某工程群塔施工方案.doc

目 录1、编制依据22、工程概况23、塔吊选型24、群塔布置35、塔吊基础56、塔吊的安装67、塔吊的拆除158、组织管理159、群塔安全技术措施1810、安全注意事项20附图：图一：塔吊平面布置图（可以和路线图合二为一，要画出回转半径覆盖范围）图二：塔吊竖向剖面图图三：群塔高差布置图（群塔立面图？）图四：塔吊安装路线图图五：塔吊基础配筋图（没有）1、编制依据1.1、某工程建筑结构施工图1.2、某工程施工组织设计1.3、北京某建筑设计有限公司提供的岩土工程勘察报告1.4、塔式起重机安全规程GB5144-941.5、塔式起重机其他相关国家和地方安全操作规程及标准1.6、QTZ125、QTZ145、QTZ801、ST55/13塔吊使用说明书1.7、塔吊相关的国家、地方安全规程和规范2、工程概况某工程位于北京市西城区西安门大街与西皇城根南街交汇处，总筑面积约66000m2 （不含地下管廊），是由14栋四合院、地下车库、管廊、附属和配套用房组成，建筑层数地下二层，地上二层，建筑物高度约为12m。其中：甲户型2栋 ；乙户型12栋，建筑面积38904 m2，单栋3242m2地上1195 m2，地下2047 m2，地下车库约10000m2。结构形式为剪力墙结构。3、塔吊选型根据工作面覆盖最大、满足结构施工吊次、满足结构施工高度、方便塔吊拆卸的原则，对施工区塔吊进行选型，并且对以下不利因素应进行重点考虑：3.1基础深、面积大。应尽量减少塔吊基础施工和塔吊安装对基坑支护稳定性可能带来的影响。3.2最大限度的减少塔吊对结构施工的影响。3.3尽量减少群塔之间的相互影响，满足安全施工需要。3.4综合考虑好塔吊的安装和拆除，最大限度的减少因塔吊安装和拆除对结构施工进度和施工质量产生的不良影响。3.5保证施工进度，选用足够臂长的塔吊，要求各塔吊的塔臂高度必须有安全回转高度差，且回转时不得碰及相邻塔吊的塔臂和塔身。3.6塔吊自由高度一次性满足结构施工高度，杜绝因顶升造成的不安全因素。3.7塔吊在考虑安装、拆除方便的同时，应使塔吊的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区，尽量减少塔吊的作业盲区和提供尽可能多的材料堆放场地。3.8塔吊布置还应根据施工组织分区分段及施工进度来综合考虑，尽可能的减少塔吊对场外的影响。由于北侧西安门大街高压线多电车线多，严谨塔臂伸出北侧围墙，且每台塔吊必须有喂料区。综上所述，根据结构施工分区共设计7台型固定式塔吊。南区设置四台塔吊，其中1#塔吊型号为ST55/13作业半径55 m ，2#、3#、4#塔吊型号为QTZ801，作业半径为56 m；北区设置三台塔吊，其中 5#、6#塔吊型号为QTZ125，7#塔吊型号为QTZ145型固定式，作业半径为60m。4、群塔布置41塔吊平面布置：塔吊的安装高度为从塔吊基础上标高到大臂的相对高度。1#塔吊：设置在乙-7#楼结构外，房心东南角，塔吊中心距结构外墙4200mm，作业半径为55m，塔吊安装高度为42m；2#塔吊：设置在乙-3#楼结构外，房心西南角，塔吊中心距结构外墙4000mm，作业半径为56m，塔吊安装高度为42m；3#塔吊：设置在乙-1#楼结构外，房心东南角，塔吊中心距结构外墙4000mm，作业半径为56m，塔吊安装高度为32m；4#塔吊：设置在乙-9#楼结构外，房心西南角，塔吊中心距结构外墙4000mm，作业半径为56m，塔吊安装高度为32m；5#塔吊：设置在甲-1#楼结构外东侧，作业半径为60m，塔吊中心距结构外墙分别为5000mm、5500mm，塔吊安装高度为50m；6#塔吊：设置在乙-10#楼结构外，房心东北角，塔吊中心距结构外墙4200mm，作业半径为60m，塔吊安装高度为32m；7#塔吊：设置在乙-12#楼结构外，房心西北角，塔吊中心距结构外墙4200mm，作业半径为60m，塔吊安装高度为42m。塔吊位置详见后附图一：塔吊平面布置图42塔机竖向布置塔机竖向布置根据满足结构施工高度、留足结构施工空间、定好相邻塔机竖向安全距离的原则进行整体布置。按照相邻塔机竖向安全距离规定，相邻塔臂之间高差大于6m。由于拟建建筑最高约为12m左右，根据群塔作业相互错开的安全距离，本工程7台塔吊采取在塔吊自身的自由高度范围内，一次安装顶升到位。具体塔吊参数详见下表。