一汽-大众经销商运营手册- 备件管理44644.docx

经销商营运标准（DOS）Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.13. 备件管理概述：备件管理的的内容包包括：1. 备件电子目目录使用用2. 备件培训管管理3. 备件质押管管理4. 备件计划管管理5. 备件仓储管管理6. 备件进出货货管理7. 备件索赔管管理规定定8. 精品/附件件管理规规定本节目标：1. 熟练使用备备件订购购系统以以及备件件目录；2. 确定订货流流程顺畅畅，及时时准确从从一汽-大众订订购到日日常维修修保养服服务所需需要的备备件；3. 保证备件仓仓库的整整齐规范范；4. 备件管理科科学准确确，进出出有序，保保障及时时满足客客户需求求；5. 严格执行备备件索赔赔管理规规定，维维护客户户以及一一汽-大大众的利利益。13.1 备件电电子目录录使用程程序13.1.1. 备件电电子目录录是经销销商备件件运营与与管理的的基础，经经销商必必须取得得一汽-大众的的授权并并及时更更新以保保持备件件电子目目录的有有效性。13.1.2. 备件部部通过网网络每两两周公布布一次新新版备件件电子目目录。13.1.3. 备件电电子目录录的使用用遵照一一汽-大众备备件电子子目录使使用程序序（编编号：VVAJXXSGLL344）。13.2 备件培培训管理理规定13.2.1. 专业化化的人员员培训是是有效开开展作业业的必要要过程，因因此经销销商的备备件管理理人员在在上岗前前必须经经过一汽汽-大众备备件管理理的专业业培训。13.2.1.11. 经销商商备件经经理和备备件订货货计划员员须经一一汽-大大众培训训合格方方可上岗岗。13.2.1.22. 库管员员的培训训由备件件经理进进行内部部培训。13.2.2. 备件培培训模式式及流程程遵照一一汽-大众备备件培训训管理规规定（编编号：VVAJXXSGLL355）。13.3 备件质质押管理理办法13.3.1. 为缓缓解经销销商资金金压力，鼓鼓励经销销商建立立合理的的备件储储备，严严格执行行备件销销售“款到帐帐发货”原则，一一汽-大众为为经销商商提供备备件质押押。13.3.2. 备件件质押的的使用和和操作流流程遵照照一汽-大众备备件质押押管理办办法（编编号：VVAJXXSGLL366）。13.4 备件计划划管理规规定13.4.1. 备件订订货的原原则及流流程遵照照一汽-大众备备件订货货管理规规定（编编号：VVAJXXSGLL377）。13.4.2. 经销销商备件件规划13.4.2.1 经经销商备备件建储储的规划划要求：经销商商要根据据所在区区域的网网络规划划和服务务能力，结结合经销销商经营营目标具具有前瞻瞻性地规规划备件件储备。标准13-1：经销商商备件库存存金额必必须满足足一汽-大众规规定的建建储标准准。标准13-2：依据经经销商的的维修台台次和市市场拓展展的能力力合理预预测客户户的备件件需求，努努力提升升订货金金额实现现备件部部分类级级别的提提升。13.4.2.2 经经销商新新建备件件库应遵遵照一汽汽-大众众A类备备件、BB类备件件清单，综综合考虑虑车型结结构确定定其合理理建储规规模。13.4.2.3 已正常常运作的的经销商商应参照照一汽-大众AA类备件件、B类类备件清清单，结结合本企企业的历历史销售售数据和和出库频频率合理理调整确确定本企企业的备备件销售售等级。标准13-3：经销商商备件储储备的品品种必须须达到一一汽-大大众规定定建储的的品种数数量。13.4.2.4 经经销商每每年在编编制年度度财务计计划时要要预留呆呆滞件处处理准备备金，依依据备件件盘点的的结果制制定呆滞滞备件的的处理措措施和解解决方案案。