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    驾校科目三教练员的年度工作总结四篇_驾校教练员年度工作总结.docx

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    驾校科目三教练员的年度工作总结四篇_驾校教练员年度工作总结.docx

    驾校科目三教练员的年度工作总结四篇_驾校教练员年度工作总结 我从事汽车驾驶教练已有十来年,是在三年前来到浙大同力驾校,在这三年里我能乐观主动地完成领导支配的各项任务,团结各位教练,仔细负责地带好学员,取得了比较高的考试通过率。今年上半年被评为07年度杭州市四星级教练员。 大家都知道,教练员和老师一样,都是将自己的学问传授给学员和同学,但教练员和老师又有一点不一样,一般的老师是通过口头讲课将学问和做人的道理传授给同学,但我们不仅要做到这一步,我们更需要手把手亲自将驾驶技能和动作要领教给学员。在教学中,要让学员知道平安驾驶的重要性,所以现在一开头学习道路驾驶时,就要求学员始终.平安驾驶第一。包括各种驾驶规范操作、仪器仪表的正确使用,道路上的行车平安,我都督促学员操作规范、注意文明、强调平安。同时我自己在平常的驾车过程中,做到以身作则、文明出行、平安驾驶,在我来浙大同力驾校从教的三年里,没有发生过一次责任事故,也没有任何的车辆擦擦碰碰的状况;在平常的教学工作中,我也比较留意自己的一言一行,一举一动,由于我意识到自身过急的言行举止都会影响学员的学车爱好和教学质量。在学员学驾过程中,由于车上学员的身体素养、接受力量、反应力量有所不同,学员的学习进度也是有快有慢,在这种状况下,身为教练,首先在心理上不能急躁,要做到耐心细致地教学,对于学员出现不规范、担心全的驾驶操作和技术要求,自己要反复地进行讲解和示范,并且说话语气缓和,声音不太大,不然的话,简单引起学员的心理恐慌,会使学员驾驶技术动作简单变形和心理障碍。同时对于那些操作技能把握较好、学习比较快的学员,我也留意提示他们并要求他们稳健驾驶,平安行驶。平常有学员向我提出适当增加练习时间时,我也会尽量周密支配来满意他们的要求。 正是由于我平常培训中的严格要求和合理支配,学员都充分把握了驾驶技能和平安行驶的要求,所以在术科考试中,我就很有信念地对学员进行减压,要求学员放松心情,镇静应对考试,增加他们的自信念,顺当地通过各科目的考试。我想只有通过这些努力,才能赢得学员对我的敬重,也会赢得公司领导、同事对我教练工作的确定。 驾校科目三教练员的年度工作总结(篇二) 在长达x年的教学培训中,自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证,受到了上级领导和学校的确定,得到了学员的认可和信任,这些成果的取得,有以下几点感受。 一、我知道驾校是道路交通平安的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为.培育高素养驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规章和平安操作规程。注意理论学问学习,坚持与时俱进,只有仔细学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实提高自己。才能在工作中,向同学传授驾驶技能,而且对其进思工想道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让行车的驾驶观,只有学员在入校学习之初,坚固树立正确的平安观,才能防止开“英雄车”的学员出现,用身边的事训练学员,用血的教训警醒每一个学习驾驶的人,几年来,通过我培训的学员里,没有发生重大交通违规事故,保证了行车平安,为.作出了贡献。 二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学方案,理论联系实际,不断讨论教学方法,改进教学手段, 热忱接待学校支配到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公正、负责、耐心答问,教学中本着“细心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想心情,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的乐观性, 对一些接受力量较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能把握驾驶技能和平安操作规程。对那些学习悟性差的学员,我更是不厌其烦地手把手地训练,让他们精确无误地学会每一个操作规程,从不责怪学员,在我的训练理念 中,始终坚持“只有笨拙的教练,没有学不好的同学”,因此,在我和学员的共同努力和协作下,收到了可喜的教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。 三、 在教学过程中,我仔细加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规章及平安操作规程;场地训练时,提前做好平安操作规程的宣讲以及做到准时提示,避开意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是伴侣,生活中也留意时刻关怀他们,来学习的学员中,不少是独生子女,长期以来不喜爱动手,在家都要父母关心,因此,他们的生活自理力量很差,我在学习之外也向他们传授做人的基本常识,学习自己的'事自己做,不然今后驾驶车辆外出,遇到问题就不会处理,同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、伴侣介绍来学习驾驶的学员,我一视同仁,严格要求,严格管理,学习考试中从不马马虎虎,搞“人情教学”保证教学质量,只有让他们真正学习好了,才对得起他们,努力营造良好的学习环境,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。 四、工作中,我与同事和谐相处,常常沟通驾驶心得,几年里,教练中有比自己教龄长的,自己就虚心向他们学习,不耻下问,切磋技艺,不断提高教学质量,对比自己年轻的教练,自己经常关怀他们,关心他们解决问题和困难,相互学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具,自己首先带头爱惜设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,每天出车前和收车后,都要对车辆进行清洗和保养,有问题准时处理,哪怕是再小的问题也不放过,不把问题排解不下班,车辆有问题不出车,并组织本车学员对 车辆常见故障诊断、排解及车辆例行保养作业的实践指导,时刻保持车辆的良好状态,几年来从来没有发生过因保养不到,造成中断行车教学的事故,从而保证了学员学习驾驶车辆的学时,由于自己勤于保养维护,自己用于教学的车辆是学校中使用年限最长的车辆之一。 