塔吊编号基础尺寸m塔吊基础底标高m安装高度m塔吊自由高度m塔吊臂长m最大起重量t最小起重量t1#塔吊6.25×6.25×1.35-10.1042.0048.505561.52#塔吊5.5×5.5×1.5-10.1042.0045.005661.33#塔吊5.5×5.5×1.5-10.1032.0045.005661.34#塔吊5.5×5.5×1.5-10.1032.0045.005661.35#塔吊6.45×6.45×1.7-10.1050.0048.506081.86#塔吊6.25×6.25×1.4-10.1032.0050.006081.67#塔吊6.45×6.45×1.7-10.1042.0050.0060101.5塔吊高度详见后附图二：塔吊竖向剖面图，附图三：群塔立面图。5、塔吊基础1#塔吊基础为6.25m×6.25m×1.35m, 2#、3#、4#塔吊基础为5.5m×5.5m×1.5m，5#、7#塔吊基础为6.45m×6.45m×1.7m , 6#塔吊基础为6.25m×6.25m×1.4m。塔吊基底相对标高均为-10.1m，绝对标高为39m.60m和39.10m，根据地质勘察报告塔吊基底为砂质粉土1，地基承载力为160Kpa，满足7台塔吊厂家提供的最大塔吊基础地基承载力150Kpa的要求。土方开挖时挖方至槽底后确定塔基位置，清槽后必须对塔机基础部位进行钎探，满足基础图的技术要求，然后进行槽底清平后浇筑C15砼垫层，垫层之上按照塔基配筋图绑钢筋支模板，将特制加工好的塔件埋设在塔基内，浇筑C35混泥土。5.1施工顺序：放线挖土钎探放线垫层放线绑扎钢筋支模放塔件浇混凝土养护5.2技术要求：5.2.1塔吊基础应按塔吊说明书要求严格进行接地连接。（基础区域应有排水沟，埋设两组接地装置，阻值不大于4欧。）5.2.2由于固定支脚预埋件与塔身第一节同时安装，重量较大，故需在固定支脚下用20mm钢板与L75角钢焊接支撑马凳。5.2.3弹线绑扎钢筋，由于预埋件与塔身过渡节同时安装，重量较大，在固定支脚下用20mm钢板与L75焊接支撑马凳，绑扎上铁钢筋。四个支脚安装时现场必须有塔机技术负责人员，负责校正平面尺寸、垂直度、标高，并办好钢筋隐检记录。模板采用市政钢模，支撑要求稳固、几何尺寸无误后且经质检员验收合格后方可浇筑混凝土。17#塔吊基础配筋图详后附厂家提供的附图五：塔吊基础配筋图。5.2.4浇灌砼时要充分振捣密实，同条件增加两组试验试块。标高要准确，预埋件要牢固，不得有移动、倾斜和高低不平。在浇灌混凝土时，要求用两台经纬仪在不同的角度监测塔身标准节的偏差，随时校正，并待混凝土终凝后方可解除监测，混凝土养护期间，每天需监测二次做好记录。5.2.5现场布置的7部塔吊均紧邻房心预留土，考虑塔吊结构安全，周边土方按照1:0.3放坡并锚喷支护处理（见土方支护方案）。塔吊拆除后，塔基部位土方用灰土分层回填夯实至建筑设计地坪标高。5.2.6由于塔吊基础厚度均大于1米，故均应按照大体积混凝土施工工艺，选用低水化热水泥，并在设置测温孔，按规定测温。如遇冬季施工，则要按照冬施要求留置混凝土试块，并做好混凝土保温工作。5.2.7塔吊使用过程中，要在塔吊基础上设置观测点，按照相关规范设定临界值，对基础的水平位移、垂直位移进行观测。一旦超过临界值，应立即报警，停止作业，采取必要加固、补救措施。6、塔吊的安装塔吊安装采取坑内安装的方法，项目部提前在基坑内预留马道，安装行车路线预留距基底至少1m厚的土方，作为安装行车道路，避免扰动基底土层。根据现场情况运输车辆及汽车吊从工地2号门进入，工地施工道路平整，提前做好坡道，现场应具备坑内安装条件，塔吊的专用电闸箱应到位。塔吊安装时间，根据施工进度和现场实际情况进行安排。塔吊安装路线详见后附图四：塔吊安装路线图。6.1塔吊基础项目部根据设备单位提供的塔机基础图在塔机定位处进行塔机基础制作施工完成，且其混凝土强度已达到设计强度的90%以上。6.2安装任务分配6.2.1方案制订由安装公司完成；6.2.2施工作业由安装公司完成；6.2.3零部件运输由安装公司汽车运输队完成；6.3施工人员配备塔机拆装工作隶属高空作业，危险性较大，拆装人员必须具有较高的安全意识和较好的技术水平，认真遵守各项工作规章制度。参加安装施工人员都是经过培训，已取得建委颁发的特种作业资格证书。