哈尔滨锂电池公司成立可行性报告【范文】.docx

泓域咨询/哈尔滨锂电池公司成立可行性报告哈尔滨锂电池公司成立可行性报告xx投资管理公司报告说明预计22年全球新能源车销量905万辆，同比+49%，动力电池装机量454GWh，同比+53%。预计22年国内新能车销量501万辆，同比+54%；全球销量905万辆，同比+49%。21年国内市场带电量较低的A00级EV以及PHEV占比提升，导致平均单车带电量下滑，但是续航提升以及整车电池需求量提升的趋势不变，因此预计22-23年单车电池量均同比提升，预计全球22年电池需求量为454GWh，同比+53%。xx投资管理公司主要由xxx（集团）有限公司和xx有限责任公司共同出资成立。其中：xxx（集团）有限公司出资132.00万元，占xx投资管理公司20%股份；xx有限责任公司出资528万元，占xx投资管理公司80%股份。根据谨慎财务估算，项目总投资7405.83万元，其中：建设投资5789.98万元，占项目总投资的78.18%；建设期利息141.95万元，占项目总投资的1.92%；流动资金1473.90万元，占项目总投资的19.90%。项目正常运营每年营业收入14300.00万元，综合总成本费用11967.24万元，净利润1703.59万元，财务内部收益率15.69%，财务净现值1046.06万元，全部投资回收期6.62年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。综上所述，该项目属于国家鼓励支持的项目，项目的经济和社会效益客观，项目的投产将改善优化当地产业结构，实现高质量发展的目标。本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。目录第一章 拟组建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况12第二章 项目背景及必要性16一、 上游原料价格涨幅明显，车企涨价理顺盈利模型16二、 新车型刺激+补贴退出抢装，中国市场延续高增长17三、 保障循环畅通20第三章 市场分析22一、 新能源车和储能共同带动，锂电池行业延续高景气22二、 储能赛道确定性较强，储能电池需求有望高增长22三、 新能源车：高景气度延续，新能源车需求有望高增24第四章 公司成立方案26一、 公司经营宗旨26二、 公司的目标、主要职责26三、 公司组建方式27四、 公司管理体制27五、 部门职责及权限28六、 核心人员介绍32七、 财务会计制度34第五章 发展规划分析41一、 公司发展规划41二、 保障措施47第六章 法人治理49一、 股东权利及义务49二、 董事54三、 高级管理人员58四、 监事60第七章 项目环境影响分析63一、 编制依据63二、 环境影响合理性分析64三、 建设期大气环境影响分析64四、 建设期水环境影响分析65五、 建设期固体废弃物环境影响分析65六、 建设期声环境影响分析66七、 建设期生态环境影响分析67八、 清洁生产67九、 环境管理分析69十、 环境影响结论73十一、 环境影响建议73第八章 风险评估74一、 项目风险分析74二、 项目风险对策76第九章 选址分析78一、 项目选址原则78二、 建设区基本情况78三、 以系列政策鼓励支持创新80四、 以创新做强和催生更多市场主体80五、 项目选址综合评价81第十章 项目经济效益评价82一、 基本假设及基础参数选取82二、 经济评价财务测算82营业收入、税金及附加和增值税估算表82综合总成本费用估算表84利润及利润分配表86三、 项目盈利能力分析86项目投资现金流量表88四、 财务生存能力分析89五、 偿债能力分析90借款还本付息计划表91六、 经济评价结论91第十一章 进度计划方案93一、 项目进度安排93项目实施进度计划一览表93二、 项目实施保障措施94第十二章 项目投资分析95一、 投资估算的依据和说明95二、 建设投资估算96建设投资估算表100三、 建设期利息100建设期利息估算表100固定资产投资估算表102四、 流动资金102流动资金估算表103五、 项目总投资104总投资及构成一览表104六、 资金筹措与投资计划105项目投资计划与资金筹措一览表105第十三章 总结说明107第十四章 附表109主要经济指标一览表109建设投资估算表110建设期利息估算表111固定资产投资估算表112流动资金估算表113总投资及构成一览表114项目投资计划与资金筹措一览表115营业收入、税金及附加和增值税估算表116综合总成本费用估算表116固定资产折旧费估算表117无形资产和其他资产摊销估算表118利润及利润分配表119项目投资现金流量表120借款还本付息计划表121建筑工程投资一览表122项目实施进度计划一览表123主要设备购置一览表124能耗分析一览表124第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xx投资管理公司（以工商登记信息为准）二、 注册资本660万元三、 注册地址哈尔滨xxx四、 主要经营范围经营范围：从事锂电池相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）五、 主要股东xx投资管理公司主要由xxx（集团）有限公司和xx有限责任公司发起成立。（一）xxx（集团）有限公司基本情况1、公司简介经过多年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上，坚持优化结构，提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式，补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板，走绿色、协调和可持续发展道路，不断优化供给结构，提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提质增效为中心，以提升创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给侧结构性改革。