中马村矿巡回检查制度汇编.doc

中马村矿巡回检查制度汇编 机电科二零一二年十月目 录 主副井绞车房巡回检查制度2配电房巡回检查制度2空气压缩机房巡回检查制度3锅炉房巡回检查制度4皮带巷巡回检查制度5变电所巡回检查制度5副井信号工巡回检查制度6翻车机司机巡回检查制度7电机车司机巡回检查制度7清车机司机巡回检查制度8给煤机司机巡回检查制度9人行车跟车工巡回检查制度10轨道绞车巡回检查制度10信号把钩工巡回检查制度11猴车司机巡回检查制度12蓄电池充电工巡回检查制度12采煤机司机巡回检查制度13转载机、破碎机司机巡回检查制度15液压支架工巡回检查制度16乳化泵司机巡回检查制度17掘进机司机巡回检查制度18胶带机司机巡回检查制度20刮板机司机巡回检查制度21调度绞车司机巡回检查制度22信号把钩工巡回检查制度24采掘电钳工巡回检查制度24离心泵司机巡回检查制度26潜水泵司机巡回检查制度27 主副井绞车房巡回检查制度1、绞车房必须挂巡回检查图表，按图中规定的检查点，每小时检查一次，并认真及时填写好巡回检查记录。2、检查闸块是否松动，闸间隙是否合适，闸间隙不能超过2毫米。3、检查各轴承是否发热，各润滑部位油量是否充足适当，油泵运转声音是否正常，各处有无漏油现象。4、检查滚筒螺丝是否有松动和甩掉现象，焊缝是否开裂，减速机有无异响，各部位键是否松动。5、检查电压表、电流表、油压表的指针是否正常，各个磁铁线圈是否正常动作；各行程开关及警铃是否灵活可靠。6、检查发现有异常情况，威胁安全运行时应立即向领导汇报，采取措施，尽快处理。配电房巡回检查制度1、值班人员必须认真地按时巡视设备，对设备异常状态要做到及时发现，认真分析，正确处理，做好记录，并向有关上级汇报。2、巡视应按本所规定的时间、路线进行，一般应包括以上时间：（1）交接班时（2）启动水泵、风机等重要设备时（3）高峰负荷时（4）晚间闭灯时3、值班人员进行巡视后，应将检查情况及巡视时间做好记录。4、遇到下列情况，应增加巡视次数：（1）设备过负荷，或负荷有明显增加时：（2）设备经过检修、改造或长期停用后重新投入系统运行，新安装的设备加入系统运行；（3）设备缺陷近期有发展时；（4）恶劣气候、事故跳闸和设备运行中有可疑的现象时；（5）法定节、假日及通知有重要供电任务期间。5、单人巡视时，必须遵守河南省用电单位电气安全工作规程中的有关规定。6、用电单位的生产、技术领导和专职技术人员应进行定期巡视，巡视周期由各单位自定。空气压缩机房巡回检查制度 1、值班人员应严格按照巡查项目进行巡回检查。 2、发现设备有问题时，应及时处理并汇报。 3、对投入使用的高、低压开关柜的电压、电流、功率因数等指示仪表，要每小时检查一次，并作纪录。巡检项目： 1、设备有无渗油，油色、油位是否正常。 2、瓷件是否有裂纹、破损或放电现象。 3、引线接头处有无松动、发热、变色现象。 4、操作机构是否正常。 5、设备的温度、排气压力是否正常。 6、设备有无异常气味或声音。 7、电气仪表指示是否正常。8、各种阀及连接管路有无渗油、漏风及漏水现象。 9、软母线有无松动、断股及烧伤现象。 10、事故跳闸后，应对故障电流通过的回路进行检查。抽风机房巡回检查制度1、巡回检查为每小时一次。 2、严格按照巡检路线图和检查内容依次逐项检查，并填好巡检记录。3、当巡检发现问题时，司机要立即处理，处理不了时，及时通知维修工处理，并向队值班汇报。4、巡回检查的内容为:（1）电机振动、温度（含轴承温度）、噪音、电流、电压等是否正常，联轴器连接是否良好；（2）风机振动、噪音、轴承温度与响声、负压表是否正常；（3）风门绞车、风门、钢丝绳、绳卡、操作开关等是否完好；（4）开关发热、声音、电流和电压显示等是否正常，操作机构等是否良好（5）各种仪器、仪表、信号，变压器油位、声音、振动、温度等；（6）绝缘用具是否齐全和定期检验；（7）电话线路是否畅通、语音清晰；（8）灭火器材是否齐全完好。 锅炉房巡回检查制度锅炉安全管理人员及当班司炉工应对锅炉及其附件的工作情况进行巡回检查，其内容如下：1、压力、温度、水位是否正常。2、燃烧是否正常，美0分钟检查一次。3、风机运转是否正常，挡板位置是否合适，1-2小时检查一次。4、引风机运转是否正常，1-2小时检查一次。5、水泵运行情况和给水调节阀、逆止阀，1-2小时检查一次。6、分气缸疏水系统是否正常，1-2小时检查一次。7、排污阀和排污管道有无异常，1-2小时检查一次。8,、水位报警及各类仪表是否正常，1-2小时检查一次。