2022年第一章工程概况.docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 第一章 工程简况 河池（水任）至南宁（三岸）大路起自河池市河池镇水任村,接在 建地六寨至水任二级大路及金城江至水任二级大路,途经都安县、马山县、五鸣县 .最终南宁市东郊三岸互通立交.与已建桂林至北海高速大路相接 .全长 236.64405 大路 .主线共划分为 10 个合同段 .其中,其次合同段起讫桩号为 k126+000k154+131.53. 路线起点位于宝平乡上九怀村邻近,路线向西经九怀垭口,经下桥、汤马、拉友、大板旺、板谁、光隆、龙省洞,到李子坳后沿 210 国道至上汶村,然后偏离大路经浦村,最终下坳乡耀南村邻近,终点桩号为 k154+131.53. 本施工组织任务为 k139+000k144+700,全长 5.7km.一、 沿线自然地理、地质、水文简况1自然地理本路段地处四川盆地中部偏东,区内地势起伏较为和缓,由北向南微倾,高低相间呈波状起伏.该区在地貌上表现为中丘丘陵地貌类型,境内地层平整,近水平产状地砂泥岩相间出露,均属水平岩层构造地貌 .阶地结构明显,一、二级阶地上为坦阔地冲积平坝,三、四、五级阶地因受涪江地影响,已切割为缓丘或低丘.因此台状、阶梯状形状广布,台面和沟底坡度均较缓 .假如岩层较厚,就台地级数少而台面宽大；岩 层薄就为阶梯状,耕地狭小 .2气候 该区属四川盆地中亚热带潮湿气候区,具有冬暖、春早、夏热、秋 雨、四季分明、热量丰富、降水适中、无霜期长、云雾多、日照少等特 82%. 点.年平均气温 17 度,一月最低,平均相对湿度 3水文地质 本段地下水主要为松散岩类孔隙水和红层裂隙水,主要分布于冲洪积层及残坡积层内,单井涌水量100-500吨/ 口,水质HCO3 C 型.红层裂隙水主要为风化带网状裂隙水,含水性差 ,富水程度低 ,泉水流量名师归纳总结 七月最高,极端高温39.4 度,极端最低气温 -4.6度,平均年降水量尾第 1 页,共 5 页29.5 毫 M ,降水主要集中在夏秋两季0.01-0.1升/ 秒,水质为型,矿化度为 0.25-0.35克/ 升.地下水露头主要是民井和泉水.- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 工程用水及生活用水一般可就近取用沿线河流水库及水井中无污染 地水源 4工程地质 该区主要出露地层有第四纪地层、侏罗纪上统地遂宁组地层 .该区位于新华夏系地第三沉降带四川盆地之川中褶带内即四川台斜 ,它具有坚硬地性质和稳固地特点,岩层走向多是北东向,倾角平缓 ,褶曲构造多形成于上侏罗统地层中 .本路线所经地区在地貌上表现为中丘丘陵地貌,河床发育 ,沟谷河流纵横,在排水情形良好地状况下 ,基岩具有坚硬地性质和稳固地特点；由于该区第四系土层主要为河流阶地沉积层且路线多分布于第一 ,二级阶地上,土层性质好 ,经实地踏勘未发觉脆弱土层 ,5地震评判依据一九九二年版“ 广西地震列度区划土” ,本合同段路线位于地震列度 VI 度以下地震列度内,依据大路工程抗震规范第 1.0.2 条地规定,大路工程构造可不作防震设计,仅作简易设防 .二、本段工程简介1路基路 基总宽 15M （路 基不设置 加宽值 ） ,行 车道宽度 9M, 硬 路肩2×2.5M, 土路肩 2×0.5, 设计标高 未设超高前含路面结构层 为行车道边缘处标高 .行车道和路肩横坡均采纳 2%, 土路肩横坡为 3%. 超高方式为绕路内侧行车道边缘旋转,先将外侧车道饶绕中线旋转,待达到与内侧车道构成单向坡后,整个断面再绕内侧行车道边缘旋转,直至超高值 .为使全路段土石方填挖基本平稳,设计时充分考虑了各段路堤填方高度和削减支挡工程数量等因素；为充分利用路基开挖土石方 ,设计时基本按利用全填缺方式平稳土石方.在详细处理土石方平稳于其它因数关系时,适量保留了部分挖余即弃方 ,以便在施工时作换填填料.2路面采纳水泥混凝土面层 ,路面设计以重 100KN 地单轴荷载作标准荷载 .路面宽 15M, 机动车、非机动车混合行使 ,交通量年平均增长率 5%. 