运输员上半年工作总结_上半年运输工作总结.docx
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运输员上半年工作总结_上半年运输工作总结.docx
运输员上半年工作总结_上半年运输工作总结 运输员上半年工作总结。 在上半年的工作临时告一段落之后,就可以对上半年的工作总结一下,这样可以知晓上半年工作中还有哪些不足,从而提高下半年的工作质量。下面是由工作总结之家我为大家整理的“运输员上半年工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。 运输员上半年工作总结一 上半年,xx运输部和我个人在公司领导的关怀和关心下,在公司各部门的大力协作下圆满的完成了上半年的工作任务,我个人也在工作中得到了熬炼和成长,回顾过去的半年,现将主要工作总结如下: 一、运输工作 xx运输部在经受了xx公司的试运行、停产检修管道之后,从x月份开头工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,x月份至x月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到x车,原料运输近x车。单月运输营业额最高达到x万多元。每月每周都能根据客户的运输方案完成运输任务,没有耽搁客户的生产和出货,并且在节假日能协作客户的要求,做好运输的支配和监督工作,保证了客户支配的任务按时完成。 二、平安工作.编辑推举 运输公司2022上半年工作总结 随着六月份的结束,立刻就要进入“暑运奋战一百天”了,在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作,回顾这半年来自己的工作,悄悄的思索一下,该总结的东西太多了。 在公司领导及各位同事的支持与关心下,我尽力严格要求自己,根据公司的要求,做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作,我得到了特别珍贵的阅历,工作模式上有了新的突破,学会了怎样设身处地的为旅客服务,怎样去微笑着对待每一位乘客,在我看来无论是什么样的乘客,我所做的工作就是为他解决他在车站的全部怀疑,让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责,始终.领导对我的教育和期望。现将半年来的工作状况总结如下: 年初,领导又给我支配了带新学员,我的力量是有限的,在我有限的力量下,坚持负责的做好每一件事,争取用最快的时间关心新上岗的同事了解我们的业务范围,业务技能,让他们能更好地去关心乘客解决困难,原来就不算硬朗的肩上,又多了一份责任,我已尽我的全力,尽我的所能,把好的工作方法,好的作为,好的工作作风,交给了新学员,很快,她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。 俗话说:“三人行,必有我师焉。”在工作中,在徒儿们的身上我也学到了许多东西,徐晓露永无止境的学习热潮,王xx的稳中求进,庞xx的不骄不躁,房xx的开朗大度等等等等,在我眼里他们个个聪慧伶俐、他们有.、有动力、有热忱。我以他们为榜样为骄傲。 在即将到来的下半年,我决心仔细提高业务、工作水平,为公司经济跨越式进展,贡献自己应当贡献的力气。我想我应努力做到: 第一,加强学习,拓宽学问面。努力学习业务学问。加强对班次对地理图册深刻的了解, 其次,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员; 第三,重视工作作风,加强管理,团结全都,勤奋工作,形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,乐观为公司制造更高价值,力争取得更大的工作成果。 感谢总站,感谢领导,感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清楚的熟悉,同时,对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。 石油运输公司上半年工作总结 石油运输公司上半年工作总结 打好“六场”攻坚战 确保全年责任制 上半年,分公司实现时间过半,完成任务过半的确不易,得易于上级党委的正确领导,得易于兄弟单位的大力支持,得易于全体干部员工奋力拼搏、攻坚克难打好了“三场”攻坚战: 一是生产任务攻坚战。上半年,生产任务特别繁忙,*焦石会战如火如荼,*本土夺油上产热火朝天。为切实解决运量大于运力的冲突,年初,分公司一方面抽调精兵强将参与焦石会战,另一方面调动全部力气确保本土夺油上产。没有过多的豪言壮语,只在“四个字”上下功夫,打了一场美丽的攻坚战。同。