检查各转动机械的润滑系统及冷却系统是否正常每班检查一次。锅炉房内所有的蒸汽阀门、管道、人孔、手孔等有无跑冒滴漏现象，1-2小时检查一次。 皮带巷巡回检查制度皮带司机及维护工要严格执行巡回检查制，巡回检查主要包括以下内容：1、机尾滚筒温度是否超过规定要求，运转有无异响。2、输送带在运行中是否有异常、跑偏。3、各落煤点是否有积煤，落煤是否正常。4、检查胶带接头及胶带扣的完好状况。5、各部位清扫器的工作状况是否正常。6、检查沿线托辊是否齐全，转动是否灵活，有无死辊、坏辊。变电所巡回检查制度1、当班维护工必须严格执行变电所巡回检查制度，并认真填写记录。2、检查的主要内容为：（1）电缆吊挂、设备排列是否整齐。（2）电缆线路、开关、变压器等设备运行是否正常。（3）各仪表指示是否正确。（4）电气设备（包括小型电器）的隔爆性能是否完好。（5）接地极、接地线是否合乎要求；各部件螺丝是否齐全紧固、紧固且不锈蚀。（6）各种设备运行是否有异常响声。（7）硐室顶板是否完整、有无掉渣现象。3、在系统出现过负荷、超温、跳闸等情况时，应加强巡回检查，严密监视其运行情况，发现异常应及时处理，处理不了的及时向班和队汇报。4、保持工作场所清洁卫生。副井信号工巡回检查制度1、信号工接班后，要对相关设备进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡回检查内容依次逐项检查不得遗漏，并认真填写巡检记录。3、巡回检查内容：（1）声光信号及红灯是否灵敏可靠。（2）车场阻车器是否灵活可靠。（3）岔道摆节开合是否灵活可靠。（4）推车机是否完好，灵活可靠能用。（5）罐笼东西侧安全门是否完好无损（6）信号操作台上各个按钮是否灵活可靠，电气设备是否完好，杜绝失爆现象。（7）所使用的工作是否齐全，罐中打掩用的铁鞋是否损环。4、当巡回检查中发现问题，信号工要立即汇报或配合维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报区队值班人员，进行处理。翻车机司机巡回检查制度1、翻车机司机接班后，要对相关设备进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡回检查内容依次逐项检查不得遗漏，并认真填写巡检记录。3、巡回检查内容：（1）翻笼各部件的连接固定等不完好情况。（2）检查翻笼中的道轨磨损情况、固定情况，有无螺丝松动。（3）检查两个从动轮的固定情况及轴承润滑情况。（4）检查主动轮的固定情况及轴承润滑情况，减速机与主动轮连接的十字卡头的磨损情况。（5）电机、减速机是否正常，底坐固定是否牢固，轴承润滑是否正常。（6）翻罗制动三角架各部件是否灵活可靠，固定牢靠；控制气缸及连接气管是否完好无漏气现象，控制气阀是否完好。（7）检查罗东西两侧阻车器是否灵活可靠，罗东侧气动阻车器控制阀、气缸，连接管路是否正常有无漏气现象，气缸与阻车器各部的连接情况。（8）电机控制开关，控制箱等电气设备的完好情况，杜绝失爆现象。4、当巡回检查中发现问题，翻车机司机要立即停车配合维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报机电班和区队值班人员，进行处理。电机车司机巡回检查制度1、电机车司机接班后，要对相关部件进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡回检查内容依次逐项检查不得遗漏，并认真填写巡检记录。3、巡回检查内容：（1）机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置是否正常。（2）电机车防爆部分如：电源插销闭锁、电气控制箱是否失去防爆性能。（3）司机架驶室是否存在有异常、开裂现象。（4）检查撒砂装置中是否有砂，如果没有要及时添加。（5）电动机与减速机的连接螺丝是否齐全。（6）减速机是润滑油是否适量。（7）轴承润滑及减速机响声是否正常。（8）机车线路是否有开裂、破口或冷补不标准处。（9）机车各部件的连接件是否紧固齐全。4、当巡回检查中发现问题，机车司机要立即配合维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报机电班和区队值班人员，进行处理。清车机司机巡回检查制度1、清车机司机接班后，要对相关设备进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡回检查内容依次逐项检查不得遗漏，并认真填写巡检记录。