2022年高校生金工实习总结.docx

2022年高校生金工实习总结 总结是指.团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成状况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性熟悉的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作力量的提高，以下我在这给大家整理了一些2022年高校生金工实习总结，盼望对大家有关心！ 2022年高校生金工实习总结1 经过两星期的金工实习，本人受益匪浅，学到了众多生产技术。 实习的第一天，本人参加的是钳工，是最苦最累的一天。钳工的工作非常简洁，技巧性不强，却非常损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。仅此几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形，把圆面磨成六个边，又耗去两个小时。再打孔，打螺纹，磨圆。辛苦了一成天，最终完成了一个螺母。听老师说，那些工具都已经有七八十年的历史，本人想，在那个年月，最娴熟的老师傅一天也只能生产两三个螺母，生产力非常落后，而一个螺母的价值简直微不足道，工人们的生活水平可想而知。 实习的其次天，本人参加的是车工，是相对舒适的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损，零件的松动老化，设计的偏差，机械被制造时的偏差，都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时，以上因素的影响就微不足道。娴熟的老师傅可以把一小格三十等分，其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为-0.01+0.01毫米，相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢，固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀，再粗车，每次进四格，进刀速度为S3，当剩下0.5毫米时，开头精车，每次进两格，进刀速度为S1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后，其次次就达到公差要求范围了。 实习的第三天是铣工，这天的工作比较简洁。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧，用铣刀往下加工四毫米，再换另外一面，作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺精确测量，直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中，由于铣刀与工件摩擦，需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了，但从一些细节可以看出设计机械真的很不简单，要考虑的因素许多。例如夹具上有一突起的地方，可以让机油分流，以避开油污堵塞上紧夹具的螺柱;纵向工作台的槽微微向内倾斜，让机油可以自动回流。 实习的第四天，第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领会到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班，就可以把整个操作过程用软件编写好，需要生产什么工件只要调用相应的程序就可以完成。 实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的钥匙。用制动装置掌握工具位置，使其对准工件要加工的位置，用工作液浸没工件并超过5厘米以上，用电脑掌握加工深度，数分钟工件便成型。 实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较好玩。我们利用铝的阳极氧化，设计出自己喜爱的图案。其工艺流程为：机械抛光，除油脂，清洗，化学抛光或电解抛光，清洗， 阳极氧化，清洗，中和，清洗，染色，清洗，封孔处理，检验。 实习的第九天学习的是焊接，分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度，气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景，但离操作还是很遥远的事情，今日却要亲自操作，感觉有点不行思议。电焊分平焊，竖焊，T形焊和仰焊，我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度，运动时有左右微小的来回摇摆，使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高，焊接前先打开氧气，再打开乙炔，调整好气体比例。焊接时一手拿焊头，一手拿焊条，烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高，需要多次的练习才能娴熟把握，阅历非常重要。 实习的最终一天是学习铸造，要用泥沙复制木模的外形。这项工作比较简洁，但不细心是肯定做不好的。在这里可以看到全部工件的雏形，工件的浇铸就是从这一步开头的。