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额2703.512162.812027.63负债总额1313.951051.16985.46股东权益合计1389.561111.651042.17公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入10896.208716.968172.15营业利润1937.611550.091453.21利润总额1779.821423.861334.87净利润1334.871041.20961.11归属于母公司所有者的净利润1334.871041.20961.11（二）xx有限责任公司基本情况1、公司简介未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额2703.512162.812027.63负债总额1313.951051.16985.46股东权益合计1389.561111.651042.17公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入10896.208716.968172.15营业利润1937.611550.091453.21利润总额1779.821423.861334.87净利润1334.871041.20961.11归属于母公司所有者的净利润1334.871041.20961.11六、 项目概况（一）投资路径xx投资管理公司主要从事锂电池公司成立的投资建设与运营管理。（二）项目提出的理由新能源乘用车方面，预计2022年新能源乘用车产量增速为81.5%，对应产量约为555.3万辆。从汽车产量构成看，预计2022私人用户端车型将延续高景气，A级以上的中大型车有望持续增长；此外，运营端需求逐步恢复，也将支撑2022年汽车产量增长。在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，经济总量小、发展速度不快、结构不优仍是我市面临的主要矛盾，农业发展效益不高、工业新动能发展不快、服务业供需不匹配的问题还需加速解决，民营经济偏弱，市场主体总量少，创新氛围不浓，科教、开放等资源禀赋转化为经济优势不够，疫情冲击导致的各类衍生风险不容忽视，经济企稳向好基础还不牢固。（三）项目选址项目选址位于xx（以最终选址方案为准），占地面积约17.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）生产规模项目建成后，形成年产xx套锂电池的生产能力。（五）建设规模项目建筑面积21183.44，其中：生产工程13081.71，仓储工程4696.40，行政办公及生活服务设施2001.85，公共工程1403.48。（六）项目投资根据谨慎财务估算，项目总投资7405.83万元，其中：建设投资5789.98万元，占项目总投资的78.18%；建设期利息141.95万元，占项目总投资的1.92%；流动资金1473.90万元，占项目总投资的19.90%。（七）经济效益（正常经营年份）1、营业收入（SP）：14300.00万元。2、综合总成本费用（TC）：11967.24万元。3、净利润（NP）：1703.59万元。4、全部投资回收期（Pt）：6.62年。5、财务内部收益率：15.69%。6、财务净现值：1046.06万元。（八）项目进度规划项目建设期限规划24个月。（九）项目综合评价本项目生产所需的原辅材料来源广泛，产品市场需求旺盛，潜力巨大；本项目产品生产技术先进，产品质量、成本具有较强的竞争力，三废排放少，能够达到国家排放标准；本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设；项目产品畅销，经济效益好，抗风险能力强，社会效益显著，符合国家的产业政策。第二章 项目背景及必要性一、 上游原料价格涨幅明显，车企涨价理顺盈利模型电池上游四大材料全线上涨，其中正极材料和电解液价格上涨明显。受上游材料涨价及终端需求高涨的影响，电池上游四大材料全线上涨。截至3月21日，正极材料磷酸铁锂价格同比（21年3月21日，下同）上升246.4%，三元材料（523）价格同比上升120.2%，磷酸铁锂电解液价格同比上升62.8%，三元电解液价格同比上升88.0%，负极人造石墨价格同比上升17.6%，隔膜价格同比上升18.8%。电芯与电动汽车价格上涨将，成本传导机制逐步完善。截至3月21日，磷酸铁锂电池（电芯口径）同比价格上涨41.0%，三元电池（电芯口径）同比上涨27.3%。比亚迪、特斯拉、小鹏等众多车企均有不同幅度的提价将成本压力向外传导，涨价幅度介于0.3-4.1万元/辆之间，成本传导机制逐步完善，能够保障电池厂商的盈利空间。同时，碳酸锂价格在3月中开始涨价势头放缓，电池厂盈利能力有望实现边际改善。新能源车使用成本优势明显，支撑电车需求韧性。从使用成本上看，按照95号汽油价格9.18元/升，小鹏P7对标燃油车凯美瑞计算，百公里理论油耗5.8L，对应使用成本约53元；小鹏P7理论百公里耗电量约12.5度电，充电价格在0.6-1.8元之间，对应百公里成本约7.5-22.5元，使用成本优势明显。考虑到油价上涨以及车企后续潜在降价空间，涨价后终端需求仍有支撑。二、 新车型刺激+补贴退出抢装，中国市场延续高增长根据中汽协数据，21年国内新能源车销量352.1万辆（同比+157.5%），渗透率13.4%。国内新能车渗透率在21年5月首次突破10%之后加速上行，一方面系有竞争力的车型持续刺激消费者需求，另一方面缺芯环境下车企选择保供新能车变相导致渗透率快速提升。预计22年将延续渗透率提升的态势：需求端来看，特斯拉ModelY标准版、小鹏P5、极氪等市场关注度高的新车型将继续贡献增量，且在目前政策框架下，明年是新能车补贴最后一年，或有年底抢装；供给端来看，芯片、电池等制约下游放量的因素在明年或有改善。