哈尔滨汽车过滤配件项目可行性研究报告(模板).docx
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哈尔滨汽车过滤配件项目可行性研究报告(模板).docx
泓域咨询 /哈尔滨汽车过滤配件项目可行性研究报告目录第一章 背景、必要性分析8一、 有利因素和不利因素8二、 行业分类及基本情况9三、 汽车零部件及配件制造行业发展趋势10第二章 项目绪论12一、 项目名称及建设性质12二、 项目承办单位12三、 项目定位及建设理由13四、 报告编制说明14五、 项目建设选址16六、 项目生产规模16七、 建筑物建设规模16八、 环境影响16九、 原辅材料及设备17十、 项目总投资及资金构成17十一、 资金筹措方案18十二、 项目预期经济效益规划目标18十三、 项目建设进度规划18主要经济指标一览表19第三章 项目选址分析21一、 项目选址原则21二、 建设区基本情况21三、 创新驱动发展25四、 社会经济发展目标29五、 产业发展方向31六、 项目选址综合评价34第四章 产品方案与建设规划35一、 建设规模及主要建设内容35二、 产品规划方案及生产纲领35产品规划方案一览表35第五章 发展规划分析37一、 公司发展规划37二、 保障措施43第六章 运营管理45一、 公司经营宗旨45二、 公司的目标、主要职责45三、 各部门职责及权限46四、 财务会计制度49第七章 劳动安全生产53一、 编制依据53二、 防范措施54三、 预期效果评价60第八章 组织机构、人力资源分析61一、 人力资源配置61劳动定员一览表61二、 员工技能培训61第九章 原辅材料及成品分析64一、 项目建设期原辅材料供应情况64二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理64第十章 项目投资分析66一、 编制说明66二、 建设投资66建筑工程投资一览表67主要设备购置一览表68建设投资估算表69三、 建设期利息70建设期利息估算表70固定资产投资估算表71四、 流动资金72流动资金估算表72五、 项目总投资73总投资及构成一览表74六、 资金筹措与投资计划74项目投资计划与资金筹措一览表75第十一章 经济效益评价76一、 基本假设及基础参数选取76二、 经济评价财务测算76营业收入、税金及附加和增值税估算表76综合总成本费用估算表78利润及利润分配表80三、 项目盈利能力分析80项目投资现金流量表82四、 财务生存能力分析83五、 偿债能力分析83借款还本付息计划表85六、 经济评价结论85第十二章 招标及投资方案86一、 项目招标依据86二、 项目招标范围86三、 招标要求86四、 招标组织方式87五、 招标信息发布90第十三章 总结91第十四章 附表92主要经济指标一览表92建设投资估算表93建设期利息估算表94固定资产投资估算表95流动资金估算表95总投资及构成一览表96项目投资计划与资金筹措一览表97营业收入、税金及附加和增值税估算表98综合总成本费用估算表99利润及利润分配表100项目投资现金流量表100借款还本付息计划表102报告说明随着汽车产业加速向移动智能终端、多功能移动空间演进,综合国家对新能源汽车的财政补贴、试点城市的无限号以及车牌免竞拍等优先政策,以特斯拉为代表的新能源汽车产业迈向发展强周期,为传统汽车零部件厂商带来机遇与挑战。一方面,大型汽车零部件厂商开始通过并购新能源及智能网联相关企业,向新型汽车零部件生产商迈进,其产品包括但不限于动力电池、插电混动技术、智能电驱系统等;另一方面,由于以电力、太阳能为代表的新能源替代传统汽油、柴油开始被广泛应用于汽车发动系统,新能源汽车的生产与保养中不再需要大量适配于传统汽油、柴油的滤清器。随着新能源汽车销量的高速增长,市场占有率的不断增大,传统汽车滤清器厂商的市场规模将会受到挤压,到那时,持续的技术升级与产品创新将成为传统厂商在激烈的竞争中取得优势的关键。根据谨慎财务估算,项目总投资8105.97万元,其中:建设投资6549.48万元,占项目总投资的80.80%;建设期利息165.41万元,占项目总投资的2.04%;流动资金1391.08万元,占项目总投资的17.16%。