国内外常用润滑油、脂分类方法简介电子版本.doc

Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。国内外常用润滑油、脂分类方法简介-国内外常用润滑油、脂分类方法简介（一） ISOISO是国际标准化组织的英文缩写。石油产品和润滑剂技术委员会的编号是ISOTC28。中国参加了国际标准化组织，并且是TC28技术委员会积极成员。中国TC28的主管部门是中国石油化工集团公司。技术归口单位是石油化工研究院。中国参加国际标准化组织约190个技术委员会和约650个分委员会（SC）。中国参照ISO标准。结合中国炼油工业实际，制订了石油产品和润滑剂的总分类标准，把石油产品分为六大类：F燃料、S类溶剂及化工原料、L类润滑剂和有关产品、W类蜡、B类沥青和C类焦炭。中国标准与ISO标准不同之处就是增加了C类焦炭。ISO把焦放在F类燃料中。（二） APIAPI是美国石油学会的英文缩写。API主要进行与石油开采，煤制有关的机电设备及其名词术语、材料、试验、检验方法等标准和规范制订和修订工作。这些标准和规范在技术上比较成熟，其设计、计算、制造、维修体系完整、协调。因而世界上不少国家都乐于采用。API还进行质量认证及标志制度。凡采用API标准的国家或企业，其产品经API检验合格并给予认证后，便可在国际石油系统中通行。（三） SAESAE是美国汽车工程师学会的英文缩写。现国际上通用SAE制订的内燃机油粘度分类标准。中国GB/T14906-94内燃机油粘度分类是参照SAE发动机油粘度分类（SAEJ3001987）制订的。（四） AGMA是美国齿轮制造商协会缩写。美国齿轮制造商协会成立于1916年。从齿轮传动动态性能和承载能力，结合齿轮制造规律综合制订齿轮标准。AGMA标准涉及范围相当广。我国深圳市标准技术研究院有AGMA标准。（五） NLGINLGI是美国润滑脂协会缩写它在1987年提出：以润滑脂性能为基础的分类体系，即：（1） 润滑脂稠度（2） 使用温度范围（3） 基础油粘度、标准负荷、抗水性、抗磨性。工业用液体润滑油ISO粘度分类粘度等级粘度中间值（40厘斯）运动粘度范围（40厘斯）不低于不高于ISOVG2ISOVG3ISOVG5ISOVG7ISOVG10ISOVG15ISOVG22ISOVG32ISOVG48ISOVG68ISOVG100ISOVG150ISOVG220ISOVG320ISOVG460ISOVG680ISOVG1000ISOVG15002232466810152232466810015022032046068010001500198242288352414506612748900110135165198242288352414502612748900110135165198242288352414506612748900110013501650美国汽车工程师协会（SAE）车用齿轮油粘度分类SAEJ3061991年10月跟机油分类一样，车用齿轮油的粘度分类亦是分为2组，其中一组着重说明低温表现，以“W”表示，而另一组则表示于100的粘度。SAE粘度等级粘度达150。000（厘泊）时的温度于100时在的粘度（厘斯）不低于不高于70W75W80W85W9014025055402612414170000135240240410410厘泊注：密度（克/厘米3）=厘斯切不可把机油粘度等级误作齿轮油粘度等级，SAE80W齿轮油的粘度跟SAE20W-20机油相近，而SAE90齿轮油则与SAE40或SAE50机油相近，复式粘度机油是指能同时符合“W”及其他分类的机油。采用150。000厘泊限制的原因是由于传动轴承的润滑要求。传动轴承会在粘度较高时发生故障。有些传动装置需要使用粘度较低的机油以确保转换顺畅。SAE发动机油粘度分类SAE粘度分类SAEJ13001995年12月（即下表）包括了“W”及其他等级。“W”等级与低温起动有关，着重于机油的最低泵送温度及低于0时的粘度。其他等级则只表示于100时的粘度。