随着我国汽车工业的高速进展和大量的新技术在汽车领域的大量应用,这也迫使我们从事此项工作的人,要不断把握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新学问。学员中大量的90后开头出现,他们对学问更加要求迫切,如何做好教学改革也是摆在我们面前的新课题,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为.和单位的进展做出自己应尽的贡献。 五、,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得.与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,我在教学中,严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必需做到勤政,廉洁,从不收受学员的现金与实物,接收学员吃请,从来不会向学员摊派各种款项,自觉抵制各种违纪行为,在保证质量不断提高的同时,努力为学校在.上树立品牌,不断提升学校的知名度和信誉。 x年间换了x个驾校,每一次转教,都是对我个人教授技术和驾驶基础学问的考验;每一次转教,都是由于学校领导对我工作力量的确定而给了更好的展现平台;每一次转教,都是由于我的教授驾驶技术质量在学员们口碑良好而给我制造的机会、回想过往,我感谢每一个关心过我的领导,我也特别珍惜每一位与我有缘的学员们。 驾校科目三教练员的年度工作总结(篇三) 从事驾校教练工作这么多年以来,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,仔细完成工作,几年来未出现一起平安责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了进步,教练水平有了提高。 一、不断学习,努力提高自己业务力量和综合素养 针对自己的工作实际,仔细学习车辆管理、交通平安等方面的法律法规和有关政策,增加自己对工作的适应力量,提高自己让自己更好的完成工作。同时,我乐观参与驾校组织的每一次学习和业务培训,能够遵章首季、平安驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我常常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚恳守信、真诚待人,关心他人为乐事,以训练科学而骄傲,赢得了学员的信任和支持。我乐观提倡廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。 二、努力工作 在工作中,坚决听从领导分工,不拈轻怕重,不论领导支配什么工作,我都仔细的去履行好。一是保证用车,始终做到随叫随到,从 未耽搁过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,听从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容干净,车况良好,对车辆的修理,小的毛病尽量自己处理,对大的问题准时向领导汇报,并到指定的修理厂进行修理,遵守交通法规,注意保养车辆,平安行车。不怕脏不怕累不怕危急,为我镇的工作作出了自己的贡献。 三、转变工作作风 首先,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批判与自我批判;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注意解放思想,实事求是,不断探究创新,乐观实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。 其次,是根据“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。 多年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热忱接待学校支配到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公正、负责、耐心答问,特殊是对待一些接受力量较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能把握驾驶技能和平安操作规程。 车辆是教学工具,自己首先带头爱惜设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容干净,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排解及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在许多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成果。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆故障的力量,切实贯彻各项交通平安法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的进展做出自己应尽的贡献。今年以来,驾校各级领导仔细贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调进展的方针,与时俱进,开拓创新,在注意经济进展的同时,加强内部管理和平安培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员,在工作上听从校领导的支配,与教员同事团结协作,仔细带好学校支配的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互关心下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。 四、在教学教练中在整个教学过程中,我仔细加强学员的管理,严格学员的纪律。 道路驾驶时,严格遵守交通规章及平安操作规程;场地训练时,提前做好平安操作规程的宣讲以及做到准时提示,避开意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是伴侣,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。 我是一名驾校教练员,从事教练工作已多年了。面对新的交通法规,学员的素养千差万别,给我们教练提出了新的课题。刚开头,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及阅历并不能效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些自己的心得体会。 (一)组织语言很重要。 比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要留意三个问题:1,转弯速度2转弯观看3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观看哪几个方向,有状况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。 (二)先静后动。 在学员初次上车时,在静止的状况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。 (三)合理支配教学挨次。 交通局给我们提出了许多有用的训练项目。教练要依据学员状况,合理编排挨次教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还 不稳,驾驶还“蛇形”的状况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必需依据学员不同程度,合理支配,循序渐进。 (四)因人而异,因材施教 在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点,全部的项目训练都要因人而异,不能千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲以些他已娴熟把握了的常识,这只会是费劲不讨好了,就会对他们已娴熟把握了的常识,简洁讲授,或者不讲,重点对他们不娴熟的技术进行示范,讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采纳不同的传授方法,这样把其中的阅历日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些阅历在后来的教学过程中得到了充分的应用。 (五)多鼓舞,多表扬,少挖苦讽刺。 绝大多数的人通过练习都能把握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练肯定要耐心多一点。 (六)转变自己,适应学员 同时注意理论学问,坚持与时俱进,学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向同学传授驾驶技能,而且对其进道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让的驾驶观.。现在的“工学”冲突太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作支配,去适应学员了,理解万岁吧。总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持全都,仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认仔细真。 驾校科目三教练员的年度工作总结(篇四) 不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经受了许多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了许多阅历教训,感谢领导给了我成长的空间、士气和信念。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下: 一、工作总结 在从来到驾学到现在的时间里,先后参加了培训学员及多次考试,我总结了一年的阅历,关键就是要教好学员。为了教好学员,注意个别训练,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生开心的心境,制造良好的教学气氛。多看对教学有关心的书籍,不断扩宽学问面,为教学内容注入新的活力。依据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培育学员的.驾驶力量。 这一年来,我努力工作,仔细完成应完成和驾校安排的各项任务。在实际工作中总结教学阅历,乐观思索,改进教学方法,提高学员学习效率,仔细观看学员学习中会遇到的没一点错误。做的准时发觉,准时订正,能为学员具体讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。乐观与学员沟通,调动学员学习乐观性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人特长,和自己自身相结合,不断探究中使自己的教学水平有所提高,丰富教同学活。 二、工作中的不足 伴随着驾校的进展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地熟悉到自己在工作中的不足之处。 作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的.影响,经过领导的批判训练,使我熟悉到了错误的严峻性。领导的准时订正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。 三、今后的努力方向 我下定决心,肯定仔细总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学力量。 新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。肯定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作! 更多工作总结.扩展阅读 驾校手动挡教练员年度工作总结四篇 正式加入公司一段时间了,听从公司领导的指示,需要我们仔细来总结驾校教练员工作,总结是将我们某一时段的工作通过文字表述出来,可以关心我们的工作更好的开展,为以后的工作供应关心,那么驾校教练员工作总结的写作技巧有哪些呢?以下是工作总结之家我收集整理的“驾校手动挡教练员年度工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。 驾校手动挡教练员年度工作总结(篇一) 20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步进展,我校严格根据上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。 一、优化队伍建设,增加教练员队伍素养提高 今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及力量也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热忱也空前高涨,他们很快进入了角,有的人不论是教学成果,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆爱护等方面都很突出,他们成果的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。 