2022年混凝土路面施工专业技术方案3.docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 混凝土路面施工方案【篇一：水泥混凝土路面施工方案】编制依据本施工方案是依据 首页 >范文大全 > 施工方案 > 混凝土路面施工方案混凝土路面施工方案发表日期： 2022-04-18 | 【篇一：水泥混凝土路面施工方案】编制依据栏目：施工方案本施工方案是依据武汉市蔡甸区姚家山工业园道路排水工程设计图 纸、现场勘察等施工验收规范及规程,有关部门的规定等进行编 制；执行标准及规范总汇1、大路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）名师归纳总结 2、公里水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-2003）第 1 页,共 23 页3、水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 三、主要技术指标1、道路等级：城市支路2、设计车速： 30km/h 3、车道数：双向 2 车道4、路面结构设计荷载： BZZ-100 5、道路交通量达到饱和状态设计年限：15 年水泥混凝土路面结构达到临界状态设计年限为：20 年6、视距：停车视距 20m；会车视距 40m 7、路面抗滑要求：表面构造深度一般路段不小于段不小于 0、7mm；0、6mm,特别路8、武汉地震基本烈度为6 度,设计基本地震加速度为0、05g,道路工程不设防；四、工程简况该工程位于蔡甸区姚家山工业园区,共有其次大道延长线、第五大道、第六大道以及军需支路四条大道,为四条城市支路；设计道路红线范畴内多为荒地、鱼塘和少量13 层民用建筑及牲口棚；军需支路位于蔡甸区姚家山工业园区名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 其次大道延长线位于蔡甸区姚家山工业园区东南部,为一条城市次 干道；道路施工起点与第三大道顺接,止点于第五大道；设计道路 沿线再无现状道路及市政管网设施；第六大道位于蔡甸区姚家山工业园区北部,为一条城市支路；道路 起点于京珠高速辅道,止点于第五大道；设计道路沿线再无现状道 路及市政管网设施；第五大道位于蔡甸区姚家山工业园东南部,为一条城市支路；道路 施工起点于园区东南部,止点于琴台大道；设计道路沿线再无现状 道路及市政管网设施；五、技术人员及预备总工程师组织技术人员会审图纸,熟识相关技术规范及施工工艺,然后分别对各部门技术人员进行技术交底；现安装混凝土搅拌机一 台,并已调试,性能良好；测量工程师做好施工放样工作；试验室 做好原材料试验、检测工作,材料部门已预备好砂、碎石及水泥,技术人员做好施工前各项预备工作以确保水泥混凝土面层施工准时 进行；六、材料供用路面层使用 C30水泥,经试验及检测,该水泥满意路面施工各项技 术指标,所用水泥由材料科统一供应,按工程实际进度向材料科报名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 材料方案；电采纳工业用电,停电时,电由自己发电,配备一台发电机；水采纳经检测合格的水源,用水泵或水车准时输送到现场蓄水池；七、施工部署1、工期方案：依据业主提出的工期方案,并考虑基层、底基层施工及验收的进度及现场施工季节的天气情形,结合我司的施工技术力量、施工队伍及机械设备配置,方案工期为150 天；现在编制的施工进度方案未考虑其他意外的因素,我标力争按进度完成路面工程 施工任务；2、劳力方案：由于工程内道路分段施工,现路面施工方案投入劳力120 人,期中：机械工15 人,主要负责机械操纵、修理；搬运工30人,主要负责水泥的搬运；其它工人75 人,主要负责路面混凝土运输、震捣、路面修整、锯缝及其它相关工作；整个施工过程中,保 证有足够的劳动力,使施工能连续正常进行；3、设备方案：搅拌机两台（配备其他附属设备）；3、0m3装载机 1 台,1、5m3转载机 1 台； 7、5KW发电机组 1 台,120KW发觉机组一 台,切缝机 2 台,压槽机 2 台；其它施工设备详见施工设备表；4、材料方案：水泥依据混凝土路面层进度准时报材料部统一调运,砂、碎石随时备料,依据工程进度,由我工程经理部的材料科运 进,以保证工程进度；施工中准时按施工及规范要求,做好原材料名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 