关于旅游的实习报告模板集合5篇.docx

关于旅游的实习报告模板集合5篇 关于旅游的实习报告模板集合5篇 随着个人的文明素养不断提升，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要留意逻辑的合理性。一听到写报告立刻头昏脑涨？以下是我整理的旅游的实习报告5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。旅游的实习报告 篇1实习目的：为巩固所学的专业学问，同时了解酒店管理的基本职责和各岗位的工作流程，驾驭酒店管理服务工作的一些基本技能，并能在实践中找到理论学问与实际操作的结合点，为以后自己踏上真正的工作岗位，能适应工作的须要奠定了良好的基础。实习时间：20xx年9月1日20xx年4月20日实习单位：和煦园大酒店实习内容：一、自己终归是初出茅庐，没有一点社会工作阅历的人，所以刚进入酒店起先工作总有许多的不适应，可是我知道许多事情都是从不了解到渐渐熟识的过程。我被分在了餐饮部，带我们的领班是一位很可亲的姐姐。听她自己介绍工作已有2年了，望见我们这些稚嫩的脸庞也勾起了她当年实习的一些回忆，她也会常常给我们打气说：前途是光明的而道路是曲折的，人的一生应当走2条路，人生前期走的是必需走的路，而后期才可以走自己想走的路。她得这番话也深深地刻在了自己的脑海中，对于以后的工作也有了不少的信念。二、经过第一天的领导开会分组分任务排班，我很荣幸的被分到了前台。前台作为酒店的门面，是最先对客人产生影响并做出服务的部门，一家酒店的效率以及利润的创建，基本上都是从这里起先的。因而，一般来说，酒店对前台的要求都会高一点，通常都会要求英语要过三级。庆幸的是大二时候自己就过了英语四级，所以一些简洁的基本的与外国客人的沟通还是能够应付的。沟通只是前台工作的一部分，其实前台的工作主要分成接待、客房销售、入住登记、退房及费用结算，当然，这当中也包括了为客人答疑，帮客人处理服务要求，电话转接，taxi外叫服务及飞机票订票业务等工作。另外，前台作为客人干脆接触的部门，所以客人的许多要求并不会干脆向楼层服务员提出，而是选择他们最先接触的部门前台，因此前台还要作为整个酒店的协调中心进行工作。客人的要求基本都差不多，少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的，通常都是琐碎的小事，但也有些客人会无理取闹，比如说订飞机票，客人自己说要订三张去北京的机票，并且客人自己签名确认的，但当我们前台人员帮忙订好机票给客人的时候，这位客人却不承认自己订了三张，要求我们退还多订的机票费用。虽然这件事错不在我们，因为有他自己的签名确认单，但是，大厅经理还是让我们认错，并退还机票钱。当时很生气，但是，常言道：“顾客就是上帝”， “客人恒久是对的”这是酒店行业乃至服务业周知的经营格言，而我那时才深深的体会到三、酒店的前台，工作半次分为早班、中班和通宵班三个班，轮换工作，并一周一休。除通宵班为两人外，早班和中班都各有三人担当。其中一人为专职收银，另外两人根据实际工作量状况安排剩余工作。这样的支配比较宽松，既可以在工作量大的状况下安排为一人收银，一人登记推销，另一人负责其他服务和联系工作。而且还可以缓解收银的压力，让收银可以做到头脑清明，不出错。最重要的是，这样的工作方式，可以很快让新人获得阅历，在工作量小的时候由带班同事指导，工作量大的时候又可以将来的路还长，我的将来不是梦，一步一步的走好现在脚下的路，我信任胜利即在眼前。感谢实习中帮过我的，骂过我的人，因为有你们我才会成长。旅游的实习报告 篇2现在，我最终从广州来到青岛，可是一切却已经都不再重要沿海前往泰安的途中，一马平川的黄河中下游平原，防风林掩盖不住绿油油金灿灿的菜地麦田，完全迥异于江南岭南沿途满目的'丘陵水稻茶园。稀松肥沃的黄土地，漫长足够却不猛烈的阳光，苹果鸭梨樱桃红枣遍处生长，膏壤千里的山东，勤劳却实在，如此低调含蓄却韵味悠长16号四六级考试，这次匆忙从市区赶来实习，连柜子的钥匙都没带，收音机考试用具和复习资料全部拿不了，是真正意义上的裸考。实习结果，我已经不想去知道了。只是记得十八号毕业典礼，十九号办理离校毕业典礼那天晚上的聚会过后，在半醒半醉中，身体苦痛的感觉最终让我心中的苦闷无法躲藏，失控的感觉，就像走在摇摆不定的平衡木上，宣泄后的快感很快又被无法排遣的苦闷包围，幻想与现实的挣扎，像逃不开的牢笼，我以为缺的是时间，绕过一圈之后发觉原来是丢了自己毕业离校的日子，恰好是今年最终一个生日，这天在整理行李和办理离校中安静地结束。毕业离校这几天，匆忙而来，匆忙而去，才突然发觉太多事情没有做，太多的人没有来得及道别，太多的回忆没有来得及整理，高校里太多的太多的东西，已经没有方法轻易割舍当一切复原最初的模样，我仿佛又看到了那个同样带着大包小包的行李的自己，不同的是，这一次实习，我们不是驻留而是告辞我曾想紧握全部的东西，直到我发觉，我背负着那么多，走得那么累那么慢。而许多东西，其实早已经不在那么重要就这样一年又一年，最终一切都到了尾声。那些错过的时间，错过的机会，以后也不会再有了。