工作环境虽然非常原始，但可以毫不夸张地说，整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框，再不断往里面放入泥沙并捣碎，最终磨平。一框沙捣实了，再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框，把下面一框中的木模拔出，在留下的外形旁边挖一个小槽用以进水，至此便基本完成。 2022年高校生金工实习总结2 十二月三十一日，我们了为期四个星期的金工实习，通过这四个星期的学习和操作，我对各种机床以及制造方法有了初步的了解与熟悉。 第一个实习工种是为期两天的铸造，看着铸造用的沙土，想起了小时候玩的泥巴。听完老师的讲解之后，我们开头动手做沙箱以及型芯，做型芯时遇到了些许麻烦，做了好多次都没有胜利，直到其次天才制作胜利，其次天下午，我们开头浇注，用来浇注的铝水由老师预备好了，我所制作的两个沙箱的浇注，只胜利了一个，失败的缘由据老师说是由于铝水循环次数过多，致使其流淌性变差了。 其次个实习工种是为期两天的一般铣床，第一天制作六棱柱，我操作时，由于一时疏忽，在计算分度盘圈数时弄错了，导致加工失败，然后在其次次机会中我没有在出现这个问题，胜利的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后开头铣平面，由于平面的夹持有些不平，导致铣出来的平面成梯形。铣工其次天是做键槽，首先是画线，然后加工。我键槽的加工不错，满意了老师的要求。 第三个实习工种是为期一天的刨工，在老师的讲解与指导下，胜利加工了锤子头的三个面。 第四个实习工种是为期三天的焊工，第一天学习电焊，刚开头时，很是生疏，手抖，经过许多次的练习之后，才找到了感觉，达到了合格水平。其次天学习了气焊，看了氩弧焊二氧化碳气体爱护焊以及等离子切割等项目。第三天是手工制作，我做了一个旧式麦克风。 第五个实习工种是为期四天的数控。前两天是数控铣，老师给我们讲解了数控铣床的构造与操作系统以及编程语言，并进行了给定工件加工的编程工作。其次天是自己设计图形，自己编程。我编写了一个奔驰车标程序，但由于一时疏忽，把英文单词“benz”中的“b”的代码写错了，导致没有胜利，让我有些遗憾。后两天是数控车，过程与数控铣一样，先熟悉数控车借口，操作系统以及编程语言，其次天是自己设计自己写程序语言。 第六个实习工种是为期两天的钳工，我感觉钳工是全部工种中最累的一个，由于它是靠纯手工操作。这两天，我们用锉刀锉锤子头，开头我锉的不错，但到了后来由于马虎，把平面锉成了斜面。其次天钻孔，精加工锤子头。经过两天的努力，锤子头成型了。 第七个实习工种是为期两天的磨工，第一天是上磨床，先是磨瘦长轴，然后是磨平面，这两项都自己动手实际操作了，感觉不是很复杂，之后我们看了老师为我们磨内孔。磨工其次天是组装汽车变速箱，组装这项工作挺有意思的，而且小时候也总组装各种小东西，但是，这个组装略微有些困难，主要是出现在了零件的对号上，经过一天的努力，我们小组胜利组装成了变速箱。 第八个实习工种是为期三天的一般车床。前一天半是加工老师指定的轴类零件，剩下的一天半是自己做锤子柄。刚开头用车床的时候，由于没有把握好站姿，导致操作的时候腰很疼，后来熟识了之后，就没有这个问题了。 最终一个实习工种是为期一天的锻造，在这一天中，熟悉了空气锤的主要构，工作原理以及工作方式，并看了如何进行拔长，镦粗等操作。 四个星期的金工实习了，我从中收获不少，初步了解了我以后工作的环境。金工实习之后，我打算利用假期时间去工厂进行进一步的实习，为以后的工作打下基础。 2022年高校生金工实习总结3 一、实习的目的和意义 金属工艺学是在长期生产实践中进展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学，协作金属工艺学课程的学习，使同学初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。 本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。 二、实习内容 1、钳工实习 由于此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解非常具体，最重要的是在平安方面的学问。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下，接着把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终，我们就进行了简洁的工具使用练习。 钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就具体的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等学问，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。 在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。 2、车工实习 车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，老师将大部分时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。 