项目正常运营每年营业收入16500.00万元,综合总成本费用13330.54万元,净利润2317.21万元,财务内部收益率21.66%,财务净现值3192.05万元,全部投资回收期5.85年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。项目建设符合国家产业政策,具有前瞻性;项目产品技术及工艺成熟,达到大批量生产的条件,且项目产品性能优越,是推广型产品;项目产品采用了目前国内最先进的工艺技术方案;项目设施对环境的影响经评价分析是可行的;根据项目财务评价分析,经济效益好,在财务方面是充分可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 背景、必要性分析一、 有利因素和不利因素1、有利因素(1)全球范围内产业整合与本土化战略全球经济一体化推动了国际经济技术合作稳步前进,汽车零部件及配件制造行业作为汽车工业的配套行业伴随着汽车工业的转型,也在逐步整合和转移。德国、美国、日本等汽车强国为在产业竞争中占据优势,从发展中国获取更大的市场占有率,加快了本土化进程,大力向发展中国家进行技术转让和转移,国内汽车零部件及配件制造行业在此背景下收获了更多的机遇,在学习世界领先技术的同时,自主研发能力不断提高、竞争力不断增强。(2)存量市场不断扩大,为国产化产品替代外资产品创造机会伴随着全球技术交流与合作的开展,外资技术垄断被打破,国产汽车零部件企业的研发、生产能力不断提升,与外资企业生产产品的质量与性能差距越来越小,高端汽车零部件产品国产化替代的可能性越来越强。当前国内高端汽车零部件市场由外资和合资生产商占据主导,对于国产企业来说可拓展市场空间尚且很大,同时,中国汽车保有量逐年攀高,对外出口交易金额也在逐年攀升,汽车零部件及配件制造行业国产替代化有望进入高速发展阶段。2、不利因素随着汽车产业加速向移动智能终端、多功能移动空间演进,综合国家对新能源汽车的财政补贴、试点城市的无限号以及车牌免竞拍等优先政策,以特斯拉为代表的新能源汽车产业迈向发展强周期,为传统汽车零部件厂商带来机遇与挑战。一方面,大型汽车零部件厂商开始通过并购新能源及智能网联相关企业,向新型汽车零部件生产商迈进,其产品包括但不限于动力电池、插电混动技术、智能电驱系统等;另一方面,由于以电力、太阳能为代表的新能源替代传统汽油、柴油开始被广泛应用于汽车发动系统,新能源汽车的生产与保养中不再需要大量适配于传统汽油、柴油的滤清器。随着新能源汽车销量的高速增长,市场占有率的不断增大,传统汽车滤清器厂商的市场规模将会受到挤压,到那时,持续的技术升级与产品创新将成为传统厂商在激烈的竞争中取得优势的关键。二、 行业分类及基本情况中国汽车产销规模连续十年保持世界第一,随着国内汽车工业从高增长向高质量转型,汽车零部件逐步成为支撑中国汽车产业做强做大的助力剂,下游企业对汽车零部件的技术、专业、质量要求进一步增强,滤清器作为汽车的一个易耗性配件,始终发挥着关键性作用,拥有广阔的市场。中国加入WTO以来,一方面外资在中国汽车市场凭借技术及成本优势,抢占高附加值商品市场,为国内汽车零部件企业带来一定挑战;另一方面中国汽车零部件企业通过并购、收购海外汽车零部件公司,进一步提升了技术水平,开始对外贸易,进军海外市场。2020年,受疫情影响,部分海外汽车零部件公司破产,为国内生产商争取国际市场份额创造了机会。总的来看,目前整个行业具备成长性。滤清器具备附加值较高且易消耗的特性,一方面,为达到国家规定的排放标准和品牌环保宣传的正面效应,滤清器在汽摩发动机系统研发生产中占据重要地位,需要滤清器生产厂商与汽摩生产厂商配套研发,凭借双方的技术优势和高水平研发,发挥汽配厂商和整车厂商的协同品牌效应,创造出品牌更大价值。另一方面,为保证汽车速度及动力,作为易损零部件,汽车滤清器在整个汽车生命周期中需经历数次更换,其中机油滤清器更换周期为5000公里或半年,空气滤清器更换周期为1万公里,汽油滤清器更换周期为1万公里,空调滤清器更换周期为1万公里,滤清器的更换需求也为厂商提供了更广阔的市场,为拥有口碑的专业化滤清器生产商提供可持续性利润。三、 汽车零部件及配件制造行业发展趋势作为汽车工业的基础支柱,汽车零部件及配件制造行业市场广阔,并与整车制造行业的发展前景息息相关。