锚杆框架梁建筑施工组织设计及对策.doc

- .锚杆框架梁施工方案一、 工程概况 五沐快速公路沐川段K9+807K18+611.831，路线全长8.925公里，深挖路堑边坡防护设计为锚杆框架梁的共6段，分别为K10+167.5K10+257.5右侧90米第一二级边坡，K10+656K10+751右侧95米第一三级边坡，K10+677K10+751左侧74米第一三级边坡，K13+135K13+201右侧66米第一三级边坡，K14+224K14+275左侧51米第一二级边坡，K18+094K18+238左侧144米第一三级边坡。框架梁为现浇C30砼，框架格梁间距为3m×3m，框架梁尺寸为30cm×30cm，地梁尺寸为50cm×50cm，锚杆采用32压力注浆锚杆，长度有两种，分别为9m和12m，钻孔110mm。主要工程数量为：框架梁C30砼含地梁964m3，框架梁钢筋106864Kg，32压力注浆锚杆18229m。目前具备施工条件的为 K10+167.5K10+257.5，K10+656K10+751两段，工期方案一个月含挂网植草，质量目标优良。 二、施工准备 1.材料 1杆体材料选用32钢筋，要求钢筋外表顺直、无锈蚀。 2水泥浆体材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH值小于4的酸性水。 3试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。 2.作业条件 1主要人员：钻工4人，钢筋工4人，模板工10人，杂工2人。 2主要设备：潜孔钻机2台，14立方空压机1台，200KW发电机一台，钢筋加工设备2套，注浆机1台。 3主要材料：C30砼采用商混，钢筋甲供。4 施工用电：200KW发电机发电5施工用水：峰门山隧道驻地井水三、施工工艺     1.钻孔 1钻孔前搭设双层钢管支架，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。 2作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。 3钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。使钻机倾角为35°、25°，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°并将钻机固定。 4在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔事故。一旦发生孔事故，应争取一切时间尽快处理。 5钻孔完毕后，用高压空气0.4MPa清孔。 2.锚杆杆体的组装与安放 1按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架沿钢筋杆体轴线方向每隔2.0m设置一个定中架。 2锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。 3安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔，管端距孔底为400mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 4假设发现孔壁坍塌，重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。 3.注浆 1锚杆孔灌注水泥砂浆，选用水泥：砂=1：1，水灰比0.380.45的水泥砂浆，砂浆体强度不低于30MPa,采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不小于0.25MPa。 2浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。 3浆液硬化后不能充满锚固体时，进展补浆，注浆量不得小于计算量， 其充盈系数为1.1-1.3。 4注浆时，边灌注边拔出注浆管。但管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出， 5拔出注浆管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否那么再压进去直至不带出为止，再继续拔管。 6注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。 4.框架的施工  按设计进展框架刻槽施工，要求框架嵌入坡体15cm。刻槽完后，槽用水泥砂浆调平，再进展槽钢筋施工，然后制模浇灌混凝土，四根竖肋及其所连的四根横梁组成一片框架，每片框架整体浇筑，一次完成，两片框架之间设置2cm伸缩缝，用沥青麻絮嵌塞。 四、质量标准  1.允许偏差 1锚杆孔位测放力求准确，偏差不得超过±3cm。 2钻孔与水平俯角25°、35°，俯角允许偏差±2°。 3锚杆孔深不小于设计长度，也不宜大于设计长度的1%。本工程实际钻孔深度大于设计长度0.4m。 2、锚杆实测工程 项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度MPa在合格标准按附录E检查32砂浆强度MPa在合格标准按附录F检查33锚杆长度符合设计要求尺量：每20m检查5根24锚杆间距mm±20尺量：每20m检查5根15锚杆与面板连接符合设计要求目测：每20m检查5处26锚杆防护符合设计要求目测：每20m检查10处27锚杆抗拔力KN抗拔力平均值设计值,最小抗拔力0.9设计值 拔力试验：锚杆数1%，且不少于3根 3 五、施工考前须知  1. 防止工程质量通病 1根据设计要求和土层条件，认真编制施工组织设计，选择合理的钻进方法，认真操作，防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径，保证锚杆顺利安插和顺利灌注。 