全体干部、尤其是党员干部与员工群众同吃、同住、同劳动。五台车以上执行同一任务必需有党员带头、井队搬迁必需有中队干部全程参加、焦石会战必需分公司领导坐阵指挥;抢。体现在平常的生产任务中,尤其体现在焦石会战中。焦石会战时间紧、长线长、参加的队伍多。不抢,就没有我们多少事,所以大伙憋足了劲,在单程近800公里、两边还得装缷、还要确保平安的前提下,都是两天一趟,少数三天一趟的还要到本土参与井队搬迁;统。统筹兼顾、统一指挥,统一协调,确保焦石、本土,确保钻井、井下都不误,充分打好时间差,充分运用好车辆、人员;挖。充分挖掘一切可以挖掘的乐观因素。人员不够,连借调到兄弟单位的人员在待命时,都利用上,连中队干部都要冲上去,车辆不够,连车间修理的车辆,只要不影响平安的都利用上。总之,打了一场美丽的攻坚战。没有不喊累的,但累并欢乐着。员工的效益工资同比涨了600多元,由去年的450元上升到了1050元。真正实现了内化于心、外化于行、物化为力。 二是综合治理攻坚战。 油料是运输行业最大的变动成本,占到到了整个运费收入的三分之一还多,可谓是运输行业的牛鼻子。近几年,公司党委、公司领导加大了对油料综合治理力度,也取得了肯定的成效,但却总是上有政策、下有对策,治标不治本。新的.集体上任后,惩治腐败的力度空前,老虎苍蝇一起打,相继出台了“八项规定”、相继开展了反“四风”活动,管理局也适时提出了从严管理年活动,公司直接将油料定额下达到经济责任制里,要在去年的基础上再下降510%。为了全面完成今年的责任制,为了严格落实公司党委廉洁文化进驾驶室的要求,分公司党总支进一步开展了对油料的综合治理。总体是按“四步”措施进行:第一步测试。先选取二种具有代表性的车型(吊车、卡车各一台)进行测试,猎取精确的数据;其次步试行。依据测试结果,结合分公司的详细实际,将吊车全部装上液位仪,将卡车直接降定额进行试行;第三步跟踪。对试行中所出现的问题(摸索性、幕后性、冲撞性、消极性、盲动性、技改性、攀比性)弄清缘由,准时化解,将各种苗头隐患毁灭在萌芽状态;第四步推广。依据试行的结果,准时推广。事实证明,液位仪是成熟产品,不仅科学,而且效果明显,我们将准时全掩盖。目前,基本上已装完。第五步考核。严考核,硬兑现,是确保油料综合治理取得最终成功的保证。为了确保考核的公开、公正、公正,每月我们都将考核结果准时公示,便于员工群众监督。这是一场没有硝烟的战斗,这场仗我们打得特别困难,特别辛苦,最终取得了成功。定额由33%下降到了27%,下降了6%,真是不经风雨哪里见彩虹。下一步我们将乘胜追击,扩大战果,力争超过10%。 三是平安生产攻坚战。 车辆运输是高风险行业,而分公司更是高风险行业中的高风险行业。这是由于分公司每年都担当了外部项目部的换班工作。只要一换班,分公司的精干力气都会被抽走。为此,被大家戏称为公司的培训中心。去年,因组建压裂队,一下子抽得分公司有点喘不过气来。虽然后来从凯达实行外包的形式补充了一些人,但这批人仍是良莠不齐,相当一部分人对分公司的平安生产构成了极大的威逼,为此,分公司在抓好正常的平安生产管理的同时,着重强化新进厂员工的平安训练、平安培训。不论驾龄长短,全部进厂人员都要进行入厂平安训练。以进一步关心其提高平安意识,真正达到要其平安为他要平安、他会平安;不论技术好坏,全部进厂人员至少都要跟车三个月。让师傅对其进行言传身教,规范其平安行为。三个月后进行考核,考核通过后才能单独接车,否则将连续跟车;分公司在抓好正常的平安管理的同时,党总支还充分发挥党员平安责任区的作用。凡5台以上车辆执行同一项任务时,都必需有一名共产党员带队,成立临时党员平安责任区。充分发挥一名共产党员的先锋模范作用,把大家拢在一起,相互提示、相互检查、相互关心,或许一次等待、一次暖和就避开了一次重大事故。上半年,分公司平安四指数全面下降,未发生一起上报责任事故。二个车队在文明车队验收中双双跨入双文明车队行列。我们用行动再次证明白常在河边走就是不湿鞋。 下半年分公司的形势更加严峻,要想完成全年的经济责任制,我们必需还要打好“三个”攻坚战:一是市场拓 石油运输公司上半年工作总结第2页 展攻坚战。目前,*还有13个钻井队。进入六月份后,我们明显地感到了任务的不足。为扭转这种被动局面,必需以更加优质的服务巩固老市场、不断拓展新市场;必需充分发挥运输行业特有的优势,建立强大的信息网络,不漏掉一条信息,不让一趟任务流失;必需转变多年的经营方式,拓宽运输渠道;必需充分运用好上级赐予的政策。信任上级党委、上级领导也肯定会赐予我们更大的支持。二是成果巩固攻坚战。上半年实现时间过半,完成任务过半,对分公司来说已经特别不简单,下半年要全面完成全年的经济责任制就更加困难。今年是管理局从严管理年,我们要以此为契机,在践行党的.训练实践活动中,进一步扩大挖潜增效的成果,将油耗指标再下降24个百分点、进一步搞好技术革新,修旧利废,将材料成本下降13个百分点,困难地渡过三季度,确保不吃老本。