3、巡回检查内容：（1）清车机油箱内液压油是否适量。（2）清车机上钢丝绳完好情况，是否有断丝、磨损超限（超过钢丝绳直径的10%）或脱绳。（3）控制油压阀是否灵活可靠。（4）油压表是否正常。（5）输油管路是否有漏油现象、接口是否良好无漏油。（6）电动机及油泵是否有异常、运转时是否有异常响声。（7）清车机液压缸各处连接是否牢固，液压缸是否有漏油现象 。（8）挖斗是否牢固可靠，有无连接处开裂现象。4、当巡回检查中发现问题，清车机司机要立即停用配合维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报机电班和区队值班人员，进行处理。给煤机司机巡回检查制度1、给煤机司机接班后，要对相关设备进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡回检查内容依次逐项检查不得遗漏，并认真填写巡检记录。3、巡回检查内容：（1）给煤机侧护板磨损情况、四个支撑轮的运转及磨损等不完好情况。（2）偏心轮的固定情况，轴承润滑及减速机响声是否正常。（3）电机响声是否正常，底坐固定是否牢固。（4）连接曲轴的固定情况及曲轴中轴承润滑情况。（5）操作给煤机的按钮控制开关是否灵活可靠，电气设备的完好情况，杜绝失爆现象。4、当巡回检查中发现问题，清车机司机要立即停用配合维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报机电班和区队值班人员，进行处理。人行车跟车工巡回检查制度1、跟车工接班后，要对人行车相关部件进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡回检查内容依次逐项检查不得遗漏。3、巡回检查内容：（1）各个人行车大销子、连接环等不完好情况。（2）人行车箱体的外观是否有不完好情况，如开裂、变形等情况。（3）人行车各车门是否完好，有无有行人车门开关不顺的情况。（4）检查人行车内坐椅是否干净，固定是否牢固。（5）做一次晃动人行车实验，看是否有异常变化或其他异常声音。4、当巡回检查中发现问题，跟车工要立即停车配合维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报机电班和区队值班人员，进行处理。轨道绞车巡回检查制度1、绞车房司机必须挂巡回检查图表，按图中规定的检查点，每两小时检查一次，并认真及时填写好巡回检查记录。2、检查制动闸及紧急制动闸和各部销轴，连接装置，开口销及螺母等是否有脱落和不灵敏现象；检查闸块是否松动，闸间隙是否合适，闸间隙不能超过2毫米。3、检查各轴承是否发热，各润滑部位油量是否充足适当，油泵运转声音是否正常，各处有无漏油现象。4、检查滚筒螺丝是否有松动和甩掉现象，焊缝是否开裂，减速机有无异响。5、检查电压表、电流表、油压表的指针是否在正常位置，各个磁铁线圈是否正常动作；各加、减速开关、行程开关及警铃是否灵活可靠。6、检查中发现有异常情况，威胁安全运行时应立即向领导汇报，采取措施，尽快处理。信号把钩工巡回检查制度1、信号把钩工接班后，要对相关设备进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡回检查内容依次逐项检查不得遗漏，并认真填写巡检记录。3、巡回检查内容：（1）声光信号及红绿灯是否灵敏可靠。（2）车场阻车器、磕头闸是否灵活可靠。（3）岔道摆节开合是否灵活可靠。（4）使用的三连环、大销子、卸扣是否合格，有无损伤，是否磨损超过规定。（5）检查老钩保险绳，钩头以及各种使用工具是否完好，齐全，灵敏可靠，查看钩头米以内的钢丝绳是否有打结，压伤，死弯等不安全隐患。（6）检查保险杠并签名。保险杠的检查内容：打杆（或拉杆）底端离道面mm；打杆和小架横杠是否弯曲，必须灵活，管用；钢丝绳端插板是否在插孔内；钢丝绳断丝，断股情况,是否脱轮（掉脖），保险杠是否用铁丝捆绑等。（7）检查轨道上托绳地辊是否转动灵活。4、当巡回检查中发现问题，信号把钩工要立即汇报或配合维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报区队值班人员，进行处理。猴车司机巡回检查制度1、猴车司机接班后，要对相关设备进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡检路线和检查内容依次逐项检查不得遗漏，并认真填写巡检记录。