施工人员职责总指挥：负责拆装塔吊施工任务的全面工作；应急指挥：负责应急预案启动后的全面工作；现场指挥：负责指挥拆装现场全面工作；操作队长：负责现场的协调工作；安全负责人: 具体负责拆装全过程中的安全工作；检查拆装过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业；负责拆装作业区域警戒线和警示标志的设置和监护；拆装作业过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域； 电工：按照说明书的要求及施工进度接通线路；信号工：负责拆装时信号传递，按照GB5082起重吊运指挥信号统一指挥信号； 拆装工：在现场指挥人员的领导下，按照安装程序，具体完成本次塔吊的安装任务。6.4车辆准备施工指挥车辆一台、生活车辆一台、设备运输车7辆及50T汽车吊一台。6.5工具准备手动葫芦、大锤、钢丝绳、“U”型卡、撬棍、活扳手、安全带等施工用工具提前准备，并做好安全检查。6.6施工技术准备施工方案编制完成，并报监理审批合格。塔吊安装前安装厂家技术员对现场安装人员进行技术交底，所有安装塔吊人员必须认真阅读塔吊参数表，掌握塔吊性能。6.7施工目标安装队按照合同规定的日期进行施工，如由于天气、现场条件等因素无法按期施工，由安装队、项目部及设备单位协商解决，确保安全无事故。6.8安全技术交底6.8.1安全交底1）进入现场必须戴好安全帽，登高作业必须佩戴安全带、穿防滑鞋。2）岗位分工明确，确定指挥信号，责任到人，各负其责。3）在塔机安装过程中，项目部派专人维持现场秩序，禁止在塔机安装期间无关人员进入和穿行塔机安装现场，防止发生坠物打击等安全事故，保证施工安全顺利进行。4）检查所使用的钢丝绳、卡环等工具，是否安全可靠，严禁卡环内侧向受力。5）严禁酒后作业、酒后开车，严禁在空中抛掷工具、打闹嘻笑。6）电工要穿绝缘鞋，专人看护闸箱。7）严禁垂直交叉作业，严禁用人作配重来配平吊物。8）汽车吊变幅作业时应平稳，严禁猛起猛落，超载作业，起重臂下严禁站人。汽车吊在装车、卸车作业时，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。9）所有参加作业人员必须服从命令，听从指挥，严禁违章操作和冒险作业。10）在安装过程中的任何一个部位发生故障要及时报告，由专业人员进行修理，严禁自行修理。11）专职安全员要有高度的责任心，监督到位，发现违章行为必须制止，并可根据安全生产管理规定进行处罚。6.8.2技术交底1）汽车吊支车时应伸出全部支腿，撑脚板下必须垫方木。2）调整汽车吊机体水平度，无载荷时水准泡居中。3）同设备方、工地项目部共同对基础验收，符合技术要求后，方可进行安装作业。4）接地电阻不大于4欧姆，没有接地装置，不准通电作业。5）检查设备的各结构部分是否有变形、开焊。6）严格按照设备说明书的工艺、程序和操作规程进行。7）各联接部位的零配件、螺栓、销轴、开口销、卡扣要齐全、正确、牢固、开口，型号要符合技术要求。8）塔吊安装后，在无负荷的情况下，塔身与地面的垂直偏差不得超过其高度的千分之四。9）严禁螺栓、开口销、销轴以小代大，以丝代销。各电器、限位要齐全、正确、灵敏、可靠。6.9塔机安装步骤6.9.1安装前安全员在现场设立施工警戒区域，禁止非施工人员穿行。6.9.2辅助汽车吊完成支车等准备。6.9.3塔机安装程序：1）安装过渡节用50t汽车吊吊起过渡节，将过渡节与预埋支腿用轴销连接。2）安装3节标准节（根据现场情况可增加或减少数量）用50t汽车吊吊起标准节，用轴销将标准节与塔身连接起来。每个角的轴销用1个立销连接，每个立销都要插1个开口销，开口销开口幅度在30-45°。3）安装顶升套架总成顶升套架总成包括：顶升套架、走道平台、扁担架、油缸、爬梯。将走道平台安装到套架上，将油缸、扁担架安装的指定位置，最后用50t汽车吊将顶升套架吊起安装到标准节外。4）安装回转总成先在地面上安装好引进大梁，然后再进行吊装，用50t汽车吊将回转吊起，4个角用轴销连接。吊装时与塔身连接要注意，引进梁的方向和套架开口方向一致。5）安装驾驶室、塔顶在地面将驾驶室和平台安装到塔身上，用1根3m的钢丝绳吊装塔顶与回转用轴销连接。6）安装平衡臂总成（1）平衡臂总成包括：平衡重支架平台、栏杆、平衡臂节、卷扬机构、拉杆。（2）平衡臂总成在地面上组装好。 吊装时吊点位置选用平衡臂上专用吊点四个吊耳，用轴销或大卡环连接。将其吊起与塔顶连接起来。7）安装起重臂总成（起重臂安装前先装一块配重）臂根小车处应垫木方抬高臂根以免压坏小车，在地面不平整时垫起木方防止地面不平使起重臂侧翻出现危险。不应铺垫象砖头这样的不牢固易出现隐患的物体来抬平起重臂。