四季度我们将奋力拼搏,确保全年经济责任制完成,确保全体员工的既得利益。三是廉政稳定攻坚战。市场一旦疲软,各种问题就会充分地暴露出来,稳定就会成为重中之重的工作。正如我前面汇报的,一方面,我们要增收节支,另一方面,党员干部更要做好表率作用。勤政廉政,尤其是在升学宴、谢师宴等即将到来的高峰时期,要切实根据省纪委、局纪委的要求,不收、不送、不主持、不参与,用自身的表率作用,准时化解进展中冲突。真正让思想政治工作服务好生产经营、服务好员工群众、服务好和谐稳定,真正实现好企业的稳定进展、持续进展。 运输单位2022上半年工作总结 上半年的时间已经过去,你的预备好了吗?下面是我DL为大家整理的运输单位20xx上半年工作总结,盼望对大家有关心! 篇一:道路运输管理局上半年工作总结 20xx年是十二五的关键一年,更是全市道路运输管理行业广阔干部职工顺应形势,迎接挑战,兴奋精神,真抓实干,努力推动我市道路运输管理行业跨更加展之年。半年来,我局连续以.为指导,深化贯彻落实党的.、十八届四中全会全会精神,紧紧围绕市委、市政府奋进工作年主题和提速增效,跳起摸高,奋进工作,圆满开局工作基调,进一步持续务实运管基础工作,促使行业管理稳中求进,不断转变工作机制和加强行业文明建设,努力提升道路运输行政执法力量和公共服务水平,各项工作都取得了长足进步。 一、运政管理基础工作完成状况 (一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作,确保旅客利益不受损害。敏捷运用春运服务措施,便利广阔市民出行需要。合理调度客运班车,完满完成各小长假、.维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。乐观探究城际客运组织方式和经营模式,培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造,在宜南快速通道开行城际公交,建设优质文明运输服务精品示范线。 (二)、货运物流进展快速。加快推动综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力进展第三方物流,引导传统货运企业向现代物流企业进展,着力提升物流业专业化、.化服务水平。乐观筹备全市道路货运暨现代物流货运进展论坛。开展全市12家危急货运企业质量信誉考核。 (三)、城市客运科学进展。坚持以公共交通优先为战略目标,以人民群众的根本利益为宗旨,与.不断进步相协调进展,提升公交出租服务水平,与提高人民生活质量相适应。依据区域进展的总体规划,充分利用公交网络资源,合理布局,不断完善公共交通基础设施建设,完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作,并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。 (四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核,提高培训质量。全面清理教练车,进一步规范教练车新增程序,杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份,重审教练员资质,规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作,建立和完善驾校档案资料。全面布置我市机动车驾驶培训学时计时管理系统和机动车驾驶人报名及质量跟踪管理系统的联网工作,实现数据共享,规范驾校经营行为。 (五)、机动车修理服务力量大幅提升。乐观引导企业进展,指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类修理企业的筹建和开业许可。实行有力措施,加强三类修理业户管理。抓好修理企业平安管理工作, 对修理企业进行平安检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型名目,仔细开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车修理纠纷5次。乐观开展修理协会工作,召开了三届一次常务理事扩大会,通过了关于人事调整的决议,对修理协会法人进行了调整。 (六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车修理企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作,促使各运输企业将诚信经营、服务至上理念贯穿始终,合法经营行为得到进一步规范。 (七)、运输组织平安有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成春运、元旦、清明、五一、端午小长假期间以及凉姜乡村旅游节、宜宾佛现山栀子花节的运输保障任务。乐观开展爱心送考公益行动,确保迎考期间运输有保障。 (八)、平安态势总体稳定。严格履行三关一监督职责,深化三项行动和三项建设,仔细组织开展平安生产月活动,强化行业监管责任和企业主体责任落实。仔细做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年,我市累计发生道路旅客运输行车平安一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托车死亡3人,旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起,班线客运车辆9起,出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势,事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输平安态势总体稳定,但形势严峻。 (九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队,通过建章立制,定期学习各项法律法规,规范执法人员的行为和执法程序,提升执法水平。深化开展案卷质量评查,规范运政执法行为。 (十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作,加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制,与各科室签定责任书,加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设,公开公正选拔年轻干部。仔细组织行风政风迎检,行风政风建设受到省局确定。乐观开展各种迎七8226;一,庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。 (十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。仔细收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理,全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作,方案生育、工会、老干部管理和.治安综合治理等工作均取得了长足进展。 二、主要工作及成效 从今年上半年工作开展状况来看,主要体现了以下六个特点: (一)政策引导,全力支持,道路运输行业进展平稳有序。道路客运管理方面,实行每周巡查和不定期抽查相结合,加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实,12个农村客运站建设进程加快,3个农村客运站全面开工在建;乐观推动运力结构调整,提升车辆档次,共新增客车1辆,更新客车37辆,完成县际、翠屏区境内线路连续经营重新许可49 条;连续落实农村客运扶持政策,因地制宜稳步推动农村客运进展,翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织,圆满完成了元旦、春运等节日期间的旅客运输工作,上半年共计发放加班牌4112张,发放包车牌1271张。城市客运管理方面,乐观应对燃料价格频繁变化的影响,协作市发改委构建燃料价格联动机制,完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识,落实企业管理主体责任。货运行业管理方面,连续加大政策扶持力度与行业指导力度,引导企业重点进展大吨位、集装箱、大件货物、危急品等专用运输车型,鼓舞个体运输业户踊跃购置货运汽车参与.运输,逐步完善全市货运有形市场;乐观进展现代物流,扶持五粮液安吉物流公司,加紧构建长距离快速运输通道,开展综合运输,做大做强。修理检测管理方面,连续抓好机动车修理企业平安管理工作,大力开展修理企业环境综合治理工作,开展机动车修理行业质量信誉考核,乐观调解汽车修理纠纷;严格执行营运客车、危急品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理,仔细对营运车辆进行技术审查,对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面,仔细使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统,加强教学管理,全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作,全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人,清理非法挂靠教练车3台,更新教练车19台,新增教练车19台。 (二)多措并举,重点预防,道路运输平安形势总体平稳。根据国务院连续深化开展平安生产年活动的总体要求,以开展大路客运交通平安训练整治为工作主线,坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督,推动工作落实。一是严格落实平安生产责任。在日常工作中,根据谁检查、谁签字、谁负责的原则,明确各自的职责,使平安工作做到目标明确、要求详细、责任细化,全市形成权责统一的平安生产监管网络,平安监管的深度和广度进一步拓展。二是深化开展平安生产宣扬训练行动。以开展平安生产月活动等为载体,切实加强强化平安宣扬训练。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位平安生产体制机制、制度建设、平安投入、平安管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患,明确治理标准、措施和时限,督促企业落实整改,有效防范了平安事故的发生。四是强化平安生产动态监管。加大平安生产督导力度,进一步实施平安动态考核,把平安检查融入到运输管理工作中,通过常常地、不间断地平安检查,督促各平安生产责任主体单位乐观落实平安管理各项措施,下力气整改平安生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车平安事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故,其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势,事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理缘由造成的行车平安事故。 (三)疏堵并举,联合执法,道路运输市场秩序进一步好转。根据政府牵头,部门协作,疏堵结合,标本兼治,综合治理,依法监督的总体原则,在市政府的统一领导下,乐观协调安监、公安交警、公安治安等部门,在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台;仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台,取缔非法营运车辆聚集点11个、非法组客点7个,重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。打非行动,建立健全了政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动的专项整治工作机制,有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰,道路运输市场环境得到改善,维护了道路运输市场及行业的规范有序,保障了旅客生命财产的平安。上半年运政稽查成果显著,全市共出动稽查人员6000人次,出动稽查车500台次,共查处各种车辆案件180件,查获非法营运车130辆(其中轿车27辆,面包车37辆,客车37辆),查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。 (四)强化服务,依法行政,政风作风和效能建设取得新成效。以提升运管形象为目标,围绕建设廉洁运政、务实运政、法治运政这一主题,切实加强作风政风和效能建设。一是坚持依法行政。连续推行一站式行政服务模式,对审批环节进一步细化、简化、优化,大大缩短了审批时间。仔细执行行政执法各项规定,严格执行自由裁量权规范,严格执行重大行政执法事项集体讨论制度,推行人性化执法,执法行为进一步规范。二是强力推行政务公开。做到行政许可公开、行政惩罚阳光透亮,上半年两个季度荣获市政务中心评比优秀窗口。三是大力提升规范服务水平。落实便民举措,提高行业服务力量。仔细开展民主评议政风行风活动,自觉接受.各界的监督。 (五)强化职能,明确责任,运政管理水平全面提速创优。一是加强内部规范化管理。进一步完善各项机关管理制度和办事程序,深化落实服务承诺制、首问责任制、岗位责任制、人员考勤制度等工作规范,严格要求全体工作人员按制度办事,以制度作为考核工作的硬性指标,切实做到制度管人、制度管事,依法办事。二是切实做好群众来信来访。16月,共回复12345信箱134条,为民直通车热线9件;运政96515投诉中心共接到投诉电话150件、询问电话100件,投诉处理回复率100%、满足率为100%,真正达到了件件有落实,事事有回音。 (六)以人为本,全面进展,道路运输行业文明建设逐步加强。