2按设计要求正确组装锚杆，认真安插，确保锚杆安装质量。 3按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比，掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态。 2.主要平安技术措施 1施工前应认真进展技术交底，施工中应明确分工，统一指挥。 2注浆管路应畅通，防止塞泵、塞管。 3机械设备的运转部位应有平安防护装置。 4电器设备应设接地、接零，并由持证人员安装操作，电缆、电线必须架空。 5施工人员进入现场应戴平安帽，操作人员应精神集中，遵守有关平安规程。 6锚杆钻机安设平安可靠的反力装置。 7在有地下承压水地层钻进，孔口必须设置可靠的防喷装置，一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。   六、质量控制方法和手段  为实现工程质量目标，我方在施工中坚持“质量第一的原那么，通过建立质量保证体系，制定质量控制重点与要点。科学组织施工，强化工序、过程控制，实现本工程质量的动态优化管理，树立上道工序为下道工序效劳、管理工作为现场工作效劳的思想，用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保分项工程质量到达优良标准，从而实现“精品工程的目标。质量保证措施： 1、本分项工程按ISO9001质量体系建立质量保证体系，执行我公司的?质量手册?及?程序文件?。 2、严格技术交底制度，技术交底必须有交底人和接收人签名。 3、严格执行指挥部和监理要求。 4、所有原始记录必须清晰、整洁、不得涂改并妥善保存。 5、上一道工序施工完毕自检合格后请监理工程师批准后实施，直至监理工程师检查合格。 6、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程。  7、特殊工种工人上岗前必须进展培训，经考试合格。 8、 在雨季施工时得保证现场排水畅通，并且准备必要的防雨设备。二、质量保证体系： 选派质量意识强、技术水平高、施工经历丰富人员，对本工程施工的全过程实施管理和监视；同时将抽调本单位业务精湛、经历丰富的技术工人，组建一支技术过硬、作风顽强的施工队伍。在路基施工队成立质量管理小组，由队长任组长，技术主管任副组长，现场施工员、质检工程师为组员。质量领导小组负责筹划、组织实施本工程施工过程中的全面质量管理。具体分工为：   1、组长：郭太利全面负责本工程质量。   2、副组长：林红波负责现场技术及施工质量。  3、组员：茂佳，王强。 七、平安生产规程 1、工地设专职平安员，归经理部平安工程师领导，负责全方面的平安管理工作，各生产班组设兼职平安员，协助班组长做好本班组的各项平安管理活动。 2、严格执行、交通部发布的有关平安生产法规、施工平安规那么，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2%以下，杜绝特大交通和重大火灾事故，氧气、乙炔等压力容器的检测率到达100%，杜绝压力容器爆炸事故。 3、进入施工现场戴平安帽，高处作业系平安带、穿防滑鞋。 4、严禁穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业。 5、定期进展平安生产教育，重点对专职平安员、平安监视岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、机械工、机动车辆驾驶员进展培训和考核，学习平安生产必备的根本知识和技能，提高平安意识。 6、未经平安教育的管理人员不准上岗。 7、特殊工种的平安教育和考核，严格按照?特种作业人员平安技术考核管理规那么?执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进展登记存档规管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。 8、通过平安教育，增强职工平安意识，树立“平安第一，预防为主的思想，提高职工遵守施工平安纪律的自觉性，认真执行平安操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作，确保自身和他人平安，提高职工整体平安防护意识和自我防护能力。 八、文明施工及环境保护措施  为维护施工区域的整洁和平安，使文明施工规化、标准化，作业队成立文明施工领导小组，建立文明施工管理责任制，开展文明施工达标活动，以加强施工现场管理，提高文明施工水平，创立文明工地。结合本作业队的实际情况制定文明施工管理细那么。 2、文明施工的保证措施： 1施工现场平面布置  施工区、生活区明确划分。  各种标牌统一制作，做到整齐、有序、规。 生产、生活住房用电线路严格按临时用电设计架设，不得任意拉线接电。 2成品、半成品及原材料的堆放。 所有材料堆放整齐，并悬挂名称、品种、规格等标牌。 对成品进展严格的保护措施，严禁污染、损坏成品。 3现场场地用道路 现场场地用道路地面加以硬化，厚度和强度满足施工和行车需要。 道路平坦通畅，设置相应的平安防护设施和平安标志。 搞好道路养护，周边设排水沟，保证路面无积水。 4环境保护 1.工操作地点和周围清洁整齐，工完场地清，丢撒的砂浆、混凝土及时去除。 砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不撒、不漏。 施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运至当地环保部门指定的地点。同时采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。- . 可修编.