凤台县船舶项目融资计划书【参考模板】.docx

泓域咨询/凤台县船舶项目融资计划书凤台县船舶项目融资计划书xx投资管理公司报告说明把智能化作为我省船舶工业长期的发展方向，立足现状、放眼长远，着力优化产业布局，加强产业系统性、科学性规划设计，加快船舶工业园区建设，推动产业集聚发展。在产业结构上，不追求大而全，走专业化发展道路，培育特色鲜明的船舶工业集聚区和“专精特新”船舶企业。根据谨慎财务估算，项目总投资7922.73万元，其中：建设投资5943.83万元，占项目总投资的75.02%；建设期利息140.28万元，占项目总投资的1.77%；流动资金1838.62万元，占项目总投资的23.21%。项目正常运营每年营业收入15900.00万元，综合总成本费用12683.61万元，净利润2355.58万元，财务内部收益率22.55%，财务净现值3738.56万元，全部投资回收期5.84年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。目录第一章 项目绪论9一、 项目定位及建设理由9二、 项目名称及建设性质9三、 项目承办单位9四、 项目建设选址11五、 项目生产规模12六、 建筑物建设规模12七、 项目总投资及资金构成12八、 资金筹措方案13九、 项目预期经济效益规划目标13十、 项目建设进度规划13十一、 项目综合评价13主要经济指标一览表14第二章 项目投资背景分析16一、 主要目标16二、 现状与形势18三、 实现船舶智能制造突破19四、 加强智能船舶应用研究20第三章 建设单位基本情况22一、 公司基本信息22二、 公司简介22三、 公司竞争优势23四、 公司主要财务数据25公司合并资产负债表主要数据25公司合并利润表主要数据25五、 核心人员介绍26六、 经营宗旨27七、 公司发展规划28第四章 行业发展分析30一、 推动船舶智能制造发展30二、 指导思想和基本原则31第五章 法人治理34一、 股东权利及义务34二、 董事41三、 高级管理人员45四、 监事48第六章 创新发展51一、 企业技术研发分析51二、 项目技术工艺分析53三、 质量管理55四、 创新发展总结56第七章 运营模式58一、 公司经营宗旨58二、 公司的目标、主要职责58三、 各部门职责及权限59四、 财务会计制度62第八章 发展规划分析69一、 公司发展规划69二、 保障措施70第九章 SWOT分析说明72一、 优势分析（S）72二、 劣势分析（W）74三、 机会分析（O）74四、 威胁分析（T）75第十章 风险风险及应对措施79一、 项目风险分析79二、 公司竞争劣势82第十一章 进度规划方案83一、 项目进度安排83项目实施进度计划一览表83二、 项目实施保障措施84第十二章 产品规划方案85一、 建设规模及主要建设内容85二、 产品规划方案及生产纲领85产品规划方案一览表85第十三章 建筑工程方案分析88一、 项目工程设计总体要求88二、 建设方案90三、 建筑工程建设指标91建筑工程投资一览表91四、 项目选址原则92五、 项目选址综合评价93第十四章 投资计划94一、 编制说明94二、 建设投资94建筑工程投资一览表95主要设备购置一览表96建设投资估算表97三、 建设期利息98建设期利息估算表98固定资产投资估算表99四、 流动资金100流动资金估算表101五、 项目总投资102总投资及构成一览表102六、 资金筹措与投资计划103项目投资计划与资金筹措一览表103第十五章 经济效益105一、 基本假设及基础参数选取105二、 经济评价财务测算105营业收入、税金及附加和增值税估算表105综合总成本费用估算表107利润及利润分配表109三、 项目盈利能力分析109项目投资现金流量表111四、 财务生存能力分析112五、 偿债能力分析113借款还本付息计划表114六、 经济评价结论114第十六章 总结评价说明116第十七章 补充表格118营业收入、税金及附加和增值税估算表118综合总成本费用估算表118固定资产折旧费估算表119无形资产和其他资产摊销估算表120利润及利润分配表121项目投资现金流量表122借款还本付息计划表123建设投资估算表124建设投资估算表124建设期利息估算表125固定资产投资估算表126流动资金估算表127总投资及构成一览表128项目投资计划与资金筹措一览表129第一章 项目绪论一、 项目定位及建设理由经过三年努力，船舶及配套企业管理精细化和信息集成化水平明显提高，技术创新能力明显增强，智能制造单元、智能生产线和智能化车间建设取得突破进展，建成1-2个具备行业标杆作用的智能工厂、绿色工厂和数字化车间，建成10个以上企业技术中心和工业设计中心，认定10家以上“专精特新”企业，积极培育“单打冠军”或行业小巨人；设计企业在设计能力和水平方面取得较大突破，力争50%的设计企业具备生产设计能力；骨干造船企业基本实现数字化造船，每修正总吨工时消耗降低20%以上，单位修正总吨综合能耗降低10%，建造质量与效率达到国内先进水平；中小企业加快升级改造，逐步淘汰落后的生产建造工艺，建立现代造船模式。