2022年管理资料-技术交底汽车、轮胎式起重机施工安全交底.doc
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2022年管理资料-技术交底汽车、轮胎式起重机施工安全交底.doc
此材料由网络搜集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享,我们负责传递知识。治理材料-技术交底汽车、轮胎式起重机施工平安交底交底内容: l.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,井应与沟槽、基坑保持平安间隔。 2.为保证起重机的正常使用,在起重机作业前必须按照以下要求进展检查: (1)各平安保护装置和指示仪表齐全完好; (2)钢丝绳及连接部位符合规定; (3)燃油、光滑油、液压油及冷却水添加充足; (4)各连接件无松动; (5)轮胎气压符合规定。 3.起重机启动前,应将各操纵杆放在空挡位置,手制动器应锁死,并应参照内燃机平安操作交底启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接台液压泵,待压到达规定值,油温超过30时,方可开始作业。 4.轮式起重机完全依托支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态,因此在作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方术,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前庞先收紧稳定器。 5.假设在作业过程搬动支腿操纵闷,将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。因此作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进展,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 6.起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的,不同幅度有不同的额定起重量,作业时应按照所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应可能吊索和重物本身的高度,留出适当空间。 7.汽车式起重机一般采纳箱型伸缩式起重臂,它是双作用液压缸通过操纵闯、选择阀和分配阀等液压操纵装置使起重臂按规定程序伸出或缩回,以保证起重臂的构造强度符合额定起重量的需求。在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停顿伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。 8.起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,说明液压系统存在缺点,必须进展调整,消除不正常情况后,方可作业。 9.各种长度的起重臂都有规定的仰角,假设仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 10.汽车式起重机作业时,其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内,因此,汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室要封闭,室内不得有人,以防误动操作杆,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。 ll.采纳自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20,并应使重物有操纵地下降,下降停顿前应逐步减速,不得使用紧急制动,以防造成起升机构超载受损。或导致起重机倾翻事故。 12.起吊重物到达额定起重量的503Pg上时,应使用低速档。 13.作业中觉察起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即便重物下降落在平安的地点,使起重机恢复稳定。以免造成起重机倾翻事故,不船使用紧急制动,下降中严禁制动。 14.重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。 15.起重机在满载或接近满载时,稳定性的平安系数相应降低,假设同时进展两种动作,容易造成超载而发惹事故。因此,起吊重物到达额定起重量的90以上时,严禁同时进展两种及以上的操作动作。 16.起重机带载回转时,重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动,使起重机处于不稳定状态,容易发惹事故。操作应平稳,防止急剧回转或停顿,换向应在停稳后进展。 17.当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。 18.为在再一次行驶时起重机的装置不挪动、不旋转等,作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。 19.行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。内燃机水温在8090时,光滑功能较好,温度过低便光滑油粘度增大,流淌功能变差,如高速运转,将增加机件磨损。行驶时水温应在80”C90范围内,水温未到达80时,不得高速行驶。 20.行驶时应保持中逮,不得紧急制动,过铁道口或崎岖路面时应减速,下坡时严禁空挡滑行,倒车时应有人监护。 21.行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。 2011年