仔细开展道路运输环境综合治理,极大地改善了道路运输秩序和环境面貌。紧紧依托一系列载体,深化开展行业文明创建,窗口形象得到.认可。改善办公环境,严格执行带证上岗,提升运政形象。加大宣扬力度,共编发运政简报15期,宜宾运管2期,平安简报8期,在新闻媒体上刊发稿件20多篇,为全市道路运输进展建筑了良好的舆论环境。 三、存在的主要问题 回顾上半年工作,虽然取得肯定成果,但仍旧存在不少问题和差距。一是道路运输经济进展不平衡,行业规模化、集约化经营程度不高,道路运输企业竞争,进展力量薄弱的问题仍突出。二是道路运输企业平安管理还存在不少薄弱环节,部分企业管理制度有待进一步完善,平安生产资金投入仍需增加;少数企业仍不同程度地存在重效益轻平安的意识,职工平安训练、培训工作有待进一步强化。三是道路运输行业维稳工作压力大。道路运输行业潜在的、固有的很多冲突和问题仍非常突出,利益驱动引发冲突的因素依旧存在。四是运输市场秩序维护任务仍旧艰难。通过系列整治,市场秩序虽有好转,但违规经营仍旧不同程度地存在。行政执法取证难、惩罚难、执行难较突出。五是农村客运进展推动制约多,道路等级与开行客运车辆平安等级要求有距离,老百姓乘车需求还不能有效满意。六是运政队伍整体素养有待进一步提高。对上述问题,我们将在以后的工作中将仔细分析讨论,努力逐步加以解决。 篇二:交通运输局上半年工作总结 在县委、县政府的正确领导下,在上级交通部门的关怀指导下,今年上半年,xxxx县交通运输局坚持以.总揽全局,深化贯彻.及县委.届.次全体(扩大)会、县.届人大三次会议精神,坚固树立进展为先、生态为重、创新为魂、民生为本的进展理念,紧紧围绕加快进展、转型进展、跨更加展这条主线,突出项目建设、改革创新两大抓手,进一步解放思想、团结协作、求真务实、开拓创新,各项工作顺当推动。 一、尽职尽力,稳步推动交通基础设施建设 1、搞好农村大路水毁工程恢复建设。乐观向上级交通部门争取农村大路水毁项目及资金,对大路水毁严峻,出现了山体滑坡、路基下陷,护墙倒塌,路面冲垮,桥梁被毁等危急路段,我局支配人员深化一线做好抢修工作,上半年完成了小内线、浮吉线等水毁大路修复工作,并做好葛坳至浮江水毁重建工作。 2、仔细做好20xx年农村大路建设项目申报工作。为做好我县20xx年农村大路建设工作,在深化一线仔细调查的基础上,我局编制了多个项目工程可行性讨论报告。其中:县道升级改造小内线小梅关至三角塘段、浮江至吉村大路、龙山至灵潭大路、葛浮线烂泥迳至浮江段4条共35.241公里,通自然村大路99.5公里。 3、仔细做好20xx年新农村建设点大路申报项目。依据赣市交规划字20xx15号文件精神,我局深化新农村建设点调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作,向上级交通部门申报42个新农村建设点12公里的外接进村大路建设项目。 4、仔细做好20xx年土坯房改造点大路申报项目。依据上级交通部门要求,我局深化土坯房改造点做好调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作。 5、仔细做好安保工程建设工作。对县道关田至大水口大路安保工程及龙山至灵潭大路安保工程仔细编制预算及招标清单,同时于1月份完成了招投标工作,2月份签订了施工合同,目前正在建设中。 6、仔细做好桥梁检测工作。上半年邀请了西安长大大路工程检测中心对县城坝上桥、县道小五线上的石牛水桥、村江坝桥进行结构检查(测)。对坝上大桥进行检测(查)与现状评定:(1)对桥梁进行现状与病害检查;(2)对桥梁尺寸进行复核(测);(3)对桥梁主要承重构件结构病害进行检测(查);(4)整理外业检测资料,提交结构检查(测)与现状评定报告;(5)分析病害产生缘由并提出修理加固建议。 7、仔细做好我县今年重点工程项目建设工作。 (1)G323线黄龙至县城段大路进行拓宽建设。该工程项目建设里程6.4公里,工程总投资约6400万元,到目前为止已完成投资约3022万元,完成工程总量47%。 (2)323国道至南方红军三年游击战斗纪念馆(323国道至梅关景区)大路建设。项目已完成施工设计(中标单位:江西省交通规划勘察设计院),目前正在进行放征地拆迁红线,筹备招投标工作。 (3)中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。赣南勘察设计院于5月8日进行了外业测量,目前正在进行内业设计。 (4)农村大路改造工程。根据上级交通部门对我县下达的99.5公里切块规模方案表,已做好可行性讨论申报表,待上级下达立项方案后再拟定进度支配。 (5)池江杨梅至樟斗红芬、樟斗横江至左拔两条大路改造。前期工作已全部完成,于6月签订施工合同,正在建设中。 8、仔细做好赣南苏区振兴进展规划工作。