3、巡回检查内容：（1）大轮衬木是否脱落、磨损严重等不完好情况。（2）钢丝绳完好情况，是否有断丝、磨损超限（超过钢丝绳直径的10%）或脱绳。（3）机尾轮、紧绳系统的完好情况，配重是否挨地。（4）声光信号及红绿灯是否灵敏可靠。（5）电机是否正常。（6）坐椅是否完好。（7）轴承润滑及减速机响声是否正常。（8）电气系统是否正常，各种保护装置的完好情况。（9）机头机尾紧急停车装置是否完好（10）控制开关，控制箱等电气设备的完好情况，杜绝失爆现象。绳轮、吊架的完好情况。4、当巡回检查中发现问题，猴车司机要立即停车配合维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报机电班和区队值班人员，进行处理。蓄电池充电工巡回检查制度1、充电工接班后，要对相关设备进行一次巡查，并填写检查记录本。2、严格按规定的巡回检查内容依次逐项检查不得遗漏，并认真填写巡检记录。3、巡回检查内容：（1）检查各个充电机、开关是否完好正常，外观有无异常，有无螺丝松动现象，杜绝失爆现象。（2）检查本班蓄电池充电完成情况。（3）检查蓄电池各个接线柱有无脱落现象，有无短路现象。（4）检查蓄电池箱的外形是否有不完好情况。（5）检查各个电池本身是否完好。（6）检查电池的插销是否完好，插销闭锁是否完好，电池的外接电线是否完好无失爆，杜绝失爆现象。（7）检查充电机上插销是否完好，闭锁销是否完好，充电线是否完好无失爆。（8）检查使用工具是否齐全，测量电池液浓度的浓度计、温度计是否完好无损。（9）检查装电解液的大塑料箱是否完好，不漏液。4、当巡回检查中发现问题，充电工要立即停车配合机车维修工及时进行处理，对不立即产生危害的问题，要求机车司机进行连续跟踪观察，严密监视其发展情况，并及时上报。不能解决的，要汇报机电班和区队值班人员，进行处理。采煤机司机巡回检查制度1、采煤机司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对采煤机的机械系统、液压系统、电气系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：（1）各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全紧固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）传动部分无异响和振动，摇臂油量适中、无泄漏现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。（3）截割部转动、升降灵活，无异常响声；截齿齐全固定牢靠，损坏不得超过2个，齿座磨损不超限。（4）行走部的导向滑靴、行走滑靴磨损量不超限，连接销轴、螺栓齐全紧固，销轴限位装置完好；驱动轮、行走轮完好，运行时无异常声响。（5）制动刹车装置性能良好，端头站完好，急停装置可靠。4、液压系统：（1）各油管无损伤，排列整齐、绑扎可靠，无刮卡现象，接头固定牢固、无泄漏（漏液一分钟不超过5滴）。（2）各操作手把无缺损，动作灵活、可靠。（3）液压油清洁无变质，油位正常，油温不超过70。（4）千斤顶活塞杆镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2；划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于3处。（5）油泵、马达运转无异响，压力正常。（6）压力表齐全，指示正确。5、电气系统：（1）电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。（2）主电缆完好，无破损，各电机进线装置完好，无失爆现象。（3）控制面板螺栓齐全、紧固，端头站引线完好、无破损，急停装置完好。（4）遥控器、端头操作站、机身按钮，确保各种指令可靠执行。（5）仪器、仪表齐全无破损，显示准确；预警系统正常可靠。6、喷雾冷却系统：喷嘴齐全、雾化良好，压力符合要求（内喷雾压力不小于2MPa、外喷雾压力不小于1.5MPa）；冷却系统无堵塞，接头无漏水现象。