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    路基填筑压实作业指导书.doc

    • 资源ID:50630359       资源大小:153KB        全文页数:9页
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    路基填筑压实作业指导书.doc

    路基填筑压实作业指导书一、 工艺流程路基填筑严格按“三阶段,四区段、八流程”分段组织施工。“三阶段”指准备阶段,施工阶段和整修阶段;“四区段”指施工实施阶段的填土区、平整区、压实区和检测区;“八流程”指施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、振动碾压、检测签证和路面整修。路基填筑压实施工工艺流程图:整平区段压实区段检测区段填土区段施工准备地基处理分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压密实检测签证路基修整路基填筑压实工艺流程准 备 阶 段施 工 阶 段整修验收阶段四区段图:二、 工艺要点1、 施工准备1.1、 核实设计文件。施工前应结合现场调查,核对设计文件及其内容是否符合现场实际。1.2、 熟悉设计标准1.2.1、路基面的形状:路基面为三角形状路拱。由路基面向两侧设4%的横向排水坡,曲线加宽时仍保持三角形。1.2.2、路肩宽度:路堤0.8m;路堑0.6m。1.2.3、直线地段路基面宽度为7.7m,曲线按规定加宽。1.2.4、基床表层厚0.6m,底层厚1.9m。1.2.5、路堤填料:基床表层为A组填料;基床底层为A、B组填料;基床以下为A、B、C组填料,路堤浸水部位填料为渗水性填料。1.2.6、路堤边坡坡度按填料和高度分别为1:1.5和1:1.75两种。1.2.7、半挖半填路基,路基面下1.0m范围内予以挖除换填,填料按基床要求。1.2.8边坡高度大于15m的路堤两侧边坡宽度2.5m范围内,自坡脚至基床表层下每隔0.6m铺设一层抗拉强度为25KN/m的经编土工格栅。1.3、确定施工方案 路基工程施工前,应根据设计文件和施工调查资料,按工期要求编制实施性施工组织设计。1.4、进行测量放线1.4.1、复测线路中线、水准必须与相邻工段的线路中线、水准贯通闭合。1.4.2、每次测量结果必须进行复核。测量的原始记录应完整地保存至竣工测量完毕之后。1.4.3、对重要的中线控制桩设置护桩,并做好记录。1.4.4、设立路基边桩。根据复测后的中线、水准按横断面施工设计图及加宽值测设,在地形、地质变化处应加设边桩。路基边桩应随填层不断移动。1.5、试验段试验。开工前根据填料种类和压实机械,选择30-50m长路堤做填筑压实试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。1.6、人员和机械设备准备。按投标承诺准备人力和施工机械。2、基底处理2.1、一般规定2.1.1、设计不作特别处理的地基,经平整、夯压后其表面应无杂草、树根、腐殖土。2.1.2、地基地下水出露处的处理应满足设计要求。2.1.3、地面横坡陡于1:5时,应按规定在原地面开挖台阶,台阶宽度不少于1m。2.1.4、当表层为水田、池塘和软弱土层时,应采取排水疏导、换填、抛填片石等加固措施。2.1.5、当路堤高度小于2.5m时,其地基压实质量应分别符合基床表层、底层标准的规定。2.1.6、设计有换填的地段,换填所用的填料种类、数量、换填的深度和范围以及换填压实质量应符合设计要求。2.2、检验程序2.2.1、施工单位自检合格后填报隐蔽工程检查证,报专业监理工程师。2.2.2、需进行地基压实质量检测的由检测单位进行检测,工程监理见证检验。2.2.3、专业监理工程师收到施工单位的报验资料后,组织施工单位安质人员到现场检查验收,合格后予以签认。不合格或未经专业监理工程师检查的不得进行路堤填筑施工。3、分层填筑3.1、分层厚度 压实后的填层厚度应为300mm,虚填厚度以不同填料试验段试验数据为准。为有效控制填筑厚度,应根据运输车辆车型定点定位卸土。3.2、填料要求3.2.1、基床表层为A组填料;基床底层为A、B组填料;基床以下路堤为C组以上填料。3.2.2填筑前应对取土场填料进行取样检验;填筑时对运到现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。填料的检验数量一般为10000m3进行一次。监理单位每50000m3平行检验一组。详见下表:填料的检验项目、检验数量填料类别颗料级配相对密度液、塑限击实试验大于5mm颗粒的单位体积大于20mm颗粒的单位体积大于40mm颗粒的单位体积细粒土、粉砂、粘砂每5000m310000m3每5000m310000m3每5000m3每5000m3粗粒土(除粉砂、黏砂外)每10000m3每10000m3每10000m3每10000m3碎石类土每10000m3每10000m3每5000m310000m3每10000m3块石类土每10000m33.2.3、不同种类的填料不得混杂填筑,路堤每一填筑层全宽应采用同一种填料。