天辰尚东庭l#、2#、车库塔吊按拆方案.doc

天辰尚东庭QTZ630系列TC5015塔式起重机安 、拆方案（1#、2#、车库）编制人：审核人：审批人： 安徽蚌埠建工集团有限公司 2012-8-31 目 录目 录- 1 -一、工程概况- 3 -二编制依据：- 3 -三塔吊选型及塔吊基础定位。- 3 -四工程地质情况。- 7 -五塔吊基础设计计算- 8 -5.1荷载分析- 8 -5.2塔吊基础计算- 8 -六塔吊基础施工- 8 -七塔吊安装- 10 -7.1 塔吊安装前准备工作- 10 -7.2、进行安装作业- 12 -八、塔吊的检验、试车- 13 -九、塔机顶升工作- 13 -十、塔机附着- 14 -十一、塔吊安全装置的调试、检测验收- 14 -十二、塔机的使用- 18 -十三、塔机的维护- 19 -十四、塔吊的拆卸- 20 -十五塔吊的安全技术措施- 21 -十六应急预案- 25 -一、工程概况天辰尚东庭庭 1#、2#、3#楼楼工程位于商都大街与牟州路交叉口东南角，有郑州天辰置业有限公司投资建设，河南省城乡建筑设计院有限公司及河南五方合创建筑设计有限公司，安徽蚌埠建工集团有限公司施工，。 本工程1#楼地上17层，地下两层，2#楼地上16层地下一层，3#楼地上16层地下一层，除车库标高外，基底标高相同，地上高度1#为54.6米、2#楼为59.6米、3#楼为53.62米，基础顶面1#、2#、3#楼在同一个平面上；人防地下室车库底板厚度为350mm，1#、2#、3#楼基础底板厚度为1000mm，塔吊基础顶面与车库垫层顶面平齐（防水层下部）。根据本工程建筑物分布特点、周边环境情况及工程进度的需要，本工程计划在 1#楼、2#楼各设一台塔吊，车库专设一台塔吊， 2#楼由于面积较小，而且2#楼距离3#楼较近，高度相差不大，所以两栋楼共用一台塔吊，臂长50m 。 1# 、2#楼塔吊为QTZ630系列TC5015型塔吊两台，臂长均为50米；车库专用塔吊塔吊为QTZ630系列TC5015型塔吊一台，臂长为50米。二编制依据：1. 根据河南省城乡建筑设计院及河南省五方合创设计有限公司设计天辰尚东庭施工图。2.砼结构工程施工验收规范GB502042002规定3.建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 4.砼质量控制标准GB50164-925.建筑机械使用安全技术规程 JGJ 33-20016.建筑施工安全检查标准 JGJ59-997.塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）8.地基基础设计规范（GB50007-2002）9.建筑结构荷载规范（GB50009-2001）10.混凝土结构设计规范（GB50010-2002）等编制。11.天辰尚东庭1#、2#、3#楼工程岩土工程勘察报告12. QTZ630系列TC5015型塔式起重机性能参数和使用说明书。三塔吊选型及塔吊基础定位。塔式起重机主要用于结构施工中的水平垂直运输，特别是钢筋、模板的运输，根据本工程具体情况及考虑各方面的因素，塔吊选用型号为QTZ630系列TC5015型塔吊，该塔吊机械性能分别如下表： TC5015塔吊机械性能表名称倍率速度m/min起重量t绕绳量Kw起升2中速40334024快速801.5最低稳定速度不大于5m/ min4中速406快速803最低稳定速度不大于5m/ min变幅44/22m/min3.3/2.2回转908r/min1×3.7顶升0.4-0.7m/min5.5注：本工程塔吊采用固定基础，并使用并附墙。塔吊定位图：塔吊总平面图：塔吊基础剖面图四工程地质情况。根据河南省永固岩土工程有限公司2011年9月提供的天辰尚东庭岩土工程勘察报告（详细勘查）查知，本工程场地岩土层自上而下依次为：第1层：粉质粘土，平均厚度0.52米，该上层为耕植土；第2层：粉砂,平均厚度2.33米，承载能力特征值fak=140kpa。第3层：粉土，平均厚度2.46米，承载能力特征值fak=140kpa。第4层：粉土，平均厚度1.7米，承载能力特征值fak=180kpa。