我们只能不断前行，告辞各种那些事那些人旅游的实习报告 篇3一、 实习目的： 通过理论与实际的结合，了解导游是怎样把整个旅游团带下来的，了解旅游过程中应留意的问题及操作运行的事宜，深刻的知道游客的心理、要求。通过实习，让学生找出自身状况与真做导游的实际须要的差距，并在以后的学习期间刚好补充相关学问与技能，为以后求职与正式工作做好充分的学问、实力打算，从而缩短从校内走向社会的心理转型期。二、 实习时间：5月11日5月23日三、 实习单位：长春高校旅游学院旅游管理系四、 实习内容：经过大一的学习、实习，明白作为旅游人的一些基本状况，脚板子、嘴皮子、脑瓜子一样都少不了，要求及高。但是过程中的乐趣也只有旅游人能体会明白。对这次去北京北戴河的实习始终都很是期盼。五月的风吹走了冬天的残衣，同时吹来了期盼已久的胜地之旅。11号我们正式起先了实习周，第一周是在校学习，主要是对我们所到旅游景点的相关介绍、相关讲座以及观看景点影像资料。让我们对所到之处有个感性的相识，到那的时候能更好的理解导游所讲、景点的人文历史价值。同时还有一节课是“学生动员大会”，将我们动员起来，好好抓住这次难得的实习，对我们的实习有个目标性的学习。17号早晨我们背着自己的行囊，浩浩荡荡地踏上我们的实习之旅了。这次实习队伍浩大，近三百的学生，还有老师，其中有旅游系副主任高阳高老师。中午的时候我们坐火车离开了长春，前往第一个目的地北戴河。这是第一次跟团旅游、第一次以团队的形式乘火车。经验此，知道以后带团乘火车的情形。团队是一群特别的乘客，有自己的入站口，可以提前进站，但做导游的最好让自己的团队有纪律，排队进站，否则对自己游客的状况就不那么简单了解了。在火车上安排好后，发觉整节整节的车厢全是我们的人，可以跑来跑去相识新人、玩耍。信任以后回想确定是一份漂亮的回忆，脸上会泛起笑容。晚上我们到达秦皇岛站，出站后就看到地接社举着条幅在欢迎我们的到来。想起了旅行社经营与管理中对大型旅游团的接待。之后就乘旅游大巴去北戴河住了。在车上，亲眼目睹、经验了导游和游客第一次见面的状况。以前写的、背的欢迎词在这种状况下生动的演出了。今日第一目的地是明长城的东起点老龙头，位于山海关城南4公里的渤海之滨。老龙头呈半岛状伸入海中，墙体沿海岸线自然弯曲延长，由石块垒砌而成，分为入海石城、海神庙、靖卤台、南海口、澄海楼、宁海城和滨海长城等七部分。其中入海石城相传为明朝抗倭名将戚继光所筑，高约三丈，有一半位于海平面以下，后来坍塌，现存浸于海水中的花岗岩基石依旧可见;澄海楼则是老龙头的最高点，是观海胜地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖时，曾多次登临此楼，眺海赋诗，其“澄海楼”的额匾为清朝乾隆帝亲笔所书，在东西墙壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客诗作的石碑，楼体为全木质结构，楼内陈设有在老龙头地区出土的文物，以及建国后部分党和国家领导人的题词等。20xx年以后，英法等列强的军舰多次游弋于此，并于1900年强占山海关，炮轰老龙头、焚毁澄海楼，继而划界盘踞于此，对老龙头进行了严峻破坏，建国后，从11015年起先，国家对老龙头进行了修复，历时8年，使老龙头向世人重新展示原有面貌时，肩负起了新时代的历史使命爱国主义教化。澄海楼高踞老龙头之上，为明代所建，清康熙、乾隆年前重修。楼上有明朝高校士孙承宗所书“雄襟万里”和清乾隆皇帝所书“澄海楼”匾额。楼壁镶嵌有数块历史名人手书的卧碑。自澄海楼南下3层城台有一独耸的石碑，镌刻着“天开海岳”四个苍劲有力的大字。本已被列强摧毁，张学良见此，及其憎恨，将其重新竖起，告知外国列强，我们是不会倒的，现是爱国教化的重要组成部分。万里长城如同一条巨龙，此处如同龙头伸于渤海之中掀浪戏水，人们称之为“龙头”。那么为什么要加个“老”字呢?这是因为它已经有600多年的历史了，的确很老。还有一种说法，人们认为在称呼前加个老字，会觉得很亲切，所以亲切的称之为老龙头。当你站在入海石城上、面朝大海大喊一声“老龙头”，你和老龙头的感情确定会更进一层的。巡游完古城，我们许多人来到了海边。放眼望向海边，全是我们同学，有赤脚踏浪、感受海水的，也有坐在沙滩上拍照的，还有拾贝壳、抓螃蟹虾的。对我而言，感受最深的是海的广袤、博大、温柔，海的无情、汹涌野蛮。当站在岩石上看海时，他会迎接你，像个淘气的孩子，有时送来温柔的浪，轻轻的碰碰你的脚;有时像发疯了似的，巨浪翻过来，将你全身打湿，再听一声尖叫，接着逃也似的跑到沙滩上。但你又不甘心，想折服他。想以前的文人墨客总会写海，有很深的情感。集合后就去山海关旁边的一家餐馆了。集合的时候我们团队有一位迟到了，后来导游就惩处他，让他唱了首歌。这是我们做导游的一个惩处那些没有时间观念的游客的一种手段，以前只听说过，现在自己身边发生，以后自己的游客迟到有策旅游的实习报告 篇4导游更是门科学,正因为导游是种职业，是种形象，是门技术，是门艺术;是种素养，是种实力，是种风格;所以它也是种学问，也是门学科。既是学科就要用科学的看法去对待它，探讨它。现在我们高校都基本上有导游专业，国家旅游局每年都有导游资格和导游等级考试。