高二地理 洋流 教案.pdf

洋流教案教学目标教学目标1.1.知识与技能知识与技能能够将原理和实际大洋的情况结合，在世界地图上准确标出各大洋表层主要洋流的分布及流向、性质（寒、暖；风海流、密度流、补偿流）。判断寒暖流2.2.过程与方法过程与方法通过对洋流形成原理的分析，准确解释各大洋与理论模型之间存在差异的原因。在学习洋流的过程中，初步认识洋流对世界地理环境的重要性，为后面的学习打下基础。3.3.情感态度与价值观情感态度与价值观在前后知识的联系中，加深地理问题系统性、综合性的认识，从而使学生分析问题的综合能力得到一定的锻炼。教学难点教学难点洋流的成因 寒暖流判断教学重点教学重点寒暖流判断教学方法教学方法多媒体教学教学过程教学过程导入导入大家是否看过电影泰坦尼克号呢？是不是大家只关注了里面唯美的爱情故事却没怎么注意灾难是怎么造成的呢？大家有没有想过灾难是否可以避免？通过今天的学习我希望大家可以跟着我一起重新规划一下泰坦尼克号的航线，尽量地避免灾难。新课学习新课学习一、按概念分一、按概念分无风不起浪，大家都听过吧。对于我们这节课的内容谁能解释一下其特别的意义吗？生:可能有学生会说到风海流上面。如果没有，那么就提示在前面我们学的风带的影响下，海洋中的水是不是也会运动，然后再引出风海流的概念。盛行风是海洋水体运动的主要动力。盛行风是海洋水体运动的主要动力。那我们待会会仔细给大家分析有关盛行风的问题，让我们先看看洋流是怎么定义的吧。那洋流又可以分为哪几大类型呢？【板书】按成因分：风海流洋流运动有很多复杂的动力因素，而盛行风是海洋水体运动的主要动力。大家平时都有过喝汤的经历。不知道大家有没有仔细观察过，当你在吹汤的时候，汤是怎么运动的？这个过程就跟我们洋流的运动有着很多的相似之处。所以说地理无处不在。在黑板上演示。在三个盛行风的影响下，洋流的运动方向。西风带向东，信风带和东风带向西。这就是风海流。师：这里由于盛行风的影响，使得海水流走，必然有海水会过来补偿，因此形成补偿流。大家想想自己喝汤时候，有哪些地方的汤会过来补偿呢？【板书】补偿流【板书】密度流二、按性质分二、按性质分平时洗手的时候，能感觉到冷热水之分吧？世界各地的海水温度不一样吧？那么温度高的往温度低的地方流，是不是就让人家觉得冷了啊？相反，人家就会觉得你冷吧？这就是我们说的寒暖流。大家看对寒暖流的定义。在图上我们看到从高纬流向低纬的是寒流，从低纬流向高纬的是暖流。【板书】按性质分：寒流暖流那我们怎么来判断寒暖流呢？先给大家看两个图来试着判断一下。(按照 ppt 讲解判断寒暖流的两种方法)三、洋流对地理环境的影响三、洋流对地理环境的影响我们再来熟悉一下这幅图中的洋流，南、北赤道暖流，墨西哥湾暖流，北大西洋暖流。此外，这一区域还有拉布拉多寒流，东格陵兰寒流。这些洋流对地理环境还会产生哪些方面的影响呢？寒流由高纬度流向低纬度，暖流由低纬度流向高纬度，可以促进高低纬度之间的热量交换，也可以促进海陆之间的水热交换，从而调整全球水热平衡。寒流可以降温减湿，暖流可以增温增湿。寒暖流交汇区可以形成大的渔场。为什么在寒暖流交汇海区容易形成大的渔场？寒暖流交汇区，底层海水上泛（海水受到扰动）（海水激荡），可以将下层营养盐类带到表层，有利于浮游生物大量繁殖，为鱼类提供饵料。由此我们也还可以得出一个结论：只要是海水上泛（海水激荡），底层盐类物质被带到表层，这样的地方也就都有可能形成渔场。两种洋流汇合还可以形成“水障”，阻碍鱼类游动，使得鱼群集中，易于形成大的渔场。此外，洋流对海洋污染物也会产生一定的影响。净化污染还去，扩大污染范围。总结总结：由此我们可以看出，洋流对地理环境的影响很多，也很大，主要表现为以下几个方面：对全球的影响：调节全球热量分布。对流经海区的沿岸气候的影响：暖流增温增湿，寒流降温、减湿。对海洋生物分布的影响：底层海水上泛底层海水上泛区容易形成渔场。对海洋污染的影响：扩大了污染范围，加快了净化速度对航行的影响：节省燃料，加快航行速度。案例分析案例分析：秘鲁渔场的形成原因投放“秘鲁渔场分布图”这个地方不是一个寒暖流交汇区，但会不会是一个底层海水上泛区呢？投放“秘鲁渔场成因图”秘鲁西海岸地处东南信风带，这种风向由陆地吹向海洋，为离岸风，在离岸风的作用下的吹拂作用下，海水向西流动，底层海水上升补偿，该海区盛行上升流，即底层海水上泛，容易形成渔场。案例分析五案例分析五：石油污染的影响投放“日本海区石油污染图”该海区被石油污染，如不及时清理，哪些海区还会受污染？顺北太平洋暖流、阿拉斯加暖流、加那利寒流扩大无污染范围。四、解释导入部分的问题想必大家一定很想知道为什么说泰坦尼克号的悲剧是可以避免的吧，那么现在就来给大家解释一下这个问题泰坦尼克号在从英国的南安普顿出发驶往美国纽约的首航式上遭遇冰山，发生了被人们称泰坦尼克号在从英国的南安普顿出发驶往美国纽约的首航式上遭遇冰山，发生了被人们称为为 2020 世纪人间十大灾难之一的海难。世纪人间十大灾难之一的海难。泰坦尼克号在航行到全程的泰坦尼克号在航行到全程的 2 2/3 3 时，时，在纽芬兰地区遇到了由拉布拉多寒流从北极地区带到航在纽芬兰地区遇到了由拉布拉多寒流从北极地区带到航线上的冰山，因此才会发生不幸。线上的冰山，因此才会发生不幸。如果重新设计泰坦尼克号的航线，我觉得更应该首先顺着加纳利寒流向下航行，然后再沿如果重新设计泰坦尼克号的航线，我觉得更应该首先顺着加纳利寒流向下航行，然后再沿着北赤道暖流向上航行至纽约，这样便可大大降低遇到冰山的几率，而且属于顺流前进，着北赤道暖流向上航行至纽约，这样便可大大降低遇到冰山的几率，而且属于顺流前进，可缩短到底纽约的时间。可缩短到底纽约的时间。课后大家可以重新为泰坦尼克号规划航线，课后跟大家分享