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    《中考物理总复习》课时训练01 机械运动.docx

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    《中考物理总复习》课时训练01 机械运动.docx

    课时训练(一)机械运动(限时:40分钟)|基础达标|一、选择题1.林红利用分度值为1 mm的刻度尺测量同一个物体的长度,4次测量的数据分别为2.35 cm、2.36 cm、2.63 cm、2.36 cm,则测量结果应记为()A.2.36 cmB.2.357 cmC.2.35 cmD.2.4 cm2.2019·内江歌词“小小竹排江中游,巍巍青山两岸走”,前句描述的运动物体和后一句的参照物分别是()A.青山竹排 B.竹排青山C.竹排竹排 D.青山青山3.2019·益阳两列火车并排停在站台上,你坐在车厢中向另一列车车厢观望。突然,你觉得自己的列车缓慢向东运动。则下列运动情况不可能发生的是()A.自己的车向东运动,另一列车没有运动B.自己的车没有运动,另一列车向西运动C.两列车都向东运动,但自己车的速度较快D.两列车都向西运动,但另一列车的速度较慢4.2018·临沂 在体育测试过程中,以下选项正确的是()A.跳远测试时,必须选用分度值为1 mm的刻度尺进行测量B.小明在50 m测试中看到旁边的看台向后运动,选取的参照物是跑道C.小明50 m测试的成绩是7 s,则他的平均速度为6.25 m/sD.1000 m测试中小明的平均速度为5 m/s、小亮的成绩是240 s,小明更快5.2019·乐山如图K1-1为某物体做直线运动时路程随时间变化的图像,由图像可知该物体()图K1-1A.在020 s时间内的速度比在3040 s时间内的速度大B.在整个40 s时间内都做匀速直线运动C.在整个40 s时间内的平均速度为2 m/sD.在2030 s时间内物体的速度为40 m/s6.2019·深圳甲、乙两物体,同时从同一地点沿直线向同一方向运动,它们的s-t 图像如图K1-2所示。下列说法正确的是()图K1-2A.24 s内乙做匀速直线运动B.4 s时甲、乙两物体的速度相等C.04 s内乙的平均速度为2 m/sD.3 s 时甲在乙的前方二、填空题7.2018·广东 如图K1-3甲所示,圆形物体的直径是cm;如图乙所示,停表的读数为s。 图K1-38.2019·连云港如图K1-4是某个实验小组利用频闪照相机每隔0.1 s拍摄一次所得到的物体和刻度尺的频闪照片,黑点表示物体的像。由图可知,物体在AB段的路程为cm,平均速度为m/s。 图K1-49.2019·岳阳岳阳三荷机场于2018年12月26日正式通航,为我们的出行提供了便利。小明和他爸爸坐飞机从岳阳出发到青岛旅游,坐在飞机上的小明相对于飞机是(选填“运动”或“静止”)的。岳阳距青岛的航线长约为1400 km,飞机飞行约2 h后安全降落,则飞机飞行的平均速度约为km/h。 10.林红一家双休日驾车外出郊游,在汽车行驶的过程中,林红同学观察了一下里程表表盘,如图K1-5甲所示,此时汽车的行驶速度为km/h;汽车行驶了24 min后,里程表表盘如图乙所示,那么这段时间内汽车的平均速度约为m/s。(最后一空保留三位有效数字) 图K1-511.2019·娄底世界上时速最快的真空超导磁悬浮直道试验线于2018年底在四川建成,试验线安装在一条特制的真空管道里,测试时可以将单人乘坐的列车模型加速到400 km/h。某次测试时,用时2.8 s,通过140 m距离将列车模型加速至360 km/h,加速过程中列车模型的平均速度是m/s,把管道设计成真空是为了。 12.2018·常州某列高铁的时刻表如下表所示。从上海至北京的全程时间为h,全程平均速度是km/h。高铁站台安全黄线与站台边缘的距离大于普通火车站台,这是因为。乘客发现:放置在过道内的行李箱突然自行向车头方向移动,此时列车正在(选填“减速”“匀速”或“加速”)前行。 图K1-6车站到达时刻发车时刻里程/km上海09:000南京10:0010:15295济南12:1512:30912北京13:30135013.2018·烟台甲、乙两小车同时同地向东做匀速直线运动,它们的s-t图像如图K1-7所示,甲车的速度为,5 s时两车相距。以甲车为参照物,乙车向运动。 图K1-714.如图K1-8所示是一辆汽车在10 s内的v-t图像,由图像可知,从第2 s到第4 s的过程中,汽车的速度(选填“增大”“减小”或“不变”);汽车在第5 s时的速度为m/s;汽车在第5 s和第6 s这两秒时间里共前进了m。 图K1-8三、实验探究题15.2019·宜昌小明同学用图K1-9甲的装置探究小车在斜面上的运动。他将小车从斜面顶部A处由静止释放,测出小车从A滑到斜面底部C处的时间t1=2.6 s;再次将小车从A处由静止释放,测出小车从A滑到斜面中点B处的时间t2=1.8 s。