起重臂各节用轴销在地面拼装后，使用起重汽车吊将起重臂吊起，将臂根与塔身用轴销相连接，起重臂拉杆与塔尖用轴销相连接。在吊装过程中在起重臂端部或根部系上牵引绳来引导方向。8）安装平衡重用50T汽车吊将平衡配重逐一吊装到平衡臂配重位置处，安装完毕后把平衡重用长拉板连接牢固。9）穿绕钢丝绳将小车牵引绳从绳筒上松开，根据起重臂确定钢绳长度。将钢绳无套环的一头从滑轮上穿过，并用钢绳固定卡将该绳端固定在卷筒缘上，将钢绳缠绕在卷筒上，直至另一绳端卷至滑轮出。用轴销将绳端固定在小车出，将牵引绳拉紧。脱开小车挂绳，检查小车牵引绳是否张紧。10）按规范进行自检，并填写自检记录。11）正式验收，合格后投入工作。12）验收合格后投入使用，填写开工单、交接班记录、安全技术交底记录、维修保养记录等。6.10施工管理措施6.10.1安全防护1）安装队安全员要落实安全生产管理制度和岗位责任制，到达现场后根据现场实际情况，在安装拆卸操作前对参加作业的人员进行安全教育。2）施工作业中，操作人员必须佩戴安全防护用品：穿防滑鞋、系安全带，戴安全帽（包括所有参加指挥人员）。3）所有参加施工人员持证上岗，不得酒后、带病作业，严格按照计划工期进行作业，不得疲劳作业。4）专职安全员施工过程中在现场明确标识施工区域，设立安全警戒区，严禁非施工人员穿行或施工，防止发生坠物伤人等事故。5）所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。6）塔机安装人员在施工中严禁交叉作业，严禁空中抛接物件，施工现场严禁吸烟。6.10.2施工质量1）塔吊安装施工前必须验收基础，合格后方可实施作业。2）指挥人员应熟悉拆装作业方案，使用正确的指挥信号进行指挥。作业人员认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或问题时，应及时向负责人反映，以防止处理不当而造成事故。3）采用高强度螺栓连接的结构，预紧力必须达到技术要求。4）起重机安装过程中，必须分阶段进行自检。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，垂直度允许偏差为4。5）整机检验合格后，应填写检验记录，方可交付使用。7、塔吊的拆除待结构施工完成，基槽及管廊回填后，进行塔吊拆除，由于塔吊位于拟建建筑物房心内，塔吊拆除采用汽车吊高空整体摘除、地面解体的方法进行施工。以下述塔机拆除程序为根据图纸和施工方描述的预制程序，具体方案需根据拆塔前现场实际情况由拆除单位编制专项拆塔方案，包总包、监理审核、审批后方可实施。1#4#塔机拆除时拟使用200t汽车吊在拟建建筑物结构外南侧施工道路上支车，最大作业幅度23m，作业高度45m，该幅度下汽车吊吊重16t，最大塔件重量9t，满足使用需要。5#7#塔机拆除时拟使用200t汽车吊在拟建建筑物结构北侧施工道路上支车，最大作业幅度23m，作业高度45m，该幅度下汽车吊吊重16t，最大塔件重量11t。综合所述，选用了200t满足拆除使用需求。一般情况下，拆塔程序为立塔程序的逆运作。落节到最低高度拆除平衡星拆除起重臂拆除平衡臂拆除塔顶、司机室拆除回转拆除顶升套架拆除过渡节装车。8、组织管理为确保本工程施工期间，各塔吊实现合理使用、安全作业，发挥塔吊的最大效能，满足施工进度需要，并达到总体协调有力的目的，项目部成立“629工程塔吊施工领导小组”，由项目经理任组长，常务副经理任副组长，安全总监、总工、生产副经理等相关人员为组员，全面负责对施工现场各塔吊作业的指挥与协调。组长：副组长： 组员： 8.1塔机验收塔机安装完毕后，必须先由相应专业上级主管部门组织验收，开据塔吊验收合格证。安装厂家内部验收后，将塔吊基础钢筋隐检记录、塔基混凝土试块强度报告、防雷接地电阻检测记录、塔机验收合格证等资料报项目部安保部设备管理人员，由项目部塔吊施工领导小组组织验收，验收合格后，报监理单位验收后方可使用。8.2明确管理职责塔吊领导小组负责指挥、协调施工现场的塔吊使用、维修和运行工作。各作业队塔吊管理负责人负责本单位塔吊的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作，当进出场、升降塔吊时，负责向塔吊指挥小组提起申请，并服从塔吊领导小组的整体部署与指挥。8.3制定管理规定项目部制定某工程群塔作业综合管理制度，作为群塔作业的工作制度、作业准则和事故责任划分的依据。要求各作业队的现场管理人员和施工作业人员必须严格执行各项规定并服从塔吊指挥小组的统一指挥、统一协调。