安全管理论文浅谈无机房电梯应急救援方法.doc

此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理论文浅谈无机房电梯应急救援方法摘要：无机房电梯在发生困人缺点时，无法使用传统的手动松闸盘车来挪动轿厢，因此无机房电梯的救援施行要复杂和困难得多。本文对几种无机房电梯的救援方法进展了讨论，作为发生困人缺点时，施行救援的参考。关键词：无机房 ，机房 ， 应急 ， 救援中图分类号：TU857文献标识码：A 文章编号：随着城市的立体开展，电梯作为重要的垂直交通工具在人们日常生活中的应用越来越广泛。与传统电梯相比，无机房电梯的最大特点确实是没有机房，为建筑商降低本钱。此外无机房电梯一般采纳变频操纵技术和永磁同步电机技术，因此节能、环保。这些独特优势使无机房电梯逐步成为建筑市场的宠儿。据统计，浦东新区无机房电梯的保有率已经超过20%，绝对数量超过6000台。然而不能使用传统的手动松闸盘车挪动轿厢来施行救援，却成为无机房电梯幸福的苦恼。对治理部门来说，指导维修单位、使用单位制定符合实际情况的应急预案和救援方法，使被困乘客可以得到及时挽救。防止因恐慌、非理性操作、不合理救援而导致更大伤亡事故，最大限度的保障乘客的平安已经成为当务之急。一、无机房电梯主机的布置方式1、主机上置式：主机置于在井道顶层轿厢和电梯井道壁之间的空间。大多数无机房电梯（奥的斯、三菱、通力等）采纳这种布置方式。其主要优点是驱动主机和限速器与有机房电梯受力工况一样以及操纵柜调试维修方便。缺点是电梯额定载重量、额定速度和最大提升高度受驱动主机外形尺寸限制。一旦轿厢冲顶，救援和维修均十分困难。2、主机下置式：主机置于井道的底坑或在底坑轿厢和对重之间的投影空间上（日立、富士达）。其最大优点是增加电梯额定载重量和额定速度，最大提升高度不受驱动主机外形尺寸限制。只要进入底坑就可以操作应急盘车装置，但也带来了一个致命缺陷，一旦轿厢蹲底，工作人员无法进入底坑，救援和维修将无法操作。3、主机置于轿厢的顶部（爱登堡）。咋一看好像这类无机房电机处理上述两种方式的征询题，但实际上应急救援并不简单。不管主机采纳何种布置方式，传统意义的松闸盘车都几乎无法施行。那么无机房电梯是如何应急救援的呢？二、无机房电梯的常规应急救援方法1、机械释放抱闸救援装置按照GB7588中12.5.1规定“假设向上挪动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置”。关于无机房电梯操作过程为：在断电的情况下，借助主机上或者紧急操作装置内的松闸扳手，用机械方式打开主机抱闸，依托轿厢和对重的不平衡，使轿厢挪动，并通过观察窗监视轿厢的位置，直至到达平层区，挽救人员。救援工作主要依托轿厢和对重的不平衡力矩的作用。在实际检验过程中要十分留意在紧急操作装置内的松闸扳手的拉线钢丝与主机的松闸是否可靠联动，根本同步。2、电动释放抱闸救援装置该方法与前一种方法的区别在于利用备用电源使得抱闸回路导通，吸合铁芯打开抱闸。但救援工作仍然要依托轿厢和对重的不平衡力矩。在实际检验过程中要十分留意蓄电池无电、蓄电池电解液泄漏而造成电动松闸的失效。以上两种救援方法由于均要依托轿厢和对重的不平衡力矩，因此存在一定的救援盲区，即当轿厢和对重两边重量恰好到达平衡或者不平衡力矩较小、当电梯轿厢冲顶或者蹲底时，仅仅通过手动或电动松开抱闸，轿厢无法运动救援也就无法进展。 3 紧急电动运转救援装置按照GB7588中14.2.1.4规定“关于人力操作提升装有额定载重量的轿厢所需力大于400N的电梯驱动主机，其机房内应设置一个符合14.1.2的紧急电动运转开关”。