图K1-9(1)通过小明的测量数据可以判断,小车在前半程的平均速度(选填“大于”“等于”或“小于”)全程的平均速度。 (2)小明想测量小车在整个运动过程中后半段的平均速度,他应该将小车从(选填“A”或“B”)处由静止释放,并在B处开始计时,在C处停止计时。 (3)物体运动的情况还可以通过另一种办法即时测定、显现出来。位置传感器利用超声波测出不同时刻小车与它的距离,计算机就可以算出小车在不同位置的速度,如图乙所示。屏幕图像如图丙所示,横轴为时间,纵轴为速度,通过图像可以看出小车在斜面上滑下时是做(选填“匀速”或“加速”)运动的;小车到达坡底时的速度为m/s。 四、计算题16.便捷的交通与互联网给人们出行带来很大的方便。某天,王爷爷带小孙子驾车到萍乡北站,然后乘高铁去南昌参观滕王阁。8:20开车出发,并看到路边如图K1-10所示交通标志牌,此刻王爷爷吩咐小孙子通过铁路12306网站查询列车时刻表,如下表所示。求:车次萍乡北开南昌西到运行距离G134608:3809:40240 kmG169208:4910:05240 kmG148109:1110:31240 km(1)在交通正常情况下,依据以上信息并通过计算,爷孙俩最快能赶上哪一车次。(2)该趟高铁运动的平均速度为多少。图K1-10|自我挑战|17.2019·眉山为了督促司机遵守限速规定,交管部门在公路上设置了固定测速仪。如图K1-11所示,汽车向放置在路中的测速仪匀速驶来,测速仪向汽车发出两次超声波信号,第一次发出信号到接收到反射回来的信号用时0.5 s,第二次发出信号到接收到反射回来的信号用时0.4 s。若测速仪发出两次信号的时间间隔是0.9 s,超声波的速度是340 m/s,下列说法中正确的是()图K1-11A.汽车接收到第一次信号时,距测速仪170 mB.汽车两次接收到信号时位置相距34 mC.在该测速区内,汽车的速度是18.9 m/sD.在该测速区内,汽车的速度是20 m/s18.2019·广西北部湾经济区在“测量物体运动的平均速度”实验中。(1)小球从A处沿斜面由静止开始滚下,频闪照相机记录了小球在相同时间内通过的路程,如图K1-12所示,小球在做(选填“加速”“减速”或“匀速”)运动,小球受力(选填“平衡”或“不平衡”)。 图K1-12(2)实验数据如下表所示,小球在BC段的平均速度为m/s,CD段的路程为m。比较AB与BC段的平均速度得vAB(选填“>”“<”或“=”)vBC。 路程运动时间平均速度经过某点时的速度sAB=0.3 mtAB=0.5 svAB=0.6 m/svB=1.2 m/ssBC=0.9 mtBC=0.5 svBC= vC=2.4 m/ssCD=tCD=0.5 svCD=3 m/svD=3.6 m/s(3)为进一步探究小球在斜面上运动的速度与时间的关系,根据表中数据绘制出了v-t图像,如图K1-13所示,假设斜面足够长,小球从A处滚下,经过2 s到达E点(图中未画出),则该小球经过E点时的速度为m/s。 图K1-13(4)小球在运动过程中,经过路程sAE中点时的速度为v1,经过时间tAE中点时的速度为v2,则v1(选填“>”“<”或“=”)v2。 【参考答案】1.A解析在4次测量的数据中,2.63 cm与其他数据差别太大,故2.63 cm为错误数据,应舍去;物体的长度为L=2.35cm+2.36cm+2.36cm32.36 cm。故A正确。2.C解析“小小竹排江中游”中的“游”是指竹排的运动;“巍巍青山两岸走”中的“走”是青山的运动,是以竹排为参照物的,故选C。3.D解析自己的车向东运动,另一列车没有运动,则以另一列车为参照物,觉得自己的列车缓慢向东运动,故A可能发生;自己的车没有运动,另一列车向西运动,则以另一列车为参照物,觉得自己的车缓慢向东运动,故B可能发生;两列车都向东运动,但自己车的速度较快,则以另一列车为参照物,觉得自己的列车缓慢向东运动,故C可能发生;两列车都向西运动,但另一列车的速度较慢,则以另一列车为参照物,觉得自己的列车应该向西运动,故D不可能发生。4.D解析跳远测试时,不能选用分度值为1 mm的刻度尺进行测量;小明在50 m测试中看到旁边的看台向后运动,是选取自己为参照物;小明50 m测试的成绩是7 s,则他的平均速度为v=st=50m7s7.14 m/s;1000 m测试中小亮的速度为v'=s't'=1000m240s4.17 m/s,小于小明的速度,所以小明更快。故选D。5.C解析在020 s内物体通过的路程为40 m,则此时间内速度为v1=s1t1=40m20s=2 m/s,此过程中物体做的是匀速直线运动;物体在3040 s内做的也是匀速直线运动,此时间内物体通过的路程为80 m-40 m=40 m,则速度为v2=s2t2=40 m10 s=4 m/s,可知物体在020 s时间内的速度比在3040 s时间内的速度小,故A错误。