的各项试验及检测工作,不合格材料坚决不使用,使材料的质量满足施工规范要求,并使材料能准时运进,保证混凝土路面层质量及施工的正常进行；八、施工技术方案及施工工艺1、基层的预备及放样：将基层上的杂物及浮土清除洁净,并复核基层标高、坡度及平整度,达到施工规范标准；然后复原中线,每10m一桩,放出边桩,再拉出混凝土路面边桩,测量标高,在桩上标出路面设计标线位置；2、模板安装：依据路面标高线安装混凝土路面边模,模板安装好,再测量模板顶面标高,依据测量标高再调整模板；调整后,再测量模板顶标高,如不符合要求,再调整,直至满意施工规范要求；3、检查并调试拌和机及其它机械设备性能,做好施工前的预备工作；4、确定混凝土施工协作比：测定现场集料的含水量,依据集料含水量调整混凝土设计协作比,确定施工协作比,依据协作比,调整拌和机的设定参数,使之符合混凝土施工规范要求；因混凝土路面的质量很大重度上取决于混凝土的质量,所以,混凝土协作比肯定按规范要求严格掌握,使新拌混凝土符合设计及规范要求；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 5、拌和料的运输：因运输距离很近,拌和料运输采纳 5m3翻斗车运 输,考虑到施工季节气温的关系,拌和料在保湿上应留意；6、混凝土摊铺：摊铺时,用人工协作挖掘机摊铺混凝土拌和料；每 次摊铺一个车道宽,在摊铺前,检查模板标高,并使基层顶面保持 潮湿、清洁,保证混凝土面层与基层的良好结合；粗平后,用振动 梁震捣,然后人工拉毛、压缝；依据砂浆厚度、气温情形、初凝时 间把握好拉毛、压缝时间；拉毛要求整齐,不起毛为度,压缝要求 整齐,且满意构造缝深度要求；7、养生：采纳潮湿法养生,养生时间不少于14 天；养生在压缝后紧接着进行,用湿草帘或麻袋等掩盖在混凝土板表面,每天洒水喷 湿 3-5 次,保持潮湿；8、切缝：在养生期间,混凝土震捣8 小时左右进行切缝；切缝的原就为：先横缝,后纵缝；先大块,再小块；切缝后,立刻把湿草帘 或麻袋仍原,连续进行养生；9、模板拆除：模板在浇筑混凝土 凝土板和模板；九、接缝施工20h 内拆除；拆模时,不应损坏混1、纵缝；纵缝为纵向施工缝,其构造形式采纳平缝加拉杆型；平缝 施工时依据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采纳HRB335的直径 14 的螺纹钢筋,长70cm,间距 80cm；顶面的缝槽用切缝机切成深度为 34cm的缝 槽,并用填料填满；顶面不切缝时,施工时应准时清除已打好面板上的粘浆或用塑料纸遮盖,保持纵缝的顺直和美观；2、横向缩缝；横向缩缝采纳假缝形式,间距一般为 5cm；在接近路 面自由端的三条缩缝均应在板的内部加设传力杆；传力杆采纳 HPB235级钢筋,直径 28mm,长 40 拆 cm,间距 30cm；切得过早,因 混凝土的强度不够,会引起集料从砂浆中脱落,而不能切出整齐的 缝；切得过迟,混凝土板会在非预定位置显现早期裂缝；为削减早 期裂缝,切缝可采纳跳仓法,即每隔几块板切一缝,然后再逐块切缝；切缝深度为板厚的1/3 1/4 ,切缝太浅会引起不规章断板；3、胀缝；在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝；胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料；胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑 动空间；混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先 摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再 浇筑上层混凝土；浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立 杆套管；4、施工缝；施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝 处,多车道施工缝应防止设在同一横断面上；施工缝如设于缩缝 处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 青,答应滑动；传力杆采纳HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距 30cm,与缝壁垂直；5、接缝填封；填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深 度以 34cm为宜,下部可填入多孔柔性材料；填封料的灌注高度,应与板面平齐；十、工程质量保证措施1、建立工程质量保证体系；试验室完善健全检测质量保证体系,以 试验数据指导施工,掌握混凝土面层的质量；设置专职质量负责人 负责面层的全面质量治理、检验,严格掌握基层、混凝土面层的质 量；2、严格把好各道施工工艺,全面掌握每一施工工序；施工中做好各 施工工序交接的质量检测,层层掌握工程质量；凡不符合工程质量 要求的混合料,必需坚决返工或处理,直到符合质量要求；3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度 有机结合,保证质量按时完成工程；对于工程中显现的质量、技术 