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    四轮定位的检测与调整(共4页).doc

    • 资源ID:5260369       资源大小:84KB        全文页数:4页
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    四轮定位的检测与调整(共4页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上四轮定位的检测与调整1实训设备与器材整车(奇瑞东方之子)一辆、四轮定位仪一台、气压表一支、维修工具一套2操作步骤:(以奇瑞东方之子为例)此种车型底盘推荐使用推进线定位方法的四轮定位仪。推进线定位调整后轮前束会影响前轮单轮前束,所以做四轮定位时一般先调整后轮,再调整前轮。1)后轮定位(1)测量车辆高度轮胎尺寸(千帕)前轮(毫米)后轮(毫米)205/65R15*94H200210205/55R16*91V200210测量车辆高度前首先将轮胎气压加到标准(注意左右轮胎的气压一致) 前部测量点从地面至下控制臂总成与前转向节连接螺栓的中心点。 后部测量点从地面至叉型臂总成与避震器的连接螺栓中心点。注意:检测车轮定位之前,应先将车辆调整至规定高度。如车辆高度达不到标准,说明车辆的前后悬挂有损坏或变形的地方。 (2)将车轮定位仪或定位测试器装在车轮上按设备厂家具体说明安装。(3)检测外倾角轿车型号SQR7200SQR7200TSQR7240SQR7240T外 倾 角-0.570±1.00注:后轮的外倾角是不可以调整的,如果发现后轮有不正常的轮胎磨损,则检查后悬挂有无磨损和变形的地方。(4)检测后轮前束轿车型号SQR7200SQR7200TSQR7240SQR7240T后轮前束(单边)0.15±0.10(5)后轮前束的调整:如发现后轮前束不符合要求,调整前束。可调整偏心螺栓改变前束的大小。松开螺母,注意螺母不要从槽内脱出。2、旋转偏心螺栓以改变后轮前束值,直到符合要求。3、拧紧螺母到规定力矩。4、锁紧螺母后弹跳车身检查前束的大小。 2)前轮定位(1)测量车辆高度(方法同后轮)注意:检测车轮定位之前,应先将车辆调整至规定高度。如车辆高度达不到标准,说明车辆的前后悬挂有损坏或变形的地方。(2)将车轮定位仪或定位测试器装在车轮上 按设备厂家的具体说明安装。(3)检测调整前轮主销后倾角、车轮外倾角及车轴偏角规范螺旋弹簧悬架后倾角3.13±10外倾角-0.5±10如车轴偏角不符合规定,可在后倾角和外倾角调整正确之后,重新检查前轮转向节的轴承松动情况,在检测车轴偏角。注:先调后倾角,再调外倾角。 主销后倾角主销后倾角是设计结构上保证的,使用中无需调整。后倾角的影响后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶,如果后倾角是正的,当前轮转向时,车辆内侧会向下降,结果底盘将会升高,因此会增加负荷至转向节,如果两轮的后倾角相同,车辆转向后会回到正前方。增加正的后倾角角度则可增加方向盘的稳定性,但是转向时力量会变大;减少正的后倾角则方向盘的稳定性降低但是转向时力量会变轻。后倾角的角度不会影响轮胎磨损,它是用来稳定车行方向和转向时时能自动回正,如果车辆配备是传统的手动方向盘,则后倾角角度很小甚至于趋向负的后倾角,可使转向容易。假如车辆配备动力方向盘,则后倾角通常设定较大的正后倾角,使驾驶者转向较有感觉,增加正后倾角的角度会增加转向力量,但可增加车辆直行的稳定性。 调整外倾角正常情况下独立悬架和车轮转向节装配后不必调整外倾角,如果发现车轮外倾角因其它原因偏离公差范围,可用独立悬架与转向节的连接螺栓来校正:校正前先检查(目测)行驶系部件有无损坏,并对损坏的零件进行更换;若发现前轮外倾角超差,松开前减振器与转向节的连接螺栓,搬动车轮加以矫正;如果需进一步矫正,可采用更换螺栓来进行车轮外倾角的调整,用M11的螺栓代替M12的螺栓,允许调整的外倾角约为1°,如图所示: (4)检测前轮前束前束(总):轿车型号SQR7200SQR7200TSQR7240SQR7240T单轮前束0.160±0.10调整前束前束的调整可用光学测试仪或机械式前束调整仪来进行调整。(1)根据测试仪需要,将车轮定位做好调整前准备;(2)松开右转向横拉杆的锁紧螺母及弹性护套卡环,根据需要拧动前束调整杆调整长度,直到规定数值;(3)紧固锁紧螺母,重新安装好护套弹性卡环,并检查锁紧螺母是否拧紧,护套位置是否正确;(4)前轮前束调整好后,检查方向盘是否水平。否则松开方向盘锁紧螺母,调整方向盘至水平位置,拧紧方向盘锁紧螺母至力矩要求。五、检测前轮转向角前轮转向角轿车型号SQR7200SQR7200TSQR7240SQR7240T内侧车轮390外侧车轮(参考)390如前轮转向角不符合标准,则应检测前轮前束。专心-专注-专业

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