13.4.3. 经销商商计划管管理要求求13.4.3.1 根据经销销商规模模及发展展趋势，合合理确定定备件部部门人员员配备并并充分考考虑人员员的储备备。13.4.3.2 备件经经理负责责制定年年度备件件销售计计划，并并按月进进行分解解。13.4.3.3 每月依依据R33报表分分析计划划完成情情况，并并制定改改善行动动方案以以提升备备件销售售指标。13.4.3.4 经销商商将库房房所有备备件按照照上一年年销售量量排行榜榜，再依依照订货所所需时间间和到货货时间内内的销量量划分销销售等级级(A,B,CC,D,Z)，制订最最高或最最低安全全库存量量。13.4.3.5 备件销销售等级级用三个个月滚动动销售数数量排行行榜进行行调整。A类备件：销售排排行榜前前20%的备件件品种为为A类备件件，A类备件件的最低低安全库库存不低低于二个个订货周周期和一一个到货货周期的的备件使使用量；B类备件：销量排排行榜220%-50%的备件件品种为为B类备件件，B类备件件的最低低安全库库存不低低于一个个订货周周期和一一个到货货周期的的备件使使用量；C类备件：销量排排行榜550%-95%的备件件为C类备件件，C类备件件必须保保证有库库存；D类备件：销量排排行榜第第95%-1000%的的备件及及新车型型储备件件为D类备件件，D类备件件为作为为特殊储储备建立立库存的的备件；Z类备件：连续超超过三个个月无销销售记录录的备件件为Z类备件件。13.4.3.6 根据备备件销售售特性如如周期性性、季节节性等，合合理预测测备件需需求变化化情况，及及时调整整采购计计划。13.4.3.7 经销商商将库存存供应月月数控制制在2-2.55个月之之间。13.4.3.7.1 备件周周转周转转率=期内销销售成本本/(（期期初库存存成本+期末库库存成本本）/22)，年年库存周周转率应应控制在在5-66次。13.4.3.7.2 备件供供应月数数=平均库库存成本本/当月出出库成本本。13.4.3.8 备件进进销督促促：备件件经理每每日必须须掌握前前日备件件进货和和出货相相关报表表，作为为备件销销售分析析、建立立建议议采购单单的依依据。13.4.3.9 备件部部门必须须准确记记录备件件缺货的的情况，并按月进行缺货统计和分析，为计算备件满足率及编制订货计划提供依据。13.4.3.10 备件一次次满足率率计算：有按照照金额、件件次、工工单统计计的记录录。备件金额一一次满足足率=可立即即供货备备件金额额/客户需需求备件件金额=1-缺缺货金额额/需求金金额，用用于掌握握备件满满足的总总体水平平；备件件次一一次满足足率=可立即即供货备备件件次次/客户需需求备件件件次=1-缺缺货件次次/需求件件次，用用于掌握握备件品品种的满满足率；备件工单一一次满足足率=可立即即供货工工单数/当期工工单总数数=1-缺货工工单数/当期工工单总数数，用于于掌握客客户需求求的满足足率。13.4.3.11 根据销销售排行行榜之级级别，对对于A类备件件必需保保证立即即供应，提提高对车车间支持持度。13.5 备件仓仓储管理理规定13.5.1 备件仓仓储管理理的目的的是以最最低的库库存月数数或金额额来达到到最高的的配件供供应，以以获得最最高的客客户满意意度。13.5.2 备件仓仓库在防防火、防防盗、防防尘、防防潮等方方面必须须符合国国家的有有关规定定及一汽汽大众众的有关关要求。标准13-22：无论新新经销商商建立备备件库还还是老经经销商改改、扩建建仓库，一一律按该该标准及及要求规规划、实实施。标准13-23：一汽-大众备备件部提提供备件件库仓储储货架标标准。