依据赣交规划便字20xx29号关于开展赣南等原.苏区大路水路交通运输进展规划编制的通知文件要求,我站组织人员深化到全县各个乡镇、村、组进行实地调查、摸底,通过外业调查、内业统计、整理,仔细编制了20xx年至2022年我县赣南苏区交通进展规划并准时上报,同时每个月对赣南苏区重大项目进展状况向市、县振兴办汇报。 9、仔细做好我县自然村通水泥路建设规划工作。依据省、市交通部门要求,我站工作人员仔细对全县未通畅自然村数据采集及内业整理,对电子地图统一管理,同时仔细编制好我县20xx2022年自然村水泥路建设规划,为我县今后工作奠定基础。 二、加强监管夯实基础,确保交通运输平安生产平稳态势 1、仔细抓好春运、清明、五一等假日旅客运输工作。贯彻落实县委、县政府及上级交通运输主管部门有关做好节假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,根据以客为主、科学组织、协调协作、平安有序春运指导原则及要求,乐观预备,仔细部署,在运力支配、市场管理、平安监管等几个方面做了大量的工作。春运期间,共检查登记车辆1157辆次,其中订正违章1起,平安运输旅客70503人次(周转量12640719人公里、总班次4907班)。实现春运平安零事故,圆满完成了20xx年春运各项工作任务。在清明节、五一等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。 2、仔细抓好道路运输行业管理中心工作。 16月,全县拥有营运货车1744辆,吨位4018吨;物流运输服务业13家:其中一家上规模的货运企业(双佳汽车运输服务有限公司)资产总额1985万元,现有车辆163辆,总载重量1478吨,20xx年实现税利555万元;危急品运输企业3家(分别归属荡坪、下垄、漂塘钨业有限公司,仅限内部运输);一类修理企业1户(xxxx县通达汽运有限公司),二类修理企业6户(蓝天汽车修理厂、xxxx县永丰汽车修理厂、xxxx县明红汽车修理部、xxxx县豪圣汽车修理厂、荡坪钨业有限公司、xxxx县永吉汽车修理厂),三类修理企业52户,汽车综合性能检测站1家(xxxx县平安车辆综合性能检测有限公司);机动车驾驶员培训学校共5家:其中二级4家(xxxx宏安驾校、顺发驾校、通达驾校、三胜台驾校),三级1家(祥达驾校),全县共有教练车79辆,教练员103名,年培训力量7968人次,16月年共培训学员955人次。行政许可一般货运48例,三类修理企业3例。 同时开展了道路客运平安年以及平安生产月活动,深化解决道路客运平安中存在的薄弱环节和突出问题,客运车辆事故同比削减,客运驾驶员素养整体提升,客运企业平安生产主体责任进一步落实,动态监控进一步完善。 3、强力开展对运输市场的整治活动。联合交警,组织力气对车站周边乱停乱放车辆进行了清理整顿。严峻打击非法营运载客车辆,查扣黑车7辆,查处非法改装、超限超载违章运输,构建和谐运输环境。共查处非法载客车辆14辆,非法改装、违章车辆运输1辆,对道路运输企业违章行为下发整改通知书2份。 4、加强平安监管工作力度。分别制定了元旦、春运道路运输平安生产专项整治方案和恶劣雨雪天气应急保障预案,切实落实企业平安生产主体责任。做到了GpS有专人监管,实行对客车动态监控。实行节假日值班、监管制度,每月对运输企业进行平安检查制度,进行平安隐患排查。组织通达汽运公司驾驶员进行平安再训练授课、平安事故案例分析,发觉问题,准时下达整改通知书,并做好相关检查记录,确保运输平安。严格履行三关一监督职责,要求客运站严格执行三不进站、六不出站制度。 5、仔细开展了20xx年客运燃油消耗申报工作。一是召集辖区客运企业对燃油消耗申报工作进行了支配部署,要求客运企业高度重视此项工作,分工明确,责任到位,确保燃油消耗统计申报数据真实精确;二是对网上直报燃油消耗数据仔细核实上报,确保燃油消耗申报工作顺当推动;三是建立燃油补贴统计工作制度,严把政策,明确职责,强化纪律,确保质量;四是仔细开展燃油消耗月报申报系统与运政管理系统数据对接工作,为20xx年燃油补贴资金发放工作奠定了良好基础,有利于道路运输行业健康稳定进展。 此外,我局还加大了对我县物流市场的调研力度,撰写xxxx县现代物流业进展的现状与思索为领导决策供应了依据,开展了对客、货营运驾驶员诚信考核再训练工作等。 三、开展内强素养外塑形象队伍建设 1、仔细抓好队伍建设。为促进县域经济.持续健康较快进展供应有力保障,依据全省以更高的标准推动机关效能建设的要求,进一步健全了交通运输局工作守则、学习制度、请假制度、各岗位目标责任制和工作人员岗位目标责任制等多项制度,签订了目标考核责任状,使全体工作人员进一步明确职责,进一步端正工作态度,改进工作作风,办事效率得到进一步提高,服务质量得到进一步改善,确保了我局的各项工作高效、顺畅运转。 2、加强学习,进一步提高干部职工队伍的政治、业务素养。