今年教练员经受了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前连续训练培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论学问进行再提高,要求每个教练员学规范,结合每个学员的心理,仔细根据教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理方法,对待学员严厉仔细、负责、对待不同格,不同岗位,不同年龄,不同别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简洁的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员管理,抓培训质量 历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得.与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必需严格遵守国家相关政策,法令法规,按章作,坚决做到有法可依,有法必依,必需做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严峻惩罚,学校还利用平常和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学状况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时.的评价,与知名度也不断的提高。 三、重平安训练,强化平安意识 首先,加强教练员的平安训练,年初与教练员签定平安责任状要求每个教练员把平安放在第一位,强化平安生产就是效益,制定种种平安训练的规定,必需按要求去做,不允许有一丝一毫的平安隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的平安训练,教练员必需做好学员的思想工作,提高学员的平安意识,保学员出入平安。 四、进一步增加实力,形成我校的办学特和优势 我校着重留意实力的增加,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特和优势。 1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益动身,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应当是,围绕为学员供应优质的服务来进行。并提出"欢乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和谐、干净、平安的学习环境里供应高效率、高质量的教学服务。 2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满意不同层次学员的要求。 3、科学训练,留意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的看法,分车时有针对,训练中做到有的放矢,并留意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目转化为方案,由自发转化为自觉,改传统的师徒教学模式为伴侣式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。 4、校风廉政,确保学员的利益不受侵害,校风对学员有肯定的影响,连续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。 五、节能减排工作 驾校以.为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。 1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,准时排解。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行全部车辆排气管和三元催扮装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。 2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节省资源。使传统的粗放型培训转变为"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量"的集约型培训。 3、从改进驾校教学方法入手,实行一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油阅历,提倡轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员乐观参加节能减排。 六、规范化管理活动的开展 在开展规范化管理活动中,我校依据机动车驾驶培训机构资格条件和"驾校规范管理要求及标准",完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了平安管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实牢靠,归类摆放整齐,查阅资料便利快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了"苏驾培"标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格根据公安交及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保教练员在教学培训期间服装统一,持上岗,严格根据交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范作学员培训智能化管理系统,照实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员看法箱,主动接受学员满足度评价和合理化建议。 七、问题与不足 1、教练员的素养有待进一步提高。 2、招生宣扬还须加强。 3、办公室人员责任心还要加强。 八、今后的工作准备: 1、拓展招生渠道,集思广益。 2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。 3、在驾校中开展驾培行业的.责任的争论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:2022年又迎来了一个学车的高峰,在金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。 在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-.责任? 我们预备将企业.责任纳入公司战略规划中,从公司总体进展战略动身,将企业的.责任贯穿到驾校整体经营活动中。 