13.5.3 经销商商在规划划备件仓仓库及仓仓储货架架时遵照照一汽-大众备备件库仓仓储货架架规定（编号：VAJXSGL38）。13.5.4 经销商商仓储管管理要求求13.5.4.1 备件部部储位规规划应考考虑公司司发展性性、厂家家车型、车车间产值值、进出出货便利利性、存存贮空间间安全性性、备件件特性等等因素。13.5.4.2 备件仓仓储要遵遵循货架架分类、货货物分区区、货位位编号、先先进先出出的原则则。13.5.4.33 定期检检视库房房及备件件安全情情况，按按消防安安全要求求设置灭灭火器，确保人员及财产安全。13.5.4.44 使用频频率高的的备件放放在仓管管人员容容易操作作的地方方，一般般设在中中间层，并并靠在通通道和发发货区域域13.5.4.55 重量大大的部件件放在货货架的底底层。13.5.4.6 轮胎不不得堆放放，必须须按照贮贮存要求求避免阳阳光、高高温、潮潮湿、油油类、化化学药剂剂等，使使用专用用轮胎架架摆放。13.5.4.7 不能能水平放放置的备备件，如如：车门门、机器器盖、减减震器等等应按安安全指示示标签要要求保持持竖直放放置。条件允许时时尽量使使用原包包装。13.5.4.8 刹刹车盘必必须使用用油纸密密封，盘盘面向下下水平放放置。13.5.4.9 电器器备件不不得直接接暴露在在外，如如无原包包装也必必须使用用塑料袋袋进行包包装。13.5.4.10 安全气气囊存放放时必须须正面向向上放置置，气囊囊接头严严禁取下下。13.5.4.11 风档玻玻璃存放放时尽量量使用原原包装箱箱，确因因空间无无法存放放时，必必须使用用格架竖竖直放置置，玻璃璃边缘及及与格架架接触的的位置必必须使用用减震泡泡沫加以以防护，防防止玻璃璃表面和和边沿磨磨伤。13.5.4.12 线束必必须单独独包装存存放，防防止相互互缠绕，不不得折叠叠。13.5.4.13 为提高高空间使使用率，在在确保低层层备件包装装不变形形和码放放的安全全性下，相相同备件应尽尽量堆垛垛叠放，备备件在货货架上堆堆垛不得得超过三三层。13.5.4.14 堆垛码码放时备备件标签签一律朝朝外，不不得倒置置。13.5.4.15 库存量大大的常用用件应设设置有第第二货位位，如机机油、机机滤一般般设有堆堆放区。根根据备件件性能特特点，实实行五五五堆码原原则，即即五五成成行、五五五成堆堆、五五五成层、五五五成串串、五五五成捆。并并与前、后后、左、右右的垛堆堆保持适适当距离离。13.5.4.16 注意安安全五距距，保证证交通畅畅通无阻阻：堆垛垛与内墙墙的距离离不得少少于0.3M，货货堆与柱柱子之间间不得少少于0.1-00.2MM，货堆堆相互之之间一般般为0.5M，货货架相互互之间一一般为00.7MM，库外外存放时时堆垛与与外墙距距离不得得少于00.5MM。13.5.4.17 备件储储位必须须实行位位置码管管理，位位置码具具体规则则（见附附件144-233）。13.6 备件进进出货管管理13.6.1 进货管管理13.6.1.11 到货验验收确认认：根据据到货单单上备件件号核对对到货备备件包装装条码上上货号是是否正确确，质量量是否有有瑕疵，数数量是否否与验收收单上相相符。13.6.1.22 不良品品退货作作业：到到货验收收确认过过程中发现所所到备件件质量有有瑕疵，依依备件索赔赔流程系系统，备备齐相关关资料申申请备件件索赔。13.6.1.33 到货上上架：到到货备件件验收确确认后，根根据电脑脑库存仓仓储所规规划备件件架位逐逐项核实实上架。货物上架时应先将原货位备件移出，新到备件放置在原货物后面或下面，以保证先进先出原则。13.6.1.44 维护系系统：备备件上架架同时要要及时将将到货备备件信息息维护到到库存系系统中。