组织全体职工重点学习党的.精神和.的重要讲话精神及.八项规定, 重点学习中华人民共和国道路运输条例、江西省道路运输条例等法律法规,加强了队伍建设。着重从思想、政治、勤政、作风四个方面抓好落实,对存在的诸多问题深挖根源,逐步进行整改。业务学习常抓不懈。通过参与培训和组织干部职工集中学习、自学等方式,提高了熟悉,增加学习实践活动的自学性。 四、招商引资工作 今年以来,我们按走出去,请进来,服务好的招商安商工作方式,乐观开展招商活动,联系客户,洽谈项目,并多次胜利邀请客商到我县实地考察。通过近半年的努力工作,招商引资工作取得了肯定的进展,其中新建项目4个,即: 1、年处理2万吨钨渣综合回收利用项目。投资人:朱华盛(湖南人)与饶日荣合作。正帮助办理省内手续。方案投资1.5亿元。 2、xxxx东宏彩印包装有限公司。投资人:刘伟豪(广东潮汕人)与饶日荣合作。主要生产彩印包装等系列产品。方案投资6000万8000万。 3、物流项目:xxxx生态物流园区。投资人:李海明(广东中远物流有限公司佛山分公司)。需新城工业园占地面积150亩,正预备项目建议书,方案投资3亿元。 4、钨金矿深加工项目,需土地30亩左右。投资人:刘年生与湖南老板合作,近期来xxxx考察洽谈。 同时,准时对老项目跟踪进资状况,xxxx纬格电子有限公司第三期厂房已建好,估计6月进设备投入生产。 五、乐观参加城市整治和创建文明服务窗口 为彻底转变城区脏、乱、差现状,我局负责伯坚大道北端治脏、治乱、治堵工作,受到县三城同建办的确定。同时狠抓文明窗口服务建设,建立文明窗口服务制度,根据运管所规范化管理标准,规范行政许可行为,热忱受理道路运输行政许可业务,热心解答相关业务询问,快速办理道路运输行政许可项目,做文明人,办文明事,做运输业户贴心人。交通运输局行政服务窗口多次被县行政中心评为红旗窗口。 六、仔细做好来信来访接待和建议、提案的办复工作 对来访的人员,热忱接待,了解来访事由,仔细处理他们提出的问题,并耐心解释,深化细致地做好思想工作。同时对来访信件深化调查,做好答复工作。我局仔细根据全县建议、提案交办会的要求,克服一切困难,想尽一切方法,力尽可能地给代表、委员们一个满足地答复,进一步促进全县交通工作的进展。据统计,20xx年建议、提案的办理率为100%,其中A类17件、B类1件(协办件2件),代表满足率为100%。 七、存在的问题及缘由 1、非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。打击黑车必需标本兼治,受汽车下乡优待政策的影响和私家车的不断增多,黑车非法营运现象同比往年有所上升。执法人员在多次打黑工作中面临取证难,惩罚难,执行难等新的问题,黑车经营也越来越隐藏等。 2、个别修理企业还存在不规范经营行为等问题。 3、乡(镇)客运站建设以及物流配送中心存在征地难问题,工作难以开展。 4、在建项目进展缓慢,开发和储备项目没有实质性进展。 一是建设成本高,许多项目属于山岭重丘地带,建设工程艰难,自然灾难频发,每年大路损失严峻,建设和养护成本都很高。由于资金缺口大,大型水毁工程多年得不到恢复。 二是建设补助标准低,养路费分成资金肯定量少、财政转移支付力度小。依据我县目前状况,新建一条宽3.5米砼路面的村道按50万元测算,而20xx年上级部门补助补助为8万元/公里,缺口资金还差42万元,我县属于贫困地区,县财政和群众难以承受如此大的负担。建议进一步提高农村大路建设补助标准,加大对农村大路养护经费转移支付力度。 三是我县已建成的大部分大路,存在诸多问题:坡陡、急转弯多。虽然农村大路最低按四级标准设计,但由于地形和资金的限制,极限坡度和弯道许多。 四是危桥、险路缺平安设施和标志。乡村道平安设施、平安标志基本没有。建议国家对农村大路平安爱护工程和路桥配套工程纳入专项补助,加大力度多改造一些危桥险路和配套建设一批桥梁。 八、下一步工作准备 1、全力以赴抓好323国道黄龙至县城路段拓宽工程等县重点工程建设、仔细做好323国道至南方红军三年游击战斗纪念馆(323国道至梅关景区)大路、客运网络化连通工程项目建设工作、中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。 2、加大力度,确保完成县委、县政府及上级业务部门下达的20xx年农村大路建设任务。 3、坚持建养并重,营造畅洁绿美化的道路交通环境。 4、仔细抓好工程质量监督管理工作。 5、指导好新农村建设点、土坯房改造点的改路工作。 6、连续推动所务规范化建设工作,提高职工队伍素养。改善服务态度,提高服务质量,努力做到勤政、廉政、务实、高效。 7、进一步加强运输市场监管,严峻打击非法营运车辆,不断规范客运市场,确保县内运输市场稳定。 8、连续抓好浮江农村大路综合服务站建设,争取明年2月份完工。