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    重金属废渣堆场土建工程施工方案.doc

    • 资源ID:5142689       资源大小:34.50KB        全文页数:14页
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    重金属废渣堆场土建工程施工方案.doc

    重金属废渣堆场土建工程施工方案1、钢筋混凝土工程1.1 模板工程本工程模板选用:基础、柱、梁板楼梯等均采用复合钢模与木模板组合组织施工。支撑采用钢管扣件支撑体系。模板安装前,用水泥砂浆在模板安装部位找平,以免在混凝土浇捣时因漏浆而造成柱底烂根。为了防止在混凝土浇筑时模板产生变形,模外应设置抱箍。1.2模板的拆除拆模时混凝土强度达到以下要求:(1)不承重的模板混凝土强度应在其表面及棱角不致因拆模而受损时,方可拆除。地梁侧模为砖胎模,不拆除。(2)水平构件的模板,当梁的结构跨度8m时,混凝土强度达到100设计强度时方可拆模;梁的结构跨度8m时,混凝土强度达到75%方可拆模;板的底模待混凝土强度达到75%设计强度时方可拆模。混凝土强度应由相同条件养护试块确定。(3)应特别注意,虽然混凝土达到拆模强度,但强度尚不够承受上部施工荷载时应保留部分支撑。(4)楼梯的底模要待混凝土强度达到100%设计强度后方可拆除底模。(5)悬挑构件2m时应在混凝土达到75%强度后方可拆模。(6)为掌握混凝土的拆模时机,关键梁板结构预做同条件养护试块,经试压,混凝土已确定达到规范规定的拆模强度,经监理工程师同意,方可拆模。1.3模板施工注意事项(1)重难点结构部位模板的支设应先放样,支撑应经过计算确定,施工前应对操作人员交底。(2)混凝土浇捣前认真复核板的厚度、柱模板垂直度和梁板标高,检查预留孔洞、预埋件是否有遗漏,位置及尺寸是否正确,模板支撑是否牢靠,接缝是否严密。(3)梁柱接头模板是模板施工的难点,处理不好将严重影响混凝土的外观质量,一定要精心制作,固定牢靠。(4)所有模板在使用前都要涂刷隔离剂,隔离剂应涂膜均匀,以防污染;(5)在混凝土浇捣前,应浇水冲洗,以达到清除模板内垃圾、润湿模板和混凝土的作用;(6)混凝土浇捣时要安排木工看模,发现问题及时处理;(7)混凝土柱施工缝留设后、后续模板施工前,应凿除施工缝表面的浮浆及松动的砼,并用压力水冲洗干净。1.4钢筋工程钢筋的规格、型号必须符合设计与施工规范要求,进场必须具有出厂合格证或质量证明书,外观质量检查合格的钢筋,按规范进行取样复试,合格后方可使用。1)钢筋制作钢筋制作前,应认真熟悉图纸,准确放样并填写下料单,核对成品钢筋的钢号、直径、尺寸和数量等是否与料单相符,按照批准后的下料单制作钢筋。钢筋加工过程中如发现脆断、机械性能异常等情况,应及时抽样做理化分析及专项检测。制作好的钢筋应分类、成捆、挂牌堆放,方便领用。从事电渣压力焊、电弧焊、闪光对焊的焊工必须持证上岗。2)钢筋连接方式钢筋接头位置应符设计和施工规范的要求。柱纵筋接头采用绑扎搭接,底板、顶板钢筋接头采用闪光对焊与帮条焊相结合的方式连接,其搭接长度按照设计图纸和施工规范进行操作。设计要求:板中钢筋d22时,可采用机械连接,d>22时采用焊接或机械连接接头。柱中钢筋直径d<25时,可采用绑扎塔接,d25时应采用或机械连接接头。3)钢筋的绑扎钢筋绑扎前应核对成品钢筋的级别、直径、形状、尺寸和数量等是否和料单、料牌相符,如有错漏应纠正增补。绑扎前,应先熟悉图纸,检查模板等上道工序的质量标准,必须符合要求,其标高、位置、断面尺寸等必须正确。4)钢筋验收根据设计图纸检查钢筋的型号、直径、根数、间距、位置是否正确。特别是要注意检查负筋的位置。检查钢筋接头的位置及搭接长度,是否符合规范和图纸规定。检查钢筋绑扎是否牢固。检查钢筋保护层厚度是否符合要求。经验收合格后,方可封模或浇砼。1.5混凝土工程1)混凝土的配置为了减少混凝土收缩裂缝和提高抗渗性,混凝土宜掺低碱度膨胀剂。