第5层：粉质粘土，平均厚度1.66米，承载能力特征值fak=150kpa。第6层：粉砂，平均厚度3.49米，承载能力特征值fak=200kpa。第7层：粉砂，平均厚度14.01米，承载能力特征值fak=210kpa。第8层：粉质粘土，平均厚度1.71米，承载能力特征值fak=200kpa。第9层：粉砂，平均厚度7.36米，承载能力特征值fak=220kpa。第10层：粉土，平均厚度2.58米，承载能力特征值fak=210kpa。第11层：粉砂，平均厚度8.04米，承载能力特征值fak=240kpa第12层：粉质粘土，揭露最大厚度9.1米，承载能力特征值fak=260kpa。1#楼、2#楼塔吊基础在第4层土底部选用第5层（7-7）作为塔吊基础持力层，基础埋深8.87m。车库塔吊在第3层土底部选用第4层（3-3）土作为塔吊基础持力层，基础埋深5m五塔吊基础设计计算5.1荷载分析鉴于施工方便及简化计算， TC5015型塔吊机使用手册的械性能数值作为计算依据。根据TC5015型塔吊机械性能表查得，基础所承受得荷载形式有：基础所受的倾翻力矩在工作状态下为1310KN.m，在非工作状态下为1410KN.m，故取大值约1410KN.m；塔机本身自重=平衡重+整机重（1#、2#楼为50.834t ）；沿底架基础的对角线方向水平在工作状态下为16.11KN，在非工作状态下为33.6KN,故取大值33.6KN。为简化计算，按埋固式计算，由于塔吊自身安全问题，在底架四角加斜撑。5.2塔吊基础计算塔吊基础计算书详附录（本基础计算采用建筑地基基础设计规范GB5007-2002及混凝土结构设计规范进行计算，相关技术参数依据塔吊厂家提供的使用说明书为依据）。六塔吊基础施工1、本工程塔吊基础的土方开挖1#、2#楼及车库随建筑物基础土方开挖，根据现场情况，塔吊基础土方开挖应在第二层土开挖前进行开挖；塔吊的位置及深度依据本方案前述要求执行，在开挖前应考虑放坡、及边坡支护（具体有边坡支护方案定）砖胎膜等因素放出灰线。2、 塔吊基础有浅表地下水，开挖时不考虑井点降水，采用集水明排，四周留排水沟，够宽为200×200、并设集水坑为500×500，根据现场水量选用排水泵；塔吊基础垫层底标高高程为1#、2#（93.38米）、车库为97.68米3、塔吊基础放线定位复核后，浇筑C15混凝土垫层，垫层的宽度应为基础外边每侧加300。4、垫层达到一定强度后，放出塔身中心及塔基砖胎膜位置线，然后四周砌筑240砖胎膜，砌成后内净口为6.0米×6.0米。高度为1350，与车库基础垫层平。5、.砖胎膜达到一定强度后开始绑扎钢筋，配筋为22185双层双向，底部保护层厚度50，拉钩为12成梅花型布置，间距555mm。马登筋为201000所有钢筋均为三级钢(如附图所示)。6、垫层浇筑好后，定好埋件的精确位置，钢筋绑扎成型后，将四个支腿与一节塔身相连下入基坑内，校正四个支腿的平整度在2以内。并与钢筋焊接在一起固定牢固，将接地电阻予留钢筋与钢筋网焊接好，并将另一端插于土层里。（注意：在混凝土浇筑完毕后应再次复核四个支腿的平整度）7、绑扎好基础底板钢筋后，将与一节塔身相连的支腿用16t吊车吊到基坑中，用钢筋将支腿和底部钢筋焊接成一个整体，平整度控制在5mm以内是整个塔吊控制的关键，然后继续绑扎安装上部的钢筋。8、为便于塔吊尽早安装，混凝土标号采用C35，混凝土尺寸为6.0米（长）×6.0米（宽）×1.35米（厚），砼应留置2组试块，塔吊安装应在砼强度不小于75%时安装。待塔吊安装好后，车库外侧塔吊考虑周边土方优先回填，在外墙防水施工完毕后进行土方回填，回填时应提前10天在塔吊部位用240砖砌直径3m的圆形（或方形）挡墙至回填土顶面。 土方回填后将上口用钢管朱笆封闭。