在讲到车刀时，老师将全部的车刀外形和名称告知了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不同的刀具，分别为45°刀，90°刀，尖刀，方刀，内孔刀，依据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。不同刀具的主视图如下： 3、铣工实习 铣床的种类许多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是刀具进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。 依据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。 实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为爱护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。 4、焊接实习 手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上，所以对身体和眼睛的爱护工作很重要。 氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一起，也可以在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。 氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气爱护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采纳惰气(氩气)进行隔离空气，爱护焊点，保持化学成分，从而爱护其机械性能。 三、实习总结 短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们供应这样的机会，同时更要深深感谢我们的实习老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开头的什么都不懂，到现在对一些机器有着深刻的熟悉，并把握一些基本操作。 在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培育我们的动手力量有很大的意义。作为机械设计的一名同学，学好理论学问当然重要，但动手力量也是至关重要，现在的许多高校生，特殊平常不注意实践的同学，自己动手的机会少，动手的力量差，很难适应以后.对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些同学带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，自己动手，亲身体验，这些对我们的关心是巨大的。 在实习期间，我先后参与了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟、去反思，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。 金工高校生实习报告 在这三周的时间里面，每天过的都是那么的充实，由于每天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不行能的，但经过老师的阅历讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。以下是一些心得体会。 一上下班制度 在上面已经提到，每天我们都是8点钟“上班”11点半下班，中午休息两个多小时，下午2点半又要上班，到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务，假如没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点，这也正好跟实际上班的嘉奖制度相像。还有就是上班时间要佩戴实习证金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式，了解了生产中的纪律是非常重要的。 二平安学问 生产首要问题是平安问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了平安学问训练课，观看了一些担心全操作的事例，了解了各个工种都要留意的平安问题，比如不能在操作时玩耍打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的平安要求，钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩 在“工业平安”这个工种时老师就非常系统的给我门讲解了许多平安学问。在每50平方米就必需至少有两瓶灭火器，高楼的要有一个平安楼梯通道而且门要常打开机械搬运时要留意不能超负荷工作，人不能站在叉车上;按依据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器，当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前，很多人对平安训练不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业平安的重要性，工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的平安条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的，我们深深.