转载机、破碎机司机巡回检查制度1、转载机、破碎机司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：（1）各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中(润滑油面约为大齿轮直径1/3，轴承润滑脂占油腔的1/31/2)，无泄漏现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。（3）机头、机尾转动灵活，轴承润滑良好，链轮无损伤，链轮运转无杂音，表面温升正常；偶合器防爆片、易熔塞合格无煤泥堵塞；行走小车固定牢固、转动灵活、无卡阻现象。（4）中间部刮板链松紧度合适（垂度值为5070mm）、磨损不超限、刮板无缺少；中间槽无变形、磨损不超限、桥段凹、凸槽无磨损漏洞；封底板、上盖板无变形各连接螺丝紧固齐全；移转载机装置各部位销轴、开口销齐全并符合要求。（5）破碎机的传动部、三角带、护罩完好紧固；前、后挡矸帘紧固完好；垂头磨损不超限、锁片螺丝齐全紧固。4、电气系统：（1）电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。（2）各控制按钮、沿线急停等齐全完好。（3）线路绝缘良好，无失爆现象。5、喷雾冷却系统：喷嘴齐全、雾化良好，压力符合要求（压力不小于1.5MPa）；冷却系统无堵塞，接头无漏水现象。液压支架工巡回检查制度1、液压支架工是班中支架检查维护的直接责任人。2、班中必须对支架的机械系统、液压系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：（1）各结构件联接紧固，无开焊、变形、断裂现象，螺钉无松动、压卡、扭歪等现象。（2）各连接装置的销轴与孔配合符合要求，销轴无有弯曲现象，各部位销轴开口销及销轴限位装置齐全完好。（3）立柱及千斤顶的卡环、涨套、穿销齐全完好；千斤顶动作要保持一致，不得有内窜、漏液现象；千斤顶电镀部分保持完好；推移千斤顶推拉杆弯曲不得超过规定值（20mm/m）。4、液压系统：（1）各部管接头U型卡插接到位，无单腿或用铁丝代替现象。（2）阀组固定牢固，闭锁装置齐全完好，各种操作阀动作正常，不得有漏液、窜液现象（漏液一分钟不超过5滴）。（3）进液过滤器完好齐全，不得有阻塞现象。（4）千斤顶活塞杆镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2；划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于3处。（5）油泵、马达运转无异响，压力正常。（6）压力表齐全，指示正确。5、喷雾系统：喷嘴齐全、雾化良好，压力符合要求（喷雾压力不小于1.5MPa）；接头无堵塞、无漏水现象。乳化泵司机巡回检查制度1、乳化泵司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、液压系统、电气系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：（1）各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）泵体运转平稳，声音正常，泵站内油量适中，油温不得超过75°。（3）蓄能器保护帽螺栓紧固，卸载阀、安全阀齐全，动作可靠。（4）减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中(润滑油面约为大齿轮直径1/3，轴承润滑脂占油腔的1/31/2)，无泄漏现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。4、液压系统：（1）各液压管路无损伤，接头固定牢固、吊挂整齐、无泄漏（漏液一分钟不超过5滴）、供回液管路保持畅通。（2）各卸载阀和安全阀齐全，动作灵活、可靠，压力表读数正常。（3）乳化泵箱上的透气盖畅通、透气良好。5、电气系统：（1）电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。（2）控制开关整定合理，短路、断路、过流、过载、漏电等保护齐全，灵敏可靠，无失爆。（3）控制按钮、信号、通讯装置灵敏可靠。（4）电缆吊挂整齐，无挤压变形交叉现象，引入装置完好，接地装置符合要求,连接无松动。