如下图：七塔吊安装7.1 塔吊安装前准备工作7.1.1安装前的检查1、对塔机各主要受力杆件（起重臂、平衡臂拉杆、起重臂、平衡臂的各焊接点和主弦杆、标准节的螺栓孔及立杆的焊缝）进行全面检查；针对检查中发现的问题予以修复或采取相应的措施；2、电气系统的检查，检查电缆线路、各元器件、各限位器、针对检查中发现的问题采取相应的措施；3、工作机构的检查，用摇表检查电机的完好性、绝缘性，调制动装置的松紧度；4、液压系统的检查，检查千斤顶的密封情况，检查液压油泵，油料、油质、油泵的压力是否符合要求，油料是否足够；7.1.2 人员准备公司经研究决定成立塔机安装领导小组：组长：由项目负责人苏明军担任副组长：由项目部各栋号楼施工员担任1#楼赵小磊、2#楼赵德金、3#楼刘申成员：安全员（张翔）和电工（刘喜中）（起重工，具备安装证）（起重机驾驶员，具备安装证）（电工，具备安装证）（起重机驾驶员，具备安装证）（机械工，具备上岗证）7.1.3机械准备1、配备吊装机械，需20t的汽车吊，汽车吊的起升高度应不低于23m。2、准备辅助吊装设备、枕木、木楔以及足够的铁丝、索具、绳扣等常用工具。3、电源配置应合理、安全、方便，不得与安装场地距离过远。4、清洗螺栓，先用柴油清洗，再用机油浸泡，以防螺杆锈蚀，根据需要的安装高度，准备好销轴、螺母和垫片（原厂随机件）且完好，无缺丝、滑丝和裂纹现象；7.1.4 技术准备1、批准的塔吊安、拆方案。2、塔吊安装拆除资质，塔吊作业驾驶员证件。3、安装前做好塔吊接地装置安装及基础隐蔽工程检查验收记录。4、塔吊基础砼强度等级为C35,留置同条件、标准养护砼试块共2组(100mm*100mm*100mm)，当砼试块强度达到要求强度的75%时方可进行安装。5、对塔吊作业人员进行塔吊操作安全技术交底。要求做到以下几点： a 做到“三不伤害”；b 带好个人防护用品；c 所有工具传递必须用绳索、严禁抛掷；d 认真学习安全技术措施，学习使用说明书，掌握塔机的性能；e 服从指挥，严禁违章作业，对于违章指挥和不当的多人指挥，应拒绝执行；工作过程严禁嬉戏、打闹，保持安全、警惕性和责任感7.1.5办齐相关手续1、在塔机进场之前，到市建设行政主管部门登记注册，办理开工报告；2、到市安监站办理备案证；3、对基础试块进行试压，根据强度试验值决定塔机是否安装； 7.1.6检查现场的电源和场地是否具备安装条件； 1、施工现场临时用电已设置安装完毕，有供塔吊安装使用专项线路；7.2、进行安装作业1、由于本工程在塔机基础的施工过程中已将锚柱预埋于基础砼中，所以在塔身的安装中，先将一节基础标准节和锚柱用8个M36高强度螺栓联接为一体，然后调好标准节的水平。2、在地面上将爬架拚装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在三节标准节外面，并使套架上的爬爪搁在最下一个标准节的上一个踏步上。3、在地面上先将上、下支座以及圆机机构、回转支承平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用4个销轴和8个M36的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。4、在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好，然后吊起，用四个销轴与上支座联接。5、在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等装在平衡上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。6、吊起平衡块一块，放在平衡臂最根部的一块平衡重处。7、在地面上，先将司机室的各电气设备检查后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。8、在地面上，按顺序依次拼装好8节起重臂，并在起重臂上安装小车牵引机构。9、按次序组合吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在臂上弦杆上的拉杆架内。10、将起重臂吊起来与上支座用销轴固定起来，再抬起起重臂与水平成一角度至起重臂拉杆的安装位置，装好起重臂拉杆后，再将吊车卸载（拉杆安装用起升机构安装）。11、吊装剩余平衡臂配重。12、穿绕起升机构及牵引机构钢丝绳。