混凝土的配置必须严格按照设计配合比计量拌制,计量要经常检查,如砂、石等含水量水率发生变化时,应及时调整配合比。2)混凝土的振捣柱、壁板混凝土采用插入式振动器振捣;底板、走道板采用插入式振动器与平板振动器相结合进行振捣。3)混凝土的养护和试块制作混凝土表面应加以覆盖草包并浇水养护,使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度和湿度条件。(1)覆盖浇水养护应在混凝土浇捣完成后12小时以内进行。(2)混凝土的浇水养护时间,不得少于7天,对掺缓凝型外加剂或具有抗渗性要求的混凝土,不得少于21天。(3)混凝土试块每工作台班取样3组。不同部位分别取样。(4)混凝土需做试块作为评定结构或构件是否达到设计混凝土强度等级的依据。(5)现场标养室现场设标准试块养护室一间,由专门实验员负责,标养室须配备空调机、恒温恒湿仪器以及供水系统,确保混凝土、砂浆试块养护环境满足规范标准,混凝土、砂浆试块在标养达到龄期后,委托当地实验室按中国国家试验规范要求承担试验鉴定。(6)专业之间的配合在砼浇筑前,应以书面形式征得相关单位的同意,确认预埋件、预留洞是否安装、校正完毕。并已牢固固定,未经批准,不得浇筑混凝土。混凝土浇筑过程中,应派专人看护模板、预埋件、预留洞,发现异常情况,及时纠正。已成型的砼不得随意凿孔、开洞。如开凿孔、洞,应征求甲方、监理同意,并有可靠的防渗漏处理方案。(7)拆模后的砼混凝土成型后,除了试块强度符合要求外,还应具备外光内实、标高、几何尺寸的正确,拆模后的砼,如发现表面有质量缺陷,严禁随意修补,应请甲方、监理工程师检查,确认不影响整体结构受力和使用功能后,按规范用高标号混凝土或砂浆修补。2、砌体工程砖:在进场必须具备质保书,在外观检查合格后,按批量抽样进行试验。水泥:应按品种、标号、出厂日期分别堆放,并保持干燥。进场水泥必须按有关规定抽样进行检验,检验合格后方可使用。不同品种的水泥不得混合使用。砂:宜用中砂,并应过筛,含泥量不应超过5%,如超标必须进行冲洗。2.1放线、制作皮数杆用方木或角钢制作皮数杆,并根据设计要求、砖规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。墙身皮数杆上应标明洞口、过梁、圈梁、梁及梁垫等标高、位置。2.2施工方法1)砖块浇水:粘土砖在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入砖内1.5cm为宜,含水率为1015%。常温施工不得用干砖上墙,雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖块砌墙。2)砂浆搅拌:砂浆配合比应采用重量比,材料配制应精确计量,并做好刻度标记,且须定期或不定期地复测各项配料的用量是否符合配合比要求,砂浆宜采用机械搅拌。3)挂线:砌筑砖墙必须挂线,小线要拉紧,每层砖要穿线找平,使水平缝均匀一致,平直通畅,砌一砖厚的混水砖墙时宜采用外手挂线,可以照顾砖墙两面平整,为控制抹灰厚度创造条件。4)砖块砌筑:砌砖宜采用一铲灰,一块砖,一挤揉的“三一”砌筑法,即满铺满挤操作法,砌砖时要放平,里手高墙面就要张,里手低墙面要背。5)木砖、铁件、预留孔洞和墙体拉结筋:木砖、铁件予埋应根据洞口高度确定数量,洞口高度1.2m以内,每边放2块,高1.2m3m每边放大块。3、脚手架工程本工程脚手架拟采用钢管扣件式脚手架,为满足工程施工的安全需要及考虑工程施工进度脚手架搭设的适用性,外脚手架采用双排钢管搭设。3.1搭设脚手架搭设时,回填土必须经过夯实,且表面应平整。并按规定铺设垫板和安放底座,要求垫板、底座准确地放在定位线上,垫板铺放平稳,不得悬空。放置纵横扫地杆立柱扫地杆第一步纵向水平杆第一步横向水平杆第二步纵向水平杆第二步横向水平杆。搭设纵、横向水平杆时,采用对接扣件连接。如采用搭接式,对接应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。双排脚手架的横向水平杆靠墙一端至饰面的距离不应大于100mm。