13.6.2 出货管管理13.6.2.11 出货之之准确性性：备件件人员依任务委委托书项项目核对对车型与与出厂日日期发放放备件，先经电电脑系统统打印出出库单后后至库房房捡料。13.6.2.22 签名确确认：备备件库管管员依照照出库单单到备件件库房逐逐项核对对备料，备备齐后在在出库单单上签名名确认，请请领料维维修技师师/工核对对确认无无误后签签名发件件。13.6.3 日常管管理13.6.3.11 避免进进出货错错误发生生：备件件部对相相关备件件管理必须须依据进出出货操作作流程，结结合采购购订单，进进货验证证，备件件上架，系系统出单单，备件件出库，签签名确认认。13.6.3.22 及时清清理现场场，通道道上绝对对不能堆堆放备件件及杂物物。13.6.3.33 日常管管理严格格执行现现场6S管理的的方法。13.6.4 库存盘盘点13.6.4.1 根据出出货频率率和数量量制定相应应盘点周周期，通通则是频频率越高高和销售售数量越越多者循循环盘点点周期和和次数越越多。13.6.4.2 备件盘盘点可采采用当日日盘点、循环盘点、集中盘点、抽查盘点等多种形式。13.6.4.3 集中盘点点每年至至少进行行一次。13.6.4.4 库存盘盘点由备备件经理理负责组组织，财财务部门门配合执执行和监监督。13.6.4.5 库存盘盘点不得得影响正正常业务务进行，不不要给客客户带来来不便。盘存的注意事项：1）库存盘盘点不仅仅要检查查帐物是是否相符符，还要要检查备备件是否否摆放在在正确位位置，检查备备件摆放放位置是是否混淆淆，检查备备件货位位是否便便于查找找。2）库存盘盘点后形形成盘点点报告，分分析盘差差原因，及时采取纠正措施，并对防止类似情况的再次出现采取预防措施。13.6.4.6 及时更更正库存存系统数数据。13.6.4.7 降低呆呆滞件形形成：根根据备件件销售循循环特性性，掌握握形成呆呆滞件周周期，提提前预防防并请车车间针对对相关车车型加强强检查，增增加商机机。13.6.4.88 对于已已经产生生的呆滞滞备件，分分析产生生原因，采采取积极极措施进进行处理理。ü 人员因素：可能原原因有零零件人员员号码看看错/写错/听错、零件人人员/技师/站长，不不同人员员重复订订货、零件订订货人员员专业性性/熟悉度度不足、技术人人员判断断错误等等；ü 支持信息或或程序错错误：车车型/配备/年份/颜色/备件部部位的信信息错误误、客户户姓名电电话资料料错误、客客人退订订、事故故车估价价信息不不正确、保保险公司司未批价价或未与与车主确确认，即即事先订订货、其其他单位位要求而而增加订订货，而而未能如如期销售售等；ü 库存管理问问题：未未依库存存原则做做好管理理与规划划、库位位管理不不良，虽虽有库存存因急需需又重新新订货、库库存不需需要零件件；13.6.4.99. 呆呆滞备件件处理ü 筛选：选出出连续112个月月以上无无销售（异异动）之之备件，排排除去年年以后上上市新车车型之备备件，排排除促销销及召回回之备件件。ü 处理对策§ 以较低价格格办促销销，或清清仓拍卖卖；§ 继续测试，或或继续抱抱库存；§ 认真考虑报报废，以以提高周周转率，并并让料架架上放些些更有获获利性备备件；§ 与公司内其其他单位位讨论更更好的处处理方式式；§ 加强备件人人员对电电子目录录查询的的培训，使使之熟练练掌握。13.6.5 信息管管理13.6.5.1 备件经经理负责责备件信信息的收收集和处处理，定定期向厂厂家传送送相关信信息。13.6.5.2 及时更更新备件件价格表表，以保保证客户户能够及及时准确确地了解解备件价价格。13.6.5.3 不断收收集并及及时向厂厂家提供供汽车配配件市场场信息、价价格变动动及竞争争对手信信息资料料。