3.2.4、基床表层填料中不得含有粒径大于150mm的石块,其它部位石块最大尺寸不得大于层厚的2/3。3.3、填筑宽度按设计断面宽每侧加宽300mm。3.4、桥涵缺口填筑3.4.1过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土达到设计强度,过渡段地基工程经验收合格后方能施工。3.4.2、过渡段及过渡段范围内基坑 回填填料采用渗水土填料,其粒径应小于150mm。3.4.3、桥缺口填筑分层厚度应小于0.2m。桥台锥体与台后缺口应同时填筑,桥台两侧锥体应对称填筑。3.4.4、涵洞缺口两侧必须对称分层填筑,涵洞顶部填土,必须填至厚度大于1m后,才可用大型机械填筑。4、摊铺整平4.1、采用推土机和平地机组合机械,按路基横断面全宽纵向水平分层摊铺整平。并配有足够人力辅助整平。4.2、每层压实面应有不小于2%的横坡且平整、无积水、无明显局部凹凸等现象。土质路堤顶面平整度为30mm。4.3、每层宽度应不小于设计值+600mm,中线至边缘距离为±50mm。5、洒水晾晒填料的含水量应满足最优含水率要求,否则应洒水或晾晒。6、碾压密实6.1、碾压应采用振动式压路机碾压。碾压遍数和碾压方式按试验及确定的参数办理。6.2、碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于1m。6.3、路堤压实质量应符合设计要求和验标规定。不同种类填料应采用双指标控制,并符合下列规定:6.3.1、细粒土和砂类土中的黏砂土、粉沙土,应采用压实系数和地基系数。6.3.2、砂类土(黏砂土、粉沙土除外),应采用相对密度和地基系数。6.3.3、砾石类土和碎石类土,应采用孔隙率和地基系数。6.3.4、块石类混合料,应采用地基系数。6.4、对填筑层压实质量的检验数量应符合下表的规定:路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法填料种类检 验 数 量检验方法各种土类每填高0.9m,纵向每100m检查2个断面4点,距路基边缘2m处2点、中间2点,不足0.9m亦检查2个断面4点。K30载荷仪细粒土和砂类土中的黏砂土、粉沙土每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点,每断面左、中、右各一点,左、右点距路基边缘1m处。环刀法、核子密度仪粗粒土、细粒土灌砂法、气囊法粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60mm的块石类土灌水法6.5、路堤填料压实标准:路基基床压实标准表层位压实指标填料类别细粒土、粘砂、改良土砂类土(粉沙除外)砾石类碎石类块石类基床表层压实系数K地基系数K30(Mpa/m)150150相对密度Dr孔隙率n(%)2828基床底层压实系数K(0.93)地基系数K30(Mpa/m(100)100120120150相对密度Dr0.75孔隙率n(%)3131注:细粒土、土质细砂、改良土栏中,有括号的仅为改良土的压实标准。基床以下部位填料的压实标准填 筑 部 位标准细粒土、粘砂、改良土砂类土(粉沙除外)砾石类碎石类块石类不浸水部分压实系数K 0.90地基系数K30(Mpa/m)8080110120130相对密度Dr0.7孔隙率n(%)3232浸水部分及桥涵两端压实系数K地基系数K30(Mpa/m)(80)(110)(120)(130)相对密度Dr(0.7)孔隙率n(%)3232注:括号内为渗水土填料的压实标准。6.6、桥台后2m、涵洞两侧及挡土墙背后的填土压实,应用人工配合、小型机械压实。压实质量应分别符合相应部位质量要求。6.7、路堤边坡应密实,稳固,其压实质量应符合设计要求。7、检测签证7.1、施工单位自检合格后,将检验批及相关资料报专业监理工程师,专业监理工程师组织施工单位质检员到现场检查验收,合格后进行签认。验收不合格或未报专业监理工程师不允许进行下层的路基填筑。7.2、各种检测应由具有相应资质的单位完成。7.3、专业监理工程师按规定见证检验和平行检验。8、路基修整应及时对路基顶面和边坡进行整修。三、 低温施工1、昼夜平均气温在0以下且连续15d,应按低温施工办理。2、低温施工应采取的防冻措施。2.1、施工地段的积雪,施工前必须清除。2.2、填筑路堤应随挖、随运、随压实,已铺土未压实前,不得中断施工。应保证挖、运、填、压的周期时间小于土的冻结时间。2.3、对取土场、路堑和路堤的外露土层应用松土或草袋覆盖。2.4、分层填筑铺土厚度应减薄20%-25%。2.5、施工中遇大雪或其它原因中途停工时,应整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,应清除表面冰雪。四、施工安全1、按安全保证体系,落实责任制。2、施工机械和运土路口要设专人防护。3、运输设备和施工机械要定期保养,不允许带病作业。4、运输车辆和大型施工机械驾驶人员要经过培训并持证上岗。5、大型机械距桥台、涵洞边缘应保持不小于1m的间距,防止结构物的损坏。华铁铁路建设监理有限公司新建铁路通化至灌水线工程监理站2009年4月15日

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