车型结构更为均衡，A级别逐步放量。21年年初国内市场车型仍呈两极分化态势，A00和B级新能源乘用车销量占比分别为36%和22%，为新能源车放量主体。随着比亚迪秦plus、广汽传祺AionS等A级别车辆逐步放量，12月A级别新能源车占比已达28.5%，高于A00（28.2%）和B级车（27.3%），车型结构更为均衡。A00级已经逐步接近天花板，2022年大型车销量占比或增加。从各级别车型渗透率看，截止2021年12月底，A00/A0/A/B/C级新能源车渗透率分别为80%/23%/12%/23%/43%,A00级别新能源已经逐步接近天花板，2022年大型车销量占比有望增加。从渗透率提升节奏看，A0-C级车辆渗透率整体呈现逐月提升态势，渗透率最低的A级别车辆渗透率也已经超过10%关口，预计22年A级别新能源乘用车有望快速提升。预计2022年我国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势，产量规模预测合计将达到582.7万辆，同比增长77.5%。新能源乘用车方面，预计2022年新能源乘用车产量增速为81.5%，对应产量约为555.3万辆。从汽车产量构成看，预计2022私人用户端车型将延续高景气，A级以上的中大型车有望持续增长；此外，运营端需求逐步恢复，也将支撑2022年汽车产量增长。新能源商用车方面，预计2022年商用车的增速为23.4%，对应商用车产量为27.34万辆。2021年疫情形势好转，商用车产量较2020年出现了明显的恢复性增长(增幅为68.4%)。各类别的新能源车已经逐步接近历史产量高位，叠加充电等基础设施仍需不断完善，预计22年新能源商用车增幅或较21年有所下降。装机量有望高增。我国新能源车内生增长动力持续提升，适应终端需求的车辆产品层出不穷，在性价比不断提升的基础上，电动汽车市场认可度有望稳步提升。政策激励将对产业发展起到持续推动作用。预计2022年我国动力电池市场规模将在新能源汽车市场的带动下实现迅速增长，全年装车需求将达301.3GWh，同比增长约94.7%。欧洲市场21年新能源车渗透率有望突破20%，预计22年同比增速放缓。根据Marklines数据，欧洲主要国家21年前10月合计销量达到153.7万辆，同比+77%，其中10月销量14.6万辆，同比+15%。考虑欧洲市场季度初销量相对平淡，季度末冲量的季节性因素，预计欧洲21年销量有望达到190-200万辆。德、法、英主要汽车消费大国新能源车渗透率21年以来呈现上行态势，其中10月份德国的渗透率达到30%，欧洲主要国家总体的渗透率达到24%。碳排放考核倒逼车企加速电动化转型，有竞争力的新车型刺激，以及欧洲整体车市消费力恢复，将继续驱动欧洲市场销量增长，但是，考虑各国的补贴逐步退坡+欧洲整体渗透率已经达到20%以上，预计22年欧洲的增速将放缓。美国市场政策刺激+新车型刺激，销量预期差大。根据美国汽车工业协会数据，21年10月美国新能源车销量5.52万辆，同比+67%，渗透率5.2%，前10月合计销量48.5万辆，同比+96%。由于美国市场新能源车渗透率的低基数，在鼓励政策以及新车型双重刺激下，预计22年美国市场将继续高增长。政策方面：拜登提出的1.2万亿美元基建法案获得众议院通过，其中包含建设充电网络以及采购零碳排放的大巴及渡轮等。5月27日拜登提出的电动车税收抵免相当于变相补贴，目前有待众议院投票，若该政策通过，或将复制欧洲市场20年的发展路径，即通过补贴刺激短期大幅拉动新能源车需求。新车型方面：除了特斯拉，传统车企如通用、福特，造车新势力rivian持续发力电动化。预计22年全球新能源车销量905万辆，同比+49%，动力电池装机量454GWh，同比+53%。预计22年国内新能车销量501万辆，同比+54%；全球销量905万辆，同比+49%。21年国内市场带电量较低的A00级EV以及PHEV占比提升，导致平均单车带电量下滑，但是续航提升以及整车电池需求量提升的趋势不变，因此预计22-23年单车电池量均同比提升，预计全球22年电池需求量为454GWh，同比+53%。三、 保障循环畅通依托哈尔滨地处东北亚中心的区位优势和省会城市集聚辐射功能，坚持南联北开、错位发展，突出供给特色和质量，提高人员流动、货物畅通和资金融通水平。组建物流企业联盟，完善多式联运和智慧物流服务平台，建设国内物流枢纽区域中心。加快建设机场第二跑道，谋划开通哈尔滨至北美、莫斯科等国际航线，推动哈俄、哈欧国际班列加密运营和24小时货运无障碍通关，建设国际交通枢纽城市。完善金融服务体系，落实国家关于稳企稳岗等金融政策扩大对中小企业信贷支持，提高企业在资本市场直接融资能力，建设对俄跨境人民币结算中心，增强金融服务实体经济能力。用足用好扩大投资消费外贸等政策措施，为畅通双循环提供有力支撑。第三章 市场分析一、 新能源车和储能共同带动，锂电池行业延续高景气疫情和新能源刺激政策对国内市场影响减弱，终端需求强劲复苏，新能车市场延续高景气。政策刺激叠加市场需求崛起，海外汽车电动化加速，传统车企巨头电动化规划也纷纷提速。全球新能源车渗透率提升支撑动力电池需求。电化学储能是储能的主流方式，政策鼓励+系统降本下，储能市场空间逐步打开，BNEF预计全球储能电池累计装机量未来30年CAGR达到18%以上。两大下游行业带动，锂电池行业延续高景气。二、 储能赛道确定性较强，储能电池需求有望高增长21年是国内储能商业化的元年，预计25年国内储能电池市场空间有望超过60GWh。强制配储政策、技术路线的丰富、电价市场化等的出台，2021年是国内真正意义上的储能商业化的元年。CNESA预计我国十四五期间储能系统累计装机CAGR有望超60%，25年储能系统累计装机约为36-56GW。25年发电侧强制配储、辅助服务、电网侧和用户侧储能需求有望达到22.6GW，对应储能电池需求约45.2GWh。考虑到磷酸铁锂储能反应速度和寿命均优于铅酸电池，预计25年基站和数据中心也将大部分采用铁锂储能电池。