顶岗实习报告自我总结_建材销售顶岗实习工作总结.docx

顶岗实习报告自我总结顶岗实习报告自我总结_ _建材销售顶岗实习建材销售顶岗实习工作总结工作总结顶岗实习报告自我总结。自古圣贤之言学也，咸以躬行实践为先。实习是高校生通往职场的第一步，实习一结束，我们就需要去写一份实习总结，写一份高质量的实习总结也是对自己的充分确定。怎样才能写好一篇实习总结呢？下面是我细心收集整理，为您带来的顶岗实习报告自我总结，欢迎您参考，盼望对您有所助益！实习是每个同学必需拥有的一段经受，一般实习之后我们同学都要写一份报告总结。这个实习报告总结怎么写呢?下面是我搜集整理的顶岗实习报告自我总结，欢迎阅读，盼望对你能够供应关心。更多资讯尽在自我总结栏目!顶岗实习报告自我总结出来.大半年，已经是半个.人了。不能再向同学那样，某些时候可以随心随便。校外企业顶岗实习，为我们供应了一个很好的实践机会，可以让我们更好的把理论应用于实践，在实践中领悟理论，更可以学习到许多书本上学习不到的、甚至比理论学问更有用的业务学问。而且，这些实习阅历，无疑是我们毕业后就业的一大筹码，我们与其他大专生相比，就赢在了起点上!作为一个成年人，作为一个.职业人，任何时候都要守法规，做好自己的本分，担当起自己所需要担当的责任。经受了 2 份不同的工作，我慢慢的熟悉到，每一份工作或每一个工作环境都无法尽善尽美，但每一份工作中都有很多珍贵的阅历和资源，如失败的懊丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴、值得感谢的客户等等，这些都是工作胜利者必需体验的感受和必备的财宝。假如每天怀着感恩的心情去工作，在工作中始终.拥有一份工作，就要懂得感恩的道理，你肯定会收获许多许多。在你收获许多许多的同时，你会发觉自己已经在熬炼中变得英勇，顽强，乐观，阔达。这样的你，是不断前进的走在胜利的路上的。最终，感谢这一段曲折的时间，感谢每个我所在的企业，感谢矿领导以及老师对我的重视和栽培，感谢我所遇到的同事们，你们一路给我关心和支持，让我在前进的路上布满着.和士气!感谢 xx 煤矿，让我在短短的半年的时间时间里熟悉到许多的良师益友，让我在学问的海洋中不断吸取学问不断的完善自己，感谢院领导们的英明政策，让我有机会将自己所学的学问充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理，感谢各位辅导老师的辛勤付出与教育，给我们无微不至的呵护，让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口!对学校的建议，希常常与实习单位进行沟通，共同做好校外实习工作。我发觉许多职业学校在支配同学参与校外实习时，抱着一种放羊式管理的心态，认为同学参与实习就应当接受实习单位的管理，学校不用再去管了，其实这是一种很错误的想法。由于对职校同学来说，失去了学业和纪律的双重约束，在.大环境的熏陶下，是否能保持同学本色，不因各种诱惑而动心，的确不容小视。在这种状况下，学校一方面要加强对同学的管理，请保留此标记对外出实习同学的思想训练;另一方面也要多与实习单位沟通，定期走访、了解实习生的思想动态和实习表现，准时处理有关问题。总的来说，职业学校的同学校外实习工作，既是日后同学参与就业、走上工作岗位的一个预演，也是拓展学校品牌、增大进展空间的关键着子，我们要本着为同学负责、为学校进展负责的态度，与时俱进，仔细做好校外实习工作。顶岗实习报告自我总结一、实习目的：毕业实习是我们高校期间的最终一门课程，不知不觉我们的高校时间就要结束了，在这个时候，我们被学校支配其来xx 光电，实习完我特别盼望通过实践来检验自己把握的学问的正确性。在这个时候，我来到 xx 煤矿，在这里进行我的毕业后的顶岗实习。二、实习单位及岗位介绍：xx 光电这是我刚刚进入.的第一次工作是学校支配的实习，我在里面做电脑组装和物料管理，xx 煤矿建于 2022 年，现在具有现代化管理，我在这里当电工。三、实习内容及过程20 xx 年的 7 月，我离开了生活了两年的轻工学院;我被学校支配到来厦门其实习，在此期间我学到在学校和在.的不同经受，20 xx 年 2 月 23 日，我在 xx 煤矿中我找到了自己的岗位，在机电组当一名小小的电工。在工作中我遇到许多难的问题，但是我都在老师的指导下完成，通过在实际中学习使我在学习中学会来许多在学校里没有学校到的底细啊，20 xx 年 5 月 4 日，我在写这份实习报告。回顾这将近一年的实习，有过欢乐有过泪水，酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的熬炼中，我在.中不断努力慢慢得以立足，并得到了最快速的成长。四、实习总结我怀着美妙的期盼来到 xx 煤矿开头为期几个月的实习生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中学到许多。这次实习给我最大的收获是我觉得许多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要仔细的对待，做到每一件事过程中遇到困难，肯定要争取不放弃，坚持到最终。只要盼望还在，成功肯定属于我。