随着我国汽车行业从高速增长进入稳定高质量发展阶段,汽车生产商开始从一体化经营向与零部件厂商协同研发制造阶段发展,结合政府提出一系列节能减排降耗要求,特斯拉及其他新能源汽车的强劲发展对传统汽车制造企业的威胁,综合来看对汽车零部件及配件制造行业的技术要求以及业务转型推动力进一步增强。受疫情影响,国内2020年第一季度汽车月产销量均下降至低于50万辆,但随后整个行业恢复良好,4月开始产销均回升至200万辆以上,体现出强大而稳定的市场空间。另外,随着中国汽车保有量的不断提升,售后服务市场需求随之增大,为国内汽车零部件及配件制造行业带来可持续性创收机遇。国产品牌竞争力不断提升,积极拓展海外市场。当前,以德国、美国、日本等汽车工业强国为首的汽车零部件生产商仍在全球市场占据领先地位并大力发展本土化战略,抢占国际市场。而在国内,为应对日益激烈的外资竞争压力,近年来,国产汽车零部件企业加大自主研发投入、扭转被动学习模仿局面,全流程质控保证产品安全可靠,同时顺应国家扶持政策和经济一体化潮流,开始将产品销往北美、欧洲等地区,零配件出口额稳步上升,2020年7月汽车零部件出口额创新高至356.6亿元,中国汽车配件产品在海外市场认可度进一步增强。第二章 项目绪论一、 项目名称及建设性质(一)项目名称哈尔滨汽车过滤配件项目(二)项目建设性质本项目属于新建项目二、 项目承办单位(一)项目承办单位名称xx(集团)有限公司(二)项目联系人于xx(三)项目建设单位概况公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。三、 项目定位及建设理由我国汽车零部件及配件制造行业内规模较小的民营企业众多,具备规模经济优势的大企业较少,结合行业发展需要研发、资金、人才、管理和技术等综合性强的特点,当前中小民营企业还难以通过研发与生产的协同效应实现跨越式提升,多数还停留在代工阶段、低价竞争阶段,难以抢占市场份额,与外资厂商分庭抗礼。整个行业仍存在良莠不齐的现象,但整体向良币驱逐劣币的良好态势发展。其中,滤清器市场因其高附加值及易损性,在售后市场占据优势,为众多生产者所青睐。由于滤清器使用生命周期较短,需要定期更换,相比整车市场,客户对滤清器的需求量更大,因此市场上滤清器厂商层出不穷,存在大量生产设备不完善、质量控制落后的手工作坊式的工厂,通过技术模拟,模仿生产与标准产品类似的滤清器并低价出售,利用廉价优势生存,但产品质量难以保障。然而,随着生产技术、研发水平的提升,具备人才与技术优势的民营企业逐步将凭借低成本赚取利润的小作坊驱逐出良币市场,行业环境正在优化。凭借自身能力留在市场中的企业,顺应汽车行业发展新常态,加大投入,提升自主研发能力,正在逐步拉近与外资生产商的差距,成为国内外市场有力竞争者。积极应对“十三五”时期面临的各项挑战,必须增强战略思维和底线思维,坚持以发展理念转变推动发展方式转变,牢牢把握发展机遇,聚焦突出问题和明显短板,以改革创新促进结构调整和产业升级,确保完成全面建成小康社会各项任务,努力实现全面振兴。四、 报告编制说明(一)报告编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要;2、建设项目经济评价方法与参数及使用手册(第三版);3、工业可行性研究编制手册;4、现代财务会计;5、工业投资项目评价与决策;6、国家及地方有关政策、法规、规划;7、项目建设地总体规划及控制性详规;8、项目建设单位提供的有关材料及相关数据;9、国家公布的相关设备及施工标准。(二)报告编制原则为实现产业高质量发展的目标,报告确定按如下原则编制:1、认真贯彻国家和地方产业发展的总体思路:资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。2、严格执行国家、地方及主管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。3、积极采用新工艺、新技术,在保证产品质量的同时,力求节能降耗。4、坚持可持续发展原则。