二、 项目名称及建设性质（一）项目名称凤台县船舶项目（二）项目建设性质本项目属于技术改造项目三、 项目承办单位（一）项目承办单位名称xx投资管理公司（二）项目联系人孔xx（三）项目建设单位概况当前，国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看，世界经济深度调整、复苏乏力，外部环境的不稳定不确定因素增加，中小企业外贸形势依然严峻，出口增长放缓。从国内看，发展阶段的转变使经济发展进入新常态，经济增速从高速增长转向中高速增长，经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战，企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境，公司依然面临着较大的经营压力，资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时，也面临着重大机遇。随着改革的深化，新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进，以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施，企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势，利用好国际国内两个市场、两种资源，抓住发展机遇，转变发展方式，提高发展质量，依靠创业创新开辟发展新路径，赢得发展主动权，实现发展新突破。公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。经过多年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。四、 项目建设选址本期项目选址位于xxx，占地面积约21.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。五、 项目生产规模项目建成后，形成年产xxx吨船舶及船舶配件的生产能力。六、 建筑物建设规模本期项目建筑面积24065.06，其中：生产工程14958.72，仓储工程5269.07，行政办公及生活服务设施2469.29，公共工程1367.98。七、 项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资7922.73万元，其中：建设投资5943.83万元，占项目总投资的75.02%；建设期利息140.28万元，占项目总投资的1.77%；流动资金1838.62万元，占项目总投资的23.21%。（二）建设投资构成本期项目建设投资5943.83万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用5003.98万元，工程建设其他费用811.43万元，预备费128.42万元。八、 资金筹措方案本期项目总投资7922.73万元，其中申请银行长期贷款2862.84万元，其余部分由企业自筹。九、 项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：15900.00万元。2、综合总成本费用（TC）：12683.61万元。3、净利润（NP）：2355.58万元。（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：5.84年。2、财务内部收益率：22.55%。3、财务净现值：3738.56万元。十、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划24个月。十一、 项目综合评价本项目符合国家产业发展政策和行业技术进步要求，符合市场要求，受到国家技术经济政策的保护和扶持，适应本地区及临近地区的相关产品日益发展的要求。项目的各项外部条件齐备，交通运输及水电供应均有充分保证，有优越的建设条件。，企业经济和社会效益较好，能实现技术进步，产业结构调整，提高经济效益的目的。项目建设所采用的技术装备先进，成熟可靠，可以确保最终产品的质量要求。