作为一名刚毕业的同学，理论是我们的优势，但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而经理平常对我的不断教育让我在工作中将理论融合进去，提高了工作效率。看着那些同事忙劳碌碌的来来去去，坚决的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是特地来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。现在的努力并不是为了现在的回报，而是为了将来;困难的任务能熬炼我们的意志，新的工作能拓展我们的才能，与同事的合作能培育我们的人格，与客户的沟通能训练我们的品性。人生并不是只有现在，而是有更长远的将来。总体来说我的这一次实习时胜利的。我能在矿里学习到许多校内里、课堂上、课本中学不到的东西，也了解许多和动的了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。感谢学校给了我自己实习的机会，感谢矿里的实习指导老师赐予我指导，感谢领导对我的关怀。我信任，通过这次实习，肯定会令我的人生走向新一页。pa 下水加热到沸腾后持续时间与含氧量的关系。电厂顶岗实习报告总结三通过一年电厂专业学问的学习,我们对电厂有了初步的理论熟悉。为了更好的熟悉与了解专业学问，并拓展实际的学问面，我们先后在同煤大唐热电厂与大同市二电厂进行了参观实习，并在北岳职业技术学院进行了乌拉山电厂集控模拟仿真试验，通过实习，使我加深了对电厂及其相关行业的了解，并对厂内设备有了肯定熟悉。一、行业概述在学校老师的细心支配下，我们先后来到了大唐电厂与二电厂，北岳职业技术学院实习。其实，就像电厂的师傅们所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不行，而且对我们也会有很大的关心。从小到大始终是与课本打交道，这次能直接学习课本 以外的学问，当然是不能错过，而且要好好的把握。虽然只经过短短的参观熟悉，但是经过各电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了快速的进展，平均每年以 10%以上的速度在增长，到 20 xx 年12 月底，全国装机容量以突破 5 亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界其次位，仅次于美国。特殊是进入上个世纪 90 年月以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过 17M。平行就靠钢尺和眼镜，宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下，留意不要超过，不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面，我觉得应当是先划六边行再挫六个面，(可能是那天工具和场地有限，所以师傅那样支配)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，始终站着保持那个挫的姿态，腰酸手痛。其次天划线，打中心点和绕中心打四个，这是便利对准钻孔。加紧，对准中心点，渐渐把钻头手柄压下，一两分钟就钻通了，纯手工打磨和机器打孔的效率对比，更深体会机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎，用一攻的是时候先进一段就退几下，以便铁屑下落。端面倒角，锉刀 45 度倾斜，弧线运动锉刀，让端面边形成近似圆形。最终用砂纸把挫痕磨平磨光，(实习中心负责人也太节省了，上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们连续试用，磨了老半天只稍有点白亮，较深的挫痕还完好)，磨到最终快磨光我们的耐心了，不过磨后终于是大功告成了。两每天半的产品，检验结果是部分免强算是合格，部分或是钻孔斜了，或是面明显不平行或不平，或是尺寸小了看起来简洁的工件，动手加工可不简洁啊。钳工有半天是拆装变速机，师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的，上紧的时候稍拧上固定位置，最终才用力拧紧。等到三周的实习期结束，我们几个人倒是强壮了不少，其实最要紧的是，我们在实习期内学到了许多东西。在离别的时候，我们有些不舍，这三周来，不管是带我们的老师，还是一起工作的师兄师姐，对我们都多有照看，我们是真心的感谢他们!钳工顶岗实习报告(篇五)一、实习目的：金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不行缺少的基础生产学问。本实习使非机类专业的同学接触生产实际学问，了解机械零件的加工工艺，从而得到机械制造基本技能的训练，并协作相关课程的教学。二、实习的原理及基本要求：实习分为车工和钳工。1、车工：懂得一般车床的结构特点和移动方式，熟识常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式，同学通过实习能完成简洁的阶梯轴的加工等。2、钳工：把握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作；按图纸下料，独立完成钳工各种基本技能。