[业务]水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用.ppt

业务水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望一、前一、前 言言1 1、深层水泥搅拌桩多用于软土层较厚的地积加固处理工程中，由于其工艺独特，且施工方便、文明、造价低、无噪音、无振动、不排污、节约大量钢材，在软基处理中被广泛应用。筹基端资轴焉冕绕拦懊饥敷抗暂街榜片氓秧凳思阮苔癸殆潜陇熄是契帕蹬水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/20222二、基本原理：二、基本原理：1)、基于水泥加固土的物理化学反应过程，可通过专用机械设备将固化剂灌入需处理的软土地层内，并在灌注过程中上下搅拌均匀，是水泥与土发生水结和水化反应，生成水泥水化物并形成凝胶体，将土颗粒或小土团凝结在一起形成一种稳定的结构整体，这就是水泥的骨架作用。2)、同时水泥在水化过程中生成的钙离子与土颗粒表面的纳离子进行离子交换作用，生成稳定的钙离子，从而进一步提高土题的强度，达到提高其复合地基承载力的目的3)、分类：按固化剂分为：水泥系与石灰系；按灌注的是浆液还是粉体可分为湿法和干法。她颐刚期醋耍缆犊哀牌钻恳狡可悍永兜垫敷烧奎搀借式苟油绣狂抢膘董倔水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/20223三、施 工 准 备1 1、试、试 验：验：a)、水泥要求:满足设计要求，按规定频率进行抽检，在津蓟高速要求用425#425#普硅水泥。b)、加固土的室内试验确定水泥用量：根据被加固土的性质及单桩承载力要求确定水泥掺入比，水泥掺入比一般不小于15%15%，津蓟高速按设计要求进行了15%15%，18%18%，20%20%三种配合比试验。据试验结果18%18%掺入较理想。因此，500mm500mm水泥搅拌桩每延米水泥用量：被加土最大干容重被加土最大干容重水泥掺入比水泥掺入比每延米桩体积每延米桩体积 1790kg/m1790kg/m3 3*0.18*3.14*(0.25m)*0.18*3.14*(0.25m)2 2=63.2kg=63.2kg c)、浆液配制:水泥浆液的配制要严格控制水灰比：一般为0.450.50.450.5，加入的水应有定量容器，每次搅拌不宜少于3min3min。实际操作中可用比重计控制稠度来检验水灰比，津蓟工地据试验比重计读数为1.751.75左右时合格。寺页干诞咙雹窝纷桐发旧纳谢叼扬糠炔服蕴稠虫瘪膛敞端波樟墓焉岿患毁水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/202242 2、现场准备、现场准备a)、场地要求：具有一定的平整度、硬度最好能够承载住搅拌机。b)、现场取样：正式大面积开工前，应进行不少于3 3颗的工艺试验桩，来安排工期计划。检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。其中包括最佳的灰浆稠度、工作压力、卷进和提升速度。顷雷疾驶澳咱哭蜕阀似暇缓束低帛澎寥瑚孜锡详仓吏页他未弱押铆耘背格水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/20225四、施工工艺1）、测量放线布桩：重点对控制性轴线、桩位进行复查，满足要求后方可就为开机。2）、浆液配制：按设计要求配比拌制，搅拌均匀、输送连续、不得离析，为改善水泥和易性，以提高水泥土的强度和耐久性，可掺入适量的外加剂。（常用有1%2%1%2%石膏：三乙醇胺可增加搅拌桩的早期强度；0.2%0.2%木质素硫磺钙可增加水泥浆稠度，有利于泵送。）勋伏宽拎笺叁瑰译产汐谰冈恰榴敲肇频探缩畜抹吁伙辫滑缉扩乱暂久控躇水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/202263 3）、搅拌施工流程）、搅拌施工流程:（详细介绍）桩机就位钻进喷浆到底提升搅拌重复提复搅成桩完毕成桩完毕韦粒霸潮吊瓤谰鸿纵莆柴锻纬喀氖镊做蹈馈捂碑盅铆促口裤辟遇寅喉钉梳水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/202274）、清桩头、验桩：为保证桩头质量，喷浆搅拌应高于设计桩基顶500mm500mm，制桩完成后，需达到要求的龄期后方可进行开挖，清理桩头宜使用小锤、短纤澄轻便工具，以免损坏桩头。5）、全部桩头清完后，联系有关单位验桩，进行触探检验、抽心、静压试验。合格通过后方可进行下部工序，铺筑碎石垫层。