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积14000.00约21.00亩1.1总建筑面积24065.061.2基底面积8820.001.3投资强度万元/亩266.142总投资万元7922.732.1建设投资万元5943.832.1.1工程费用万元5003.982.1.2其他费用万元811.432.1.3预备费万元128.422.2建设期利息万元140.282.3流动资金万元1838.623资金筹措万元7922.733.1自筹资金万元5059.893.2银行贷款万元2862.844营业收入万元15900.00正常运营年份5总成本费用万元12683.61""6利润总额万元3140.77""7净利润万元2355.58""8所得税万元785.19""9增值税万元630.19""10税金及附加万元75.62""11纳税总额万元1491.00""12工业增加值万元4987.45""13盈亏平衡点万元5437.11产值14回收期年5.8415内部收益率22.55%所得税后16财务净现值万元3738.56所得税后第二章 项目投资背景分析一、 主要目标智能制造方面：经过三年努力，船舶及配套企业管理精细化和信息集成化水平明显提高，技术创新能力明显增强，智能制造单元、智能生产线和智能化车间建设取得突破进展，建成1-2个具备行业标杆作用的智能工厂、绿色工厂和数字化车间，建成10个以上企业技术中心和工业设计中心，认定10家以上“专精特新”企业，积极培育“单打冠军”或行业小巨人；设计企业在设计能力和水平方面取得较大突破，力争50%的设计企业具备生产设计能力；骨干造船企业基本实现数字化造船，每修正总吨工时消耗降低20%以上，单位修正总吨综合能耗降低10%，建造质量与效率达到国内先进水平；中小企业加快升级改造，逐步淘汰落后的生产建造工艺，建立现代造船模式。智能船舶方面：经过三年努力，智能船舶技术实现突破，在船舶航行态势多维度智能感知、货运船舶矢量控制等方面取得实质性进展；智能设备系统研制能力增强，无人船等新型智能船舶研发和产业化实现较大突破，拥有一批具有自主知识产权的首台（套）智能装备和产品。1. 船舶生产（修理）企业：(1)一级船舶企业：建立造船一体化管理平台，逐步夯实网络信息基础，补齐技术设备自动化、数字化短板，梳理船舶分段制造过程中船体零件切割、成形、焊接、涂装等脏险难与简单重复的工艺环节，以智能制造单元为突破点，推动生产制造过程由半自动化、自动化向数字化-网络化-智能化过渡，建设中间产品智能生产线和智能化车间，努力打造智能工厂。(2)二级船舶企业：规范生产作业现场管理，完善网络信息基础，补齐技术设备短板，强化环境污染防治，推动生产制造过程由机械化、半自动化向自动化-数字化-智能化发展，努力在智能制造单元实现突破，打造中间产品智能生产线。(3)三级船舶企业：规范生产作业现场管理，完善环境污染防治措施，补齐技术设备短板，推动生产制造过程向自动化、智能化发展，努力在型材加工、板材加工、喷砂除锈等工艺环节实现突破，打造智能制造单元。2. 船舶配套企业：规范生产作业现场管理，完善产品信息数据收集、管理与应用，加强企业自动化、数字化、智能化技术设备投入，推进有条件的企业建设关键过程或工序的智能制造单元，探索建立关键零部件的智能生产线和智能化车间。3. 船舶设计企业：持续加强在绿色环保、节能高效、智能船型设计上的创新，设计企业由方案设计、技术设计向生产设计领域延伸。二、 现状与形势随着新一代信息通信技术的快速发展，数字化、网络化、智能化已经成为未来船舶制造业发展的重要趋势。智能船舶具有安全可靠、节能环保、经济高效等显著特点，是未来船舶发展的重要方向。近年来，我国船舶工业快速发展，骨干船舶企业不同程度地开展了智能化转型的探索工作，智能科研攻关取得了积极进展，智能技术工程化应用成效初显，具备了一定的技术和产业基础。但是，总体上我国船舶制造业仍处于数字化制造起步阶段，企业发展水平参差不齐，三维数字化工艺设计能力严重不足，关键工艺环节仍以机械化、半自动化装备为主。我省水系资源丰富，劳动力密集，船舶工业历史悠久，是长三角一体化发展战略的重要组成部分。多年来，主要以内河船舶制造为主、海洋船舶制造为辅，经过长期发展，全省形成了一定产业规模和配套体系,但和沿海发达地区相比仍有较大差距，企业对船舶总装建造智能化和智能船舶的认识不够，不同流域间发展不平衡，存在技术储备不足、专业人才缺乏、信息基础薄弱等突出问题，智能化转型时间紧迫、任务艰巨。国家“双智行动计划”从顶层设计环节推动船舶工业智能化发展，要求企业加快新一代信息技术与先进造船技术深度融合，逐步实现船舶设计、建造、管理与服务全生命周期的数字化、网络化、智能化。