问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的看法；如现场 监理工程师不能确定的,准时与监理处、业主联系,恳切地接受指 导、检查、监督,准时地解决问题,保证工程质量及进度；名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 设计图纸、现场勘察等施工验收规范及规程,有关部门的规定等进行编制；执行标准及规范总汇1、大路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）2、公里水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-2003）3、水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）三、主要技术指标1、道路等级：小区支路2、设计车速： 30km/h 3、路面结构设计荷载： BZZ-100 4、道路交通量达到饱和状态设计年限：15 年水泥混凝土路面结构达到临界状态设计年限为：20 年6、视距：停车视距 20m；会车视距 40m 7、路面抗滑要求：表面构造深度一般路段不小于段不小于 0、7mm；0、6mm,特别路名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 8、武汉地震基本烈度为6 度,设计基本地震加速度为0、05g,道路工程不设防；四、工程简况该工程位于蔡甸区姚家山工业园区,共有其次大道延长线、第五大道、第六大道以及军需支路四条大道,为四条城市支路；设计道路红线范畴内多为荒地、鱼塘和少量13 层民用建筑及牲口棚；军需支路位于蔡甸区姚家山工业园区其次大道延长线位于蔡甸区姚家山工业园区东南部,为一条城市次 干道；道路施工起点与第三大道顺接,止点于第五大道；设计道路 沿线再无现状道路及市政管网设施；第六大道位于蔡甸区姚家山工业园区北部,为一条城市支路；道路 起点于京珠高速辅道,止点于第五大道；设计道路沿线再无现状道 路及市政管网设施；第五大道位于蔡甸区姚家山工业园东南部,为一条城市支路；道路 施工起点于园区东南部,止点于琴台大道；设计道路沿线再无现状 道路及市政管网设施；五、技术人员及预备名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 总工程师组织技术人员会审图纸,熟识相关技术规范及施工工艺,然后分别对各部门技术人员进行技术交底；现安装混凝土搅拌机一 台,并已调试,性能良好；测量工程师做好施工放样工作；试验室 做好原材料试验、检测工作,材料部门已预备好砂、碎石及水泥,技术人员做好施工前各项预备工作以确保水泥混凝土面层施工准时 进行；六、材料供用路面层使用 C30水泥,经试验及检测,该水泥满意路面施工各项技 术指标,所用水泥由材料科统一供应,按工程实际进度向材料科报 材料方案；电采纳工业用电,停电时,电由自己发电,配备一台发 电机；水采纳经检测合格的水源,用水泵或水车准时输送到现场蓄 水池；七、施工部署1、工期方案：依据业主提出的工期方案,并考虑基层、底基层施工 及验收的进度及现场施工季节的天气情形,结合我司的施工技术力量、施工队伍及机械设备配置,方案工期为150 天；现在编制的施工进度方案未考虑其他意外的因素,我标力争按进度完成路面工程 施工任务；2、劳力方案：由于工程内道路分段施工,现路面施工方案投入劳力名师归纳总结 120 人,期中：机械工15 人,主要负责机械操纵、修理；搬运工30第 11 页,共 23 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 人,主要负责水泥的搬运；其它工人75 人,主要负责路面混凝土运输、震捣、路面修整、锯缝及其它相关工作；整个施工过程中,保证有足够的劳动力,使施工能连续正常进行；3、设备方案：搅拌机两台（配备其他附属设备）；3、0m3装载机 1台,1、5m3转载机 1 台； 7、5KW发电机组 1 台,120KW发觉机组一台,切缝机 2 台,压槽机 2 台；其它施工设备详见施工设备表；4、材料方案：水泥依据混凝土路面层进度准时报材料部统一调运,砂、碎石随时备料,依据工程进度,由我工程经理部的材料科运进,以保证工程进度；施工中准时按施工及规范要求,做好原材料的各项试验及检测工作,不合格材料坚决不使用,使材料的质量满足施工规范要求,并使材料能准时运进,保证混凝土路面层质量及施工的正常进行；八、施工技术方案及施工工艺1、基层的预备及放样：将基层上的杂物及浮土清除洁净,并复核基层标高、坡度及平整度,达到施工规范标准；然后复原中线,每10m一桩,放出边桩,再拉出混凝土路面边桩,测量标高,在桩上标出路面设计标线位置；2、模板安装：依据路面标高线安装混凝土路面边模,模板安装好,再测量模板顶面标高,依据测量标高再调整模板；调整后,再测量模板顶标高,如不符合要求,再调整,直至满意施工规范要求；名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3、检查并调试拌和机及其它机械设备性能,做好施工前的预备工 