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    《工程施工土建监理建筑监理资料》双线中桥、桩基础工程技术交底书.doc

    • 资源ID:4960041       资源大小:26.61KB        全文页数:6页
    • 资源格式: DOC        下载积分:10金币
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    《工程施工土建监理建筑监理资料》双线中桥、桩基础工程技术交底书.doc

    技术交底书ZT1304JL-18-05单 位:中铁十三局贵广铁路八标第一项目经理部 第 1页 共4页主送单位桥梁队编号工程名称及部位龙围双线中桥、桩基础日期2010.08.10桩基冲击钻成孔施工内 容:1、 适用范围:D3K523+425.000龙围双线中桥桩基础;二、施工准备 先清除杂物,平整压实场地,测量放线,以测量控制网进行引测,进行桩基精确放样。桩基定位后,根据桩定位点拉十字线钉放控制桩, 放线结束后会同监理共同验线,确认无误并签字后进行下一步护筒的埋设施工。以控制桩为基准埋设钢护筒, 搭设工作平台。在桩基施工过程中,每天对现场测量控制点进行校核并作好有效保护。三、埋设护筒1、采用钢护筒,壁厚8mm,钢护筒直径大于钻头40cm,护筒埋深控制在1.52.0m,顶部高出地面0.5m,护筒埋设采用挖坑埋设法。 2、护筒底部及四周采用粘性土分层夯实,不透水。在回填土上埋护筒时,护筒底部在原状土以下50cm。3、护筒埋设完成后,采用十字校核法,重新核定中心位置。使护筒平面位置中心与桩设计中心一致,倾斜度偏差不大于1%。并测定护筒顶高程,以确定需钻进深度,在钻进过程中要注意观察护筒有无上下左右移位情况,有要及时予以复测。四、泥浆的制备1、根据现场情况挖制泥浆池,泥浆制备的数量要保证23个孔施工所需的泥浆,并随泥浆的损耗及时补充。管路长时间不用时排除其内的泥浆,防止淤结。用泥浆泵和塑料软管在桩孔与泥浆池之间输送泥浆,以减少泥浆对环境的污染。2、新制泥浆的性能指标为:相对密度1.21.4、粘度1622s、含沙率4、胶体率95、酸碱度6.5ph,为提高泥浆的黏度和胶体率,可在泥浆中加入适量碳酸钠、烧碱其掺量由试验室决定,施工中根据地层情况调整。3、在施工过程中及时补充优质泥浆,以保证孔中泥浆顶标高始终高于地下水位1.01.5m,形成护壁、防止塌孔。造浆后要试验全部性能指标,钻进中,要随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆实验记录表。五、钻孔施工1、钻机就位前须将场地垫平填实,钻机按指定位置就位,钻机安装就位之后应精心调平,确保施工中不发生倾斜、移位。钻机就位后,测量队复测桩位。2、钻进时按照桩位十字线中心点严格对位,保证孔位偏差不大于50。首根桩施工时,要慢速施工,掌握地层对钻机的影响情况,以确定在该地层条件下的钻进参数。钻进过程中,控制其速度适中、稳定,不可进尺太快,并及时检查泥浆比重,随时用泥浆泵向孔内补浆,保持孔内液面标高位于地面以上,确保其高于地下水位。在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。在钻进过程中要经常检查钻头尺寸,保证钻头直径等于桩径。成孔深度达到设计要求后,进行清孔换浆工作。施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知设计监理等部门及时处理。3、掏渣一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5-10cm、松软地层每小时纯钻进小于15-30cm时,进行掏渣或每进尺0.5-1.0m时掏渣一次,每次掏4-5筒,或掏至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。在开孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,可待钻进4-5米后再掏渣。正常钻进每班至少掏渣一次。掏渣后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。4、在达到钻孔设计深度时终孔,在终孔前通知监理工程师进行成孔检验,检验孔位、孔深、孔径、垂直度等情况,并填写终孔检查记录。5、清孔采用掏碴法,钻孔进尺达到设计标高后,停止钻进,将钻头提离钻孔,换用底口带活门的掏碴桶,清掏钻碴,边掏边往钻孔内补充清水,以保持孔内水头防止出现塌孔,至出碴无明显大块时静止沉淀约30分钟,再行清掏,至掏出泥浆手试无明显砂石且泥浆不粘手时,即可停止清孔。同时要检查沉淀层的厚度,如厚度小于等于50mm,即可进行下一工序施工。钻孔达到设计标高后,进行检孔,从而了解孔的直径、垂直度和有无塌孔、缩径现象。 6、清孔:钻孔完毕,检查合格后进行清孔。清孔采用换浆法清孔,清孔应达到下列标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重1.1,含沙率<2,粘度1720s,浇筑水下混凝土前孔底沉渣 厚度50mm。严禁采用加深孔深度方法代替清孔。六、质量标准:1、护筒顶面位置允许偏差为50mm。2、护筒倾斜度允许偏差为1%。3、孔位中心允许偏差为50mm。4、倾斜度允许偏差为1%。5、钻孔达到设计深度后,必须核查地质情况。6、孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。7、钻孔桩护筒坚实不漏水,护筒埋深符合施工工艺设计要求。8、钻进时随时随地检查泥浆比重和含砂率。9、浇筑水下混凝土前先清底,孔底沉渣清除干净,满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。七、安全措施:1、施工现场要有专职安全员巡检,施工队要指定兼职安全员,负责现场安全工作。2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员要穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。3、施工人员必须每天进行班前教育,提醒当天工作的安全重点及注意事项。特殊工种必须持证上岗。4、钻机上要悬挂钻机操作规程和其他警示标牌。5、在施工全过程中,严格执行有关机械的安全操作规程,由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。钻机登高检查维修时,要穿登高鞋和佩戴安全带。八、其它要求:针对本技术交底实行三级交底制度,要落实到工班组。严禁随意改变设计意图及施工工艺。未尽事宜参考相关施工技术规范。编 制 者审 核 者批 准 人接收单位接收负责人接收日期

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