13、电器连接： a、按照说明书的要求，将各工作机构的电气线路连接好，引进配电柜；b、专门为塔机设一配电箱，按“一机一闸一漏电保护”的原则进行保护安装；c、将总电缆从配电箱引入配电柜；d、做好接地保护，同时检测对地电阻，电阻值不大于4。14、安装各限位器，包括幅度限位器、起重量限位器、高度限位器和力矩限制器（安装完但不调试）。八、塔吊的检验、试车1、用经纬仪测垂直度，不大于1/1000；2、接通电源，开动起升机构，连续空载上下运行三次，检查有无异常；开动变幅小车，前后运行三次，注意小车绳和起升绳的松紧度，必要时调整，同时调试好幅度限位，前后均为0.5m；3、环境允许的情况下，测回转，调回转限位。 九、塔机顶升工作1：塔机顶升前的准备工作a、试车无异常，千斤顶油封不漏油，液压油足够；b、天气风力不大于4级；c、调整好顶升套架与标准节之间的间隙；d、检查准备顶升的标准节，标准节和踏步应无变形、开焊等现象，标准节的数量应和需要顶升的高度相符，并准备好顶升所需的工具；e、参加顶升的工作人员应分工明确；f、严格按照使用说明书的操作程序进行顶升作业；j、锁定方向，起重臂在外肾框架一侧，不允许回转；k、在地面上将主电缆放松到所需要的高度，并清理顶升过程中所有可能对顶升造成障碍的障碍物；l、设专人负责顶升过程中的安全，监守总配电箱，严禁顶升过程中停电。2：塔机顶升a、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。b、放松电缆长度略大于总的爬升高度。c、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部并吊放至引进平台上，再吊起一节标准节至起重臂，横腹杆的臂架安装时的重心位置。d、开动液压系统将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上，在开动液压系统使活塞杆伸出约1.25m，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架滚动，人力把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时，用8个M30高强度螺栓将上下塔峰标准节连接牢固，卸下引进滚轮，调整油缸的伸长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，如需再加，依次类推。十、塔机附着1、本工程所有塔吊采用四杆附着。（见塔吊使用说明书）2、QTZ630系列附着要求间距见下表：第一道附着高度30m第二道附着高度24m第三道附着高度24m3、附着装置由附着架、附着杆、和予埋件组成。附着架4根撑杆和一套环梁等组成，它把塔机固定在建筑物上，起着依附作用，使用时环梁套在标准节上，4根撑杆与环梁和建筑物附着处铰接，4根撑应保持在同一水平内。按照塔吊使用说明书要求:1#、2#楼高度为66米设置3道附着；车库独立高度可以满足施工需要。每道附着需在附着点预埋两块400×500mm、 16/Q235A钢板。附着点应加强，本工程全部附着点都在墙和柱的位置，附着点位置在主体施工时应附着区域柱或墙内两侧加318 钢筋贯通上下两层；当墙厚不能满足预埋件锚固的要求时，应在附着点位置增加附着敦，附着敦每边应大于预埋件100mm；厚度应能满足锚固要求，附着敦的设置应与设计部门沟通，确定对结构无影响。 在升塔之前，要严格执行先装附着后升的原则，既先装附墙装置再进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，应先加装附墙装置，然后才能升塔。具体附着间距及位置见下图： 1#楼塔吊附着立面图2#楼塔吊附着立面图4、塔吊通道在 第二道附着开始设，具体做法是：沿附着杆铺设宽度800mm，两侧设1.2m高栏杆，并加密目网。先用铁丝将钢管固定在附着杆上，然后铺设方木，上钉木板，用十字扣件塔设两侧栏杆，最后挂网。通道要求牢固可靠。十一、塔吊安全装置的调试、检测验收塔吊的各种安全装置的调试，必需严格执行使用说明书的要求。安装调试完毕，组织公司有关部门对其进行检测，形成文字记录；根据公司的检测结果上报市建设行政主管部门申请检测，办理准用证；未检测之前严禁使用。