作；4、确定混凝土施工协作比：测定现场集料的含水量,依据集料含水 量调整混凝土设计协作比,确定施工协作比,依据协作比,调整拌 和机的设定参数,使之符合混凝土施工规范要求；因混凝土路面的 质量很大重度上取决于混凝土的质量,所以,混凝土协作比肯定按 规范要求严格掌握,使新拌混凝土符合设计及规范要求；5、拌和料的运输：因运输距离很近,拌和料运输采纳 5m3翻斗车运 输,考虑到施工季节气温的关系,拌和料在保湿上应留意；6、混凝土摊铺：摊铺时,用人工协作挖掘机摊铺混凝土拌和料；每 次摊铺一个车道宽,在摊铺前,检查模板标高,并使基层顶面保持 潮湿、清洁,保证混凝土面层与基层的良好结合；粗平后,用振动 梁震捣,然后人工拉毛、压缝；依据砂浆厚度、气温情形、初凝时 间把握好拉毛、压缝时间；拉毛要求整齐,不起毛为度,压缝要求 整齐,且满意构造缝深度要求；7、养生：采纳潮湿法养生,养生时间不少于14 天；养生在压缝后紧接着进行,用湿草帘或麻袋等掩盖在混凝土板表面,每天洒水喷 湿 3-5 次,保持潮湿；名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 8、切缝：在养生期间,混凝土震捣8 小时左右进行切缝；切缝的原就为：先横缝,后纵缝；先大块,再小块；切缝后,立刻把湿草帘 或麻袋仍原,连续进行养生；9、模板拆除：模板在浇筑混凝土 凝土板和模板；九、接缝施工20h 内拆除；拆模时,不应损坏混1、纵缝；纵缝为纵向施工缝,其构造形式采纳平缝加拉杆型；平缝 施工时依据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采纳HRB335的直径 14 的螺纹钢筋,长70cm,间距 80cm；顶面的缝槽用切缝机切成深度为 34cm的缝槽,并用填料填满；顶面不切缝时,施工时应准时清除已打好面板上的粘浆或用塑料纸遮盖,保持纵缝的顺直和美观；2、横向缩缝；横向缩缝采纳假缝形式,间距一般为 5cm；在接近路面自由端的三条缩缝均应在板的内部加设传力杆；传力杆采纳HPB235级钢筋,直径 28mm,长 40 拆 cm,间距 30cm；切得过早,因混凝土的强度不够,会引起集料从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝；切得过迟,混凝土板会在非预定位置显现早期裂缝；为削减早期裂缝,切缝可采纳跳仓法,即每隔几块板切一缝,然后再逐块切名师归纳总结 缝；切缝深度为板厚的1/3 1/4 ,切缝太浅会引起不规章断板；第 14 页,共 23 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 3、胀缝；在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝；胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料；胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑 动空间；混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先 摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再 浇筑上层混凝土；浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立 杆套管；4、施工缝；施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝 处,多车道施工缝应防止设在同一横断面上；施工缝如设于缩缝 处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,答应滑动；传力杆采纳HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距 30cm,与缝壁垂直；5、接缝填封；填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深 度以 34cm为宜,下部可填入多孔柔性材料；填封料的灌注高度,应与板面平齐；十、工程质量保证措施1、建立工程质量保证体系；试验室完善健全检测质量保证体系,以 试验数据指导施工,掌握混凝土面层的质量；设置专职质量负责人 负责面层的全面质量治理、检验,严格掌握基层、混凝土面层的质 量；名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、严格把好各道施工工艺,全面掌握每一施工工序；施工中做好各 施工工序交接的质量检测,层层掌握工程质量；凡不符合工程质量 