(二) 报告主要内容1、对项目提出的背景、建设必要性、市场前景分析;2、对产品方案、工艺流程、技术水平进行论述,确定建设规模;3、对项目建设条件、场地、原料供应及交通运输条件的评价;4、对项目的总图运输、公用工程等技术方案进行研究;5、对项目消防、环境保护、劳动安全卫生和节能措施的评价;6、对项目实施进度和劳动定员的确定;7、投资估算和资金筹措和经济效益评价;8、提出本项目的研究工作结论。五、 项目建设选址本期项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约17.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、 项目生产规模项目建成后,形成年产xxx千件汽车过滤配件的生产能力。七、 建筑物建设规模本期项目建筑面积19984.38,其中:生产工程11922.50,仓储工程4097.83,行政办公及生活服务设施2390.13,公共工程1573.92。八、 环境影响本项目的建设符合国家政策,各种污染物采取治理措施后对周围环境影响较小,从环保角度分析,本项目的建设是可行的。九、 原辅材料及设备(一)项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括毛坯件、不锈钢管、五金件、二保焊丝、氩弧焊丝、CO2、氩气、包装材料。(二)主要设备主要设备包括:一体式悬挂点焊机、分体式悬挂点焊机、固定点焊机、CO2焊机、等离子切割机、手动胶机、焊装夹具、螺柱焊机、包边压机、夹具、升降机、涂胶机、便携式整形机、总成检具、压机换模装置、设备编程器、汽车钣金整形机、压力检测计、大电流检测仪、风动定扭扳手、超声波探伤仪。十、 项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资8105.97万元,其中:建设投资6549.48万元,占项目总投资的80.80%;建设期利息165.41万元,占项目总投资的2.04%;流动资金1391.08万元,占项目总投资的17.16%。(二)建设投资构成本期项目建设投资6549.48万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用5708.11万元,工程建设其他费用659.07万元,预备费182.30万元。十一、 资金筹措方案本期项目总投资8105.97万元,其中申请银行长期贷款3375.88万元,其余部分由企业自筹。十二、 项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):16500.00万元。2、综合总成本费用(TC):13330.54万元。3、净利润(NP):2317.21万元。(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):5.85年。2、财务内部收益率:21.66%。3、财务净现值:3192.05万元。十三、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划24个月。十四、项目综合评价此项目建设条件良好,可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施,项目投资省、见效快;此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低耗优质”的原则,技术先进,成熟可靠,投产后可保证达到预定的设计目标。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积11333.00约17.00亩1.1总建筑面积19984.381.2基底面积7026.461.3投资强度万元/亩377.622总投资万元8105.972.1建设投资万元6549.482.1.1工程费用万元5708.112.1.2其他费用万元659.072.1.3预备费万元182.302.2建设期利息万元165.412.3流动资金万元1391.083资金筹措万元8105.973.1自筹资金万元4730.093.2银行贷款万元3375.884营业收入万元16500.00正常运营年份5总成本费用万元13330.54""6利润总额万元3089.61""7净利润万元2317.21""8所得税万元772.40""9增值税万元665.42""10税金及附加万元79.85""11纳税总额万元1517.67""12工业增加值万元5044.03""13盈亏平衡点万元6714.06产值14回收期年5.8515内部收益率21.66%所得税后16财务净现值万元3192.05所得税后第三章 