于心，做起事来仔细，严厉。 这些学问始终在实习整个过程中运用到。也是由于我们有了这些学问使我们很平安的学习了许多课本上没有的东西，保证了实习的顺当结束。 三专业名词的熟悉 在实习工程中，我门还接触了许多生疏的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆，变速器;不同的车刀还有许多的名称那么多的专出名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都熟悉，但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作，也会很难听的懂老师的讲解，所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专出名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白，致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。 四要有合作的精神 像锻压这样的工种，不讲和作是完全不行的，而且还有可能出现烫伤事故。我们锻压通俗一点来说就是打铁，任务是把一段圆柱达压成一个正六边形体。我们三人一组，在打铁时三人就应当合作了，两人用夹子夹紧高温的铁块让其垂直，另外一个人就拿锤子打压，这样的一次又一次的直到完成任务。有一些组就时有人没夹好工件，使工件在打压过程中而掉下来!幸亏没有伤到人，但是这是多么危急的事呀。 不单单是锻压要我们相互间合作，其他也是需要的，就像在课文学习有问题大家相互探讨解决一样，多人一组的话还可以轮番工作，使其得到间歇休息，使人不太累，保证了生产平安系数又提高了工作效率。 同学间毫无私心的关心，真诚的相互鼓舞加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得训练部门的借鉴。 2022年高校生金工实习总结4 金工实习是我们大三开学遇到的“头等大事”，她真的很累人，而且对技术和精度的要求很高，对于我们这些习惯了坐在教室里听老师讲课动动笔就可以的同学来说，这门课程真的是与众不同。可是你不要以为我很厌烦这门课程，恰恰相反，都结束了，回过头肯肯自己这十天来走过的艰辛路，发觉地上留下了一串深深的脚印。 作为一名非机类同学，或许这一辈子就这么一次机会能与这些“大家伙”们“亲热接触”，想到这，觉得这次经受很难得。 看看自己做的飞机，虽然下半个机身满是砂眼，和我的榔头，虽然头和把不是很合适，但看着他们还是很兴奋，究竟也是我的经过一番努力的见证。 金工实习总结报告 为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多 平安第一 在工业生产中，平安要摆在第一位，是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业平安科目中，我们便被支配轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和平安处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前，很多人对平安训练不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。 看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业平安的重要性，工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的平安条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的，我们深深.于心，做起事来仔细，严厉。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我平安的度过了实习的两周! 数控车床 我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。 唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”! 后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便利，虽然没有实际的操作的机会，但是观察摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们赞叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力气面前深深折服! 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了!我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。 铸造成型 接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎! 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。 