落实。开工以来,我们首先成立了以常务副指挥长秦义荣为组长的创优领导组、安全生产领导组,制定了创优规划和创优目标。为做好日常的监督检查工作,指挥部又成立了“安全质量督查组”。为了加大检查力度,我们又选派了三名工地专职安全质量巡查员,界定责任区段,对施工生产实行过程控制。为加强对重点工程的领导,我们成立了由一名副指挥长任组长,三名工程师为成员的“潍河二号特大桥施工领导组”,驻在工地,靠前指挥,抓质量,保安全,创国优,组织实施创优规划,开展质量攻关活动,及时解决施工中出现的问题。第 3 页 共 6 页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。围绕施工生产积极开展 qc 小组活动,以解决工序、工艺中的实际难题。结合施工实际,我们选择了“潍河二号特大桥基础基坑开挖与支护”、“潍河二号特大桥混凝土墩台的外观质量控制”,以及“地下水路堑开挖质量控制”等五个 qc 课题,并积极开展活动,1.2 采取有效手段,做到措施保证。为了确保创优目标的实现,我们在创优措施上重点抓了四个环节:1.2.1 加强岗前培训。开工以来,我们分层次有重点的采取上下结合的方法,利用专题培训、单项培训、系统学习等形式先后举办了砼工、钢筋工、木工、测量工、试验工等十个培训班,共培训 334人(次),均考试合格上岗。1.2.2 加强物资管理,把好源头质量。在施工中我们对使用的水泥、钢材做到取样复检,复检合格后使用。针对工程规模,指挥部筹建了三处水泥库,两处钢筋储存点,集中保管,并做好防潮、防锈工作。对零星用料我们做到物资一次到位,减少二次倒运,对地材地料由当地取用,为了确保工程外表质量,对采购的黄砂统一上筛后使用。1.2.3 完善施工工艺,提高工序质量。结合工程需要我们统一制作了特大桥、大桥整体钢模 8 套,并采取了打磨、清洗、刷脱模剂的施工方法。针对矩形涵节较多的实际,指挥部筹建预制厂,对矩形涵节集中预制,集中运输,派专业队伍统一安装。为了保证附属圬工质量,我们规定了浆砌圬工质量标准,并采取了选典形做示范段,然后全标段推广的施工方法。针对桥台背后填土,我们统一使用了德国第 4 页 共 6 页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。产 bs52y 型打夯机,专人专用,保证台后填土质量。1.2.4 加大设备投入。为了确保工程质量,提高工作效率,我们自开工以来,先后投入了 470 万元购置了 7 台土石方施工设备;投入了 380 万元,购置了 13 台(套)混凝土搅拌及运输设备;投入了8 万元,购置了 6 台台后填土夯实设备,有效的保证了创优目标的实现。1.3 坚持规范管理,做到制度落实。开工以来,我们结合施工实际,及时完善各项管理制度,保证各项目标的实现。一是制定了全标段的施工组织设计及创优规划,围绕创优目标,指挥部先后制定了施工技术、安全生产、工程质量、物资供应、财务管理、验工计价、工程试验、机械管理、工程质量检查评比办法等 15 个方面的制度和办法,对关键工序编制了 27 个岗位安全责任制,对 13 个工种制定了安全操作规程,并结合施工现场实际汇编了安全管理手册,使施工过程的安全质量工作做到了有序可控。二是坚持检查制度,消灭质量通病和事故隐患。指挥部坚持每月 15 日定期检查内业资料,每月 28 日定期检查安全质量,并结合综合评比结果实行优质优价,做到奖优罚劣。在日常抽查过程中,我们发挥安全质量巡查员和施工单位专职检查员的作用,对巡查中发现的问题及时处理,切实起到了监督作用。在施工中,严格图纸审核制度,开工报告审批制度、隐蔽工程检查签认制度,工程变更设计制度、技术交底制度、复核制度,严格按照国家新颁发的工程建设标准强制性条文,使工程质量处于受第 5 页 共 6 页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。控状态。同时结合工程需要,我们加大投入购置了施工机械,研究施工方法。优化施工工艺。今年以来,为了确保工程质量,提高工作效率,对附属浆砌圬工,我们严格执行“四检制”,层层把关,保证了浆砌厚度和浆砌质量;对房建工程和站后工程,我们按照建指的精神,在保证工程质量的同时,在细部上下工夫,精心打造优质工程,向“把胶新线建成科技领先,广泛采用高新技术的优质线;建成主体绿化的环保线;建成一站一景,路景交融的靓丽风景线”的目标奋斗。三、规范内业资料整理工作,使资料书写规范,内容完整,真实可靠内业资料作为工程建筑物的结构尺寸及施工情况的真实记录,为使内业资料整理与施工现场同步,从指挥部到各施工单位都配备了责任心强的专人负责整理内业资料,为使施工资料填写规范,准确。各单位都配备了计算机,指挥部为施工单位配齐了现行的施工规范、验收标准并组织各单位技术人员认真学习,同时指挥部定期、不定期的检查、指导各施工单位内业资料的整理情况,在自查自纠工作中,我们对发现的内业资料填写不认真、不规范,工程日志填写不详细等现象给予了及时纠正。今年以来,根据工程进度情况,对部分已全部完成的单位工程,我们积极按照建指对竣工文件整理的要求及时组卷,截止到目前已经将路基、涵洞的竣工文件组卷完毕。四、不断总结提高,展示三局实力按照铁道部确定的“把胶新铁路建成以人为本,内实外美的绿第 6 页 共 6 页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。色通道”的总体要求,以及济局建指对工期的总体安排,我们在认真总结不断提高的基础上,着力抓好以下几项工作:1、加强重点监控,确保安全生产。我们结合生产实际,采取各种行之有效的方法,认真贯彻党和国家领导同志关于安全生产工作的重要指示,查制度、查落实、找隐患、堵漏洞,全方位落实安全生产责任制,切实把安全生产摆在首要位置,确保安全生产。2、全面落实创优措施,确保创优目标实现。我们结合施工实际,把设计要求“规范”和“验标”作为我们在质量上把关的尺子。建造更好的业主放心工程。3、严格施工管理,保证合同目标。我们始终如一的遵循集团公司确定的“安全保工期,优质创信誉,管理求效益,全面争第一”的工作方针,抓重点工程,确保形象进度的完成,抓施工质量,向业主交一份满意的答卷,抓文明施工,展示中铁三局的风采。2021 年 5 月份,为了保证架梁的顺利进行,我们未雨绸缪,积极做好各项准备工作,对职工提前进行了安全培训,对轨道车司机等特殊工种加强了安全教育,并配齐配全了架梁期间必备的各种施工和防护器材。架梁在即,我们将与铺架单位积极配合,安全顺利的完成架梁工作来汇报建设指挥部对我们的关心和帮助。

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