由图像可知,物体在2030 s时间内处于静止状态,速度为0,所以物体在40 s内不是都做匀速直线运动,故B、D错误。整个40 s时间内,物体通过的路程为80 m,则此时间内物体的平均速度为v=st=80m40 s=2 m/s,故C正确。6.C解析由s-t图像可知,甲一直保持匀速直线运动,乙是先匀速直线运动后静止;24 s内,乙处于静止状态,故A错误。4 s时甲处于匀速直线运动状态,乙处于静止状态,速度不同,故B错误。04 s内乙运动的路程是8 m,则平均速度为v=st = 8 m4 s = 2 m/s,故C正确。3 s 时,乙运动的路程是8 m,甲运动的路程是6 m,则乙在甲前方,故D错误。7.1.201408.7.500.15解析由图知,此刻度尺的分度值为1 mm,则物体在AB段运动的路程为s=7.50 cm;再结合题意可得,物体在AB段运动的时间t=0.1 s×5=0.5 s,则物体运动的平均速度为v=st=7.50cm0.5s=15 cm/s=0.15 m/s。9.静止700解析小明坐在飞机上相对于飞机的位置没有发生改变,故小明是静止的;飞机的平均速度v=st=1400km2h=700 km/h。10.8027.8解析由题图甲可知,汽车的速度为80 km/h;由题图甲与题图乙可知,汽车行驶的路程s=768 km-728 km=40 km,则汽车的平均速度v=st=40km0.4h=100 km/h27.8 m/s。11.50消除空气阻力对列车运动的影响12.4.5300高铁车速大于普通火车,空气流速越大压强越小减速解析由题中表格数据可知,上海发车时刻为9:00,到达北京时刻为13:30,则从上海至北京的全程时间为t=4.5 h;全程的里程为s=1350 km,则全程的平均速度v=st=1350km4.5h=300 km/h;高铁站台安全黄线与站台边缘的距离大于普通火车站台,这是因为高铁车速大于普通火车,空气流速越大压强越小;放置在过道内的行李箱突然自行向车头方向移动,是由于此时列车正在减速前行,而行李箱由于惯性,要保持原来的运动状态,所以会向车头方向移动。13.0.2 m/s0.5 m西解析由题图结合公式v=st可得v甲=1.6m8s=0.2 m/s,v乙=1.2m12s=0.1 m/s。两车同时同地向东行驶,5 s后两车相距s=s甲-s乙=v甲t-v乙t=0.2 m/s×5 s-0.1 m/s×5 s=0.5 m。由于v甲>v乙,故以甲车为参照物时,乙车向西运动。14.增大306015.(1)小于(2)A(3)加速0.816.解:(1)t=sv=30km60km/h=0.5 h,则他们8:50才能到达车站,最快能赶上G1481车次。(2)列车运行时间t'=10:31-9:11=1 h 20 min=43 h,则v'=s't'=240km43 h=180 km/h。17.D解析由题可知,第一次发出的超声波经过0.25 s与汽车相遇,第二次发出的超声波经过0.2 s与汽车相遇。所以汽车接收到第一次信号时距测速仪距离s1=vt1=340 m/s×0.25 s=85 m,故A错误。第二次发出的超声波与汽车相遇时,汽车距测速仪距离s2=vt2=340 m/s×0.2 s=68 m,所以在这段时间内汽车行驶的路程为s车=s1-s2=85 m-68 m=17 m,故B错误。测速仪每隔0.9 s发一次超声波,第一次发出的超声经0.25 s与汽车相遇,说明汽车与第一次的超声波相遇时,再过0.65 s,测速仪发出第二次超声波。第二次超声波发出后,经0.2 s与汽车相遇。所以从汽车与第一次超声波相遇开始,到第二次与超声波相遇所用的时间为t车=0.65 s+0.2 s=0.85 s,则此测速区内汽车的速度v车=s车t车=17 m0.85 s=20 m/s,故C错误,D正确。18.(1)加速不平衡(2)1.81.5<(3)4.8(4)>解析(1)由图可知:小球在相同时间内通过的路程越来越长,所以小球在做加速运动,小球受力不平衡。(2)由实验数据可知:小球在BC段的平均速度为vBC=sBCtBC=0.9m0.5s=1.8 m/s;小球在CD段运动的路程为sCD=vCDtCD=3 m/s×0.5 s=1.5 m;比较AB与BC段的平均速度得vAB<vBC。(3)由图像可知,速度与时间的关系为v=2.4 m/s2·t,当t=2 s时,v=2.4 m/s2×2 s=4.8 m/s。(4)v-t图像中图线与横轴所围成的面积等于路程,所以经过时间tAE,小球通过的路程sAE=12×2.4 m/s2·tAE×tAE=1.2 m/s2·tAE2,中点时的路程s中=12sAE=0.6 m/s2·tAE2;经过时间tAE中点时的路程为s中'=12×2.4 m/s2×12tAE×12tAE=0.3 m/s2·tAE2;由于s中>s中',根据小球在做加速运动,可得:v1>v2。

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