总之,驾驶技术是一结合的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特别教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成果,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要连续努力,始终把学员的培育放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益动身,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的进展。 驾校手动挡教练员年度工作总结(篇二) 结识圣水驾校并成为其中的一员,已半年过去了。在这期间,我主要从事的是学校教务理论方面的工作,详细的说就是新学员的驾考理论、从业资格证的理论以及连续训练方面的理论。首先,感谢学校给了我这个平台,感谢各位领导、同仁对我工作上的信任和支持。加入圣水驾校虽属偶然,但我深感荣幸,同时也深感压力和责任重大。通过近半年的工作,我深知要做好驾校理论方面的工作不是一件简单的事情。但在学校领导和各位同仁的关怀、关心、支持、协作下,我听从工作支配、加强学习熬炼、仔细履行职责,全方面提高完善自己的思想熟悉、工作力量和综合素养,较好的完成了各项目标任务。虽然工作上经受了许多困难,但对我来说每一次都是很好的熬炼。现将工作以来的状况总结如下: 一、加强专业理论学问学习,制造良好课堂氛围 为各位新驾学员和连续训练学员制造一个良好的课堂氛围是我的重要工作内容之一。一是新驾学员对汽车学问可以说是一无所知,要使他们在上车之前对汽车有个大致的了解和熟悉,可不是一件简单的事情,因此,对他们的讲解和教育就成了我们这些理论教员责无旁贷的责任。既如此,就必需加强自身的理论学问学习和积累,从汽车的起源、进展、原理、结构等方面下功夫,扎实打好自身的基本功。二是对于考取资格证、连续训练学员,深知他们都是有多年的驾驶阅历的老驾驶人员了,因此他们所缺乏的不是汽车基本专业学问和操作学问,而是从行业规范、法律法规、职业道德、平安意识方面让他们提高警剔、正确熟悉。三是从自身的阅历跟学员多做沟通和互动,使彼此相互学习、融会贯穿。事实上通过与学员的沟通与学习,对我自身也是一个很大的促动,使我对汽车学问也有了一个很好的学习机会。 二、仔细履行职责,乐观开展工作 帮助学校领导和教务科长做好教务工作、考试工作。一是工作中敬重领导、团结同事、敬重学员、自察自省,跟各方保持良好的沟通关系,使工作顺当开展;二是工作不分份内份外,只要力所能及,都能自觉主动去做,比如前期除了教务工作外,还主要从事了文明劝导工作,对于这一部分工作,说实话感受颇多,但言不尽意,也存在很多不足和过失,总之,感谢学校领导对我工作上的支持和理解;另外还抽取空余时间熟识报名处的业务,现基本对报名处的业务能独立开展,所欠的是没有她们的专业和娴熟。 三、提高熟悉,加强服务,树立良好风气 驾校理论员作为驾校老师,其职业任务就是“传道”、“授业”、“解惑”。 首先是传道,即传驾驶员行车之“道”,使其做到平安、经济、文明、有效。平安是行车的前提;经济是行车的目的;文明是行车的基本原则;有效是行车的关键。只有平安、经济、文明的行车才是有效的行车,只有有效的行车才能真正实现为自己、为他人,为.服务的目的。 其次是授业。理论教员通过课堂教学,把道路交通平安法律、法规学问、汽车驾驶及维护技术理论、道路运输学问、汽车驾驶的基本理论学问等传授给学员,经过学员实际动手力量的训练,将变成一种有用技能,这种技能假如和职业结合便可作为学员从业和谋生的本钱。从这个意义上讲,理论教员课堂上传授理论学问的过程,实际上是一种职业(手艺)的传授过程。 最终是解惑。解惑既包括“道”的层面,也包括“业”的层面。行车理论具有严厉性、科学性、时效性、实践性等特点,理论教员的教学带有明显的有用性、目的性和应验性(先是要应学车第一关的理论考试,然后是应上路行车的检验),关心学员解决好理论和实践上遇到的疑难问题是理论教员重要的教学任务之一。 四、存在的问题 半年来,在学校领导和各位同仁们的关怀支持下,工作也取得了肯定的成果,但距领导和各位同仁们的要求还有不少的差距:一是由于驾校工作经常事无巨细,每项工作主观上都希 望能完成得最好,但由于力量有限,不能把每件事情都做到尽善尽美;二是在工作中与领导和同仁们的沟通沟通不够,有时候只知道埋头拉车,不知道抬头看路;三是由于自己阅历不足、专业学问不够,性子急躁,工作中时有不得心应手之处。这些都需要我在今后的工作中切实加以解决。 五、今后工作的思路 1、连续做好教务理论、履行职责、提高服务等方面的工作。并针对自身存在的问题,找缘由、找差距,极早进行弥补,力争在原有的基础上更上一层楼。 2、树立良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任的伙伴。由于驾校理论教员是驾校学员理论上的精神指导,“学高为师,德高为范”。理论教员能否在教学活动中有效地实现和完成“传道、授业、解惑”,这与其本身所具备的综合素养有着及其亲密的关系。一名优秀的理论教员,应当是一名有着较高文化素养、道德素养、专业素养、身心素养和职业素养的人。因此必需在自身形象、个人情感上下深功夫。 3、“业精于勤而荒于嬉”,因此始终把学习放在重要位置,努力提高自身综合素养。一是学习跟自身工作相关的业务学问,向领导、向学校各位同仁学习;二是学习相关行业学问;三是学习文化学问,提高自身文化修养。 4、不断熬炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的力量,并在工作过程中渐渐克服急躁心情,乐观、热忱、细致地对待每一项工作,不断探究工作的新方法和新思路。 5、乐观与学校领导进行沟通。出现工作上和思想上的问题准时汇报,也盼望领导能够准时对我工作上的不足进行批判指正,使我的工作能够尽善尽美。 细节打算成败,思路打算出路。总之,信念和士气使我制造、把握每一个机会,而每一次的熬炼则更加强了我对自己的信念。在总结以前阅历的同时,我深知建立自信、发觉缺撼、规划职业生涯与完善自我同样重要!我始终坚信的四个字“天道酬勤”。在今后的工作中,我肯定会解放思想、乐观探究、努力完善自我、紧跟学校行业进展的脚步,乐观协作学校领导的工作,仔细践行“自我总结”和“今后的工作思路”,在现有工作的基础上更上一个台阶。 驾校手动挡教练员年度工作总结(篇三) 在长达x年的教学培训中,自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证,受到了上级领导和学校的确定,得到了学员的认可和信任,这些成果的取得,有以下几点感受。 一、我知道驾校是道路交通平安的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为.培育高素养驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规章和平安操作规程。注意理论学问学习,坚持与时俱进,只有仔细学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实提高自己。才能在工作中,向同学传授驾驶技能,而且对其进思工想道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让行车的驾驶观,只有学员在入校学习之初,坚固树立正确的平安观,才能防止开“英雄车”的学员出现,用身边的事训练学员,用血的教训警醒每一个学习驾驶的人,几年来,通过我培训的学员里,没有发生重大交通违规事故,保证了行车平安,为.