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2020年湖南省交通运输概况：超额完成投资计划_货运量及客运量均有所减少图 2020年全年湖南省的各类交通固定资产全都达到并超越了目标。湖南省高速公路计划投产227亿元，实际完成278.66亿元投资。国省干线目标投产135.33亿元，实际投资235.54亿元。农村公路计划投产94.67亿元，实际投资156.13亿元。站场与水运均比计划多完成10亿元。本来无计划投资的信息化固定资产也投资了1亿元。 湖南省公路货运量从2016年的17.9亿吨增加到2019年的21.82亿吨，2020年有所下降，为17.64亿吨。湖南省的水运货运量这几年表现出了缓慢下降的趋势，从2016年的2.34亿吨下降到了2020年的1.98亿吨。    智研咨询发布的2021-2027年中国湖南交通行业发展模式分析及投资前景趋势报告数据显示：湖南省2016年的货运周转量达到了2686.57亿吨公里，此后一路上升，2019年达到了3297.68亿吨公里，2020年遭到断崖式下跌。仅仅只有1350.95亿吨公里。湖南省的水路货运周转量从2016年的619.47亿吨公里一路下跌到了2020年的395.28亿吨公里。 湖南省的公路客运量远远高于水路客运量。2016年的公路客运量为10.86亿人，而水路客运量仅仅为0.16亿人。从2016年到2020年的情况来看，湖南省无论是公路客运量还是水路客运量都在一直下降，到了2020年，公路客运量为4.41亿人，水路客运量为0.08亿人。 2016-2020年湖南省公路旅客周转量与水路旅客周转量的差别是百倍级的。2016年湖南省公路旅客周转量为577.03亿人公里，后面几年一直在下降，2020年下降至224.84亿人公里。2016年到2020年湖南省水路旅客周转量较为稳定，2020年下降到1.89亿人公里，大约为2018年的一半。 2020年1到11月份，湖南省的港口吞吐量只有二月在900万吨以下，其他的月份都突破了1100万吨，其中一月、六月、九月、十月、十一月全都突破了1400万吨。 2016年到2019年湖南省集装箱吞吐量维持上升态势。2016年为42.02万TEU，2017年为57.56万TEU，2018年为67.65万TEU，2019年为69.1TEU，2020下降至67.3万TEU。