十二、塔机的使用1、使用前应进行空载、动载和静载试验，要求有量值记录；2、夜间工作，除塔机本身照明外，施工现场必须有足够的照明，并且开启障碍灯；3、司机和司索指挥必须持证上岗，严禁无证操作；4、司机室内严禁堆放杂物，需配备干粉灭火器；5、做好接地、接零保护；6、遇有大风大雾大雨，能见度低的天气应停止作业；7、建立塔机台帐，设立机长负责制，定人、定机、定时，作好使用记录；8、按照公司的有关规定对塔机进行定期的维护保养工作；9、要求司机严格按照塔吊“十不吊”的标准来操作；10、定期对塔机进行换油、维护保养，做到塔机的清洁；11、发现问题及时反映，避免安全事故的发生。十三、塔机的维护1、日常检查a、检查各安全装置和制动器；b、检查钢丝绳的安全状况；c、检查吊钩和滑轮组的安全状况；d、检查电气系统；e、检查各工作机构运转是否正常；2、维护保养（1）机械设备的保养：a、经常检查和调试各工作机构制动器的间隙，保证其传动灵活，同时用汽油清洗摩擦面上的污物；b、检查各工作机构运转是否正常，有无杂音，发现故障及时排除；c、润滑各开式齿轮；d、检查各部件的连接情况；e、检查钢丝绳；f、检查回转机构的减速器的中心线是否与齿轮中心线平行；（2）液压系统的维护保养a、严格按照说明书的要求使用液压油；b、经常检查油管的接头、滤网，安全检查阀的显示值是否变动；c、冬季要先开停数次，待油温上升时方可进行工作；（3）金属结构的维护保养a、经常检查机构连接螺栓、焊缝和构件有无变形、松动和损坏，在整机拆装及运输中应注意防止结构件碰撞造成变形损坏；b、定期清除钢结构上的尘土及油污，防止锈蚀，每隔12年应喷刷油漆一遍；（4）电气系统的维护保养a、经常检查所有电线、电缆有无损伤，及时包扎和更换已损伤部分；b、各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光；c、遇到电动机有过热现象时要及时停车，排除故障后继续运行，电机轴承润滑要良好；d、联动台、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电气设备上的尘土；e、每年检测保护接地电阻两次，保证不大于4。（5）塔机维修时间的规定a、起重机工作1000小时后对机械、电气系统进行小修；b、起重机工作4000小时后对机械、电气系统进行中修；c、起重机工作8000小时后对机械、电气系统进行大修。3、垂直度检测：车库及1#、2#楼 使用的塔吊最终高度66m，使用时间也较长，因此在塔吊的运行维修保养过程中要定期对塔身的垂直度进行检查，应做到每月一次，保证安全使用。检测中，塔身的垂直度偏差不得超过3/1000,一旦超出这个范围就必须找出原因，消除隐患检查并做好记录方能继续使用。 十四、塔吊的拆卸1、塔吊拆除：本工程塔吊有多道连墙附着，在拆卸时必须先降标准节，到下一道附着的安全高度后再拆附着，最后按照“先安的后拆，后安的先拆”的原则进行拆卸。a.降标准节，将塔吊落至10米高处。b.拆卸平衡重，剩下一块平衡重，解开吊钩钢丝绳。c.用汽车吊将吊臂平稳提升成一角度 ，使拉杆处于松弛状态，打掉拉杆连接销轴，先解长拉杆再解短拉杆，最后解开吊臂与回转塔身连接销轴，使吊臂能顺利离开回转塔身的吊臂绞点，保持吊臂处于水平位置，在吊臂两端设置两根留绳，调节吊臂的平稳，将起重臂平稳放至地面。d.在地面将起重臂及拉杆解体。e.将驾驶室与上支座连接销轴解开，用吊车将驾驶室放至地面。f.将剩下的一块平衡重卸下，用汽车吊将平衡臂平稳提升成一角度，使拉杆处于松弛状态，打掉拉杆连接销轴，最后解开平衡臂与回转塔身连接销轴，使平衡臂能顺利离开回转塔身与平衡臂的连接绞点，保持平衡臂处于水平位置，在平衡臂两端设置两根留绳，调节平衡臂的平稳，将平衡臂平稳放至地面。j.解开塔帽的连接销轴，用吊车将塔帽放至地面，再解开回转塔身的连接销轴，用吊车将回转塔身放至地面。k.将上下支座以及回转机构、回转支撑、平台、爬升架等这一套部件从塔身标准节上拆下。