项目选址分析一、 项目选址原则节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地;应充分利用天然地形,选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。二、 建设区基本情况哈尔滨,简称“哈”,是黑龙江省省会、副省级市、哈尔滨都市圈核心城市,国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市、国家重要的制造业基地。截至2019年,全市下辖9个区、7个县、代管2个县级市,总面积53100平方千米,常住人口1076.3万人,城镇人口709.3万人,城镇化率65.9%。哈尔滨地处中国东北地区、东北亚中心地带,是中国东北北部政治、经济、文化中心,被誉为欧亚大陆桥的明珠,是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽,哈大齐工业走廊的起点,国家战略定位的沿边开发开放中心城市、东北亚区域中心城市及“对俄合作中心城市”。哈尔滨是国家历史文化名城,是“一国两朝”发祥地,即金、清两代王朝发祥地,金朝第一座都城就坐落在哈尔滨阿城,清朝肇祖猛哥帖木儿出生在哈尔滨依兰,金源文化由此遍布东北,发扬全国,是热点旅游城市和国际冰雪文化名城,素有“冰城”、“东方莫斯科”、“东方小巴黎”之称。2018年10月获全球首批“国际湿地城市”称号。全年地区生产总值增长4.4%。投资、消费、进出口额分别增长7.3%、5.6%和19.9%。登记失业率为3.6%。居民消费价格上涨2.6%。落实大规模减税降费政策,一般公共预算收入完成370.9亿元,下降3.5%(剔除政策性减收影响,可比增长7.5%)。紧扣全面建成小康社会目标任务,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持以改革开放为动力,推动高质量发展,坚决打赢三大攻坚战,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定,进一步解放思想、整顿作风、优化环境,激发干事创业内生动力,确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官,在加快建设“六个强省”中充分发挥省会城市龙头带动作用。主要预期目标是:地区生产总值增长55.5%;固定资产投资增长8%左右;城镇和农村居民人均可支配收入与经济增长同步。“十三五”时期,从国际看,世界经济在深度调整中曲折复苏,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,地缘政治复杂变化,外部环境不稳定、不确定性因素增多。从国内看,我国经济发展进入新常态,经济长期向好基本面没有改变。同时,发展不平衡、不协调、不可持续问题仍然突出。总体判断,我市既处于可以大有作为的重要战略机遇期,同时也必须着力解决发展中的突出问题和明显短板,机遇与挑战并存,有利和不利因素迭加同在。发展机遇:国家实施新一轮东北振兴战略带来重大发展机遇。国家出台关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见,突出着力完善体制机制、着力推进结构调整、着力加快创新创业、着力保障和改善民生,加大供给侧结构性改革,为我市进一步补齐短板,变中求新、变中求进、变中突破,打赢全面振兴硬仗提供了重要政策保障。国家实施创新驱动发展战略带来重大发展机遇。国家加快推进“中国制造2025”、“互联网”行动计划,有利于我市更好地发挥科技创新综合实力优势,抢占科技与产业深度融合制高点,改造提升传统优势产业,加快培育发展战略新兴产业,打造产业竞争新优势。国家实施“一带一路”战略带来重大发展机遇。