对参与现场施工作业的塔吊司机、信号工、起重工（挂钩工）和其他施工管理人员，要进行管理规定的培训、学习和考试，从而树立起群塔观念，提高安全意识。8.4加强对塔吊司机的管理严把人员关，选派责任心强、有较长机龄、技术较全面的司机担任629工程塔吊操作任务。要求进入施工作业现场的塔吊司机必须经北京市劳动局统一培训，并经考试合格、取得操作证书后方可上岗。作业中严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，禁止各行其是。8.5加强对信号指挥人员的管理本工程系群塔水平交叉、立体多层次的特殊作业现场，塔吊司机视野有限，因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。同时必须经北京市劳动局统一培训，并经考试合格、取得操作证书后方可上岗指挥。8.6加强对起重工（挂钩工）的管理所有起重工（挂钩工）在进入现场作业前，必须接受安全生产技术培训教育，明确施工中特有的管理规定，经考试合格后持证上岗。塔吊安装厂家组织机构姓名职务电话经理副经理电气工程师机械修理安全员塔机长9、群塔布置及安全技术措施9.1群塔布置原则：9.1.1塔吊的有效工作范围应覆盖整个建筑物的投影面积和相应的材料堆放倒运场地。9.1.2塔吊数量、运力应符合工期和施工工艺的要求。9.1.3为保证塔吊覆盖整个施工区域，不出现死角，尽量不进行二次搬运。塔臂有效工作范围要合理选择，要求各塔机的塔臂高度必须有高度差，且回转时不得碰及相邻塔机的塔臂和塔身。9.1.4塔吊选型时应保证优塔居中原则。在群塔作业中，位置居中的塔机由于与其相邻的塔机数量多，受相邻塔机工作情况影响和制约大，因此必须选用机械性能良好，自由高度和顶升锚固后自由度较高的塔机。9.1.5高塔应布置在地面障碍物较多的位置，以便于低塔减轻负担，减小安全隐患。9.1.6通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在综合考虑本工程各台塔吊间关系时保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。9.1.7为杜绝低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。此类事故发生，必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，每台塔吊必须配备有上岗证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。9.1.8为预防高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端发生碰撞，塔吊顶升均应按照总体部署统一展开，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于6米，符合塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。9.1.9由于地下结构多单位同时作业，高塔应置于施工进度较快，施工较早的区域内，避免相互影响；若低塔作业区域覆盖了相邻的较高的结构且低塔塔臂最大顶升高度低于相邻结构高度，则应注意保证低塔相应结构的施工进度，以防影响塔臂旋转。9.2运行原则规定如下9.2.1低塔让高塔。低塔吊在转臂前，应观察高塔吊的运行情况后再运行。9.2.2后塔让先塔。在两塔吊塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。9.2.3动塔让静塔。在两塔吊塔臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。9.2.4轻车让重车。在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。9.2.5客塔让主塔。以各单位实际工作区域划分塔吊工作区域，若塔吊塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔吊要让主区域的塔吊。塔吊在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。9.2.6塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。