2、拆除注意事项：a、塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转；b、在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检验；c、在塔机标准节已拆出，但套架与塔身还没有连成整体之前，严禁使用回转机构；d、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查；e、顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，并立即下降；f、塔机拆卸方法与安装相同，只是工作程序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应注意工作程序，吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。3、塔机拆卸后的注意事项：a、塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查；b、对主要受力的结构构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等；c、检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。十五塔吊的防雷接地及高度警示本工程塔吊防雷接地用2×40镀锌扁铁将塔身与主体钢筋防雷接地连接。根据航空部门规定，在塔吊的大臂的最前端，顶部及平衡臂后端安装3个航空障碍警示灯。十六塔吊的安全技术措施（一）、安装时的安全技术措施1、安装之前应对塔机的所有机构进行全面的检查；a、金属机构：检查塔机的起重臂、平衡臂、标准节、底架、回转台、塔帽和外套架的各焊接点、销轴的连接点或螺栓的连接孔销轴的连接耳板有无开焊和变形，针对检查中发现的问题采取修补措施，对于放置时间过长的塔机，在使用前应进行不少于二级的保养，对其进行除锈、除尘、刷漆，必要时向有关部门申请进行探伤检测；b、电气系统：简单地接上电源测试起升机构、变幅机构和回转机构，有行走要求的还要测试行走机构，各工作电机是否正常，有无漏电、异常响声。发热等不正常现象的存在？对于电缆、电线以及接触器、继电气、电阻起等老化的、不灵敏的必须进行更换，以确保在使用中的安全；c、销轴、螺栓、螺杆和垫片的检查，准备好安装时必需的所有销轴、螺栓、螺杆和垫片，必须为原厂随机件，不允许随便代替，并且为完好的、没有裂纹和锈蚀等缺陷的存在；d、检查驾驶楼和操纵台，驾驶室应该绝缘良好，不漏雨，操纵台应该安全灵敏，并且符合塔式起重机司机室技术条件（GB10673-89）的要求；e、检查液压系统，特别是油泵、千斤顶是否运转正常？油封是否漏油，横梁是否完好，连接的销轴是否转动灵活，油量是否充足；2、根据项目部提供的需用计划，选定塔机型号，编制安装方案、技术交底和安装时的安全技术要求；3、基础施工，根据选定塔机的型号，按照使用说明书对塔机基础的要求和安装方案确定塔机的位置、施工塔机的基础；4、人员组织，对公司现有的特种操作人员进行培训学习，分清责任，确定指挥和安全人员、操作人员；5、现场考察，根据塔机的位置，保证在安装范围内无障碍物，若无法避开时，作好必要的防护措施；6、安装时注意天气，风力不大于6级，顶升时不大于4级；7、结构安装时工具的传递必须用麻绳，不得随意的投掷；8、作好人员的防护，工作人员必须作到安全防护，戴安全帽，系安全带，穿紧身工作服，并且对他们提出要求，工作时不得嬉戏打闹、喝酒和抽烟等妨碍安全的事情；9、所有的工作人员必须服从指挥，听从指挥人员的安排，不得违章指挥和作业；10、划分区域，专人防护，防止闲杂人员进入工作区域。（二）、塔机使用过程中的安全技术措施1、操作a、严禁操作司机、指挥人员酒后作业；b、司机应年满18周岁，具有初中文化程度；c、司机必须经过省市培训，考核合格取证后方可上岗；d、司机在操作时，应服从带有标志的指挥人员的指挥信号，对其他人员发出的信号严禁盲从；e、作中有下列情况时，司机不得操作起重机指挥信号辨别不清；会造成事故的指令；不符合起重机性能的指令；用不符合（GB5082）中规定的旗语、手势、音响的指挥信号；f、在作业中有两个或两个以上人员指挥的信号，不得操作；j、风力超过六级以上的大风时，不得操作；k、严格遵守塔式起重机“十不吊”操作规程。 