掘进机司机巡回检查制度1、掘进机司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、液压系统、电气系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：（1）各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中(润滑油面约为大齿轮直径1/3，轴承润滑脂占油腔的1/31/2)，无泄漏现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。（3）截割部转动、升降灵活，无异常响声；截齿齐全固定牢靠、损坏不得超过2把，齿座磨损不超限。（4）行走部履带张紧适当（垂度值为5070mm），履带板无损伤，销轴齐全、固定牢靠。（5）星轮（耙爪）与铲板间隙正常、无磨损。（6）一运系统刮板链张紧适当（垂度值为5070mm），无咬链、飘链和卡阻现象；刮板齐全，弯曲不超过15；链条松紧适宜，链轮磨损不超过原齿厚的25%，运转时不跳牙。（7）二运系统胶带不跑偏，无破损；接头卡子牢固平整，有效尺寸不小于实际带宽的90%；托辊、滚筒齐全、完好，转动灵活。（8）注油嘴齐全，油路畅通。4、液压系统：（1）各油管无损伤，排列整齐、绑扎可靠，无刮卡现象，接头固定牢固、无泄漏现象（漏液一分钟不超过5滴）。（2）各操作手把无缺损，动作灵活、可靠。（3）液压油清洁无变质，油位正常，油温不超过70。（4）千斤顶活塞杆镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2；划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于3处。（5）油泵、马达运转无异响，压力正常。（6）压力表齐全，指示正确。5、电气系统：（1）电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。（2）电控箱、操作台各控制按钮、急停按钮（操作台、非司机侧等）、前后照明、警铃等齐全完好。（3）仪器、仪表齐全无破损，显示准确；预警系统正常可靠。6、喷雾冷却系统：喷嘴齐全、雾化良好，压力符合要求（内喷雾压力不小于3MPa、外喷雾压力不小于1.5MPa）；冷却系统无堵塞，接头无漏水现象。胶带机司机巡回检查制度1、胶带机司机是班中对设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备机械系统、电气系统、制动系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报。3、机械系统：（1）机架无变形，各联接销轴齐全紧固；各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中(润滑油面约为大齿轮直径1/3，轴承润滑脂占油腔的1/31/2)，无泄漏现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。透气孔无堵塞，温度正常。（3）主传动滚筒、卸载滚筒、改向滚筒运转平稳，无异响，调整丝杠齐全紧固到位。（4）连接罩筒观察窗盖板完好，液力偶合器壳体无变形，易熔塞、防爆片齐全完好，不得使用其他物品代替。（5）张紧小车无开焊、变形，运行灵活；钢丝绳无锈蚀，断丝不超过10，排列整齐，绳头牢固可靠。（6）皮带机架平直，胶带不跑偏，托辊架无变形，托辊齐全灵活，无异响，缓冲托辊胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。（7）胶带运行平稳，不打滑、不跑偏，无刮叉、撕裂现象，胶带接头卡子牢固平整，有效尺寸不小于实际带宽的90%。（8）机头刮煤板、清扫器及调节装置完整无损，喷雾装置喷雾效果良好，防破碎装置齐全完好、挡煤板安装合理。4、电气系统：（1）电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。（2）跑偏、堆煤、打滑、温度等保护装置齐全完好、灵敏可靠，安装位置符合规定，并定期试验。（3）通讯系统齐全、灵敏、清晰，安装位置合理；机头照明齐全。（4）控制开关整定合理，电气保护灵敏可靠,设备无失爆现象。（5）电缆吊挂整齐，接地装置连接无松动。5、制动系统：（1）制动装置各连接螺栓齐全紧固，销轴不松旷。（2）制动闸轮表面无油渍，制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不得小于60。刮板机司机巡回检查制度1、刮板机司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统及附属设施等进行全面检查，发现问题及时处理，并及时汇报。