以19年数据中心数量测算，对应的储能电池需求约14GWh，25年数据中心数量有望进一步提升，叠加25年5G基站配储需求约5GWh，预计25年储能电池需求或可超64GWh。全球范围来看，BNEF预计储能电池未来30年CAGR达到18%以上。根据BNEF预测，基本场景下（不考虑补贴支持政策），全球储能市场累计装机量预计将从2019年的11GW/22GWh（PCS装机/电池装机，下同）增至2050年1,676GW/5,827GWh，30年间CAGR有望达到18%。乐观场景下（补贴支持带动），考虑储能的正外部性，若政策给予税收以及电价补贴，储能资本支出经调整后是基本情景下储能成本的30%，则2050年全球储能市场规模将达3.7TW/14.0TWh，是基本情景下2050年市场规模的两倍有余。到2050年，全球电网级储能项目占比约70%，其余约四分之一为居民及工商业用户侧储能。国内电池厂：宁德时代稳居装机量首位，中国企业份额整体稳增。SNE口径下21年月宁德时代全球装机量为96.7GWh（同比+167.5%），全球市占率32.6%（同比+8.0pct），其中国内累计装机达80.5GWh，海外累计装机约16.2GWh。12月宁德时代装机量仍维持高位，国内与海外装机量均保持高增。12月宁德时代全球装机量16.5GWh（同比+115.3%，环比+36.4%），其中国内装机达14.6GWh，海外装机1.9GWh。12月全球市场下宁德时代市占率为37.9%（同比+11.0pct，环比+1.2pct）。国内新能源车市场高景气带动国内电池企业装机量持续增长，同时市占率稳步提升。21年比亚迪/中航锂电/国轩高科分别装机26.3/7.9/6.4GWh，同比增加167.7%/130.5%/161.3%，全球市占率达8.8%/2.7%/2.1%，蜂巢能源装机量为3.1Gwh（同比+430.8%）排在榜单第10名。海外电池厂：LG化学装机量居首，松下份额下滑。韩国三家电池企业整体市场份额有所下降。2021年LGES/SKOn/三星SDI装机量分别为60.2GWh/16.7GWh/13.2GWh，同比增长75.5%/107.5%/56.0%，LG化学增长主要得益于特斯拉ModelY（中国制造），大众ID.4和福特野马Mach-E等车型强劲销量。三星SDI主要受益于菲亚特500、奥迪E-tronEV、JeepWranglerPHEVjyeoteuna的销量增长。SKOn则主要受现代Ioniq5、起亚NiroEV、和EV6等车型带动。12月LGES/SKOn/三星SDI装机量分别为8.6/1.9/1.6GWh，同比增长18.5%/34.8%/14.6%，全球市占率分别为19.6%/4.4%/3.8%。21年全年松下累计装机36.1GWh（同比+33.5%），增长速度较缓，导致市场份额下跌至12.2%（同比-6.2pct）。12月松下装机量3.7GWh（同比-8.0%），市场份额仍处于年内低位，排名第四。三、 新能源车：高景气度延续，新能源车需求有望高增碳中和贡献底层逻辑，是全球电动化的强约束。发展绿色经济，支持碳中和已经成为全球共识，中国、美国、欧盟等国家或者经济体纷纷提出了远期的碳中和目标：国内目标是2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和；美国拜登政府上台后提出2035年实现无碳发电、2050年之前达到“净零排放”，并重新加入巴黎气候协定；欧盟委员会在2020年3月发布的欧洲气候法，提出2050年气候中和目标，将碳排放目标从2030年比1992年降低40%提高到55%。汽车电动化是实现碳中和的重要方式，多个经济体对新能源车政策逐步加码。根据如何避免气候灾难数据，目前全球碳排放来源可以分为5大类，其中交通占比16%，而在交通中，道路交通（包含小汽车、卡车和公交车）占比为77%。因此，在汽车领域推行电动化，即把汽车的动力系统从依赖化石能源的内燃机转向由电能驱动的电动机是降低碳排放的主要方式。相应的，为鼓励汽车电动化，中美欧三大经济体对新能源车相关支持政策也在持续加码，包括但不限于税收减免、直接补贴等。根据欧盟碳排放政策要求，对新车实施更严格测试标准WLTP，并要求2020年95%的乘用车需达到平均碳排放95g/km的门槛，一年缓冲期后2021年需全部新乘用车达到95g/km的排放要求，对于不能达到的车企，2019年起，每超出目标值1g/km，需缴纳95欧元，以碳排放政策促进欧洲车企全面转向电动化。第四章 公司成立方案一、 公司经营宗旨公司通过整合资源，实现产品化、智能化和平台化。二、 公司的目标、主要职责（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅业，增强企业市场竞争力，加快发展；提高企业经济效益，完善管理制度及运营网络。远期目标：探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌，提升企业核心竞争力。此外，面向国际、国内两个市场，优化资源配置，实施多元化战略，向产业集团化发展，力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。（二）主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策，在国家宏观调控和行业监管下，以市场需求为导向，依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、锂电池行业发展规划和市场需求，制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革，加快结构调整，转换企业经营机制，建立现代企业制度，强化内部管理，促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设，统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产，搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下，公司可依照公司法等有关规定，集中资产收益，用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xx投资管理公司主要由xxx（集团）有限公司和xx有限责任公司共同出资成立。