三、实习详细概述：1、车工概述：一般车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。详细操作步骤为：首先用卡盘卡住下好料的棒材，留出端头 20mm 左右，用切断刀车平端面，然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置，固定后在棒材端部转出规定的中心孔。外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆，弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有 45 度斜面的外圆；偏刀的主偏角大于 90 度，车外圆时径向力很小，常用来车有垂直台阶的外圆和瘦长轴。在制作过程中，对于进刀和退刀的若干操作，我们并不是很娴熟，但在老师的指导下，我们还是很好地完成了，实习报告金工实习课程实习报告。车削好各外圆后，用滚花刀按图位置在 1 到 3 次之间滚出榔头柄花纹。切断时工件一般用卡盘夹持，应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必需与工件中心等高，否则将在工件上留下凸台，并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长，但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度，用手匀称缓慢地进给。在制作过程中，经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导，我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。2、钳工概述：(1)基本操作：利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。(2)详细操作：a、划线：依据图样要求，用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时，从划线基准开头。b、锯切：a)锯条安装：锯条安装在锯弓上，锯齿应向前，锯条不能有歪斜和扭曲；b)锯切站立姿态与握锯：握锯的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的压力不要过大；c)起锯方法：为使起锯的位置精确而平稳，起锯时可用左手大拇指拦住锯条的方法来定位；d)锯切速度和往复长度：以每分钟往复 2040 次为宜，一般手锯的往复长度不应小于锯条长度的 2/3。c、锉削、斩削和转孔：a)锉削平面：是锉削中的基本操作。粗锉时可用交叉锉法。待基本锉平后，可用细锉或光锉以推锉法修光；b)斩削方法：起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾，以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件终点时，应调转工件从另一端斩掉剩余部分；c)钻孔的方法：按划线钻孔，钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时，钻头必需常常退出排屑；汽修顶岗实习自我鉴定怎么写汽修在我们的工作生活中也是一个常见的职业，在工作当中肯定要细心，不能够马虎大意，作为汽修人员，我们在过去的一段时间中都有怎样的收获呢?一起来说说看吧!下面是由工作总结之家我为大家整理的“汽修顶岗实习自我鉴定怎么写”，仅供参考，欢迎大家阅读。汽修顶岗实习自我鉴定怎么写一xxxx 年 x 月 x 日，我进入 xxxx 汽车销售服务有限公司进行机电修理见习活动。至今已有一个月的时间，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。xxxx 汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置 x 个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的平安保证。xxxx 汽车销售服务有限公司是一个新起步 4S 店。主要销售：xx 等国内畅销车型。一、见习目的1、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。2、通过现场修理见习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3、修理见习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个见习过程中充分调动同学的主观能动性，深化细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。二、见习内容这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、TECH2、制冷剂纯度检测仪.