“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带建设纳入国家“一带一路”开放战略,有利于我市充分发挥对俄合作中心城市作用,重塑地缘优势,拓展以俄罗斯为重点的全方位对外合作新空间,加快实现从开放末端向开放门户转变,带动全面开放,进一步增强利用两种资源、拓展两个市场能力。国家支持建设“哈长城市群”带来重大发展机遇。国家实施哈长城市群发展战略,有利于我市加快新型城镇化进程,进一步发挥哈尔滨在哈长城市群中的核心带动作用,与长春形成优势互补、协同发展的新格局,提升在东北亚区域的辐射力和竞争力。有利于我市加快城市重大基础设施、综合整治等项目的规划建设,进一步发挥好特大中心城市辐射作用,与省内各地市共同打造哈牡鸡七双佳、哈大齐北绥环形城市圈,促进区域协调发展。国家支持建设哈尔滨新区带来重大发展机遇。建设国家级哈尔滨新区,有利于在创新体制机制方面先行先试,打造优良的营商环境;有利于在更多领域争取国家和省政策支持,营造优良的政策环境;有利于加快集聚资金、人才、技术等高端生产要素,壮大产业集群,培育竞争新优势。体制机制创新优势将全面释放,产业集聚高地的辐射带动作用将全面增强。省全力支持哈尔滨率先发展带来重大发展机遇。省委、省政府高度重视并全力支持哈尔滨加快发展,有利于我市充分发挥在落实“五大规划”中的支撑和带动作用,进一步与“大齐牡绥”等地市形成发展合力,共同为全省加快老工业基地振兴、奋力实现全面建成小康社会宏伟目标做出新贡献。面临挑战:改革攻坚面临严峻挑战。政府与市场关系尚未完全理顺,市场化改革不到位,市场配置资源的基础作用没有有效发挥,多年积累的体制机制矛盾有可能进一步凸显。国有企业活力不强,非公经济发展不充分,部门履职尽责不到位等现象依然存在,从根本解决制约我市全面振兴发展的体制粘性问题复杂而艰巨。优化结构面临艰巨挑战。产业发展面临传统优势产业竞争力减弱和战略性新兴产业发育不充分的双重压力,工业比重偏低、牵动力不强,仍是制约加快发展的最主要的结构性矛盾,结构刚性问题短期内难以化解,新旧动能协同拉动的格局尚未建立。科技与经济发展融合度不够,集聚资金、人才、技术能力不强,产业迈向中高端水平面临严峻挑战。投资拉动经济增长的边际效应递减,消费增长趋于平稳,对外贸易规模偏小,保持中高速增长面临严峻挑战。工业反哺农业作用不突出,县域经济规模小、对全市发展带动能力弱,生态优势、资源优势未能有效转化为经济优势,统筹城乡一体化发展面临严峻挑战。改善民生面临艰巨挑战。城乡居民收入低于全国平均水平,基本公共服务供给不足,人口老龄化趋势明显,财政收入放缓与民生支出刚性增长的矛盾突出,统筹协调各方利益关系难度加大。三、 创新驱动发展抓住国务院批准设立哈尔滨新区的重大发展机遇,把建设好哈尔滨新区作为推进“一带一路”建设、加快新一轮东北地区等老工业基地振兴的重要举措,进一步释放改革红利,增强开放动力,激发创新活力,积极扩大面向东北亚开放合作,畅通对外贸易通道,搭建国际合作平台,构建外向型产业体系,努力把哈尔滨新区建设成为开放程度高、创新能力强、体制机制新、生态环境好的新城区,为东北老工业基地全面振兴探索道路、积累经验、提供示范。到2020年,新区体制机制不断创新,综合实力显著提高,与国际接轨的开放合作和自主创新发展环境基本形成,先进制造业和现代服务业竞争力大幅增强,经济增速在黑龙江省处于领先地位,基础设施承载力明显提升,对俄产业、经贸、科技合作全面升级。坚持“一江居中、两岸繁荣”战略构想,以松花江北部地区为核心区,以哈南工业新城平房区部分为新区产业支撑区,推动临空经济区、哈东现代物流产业带与哈尔滨新区联动发展,构建“一核、一带、三组团、双枢纽”协调发展新格局,把新区建设成为中俄全面合作重要承载区、东北地区新的经济增长极、老工业基地转型发展示范区、特色国际文化旅游聚集区。“一核”:哈尔滨新区核心区。以大松北为核心,重点发展战略性新兴产业,加快建设科技、信息、金融、国际商贸、文化旅游合作平台,打造国家对俄合作中心城市重要承载区、重要的健康产业基地。“一带”:沿松花江现代服务产业带。重点建设中俄文化合作交流中心、东北亚商务中心、太阳岛国际冰雪避暑旅游区等现代服务业集聚区。大力发展科技服务、特色旅游、金融商务、文化、健康养生等高端服务业。“三组团”:以三个国家级开发区为支撑,着力打造松北科技创新组团、利民健康产业组团、哈南现代制造业组团。