作出了贡献。 二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学方案,理论联系实际,不断讨论教学方法,改进教学手段, 热忱接待学校支配到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公正、负责、耐心答问,教学中本着“细心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想心情,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的乐观性, 对一些接受力量较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能把握驾驶技能和平安操作规程。对那些学习悟性差的学员,我更是不厌其烦地手把手地训练,让他们精确无误地学会每一个操作规程,从不责怪学员,在我的训练理念 中,始终坚持“只有笨拙的教练,没有学不好的同学”,因此,在我和学员的共同努力和协作下,收到了可喜的教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。 三、 在教学过程中,我仔细加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规章及平安操作规程;场地训练时,提前做好平安操作规程的宣讲以及做到准时提示,避开意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是伴侣,生活中也留意时刻关怀他们,来学习的学员中,不少是独生子女,长期以来不喜爱动手,在家都要父母关心,因此,他们的生活自理力量很差,我在学习之外也向他们传授做人的基本常识,学习自己的'事自己做,不然今后驾驶车辆外出,遇到问题就不会处理,同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、伴侣介绍来学习驾驶的学员,我一视同仁,严格要求,严格管理,学习考试中从不马马虎虎,搞“人情教学”保证教学质量,只有让他们真正学习好了,才对得起他们,努力营造良好的学习环境,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。 四、工作中,我与同事和谐相处,常常沟通驾驶心得,几年里,教练中有比自己教龄长的,自己就虚心向他们学习,不耻下问,切磋技艺,不断提高教学质量,对比自己年轻的教练,自己经常关怀他们,关心他们解决问题和困难,相互学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具,自己首先带头爱惜设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,每天出车前和收车后,都要对车辆进行清洗和保养,有问题准时处理,哪怕是再小的问题也不放过,不把问题排解不下班,车辆有问题不出车,并组织本车学员对 车辆常见故障诊断、排解及车辆例行保养作业的实践指导,时刻保持车辆的良好状态,几年来从来没有发生过因保养不到,造成中断行车教学的事故,从而保证了学员学习驾驶车辆的学时,由于自己勤于保养维护,自己用于教学的车辆是学校中使用年限最长的车辆之一。 随着我国汽车工业的高速进展和大量的新技术在汽车领域的大量应用,这也迫使我们从事此项工作的人,要不断把握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新学问。学员中大量的90后开头出现,他们对学问更加要求迫切,如何做好教学改革也是摆在我们面前的新课题,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为.和单位的进展做出自己应尽的贡献。 五、,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得.与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,我在教学中,严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必需做到勤政,廉洁,从不收受学员的现金与实物,接收学员吃请,从来不会向学员摊派各种款项,自觉抵制各种违纪行为,在保证质量不断提高的同时,努力为学校在.上树立品牌,不断提升学校的知名度和信誉。 x年间换了x个驾校,每一次转教,都是对我个人教授技术和驾驶基础学问的考验;每一次转教,都是由于学校领导对我工作力量的确定而给了更好的展现平台;每一次转教,都是由于我的教授驾驶技术质量在学员们口碑良好而给我制造的机会、回想过往,我感谢每一个关心过我的领导,我也特别珍惜每一位与我有缘的学员们。 驾校手动挡教练员年度工作总结(篇四) 驾校是道路交通平安的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为.培育高素养驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素养和力量,现将本年芭工作总结如下: 一、注意理论学问,坚持与时俱进,学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向同学传授驾驶技能,而且对其进道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让的驾驶观. 二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学,理论联系实际,不断讨论教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长. 三、本着"细心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想心情,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的乐观性,在我和学员的共同努力和协作下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑. 工作中,我与同事和谐相处,相互学习和促进,多次被评为优秀工,我爱车护车,常常对车辆进行擦洗和保养,由于我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障. 在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为.和单位的进展做出自己应尽的贡献. 这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真

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