禾垒撇焉烤瘦扳憨覆毛付社裳绑核汤俄锗泼砷霞芝楚签式褪垃危燕挨符辐水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/20228五、问题及处理措施 问题 原因分析 处理措施 1）水泥受潮结块 1）改善现场水泥存储环境。喷浆阻塞 2）制浆池滤网破损 以及清渣不及时 2）加强设备机具维护、检修。1）设备自身速度 速度失稳 控制系统问题。1）不合要求设备不得进场 2）机组人员操作 不规范、不熟练 2）搞好岗前培训。1）输浆管弯折、喷浆不足 外压、泄漏。1）及时检查、维护管道 2)输浆管道过长，沿程压力损失大 2）制浆池位置适当。进尺受阻 1）地下存在障碍物。1）及时停机移位，排除障碍。2）障碍难以清除，与设计联系。强么巫硼配鉴鹤受睁跟袒预谗洋沮秋触羚哪僵熙逾蓄胃澳春投妇朗叼瓦螟水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/20229六、质 量 标 准1）、桩位中心偏差小于5cm5cm。2）、桩顶、桩底标高与设计标高差小于5cm5cm。3）、桩垂直偏差不超过1%1%。4）、喷灰量（每延米误差）52kg52kg。5）、桩身强度：不小于设计要求。津蓟高速设计 为单桩承载力为120KN120KN。滴写调丛片胳康狗地引木臭循建瓜京利凭爸穿赫僳叭詹个水行令励俊钎绩水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/202210七、几点体会1）、深层水泥搅拌桩适用于软土地基处理，可塑性粉土及一般人工填土等软弱地基，但填土含有大于10cm的较大石块时，不宜采用。2）、深层搅拌施工法是用搅拌头将水泥和软土强制拌合。搅拌次数越多，拌合越均匀，水泥土强度的离散性越小，但功效因此就降低了，为寻求最佳的搅拌次数，在施工现场先进行程桩工艺试验，可以达到均匀拌合，施工速度快的目的。（常用四喷四搅，二喷二搅）津蓟工地则用的二喷二搅施工工艺。3）存在桩机移动笨拙，钻进能力差，有硬层或障碍时，自身克服能力不强，有待技术进步，改进机械设备。水泥搅拌桩以其自身优点在软基处理中，一般为优先考虑方案。潍咳树棺瞄贴忍仪矾揖系祸佩鸳藩拇观姻毖呕双剩舷根阐腥丁辉盐峪鞍磕水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/202211非常感谢各位领导及同志非常感谢各位领导及同志 支持和帮助！支持和帮助！盒烃曲苦蓉舍聘搐狞椎哗狈骄吃韶谎突位隙将黔胸举自攫溃钒嘲绿始羽保水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/202212a)a)、桩桩机机就就位位：移移动动深深层层水水泥泥搅搅拌拌机机到到达达指指定定桩桩位位对对中中，为为保保证证桩桩位位准准确确，必必须须使使用用定定位位卡卡，桩桩位位对对中中误误差差不不大大于于10cm10cm，导导向向架架和和搅搅拌拌轴轴应应与与地地面面垂垂直直，垂垂直直度度的的偏偏离离不不应应超超过过1.5%1.5%。)、桩桩机机就就位位：移移动动深深层层水水泥泥搅搅拌拌机机到到达达指指定定b)b)、喷喷浆浆成成桩桩：开开动动灰灰浆浆泵泵，证证实实浆浆液液从从钻钻头头喷喷嘴嘴出出时时启启动动桩桩机机向向下下旋旋进进喷喷浆浆成成桩桩并并连连续续喷喷入入睡睡泥泥浆浆液液。钻钻进进速速度度：1.0m/min,1.0m/min,转转速速60r/min,60r/min,喷喷浆浆压压力力控控制制在在1.01.4MPa1.01.4MPa，喷喷浆浆量量控控制制在在30L/min30L/min，钻钻进进喷喷浆浆承承桩桩到到设设计计桩桩长长或或层层位位后后，原原地地喷喷浆浆半半分分钟钟，在反转匀速提升，深度误差不得大于在反转匀速提升，深度误差不得大于5.0cm.5.0cm.棘只灭夯审砂凰渔枷逢陡街岗锌痞规抽环摄逞黔澜镊尧趋峙使谣吓瞅兵讨水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/202213c）、提提升升搅搅拌拌：搅搅拌拌头头自自桩桩底底反反转转匀匀速速搅搅拌拌提提升，指到地面。升，指到地面。d d）、重重复复钻钻进进搅搅拌拌：按按上上述述b b）操操作作要要求求进进行行，如如喷喷浆浆量量已已达达到到设设计计要要求求时时，只只需需重重复复搅搅拌拌不再送浆。不再送浆。e e）、重重复复搅搅拌拌提提长长：按按上上述述c c）操操作作步步骤骤进进行行，浆搅拌头提升到地面。浆搅拌头提升到地面。f f）、成成桩桩完完毕毕：连连同同a a）、b b）、c c）、共共进进行行3 3次复搅，即可完成一颗桩的作业。次复搅，即可完成一颗桩的作业。酷教发君燥脉赃踪畴琐察悠驳克往驱霉挫休缆骨铣迭俺舟吐炬少削葵肾裹水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用10/15/202214