对加快我省船舶产业结构调整，促进造船模式由粗放到精细、传统到现代、低质到高效的转变，推动行业智能化、绿色化转型升级，实现高质量发展具有重要意义。三、 实现船舶智能制造突破（一）推行三维数字化设计与交付在骨干企业率先推广应用国内先进的三维数字化设计与工艺设计软件系统，推进船舶及配套产品数字化工艺设计，研究建立船舶及配套产品智能制造工艺及数据库。推动企业逐步掌握面向作业现场的三维工艺可视化仿真技术，建立面向智能制造应用的船舶产品数据管理系统（PDM），加快生产设计数据的统一管理和集成应用。支持企业建立包含设计信息、图纸审查信息、工艺信息、运维信息等要素的一体化三维数字化模型，打通船舶全生命周期数据链，推进基于一体化数据源的全要素、全生命周期设计、送审、建造、检验、管理和运维，适应船东运营数据要求，推动完工产品数字化交付。（二）打造智能生产线和智能车间推进船舶中间产品流水线的数字化、智能化升级改造，探索建立生产建造过程大数据管理平台。加强数据收集与应用，推进基于实时加工状态下的智能监控和管理，推动设计、生产、管理等关键环节的信息集成和持续优化，逐步实现零件、中小组立、平面分段、管子等各类中间产品数字化、智能化流水式批量生产，优先在管子以及柴油机大型关重件加工过程中，推广应用智能制造生产线，努力打造数字化车间的应用示范。四、 加强智能船舶应用研究结合环境监测、应急救援、水上执法、国防军事、休闲娱乐等市场需求，加强无人船舶、特种船舶、新能源船舶等智能技术研发，推动船用设备智能化升级，提升船舶总体、动力、感知、通信、控制、人工智能等多学科交叉的集成创新能力。探索建立智能船舶综合测试验证平台和满足多场景实船测试要求的水上综合试验场。重点研究：全船综合智能管理及控制系统，智能供电系统、电池管理系统；智能硬件支持下的船用传感技术和多源感知数据融合技术，水面动静态目标识别与跟踪技术，货运船舶智能矢量控制和多维度感知传感系统；低延时、低成本、小功耗、抗干扰能力强的船岸一体通信系统；基于态势感知的智能航行技术、船岸协同下的远程遥控驾驶技术、自主航行避碰技术和多船协同技术;故障预测与健康管理技术；船用中低速柴油机、通信与导航、电子电气、靠离泊、舱室设备等现有设备系统的智能化升级。第三章 建设单位基本情况一、 公司基本信息1、公司名称：xx投资管理公司2、法定代表人：孔xx3、注册资本：1100万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx市场监督管理局6、成立日期：2013-9-197、营业期限：2013-9-19至无固定期限8、注册地址：xx市xx区xx9、经营范围：从事船舶及船舶配件相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）二、 公司简介经过多年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。三、 公司竞争优势（一）自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时，通过整合各平台优势，构建全产品系列，并不断进行产品结构升级，顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累，公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新，不断改进和优化产品性能，实现产品结构升级。公司结合国内市场客户的个性化需求，不断升级技术，充分体现了公司的持续创新能力。在不断开发新产品的过程中，公司已有多项产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时，公司还十分重视自主知识产权的保护。（二）工艺和质量控制优势公司进口大量设备和检测设备，有效提高了精度、生产效率，为产品研发与确保产品质量奠定了坚实的基础。此外，公司是行业内较早通过ISO9001质量体系认证的企业之一，公司产品根据市场及客户需要通过了产品认证，表明公司产品不仅满足国内高端客户的要求，而且部分产品能够与国际标准接轨，能够跻身于国际市场竞争中。在日常生产中，公司严格按照质量体系管理要求，不断完善产品的研发、生产、检验、客户服务等流程，保证公司产品质量的稳定性。（三）产品种类齐全优势公司不仅能满足客户对标准化产品的需求，而且能根据客户的个性化要求，定制生产规格、型号不同的产品。公司齐全的产品系列，完备的产品结构，能够为客户提供一站式服务。对公司来说，实现了对具有多种产品需求客户的资源共享，拓展了销售渠道，增加了客户粘性。