为保证脚手架的整体稳定性,应与墙体可靠连接固定。3.2扣件安装的注意事项扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于40N·m,并不得大于65N·m;对接扣件开口应朝上或朝内;各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。3.3铺设脚手板的注意事项应铺满、铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm。采用竹笆脚手板,竹板主筋应垂直于纵向水平杆方向铺设,应采用对接平铺,四个角应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。3.4搭设栏杆、挡脚板及封闭围护在每步脚手架设置栏杆和挡脚板,栏杆和挡脚搭设在外排立杆的内侧。脚手架外侧立面按标化要求,采用绿色密目安全网进行全封闭设置。3.5脚手架安全防护措施为了保证本工程施工中的安全,须加强各边口、外围的围护,围护结构要牢固可靠,无安全保护措施,决不允许施工。洞口围护采用钢筋焊成网状覆于洞,并铺上竹笆防坠物。基坑的围护采用钢管两道作临时栏杆,并挂醒目标志。4、门窗工程根据建筑物和设计要求确定塑门窗框的系列、规格、色彩、型号,对照规范检查材料的出厂合格证和检验报告。断料几何尺寸一定要正确,断料接头处要整齐不得有误差。门窗框扇的焊接、几何尺寸等必须符合设计规范要求。固定件四个角间距要按规范处理。固定件要用不小于1.5mm的镀锌薄板制作,宽度3cm左右,严禁使用非镀锌铁皮固定件。窗框两侧要捣砼构造柱或者要做水泥预制块,规格要根据墙的尺寸。位置一般上下1520cm摆一块,中间4050cm摆一块,超过60cm不符合要求,下口处理与两侧一样。安装时,要先定位,用对拔塞垫平,进行对角线的测量待方正后校正垂直度,然后用射钉枪将固定件固定在水尼预制块上绝不允许固定在空心砖缝中,固定好后,再进行对角线的复核。内外窗盘装饰应在下窗框固定件锚固后进行。窗框安装好后,要进行校正。并用塑料薄膜或玻璃布将窗框四周进行包裹,以防在施工中损坏塑钢窗框表面。施工安装前应做样板间或样板层进行鉴定,施工完成后组织建设单位和有关部门进行分部项验收。5、道路施工本工程废渣入场方式采用汽车运输,为了满足汽车的入场需要,新桥废渣回填场从预处理车间开始,沿回填场东侧-北侧-西侧修建固定运输道路,在西侧接固定进场道路修建临时进场道路至场底卸车平台。北侧废渣回填场在北侧接铜霞路修建临时进场道路。道路路面结构:30级配砂砾石,20泥结碎石层在施工前,进行中线和高程的测量,以利排除雨水。必要时还会做好盲沟排水措施。临时进场道路需做好防渗措施。施工前,进行清除作业面表面的浮土、积水等,并将作业面表面洒水湿润;开始摊铺的前一天会进行测量放样,用消石灰标出摊铺宽度,根据基层标高和松铺系数架好摊铺厚度控制线。施工时,首先要对路基进行填筑处理,将基填土进行填筑压实,横坡大于1:5的原地面,需挖台阶处理,压实度为93%,级配砂砾石路面压实度96%。并且,管顶面填土厚度必须大于50cm才能上压路机。便道填筑土:土料采用透水性较差的粘土回填,按横断面全宽纵向水平分层填筑压实,分层厚度根据试验路确定的数据严格控制。路堤每20m设一组标高点,控制铺筑厚度不得超过30cm,在填土路段两侧挂线或标杆控制。采用振动压路机分层进行碾压。开始碾压时,先用小吨位振动压路机对松铺土表面预压,再用大吨位振动压路机碾压。压实作业的施工顺序为:先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静压后振动的操作规程进行碾压。本次场内道路路面保证表面平整密实,不积水,肩线直顺,曲线圆滑,外观无阻水现象,路旁边缘直顺,无其他堆积物。对于该工程和其附属工程的具体施工,我公司保证严格按照相关规范实施,实施过程中严格按照程序报请项目监理审核。

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