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    道路环境综合工程总体概况.doc

    • 资源ID:5142481       资源大小:19.50KB        全文页数:6页
    • 资源格式: DOC        下载积分:10金币
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    道路环境综合工程总体概况.doc

    道路环境综合工程总体概况 一、工程概况本工程为某工程,自从桩号0K+000-1K+563.246范围内道路、桥梁(1号、2号)、排水、挡墙,其某路作为镜湖新区内一条次要道路,建设南起104北复线,北至某路,路线总长约1563.246M,道路红线宽为24M,需新建宽度24M桥梁二座,其中1#桥为斜交15°,跨径16M梁桥,梁底标高为6.3M;2#桥为正交,五跨16M梁桥,梁底标高为6.3M;另填娄一处及填塘四处。本某路横断面:2×4M(人行道)+16M(车行道)=24M,道路纵断面最大纵坡为1.25%,最小纵坡为2.0%。 二、施工场地现状根据现场实际情况,本工程桩号0+021.909-桩号0+200和桩号0+660-桩号0+800,拟建道路位于现状房屋位置,但现状房屋拆迁已基本结束。本工程桩号1+189-桩号1+235为娄和桩号1+313-桩号1+563为四个大面积塘,本工程剩余桩号在现状耕植土上。且本工程沿线有现状村间道沿拟建道路布置,其拟建范围内村间道路比较发达,进场相对方便,部分村间道路落在拟建道路东侧人行道内,地下无现状管线。 三、道路工程概况1、 路基工程根据本工程施工图纸,本工程路基工程为路堤填筑工程,少部分为路堑开挖,且路堑开挖为低挖方路段,而本工程终点娄、塘处理面积大。而本工程设计要求回填素土必须为透水性较好土,还应严格控制塘渣粒径及分层压实厚度;在填河塘及桥坡填土高度超过1.8M路段在其塘渣垫层土敷设土工格栅进行路基加强。且施工前先清除道路路基范围内所遗留或倾倒的建筑垃圾,并挖除耕植土30CM,用塘渣回填,然后对路基进行平整压实,车行道压实度为重型92%,人行道压实度为轻型90%。对于拟建道路范围内填娄、塘段,采用抛石排淤。2、 道路挡墙:道路段挡墙根据不同高度,设砼或钢筋砼挡墙基础,其余细部尺寸相似。道路挡墙高度小于2.0M时,采用砼基础,M7.5砌块石墙身,道路挡墙高度大于2.0M时,采用钢筋砼基础,M7.5砌块石墙身。挡墙顶部设55×18青石板克顶,挡墙共同点:挡墙外侧采用直立式,内侧边坡为3:1,基础埋入地面以下至少1M,且每隔10-15M设沉降缝和基础地质变化处也设沉降缝,缝宽为2CM,内填三油二毡,每隔2-3M设泄水孔,泄水孔采用D50PVC管,孔眼应高出地面0.3M,内侧管口设置40×40×40CM的滤水结构层,以免淤塞,且块石厚度不小于20CM,长度和宽度不小于厚度的1.5-3倍。3、 道路路面:本工程道路采用沥青砼面层,道路路面结构为:3CM厚细粒式沥青砼+8CM粗粒式沥青砼+20CM厚5%水泥稳定碎石+16CM厚3%水泥稳定碎石+不小于50CM塘渣垫层,总厚不小于97CM。人行道结构为:6CM厚青石板+4CM厚1:3水泥砂浆+8CM厚C10砼+5CM级配碎石,总厚23CM,且车行道沥青砼路面面层允许弯沉值为0.052CM,半刚性基层顶面允许弯沉值为0.074CM,塘渣顶面机动车道回弹模量大于等于35Mpa,非机动车道回弹模量大于等于30Mpa。且行车道和人行道设平侧石,平侧石均采用青石板,与人行道板青石板颜色一致。平石尺寸为30×10×10CM,侧石尺寸为30×10×100CM,平侧石卧底8CM厚C10细石砼,侧石外侧设C10细石砼坞膀,且侧石高出路面15CM。且人行道青石板每隔40M设置从基层至面层伸缩缝一条,缝宽1.5CM,用沥青玛碲脂填充。 四、排水管道工程概况本工程雨水管道沿拟建道路两排布置,分别在拟建道路东、西人行道内,且本工程雨水分成五个排水段,经排出口排入现状河道内。