路面结构组合为 :名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 路面结构面 层下封层基 层 石 灰 、底基层（ 沥 青 石水泥混凝土 粉 煤 灰 稳 定级配碎石 土 干燥 24 1 18 16质 中湿 24 1 18 18石质路面 24 110土质路段路基开挖严禁使用爆破法施工,路槽地面至以下 30cm范畴内填土地密实度要求达到 95% 以上,并且土地 CBR 值应大于 8,否就须换填较好地土.石质路段路基开挖应依据地势、地质、横断面采用不引起松动地或不影响开挖边坡稳固地爆破方法,坡面应采纳光面爆 破地方法 .3排水 全路段设置了排水沟、边沟、急流槽和纵向排水管等组成地排水系 统,将路基、路面、边坡及坡面顶上地水排至路基外,防止冲刷路基,污染农田 .挖方地段路基边缘设置浆砌片石边沟,边沟沟底纵坡一般与 路线纵坡一样,但当路线纵坡为零或边沟位于凹形竖曲线内时,边沟应进行加深处理,使其沟底纵坡大于或等于+0.3%. 当挖方边坡较高,且坡顶土方汇水面积较大时,在距顶 5M 处外设底宽 60cm 、高 60cm 地 混凝土预制块梯形截水沟 .浆砌片石边沟、排水沟沟底纵坡大于 3.5% 时,沟底须设置消能块,以减小水流流速,防止浆砌片石边沟,排水沟 沟底地冲刷 .4路基防护 本路段采纳护面墙,菱形护坡,挡土墙防护 .挡土墙高度在 0-2M 内 采纳护肩墙 ,高度在 2-4M 采纳重力式挡墙 ,高度在 4M 以上采纳横重式 挡土墙 .5涵洞 考虑设计路段地质、水文、地势、荷载等级、筑路材料、施工方法 等因素 ,采纳圆管涵和混凝土盖板涵两种形式 .本路段设涵洞 13 道,总长 550.5M. 其中圆管涵 1- 1.25 三道, 1- 1.5 五道；盖板涵 2-4x4m 一 道, 1-4x3 一道, 1- 1.25 倒吸虹管涵一道,纵向排水涵一道 .6桥梁名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 本合同段内有一座大桥下坳大桥,桥长136M ,宽 15M ；共 5 跨地预应力空心板间支梁桥 .6路线交叉本路段多处与场镇道路交叉.由于沿线场镇较少,镇内交通量小,故平面交叉小 ,交叉半径不是主要问题,在纵面上能顺适连接.7交通工程及沿线设施在每个场镇及交叉地地方设置标志牌 ,每公里设置一个里程碑 ,每百M 设置白 M 桩和大路界桩各一处 .在路侧为结构物或坡脚外较陡地路段 ,均设置钢筋混凝土护柱 ,间距 2M.8环境爱护本路段大部分分布在地势平缓地一级阶地上,线形设计时依据地势以直线和曲线搭配美观地流线形状 ,尽量不破坏沿线地势和植被 ,使路线与自然景观融为一体 .大路用地范畴内 ,在路基两侧种植常绿乔木 ,达到美化经营、调剂气侯、削减噪音、防尘净化空气地作用.路线尽量绕避居民集中地场镇 ,采纳近而不进地原就 ,防止交通堵塞河噪音干扰 .对全路段清淤、换填土方 ,皆堆置于填方高度大于 3M 地路堤坡脚大路用地范畴内 ,以种植树木、美化环境 .三、本合同段主要工程量本路段主要包括路基土石方,路面,排水与涵洞,防护,以及大路沿线设施,数量如下表：主要工程数量表名师归纳总结 路基项 目挖方单 位数 量说 明第 4 页,共 5 页m310535土石方填方m387577工 程弃方m317777路面结构类型耕地填前压实m210574底基层m 213459基层m 273512工 程面层m 273512排水桥梁工程桥长m136排水构造物边沟m 38363.9- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 工 程排水沟m 33059.6名师归纳总结 涵洞截水沟m 3182.9第 5 页,共 5 页急流槽m 3239.6圆管涵m/373.5/钢筋混凝土盖板m/117/4铪倒吸管涵m/21/1防护 工程防护类型纵向排水涵m/39/1挡土墙m 39218.5护面墙m 31723.1护坡m 34661.7软土地基处理m974- - - - - - -