公路桥梁空心板制作质量控制论述.docx

公路桥梁空心板制作质量控制论述公路桥梁空心板制作的质量控制论述概述：空心板结构有著施工便利、吊运安全、蔡国用较重及稳定性等注重优点，因此中小桥梁工程都大量使用空心板结构。文章对空心板制作过程中的质量掌控展开了详细阐释。桥梁空心板结构既可以混凝土吊装，也可以就地支架现浇，因而被广为应用于高速公路及路网工程中的中、大桥梁工程中的上部结构。优点为跨度大、施工便利、吊装运输安全、蔡国用较重、稳定性不好具备、成本低、施工方便快捷等特点，。但在空心板混凝土过程中，经常可以发生一些质量问题。笔者融合工作课堂教学，对混凝土空心板制作过程中难发生的质量问题、掌控质量措施展开深入探讨。一、常用质量问题及原因（一）混凝土空心板难发生的质量问题存有模板走模、变形；底板袖扣，顶板厚度严重不足；板的高度少于设计高度，以及短、阔等几何尺寸不符合标准；预埋件边线不精确，有的甚至漏设；&考试小&钢筋保护层厚度不符合要求；蜂窝、麻面、空洞，混凝土不规整，顶板产生裂缝，底板混凝土不平坦。（二）施工工艺未按施工规范和有关合同要求进行施工；质量保证措施不具体，不能进行严格的质量检查、把关，是出现质量问题的主要原因。二、如何搞好质量掌控（一）首先应当创建质量保证体系，全面落实质量控制措施。秉持项目经理、总工、质检员、工长及施工人员自上而下层层负责管理，在内部签定责任状。把各道工序施工、送检内控及检测标准、工序更替责任至人，层层严格把关。严苛按施工规范、技术标准努力做到精心组织、精心施工、严苛送检自控，对工程中存有的问题及时发现、及时处理。（二）角蕨设备的挑选和采用为确保混凝土共同组成材料的用料精确，必须采用具有精确自动计量的拌和站。拌和站投入使用前，应调不好砂、石料及水的用量，用标准秤录入与否精确，不精确应当再次调试，直至精确年才。（三）原材料质量掌控及协调比的建议1首先必须确保其共同组成材料的质量，这就是先决条件，对进场材料展开严格把关且经施工单位、监理、业主检验合格后就可以采用。钢筋及预应力钢材进场时必须具备出厂合格证，并展开外观检查。表面严禁存有裂纹、毛刺、机械受损、油污、破损、死去弯角等瑕疵。钢筋进场时，自噬体20t为一个采样单位，经试验合格后，方可采用。钢筋及预应力钢材必须堆满在已经硬化的地面，且距地面高度大于20cm，用雨布严格全面覆盖，避免雨水和油污冲刷。研磨时不得用电焊、氧炔气，必须采用切割机研磨。水泥按照协调比设计中采用的水泥品牌、标号采用。通常采用普通硅酸盐P.O.42.5 型水泥。自噬体水泥进场时，必须存有出厂合格证，每100t为一个采样单位，严重不足100t的仍按一批采样展开试验，试验合格后方可以采用。对进场的水泥必须办理环评相关手续，特别注意录入其品种、强度、证明文件及出厂时间，分批进行检查，同时还要搞好工地检验，袋装水泥堆满时还应当垫底隔水、防潮，顶盖雨蓬，最出色放进仓库，时间不少于3个月。砂、石料进场后，必须堆满在已经硬化的地面上，严禁轻易放在土地上，采用前必须采样试验，不合格的砂、石料严禁采用。粗骨料，应当使用级分体式较好、质地柔软、颗粒洁净，杂质含量必须满足用户公路桥汪施工技术规范11.3.6条规定，级配要满足用户JTJ 058-2000公路工程集料试验规程建议的洁净中砂，大意不容采用一些风化砂，更无法采用泥砂；细骨料，应当使用质地柔软的石料，石料打碎指标值在16 %以下，并分批进行抽查试验，检验其针片状含量、空隙率、含泥量、坚固性、有机结构、级分体式等，均必须满足用户JTJ-041-2000公路桥汪施工技术规范建议。对一些已进场的不能合格材料，一定必须去除出来施工现场，以免弄错用、冒用，极力从源头上杜绝板裂隐患的滋长。外加剂的采用，必须经过试验能够获得较好的效果后，就可以采用，且外加剂掺量必须严格控制。外加剂须存有专库放置，不轻易放到施工现场。2混凝土协调比设计的建议。