3、机械系统：（1）各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中(润滑油面约为大齿轮直径1/3，轴承润滑脂占油腔的1/31/2)，无泄漏现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。透气孔无堵塞，温度正常。（3）对轮、连接筒、端盖螺栓齐全紧固，液力偶合器壳体无变形，易熔塞、防爆片及对轮胶圈或弹性盘完好无损，运转可靠，无异响。（4）链轮磨损不超限，半圆轴螺栓齐全紧固，分链器、压链器、护轴板完整紧固，无变形，运转时无卡阻现象。（5）刮板齐全无变形、缺损，连接螺栓齐全紧固，刮板链磨损不超限，松紧合适，运行无飘链、跳齿、掉链、打斜、卡阻现象。（6）溜槽敷设平直，链条不出槽，中部槽无明显开焊断裂，槽帮无磨损卷边，中板和底板无严重磨损现象。4、电气系统：（1）电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。（2）信号系统声光齐全、灵敏、清晰，安装位置合理；机头照明齐全。（3）控制开关整定合理，电气保护灵敏可靠,设备无失爆现象。5、附属设施：（1）机头、机尾压柱或锚固设施齐全，打设牢靠。（2）行人过桥固定牢靠，高度距离槽面不低于400mm。（3）喷雾装置喷雾效果良好，防破碎装置齐全完好。（4）输送机机尾防护罩或防护栏齐全，无变形、固定牢固。调度绞车司机巡回检查制度1、调度绞车司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统、离合及制动系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报。3、机械系统：（1）各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）绞车底脚螺栓及底座连接螺栓齐全、紧固，压柱、戗柱齐全、牢靠。（3）滚筒、轴承座及端盖无变形，无漏油现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。（4）齿轮箱固定紧固，油位符合要求，无泄漏。（4）护绳板或护罩固定牢靠，无变形。4、电气系统：（1）电动机固定牢固，运行正常，无异响、无煤泥，风叶、护罩完整无损伤。（2）声光信号装置齐全、灵敏、清晰，操作按钮灵敏可靠，照明齐全。（3）控制开关整定合理，保护齐全，灵敏可靠,无失爆现象。（4）电缆吊挂整齐，接地装置连接无松动，符合要求。5、离合、制动系统：（1）闸把动作灵活、无变形、卡阻，螺栓、销子齐全、紧固、完好。（2）制动闸带及离合闸带完好，闸轮表面无明显伤痕和油渍，闸轮间隙适当，磨损不超过1/3。（3）离合、制动闸把松紧合适，施闸后工作行程不超过全行程的75；11.4绞车施闸后，闸把位置在水平线以上30°45°。6、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。信号把钩工巡回检查制度1、信号把钩工是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对信号系统和安全设施等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、信号系统：（1）信号装备齐全，声光兼备，信号指示清晰、准确。（2）各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。4、安全设施：（1）距钩头10米内提升钢丝绳及保险绳安全系数满足提升运输要求，无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限。（2）连接装置完好、可靠，不能自行脱落。（3）阻车器、挡车杠灵活可靠，能有效阻止车辆。采掘电钳工巡回检查制度1、采掘电钳工是当班设备检修的直接责任人。2、班中必须对所维护设备的机械系统、液压系统、电气系统等进行全面检查检修，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：（1）各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的紧固件规格必须一致，螺栓紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）减速器箱体不得有裂纹或变形，减速机无异响和振动，油量适中(润滑油面约为大齿轮直径1/3，轴承润滑脂占油腔的1/31/2)，无泄漏现象（擦干后3分钟不见油，半小时不成滴）。