其中：xxx（集团）有限公司出资132.00万元，占xx投资管理公司20%股份；xx有限责任公司出资528万元，占xx投资管理公司80%股份。四、 公司管理体制xx投资管理公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下：1、全面领导企业的日常工作；对企业的产品质量负责；向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标，采取有效措施，保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行；3、负责策划、建立本公司的质量管理体系，批准发布本公司的质量手册；4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系；5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备；6、任命管理者代表，并为其有效开展工作提供支持；7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审，以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限（一）综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系，并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表，组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件（包括记录）的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理，制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境，并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。（二）财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门，如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析，向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作，每月负责编制销售应收款报表，并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作，并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制，汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对，每月5日前完成会计报表的编制，并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作，并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理，负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管，办理银行收付业务。12、负责先进管理，审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证，登记银行存款及现金日记账，月末与银行对账单和对银行存款余额，并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作，现金收付工作。（三）投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息，并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策，负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。（四）销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标，并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标，明确营销策略，制定营销计划和拓展销售网络，并对任务进行分解，策划组织实施销售工作，确保实现预期目标。3、负责收集市场信息，分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等，并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收，并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户，整理和归纳客户资料，掌握客户情况，进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表，并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测，建立起牢固可靠的物资供应网络，不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息，并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估，根据公司需求计划，编制与之相配套的采购计划，并进行采购谈判和产品采购，保证产品供应及时，确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程，设计最佳运输路线、运输工具，选择合格的运输商，严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理，定期分析费用开支，查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作，不断培养、挖掘、引进销售人才，建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、龚xx，中国国籍，1976年出生，本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。