公司产品价格与国外同类产品相比有较强性价比优势，在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。（四）营销网络及服务优势根据公司产品服务的特点、客户分布的地域特点，公司营销覆盖了华南、华东、华北及东北等下游客户较为集中的区域，并在欧美、日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络，及时了解客户需求，为客户提供贴身服务，达到快速响应的效果。公司拥有一支行业经验丰富的销售团队，在各区域配备销售人员，建立从市场调研、产品推广、客户管理、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司的服务覆盖产品服务整个生命周期，公司多名销售人员具有研发背景，可引导客户的技术需求并为其提供解决方案，为客户提供及时、深入的专业技术服务与支持。公司与经销商互利共赢，结成了长期战略合作伙伴关系，公司经销网络较为稳定，有利于深耕行业和区域市场，带动经销商共同成长。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额2510.922008.741883.19负债总额1275.921020.74956.94股东权益合计1235.00988.00926.25公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入6794.555435.645095.91营业利润1562.691250.151172.02利润总额1323.351058.68992.51净利润992.51774.16714.61归属于母公司所有者的净利润992.51774.16714.61五、 核心人员介绍1、孔xx，1957年出生，大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、汤xx，中国国籍，无永久境外居留权，1971年出生，本科学历，中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。3、马xx，中国国籍，1976年出生，本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。4、汤xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958年出生，本科学历，高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长；2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理；2019年3月至今任公司董事。5、贺xx，中国国籍，1977年出生，本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任，2017年8月至今任公司监事。6、冯xx，中国国籍，1978年出生，本科学历，中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。7、曾xx，中国国籍，无永久境外居留权，1959年出生，大专学历，高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问；2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。8、陶xx，中国国籍，无永久境外居留权，1961年出生，本科学历，高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。六、 经营宗旨运用现代科学管理方法，保证公司在市场竞争中获得成功，使全体股东获得满意的投资回报并为国家和本地区的经济繁荣作出贡献。七、 公司发展规划（一）战略目标与发展规划公司致力于为多产业的多领域客户提供高质量产品、技术服务与整体解决方案，为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。（二）措施及实施效果公司立足于本行业，以先进的技术和高品质的产品满足产品日益提升的质量标准和技术进步要求，为国内外生产商率先提供多种产品，为提升转换率和品质保证以及成本降低持续做出贡献，同时通过与产业链优质客户紧密合作，为公司带来稳定的业务增长和持续的收益。公司通过产品和商业模式的不断创新以及与产业链企业深度融合，建立创新引领、合作共赢的模式，再造行业新格局。