13.6.5.4 收集、提提供仿制制配件、假假冒配件件证据，收收集提供供配套厂厂商推销销信息及及证据。13.7 备件索索赔管理理规定13.7.1 备件索索赔严格格依据一一汽-大众备备件索赔赔管理规规定（编编号：VVAJXXSGLL399）。13.7.2备备件索赔赔申请单单由经经销商备备件计划划员如实实填写，内内容要完完整、清清晰、真真实，否否则一汽汽-大众备备件部概概不受理理，后果果经销商商自负。标准13-24：服务站站返回备备件需经经索赔员员同意后后方可返返回。标准13-25：返回索索赔备件件必须有有原包装装及合格格证。标准13-26：索赔件件邮寄方方式：要要求用中中铁快运运方式，其其他方式式必须送送货到门门，如有有意外服服务站后后果自负负。13.8 精品/附件管管理精品/附件件管理的的内容包包括：组组织机构构、品种选选择、进出货货管理、销售管管理、订货与与索赔管管理规定定。建立相应的的组织机机构保证证精品/附件管管理，选择适适合本地地区市场场的精品品/附件件，进出货货管理准准确有序序，保证证精品/附件仓仓库的整整齐规范范，进行合合理的陈陈列促进进销售，执行一一汽-大大众精品品/附件件管理的的相关规规定。13.8.1组织织机构经销商根据据所在区区域客户户需求和和服务能能力，合合理配备备精品/附件销销售员与与安装技技师。经经销商必必须配备备专职的的精品/附件销销售员；从成本本考虑，精品/附件安装可由售后服务部现有技师进行。一汽-大众众精品/附件体体现的是是一汽-大众对对客户真挚挚的关爱爱，精品品/附件件销售员员必须参参加并通通过一汽汽-大众众岗位培培训，以以体现出出一汽-大众精精品/附附件价值值，同时时也能提提升经销销商销售售业绩。根根据业务务开展状状况，一一汽-大大众将对对安装技技师进行行针对性性培训。经销商根据据自身精精品/附附件业务务开展情情况和自自身的人人力资源源状况，可可以采用用以下四四种组织织机构中中的一种种，规划划设置精精品/附附件业务务人员。组织机构11总经理销售总监服务总监销售顾问备件经理精品/附件销售员组织机构22：总经理销售总监服务总监精品/附件销售员服务经理组织机构33总经理销售总监服务总监销售顾问精品/附件销售员组织机构44总经理精品/附件经理安装技师精品/附件销售员13.8.2需求规规划原则则经销商参照照一汽-大众推推荐的精精品/附附件目录录，根据据以往销销售精品品/附件件种类与与数量和和现场客客户需求求，确定定自己需需求。经销商应调调查当地地精品/附件市市场的主主要品种种，关注注国内外外出现的的新精品品/附件件（如媒媒体/广广告上宣宣传的），辨别季节性需求的品种，根据现有客户结构（车型、车龄、性别等）以及年度新车销售计划来规划精品/附件的需求。13.8.3精品/附件进进出货管管理13.8.3.1 进货管管理13.8.3.1.11 到货验验收确认认：根据据到货单单上精品品/附件件号核对对到货精精品/附附件包装装条码上上货号是是否正确确，质量量是否有有瑕疵，数数量是否否与验收收单上相相符。13.8.3.1.22 不良品品退货作作业：到到货验收收确认过过程中发发现所到到精品/附件质质量有瑕瑕疵，依依精品/附件索索赔流程程系统，备备齐相关关资料申申请精品品/附件件索赔。13.8.3.1.33 到货上上架：验验收确认认后，根根据电脑脑库存仓仓储所规规划精品品/附件件架位逐逐项核实实上架。货货物上架架时应先先将原货货位精品品/附件件移出，新新到精品品/附件件放置在在原货物物后面或或下面，以以保证先先进先出出原则。