其原理：当电梯限速器、平安钳、上行超速保护装置的电气开关动作或者电梯冲顶、蹲底导致缓冲器电气开关，极限开关等动作时，可以利用紧急电动运转装置，短接上述电气开关，将电梯方便、快速、平安开到平层位置，从而到达挽救人员的目地。然而在实际应用中，这种救援方法也存在一定的救援盲区，比方蓄电池无电、蓄电池电解液泄漏、没有平层观察窗，轿厢到达平层区指示灯不亮等征询题时有发生，因此，采纳紧急电动运转救援装置的无机房电梯尤其需要加强日常的维保和治理，否则，紧急电动运转装置形同虚设，而达不到应急救援的真正功用。笔者在前几年的实际检验过程中还觉察有些制造厂家将紧急电动运转与检修运转混为一谈；或者不分优先次序；更有甚者居然认为紧急电动运转确实是检修运转加上一个平安回路短接开关。三 无机房电梯几种特别情况下的应急救援方法当无机房电梯的常规救援方法无法施救的时候，救援人员首先应保持平复，通过轿厢的通话装置与被困乘客获得联络。安抚乘客，并告知乘客在救援过程中电梯将会屡次启动和停车，在没有得到同意之前请不要打开电梯门。然后在操纵柜处断开电源开关，确保电源不会被意外接通。救援人员应对现场进展工作危险分析，用最适宜的救援方法在最短的时间内平安的救出被困乘客。在困人现场可能会出现的以下几种特别的情况。1 平衡负载时(轿厢与对重两边重量恰好平衡)的救援方法当出现平衡负载的情况时，救援人员可以按照现场的不同情况采取在轿厢顶、轿厢内或者在底坑的对重下端加重砝码，以改变平衡状态。现在再按照常规救援方法进展救援。笔者在实际检验过程中觉察过小区物业人员将救援配重铁当成废铁卖掉，而发生困人缺点找不到可用重物的情况。2 曳引机及制动器缺点时的救援方法当出现曳引机及制动器缺点的情况时，救援人员按照轿厢的不同位置采纳不同的救援方法。假设轿厢在底层时，进入轿顶在两边轿厢导轨上安装导轨夹，利用起吊装置把轿厢吊升到略高于释放乘客的位置，然后触动平安钳动作，下放轿厢，使平安钳夹紧轿厢，并保持起吊装置仍有张力，在轿顶上打开厅轿门，救出乘客。如觉察曳引钢丝绳已脱离曳引轮绳槽，应先使悬挂系统恢复正常，再进展援救。假设轿厢在顶层时，进入底坑在对重导轨安装导轨夹，利用起吊装置拉动对重使轿厢挪动就近平层，通过紧急开锁装置开门救援被困乘客。3 轿厢平安钳动作时救援措施当出现轿厢平安钳动作，紧急电动向上运转无法释放平安钳的情况时，救援人员先确定轿厢位置。假设轿厢在底层，进入轿顶在两根轿厢导轨上安装导轨夹，利用起吊装置把轿厢吊升到可以释放乘客的位置，在轿顶上打开厅轿门，救出乘客假设轿厢在顶层时，进入底坑在对重导轨安装导轨夹，利用起吊装置下拉对重，使轿厢上行而复位平安钳，再挪动轿厢就近平层，通过紧急开锁装置开门救援被困乘客。4 其他方法当曳引钢丝绳断裂或脱离曳引轮槽同时平安钳动作，吊链吊升轿厢或对重时仍不能使轿厢挪动。应当致电当地消防部门来协助营救乘客，也可通过拆开轿厢吊顶或轿壁板及井道墙等方法救出乘客。结论无机房电梯困人救援因其构造特点而带来的特别性成为一个不可无视的征询题，它也决定了其比有机房电梯在困人救援方面存在更多的救援盲区。对被困人员的施救原则是:在尽量不对电梯损坏的情况下，平安、迅速地将被困人员救出，并在施救过程中要确保营救人员的平安。在日常保养和平安检验中应加强对无机房电梯救援装置确实认，包括“松闸”装置是否有效，应该装备的工具、器材是否齐全、以备急需等。期待有相关的无机房电梯国家标准出台，标准无机房电梯困人救援的方法。参考文献1 杨根林，刘宇川.浅谈无机房电梯的几种紧急救援方式.中国电梯.2007（5）2 施鸿钧，张志豪.无机房电梯紧急救援存在的征询题与对策.中国电梯.2007（11）3 GB7588-2003. 电梯制造与安装平安标准4 TSG T7001-2009.电梯监视检验和定期检验规则曳引与强迫驱动电梯