松北科技创新组团。依托哈尔滨高新技术产业开发区,重点发展新技术研发、新一代信息技术、新材料、节能环保等产业,加快发展金融商务、国际商贸、文化旅游等现代服务业。利民健康产业组团。依托利民经济技术开发区,重点发展生物医药、功能性食品、医疗器械产业,加快发展医疗服务、健康养生等现代服务业。哈南现代制造业组团。依托哈尔滨经济技术开发区,大力发展高端装备、绿色食品产业等现代制造业,培育发展云计算、大数据等新兴产业。“双枢纽”:依托临空经济区打造国际航空物流门户枢纽。重点发展面向俄罗斯、北美、东北亚、欧洲的国际航空物流,培育发展电子信息制造、国际商务服务等产业。依托综保区、内陆港打造东北亚国际铁路物流门户枢纽。充分发挥铁路集装箱中心站、综保区、内陆港、传化公路港、华南城在加快对外开放中的带动作用,进一步放大哈欧国际班列、中亚班列开行的带动效应,大力发展国际商贸、电子商务、商务服务、会展博览等现代服务业,培育发展保税加工产业。创新新区体制机制。着力改善外贸发展环境,在全面实施关检合作一次申报、一次查验、一次放行基础上,逐步向“单一窗口”转变。加快培育跨境电子商务服务功能,试点建立与之适应的海关监管、检验检疫、跨境支付、物流等支撑系统。推进国家服务贸易创新发展试点,创新服务贸易管理体制、发展模式,推动服务贸易便利化。创新科技管理体制机制,加快建设技术交易市场,率先推进新区内相关科研院所改革,支持天使投资、创业投资、股权投资机构集聚发展。创新金融服务,在人民币跨境结算、外资金融机构设立等方面积极创新,大力发展融资租赁业务,支持各类融资租赁公司在新区设立子公司并开展境内外租赁服务,鼓励央企、省属企业和民营企业等各类投资主体参与新区基础设施建设。加快建立财政对新区的投融资支持机制,通过资产证券化等方式支持新区发展。加快行政审批制度改革,全面建立行政审批清单管理指导和动态调整机制,做到清单之外无审批。创新新区开发建设运营模式。统筹推进新区“多规合一”、“园中园”管理运营,探索招商引资和重大项目建设的企业化运营新机制。组建新区投资控股集团公司。鼓励采取政府和社会资本合作(PPP)方式,推进市政公用设施建设投资主体多元化,放大投资效应。创新生态文明管理制度,推动建立综合性生态补偿机制,完善环境和生态修复制度,开展排污权有偿使用和交易试点,推动绿色发展、循环发展、低碳发展。四、 社会经济发展目标围绕加快全面建成小康社会,努力推动经济保持中高速增长、产业迈向中高端水平,在提高发展平衡性、包容性、可持续性的基础上,确保实现地区生产总值、城乡居民收入比2010年翻番目标。经济保持中高速增长。“十三五”期间,地区生产总值年均增长6%6.5%。转变发展方式和经济结构战略性调整取得重大进展,农业现代化水平进一步提升,先进制造业加快发展,服务业比重进一步上升,经济增长实现内外需协调拉动。固定资产投资年均增长10%,公共财政收入年均增长4.5%,经济质量效益明显提高。民生福祉稳步提高。实现居民人均可支配收入与经济保持同步增长。积极扩大就业,城镇登记失业率控制在4.3%以内;社会保障、义务教育、医疗卫生、住房保障、公共文化等基本公共服务体系更加健全,基本公共服务水平稳步提升,实现贫困县全部摘帽、贫困人口全面脱贫,人民生活更加富裕和谐。创新驱动能力显著增强。创新型城市建设全面加快,自主创新能力和经济增长的科技含量明显提高,在关键产业领域,核心技术创新取得突破性进展,创新成为经济发展的核心动力,“大众创业、万众创新”的新局面逐步形成。改革开放迈出新步伐。深化改革取得决定性成果,国企改革取得重要进展,营商环境更加优良宽松,“两大平原”现代农业综合配套改革试验全面完成,基本建立比较完善的社会主义市场经济体制。对俄合作中心城市建设取得显著成效,开放型经济实现突破,外贸进出口总额年均增长7%,利用外资年均增长6%以上,成为东北亚地区开放程度高、发展活力强、最具竞争力的地区之一。生态文明建设取得明显成效。城乡生态环境质量全面改善,单位生产总值综合能耗和二氧化碳排放进一步下降,主要污染物排放总量进一步减少,生态建设和环境保护进一步加强,节约型城市、生态城市、园林城市、国家卫生城市和国家环保模范城市建设取得明显进展,实现天更蓝、山更绿、水更清,生态环境更美好。