2022申请质量安全监督提前介入的申请报告[大全五篇] .doc

申请质量安全监督提前介入的申请报告申请质量安全监督提前介入的申请报告大全大全五篇五篇关于质量安全监督提前介入的申请报告xxx 交通工程质量安全监督站：由 xx 镇开发建设的 xx 镇 xx 路拓宽改建工程项目，在各级领导的关心和支持下，此项目已完成前期准备工作，情款如下：1、已取得立项批复2、已取得环境审批批复3、已取得水土保持审批批复4、已确定建设工程施工单位（xxxx 生态建设有限公司）、工程监理（xxxx 工程监理咨询有限公司）、设计单位（xx 公路市政设计有限公司）、建设资金已落实：5、下一步重点完善建设工程施工许可证的申报；建设施工图的审批；我镇开新建的 xx 镇开发建设的 xx 镇 xx 路拓宽改建工程项目位于 xx 镇镇区中心东侧，为 xx 中心镇区与西侧区域的主要链接道路。xx 路起点位于 xx 大道和 xx 公路相交处，终点至xxx 水库与东周线相接，路线全长 2.888km，现状均为水泥砼路面。其中 k0+000-k1+050（xx 大道xx 东路段）现状路基宽度为 716m 不等，规划路面宽度为 20m，具体布置为 3m 人行道+2.5m 非机动车道+4.5m*2 机动车道+2.5m 非机动车道+3m 人行道；k1+050-k2+050（xx 东路xx 路段）现状路面宽度为7m，本次设计路基宽度为 12m，具体布置为 2.5m 非机动车道+3.5m*2 机动车道+2.5m 非机动车道；以上路段均按三级公路标准进行设计，设计速度为 40km/h。k2+050-k2+888（xx 路xxx 水库段）现状路面为 7m，具体布置为 3.5m*2 机动车道；该路段现状为四级公路，设计速度为 20km/h，本次设计不对此段道路等级进行提升，仅进行路面“白改黑”。本项目共有现状老桥 4 座，均为小桥，其中 13 号桥位于 k0+000k1+050 段，由于道路拓宽改建，原桥跨径及宽度不满足规划要求，需对以上三座小桥进行拆除重建；4 号桥位于 xx 路xxx 水库段，根据现场调查及桥梁检测报告，该桥上部结构梁板存在裂缝，下部结构较完好，本次设计对上部结构进行维修处理。按照 xxx 小城镇提升项目的规划及战略部署，将加快开工建设步伐，并承若尽快交竣工投入。目前，xx 镇开发建设的xx 镇 xx 路拓宽改建工程项目开工兴建迫在眉睫，刻不容缓。我镇承若尽快投产，更好地为地方经济发展及小城镇提升项目的战略部署，恳请 xxx 交通工程质量安全监督站鼎力支持该项目，特此申请质量安全监督提前介入。内容总结内容总结（1）其中 k0+000-k1+050（xx 大道xx 东路段）现状路基宽度为 716m 不等，规划路面宽度为 20m，具体布置为 3m 人行道+2.5m 非机动车道+4.5m*2机动车道+2.5m 非机动车道+3m 人行道（2）k2+050-k2+888（xx 路xxx 水库段）现状路面为 7m，具体布置为3.5m*2 机动车道