为了并使混凝土规整并达至设计强度，建议精心确认混凝土协调比。并使厚薄集料共同组成的矿物质混合料具备较好的级分体式，混凝土角蕨物达至协调比建议的水灰比、&考试小&坍落度，28d强度合乎设计建议。不最合适的施工协调比、坍落度（酿制混凝土所使用的材料不合格，可能将引致结构强度严重不足梁板刚度减少，底板受到扎形变大于抗拉强度，这种情况通常就是缠横跨板底）（四）空心板施工过程质量掌控1空心板采用一次浇筑成型的施工工艺，混凝土整体性好，工作效率高。空心板施工工艺简易流程:浇注底座-支模-定箍筋位置，绑底板钢筋-浇注底板混凝土-铺放芯模-铺放、绑扎顶板钢筋-浇注腹板、顶板混凝土-养生-拆模。2注重模板加装质量。模板加装质量直接影响混凝土浇筑成型的质量，所以模板加装必须提振稳固，螺栓晶化较好，不凿浆，尺寸满足用户构件建议。根据公路工程质量检验测评标准、公路桥汪施工技术规范对钢筋、模板、构件检验标准展开掌控，确保空心板横截面各部位尺寸合乎设计建议。3芯模采用橡胶气囊或采用可重复使用定型活动式组合型钢（木）模。芯模使用气囊极易上浮、偏位和变形，造成空心板顶部和侧腹板厚度不够。为保证空心板的几何尺寸，解决橡胶气囊易发生上浮偏位的问题，首先要使气囊的几何尺寸严格符合设计要求，且长度适宜。在使用前，先充气0.0430.045MPa，放置4h，检查是否漏气，如果漏气，迅速修补。其次是保证气囊位置准确，气囊应采取加密定位钢筋的措施。采用定位钢筋固定(每1 m一道，每隔2 m设一道18螺纹钢筋焊接于底面主筋上)。如采用木芯模，为防上木芯模上浮，在其顶部每隔1-2m设置一道压杆，并用同标号混凝土预制块挤紧，严格控制浇筑的混凝土几何尺寸。内模防止漏浆，可用塑料布包裹并用钢丝扎紧，内模长度为每节3 m一4m，拼接处可用油毡包裹。4为了确保钢筋保护层厚度，首先必须钢筋制作、加装边线掌控精确，以确保每一层之间间距和保证钢筋骨架的刚度。特别注意先用顺序，先用工艺。5混凝土浇筑质量掌控。空心板发生蜂窝、麻面，甚至发生很大的空洞，其主要原因就是两端腹板较厚，侧板又不好固源于 物管手册 的定平板振捣器，施工中振捣器难以填入，振捣不光滑，模板漏浆导致的。为了掌控空心板混凝土的质量，并使空心板混凝土规整、美观，施工过程中实行了以下措施：1.混凝土角蕨物的配料必须精确。使用电子自动计量设备配料，由专人定时检查自动计量装置配料与否精确，材料用量偏差掌控在：水泥±1%、水±1%、骨料±2%的范围；角蕨时间必须满足要求。2.混凝土浇筑的全过程都存有专职的质检员展开现场质量掌控，不合格的混凝土不得采用；混凝土振捣使用了平板振捣，腹板用振捣棒振捣，确保混凝土拣奋，振捣规整。为了保证底板混凝土的规整性，底板使用35型振捣棒填入底板振捣，振捣时必须掌控不好时间和范围，应掌控在混凝土初稀时间内。防止过振或喷发钢筋，确保混凝土不产生离析，底板混凝土规整，没渗水现象。底板因钢筋成株，趾脚狭窄，混凝土较难步入，所以振捣时定必须妥当，无法少振、漏振。每片板混凝土的浇筑时间掌控在3h以内，且不同时浇筑2片空心板。上装内模应当及时，劳力必须充裕，内模有些采用木制方形内模，也存有采用气襄内模，例如采用气襄内模就相对免得时间；先用板顶缝筋及迁调强筋时必须加派劳力，动作必须快速，施工前要将必需的钢筋包好堆满旁边。6混凝土食疗。&考试小&混凝土浇筑顺利完成后，达至初凝后即为用湿麻袋全面覆盖，终凝后再喷水保洁。喷水频率建议维持混凝土经常处在湿润状态，并已连续食疗7d。混凝土食疗期内，派遣专人展开食疗，并使空心板里外均维持干燥状态，以满足用户混凝土的强度构成过程中水化促进作用的须要和减少水化热，增加顶板裂缝的产生。参考文献1公路桥汪施工技术规范SJTJ041-20002公路工程水泥及水泥混凝土试验规程SJTG E3020053公路施工手册桥涵（下册）2000.3 4 王铁梦着工程结构裂缝掌控M中国建筑工业出版社，1999源于 物管手册