这一切都为我们放开了大门，供应了机遇，因此，我们要擅长抓住它，把握它。要乘势而上，时不我待，要急起直追。一句话，要干中学，要学中干!“书山无路勤为径，学海无涯苦作舟”。学海无涯，人生苦短。时代在前进，社会在发展。因此导游也要不断地确立新高度，不断地挑战自己，不断地超越自己。实习出真知，让我们在自己的工作岗位上中熬炼成长，在风雨中百炼成钢。现在是竞争社会，竟争激列，因此优胜劣汰一成为一种历史的必定。长江后浪推前浪，奔腾不息向海洋。我信任，青出于蓝而胜于蓝，一代更比一代强。我信任，经过目前这个短暂的混乱的过渡时期，在不久的将来，经过大浪淘沙，肯定会出现一大批优秀的、出类拔萃的导游群体。那时，人们会对导游队伍刮目相看，重新评定.我以后的就业是为了在旅行社里能够更好的利用自己学到的学问在旅游行业里混出自己的一片天空来，所以我觉得以后在旅行社工作应当具备许多实力。实力是完成某一详细活动所必备的学问、技术、本事及处世方式等因素的总和，包括完成肯定活动的详细方式以及顺当完成肯定活动所必需的心理特征。实力并不局限于学问、学历和资格。一个刚毕业的高校生可能具有良好的学问基础，但并不能等同于他已具备实际实力。实力总是与某一详细的活动联系在一起，它随着活动的变更而改变。实力包括的范围特别广泛，如对基础学问的驾驭实力，技术操作实力，与别人沟通交往的实力，自我管理和管理他人的实力，分析问题和解决问题的实力，团队合作实力等等。旅行社在一个动态的市场环境中生存和发展，旅行社服务的无形性、不行见性、差异性、不行贮存性等特点，对服务人员的主动性、主动性、创建性和适应性提出了更高的要求。我们认为，旅行社专业服务人员应当一专多能，他们应具备以下几方面的实力：交际实力擅长与他人交往是旅行社专业服务人员应具备的首要实力，专业服务人员必需懂得怎样与顾客接触，建立和维持关系，学会倾听别人的看法，表达自己的想法，注意交往艺术，能够区分不同性格、不同场合、不同年龄、不同文化背景的人应实行的交往方式，有正确的服务意识和服务看法，才能为顾客供应优质的服务。合作实力旅行折服务工作不像某些物质生产那样工序分明，无论是前台还是后台的服务人员，都必需与上司、下属、同事、顾客、供应商等进行合作。专业服务人员应有全局的观念，较强的协调、沟通意识，学会与供应商协商，与同事合作，充分发挥不同角色的作用，利用现有各种因素，为顾客供应满足的服务，真正发挥旅行社的纽带、中介作用。学习实力旅行社专业服务人员为顾客供应服务的过程，也是一个学习的过程。服务人员必需依据顾客的详细须要确立服务方式。服务人员越了解顾客的期望，就越能为顾客供应优质服务。市场需求的不断改变，要求旅游服务人员应有不断学习新学问、新技能的实力，有较强的适应性。教化、劝服实力在旅游服务过程中，顾客往往必需参加服务过程，协作服务人员的工作，因此，顾客在消费过程中，学习必要的学问和技能。然而，不少顾客，特殊是第一次接受旅游服务的顾客，却缺乏消费阅历和足够学问，这就要求专业服务人员做好这类顾客的指导和培训工作。旅行社专业服务人员应具备通过语言去吸引人、打动人、劝服人的实力，懂得清楚、简洁、明白地表达自己的思想，为顾客供应精确、易懂的信息，服务的过程也是一个信息沟通的过程，个人沟通实力干脆影响到沟通的结果。企业环境、顾客学问在服务过程中，对企业内部环境、对市场状况、对顾客的特点驾驭得越全面，就越能为顾客供应满足的服务。例如，服务人员擅长视察顾客的消费行为，设身处地为顾客着想，依据企业本身的特点，调整自己的服务方式，可以使服务工作更顺当地完成。文化修养旅游不仅是一项物质享受，更是一项高尚的精神文化享受，旅行社专业服务人员无疑应具备肯定的文化修养，才能够与顾客更融洽、更有效地沟通。旅行社专业人员若能“上知天文，下晓地理”，具备广博的学问和良好的精神面貌，将有利于与顾客之间的感情沟通。技术性实力技术性实力是完成某一详细服务活动所须要的本事。旅行社往往可以通过培训，使服务人员驾驭肯定的操作程序，适应岗位的须要。对于某些新聘请的人员来说，具备某方面的技术性实力往往是进入某一行业的最至少的要求。随着高新科技飞速发展，旅行社不断地推出新的服务项目，服务技术越来越困难，假如服务人员缺乏技术学问和技能，就无法为顾客供应优质的服务，技术性实力是旅游服务人员为顾客供应服务的基础。管理实力旅行社专业服务人员在服务过程中，须要与别人建立联系，管理自己、激励别人、处理冲突、限制心情等等，这一切都与管理才能有关。对于大部分旅行社来说，很多人认为这一实力的要求往往是针对决策层、管理层而言，但是在市场导向的管理体制中，企业组织从“金字塔型”组织结构转变为“倒金字塔型”组织结构，服务工作决策权从管理部门和职能部门转移到服务工作第一线，每位服务员都成为服务工作“管理”人员，因此，管理实力不再是高层管理人员的“专利”。旅游的实习报告 篇5一、实习基本状况1、实习时间20xx年7月6日20xx年7月12日2、实习目的：通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状；学会运用所学学问视察、相识、分析这些旅游企业的现状；学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。