（3） 液力偶合器必须使用合格的易熔塞和防爆片，严禁使用其他物品代替。（4）键和键槽之间不得加垫，键初打入键槽的长度，不得小于键全长的80，不得大于键全长的95（钩头键不包括钩头的长度）。键与轮毂的接触长度不得小于轮毂宽度的80。花键的接触齿数应不少于23，键齿磨损量不得大于原齿厚的5。（5）弹性柱销联轴器两个半联轴器的任何两个穿柱销的孔对准后，柱销应能自由地穿入其他各孔，弹性圈的内径与柱销应紧密配合，外径与孔应有0.30.7mm的间隙。齿轮联轴器齿厚磨损不得超过原齿厚的20。4、液压系统：（1）各油管无损伤，排列整齐、绑扎可靠，无刮卡现象，接头固定牢固、无泄漏（漏液一分钟不超过5滴）。（2）各操作手把无缺损，动作灵活、可靠。（3）液压油清洁无变质，油位正常，油温不超过70。（4）千斤顶活塞杆镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2；划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于3处。（5）油泵、马达运转无异响，压力正常。（6）压力表齐全，指示正确。5、电气系统：（1）电气设备防爆性能符合河南省煤矿防爆电气性能检查细则（豫煤行2003250）的要求：检查防爆外壳、防爆面、防爆间隙及引入装置等无失爆现象。（2）接地系统完好，符合煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则的要求：局部接地极和辅助接地极之间的距离不得小于5m，垂直埋入底板深度不得小于1.5m（偏差不大于15°），上部露出底板75100mm。（3）电气设备过流、短路、欠压等保护使用正常，按照要求对各类保护进行试验。（4）每台电气设备均应挂完好设备标志牌，牌上注明该设备的名称、型号电压等级、电流、整定植、用途、责任人等。5.5电缆必须吊挂整齐，电缆吊挂点之间的距离不大于3m，严禁用铁丝吊挂。5.6电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。5.7仪器、仪表齐全无破损，显示准确。6、喷雾冷却系统：喷嘴齐全、雾化良好，压力符合要求（掘进机内喷雾压力不小于3MPa、外喷雾压力不小于1.5MPa；采煤机内喷雾压力不小于2MPa、外喷雾压力不小于1.5MPa）；冷却系统无堵塞，接头无漏水现象。离心泵司机巡回检查制度1、离心泵司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：（1）排水设备、电机各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，同一部位的螺栓规格必须一致，紧固后露出13扣，弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。（2）泵的轴向窜量最大不超过6mm，对轮间隙不超过8mm，对轮偏差轴向不超过0.2mm，径向不超过0.1mm，水泵两端盘根松紧度适当以漏水不成线为标准。（3）防护罩安全可靠，润滑油质、油量符合规定，轴承温度不超过70。（4）、水泵吸水口必须有过滤装置，排水管、闸阀无漏水现象。4、电气系统：（1）电动机运行正常，无异响、温度不超过80，风叶、护罩完整无损伤。（2）操作按钮、照明、仪器、仪表齐全完整无破损，显示准确。潜水泵司机巡回检查制度1、潜水泵司机是班中设备检查维护的直接责任人。2、班中必须对设备的机械系统、电气系统等进行全面检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报。3、机械系统：（1）潜水泵各零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全牢固，螺栓紧固后露出13扣。（2）潜水泵要吊起安装，不准落地，吊挂装置完好牢固。（3）吸水口处要有过滤装置。（4）排水管路闸门开关在适当位置，排水管、闸阀无漏水现象。4、电气系统：（1）水泵运行正常，无异响。（2）操作按钮、照明齐全完整无破损。（3）水泵电缆接头妥善吊挂处理，严防进水。27