13.8.3.1.44 维护系系统：上上架同时时要及时时将到货货精品/附件信信息维护护到库存存系统中中。13.8.3.2 出货管管理13.8.3.2.11 出货之之准确性性：库管管员销售售单发放放精品/附件，先先经电脑脑系统打打印出库库单后至至库房捡捡料。13.8.3.2.22 签名确确认：库库管员依依照出库库单到精精品/附附件库房房逐项核核对备料料，备齐齐后在出出库单上上签名确确认，请请领料人人员核对对确认无无误后签签名发件件。13.8.3.3 日常管管理13.8.3.3.1备件件部负责责精品/附件日日常管理理。13.8.3.3.2避免进进出货错错误发生生：对相相关精品品/附件件管理必必须依据据进出货货操作流流程，结结合采购购订单，进进货验证证，精品品/附件件上架，系系统出单单，精品品/附件件出库，签签名确认认。13.8.3.3.3 及时清清理现场场，通道道上绝对对不能堆堆放精品品/附件件及杂物物。13.8.3.3.4 日常管管理严格格执行现现场6S管理的的方法。13.8.3.4 库存盘盘点13.8.3.4.11 根据出出货频率率和数量量制定相相应盘点点周期，通通则是频频率越高高和销售售数量越越多者循循环盘点点周期和和次数越越多。13.8.3.4.22 精品/附件盘盘点可采采用当日日盘点、循环盘点、集中盘点、抽查盘点等多种形式。13.8.3.4.3 集中盘盘点每月进行一一次。13.8.3.4.4 库存盘盘点由精精品/附附件管理理负责人人组织，财财务部门门配合执执行和监监督。13.8.3.4.5 库存盘盘点不得得影响正正常业务务进行，不不要给客客户带来来不便。盘盘存的注注意事项项：1）库存盘盘点不仅仅要检查查帐物是是否相符符，还要要检查精精品/附附件是否否摆放在在正确位位置，检检查精品品/附件件摆放位位置是否否混淆，检检查精品品/附件件货位是是否便于于查找。2）库存盘盘点后形形成盘点点报告，分分析盘差差原因，及及时采取取纠正措措施，并并对防止止类似情情况的再再次出现现采取预预防措施施。13.8.3.4.6 及时更更正库存存系统数数据。13.8.3.4.7 降降低呆滞滞件形成成：根据据精品/附件销销售循环环特性，掌掌握形成成呆滞件件周期，针对相关车型进行促销，增加商机。13.8.3.4.88 对于已已经产生生的呆滞滞精品/附件，分分析产生生原因，采采取积极极措施进进行处理理。ü 人员因素：可能原原因有不不同人员员重复订订货、订订货人员员专业性性/熟悉度度不足、精品/附件销售管理人员市场判断不准确等；ü 支持信息或或程序错错误：车车型/配备/年份/颜色/精品/附件部部位的信信息错误误、客人人退订，而未能能如期销销售等；ü 库存管理问问题：未未依库存存原则做做好管理理与规划划、库位位管理不不良，虽虽有库存存因急需需又重新新订货；13.8.3.4.9. 呆滞精品品/附件件处理ü 筛选：选出出连续66个月以以上无销销售（异异动）之之精品/附件。ü 处理对策§ 以较低价格格办促销销，或清清仓拍卖卖；§ 继续测试，或或继续抱抱库存；§ 认真考虑报报废，以以提高周周转率，并并让展架上放放些更有有获利性性精品/附件；§ 与公司内其其他单位位讨论更更好的处处理方式式；§ 加强精品/附件人人员的销销售培训训。13.8.3.5 信息管管理13.8.3.5.11 精品/附件信信息的收收集和处处理，定定期向厂厂家传送送相关信信息。13.8.3.5.22 及时更更新精品品/附件件价格表表，以保保证客户户能够及及时准确确地了解解精品/附件价价格。