即桩号0+021-桩号0+121雨水自南向北经排出口1排入1号河,桩号0+129-桩号0+504雨水自北向南经排出口2排入1号河,桩号0+504-桩号0+800雨水自南向北经排出口3排入2号河,桩号0+880-桩号1+400雨水自北向南经排出口4排入2号河,桩号1+420-桩号1+540雨水自南向北排入云集路预留雨水井。与雨水管道配套管线有燃气管道、网通管道、移动通信、有线电视、重力污水管、联合通信、生活给水、电信管道、电力管道、路灯广告,在施工过程中配套管道穿插道路路基施工。雨水口与雨水井连接管采用D200钢筋砼管,雨水管D300、D400采用双壁波纹管,其雨水管道D500、D600、D800采用钢筋砼管。本工程雨水管道D300、D400采用砂包管基础;对于砼管顶覆土<3.5M采用120°,大于等于3.5M采用180°砼基础C15砼,对于D200雨水连接管采用360°砼包管。雨水管道沟槽开挖深度在1.5-3.5M左右,对于娄、塘雨水管道管基落在现状鱼塘上,即此部分雨水管道管基施工时,首先将娄、鱼塘处理后,再将路基回填压实至管顶0.5-0.7M左右,然后再进行沟槽二次开挖。而本工程排出口采用M10浆砌块石驳坎,每个排出口驳坎长度5M,驳坎基础垫层为10CM厚碎石垫层,基础为C25钢筋砼,墙身采用M10浆砌块石,克顶为600×100MM砼克顶,河底铺砌采用M10浆砌块石,长度1.5M。本工程雨水井为侧石雨水井,雨水井均在拟建道路人行道,侧石汇水孔尺寸100×250MM。雨水井底板采用C10砼垫层,底板为C25钢筋砼,井室井墙用M10水泥砂浆,砌MU10砖,井室顶板为20CM厚钢筋砼盖板,并预留450×450洞口,井筒也采用M10水泥砂浆砌MU10砖。雨水井盖板采用450×450青石板,盖板底板采用5厚钢板,再浇筑一层砼,上面再盖加60厚青石板。因本工程雨水井大部分为侧石雨水井,少部分设雨水口,雨水口净空尺寸450×450MM,也采用M10水泥砂浆砌MU10砖,雨水篦为高强砼雨水篦子。且雨水井和雨水篦均内外壁抹面厚为20MM。 五、桥梁工程概况1、本工程桥梁两座,两座桥梁单跨径均为16M,采用先张法预应力空心梁板,桥台、桥墩基础均采用钻孔灌注桩。其1#桥位于桩号0+121.73,余交15°,与现状石拱桥部分重叠,为单跨桥梁,2#桥位于桩号0+840,五跨16M梁桥,长度为80M。2、桥梁下部结构:本工程两座桥台基础为80CM钻孔灌注桩,1号桥、2号桥80CM钻孔灌注桩均24根,大部分落在现状河道内。而2#桥墩基础采用120CM钻孔灌注桩,即120CM钻孔灌注桩共16根。桥台钻孔灌注桩顶与桥台承台相接,钻孔灌注桩伸入承台80CM,需将80CM承台凿除后,才能施工承台,本工程两座桥台承台尺寸均为450×150CM,采用C25钢筋砼。承台顶设M10浆砌块石台身。台帽采用“L”型台帽,并采用C30钢筋砼,并且台帽背后设牛腿,以便与钢筋砼搭板连接。钢筋砼搭板厚35CM,长8.0M,宽16.0M,桥台背部和砼搭板下部采用塘渣回填压实,且塘渣回填压实厚度2.0M。而本工程桥墩钻孔灌注桩顶与盖梁直接连接,且钻孔灌注桩伸入盖梁1.10M。施工期间需将伸入1.10M钻孔桩凿除。盖梁截面尺寸为140CM×120CM。桥台台帽及桥墩盖梁上部为桥梁上部结构。3、桥梁上部结构:本工程两座桥梁上部结构均采用16M跨先张法预应力空心板。中板截面尺寸为0.99×0.7M,长15.96M,边板截面尺寸同中板,仅边板悬挑长度为50CM。其中1号桥中板16块,边板4块,2号桥中板80块,边板20块。桥面先张法预应力空心板采用C40砼。而桥梁空心板上部桥面铺装为10CM厚C40砼铺装+4CM厚沥青砼铺装层。桥墩位置采用桥面连续结构,本工程桥梁两侧均为青石栏杆,以及桥台位置设QMF-40型伸缩缝。4、 桥梁附属工程:本工程在两座桥范围的侧设挡墙,桥坡10M范围,挡墙采用C20砼基础,M10浆砌块石台身,C30砼克顶,且挡墙每10M一条沉降缝或根据结构需要设置,采用2CM厚的油浸木板,挡墙设出地面30CM处设置泄水孔,间距5M采用PVC管,内侧设置滤水石子。

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