要求的混合料,必需坚决返工或处理,直到符合质量要求；3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度 有机结合,保证质量按时完成工程；对于工程中显现的质量、技术 问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的看法；如现场 监理工程师不能确定的,准时与监理处、业主联系,恳切地接受指 导、检查、监督,准时地解决问题,保证工程质量及进度；工程设计图纸、现场勘察等施工验收规范及规程,有关部门的规定 等进行编制；执行标准及规范总汇1、大路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）2、公里水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-2003）3、水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）三、主要技术指标1、道路等级：城市支路2、设计车速： 30km/h 3、车道数：双向 2 车道名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、路面结构设计荷载： BZZ-100 5、道路交通量达到饱和状态设计年限：15 年水泥混凝土路面结构达到临界状态设计年限为：20 年6、视距：停车视距 20m；会车视距 40m 7、路面抗滑要求：表面构造深度一般路段不小于段不小于 0、7mm；0、6mm,特别路8、武汉地震基本烈度为6 度,设计基本地震加速度为0、05g,道路工程不设防；四、工程简况该工程位于,共有其次大道延长线、第五大道、五、技术人员及预备总工程师组织技术人员会审图纸,熟识相关技术规范及施工工艺,然后分别对各部门技术人员进行技术交底；现安装混凝土搅拌机一台,并已调试,性能良好；测量工程师做好施工放样工作；试验室做好原材料试验、检测工作,材料部门已预备好砂、碎石及水泥,技术人员做好施工前各项预备工作以确保水泥混凝土面层施工准时进行；六、材料供用名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 路面层使用 C30水泥,经试验及检测,该水泥满意路面施工各项技 术指标,所用水泥由材料科统一供应,按工程实际进度向材料科报 材料方案；电采纳工业用电,停电时,电由自己发电,配备一台发 电机；水采纳经检测合格的水源,用水泵或水车准时输送到现场蓄 水池；七、施工部署1、工期方案：依据业主提出的工期方案,并考虑基层、底基层施工 及验收的进度及现场施工季节的天气情形,结合我司的施工技术力量、施工队伍及机械设备配置,方案工期为150 天；现在编制的施工进度方案未考虑其他意外的因素,我标力争按进度完成路面工程 施工任务；2、劳力方案：由于工程内道路分段施工,现路面施工方案投入劳力120 人,期中：机械工15 人,主要负责机械操纵、修理；搬运工30人,主要负责水泥的搬运；其它工人75 人,主要负责路面混凝土运输、震捣、路面修整、锯缝及其它相关工作；整个施工过程中,保 证有足够的劳动力,使施工能连续正常进行；3、设备方案：搅拌机两台（配备其他附属设备）；3、0m3装载机 1 台,1、5m3转载机 1 台； 7、5KW发电机组 1 台,120KW发觉机组一 台,切缝机 2 台,压槽机 2 台；其它施工设备详见施工设备表；名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、材料方案：水泥依据混凝土路面层进度准时报材料部统一调运,砂、碎石随时备料,依据工程进度,由我工程经理部的材料科运 进,以保证工程进度；施工中准时按施工及规范要求,做好原材料 的各项试验及检测工作,不合格材料坚决不使用,使材料的质量满 足施工规范要求,并使材料能准时运进,保证混凝土路面层质量及 施工的正常进行；八、施工技术方案及施工工艺1、基层的预备及放样：将基层上的杂物及浮土清除洁净,并复核基 层标高、坡度及平整度,达到施工规范标准；然后复原中线,每 10m一桩,放出边桩,再拉出混凝土路面边桩,测量标高,在桩上 标出路面设计标线位置；2、模板安装：依据路面标高线安装混凝土路面边模,模板安装好,再测量模板顶面标高,依据测量标高再调整模板；调整后,再测量 模板顶标高,如不符合要求,再调整,直至满意施工规范要求；3、检查并调试拌和机及其它机械设备性能,做好施工前的预备工 作；4、确定混凝土施工协作比：测定现场集料的含水量,依据集料含水 量调整混凝土设计协作比,确定施工协作比,依据协作比,调整拌 和机的设定参数,使之符合混凝土施工规范要求；因混凝土路面的名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 质量很大重度上取决于混凝土的质量,所以,混凝土协作比肯定按 规范要求严格掌握,使新拌混凝土符合设计及规范要求；5、拌和料的运输：因运输距离很近,拌和料运输采纳 