在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都特别好玩。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的进展也是受益良多的。 深刻的体验 金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象美国丽人里男仆人公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程!” 短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些高校生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。.需要人才，.需要的是有力量的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践，才能保证在将来的.竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次! 2022年高校生金工实习总结5 实习总结时间总是过得很快，转瞬间8天的金工实习就结束了。回首看看已经过去了的8天实习生活，心中不免感慨万千。在这次金工实习中，我们学到了许多以前在书上学不到的东西，同时也加深了以前许多学过但不是很了解的东西的理解。这些全部学到的东西将永久留在我的记忆中，当然，他们确定也会给我将来的生活和工作带来许多的好处。通过自己的劳动所获得的锤子也让我们在劳累中体会到了胜利的喜悦，这将是一段美妙的回忆。 一，我们所做的工作 1，锻造。一开头老师说到锻造实际上就是打铁，有许多同学就显得不以为然，认为打铁这样粗俗的工作让我们这些高校生来做简直就是对我们的一种污辱，但是当我们实际接触到这种工作的时候，我们就开头改观了。锻造就是将原材料打造成毛坯，让我们在以后的工作之中使用。也就是我们以后实习的基础材料。在锻造中最重要的工具是气锤，并不是我们传统意义上的锤子。这种锤子在打击的时候很注意人的稳定与平衡性，需要我们将双手摆平，并做肯定速度的往复移动，但是又不能让我们的夹钳接触到锤子，否则由于重钝力很简单使自己的手受伤。这其中原材料的的煅烧温度也很关键，太高了不行，难以掌握气锤的轻重。太低了又不能打出形体来。一般是烧到铁成亮黄色为宜。在煅烧后还要把外面的一层氧化层抖掉。 2，磨床和铣床。这一道工序由于时间很少，老师仅仅让我们熟悉了一下各个设备的构造作用和简洁的操作技术，在这两中机床中由于涉及到电动机和锐利的刀具，所以最重要的是平安操作以及选择正确的刀具进行不同需要的加工。 3，电焊。电焊是一种比较危急的工种，但是只要我们根据要求去做，这又是一种比较平安的工种。在电焊过程中主要要爱护自己的眼睛，由于在电焊过程中产生的强光会对我们的眼睛造成很大的损害。所以我们一般都要佩带防护眼罩，这样可以爱护我们的眼睛。在电焊操作过程中我们为了防止溅出来的火星烫伤手，还要戴手套。整个操作过程要胆大心细，把握一个焊条离需焊接工具的高度要适当，即不能让焊条粘在工具上，也不能离工具太高。同时焊条的移动速度要适当，不能太快，也不能太慢，当然在我们看来能够慢下来是最重要的，我们心里一般都有阴影，所以会不自觉的快起来。焊接出来的条纹要匀称并形成一条条弧型外形。 4，钳工。钳工是我们在这个实习工程中时间最长的一个工种，同时也是我们老师要求最严格的地方。它是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。在钳工中主要的是做好预备工作后才能进行，比如说画线，打样冲，测量工件尺寸，在什么地方什么时候使用什么工具，这些都要有比较清楚的熟悉，做的时候根据步骤去做，才不会手忙脚乱，忘了这里忘了那里。导致最终做出来的东西既不符合工艺要求，又没有有用价值。 5，铸件。铸件在机械生产和加工过程中一个非常重要的步骤，同时他的工作也比较复杂。在实习工程中老师主要给我们介绍了造型这个步骤，并且要求我们实践。整个铸件的过程主要就是要思索和细心。 要先思索这个模型怎么才能造型出来，比如说应当在哪里开浇灌的位置，如何取出模型才不会损伤整个铸件。然后就是在制作的工程中要非常的细心，在哪里重打，哪里轻打，怎样打，这都需要细心。 6，车工。车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。这也是我们所实习的重点。在这个过程中，我们主要是要确定尺寸的精密性，由于很少的一个误差就可能导致整个产品的不合格。与此同时，留意平安。 二，实习过程中所意识到的不足 1，动手力量很弱。始终都是在学校学习，很少接触.，父母也很少让我们做这些事情，所以在实习的时候往往就不知道怎么下手，一出小点错，就手忙脚乱，不知道如何处理，不是忘了这就是忘了那。开头非常熟识的步骤也不能很顺当的做出来。所以应当加强我们所学学问与实际相结合的时间，培育我们的动手力量。 2，组织纪律较差。这是一个比较普遍的问题，从老师的口中我们也知道了一些以前同学的事情。由于始终在学校学习，没有见过这么多的机械设备，所以有许多人就非常兴奋，喜爱这里摸摸，那里碰碰，虽然没有造成什么事故。但是在工作过程中的一些不讲卫生，乱扔纸屑的现象还是常常出现，还有的人提前下课，喜爱在工作的时候离开自己的工作位置和其他的人谈天。有人喜爱在实习的地方大声的喧哗，在老师讲解的时候擅自离开去操作机器。