（三）未来规划采取的措施公司始终秉持提供性价比最优的产品和技术服务的理念，充分发挥公司在技术以及膜工艺技术的扎实基础及创新能力，为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。在近期的三至五年，公司聚焦于产业的研发、智能制造和销售，在消费升级带来的产业结构调整所需的领域积极布局。致力于为多产业的多领域客户提供中高端技术服务与整体解决方案。在未来的五至十年，以蓬勃发展的中国市场为核心，利用中国“一带一路”发展机遇，利用独立创新、联合开发、并购和收购等多种方法，掌握国际领先的技术，使得公司真正成为国际领先的创新型企业。第四章 行业发展分析一、 推动船舶智能制造发展（一）加强智能技术研究根据企业智能改造需求，整合优势资源，推进协同创新，开展“智能+应用场景”项目研究，加强船用电池、LNG燃料罐等绿色清洁能源技术研究，加大物联网、大数据、虚拟仿真、系统协同、人工智能等技术在船舶行业应用。重点研究：船舶车间、船舶配套车间、船舶典型中间产品生产线等智能制造总体技术；船体构件、中小组立、管子法兰等智能化工艺设计技术；船体构件切割成形、复杂构建焊接、管子装配焊接、舾装件安装等智能制造工艺技术；物料统一编码及管理、生产现场信息传输/存储/处理、车间作业计划排产与自适应调整等制造过程智能管控技术；焊接机器人自适应控制等制造环节智能决策技术。（二）展智能装备研制针对船舶分段制造过程中船体零件切割、成形、焊接、涂装等脏险难与简单重复的作业过程，以及检测与装配、物流与仓储等环节，加强造船专用智能制造装备研究。依托省内外智能装备企业、高等院校和科研院所，重点研究：型材、船体零件、平板与曲板等智能化划线喷码、测量、切割、成形装备；中小组立、管子法兰等智能化焊接装备；船体零件自动识别与分拣等智能化物流和仓储装备；船舶配套件智能化加工装备。（三）构建智能制造单元优化和改进生产工艺流程，对企业生产过程中产生的数据进行研究分析，改进船舶制造及配套加工过程中急需优化的生产工艺环节，逐步突破型材加工、板材加工、分段喷砂除锈、分段涂装以及VOC处理等关键环节智能化，优先在型材板材切割、坡口、倒角、焊接、打磨等工位以及批量化生产的零部件中，推广应用智能制造单元，引进与生产工位功能相匹配的专用工装和自动化、智能化装备，提升关键环节产品质量、效率和效益。二、 指导思想和基本原则（一）指导思想认真落实国家船舶行业智能化发展政策，紧密结合长三角一体化发展战略，以提升我省造船质量、效率和效益为核心，以关键环节智能化改造为切入点，以现代信息技术、新一代人工智能技术与船舶技术跨界融合为主线，夯基础、补短板、促创新、推示范，推动船舶工业智能化、绿色化、专业化、集聚化发展，打造全国内河船舶生产基地，提高我省船舶工业发展水平。（二）基本原则坚持统筹考虑、系统规划。把智能化作为我省船舶工业长期的发展方向，立足现状、放眼长远，着力优化产业布局，加强产业系统性、科学性规划设计，加快船舶工业园区建设，推动产业集聚发展。在产业结构上，不追求大而全，走专业化发展道路，培育特色鲜明的船舶工业集聚区和“专精特新”船舶企业。坚持问题导向、补齐短板。针对行业转型发展面对的突出问题，集中资源加强研究，夯实工业“四基”，以船舶建造和智能船舶生产过程中关键薄弱环节为突破点，完善企业互联网基础设施建设，规范企业生产现场管理，补齐企业软件系统、硬件装备等方面智能制造短板。坚持分步实施、示范引领。根据不同流域、不同地区船舶工业发展情况，分步分类分级推动，结合企业实际，选择符合自身基础和能力的发展路径。以沿江企业为带动，推动试点先行，加强骨干企业示范带头，改进中小企业生产制造模式，逐步构建船舶智能制造单元、智能生产线和智能化车间。坚持跨界联合、协同创新。促进省内外高等院校、科研机构、行业组织、企业间跨界联合，强化产学研用协同创新，加强船舶工业核心技术和工艺、智能制造装备、人才培养、标准规范等方面的共同探索研究，推动行业技术进步和产品创新。第五章 法人治理一、 股东权利及义务1、公司股东为依法持有公司股份的人。股东按其所持有股份的种类享有权利，承担义务；持有同一种类股份的股东，享有同等权利，承担同种义务。2、公司召开股东大会、分配股利、清算及从事其他需要确认股东身份的行为时，由董事会或股东大会召集人确定股权登记日，股权登记日收市后登记在册的股东为享有相关权益的股东。3、公司股东享有下列权利：（1）依照其持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配；（2）依法请求、召集、主持、参加或者委派股东代理人参加股东大会，并行使相应的表决权，股东可向其他股东公开征集其合法享有的股东大会召集权、提案权、提名权、投票权等股东权利。