五、 产业发展方向把振兴工业作为加快发展的首要任务,以增量调结构、创新促升级作为提振工业的根本途径,落实新一轮东北老工业基地振兴战略,实施哈尔滨市落实“中国制造2025”行动计划,推进“互联网+”制造业创新发展,实施智能制造工程,打造“哈尔滨智造”品牌。加快发展食品、高端装备制造、石化等优势产业,培育壮大新一代信息技术、生物、新材料、节能环保等新兴产业,建设国家重要的现代制造业基地。到2020年,规上工业增加值超过1400亿元,年均增长7%,规模以上工业全员劳动生产率年均提高10%左右。(一)加快发展优势产业1、食品产业。依托优质高效生态农产品的资源优势,适应消费升级新趋势,以资源招产业,以市场招项目,重点发展功能食品、生物食品、绿色食品、营养食品和方便休闲食品等,支持龙头企业制定食品安全行业标准,推动传统食品产业向绿色、有机、高附加值转化,叫响“寒地黑土”食品品牌,建设国家重要的食品产业基地。到2020年,实现规上工业总产值3000亿元。2、高端装备制造业。坚持做大总量与优化结构并重,采取升级技术、合资合作等方式做大增量、盘活存量、提升质量。以“制造服务”的模式整合产业链上下游资源,鼓励制造业企业从生产制造型向生产服务型转变,推动高端装备产业走出去。重点发展民用航空、汽车、新能源装备、智能装备制造、增材制造、海洋装备、新型农机等产业,到2020年,实现规上工业产值1800亿元。3、石化工业。依托中石油哈石化、蓝星化工等重点企业,争取国家增加原油指标,规划和建设化工产业园区,推动市区现有化工企业迁移、升级。重点发展千万吨炼化或乙烯、CPP项目,谋划向油、气、烯烃等下游产业延伸发展高端精细化工产品。(二)培育壮大新兴产业1、新一代信息技术产业。以哈经开区、哈高新区和利民开发区为依托,重点推进物联网、云计算、大数据、移动互联网等与现代制造业结合,培育发展电子商务、工业互联网等新兴业态。到2020年,实现主营业务收入600亿元。2、生物产业。加快发展生物医药、生物农业、生物制造等产业,推动生物产业向高端化、规模化、国际化发展,培育区域特色生物产业集群。到2020年,实现规上工业产值550亿元。3、新材料产业。重点发展石墨及石墨烯、高性能金属材料、高性能纤维及复合材料、半导体照明材料、化工新材料等新材料,打造国内一流、国际知名的新材料产业基地。到2020年,实现规上工业产值400亿元。4、节能环保产业。重点发展节能环保技术与装备、节能环保产品等产业,鼓励合同能源管理和节能咨询、设计等服务在各个行业推广应用。引进建设哈尔滨国家环保科技产业园、哈尔滨寒地节能产业示范园等园区,打造具有寒地特色的节能环保产业技术、装备和产品品牌。到2020年,实现主营业务收入500亿元。(三)实施智能制造工程发挥移动互联网、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术的先导作用,加快推进以数字化、网络化、智能化为核心的技术改造,促进生产手段向数字化、模拟化、智能化转化,生产方式向柔性、智能和精细化转变。实施一批智能制造试点示范项目,分类开展流程制造、离散制造、智能装备和产品、智能制造新业态新模式、智能化管理、智能服务等6方面试点示范。建设一批数字化车间和自动化生产线。组建全市智能制造产业联盟。(四)增强制造业发展支撑力实施基础能力提升行动,建设“四基”产业发展平台,提高工业基础领域创新能力。实施绿色制造示范行动,建设绿色制造技术推广平台,推动工业绿色发展,提高资源综合利用能力,完善绿色制造体系。实施质量品牌提升行动,建设质量技术标准平台,推广先进质量管理技术和办法,建设质量管理体系,实施品牌培育战略。六、 项目选址综合评价项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。第四章 产品方案与建设规划一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积11333.00(折合约17.00亩),预计场区规划总建筑面积19984.38。(二)产能规模根据国内外市场需求和xx(集团)有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx千件汽车过