13.8.4 展架架陈列管管理13.8.4.1 方方便客户户找到的的陈列原原则：同同种功能能、不同同规格、不不同价位位的精品/附件集集中陈列列在一起起；13.8.4.2方便客户户看清精品品/附件件的陈列列原则：精品/附件正正面、品品牌要朝朝外方便便客户看看清精品品/附件件名称与与功能；13.8.4.3方便客户户拿取的的陈列原原则：精品/附件陈陈列的不不能过高高，客户户因不容容易拿到到或放回回去而放放弃；对对易碎精精品/附附件要有有防护措措施，打打消客户户拿放顾顾虑可以以增加销销售机会会；货架架隔板之之间缝隙隙的理想想状态是是精品/附件与与上层隔隔板之间间保证手手掌能自自由伸出出，过小小，精品品/附件件不好拿拿取，隔隔板间隙隙过大，客户又很容易看到背板，不美观，同时浪费货架空间。13.8.4.4丰满陈陈列原则则：货架、地地堆、端端头上的的精品/附件必必须丰满满陈列。13.8.4.5先进先先出的陈陈列原则则：为了保保持精品品/附件件整体相相对好的的保质期期，在补补充精品品/附件件时应依依照先进进先出的的原则来来进行。13.8.4.6关联性性陈列原原则：一个主主题如“旅行用用品”“汽车车模型”等组合合精品/附件的的陈列，关关联性陈陈列要求求在尽可可能的情情况下，端端头陈列列的精品品/附件件与相邻邻货架精精品/附附件有关关联，让让端头发发挥一定定的导购购作用，就就是相邻邻地堆之之间陈列列也要注注意关联联陈列。好好的关联联陈列很很容易在在激发客客户购买买A精品品/附件件的同时时，又购购买了计计划外的的B精品品/附件件，甚至至C精品品/附件件。13.8.4.7同类精品品/附件件垂直陈陈列的原原则：同同类产品品按不同同小分类价价格由低低到高从从左向右右横向陈陈列，同同一小分分类价格格由低到到高从上上往下纵纵向陈列列。靠近近主通道道，由外外往里，同同类产品品按畅销销程度从从高到低低横向陈陈列。同同一侧货货架，从从端架起起，由外外往里，同同类产品品按畅销销程度从从高到低低横向陈陈列。有有两类以以上精品品/附件件，从货货架两端端，由外外往里，同同类产品品按畅销销程度从从高到低低横向陈陈列。13.8.4.8唯一一陈列原原则：货架上上精品/附件陈陈列的位位置应是是唯一的的，除了了地堆、端端架和专专门促销销区域等等特殊陈陈列外，货货架正常常销售的的精品/附件应应避免两两个或两两个以上上的陈列列区域。13.8.4.9安全原原则：精品/附件摆摆放要考考虑货架架的承重重能力，注注意安全全，轻小小的精品品/附件件放在货货架的上上方，较较重、较较大的精精品/附附件放货货架的下下方等等等。货架架高处的的精品/附件，易易碎的精精品/附附件，要要注意检检查，并并采取防防护措施施，地堆堆精品/附件要要注意不不要超高高超大，以以不超过过1.44米高为为宜，地地堆、货货架附近近不要堆堆放库存存。13.8.5 精品/附件索索赔管理理规定13.8.5.1 精品/附件索索赔严格格依据一一汽-大众精精品/附附件管理理规定（由一汽-大众规定）。13.8.5.2精品/附件索索赔申请请单（由由一汽-大众规规定）由由经销商商精品/附件销销售员如如实填写写，内容容要完整整、清晰晰、真实实，否则则一汽-大众不不受理，后后果经销销商自负负。13.9 一汽-大众备备件管理理相关规规定（见见附件11）附件1：一一汽-大众相相关备件件管理规规定Ø 备件电子目目录使用用程序 编编号：VVAJXXSGLL344Ø 备件培训管管理规定定 编号号：VAAJXSSGL35Ø 备件质押管管理办法法 编号号：VAAJXSSGL36Ø 备件订货管管理规定定 编号号：VAAJXSSGL37Ø 备件库仓储储货架规规定 编号：VAJJXSGGL338Ø 备件索赔管管理规定定 编号号：VAAJXSSGL39第 18 页 共 18 页