2、陈xx，中国国籍，1978年出生，本科学历，中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。3、王xx，中国国籍，无永久境外居留权，1959年出生，大专学历，高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问；2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。4、贺xx，1957年出生，大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、金xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958年出生，本科学历，高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长；2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长；2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理；2019年3月至今任公司董事。6、万xx，中国国籍，1977年出生，本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任，2017年8月至今任公司监事。7、毛xx，中国国籍，无永久境外居留权，1971年出生，本科学历，中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。8、韦xx，1974年出生，研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长；2019年8月至今任公司监事会主席。七、 财务会计制度（一）财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定，制定公司的财务会计制度。上述财务会计报告按照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制。2、公司除法定的会计账簿外，将不另立会计账簿。公司的资产，不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时，应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的，在依照前款规定提取法定公积金之前，应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后，经股东大会决议，还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润，按照股东持有的股份比例分配，但本章程规定不按持股比例分配的除外。股东大会违反前款规定，在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的，股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司持有的本公司股份不参与分配利润。公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是，资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时，所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后，公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利（或股份）的派发事项。6、公司利润分配政策为：（1）利润分配原则：公司的利润分配应重视对社会公众股东的合理投资回报，以维护股东权益和保证公司可持续发展为宗旨，保持利润分配的连续性和稳定性，并符合法律、法规的相关规定；（2）利润分配决策程序：公司年度的利润分配方案由董事会结合公司的经营数据、盈利情况、资金需求等拟订，董事会审议现金分红方案时，应当认真研究和论证公司现金分红的时机、条件和最低比例、调整的条件及其决策程序等事项。公司也可根据相关法律、法规的规定，结合公司实际经营情况提出中期利润分配方案。公司独立董事应对利润分配方案发表明确的独立意见，利润分配方案须经董事会过半数以上表决通过并经三分之二以上独立董事表决通过后，方可提交股东大会审议；股东大会审议现金分红方案时，公司应当通过多种渠道主动与独立董事、中小股东进行沟通和交流，充分听取中小股东的意见和诉求，及时答复中小股东关心的问题。对报告期盈利但公司董事会未提出现金分红方案的，董事会应当做出详细说明，独立董事应当对此发表独立意见。提交股东大会审议时，公司应当提供网络投票等方式以方便股东参与股东大会表决。此外，公司应当在定期报告中披露未分红的具体原因，未用于分红的资金留存公司的用途；监事会应当对董事会和管理层执行公司分红政策的情况及决策程序进行监督，对董事会制定或修改的利润分配