为确保工程进度与塔吊安全，各塔吊须确保驾驶室内24h有塔吊司机值班。交班、接班人员应当面交接，交接时不得离开驾驶室，接班人员未到岗时，交班人员不得离机。交接班时应认真做好交接班记录。9.3各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定（1）指挥信号不明不准吊。（2）斜牵斜挂不准吊。（3）吊物重量不明确或超负荷不准吊。（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。（5）吊物上有人不准吊。（6）埋在地下的物体不准吊。（7）机械安全装置失灵或带病时不准吊。（8）现场光线暗、看不清吊物起落点时不准吊。（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。（10）五级以上强风天气不准吊。9.4塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率。要做到专机专用，不得转借。9.5信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。9.6现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。9.7指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔吊编号，待塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。9.8信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中，信号指挥人吊环视环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。9.9起重工要掌握被吊物重心，按规定将被吊物绑扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。9.10起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。9.11特殊构件或设备，应编制专门的起吊方案，起吊作业根据起吊方案进行。9.12做好塔吊的防雷接地，确保其接地电阻不大于4欧姆。9.13塔吊安装后，须经有关部门验收合格后，方可使用。9.14塔吊安装后，在无荷载情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3。做好对塔吊的定期检查工作，对塔身垂直度进行测量监控,并认真做好各项记录。运转使用后，施工期间每两周一次，并且每次雪后、雨后必须对塔吊及基础进行监测检查，并作好记录。发现不符合规定时，应及时调整。9.15为便于夜间施工，确保夜间施工安全，除在塔吊上安装足够的照明设备外，在结构施工作业面的每一流水段内各设置一盏标志警示灯，以区分不同作业部位，提高工作效率。9.16为了随时掌握现场施工情况，提高对突发事件的应变能力，加强对现场的监控管理，有条件时，在塔吊大臂端部安装摄像头，连接至现场控制室，对施工现场进行全方位监控。可将摄像视频输出到塔吊驾驶室，便于塔吊司机观察、发现情况，并提前采取相应措施（由施工单位酌情处理）。9.17塔吊上配置饮水桶和小便容器，达到文明施工的要求。10、其它安全注意事项10.1拆装工及带班工长必须熟悉相同型号的塔吊安全规程及本工种的安全操作规程。10.2塔吊司机；塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。10.3塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。10.4塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。10.5塔身垂直度偏差不大于4。10.6高空作业严禁物体坠落。10.7 6级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升作业。10.8安拆作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区。10.9现场塔吊大臂所经过的范围内的架空高压线必须制作防护装置。