（3）对公司的经营进行监督，提出建议或者质询；（4）依照法律、行政法规及公司章程的规定转让、赠与或质押其所持有的股份；（5）查阅本章程、股东名册、公司债券存根、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议、定期财务会计报告；（6）公司终止或者清算时，按其所持有的股份份额参加公司剩余财产的分配；（7）对股东大会作出的公司合并、分立决议持异议的股东，要求公司收购其股份；（8）对法律、行政法规和公司章程规定的公司重大事项，享有知情权和参与权；（9）法律、行政法规、部门规章或本章程规定的其他权利。关于本条第一款第二项中股东的召集权，公司和控股股东应特别注意保护中小投资者享有的股东大会召集请求权。对于投资者提议要求召开股东大会的书面提案，公司董事会应依据法律、法规和公司章程决定是否召开股东大会，不得无故拖延或阻挠。4、股东提出查阅前条所述有关信息或者索取资料的，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。5、股东有权按照法律、行政法规的规定，通过民事诉讼或其他法律手段保护其合法权利。公司股东大会、董事会决议内容违反法律、行政法规的，股东有权请求人民法院认定无效。股东大会、董事会的会议召集程序、表决方式违反法律、行政法规或者本章程，或者决议内容违反本章程的，股东有权自决议作出之日起60日内，请求人民法院撤销。董事、高级管理人员执行公司职务时违反法律、行政法规或者本章程的规定，给公司造成损失的，连续180日以上单独或合并持有公司1%以上股份的股东有权书面请求监事会向人民法院提起诉讼；监事会执行公司职务时违反法律、行政法规或者本章程的规定，给公司造成损失的，股东可以书面请求董事会向人民法院提起诉讼。监事会、董事会收到前款规定的股东书面请求后拒绝提起诉讼，或者自收到请求之日起30日内未提起诉讼，或者情况紧急、不立即提起诉讼将会使公司利益受到难以弥补的损害的，前款规定的股东有权为了公司的利益以自己的名义直接向人民法院提起诉讼。他人侵犯公司合法权益，给公司造成损失的，本条第三款规定的股东可以依照前两款的规定向人民法院提起诉讼。董事、高级管理人员违反法律、行政法规或者本章程的规定，损害股东利益的，股东可以向人民法院提起诉讼。6、公司股东承担下列义务：（1）遵守法律、行政法规和本章程；（2）依其所认购的股份和入股方式缴纳股金；（3）除法律、法规规定的情形外，不得退股；（4）在股东权征集过程中，不得出售或变相出售股东权利；（5）不得滥用股东权利损害公司或者其他股东的利益；不得滥用公司法人独立地位和股东有限责任损害公司债权人的利益；（6）法律、行政法规及本章程规定应当承担的其他义务。7、持有公司5%以上有表决权股份的股东，将其持有的股份进行质押的，应当自该事实发生当日，向公司作出书面报告。8、公司的控股股东、实际控制人员不得利用其关联关系损害公司利益。违反规定的，给公司造成损失的，应当承担赔偿责任。公司控股股东及实际控制人对公司和公司其他股东负有诚信义务。控股股东应严格依法行使出资人的权利，控股股东及实际控制人不得利用关联交易、利润分配、资产重组、对外投资、资金占用、借款担保等方式损害公司和公司其他股东的合法权益，不得利用其控制地位损害公司和公司其他股东的利益。公司的控股股东在行使表决权时，不得作出有损于公司和其他股东合法权益的决定。控股股东对公司董事、监事候选人的提名，应严格遵循法律、法规和公司章程规定的条件和程序。控股股东提名的董事、监事候选人应当具备相关专业知识和决策、监督能力。控股股东不得对股东大会有关人事选举决议和董事会有关人事聘任决议履行任何批准手续；不得越过股东大会、董事会任免公司的高级管理人员。控股股东与公司应实行人员、资产、财务分开，机构、业务独立，各自独立核算、独立承担责任和风险。公司的总裁人员、财务负责人、营销负责人和董事会秘书在控股股东单位不得担任除董事以外的其他职务。控股股东的高级管理人员兼任公司董事的，应保证有足够的时间和精力承担公司的工作。控股股东应尊重公司财务的独立性，不得干预公司的财务、会计活动。控股股东及其职能部门与公司及其职能部门之间不应有上下级关系。控股股东及其下属机构不得向公司及其下属机构下达任何有关公司经营的计划和指令，也不得以其他任何形式影响公司经营管理的独立性。控股股东及其下属其他单位不应从事与公司相同或相近似的业务，并应采取有效措施避免同业竞争。9、控股股东、实际控制人及其他关联方与公司发生的经营性资金往来中，应当严格限制占用公司资金。控股股东、实际控制人及其他关联方不得要求公司为其垫支工资、福利、保险、广告等费用、成本和其他支出。公司也不得以下列方式将资金直接或间接地提供给控