安全管理论文谈如何提高机关事业单位驾驶人员的服务意识.doc

此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理论文谈如何提高机关事业单位驾驶人员的效劳认识 摘要：机关事业单位驾驶员的言行举止是机关事业单位的形象，是一般老百姓对待政府机关工作作风的一扇小窗户。作为一名驾驶员要不断提高本人的效劳认识，结实树立为领导效劳、为机关效劳，为机关事业单位的开展效劳的思想。        关键词：机关事业；驾驶员；效劳认识；        驾驶员的工作特别特别，因而干一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，老实办事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。本人从事多年的机关事业单位驾驶员工作，较好地完成了领导交给本人的各项工作任务，结合本人的工作体会，就如何提高政府机关事业单位驾驶员的效劳认识，谈谈本人的看法。        一、加强教育，转变提高效劳认识        我们要转变思想，认识效劳的重要性。作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和平安感，但效劳认识往往没有明确的界定。往常我们的工作要求仅仅是干满勤站满点，主动热情得对待乘客，而如今我们要从更高的层面来理解效劳，效劳不仅要以积极主动热情为目的，更重要的是以满足乘客需要为己任。只有热情、真诚地为乘客着想，才能带来乘客的满意。不管我们有多么好的车，驾驶技术多么优秀的驾驶人员，假设效劳不完善，乘客便无法真正的满足，这就要求我们有完美效劳的认识，和敏锐的感知力。树立良好的效劳认识，以细微的效劳、真诚的微笑、如火的热情接待四方来客，是我们每一位驾驶员效劳的主旨，只要心中有了这个认识，我们的驾驶员就具备了成为一名优秀驾驶员的根本条件，也更能表达出驾驶员的优良职业道德。        重点要突出强化车队驾驶员的责任认识，不断加强车队驾驶员的对本工作的职业责任感，通过对驾驶员进展平安和驾驶技术学习教育不断强化驾驶员的职业责任感，安排专门人员负责驾驶员的教育治理工作，每周固定进展一次平安学习培训，加强驾驶员效劳认识及平安认识，对不平安的要素进展反复查找，及时采取有效措施处理征询题。在教育过程中紧紧围绕平安、效劳的主题，使大家时时刻刻都要记住“我是干什么的，我的责任是什么，我是不是尽好了责任”。长期的责任认识教育，让大家明白了本人的职责，把履行职责作为一种习惯、一种常态，在思想上筑牢了平安效劳防线。        二、完善制度，加强落实        结合机关事业单位车辆治理的本身实际情况，细化各项规章制度。完善驾驶员岗位目的治理方法、车辆维修保养制度、车辆使用治理方法、油料使用治理方法等一系列规章制度，并认真加以施行。驾驶员必须严格遵守车辆治理的规章制度进展标准效劳，从而提高效劳水平，加强对车队驾驶员的治理教育，以良好的工作作风做好车辆效劳。深化贯彻效劳为本平安是根的指导思想严格执行制定的相关的防范措施，抓好各项规章制度的落实。严格遵守中华人民共和国道路交通平安法中的相关规定，纯熟掌握特别天气、危险路段的驾驶技术，纯熟掌握转弯、会车、掉头、倒车时的技巧，纯熟掌握车辆在高速公路上行驶时各项技术要求。        要标准加强平安治理制度的落实，制度不能只停留在口头，要实在落实到行动，要加强安管人员的责任心，认真分析事故缘故，查找薄弱环节和平安治理中的死角、盲区。 进一步对驾驶员进展平安认识、驾驶技能和职业道德的培训教育，要认真分析事故缘故，查找事故根源，同时通过各种有效的手段，多样的方式，对驾驶员进展再培训、再教育，加深印象，提高全体驾驶员的平安认识，强化驾驶技能的培训，消除驾驶工作中不良心态，从细节抓起，做到人人讲平安，人人抓平安。严格执行派车单制度，加强车辆治理，对驾驶员进展职业道德教育，做到不以车谋私，杜绝私自出车。严禁超速行驶，严格禁止酒后驾车。严格执行车辆治理规定中的准驾证制度严禁私自带人和严禁将车借给别人使用。在车辆调度中防止疲劳驾驶，每名驾驶员连续驾车不得超过3小时。长途行车（单程100公里以上）车况必须由交通平安检查组进展行车前检查。为保证交通平安，做好根底治理工作，要细要认真。        三、发挥党员群众小组作用，开展自查自纠        充分发挥党员同志的先锋典范和带头示范作用，在不断提高驾驶技术和效劳水平的同时，留意发挥典范带头作用，以本人的良好形象带着群众开展工作，努力使本人成为群众学习标杆。做好驾驶员的思想政治工作，消除思想情绪，处理实际征询题。使驾驶员不带情绪出车，觉察情绪不稳定时，临时不安排驾车外出工作，严格执行车辆的三检制度，提高员工自觉遵章的才能和认识做到警钟长鸣。        坚持开展自查自纠活动，车队要结合本身线路的实际，重点的开展违章检查，要坚持每月一次违章、肇事人员恳谈会及日常驾驶员的帮教工作，坚决杜绝“四害”违章，采纳一切可以利用的手段，坚决把违章现象压下来、事故起数压下来。才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规，自觉纠正各种违法行为，确保平安营运。坚持做好事故隐患排查工作，对确立的危险路段进展排查，杜绝超速行驶。认真落实车辆平安检查制度，坚持“四不放过”排查平安隐患，要把违章当事故看，把小事故当大事故对待，完善各项治理制度和加大制度执行监管力度，每月对事故违章人员召开恳谈会，开展方式多样的平安教育活动。        四、努力提高车队保障水平        为把“提供一流效劳保障”不断引向深化，要求车队的全体同志都可以遵照一条不成文的规定，那确实是时刻留意主动征求领导、用车单位和乘车人的意见、要求以及建议，自觉建立沟通平台，不断完善和深化效劳标准、效劳内容和各项措施。在车队内部，通过每周一的例会，大家互相交流思想，互通讯息，反响效劳对象的意见和建议，主动提合理化建议，从本身效劳上找差距、找征询题、定措施，充分调动每个驾驶员参与治理的积极性，有效促进了效劳质量的提高。建立“公示栏”、“平安学习栏”，及时通报车辆运转情况，定期公示车辆运转情况、经费使用情况和百公里耗油量；利用“平安学习栏”互相交流平安行车的小经历、小技法、小贴示和小剪报，互相商讨技艺，共同提高业务水平。通过沟通，消除误解、化解矛盾、增进理解；通过互动交流，完善措施、强化治理、不断提高效劳水平和治理效能。        制定出台车辆油料使用治理方法和“车辆油料使用治理方法流程图”，从计划、采购、使用、监视、核销、备案等各个环节加以细化，定车、定卡、定点、定量，进一步明确责任、义务和奖惩方法，使油料治理工作逐步走上标准化轨道。每个月的用车台数、行车里程、维修经费、耗油总量等各项指标一一列成表格，进展对照分析，找出关节点和存在的征询题，制定出改良方法和对策。选树标杆车、典范驾驶员，引导大家向四周的先进学习，努力营建比学赶帮超的良好气氛，鼓舞每名驾驶员从日常工作的小事做起，让人生的价值在平凡的工作中增值升华。        参考文献：        1、汽车驾驶技术教程  罗豪杰主编  人民交通出版社        2、汽车驾驶员治理制度  人民交通出版社