在放学以后很少有人能主动留下来打扫卫生，有的人甚至连自己工作台的卫生都没有搞好就走了，还要老师一再的要求和提示。所以我们应当加强组织纪律的学习，培育良好的组织纪律性和公德意识。 3，基础不是很扎实。这一点在车工和钳工实习的时候体现的最明显。几乎全部的人都很难回答出老师在讲解的时候提出的问题，而这些问题又是我们以前所学过的学问。所以我们还应当加强基础学问的学习，巩固我们的基础学问。为今后进入.良好的适应.的工作和生活打下坚实的基础。 三，实习过程中所学到的做人和做事的道理 1，学问只有在经受了实践的检验以后才能够成为自己的。以前都很困惑，我们化学专业的同学为什么要进行机械专业的金工实习，直到在进行了这次实习之后，才明白这个实习的重要性，我们化学专业中常常争论到化工设备如何如何样，应当怎么安装，但是从来不知道这些设备是如何制造出来的。我们总以为在化工制图中学的东西不行能在实际生活与工作之中应用到。直到这个实习进行以后。比如在钳工的过程中，我们很少想到一个小的锤子竟然要那么多的步骤，在一个小小的方铁上我们要运用我们所学的制图学问绘制许多条线，然后再依据这些线来进行锯、锉、钻等工作。每一道工序都要胆大心细，不然就会花费几倍的功夫去做，而且还做不好。我的锤头做的不怎么好，就是由于这个缘由。我这时候才感觉到我们从书上学到的东西与现实的差距，由于书上的东西是永久也不会让我们体验到这些东西的。这或许就是书与现实的差距吧。每次想到我们现在学的东西与现实的差距，都不知道该怎么办，幸亏有了这次实习。 2，在任何事情中我们都应当认真的观看问题，用科学的方法来思索问题、解决问题。就像在铸件的工作中，老师风趣的叙述和严格的要求，让我也学到了许多东西，比如说如何在使用铸造工具的时候，如何使用，为什么这样使用都是有依据的，而不会是凭空想象出来的，就连一个特别一般的工序，就像在刮平铸件表面的沙子的时候所使用的工具应当是倒三角摆放的，我们之所以选用倒三角摆放，就是由于倒三角很平稳，同时倒三角的斜坡使得刮的时候更省力。这只是最平常的一个例子，之中的道理却特别复杂。 老师告知我们不应当放弃和忽视每一个细小的问题，由于全部的重大的问题都是由这些细小的问题积累起来的。在铸件的时候，老师还经常告知我们要用哲学的方法来思索和解决问题，要抓住主要冲突，抓住冲突的主要方面，比如在平整造型平面的时候，我们为了好看而整得非常平整，但是却是透气性能不好。因此此时我们就应当抓住主要冲突，看冲突的主要方面了，我们应当在两者之间找到一个最佳的平衡点，重点照看透气性能的好坏，由于这关系着造型的质量和成败。 3，许多事情并不能以我们的想当然来思索和理解它。电焊在我们平常看来是一个比较危急的工作，但是有一句话叫做没有调查就没有发言权，直到我开头接触这门工作，才知道其实这并不是想象中的那样危急，只要根据步骤来进行就没有什么危急。在电焊的工作中同样需要胆大心细，把握一个高度适当和一个移动速度适当就可以基本成型，这之后就有许多同学认为电焊也不过如此。其实这并不是一个焊工的条件，老师说一个焊工要拿到证至少需要两到三年的学习，从理论学问到实践，每一个方面都必需非常清晰。只要想到要每天在一块铁板上那样机械的重复一样的事情，那不是什么人都能够做到的，所以现在的高级的焊工非常紧缺，当然待遇也非常的丰厚。一个焊工如此，在生活中的许多事情更是如此，粗看起来很难，进入角色很简单，但是要做好做精就非常困难，所以对于每一件事情我们都应当客观的去看待和理解它，而不应当以想当然的态度来对待它。 4，越是高级的工作越能体现出基础的重要性。在车工的工作中老师这样训练我们，许多同学都认为基础在高技术的工种里面不适用，其实一开头我也这么认为，但是在车工中我发觉自己错得很厉害。在车工中有许多事情是一般人都能完成的，但是前提必需是你对车床的个各个部分的功能非常的了解。在实习的过程中有许多同学连游标卡尺都不知道怎么使用，不知道怎么读数，我自己在计算尺寸的时候也常常出现错误，一个问题老半天也想不出来缘由是什么。其实这些计算和工具的使用都是我们以前最最基础的学问，但是我们却很少重视他。所以在实习的时候就错误百出。 四，金工实习的建议 1，建议今后有更多的类似的实习让我们去做，这样我们可以更多的接触.，接触实际。加深我们对所学习的学问的理解，提高我们运用学问的力量。 2，建议以后更加好的组织实习，让我们的同学能够有组织的有次序的进行实习。 总之通过这次实习，我真的是受益匪浅。看着自己一步一步做出来的锤子，心中油然升起一种骄傲的感觉。这是我所劳动的成果。看着同学们的笑脸，我又深深的感受到了这种气氛。感谢这次实习，他让我们这群成天在课堂里学习的人多了一次接触实际的机会。 整个实习期间，我们得到了湖南高校的各个老师的悉心教育，从原理到实际操作，从实习中到生活中，他们在在实习中严格要求我们的同时又非常关怀我们在湖南高校那边的生活。由于我们不是机械专业方面的同学，所以在实际操作之前，他们总是不厌其烦的给我们讲解一些非常基础和重要的原理学问，并不时和我们互动，引导我们乐观的思索。更让我们感动的是他们不仅在学习上关怀我们，他们还常常询问我们在那边吃午饭的地方，告知我们应当在哪里吃午餐，在哪里休息。从他们的身上，我们不仅仅把握了许多实际的工业操作技术学问，还学会了许多做人的道理。总之，特别感谢学校给我们这次实习的机会，同时也感谢那些指导我们的那些湖大的老师们。在实习结束之后，同学们都感觉到很舍不得。现在在这里总结了以下几点心得和体会，其实心目中也很感慨，就当是对这一次实习的一次总的整理和纪念吧! 2022年高校生金工实习总结