2、使用a、对于使用停用一个月的起重机，在启用时必须作好各部位的润滑、调整保养、检查工作；b、起重机的各种安全装置、仪器、仪表必须齐全；c、认真做好交接班工作，作好当日的使用记录；d检查钢丝绳的完好情况，严格执行钢丝绳的报废制度； 3、维护与保养a、起重机司机在作业前，除了对临时出现的故障进行排除和修理外，还应对机械认真做一次例行安全检查；b、按照说明书要求进行一级保养、二级保养和进行大修；4、建立不定期检查制度按照GB5144-94标准对其进行安全检查，包括金属结构、电气系统、各限位装置的灵敏度和连接螺栓的松紧度。5、做好塔机的防护（三）、塔机拆卸过程中的安全技术措施1、根据塔机的高度编制拆卸方案，做好安全技术交底；2、因拆卸是安装的逆过程，所以在拆卸之前应对塔机的所有部位进行全面检查，包括各主要受力杆件、液压系统、电气系统，尤其是千斤顶和外套架；3、严格按照使用说明书的要求，“先安的后拆，后安的先拆”,由附墙的先降标准节，后拆附墙杆，没有附墙的直接降标准节，然后用辅助吊车拆起重臂、平衡臂和主要的回转台、基础节，严禁违反操作规程，违章指挥和违章作业；4、做好防护，划分工作区域，严禁非工作人员进入拆卸区域；5、做好建筑物的防护，谨防拆卸的零部件碰伤建筑物及工作人员，以确保塔机拆卸的安全，不发生任何安全伤亡事故。（四）、群塔管理措施A、本工程主体结构同时施工，主楼间距比较小，工期比较紧，要求施工现场3台塔吊必须同时作业，满足各自单栋楼施工需要，并在主体施工10层以上安装4 台人、货施工电梯，进行室内装修作业。B、本工程平面布置原则：1、塔吊施工消灭死角；2、塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证竖向位置错开，有足够的安全距离；3、因塔吊布置较多，布置时利用施工进度之间的时间差来满足安全距离的要求；4、 保证施工塔吊和电梯位置便于安装和拆除。C、本工程依据工程进度管理，有计划地提升 1#楼施工进度，使他们与相邻在施工程错开塔吊顶升高度，控制每部塔吊作业范围，交叉作业由专业信号工指挥，作业程序调整等手段，确保每台塔吊安全运行，防止碰撞。D、各种安全距离要求多台塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：要求过多的塔机进行附着；建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如建筑塔式起重机安全规程GB5144-94中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2m”。故可以参考以下步骤确定合理的高差值。本工程2#楼17层先行施工，高出2#楼塔吊进行处理。 十六应急预案(一)、突遇大风、强对流天气时的应急措施： 1、在工作中如突遇大风，如吊有重物应立即将物料就近放置， 切记不要将回转制动锁死，避免由于强风直接将塔身损坏，形成事故。 2、如突遇强对流及雷雨天气，应立即停止作业，切断电源，塔吊司机不要在驾驶室内立即下塔停止工作。(二)、发生事故时的应急措施：1 、公司重大安全事故应急处理工作领导小组到现场后应根据现场情况，由应急领导小组组长组织，专人分工负责组织抢救、抢险工作，统一调派所需的车辆、人员、物资、派人协助指挥交通、疏散人群，努力将事故造成的国家和人民生命财产的损失减少到最低的限度。2、派专人协助重、特大事故调查组进行调查。3、派专人协助公司进行事故善后处理事宜。4、根据事故调查组认定的事故原因分析，采取积极有效措施防止类似的事故发生。附表：安全事故应急处理工作领导小组名单 姓 名电话频道组 长苏明军 副 组 长赵小磊 赵德金 刘申 现场抢救员 张翔 刘喜中 王红军 报 警 员 郑伟勇 接 车 员 庞伟涛 保护现场人员苏明军 谭超 综合办公室 梁瑞 十七塔吊基础计算书：附图：塔吊基础配筋图：