5m3翻斗车运 输,考虑到施工季节气温的关系,拌和料在保湿上应留意；6、混凝土摊铺：摊铺时,用人工协作挖掘机摊铺混凝土拌和料；每 次摊铺一个车道宽,在摊铺前,检查模板标高,并使基层顶面保持 潮湿、清洁,保证混凝土面层与基层的良好结合；粗平后,用振动 梁震捣,然后人工拉毛、压缝；依据砂浆厚度、气温情形、初凝时 间把握好拉毛、压缝时间；拉毛要求整齐,不起毛为度,压缝要求 整齐,且满意构造缝深度要求；7、养生：采纳潮湿法养生,养生时间不少于14 天；养生在压缝后紧接着进行,用湿草帘或麻袋等掩盖在混凝土板表面,每天洒水喷 湿 3-5 次,保持潮湿；8、切缝：在养生期间,混凝土震捣8 小时左右进行切缝；切缝的原就为：先横缝,后纵缝；先大块,再小块；切缝后,立刻把湿草帘 或麻袋仍原,连续进行养生；9、模板拆除：模板在浇筑混凝土 凝土板和模板；九、接缝施工20h 内拆除；拆模时,不应损坏混名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1、纵缝；纵缝为纵向施工缝,其构造形式采纳平缝加拉杆型；平缝施工时依据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采纳HRB335的直径 14 的螺纹钢筋,长70cm,间距 80cm；顶面的缝槽用切缝机切成深度为 34cm的缝 槽,并用填料填满；顶面不切缝时,施工时应准时清除已打好面板 上的粘浆或用塑料纸遮盖,保持纵缝的顺直和美观；2、横向缩缝；横向缩缝采纳假缝形式,间距一般为 5cm；在接近路 面自由端的三条缩缝均应在板的内部加设传力杆；传力杆采纳 HPB235级钢筋,直径 28mm,长 40 拆 cm,间距 30cm；切得过早,因 混凝土的强度不够,会引起集料从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝；切得过迟,混凝土板会在非预定位置显现早期裂缝；为削减早 期裂缝,切缝可采纳跳仓法,即每隔几块板切一缝,然后再逐块切缝；切缝深度为板厚的1/3 1/4 ,切缝太浅会引起不规章断板；3、胀缝；在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝；胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料；胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑 动空间；混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先 摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再 浇筑上层混凝土；浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立 杆套管；名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、施工缝；施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝 处,多车道施工缝应防止设在同一横断面上；施工缝如设于缩缝 处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,答应滑动；传力杆采纳HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距 30cm,与缝壁垂直；5、接缝填封；填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深 度以 34cm为宜,下部可填入多孔柔性材料；填封料的灌注高度,应与板面平齐；十、工程质量保证措施1、建立工程质量保证体系；试验室完善健全检测质量保证体系,以 试验数据指导施工,掌握混凝土面层的质量；设置专职质量负责人 负责面层的全面质量治理、检验,严格掌握基层、混凝土面层的质 量；2、严格把好各道施工工艺,全面掌握每一施工工序；施工中做好各 施工工序交接的质量检测,层层掌握工程质量；凡不符合工程质量 要求的混合料,必需坚决返工或处理,直到符合质量要求；3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度 有机结合,保证质量按时完成工程；对于工程中显现的质量、技术 问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的看法；如现场名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 监理工程师不能确定的,准时与监理处、业主联系,恳切地接受指导、检查、监督,准时地解决问题,保证工程质量及进度；名师归纳总结 - - - - - - -第 23 页,共 23 页