《工程施工土建监理建筑监理资料》特大桥承台模板施工技术交底.doc
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《工程施工土建监理建筑监理资料》特大桥承台模板施工技术交底.doc
新建铁路哈尔滨至大连客运专线TJ-3标 伊通河特大桥承台模板施工技术交底承台模板施工技术交底 1、垫层:破桩头结束后,施工队负责人应严格按照基底标高技术交底平整基坑,施工垫层前必须在承台四角每边加宽30cm位置挂水平线施工。 2、立模板安装与加固本管段桥承台均埋置在地面线以下,故承台外观并没特殊要求。施工用模板采用2.5m×2.5m的大块钢模,再运至现场拼装。采用50钢管作为模板的横、竖加劲肋。模板内侧用预制的同标号砂浆垫块垫于承台钢筋与模板间,以保证保护层厚度;外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧,保证位置准确。在承台四周用50钢管搭设脚手架,便于模板安装及混凝土浇筑。模板安装参照测量班放样承台四角位置挂线立模施工。模板安装应符合下表规定:模板安装检查项目及允许偏差 序号检查项目允许偏差检查方法1轴线偏位(mm)±15用经纬仪检查,板纵向检查2点,其他纵、横各2点2模板高程(mm)±20用水准仪检查3内部尺寸(mm)+10,-5用尺量长、宽、高各两点4平整度(mm)表面平整5用经纬仪检查,板纵向检查2点,其他纵、横各2点3、模板安装加固牢靠,接缝严密,不漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔剂,隔离剂采用柴机油(柴油:机油=2:8)。混凝土浇筑前,模型内的积水和杂物应清理干净。4、模板拆除在混凝土强度大于2.5Mpa后,保证混凝土表面及棱角不受损伤。拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。5、模板的清理和修复(1) 拆下的钢模板应逐块进行检查和清理。发现板面翘曲,边肋变形、扭曲、开焊等情况时,应立即修理,钢模板板面不用的孔洞,应用与钢模板面板同厚度的钢板补焊平整,并用砂轮磨平。(2)钢模板一经使用,必须进行清理,可用灰铲铲掉残余的灰浆,对粘结牢固的砼,可用扁凿子轻轻剔去,再用砂纸打磨钢模板表面或用钢丝刷除锈,直至光亮无锈为止,清理时严禁用铁锤敲击钢模板的方法来清理钢模板上的砼,以免造成板面凹凸不平。(3)清理整修好的钢模板应刷脱模剂。暂时不用的钢模板应刷一道防锈油,以防钢模板锈蚀。(4)钢模板的配件,在使用后必须经过清理检查,损坏断裂的挑出,不能修复的报废。螺栓的螺纹处应整修加油,然后按规格分类装于箱笼内备用。6、安全措施(1)严禁酒后上班,穿拖鞋上班。作业人员必须戴安全帽。(2)桥梁承台模板就位后,应立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人,当借助吊机吊模板合缝时,模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后,应上好连接器,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。(3)承台模板吊装前,吊点正确牢固。起吊时,应栓好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。(4)起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件。起重吊装用钢丝绳,应经常进行检查,发现破损,必须及时更新。夜间作业时,应有足够的照明设备。(5)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。中交三航局哈大铁路客运专线工程经理部一分部- 2 -