等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：1、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般 xx 公里或者 3 个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(xx小时/矿物油xx小时/合成油)=换油公里数。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在使用 2 年或 5 万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法可刮 xx 万次以上。据国际驾驶平安调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约 5 倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您留意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况表明雨刷已硬化。若排解此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称，形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简洁，但在更换时应留意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。三、见习总结虽然我们在这家公司见习的时间很短，但是我们在这家新公司去学到了许多我们想学习到的学问，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我们不知道的。在见习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的学问，乐观动手，培育了我们吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们见习的要求，我们在企业里，了解到许多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说在次期间的见习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。汽修顶岗实习自我鉴定怎么写二在这一个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。xx 汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接供应的一流修理设备。我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开头的时候由于对抛光机的使用不娴熟，工作中好多问题都不会处理，后来在同事的关心下渐渐的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车修理是一项比较简洁的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必需有耐心，精益求精。马虎大意简单出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再连续操作。3、取轻避重：进行美容作业时，应依据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开头试验操作，直至速度、用力大小满意要求为止。4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐藏处小范围内进行试验，以便把握状况正确使用产品和优化操作方法。通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，我把所学的理论学问巩固和充实，培育分析、解决实际问题的力量，为后继毕业设计打下坚实的基础。汽修顶岗实习自我鉴定怎么写三轿车二厂，调整工段，修磨大线丙班我是轿车二厂，调整工段，修磨大线丙班的一名实习生，我的岗位是左前门洞，我每天的任务是清理洁净每一台车的左前门洞的油污，残胶，灰尘，焊渣，顶岗实习自我鉴定汽修专业。同时还要检查区域有无坑包缺陷还要修复。我在工作的期间遇到过许多的状况，比如一些质量缺陷我们要准时的发觉质量缺陷还要修复缺陷，假如是比较严峻的还要准时反馈给班组或是找返修处理，为了提高工作效率我们班组分工明确每个操严谨工作态度，尽量把每个问题处理完善。在工作中遇到批量问题或是严峻的质量问题准时向班组反馈，班组乐观处理并准时联系前后工序，在最短的时间内找到问题的根本缘由，并掌握缺陷的产生。比如有一次我们在工作的途中遇到了遇到了批量的划痕，而且划痕很深严峻影响了车身质量，我们操准时发觉了然后处理车辆缺陷，由于是批量我们快速上报班组，组准时联系了前后工序找到了问题的根源。在实习中了解.把握了一些与人交往的技能。在此期间，我留意观看了前辈们是怎样与上级交往，怎样处理同事之间的关系。利用至此难得的机会开拓了视野，增长了见识，为我以后进一步走向.打下坚实的基矗根据中国目前这种境况我意识到要在.立足，你必需要有肯定的人脉关系。没有关系网，你至少要奋斗多十年或者你根本没机会胜利。所以关系对我们以后的胜利有着关键的作用。