二、实习支配：7月6日早从xx乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆；7月7日10点到达榆林，休息。下午巡游红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚巡游市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22；39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，巡游市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回xx。三、旅游相识实习工作内容：对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，相识到了很多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰难的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行探讨与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。而身为“行”组中的一员，我们收获了很多。“行”是旅游活动过程中的链条；是旅游规划的重要方面；是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的支配）是亲密相关的。为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：1、在旅游中，交通始终是影响游客们满足度的重要因素。（1）由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。我们实习是实行“逐步北上”的策略，因此实行乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具运用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般状况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客们也有削减的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不前不后，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也起先影响到对交通工具的选择。因此，长线游客们情愿乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间来回的交通工具采纳的亦是公汽或是出租。要使得班级（也可称为团队）能够集体活动，那么选择舒适的出租明显不算是一个最好的方法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作支配和学生的短暂休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客们舒适度之间的冲突。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。（3）价格。价格问题对交通工具的选择唯恐还是至关重要的。可以看到不少游客们选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客们人次的飞速上升。终归是否经济还是大多数人必需考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发觉，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。那么，其实游客们选择交通工具依靠的是她们的内心需求。游客们须要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完备得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客们不肯定适应。所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路途时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。须要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客们组团旅游，会使游客们们在选择交通工具上保持相对的一样。（4）如何找到交通与旅游的契合点也将干脆对游客们产生影响。