能够同时符合“W”等级及其他等级的机油称为多级油。由于分类只标出低温粘度范围的上限，故此“W”级别低的机油能符合任何“W”级别较高的机油的粘度要求，即是说，“10W”机油会满足“15W”、“20W”或“25W”机油的粘度要求。发动机油的粘度等级SAE粘度等级低温动力粘度mPaS不大于边界泵送温度不高于100运动粘度mm2/s不低于不高于高温高剪切粘度mPaS（150、106S-1）不低于OWW10W15W20W25W2030404050603250（-30）3500（-25）3500（-20）3500（-15）4500（-10）6000（-5）-40-35-30-25-20-15-383841565693569。39312。512516。312516。316321。921926。1262929（1）37（2）3737（1） SAEOW/40、5W/40及10W/40等级SAE15W/4020W/4025W/40及40等级美国石油学会（API）机油质量等级分类汽油机油质量分类分类使用年代添加剂数量用途和性能SA1930年前无添加剂不要求添加剂提供保护的老式发动机SB1930年以后只有05%以下的防锈、抗氧剂只有求添加剂提供氧化及轴承防锈的低负荷汽油机SC1964年至1967年约23%的抗氧、防锈及清净分散复合剂64-67年设计的轿车和卡车用的中等负荷汽油机油，要求有防锈抗磨及抗高低温沉积性能SD1968年至197034%的添加剂68-71年设计的汽油车，性能优于SC级机油，一般日本车推荐换油期为6000公里。SE1972年至1980年67%的添加剂72年以后设计的汽油车，性能比SD级好一倍，一般日车推荐换油期为10000公里。SF1980年至1987年79%的添加剂80年以后设计的汽油车，质量优于SE级机油，换油期可达20000公里。SG1988年以后1014%的添加剂88年以后设计的汽油车，重负荷车、性能比SF好一倍以上，特别在抗氧化性能方面提高几倍。SH1994年以后1213%的添加剂适用于近年来出厂的小汽车、轻型车、着重减少磨损，降低油泥生成，节省燃料，性能优于SG级机油。柴油机油质量分类分类使用年代添加剂数量用途和性能A1940-1950约2%的抗氧、防锈及清净添加剂轻负荷柴油机，且配用低含硫柴油。B1949年以后约25%添加剂中等负荷，用低质燃料的柴油机C1961年以后5%以上的抗氧、防锈及清净分散复合剂中等负荷、低增压柴油机D1975年以后9%的多性能添加剂各种重负荷、包括高增压、高速、大输出柴油机。E1983年以后11%的添加剂高增压、重负荷、低速高负荷及高速高负荷等苛刻条件的柴油机F-41992年以后1112%的添加剂降低活塞沉积物生成，节省燃料，着眼于高速、四冲程柴油机。尤其适合行驶于高速公路的重型柴油机。注：我国参照此分类方法公布了GB/T763131995。其中SA、SB、CA、CB等质量等级已予废除。NLGI润滑脂分类美国润滑脂学会NLGI美国标准润滑脂分类（21131965）级数工作锥入度（于25操作60次后）NLGI编号000NLGI编号00NLGI编号0NLGI编号1NLGI编号2NLGI编号3NLGI编号4NLGI编号5NLGI编号644447540043035538531034026529522025017520513016085115NLGI级数被定义为经操作60次后的锥入度范围。单为01mm美国齿轮制造商协会（AGMA）粘度规格工业闭式齿轮装置的润滑防锈及防氧化齿轮油AGMA润滑油等级粘度范围（40。mm2/s）极压齿轮润滑油AGMA润滑油等级1234567（复合1）8（复合1）8A（复合1）4145066127489011013516519824228835241450661274890011002极压（2EP）3极压（3EP）4极压（4EP）5极压（5EP）6极压（6EP）7极压（7EP）8极压（8EP）注：附有“复合”字样的润滑油是3%至10%的脂肪油或合成脂肪油复合而成。-