从开头上班到现在已经有两个多月了，期间我勤奋好学，虚心谨慎，仔细听取前辈们的指导，对于别人提出的工作建议虚心听龋师傅的教育给我们打下基础，要拓展要进步，必需要自己一步一个脚英踏踏实实地实践。做到认真观看、切身体验、独立思索、综合分析，并通过比较前辈们的方法及自己的方法，结合实际更变创新，形成使其成为自己的独特作风。当然，一切都在不违反平安生产的前提下进行。此外，较为重要的是要做到仅把自己该做的工作做好，不许越岗工作，否则很简单出现事故。该学的学问都学了，接下来就是培育耐心和素养的过程。凡是在流水线上工作，一旦是娴熟了之后就开头觉得该工作是枯燥乏味的，日复一日都是做同样的活。而且我这工作不只是算产量的，假如单纯按产量的，大家工作是就有劲多了!一鼓作气，抓紧时间，尽早做完提前下班。然而，我这必需又按产量又算时间，你只能在规定的时间前后把适当的产量做完，不行以提前得太早，也不行以推得太后，究竟后面还有接班人。在此状况之下只有无奈地适应。工作虽然没什么新奇感，但有时赶上进度快时连喝水或厕所的时间都没有，举目四望，大家都在忙着各自的，找一个顶替的人都没有，心里真有不一般的味道。但是想到以后出来工作想必也有这种孤军奋战，四下无人的境况，心里也定了，究竟人还是要独立的，不能老是想着别人拉你一把，有时候还得要学会自己拉自己一把。这段时间以来学到的这些学问，让我受益匪浅。不说工作上的技巧，只说与人交往就让我受益终生，这些是学校里根本学不到的。工作是一项需要你倾之一热忱的事业，并且要有持之以恒的品质及吃苦耐劳的精神。想必这次实习我不会白白度过汽修顶岗实习自我鉴定怎么写四通过本次实习，让我对汽车产生了一些新的想法，同时在教学工作中也获得了较大的改善。同时也使同学了解了深圳比亚迪汽车有限公司的基本状况，对汽车专业也有一个感性的熟悉并得到产品方面的工艺、组装与调试方面的练习，把握肯定的生产技能。通过实践巩固已经学习过的学问和技能，提高综合的专业力量，加强同学发觉问题、观看问题、分析问题以及解决问题的力量。时间虽有些短，但我和同学们的收获都特殊大。由于我要回校上课，组织了同学作了阶段性的实习总结，那么这份总结报告就是在这次争论的基础上形成的。在这次争论中，总结出了这次实习中很多特别重要的收获、值得今后借鉴的胜利阅历以及一些设想。一、在带队实习中的收获1、通过实习增加了我的职业意识。通过这次实习，让我感觉到.进展的脚步是那么的快速。作为汽车专业的实训指导老师，深感责任重大。要努力拼搏不断上进，用学问的力气去完善自我、武装自我。同学们都热血沸腾，特别兴奋，感觉到身为黄冈职业技术学院一分子而傲慢和骄傲。几天的实习下来，预备就业的同学下定决心回学校后肯定刻苦学习，为以后工作做出充分的预备;在接下来的学习中肯定将理论学问与.实践相结合，他们决心为.的进展贡献自己的青春和满腔热忱。2、增长了大量关于汽车的学问，积累了大量的修理技术阅历。这些学问和阅历是平常在学校里中不易获得的。这种收获的直接表现就是在企业与员工一起学习，一起做好相关的笔记和报告，这些不仅是对这次实习的记录与反思，同时也是今后教学的很好素材。3、本次实习让我接触到了许多新的熟悉，重新熟悉了自我定位的问题。发觉问题，对于任何一个学科和学者都是最为重要的。本次实习过程中，就有关问题进行提问，通过问题使得到老员工的指导以获得更大的收获。此次实习最有意义、最重要，是可以让我们得到受益一生的收获。授人以鱼不如授人以渔，可以说这是同学们在这一点上的切实感受。假如仅基于课堂和书本纸上谈兵，很难发觉真正有价值的问题。比如在实习的第一天，人力资源部的马科长给同学们介绍公司的进展与经营方面的内容。在讲解与提问中，同学们就自己关怀的迷惑问题请教了马老师。比如，在大三的一年中，从他的角度上怎样才能为更好就业而预备，如何预备，预备些什么。同学们之所以在实习中明确了今后努力的方向，主要缘由是书本上课堂上不能供应直接的感觉刺激和全方位的信息。举例说明：同学们以前在课堂上和书本上也接触到不少专业方面的学问，但并没有太深的印象，也没发觉什么值得去讨论的问题，没有明确的努力方向，但在这次实习中许多同学都有了明确的自我定位。明确自己在关键的一年中该如何有效利用，明确自己更喜爱搞专业还是搞管理，明确了自己究竟是就业还是连续深造，甚至让很多同学坚决了将来工作的志向，这进一步证明了这次实习对同学们在学业方面影响巨大。我也受到了较大影响。二、教学实习中的胜利阅历本次实习还有很多胜利的阅历值得以后借鉴，其中最重要的有以下三点1、院系领导的大力支持是本次实习的重要前提。没有院系领导的关怀、协调、关心与支持，就不会有这次实习，更不用说胜利实现实习的预期目标。2、充分细致的预备工作是胜利完成实习人物的重要保障。事前在日程、衣食住行等方面的细致周到的支配和预备使这次实习得以顺当完成，带队老师以及同学们的乐观参加和仔细协作也是相当重要的。三、今后实习的几点设想与建议1、这样的教学实习应当正规化，长期进行下去。同一实习单位可以连续实习，每一次的实习都应当在系里备份，后面同学在去实习的时候就可以参考。这样做可以发觉更多的问题，同时可以使实习中发觉的重要问题得到更广泛地关注和更加深化地调查讨论，假如结合实践可能收效更好。2、在确定实习单位时应充分考虑到专业特点，内容可以更广泛一些，将有限的资源有效利用。我们的教学应更加紧密的贴近企业、行业的进展理念。在专业、课程设置上面以及人才培育方案等方面作具体周密的方案、支配、设置。