这一点特别重要，比如我们在实习过程中，榆林东胜这段路我们实行的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美妙，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客们的心理上注入了一股簇新感，再加上沿途的风景，游客们就不简单在车上感到时间过得很慢和产生乏累之感，会给到达目的地下车后的巡游进程添加新的活力。一方面这也属于巡游参观的一种很好的方式，另一方面满意了游客们需求。这方面，水路方面应当可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充溢的巡游方式会给旅游业带来更过力气。看来在新形势如何瞄准游客们的需求是胜利的关键。而交通始终是关系着游客们的需求并且影响游客们满足度的重要因素。为不同类型，身份的游客们选择不同的交通工具是敬重游客们自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。2、作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。（1）、设计者应依据不同的游客们需求设计出各具特色的线路。比如不少商人洽谈生意之余也须要到处旅行,她们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆忙；而针对退休老年人的旅游线路就应当轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。旅游线路的设计关键是适应市场需求，详细而言，它必需最大限度地满意旅游者的需求，如成本最小，日程最便利等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来便利，提高旅游者的满足度和出游主动性，进而促进旅游地的可持续发展。(2)、旅游线路的设计应遵循“按部就班”原则。为适应旅游市场需求，应尽量依托原有的交通线路，依据旅游业发呈现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等，有区分地、有重点地确定线路按部就班，梯次开发，适应旅游可持续发展的须要。比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来，建成后将会给安康旅游业带来不小的效益；在旬阳，车站特别简陋，很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点，说明这里是一个交通岔口，假如能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源，假如能使一片废墟变成旅游胜地，带来可观的效益，从而达到更好建设旬阳的目的，那么这便是旅游线路设计，旅游开发的提升。（3）旅游行程是旅游线路的详细体现，完善的旅游行程使旅游线路名副其实。这次的实习中，行程支配紧凑，绝无怠慢拖欠等现象，使我们体会到作为一个游客们，他须要的是在旅游中感到充溢和应接无暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程支配不免产生两种声音，“这样使游客们快速投入到下一个目的地，紧致充溢”、“这样反而让游客们感到什么都没参观过”所以我认为，在行程支配中应当做到有条不紊，详略得当。哪个城市，景点具有突出的主体与特色，它就值得我们逗留。所谓品牌洪亮、特色突出，在很大程度上体现的就是主题，这样的地方，城市足以让游客们流连忘返。而不太具有显明旅游特色的景点则不须要花费时间。这样一详一略，略反衬详，进而增大旅游地的被感知机会，大大提高旅游地的重游率。（4）假如将“行”放小到单纯的在旅游路途中，在火车上，飞机上等等交通工具，导游人员则是缓解游客们疲惫，放松游客们心情的方向盘。针对不同类型游客们进行不同的活动，谜语，魔术，等，处理好游客们因旅游出现的兴奋，乏累，烦躁等心情。但同时要找到合适的时段，当游客们普遍乏累须要休息的时候，导游人员则最好不去打搅。这次实习在火车途中，老师带领我们参加一些嬉戏等，这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。现在，旅游越来越成为消费时尚，旅游市场发展日新月异，通过这次实习，我学会了把实习的过程当成一个旅游产品（旅游线路），体验这个产品存在的问题，并对其进行分析。这次实习安排有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的专心良苦。在这里我和组员表示诚心的感谢。旅游者外出旅游大多是为了巡游名山大川、名胜古迹，轻松、消遣、增长见识是她们的主要需求。刚好把握旅游市场动态，注意新产品、新线路的开发，并依据市场状况刚好推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客们选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想，随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力，我国的旅游业势必有一片锦绣前景。